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エージェント求人 【マリン事業】船外機のNVH性能開発、解析に関する業務
600~1000万
スズキ株式会社静岡県湖西市もっと見る
仕事内容
<< 業務の概要 >> 船外機のNVH性能開発、解析に関する業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ○船外機のNVHに関する性能開発業務 ・騒音、振動、強度に関する性能開発の実験 ・ボートでの騒音、振動の評価実験 ○船外機のNVHに関する解析業務 ・音響解析、強度解析、機構解析 << 採用背景 >> スズキのマリン事業では2～350馬力の船外機をラインアップし、世界中の人々の水上の「楽しさ」と「働く」を支える頼れるパートナーとして活躍しています。マリン業界が自動車業界同様カーボンニュートラル実現に向けた取り組みを進める中、エンジン船外機および電動船外機の両分野で開発を強化し、事業の継続的な成長と拡大を目指しています。そのような中、即戦力として主体性をもって開発に取り組んでいただける方を求めています。 << 部門のミッション >> 「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称：マリン事業本部 マリン技術部 ・配属拠点：マリン技術センター（静岡県湖西市新居町） ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 << 教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 船外機技術についてはグループ内教育を行っています。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど多数あります。 << キャリアプラン >> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して船外機や船外機業界に関する知識を積む事ができ、エンジン燃焼等の設計技術、解析などのスキルを身に着けることができます。また、企業との交渉力を身に着けることができます。 【環境】マリン技術センターでの勤務となりますが、海外駐在の可能性もあります。 部内駐在実績拠点： Suzuki Marine USA （フロリダ州） << スズキでの業務のやりがい >> ・スズキは四輪、二輪で有名ですが、船外機もスズキの主力事業の１つです。四輪、二輪に比べてコンパクトな組織であるため、少数精鋭で日々の業務に取り組んでいます。意思決定を迅速に行えると同時に、携わることができる仕事の領域も広いです。 ・勤務地は、浜名湖湖畔にあるマリン技術センターです。雄大な自然を感じる景色抜群のロケーションで、浜名湖での実験業務もすぐにできます。入社後は、船舶免許を取得していただきます。（全額会社負担）。船外機の工場も近くにあるため、生産現場との連携も迅速に可能です。 ・四輪、二輪の開発者との技術交流もあり、様々な技術領域の知見習得や技術スキル向上を図りつつ業務を実施することができます。 ・船外機の魅力を感じながら、大きなやりがいを持って仕事を行うことができ、日々自身の成長や達成感を感じることができることが、スズキのマリン技術部で働く醍醐味です。 ・スズキの船外機は新興国から先進国まで様々な国で活躍し、人々の生活インフラからマリンレジャーまで支えています。世界で活躍するスズキの船外機のエンジニアとして、一緒に働きませんか？マリンの経験がなくても、大丈夫です。船外機に関する技術知識は入社後に教育を実施します。ご興味を持っていただいた方、ぜひご応募お待ちしております！
求める能力・経験
<< 必須要件（MUST）>> 以下のいずれかの業務経験を3年以上お持ちの方 ・エンジンNVH実験の業務 ・NVHデータ解析業務 << 歓迎するスキル・経験（WANT）>> ・輸送機器関連業界での業務経験 ・小型船舶操縦免許証2級 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上 << 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >> 頻度は少ないですが、海外お取引先様との会議やメールのやり取りがあります。 また、市場調査や評価のための海外出張があります。 << 求める人物像 >> チームや関係部署、お取引先様と円滑にコミュニケーションを取り、協力して業務を進められる。
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 サイバーセキュリティ施策の遂行支援・若手育成担当（係長クラス）
600~1000万
スズキ株式会社静岡県浜松市もっと見る
仕事内容
<< 業務の概要 >> 国内外のグループ会社を含むサイバーセキュリティ体制の強化に向けて、実務レベルでの施策推進やプロジェクト支援、若手メンバーへの技術指導を担っていただきます。これまでの経験を活かし、現場に寄り添いながら知見をチームに浸透させていく役割です。 【具体的には】 セキュリティ施策の実行支援（セキュリティ施策の計画・運用、教育活動など） インシデント対応の実務支援と改善提案 プロジェクトの進行支援・レビュー・リスク管理 若手・中堅メンバーへのOJT、技術指導 海外拠点との連携・支援（英語でのコミュニケーション含む） 自身の経験を活かしたナレッジ共有（勉強会、ドキュメント整備など） << 採用背景 >> サイバーセキュリティの重要性が高まる中、現場での実務支援と人材育成を担える中堅層の強化が急務となっています。特に、豊富な経験を持ち、現場での実践の中での指導等を通じてチームの底上げに貢献いただける方を求めています。 << 部門のミッション、ビジョン >> グローバルに展開する事業活動を支える信頼の基盤として、日々進化するサイバー脅威に対し、セキュリティ戦略を推進しています。社内及び国内外グループ会社のセキュリティ対策のプロジェクトを主導し、国内外グループ会社のメンバーと共にグループのセキュリティ強化を進めています。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称 ： IT本部 IT基盤部 IT基盤部の中でサイバーセキュリティを担当するチームに配属予定です。 20代・30代の若いメンバーが多く、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。 関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でも すぐに活躍ができる職場です。 ・配属拠点 ： 浜松駅北オフィス ・フレックス適用 ： 有 ・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況 ： 個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。 << 入社後の教育体制 >> 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことが可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育 ： 役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム ： 英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、 ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> ・入社後はセキュリティチームの支援・育成を中心として活躍 ・若手育成やナレッジ共有を通じて、組織の成長に貢献いただけます ・ご自身のキャリアの集大成として、後進育成に注力いただける環境 << スズキならではの仕事のやりがい >> ・グローバルに展開する企業のセキュリティを支える責任と達成感 ・技術だけでなく、人材育成・組織づくりにも関われる幅広い業務領域 ・自動車産業という社会インフラを支える使命感 ・経験を活かし、現場に寄り添いながらチームを支える役割
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ 以下の要件をすべて満たす方 ・サイバーセキュリティ分野での実務経験（10年以上） ・セキュリティチームでのマネージメント・リーダーシップ・統率経験（5年以上） ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・情報セキュリティに関する資格保有（例：情報処理安全確保支援士、CISSP、CISMなど） ・グローバルでの業務経験を有する方歓迎します ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上 ≪求める人物像≫ ・組織の成長に貢献する意欲のある方 ・手育成に情熱を持ち、指導力のある方 ・柔軟なコミュニケーション能力と高い倫理観を持つ方 ・多様な文化・価値観を尊重し、グローバルな視点で業務を推進できる方 ・自身の経験を惜しみなく共有し、チームの成長を支えられる方 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・日本語での業務遂行能力 ・TOEIC 500点 海外グループ企業との連携・指導もあり、英語でのメールのやり取りや海外出張があります。
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【浜松】四輪デザインにおける造形モデラー（クレイならびにCAD）
600~1000万
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仕事内容
≪業務の概要≫ 量産車開発におけるクレイとCADを使用したモデリング業務 【具体的な業務】 ・四輪車エクステリア造形業務 ・四輪車インテリア造形業務 ・マリン製品（船外機等）造形業務 ・電動モビリティ（セニアカー等）造形業務 イメージスケッチを立体にするスケールモデル製作から、設計要件を盛り込んだラフCADデータ作成、1/1クレイモデル製作を経て、量産金型に反映される最終CADデータ作成まで、量産デザイン開発における全ステージのクレイ・CAD双方を使用した造形業務を担当していただきます。 ≪採用背景≫ これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したモデラ―では持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！ それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。 お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：商品企画本部 四輪デザイン部 ・配属拠点：本社 ・フレックス適用：有 ・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ 本社（浜松）四輪デザイン部造形課へ配属となります。 入社後の導入教育やNXのオペレーションについては短期間の教育プログラムを用意しております。 導入教育後は四輪車エクステリアもしくはインテリアのモデラーチームに所属いただき、量産開発において即戦力として活躍いただきます。適性を見極めエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。マリン製品や電動モビリティについては不定期業務のため、エクステリア、インテリアチームの双方で適宜担当しています。 経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者（リーダー）を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。 将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。 【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ 造形初期のイメージ作りから最終段階の作り込みまで一貫して携わることができ、幅広い造形スキルを余すことなく発揮し、製品に反映することができます。またモデラーとデザイナーの関係に上下関係はなく、対等に意見を交わしながらカタチを追求することができます。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ ・工業品メーカー、モデル会社等にてクレイモデル製作の経験 ならびに NURBS CADデータ作成の実務経験5年以上の方 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方 ・NXシェイプスタジオを使用したモデリング経験 ・サブディビジョンモデリング経験（ソフト不問） ・CGビジュアライズ経験（VRED等） ・海外でのモデリング業務経験 ・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方 ≪必須資格≫ ・デザイン関連の専門学校卒（高度専門士または学士を取得されていること）、 または高専卒以上の方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・弊社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。 ≪求める人物像≫ 「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」 ・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人 ・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人 ・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【浜松】四輪デザインにおけるCGクリエイター
600~1000万
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仕事内容
≪業務の概要≫ 量産車開発におけるCGやVRを活用したビジュアライゼーション領域のクリエイト業務 【具体的な業務】 ・四輪車のビジュアライズ業務（エクステリア・インテリア・先行機種） ・四輪車エクステリアの先行アイデア開発業務 ・電動モビリティやマリン製品のビジュアライズ業務 確認と承認プロセスの中で、デザインの魅力を伝達するビジュアライゼーション業務（動画／静止画制作）全般を担当していただきます。その中で、Unreal Engineを初めとした各デジタルソフトウェアを用い、環境制作、絵コンテ、動画とコンテンツの制作業務を担当していただきます。 ≪採用背景≫ これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したクリエイターでは持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！ それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。 お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：商品企画本部 四輪デザイン部 ・配属拠点：本社 ・フレックス適用：有 ・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ 本社（浜松）四輪デザイン部アイデア開発課に配属となります。 導入教育後、弊社のブランドやデザイン方針を学んでいただき、経験やスキルに応じ、早い段階で即戦力として活躍することを期待しています。 また、開発初期からデザインコンセプトを定める取り組みや、進化が著しい生成AIを組み込んだ新しいデザインプロセス構築のトライ＆エラーにも、クリエイティブな組織の一員として携わっていただきます。将来的にはCGクリエイターを牽引する開発責任者（リーダー）としての活躍を期待します。 将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。 【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ アイデアを一案にまとめるまでの初期フェーズを担当し、課内のデザイナーやデジタルモデラーと協力しながら、少人数のチームでアイデアを形にしていきます。 スズキ四輪デザイン部では、デザイン開発の確認・承認プロセスに加え、プロモーションやリクルート業務など多目的にCGとVRの活用を推進し、開発の効率化とコミュニケーションの活性化に取り組んでいます。CGクリエイターは、カタチの魅力を対外的に伝えるだけでなく、コンセプトやデザインテーマの世界観、ストーリー、使用シーンをCGを通して表現することで、デザインのプレゼンスとチームの発想力向上において重要な役割を担います。手法が多岐にわたり自由度があるからこそ、自身が考える表現やプロセスに全力で取り組むことができます。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ 下記①②の経験をお持ちであること ①工業品メーカー、ゲームメーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上 ②Unreal Engine、Blenderを用いたビジュアライズ経験 または、 Adobe製品（Premiere Pro・After Effects・Photoshop・Illustrator）を使った実務経験があり、 動画編集作業を一人で完遂できる方 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・VREDを使った実務経験がある方 ・生成AIを使った動画作成経験をお持ちの方 ・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方 ・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方 ≪必須資格≫ ・デザイン関連の専門学校卒（高度専門士または学士を取得されていること）、 または高専卒以上の方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・弊社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【浜松】四輪デザインにおけるデジタルモデラー
600~1000万
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仕事内容
≪業務の概要≫ 量産車開発におけるデジタルソフトウェアを使用したモデリング業務 【具体的な業務】 ・四輪車エクステリアの量産デジタル造形業務 ・四輪車エクステリアの先行アイデア開発業務 ・電動モビリティのデジタル造形業務 量産車デザイン開発初期ステージ、及び先行アイデア開発において、主にエクステリアのデジタルモデリングを担当していただきます。デザイナーの発想をサポートするような迅速なモデリング、スケッチからデザインの魅力を引き出すモデリング、要点を押さえて設計要件を盛り込むモデリングと、初期ステージ内のフェーズと目的に合わせて幅広くデジタル造形業務を担当してしていただきます。 ≪採用背景≫ これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したモデラ―では持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！ それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。 お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：商品企画本部 四輪デザイン部 ・配属拠点：本社 ・フレックス適用：有 ・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ 本社（浜松）四輪デザイン部アイデア開発課へ配属となります。 導入教育後、弊社のブランドやデザイン方針を学んでいただき、経験やスキルに応じ、早い段階で即戦力として活躍することを期待しています。 また、開発初期からデザインコンセプトを定める取り組みや、進化が著しい生成AIを組み込んだ新しいデザインプロセス構築のトライ＆エラーにも、クリエイティブな組織の一員として携わっていただきます。将来的には、デジタルモデラーを牽引する開発責任者（リーダー）としての活躍を期待します。 将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。 【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ アイデアを一案にまとめるまでの初期ステージを担当し、課内のデザイナーとCGクリエイターと協力しながら少人数のチームでアイデアをカタチにしていきます。 枠に縛られない自由な発想や柔軟なプロセスを大切にし、活発なブレストや日々のコミュニケーションの中でアイデアを育てています。若手が多く、挑戦の機会が豊富、OJTも充実しており、スキルや経験に応じて着実に成長できる環境です。チームでのチャレンジを楽しみながら、日々ユニークな価値ある製品をカタチにすることができます。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ ・Alias（SUB-D、NURBS）を用いたデジタルモデリング経験 ・自動車メーカー、デザイン事務所等にて自動車にまつわるデジタルモデリングの実務経験 5年以上の方 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・NXシェイプスタジオを使用したCADモデリング経験 ・VREDやBlenderを使用したCGビジュアライゼーション経験 ・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方 ≪必須資格≫ ・デザイン関連の専門学校卒（高度専門士または学士を取得されていること）、 または高専卒以上の方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・弊社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。 ≪求める人物像≫ 「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」 ・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人 ・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人 ・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【浜松】四輪デザインにおけるGUI/グラフィックユーザーインターフェイスデザイナー
600~1000万
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仕事内容
≪業務の概要≫ 量産車開発におけるグラフィック・ユーザー・インターフェースのデザイン業務 【具体的な業務】 ・メーター/インフォテイメント等の画面全体のデザイン ・グラフィックパーツのデザイン（アイコン、テルテール、フォント等） ・動画/プロトタイプ制作（オープニング動画やマイクロアニメーション等） ・UI/UXデザイン（設計との交渉やサウンド提案、アンビエント照明設定等含む） 先行開発、及び量産車開発において、グラフィックデザイナーとしてインテリアの各種表示機器のUI/UX開発を担当していただきます。アイデアスケッチ提案、量産化に向けた関係部門との交渉、また承認用のプロトタイプモデル制作の指示等、一連のGUIデザイン開発を担当していただきます。 ≪採用背景≫ これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したデザイナーでは持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！ それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。 お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称 商品企画本部 四輪デザイン部 ・配属拠点：本社 ・フレックス：有り ・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ 本社（浜松）四輪デザイン部インテリア課GUIチームへ配属となります。 入社後の導入教育やGUIデザインの短期間の教育プログラムを用意しております。 導入教育後は経験やスキルに応じた得意分野から担当いただき、将来的にはGUIデザインを牽引するリーダーとしての活躍を期待します。車両開発において確認/承認を得るためのムービー・CG制作等もあり、今までの経験やスキルを活かしながら、車両のグラフィック関連業務で更に活躍の領域拡大やスキルアップをすることが可能です。将来的には、本人の希望含め様々な業務にチャレンジして個人としてのスキルアップも大切だと考えています。 将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。 【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ メーター/ナビ/オーディオ画面等のグラフィックデザインにとどまらず、UI/UXすべての要素開発に深く携わることができます。HMI設計者との連携も強く、デザイナー提案の新たなユーザーインターフェースを実現できる開発体制です。世界中の方々に価値あるインターフェースを届けるものづくり/ことづくりの醍醐味を味わえます。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ ・PhotoshopやIllustrator、Aftereffect、Figma等を用いたデザイン経験 ・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上 かつ、自身のデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方 ・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方 ≪必須資格≫ ・デザイン関連の専門学校卒（高度専門士または学士を取得されていること）、 または高専卒以上の方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・弊社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。 ≪求める人物像≫ 「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」 ・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人 ・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人 ・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【浜松】四輪デザインにおけるCMFデザイナー
600~1000万
スズキ株式会社静岡県浜松市もっと見る
仕事内容
≪業務の概要≫ 先行開発及び量産車開発におけるCMFデザイン領域のデザイン業務 【具体的な業務】 ・CMF全体のデザイン (車体色、加飾色、シートファブリック、パーツ素材色等) ・グラフィック・ロゴデザイン（デカール・エンブレムデザイン等） ・CMFデザイン領域のトレンドリサーチや市場分析 ・CMFデザイン領域におけるコンセプト立案と世界観構築 ・製品化に向けた関係部門との折衝、指示書の作成など 他の領域のデザイナーと協業し車両の世界観構築をCMFデザイナーの広い視野でリードして 頂き、車内外トータルでCMFデザインを担当していただきます。 ≪採用背景≫ これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したデザイナーでは持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！ それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。 お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：商品企画本部 四輪デザイン部 ・配属拠点：本社 ・フレックス適用：有 ・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ 本社（浜松）四輪デザイン部CMFデザイン課へ配属となります。 入社後の導入教育やCMFデザインなどの短期間の教育プログラムを用意しております。 導入教育後はCMFデザイン課車両開発チームに所属いただき、CMFデザイン開発において即戦力として活躍いただきます。車両開発チームと連携しているCMFの先行要素開発チームもありますので、希望がありましたら考慮いたします。 経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者（リーダー）を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。 将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。 【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ デザインの狙いを実現するために複数のデザイナーとチームを形成しアイデア展開を行います。その際、デザイナー達との切磋琢磨はもちろんのこと、設計や生産技術担当との交渉、経営陣へのプレゼンテーションなどを通して製品開発に深く関与し、世界中の方々にCMFデザインを通して価値ある製品を届ける、デザイナーとしてものづくりの醍醐味を味わえる環境です。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ ・PhotoshopやIllustrator等を用いたデザイン経験 ・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上 かつ自身のCMFデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方実績をお持ちの方 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方 ・自動車メーカーでCMFデザイン経験をお持ちの方 ・自動車関連系(CMFデザイン領域)メーカーでのデザイン経験をお持ちの方 ≪必須資格≫ ・デザイン関連の専門学校卒（高度専門士または学士を取得されていること）、 または高専卒以上の方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・弊社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。 ≪求める人物像≫ 「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」 ・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人 ・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人 ・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【湖西】マリンプロダクトデザイナー
600~1000万
スズキ株式会社静岡県湖西市もっと見る
仕事内容
≪業務の概要≫ 船外機および周辺機器のデザイン業務 【具体的な業務】 ・市場調査、トレンド洞察に基づく新しい顧客価値の提案 ・商品企画内容に沿ったデザインビジョン立案 ・スタイリングデザイン提案（CMF/GUI含む） ・量産プロセスにおけるプロジェクト管理 先行開発、及び量産車開発において、エクステリア/インテリアの境界のないデザイナーとしてアイデアスケッチ提案、デザインモデルへの指示、量産化に向けた関係部門との交渉等、一連のデザイン開発業務を担当していただきます。 ≪採用背景≫ これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したデザイナーでは持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！ それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。 お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：商品企画本部 四輪デザイン部 ・配属拠点：マリン開発拠点湖西市新居 ・フレックス適用：有 ・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。 【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。 ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ 生活に密着したインフラモビリティ企業として、新しいモビリティデザインを世界中に届ける事が出来ます。スズキ四輪デザイン部は世代やチームの壁もなく、活発なコミュニケーションが新たなアイデアを生み出す風土があると言えます。デスクで考えるだけでなく、実際に使われる環境やユーザーの使用シーンを見て・体験することを重視している為、海外出張の機会も多いです。設計や生産技術担当との交渉、経営陣へのプレゼンテーションなどを通して製品開発に深く関与し、デザイナーとして大きな達成感を味わうことが出来ます。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ ・PhotoshopやIllustrator等を用いたデザインスキル ・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上 かつ、自身のデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・海外駐在やプロジェクトリーダーの経験 ・TOEIC?スコア600点以上 ・小型船舶操縦免許証2級 ≪必須資格≫ ・デザイン関連の専門学校卒（高度専門士または学士を取得されていること）、 または高専卒以上の方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・弊社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。 ≪求める人物像≫ 「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」 ・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人 ・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人 ・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【浜松】四輪デザインにおける内外装デザイナー
600~1000万
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仕事内容
≪業務の概要≫ 量産車開発におけるエクステリア/インテリア/小型モビリティのデザイン業務 【具体的な業務】 ・四輪エクステリア全体のデザイン ・四輪エクステリアパーツのデザイン（グリルやランプ、用品等） ・四輪インテリア空間全体のデザイン ・四輪インテリアパーツのデザイン（シート、ステアリング、シフトノブ等） ・電動モビリティ（セニアカーなど）のデザイン 先行開発、及び量産車開発において、エクステリア/インテリアのデザイナーとしてアイデアスケッチ提案、デザインモデルへの指示、量産化に向けた関係部門との交渉等、一連のデザイン開発業務を担当していただきます。 ≪採用背景≫ これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したデザイナーでは持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！ それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。 お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：商品企画本部 四輪デザイン部 ・配属拠点：本社 ・フレックス適用：有 ・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ 本社（浜松）四輪デザイン部エクステリア課もしくはインテリア課へ配属となります。 入社後の導入教育や内外装デザインの短期間の教育プログラムを用意しております。 導入教育後は四輪車エクステリア、もしくはインテリアのデザインチームに所属いただき、量産開発において即戦力としての活躍を期待します。適性を見極めてエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。また経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者（リーダー）を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。 将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。 【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ デザインの狙いを実現するために多くのデザイナーたちとコンペ形式のアイデア展開を行います。その際、デザイナー達との切磋琢磨はもちろんのこと、設計や生産技術担当との交渉、経営陣へのプレゼンテーションなどを通して製品開発に深く関与し、世界中の方々に価値ある製品を届ける、デザイナーとしてものづくりの醍醐味を味わえる環境です。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ ・PhotoshopやIllustrator、Blender等を用いたデザイン経験 ・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上 かつ、自身のデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方 ・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方 ≪必須資格≫ ・デザイン関連の専門学校卒（高度専門士または学士を取得されていること）、 または高専卒以上の方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・弊社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。 ≪求める人物像≫ 「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」 ・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人 ・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人 ・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【技能職採用】二輪車の完成検査
600~1000万
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仕事内容
生産工場で製造された車両が国の定めた保安基準に適合しているかを検査する仕事です。完成車両に対して安全性や性能などについての検査を行い、不具合や異常を最後に食い止める、品質を保つために重要な工程を担当していただきます。 ≪具体的には≫ 完成車両の品質を保証するための検査（初回車検）をご担当いただきます。 ≪採用背景≫ 浜松検査部では、お客様に安全・安心に乗って頂く商品を提供するために、日々厳格な完成検査を行っています。 一方で、インド二輪事業の拡大に伴い、日本から検査員資格を有する検査員による継続的な技術支援を行っています。 今後、さらにインド市場の拡大が予想されることから、浜松検査部とインドの連携を強化すべく、検査員を増員します。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ お客さまに安心・安全な二輪車を提供する。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称 ：品質保証本部 浜松検査部 ・配属拠点 ：浜松工場 ・就業時間 ：７:30~16:20 ・フレックス適用 ：無し ・在宅勤務利用状況 ：無し ・キャリア採用入社者の活躍について ：前職で車用品店で車両整備の仕事をされていた方が、完成検査で活躍されています。 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ ・班長・組長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・本業務を通して二輪の車両点検に関するスキルや海外出張の経験を積む事が出来ます。 ・基本は浜松工場勤務ですが、希望とスキルが認められれば、海外駐在もできます。 ※部内駐在実績拠点：インド、インドネシア ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ ・設計・生産部門とお互いに本音で話をしながら品質を作り上げていきます。 ・積極的に前向きな意見を言えばそれが採用され、自分がやりたい仕事ができます。 ・海外に興味がある事をアピールすれば、海外出張に行く機会が増えます。 ・他部門および部内の上下左右の壁が低く、仕事を通じて様々な部門の人との人脈が広がり、 専門以外の知識が得られるため、個人の成長につながります。
求める能力・経験
≪必須資格≫ ・二級整備士の資格を所有し、整備士の実務経験があるもの ・大型二輪免許証 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK) ・高校卒以上 ≪求める人物像≫ ・決められたことを決められた方法でキッチリ検査出来る人。 ・お客様に安全・安心な二輪車を提供するため、常に、コンプライアンス意識をもって行動できる人。
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 四輪車の安全性能に関する認証試験の取りまとめ業務
600~1000万
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仕事内容
四輪車の安全性能に関する認証試験の取りまとめ業務に携わっていただきます。 ≪具体的な業務内容>> ・認証試験の計画・調整 ・認証試験の仕様書作成 ・認証試験に立会い、開発車両が法規に適合しているかの確認 ・認証書類の作成、確認 ・開発車両が法規に適合できるレベルであるかの確認 ≪採用背景≫ 自動車業界の認証不正問題を受け、認証部門の役割がより重要視されてきており、 今までよりも開発の早い段階からかかわりを持ち、法規に準拠した製品を確実にお客様にお届けするために 認証部門の強化を行いたいため。また、インドにおける業務拡大に伴い、認証試験業務のサポートも行うため。 ≪部門のミッション、ビジョン>> 確実な認証取得によって、お客様に安全・安心で価値ある車をお届けする。 また、設計・開発にも入り込んで法規に適合しているかを第3者の目線で確認し、スムーズな開発をサポートする。 ≪配属部署≫ ・配属部門 ：法規・認証本部 認証技術部 ・配属拠点 ：本社 ・フレックス ：有 ・就業時間 ：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可（平均1回/月） ・キャリア採用入社者の活躍について ：前職で設計や開発試験の仕事をされていた方が、活躍しています。 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育 ：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、 ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ≪キャリアプラン≫ ・役職 ：主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップすること可能です。 ・キャリアプランの例 ：35歳 主任 38歳 係長 45歳 主幹 ・環境 ：基本は本社勤務ですが、インド事業の拡大に伴い、現状の海外出張に加え、 海外駐在も検討しています。また、設計部門等へのローテーションにて専門的な 技術についての知識を習得など、スキルアップが可能です。 部内駐在実績拠点：なし ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ ・５~９人のチームで風通しの良い働きやすい職場です。 ・発表前の新型車両にいやというほど触れることができます。 ・試験は多数あり、一つ一つ対応できる試験が増えることで、成長を実感できます。 ・業務を進める中で、興味を持った設計部門等への挑戦もバックアップしていきます。
求める能力・経験
≪必須要件(MUST)≫ 以下のいずれか1件以上の経験を１年以上お持ちの方 ・自動車など輸送機器に関する認証業務 ・自動車など輸送機器及び部品の設計、実験、検査などの業務 ・上記以外の業種においても工業製品・設備などの設計、実験、検査などの業務 ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ ・自動車認証法規に関する知識 ・ブレーキについての設計、または実車実験経験 ・自動車などの電子制御システム・ネットワークの開発経験 ・業務におけるマネジメント経験（係長） ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（MT歓迎） ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ 英語の文書を扱う機会がありますので、必須ではないですがTOEIC500点程度の 基本的な英語スキルがあることが望ましい。英語スキルを持った方は、海外拠点とのプロジェクトへの参加も可能です。
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【サイバーセキュリティ】インターネットアクセス・メールセキュリティセキュリティエンジニア
600~1000万
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仕事内容
<< 業務の概要 >> 当社及び国内外のグループ会社におけるインターネットアクセスセキュリティ・メールセキュリティ・WAFなどの強化を担っていただきます。 【具体的には】 ・ インターネットアクセスUTM・プロキシの導入・運用・強化 ・ URLフィルタ・IPS・DLP・CASB等の導入・運用・強化 ・ メールセキュリティの導入・運用・強化 ・ WAFの企画・導入・運用 << 採用背景 >> 昨今、サイバー攻撃により社内システムに障害が発生し、生産停止や事業継続に影響が出る会社が増えており、当社や関連会社におけるセキュリティ対策強化が喫緊の課題となっています。 << 部門のミッション、ビジョン >> グローバルに展開する事業活動を支える信頼の基盤として、日々進化するサイバー脅威に対し、セキュリティ戦略を推進しています。 社内及び国内外グループ会社のセキュリティ対策のプロジェクトを主導し、 国内外グループ会社のメンバーと共にグループのセキュリティ強化を進めています。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称： IT本部 IT基盤部 IT基盤部の中でサイバーセキュリティを担当するチームに配属予定です。 20代・30代の若いメンバーが多く、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。 関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でもすぐに活躍ができる職場で、困ったことがあればすぐに上長や課員に伝えられます。 ・配属拠点：浜松駅北オフィス ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。 << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプラン】各種セキュリティ領域に経験を広げていくことが可能で、セキュリティエンジニアとして幅広く経験を積むことが可能です。 【環境】 基本は浜松駅北オフィス勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 << スズキならではの仕事のやりがい >> こうあったらいいなを主体的にチャレンジし実現できる会社です。 国内外グループ全体のセキュリティに貢献することができます。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ 情報セキュリティに関連する業務経験3年以上で、下記経験・資格をいずれか有する方 ・インタネットアクセスセキュリティの導入・運用経験 ・メールセキュリティの導入・運用経験 ・WAFの導入・運用経験 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・情報処理安全確保支援士資格他セキュリティ関連資格取得者歓迎します ・グローバルでの業務経験を有する方歓迎します ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ≪求める人物像≫ いろいろなセキュリティ領域にチャレンジしたい方、ご応募お待ちしています！
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【サイバーセキュリティ】インシデント対応エンジニア
600~1000万
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仕事内容
<< 業務の概要 >> 当社及び国内外のグループ会社におけるCSIRT活動・SOC・インシデント対応を担っていただきます。 【具体的には】 ・CSIRTのメンバーとしてCSIRTの運営 ・インシデントの監視・分析・対応 ・インシデント対応プロセス・CSIRT業務の改善 << 採用背景 >> 昨今、サイバー攻撃により社内システムに障害が発生し、生産停止や事業継続に影響が出る会社が増えており、当社や関連会社におけるセキュリティ対策強化が喫緊の課題となっています。 << 部門のミッション、ビジョン >> グローバルに展開する事業活動を支える信頼の基盤として、日々進化するサイバー脅威に対し、セキュリティ戦略を推進しています。 社内及び国内外グループ会社のセキュリティ対策のプロジェクトを主導し、 国内外グループ会社のメンバーと共にグループのセキュリティ強化を進めています。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称： IT本部 IT基盤部 IT基盤部の中でサイバーセキュリティを担当するチームに配属予定です。 20代・30代の若いメンバーが多く、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。 関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でもすぐに活躍ができる職場で、困ったことがあればすぐに上長や課員に伝えられます。 ・配属拠点：浜松駅北オフィス ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。 << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプラン】各種セキュリティ領域に経験を広げていくことが可能で、セキュリティエンジニアとして幅広く経験を積むことが可能です。 【環境】 基本は浜松駅北オフィス勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 << スズキならではの仕事のやりがい >> こうあったらいいなを主体的にチャレンジし実現できる会社です。 国内外グループ全体のセキュリティに貢献することができます。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ 情報セキュリティに関連する業務経験3年以上で、下記経験・資格をいずれか有する方 ・CSIRTメンバーとしての実務経験 ・SOCメンバーとしての実務経験 ・継続的なインシデント分析・対応の実務経験 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・情報処理安全確保支援士資格他セキュリティ関連資格取得者歓迎します ・グローバルでの業務経験を有する方歓迎します ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ≪求める人物像≫ いろいろなセキュリティ領域にチャレンジしたい方、ご応募お待ちしています！
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【サイバーセキュリティ】クラウドセキュリティエンジニア
600~1000万
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仕事内容
<< 業務の概要 >> 全社および国内外グループ会社におけるクラウドサービス利用に係るセキュリティ強化を担っていただきます。 【具体的には】 ・IaaS/PaaS/SaaS など各種クラウドサービスのセキュリティに関する設計・運用・ポリシー作成 ・CSPM（Cloud Security Posture Management） や CNAPP（Cloud-Native Application Protection Platform） の導入・運用 << 採用背景 >> 昨今、サイバー攻撃により社内システムに障害が発生し、生産停止や事業継続に影響が出る会社が増えており、当社や関連会社におけるセキュリティ対策強化が喫緊の課題となっています。 << 部門のミッション、ビジョン >> グローバルに展開する事業活動を支える信頼の基盤として、日々進化するサイバー脅威に対し、セキュリティ戦略を推進しています。 社内及び国内外グループ会社のセキュリティ対策のプロジェクトを主導し、 国内外グループ会社のメンバーと共にグループのセキュリティ強化を進めています。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称： IT本部 IT基盤部 IT基盤部の中でサイバーセキュリティを担当するチームに配属予定です。 20代・30代の若いメンバーが多く、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。 関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でもすぐに活躍ができる職場で、困ったことがあればすぐに上長や課員に伝えられます。 ・配属拠点：浜松駅北オフィス ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。 << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプラン】各種セキュリティ領域に経験を広げていくことが可能で、セキュリティエンジニアとして幅広く経験を積むことが可能です。 【環境】 基本は浜松駅北オフィス勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 << スズキならではの仕事のやりがい >> こうあったらいいなを主体的にチャレンジし実現できる会社です。 国内外グループ全体のセキュリティに貢献することができます。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ 情報セキュリティに関連する業務経験3年以上で、下記経験・資格をいずれか有する方 ・クラウドセキュリティに関する設計・運用等の経験 ・CSPM・CNAPP等のクラウドセキュリティ製品の導入・運用の経験 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・情報処理安全確保支援士資格他セキュリティ関連資格取得者歓迎します ・グローバルでの業務経験を有する方歓迎します ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ≪求める人物像≫ いろいろなセキュリティ領域にチャレンジしたい方、ご応募お待ちしています！
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【サイバーセキュリティ】エンドポイントセキュリティエンジニア
600~1000万
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仕事内容
<< 業務の概要 >> 全社および国内外グループ会社におけるエンドポイントのセキュリティ強化を担っていただきます。 【具体的には】 ・Antivirus・EDR（Endpoint Detection and Response）などエンドポイントセキュリティの企画・導入・運用 << 採用背景 >> 昨今、サイバー攻撃により社内システムに障害が発生し、生産停止や事業継続に影響が出る会社が増えており、当社や関連会社におけるセキュリティ対策強化が喫緊の課題となっています。 << 部門のミッション、ビジョン >> グローバルに展開する事業活動を支える信頼の基盤として、日々進化するサイバー脅威に対し、セキュリティ戦略を推進しています。 社内及び国内外グループ会社のセキュリティ対策のプロジェクトを主導し、 国内外グループ会社のメンバーと共にグループのセキュリティ強化を進めています。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称： IT本部 IT基盤部 IT基盤部の中でサイバーセキュリティを担当するチームに配属予定です。 20代・30代の若いメンバーが多く、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。 関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でもすぐに活躍ができる職場で、困ったことがあればすぐに上長や課員に伝えられます。 ・配属拠点：浜松駅北オフィス ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。 << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプラン】各種セキュリティ領域に経験を広げていくことが可能です。 【環境】 基本は浜松駅北オフィス勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 << スズキならではの仕事のやりがい >> こうあったらいいなを主体的にチャレンジし実現できる会社です。 国内外グループ全体のセキュリティに貢献することができます。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ 情報セキュリティに関連する業務経験3年以上で、下記経験・資格をいずれか有する方 ・Antivirus製品やEDR製品の導入や運用の経験 ・その他エンドポイントに係るセキュリティの導入や運用 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・情報処理安全確保支援士資格他セキュリティ関連資格取得者歓迎します ・グローバルでの業務経験を有する方歓迎します ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ≪求める人物像≫ いろいろなセキュリティ領域にチャレンジしたい方、ご応募お待ちしています！
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 障がいをお持ちの方の採用 (技能職・研究開発施設の保守・管理業務)
600~1000万
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仕事内容
≪業務の概要≫ 本社において、研究開発施設の保守・管理業務を実施しています。建物や設備の修理、点検を行い、適切な状態に維持管理します。また、月１回油水分離槽の点検や工業用水の使用量のチェックなどを実施しています。 ≪担当業務≫ ・建屋や設備の不具合確認、修理業者への連絡、現場立ち合い、検収までの一連の業務を実施していただきます。 ・設備点検の計画・実績管理、設備稼働時間管理を実施していただきます。 ・定期的な油水分離槽の点検や、建屋毎の工業用水使用量の集計等の点検管理業務を実施いただきます。 ≪求める人物像≫ ・障がいに向き合い、成長しようとする意志や考えをお持ちの方 ・周りと協力し合える、チームワークを大切にする方 ・障がいの特性を理解し、自己管理ができる方 ・こつこつ、きっちり業務を行う方、コミュニケーションを大切にする方を歓迎します。 ≪勤務地・配属部署≫ 設備・安全課
求める能力・経験
≪応募要件≫ ・高校卒以上 ≪必須要件≫ ・ＰＣスキル（Ｗｏｒｄ、Ｅｘｃｅｌ等） ・危険物取扱者乙種４類
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 お客様向けファンコミュニティプロジェクト（DtoC）でのデータサイエンティスト業務
600~1000万
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仕事内容
<< 業務の概要 >> お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。 アプリ上でのお客様の想い・熱量をデータという形で抽出・加工、解析・分析、を行います。 お客様が感じている価値を一緒に育ていけるような、お客様に寄り添ったサービス・ファンコミュニティマーケティング を構築していくため、分析結果を企画側に提案し、共に要件・企画（新サービス/新機能/イベント等）の 検討などを行います。 【具体的には】 ・データの収集、整理、分析 ・統計モデルの開発 ・データのレポーティング（ダッシュボード構築） ・若手データサイエンティストへのコーチング ・他のチームメンバーと緊密な連携 ・開発ドキュメントの作成 ・AI/機械学習を活用した業務改善 ・最新IT技術、技術トレンドの吸収・導入 << 採用背景 >> ユーザの熱量を維持・向上させるするために、ユーザーと繋がるファンコミュニティマーケティングアプリ （DtoCプロジェクト）の開発をしております。アプリを通じ、ユーザーを理解・分析し、得られたデータを元に 新たなる商品やサービス開発を行う予定です。以前よりも増して開発体制の強化を図っているため 今回の募集に至りました。 << 部門のミッション >> DtoCプロジェクトミッション： お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く（スズキが生活になくてはならない存在へ） 所属する部門ミッション ：当社ＩＴ本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。 企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを 考えるところまで、常により良いやり方を考えて進めています。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称：ＩＴ本部 デジタル化推進部 ・配属拠点：浜松駅前オフィス ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：推奨している ・キャリア採用入社者の活躍について 前職での経験・知見を活かし、プロジェクトへの新しい視点・提案で活躍されています << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど 多数あります。 << キャリアプラン >> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ※マネジメントではなく、専門・スペシャリストとしてのキャリアプランも選択できるよう上司と相談しながら キャリアアップすることができます 【環境】 基本は浜松駅北オフィス勤務ですが、在宅勤務と併用して業務遂行可能です。 << スズキならではの仕事のやりがい >> これまで、お客様へメーカが直接デジタルマーケティングのサービスを提供する機会は、ほとんどありませんでした。 今後お客様がスズキ製品を購入後の所有・使用期間で直接つながり続けることで、 新たなビジネス・スズキの企業価値をお客様へ提供し続け、お客様の声をダイレクトに感じられる職場です。
求める能力・経験
<< 必須要件 >> ・データサイエンティストの業務経験3年以上 << 歓迎するスキル・経験 >> ・ビジネス力（課題背景を理解し、ビジネス課題を整理・解決に導く力） ・データサイエンス力（情報処理・人工知能・統計学などの情報科学系の都筑を理解し使う力） ・データエンジニアリング力（データサイエンスを意味のある形として扱えるようにして、実装・運用する力） ・MySQL、Oracle、MongoDBなどのデータベースの知識 ・AWSクラウドサービスを用いた開発経験や知識 ・アプリ開発プラットフォーム（Firebaseなど）に関する知識 ・クラウド型データウェアハウス（Snowflake,BigQueryなど）に関する知識 ・Java、Python、Expressなどのバックエンド技術・ツールに関する知識 ・最新のダッシュボードツールに関する知識 ・ITセキュリティに関する知識 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 社用車管理テレマティクスサービス(SUZUKI FLEET)の インサイドセールス
600~1000万
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仕事内容
<< 業務の概要 >> スズキフリートの新規顧客獲得における「起点」を担う業務です。WEBやイベントを通じて獲得したリード（見込み客）に対し、電話やメール、オンラインツールを用いてアプローチを行い、顧客の課題を特定した上でフィールドセールスへ質の高い商談を供給（トスアップ）します。 【サービス概要/提供価値】 SUZUKI FLEETとは：車両のアクセサリーソケット型の専用デバイスを設置することで、車両を『コネクテッド化』させ、車両から走行データを収集・解析することが可能になります。収集した走行データを活用し、以下の機能を提供することで、法人顧客の社用車管理業務を大幅に減らして本業により専念してもらい、企業の発展に貢献します。 ・社員の安全運転診断 → 安全運転の向上、交通事故削減 ・車両の位置や走行ルートを可視化 → 運転日報の自動化、配達・営業ルートの効率化、労務管理など ・アルコールチェック記録の自動化 ・ガソリン車→電動車（EV）への切換え支援 これらの機能により、様々な業種の車両管理における課題を解決するサービスへ発展させていきます。 【具体的な業務内容】 ?? リードへのアプローチ: マーケティング施策（WEB・イベント・ウェビナー）で獲得したリードに対し、迅速かつ適切なタイミングで非対面アプローチを実施します。 ?? ヒアリング・課題特定: 顧客の業種（配送、営業、訪問介護など）特有の課題を深掘りし、サービス導入によるメリットを訴求します。 ?? 有効商談の創出: 顧客の検討フェーズを見極め、確度の高い商談をフィールドセールスへ引き継ぎます。 ?? 営業戦略の立案: インサイドセールスとしての知見を活かし、より効率的なアプローチ手法やトークスクリプトの改善、マーケティングチームへのフィードバックを行います。 ?? データ活用: 顧客管理システム（CRM）等を用い、アプローチ履歴や顧客ステータスの管理を徹底します。 << 採用背景 >> 100年に一度の変革期と言われる自動車業界では、自動車の製造販売という既存ビジネスの枠に捉われず、既存ビジネスで培ったアセットを活用した新しい事業への取り組みが必要不可欠です。 このような背景もあり、この度当社の新しいチャレンジとして、法人顧客の抱える多くの課題（人手不足/業務の効率化/安全運転対策）などを、一次データを用いて解決に導くコネクテッドサービスSUZUKI FLEETを開始しました。 現状好調に利用社数の伸長している一方で、さらなる事業拡大には「質の高い商談」を安定的かつクイックに創出する内製組織の強化が不可欠です。インサイドセールスとしてサービスのコアを担い、チームを牽引してくれる方を募集します。 << 部門のミッション、ビジョン >> ◆ミッション あらゆる企業のお客様と繋がり寄り添って、?車両に係る仕事の困りごとを解決し、? 企業全体をもっと活性化し成長させるインフラとなり?持続可能な社会を実現する ◆ビジョン 私たちは、お客様との深い信頼関係を築き?、企業の成長を支える信頼のパートナーとなり、? ニーズに応じたソリューションを提供する?、車両管理のプロフェッショナル集団になります。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称：次世代事業本部 モビリティサービス基盤部 ・配属拠点：本社（静岡県浜松市）およびサニービル事務所（浜松駅前） ・フレックス適用：有 ・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・新規事業の企画・開発・運用している部署です。 担当している領域も広いことから、担当者として責任をもって業務に取り組むことができます。 ・20代～40代前半の社員が活躍しています。チームメンバー・社内外関係者と連携して業務を行っています。 << キャリアプラン >> インサイドセールスのプロフェッショナルとして、将来はデータ×カスタマーサクセスの領域へ広げることも、立ち上げフェーズの組織づくりやマネジメントに挑戦することも可能です。
求める能力・経験
<< 必須要件 >> 【営業経験】 B2B SaaS領域におけるインサイドセールス経験3年以上 【スキル・能力】 ・潜在顧客の課題を深く引き出すヒアリング能力 and 自社SaaSの導入メリットを明確に伝える提案・説明能力 ・SFA/CRMツール（例: Salesforce）の活用経験 and 営業活動の進捗管理・データに基づいた改善提案経験 ・テレアポ、メール、SNS等を活用した新規リードの獲得 and 育成に関する実務経験 Web会議ツール（Zoom, Teams, Google Meet等）を用いたオンライン商談・説明のスキル << 歓迎するスキル・経験 >> 【マインド・スタンス】 ・未経験の業界知識（社用車管理、モビリティ等）やプロダクト情報を自律的に学習し、キャッチアップする意欲 and 変化への高い適応能力 ・目標達成への強いコミットメント and プレッシャーの中でもPDCAサイクルを回し、成果を追求できる精神力 ・既存の営業プロセスやスクリプト改善に対して、積極的に意見を出し、実行していく当事者意識 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・大卒以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 お客様情報管理を行うシステムのビジネスエリアの企画担当
600~1000万
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仕事内容
<< 業務の概要 >> スズキグループのお客様情報を管理するシステム、およびその周辺システムの企画・開発・システムの維持運用を行うチームの一員として活動いただきます。スズキにおけるお客様体験の向上にＤＸ視点から大きく寄与する業務で、成果を目の当たりにすることができる仕事です。 << 入社者が担当する具体的な業務 >> お客様情報を統合管理するシステム、およびのその周辺システム、環境を整えることにより、お客様体験の向上、店舗スタッフの業務改善などＤＸを基軸にした企画、開発 ＜具体的には＞ ・顧客情報管理の基盤となるシステム及び、お客様向けや店頭スタッフ向けシステムのあるべき姿の検討 ・各プロジェクトの管理 ・ビジネス部門と導入展開の実施 ・運用開始後の機能向上のための要件の集約及び対応方針の検討 ※チーム構成はビジネス系のメンバーで構成されるチームとシステム系のメンバーで構成されるチームと協調し両面から実現を目指していきます。こちらの募集では、ビジネス企画側のメンバーの募集です。 << 採用背景 >> スズキとお客様との接点は、これまで店舗を中心に築かれてきました。しかし、今やオンラインの接点が新たに生まれ、お客様の行動特性も変化しています。このため、従来の店舗中心の接点管理では、お客様に最適な体験を提供することが難しくなっています。そこで、スズキは店舗の枠を超え、オンライン体験を統合し、お客様との接点を最適化することを目指しています。 このビジョンを実現するためには、効果的なお客様情報管理システムの構築が不可欠です。将来的に長く使用される要件の策定からシステムの立ち上げ、さらには実際の運用に至るまで、一貫した業務を計画しています。 特にこのプラットフォームの構築には、社内の知見だけでなく、スズキ社外での豊富な経験や専門知識を持つ新しいメンバーが必要です。あなたの経験を活かし、私たちと共に新たな挑戦を行い、未来のスズキを創り上げていきましょう！ << 部門のミッション、ビジョン >> 私たちのビジョン、ミッションは、スズキとお客様との接点を革新し、オンラインとオフラインの体験を統合することで、すべてのお客様に最適な体験を提供することと同時に、ディーラースタッフの活動にＤＸ概念を積極的に導入し、業務改善の機会を提供します。 これにより、デジタル接点と人との接点を統合してより最適化されたお客様体験を提供します。 我々は、お客様の行動特性の変化に柔軟に対応し、デジタルトランスフォーメーションを推進することで、持続可能な成長を実現するためのチームです。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称：ＩＴ本部 デジタル化推進部 ・配属拠点：（浜松駅北オフィス） ・フレックス適用： 有 ・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況： 業務によって調整可 ・キャリア採用入社者の活躍について 活躍例：前職はSierに所属しており、大規模案件だと鉄道IC関係プロジェクトの開発リーダ、中規模案件だと組み込み機器のUI/UX関連のPMなどを担当しており、現在は中心的な存在として活躍。 << 入社後の教育体制 >> 私たちの部門では、新入社員がスムーズに業務に適応し、成長できるよう、以下の教育体制とフォロー体制を整えています。 ◆ 基礎習得 目的: 業務に必要な基本的な知識やスキルを習得する。 内容: ・業務に関連するシステムやツールの使い方 ・プロジェクト管理の基本概念 ・コミュニケーションスキルやチームワークの強化 ◆ 実務習得 目的: 実際の業務を通じて、スキルを実践的に習得する。 内容: ・プロジェクトに参加し、実務経験を積む ・チーム内での役割を持ち、実際の業務を通じて学ぶ ・定期的な振り返りを行い、学びを深める ◆ 定期的な評価とフィードバック 目的: 成長を促進し、キャリアの方向性を明確にする。 内容: ・定期的なパフォーマンス評価を実施し、業務の成果やスキルの向上を確認 ・面談によるフィードバックを通じて、今後の成長に向けた具体的なアドバイスを提供 ◆ 継続的なスキルアップ 目的: 業務に必要な最新の知識や技術を習得し続ける。 内容: ・定期的な社内外の研修やセミナーへの参加 ・新しい技術やトレンドに関する外部研修・イベントへの参加 この教育体制とフォロー体制を通じて、新入社員が自信を持って業務に取り組み、成長できる環境を整えています。私たちは、あなたの成長を全力でサポートします！
求める能力・経験
<< 必須要件 >> ◆ 業務経験 ・ビジネス企画、戦略立案、マーケティング、または関連分野での2年以上の実務経験 ・プロジェクト管理やチームリーダーとしての経験があれば尚可 << 歓迎するスキル・経験 >> ◆プロジェクト管理スキル ・プロジェクトの計画、実行、進捗管理の経験 ・タイムラインやリソースを効果的に管理する能力 ◆分析、戦略的思考 ・データ分析や市場調査の経験 ・ビジネスインサイトを導き出すための定量的および定性的な分析スキル ・ビジネスモデルや戦略の策定に関する理解 ・業界トレンドや競合分析を通じて、戦略的な提案を行う能力 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 << 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >> 開発を行う際のパートナーの一部に海外拠点や海外取引先が含まれます。チーム内にも英語力があるメンバーがおり、英語が必要な際にはそのメンバーと取り組むこととなります。英語を使った業務にチャレンジしたいということであればよい機会を提供できると考えます。また、すでに英語力があれば他のメンバ―を引っ張る存在として活躍が可能です。 例：TOEIC 700～800点程度など尚可
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 お客様情報管理を行うシステムのシステム企画担当
600~1000万
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仕事内容
<< 業務の概要 >> スズキグループのお客様情報を管理するシステム、およびその周辺システムの企画・開発・システムの維持運用を担当していただきます。スズキにおけるお客様体験の向上にＤＸ視点から大きく寄与する業務で、成果を目の当たりにすることができる仕事です。 << 入社者が担当する具体的な業務 >> お客様情報を統合管理するシステム、およびのその周辺システム、環境を整えることにより、お客様体験の向上、店舗スタッフの業務改善などＤＸを基軸にした企画、開発 ＜具体的には＞ ・顧客情報管理の基盤となるシステム及び、お客様向けや店頭スタッフ向けシステムに関し、ビジネス側からの要求によりシステムの構築、管理の実施 ・各プロジェクトの管理 ・各開発ベンダー様との調整 ・運用開始後の機能向上のための要件の集約及び対応方針の検討 ※チーム構成はビジネス系のメンバーで構成されるチームとシステム系のメンバーで構成されるチームと協調し両面から実現を目指していきます。こちらの募集では、システム企画側のメンバーの募集です。 << 採用背景 >> スズキとお客様との接点は、これまで店舗を中心に築かれてきました。しかし、今やオンラインの接点が新たに生まれ、お客様の行動特性も変化しています。このため、従来の店舗中心の接点管理では、お客様に最適な体験を提供することが難しくなっています。そこで、スズキは店舗の枠を超え、オンライン体験を統合し、お客様との接点を最適化することを目指しています。 このビジョンを実現するためには、効果的なお客様情報管理システムの構築が不可欠です。将来的に長く使用される要件の策定からシステムの立ち上げ、さらには実際の運用に至るまで、一貫した業務を計画しています。 特にこのプラットフォームの構築には、社内の知見だけでなく、スズキ社外での豊富な経験や専門知識を持つ新しいメンバーが必要です。あなたの経験を活かし、私たちと共に新たな挑戦を行い、未来のスズキを創り上げていきましょう！ << 部門のミッション、ビジョン >> 私たちのビジョン、ミッションは、スズキとお客様との接点を革新し、オンラインとオフラインの体験を統合することで、すべてのお客様に最適な体験を提供することと同時に、ディーラースタッフの活動にＤＸ概念を積極的に導入し、業務改善の機会を提供します。 これにより、デジタル接点と人との接点を統合してより最適化されたお客様体験を提供します。 我々は、お客様の行動特性の変化に柔軟に対応し、デジタルトランスフォーメーションを推進することで、持続可能な成長を実現するためのチームです。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称：ＩＴ本部 デジタル化推進部 ・配属拠点：浜松駅北オフィス ・フレックス適用： 有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況： 業務によって調整可 ・キャリア採用入社者の活躍について 活躍例：前職はSierに所属しており、大規模案件だと鉄道IC関係プロジェクトの開発リーダ、中規模案件だと組み込み機器のUI/UX関連のPMなどを担当しており、現在は中心的な存在として活躍。 << 入社後の教育体制 >> 私たちの部門では、新入社員がスムーズに業務に適応し、成長できるよう、以下の教育体制とフォロー体制を整えています。 ◆ 基礎習得 目的: 業務に必要な基本的な知識やスキルを習得する。 内容: ・業務に関連するシステムやツールの使い方 ・プロジェクト管理の基本概念 ・コミュニケーションスキルやチームワークの強化 ◆ 実務習得 目的: 実際の業務を通じて、スキルを実践的に習得する。 内容: ・プロジェクトに参加し、実務経験を積む ・チーム内での役割を持ち、実際の業務を通じて学ぶ ・定期的な振り返りを行い、学びを深める ◆ 定期的な評価とフィードバック 目的: 成長を促進し、キャリアの方向性を明確にする。 内容: ・定期的なパフォーマンス評価を実施し、業務の成果やスキルの向上を確認 ・面談によるフィードバックを通じて、今後の成長に向けた具体的なアドバイスを提供 ◆ 継続的なスキルアップ 目的: 業務に必要な最新の知識や技術を習得し続ける。 内容: ・定期的な社内外の研修やセミナーへの参加 ・新しい技術やトレンドに関する外部研修・イベントへの参加 この教育体制とフォロー体制を通じて、新入社員が自信を持って業務に取り組み、成長できる環境を整えています。私たちは、あなたの成長を全力でサポートします！
求める能力・経験
<< 必須要件 >> ◆ 技術的スキル、システム関連知識 直接コーディングをするのではなく開発ベンダー様と調整することが主な業務となりますので、周辺知識を期待しています。基本的なITインフラ（ネットワーク、サーバーなど）の知識や例えば基本情報技術者試験などでカバーされている範囲の知識 ◆ 業務経験 ・IT関連の職務における３年以上の実務経験（新卒の場合はインターンシップやプロジェクト経験を含む） プロジェクト管理やチームでの業務経験があれば尚可 ・Webアプリケーションまたはシステム開発の経験、または関連プロジェクトでの経験など << 歓迎するスキル・経験 >> ◆特定のエリアにおける知識・経験 ・例）クラウドサービス（AWS、Azure、GCPなど）の利用経験 ・例）セキュリティに関する知識や資格（例：情報処理安全確保支援士） ・例）DevOpsやCI/CDの知識・実務経験 ◆プロジェクト管理スキル ・プロジェクトの計画、実行、進捗管理の経験 ・タイムラインやリソースを効果的に管理する能力 ◆チームマネジメント能力（※採用時のポジションによる） ・チームメンバーのタスク管理 ・抱えている問題を抽出し、解決に向けてタスク化できる能力 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 車両開発プロセスの構築・維持・改善（電子制御システム開発領域）
600~1000万
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仕事内容
車両開発に係る社内および分散開発組織のプロセスの構築と改善（アセスメントを含む）をリードいただきます。 業務習熟度および力量に応じて、業務の推進などもお任せしていきます。 【具体的には】 ・社内の開発プロセス構築 ・社内および分散開発組織のプロセス改善 ・社内および分散開発組織のアセスメント（Automotive SPICEなどのアセスメントモデル活用） ＜採用背景＞ 自動車の開発は、多種多様な電子制御システムが統合されるため、大規模かつ複雑なシステム開発が必要となっています。このシステム開発を当社と分散開発組織にて推進しておりますが、お客様に喜んでいただける製品をお届けするためには、組織間での手戻りが発生しないシームレスな連携体制を整える必要があります。 今後、自動車に搭載されるシステムの規模と複雑さは、ますます増加していくことから、お客様に安全と安心を提供するという使命を変わらずに果たすため、組織体制の強化を進めています。 ＜部門のミッション、ビジョン＞ お客様のために、自ら前進し、成長しよう。 ＜配属部署＞ ・配属される部門名称 ：技術戦略本部 技術基盤戦略部 ・配属拠点 ：本社 ・フレックス適用 ：有り ・就業時間 ：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況 ：業務によって調整可 ・キャリア採用入社者の活躍について ：前職は自動車部品サプライヤーでプロセス構築および改善の仕事をされていた方が、 配属予定部門にて多数活躍されています。 ＜入社後の教育体制＞ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。 配属部門には、intacs認定 Automotive SPICE Principal AssessorおよびCompetent Assessorが在籍しており、 適切なアドバイスを提供できる体制が整っています。 これまでの業務経験を活かし、車両開発プロセスの構築および改善の業務に取り組んでいただきます。 ＜キャリアプラン＞ 社内の多くの技術部門や分散開発組織に関わる業務を経験できます。 また、海外の分散開発組織と連携した業務も経験できます。 さらには、開発プロセスアセスメントの経験を積むことで、Automotive SPICE Assessor資格の取得も可能です。 ＜仕事のやりがい＞ 「小少軽短美」の行動理念にもとづき、真摯に課題に向き合い、チームで最適解を導き出すことで、大きな達成感を共有することができます。 ＜求める人物像＞ 「話しやすい雰囲気をもつ」「向上意欲がある」「責任感が強い」「チーム活動での協調性がある」方を歓迎します。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ 以下のいずれかを満たしている方。 ・完成車メーカーにて、車両開発に従事 ・車載部品サプライヤーにて、車両搭載部品開発に従事 ・完成車メーカーまたは車載部品サプライヤーにて、開発プロセスの構築および改善に3年以上従事 ≪歓迎する経験（WANT）≫ ・Automotive SPICEを適用したアセスメントの経験 ・intacs認定 Automotive SPICE Provisional Assessor 以上 ・ISO 26262、ISO 21448（SOTIF）、ISO/SAE 21434、ISO 24089などの標準規格の知識 ・Systems Engineeringの知識および1年以上の実践経験 ・海外の分散開発組織への対応も踏まえ、TOEIC 470点以上（3年以内のエビデンス） または日常英会話レベルの語学力 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 ディーラー店舗の新築・増改築に関する計画立案・工事監理
600~1000万
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仕事内容
<< 業務の概要 >> スズキ四輪車国内販売代理店(カーディーラー)拠店の新築や増改築の計画立案・設備(看板・什器等)の企画開発を担っていただきます。 [具体的には] おおよそエリアごとに担当をわけており、ひとりあたり10～15件程度担当いただきます。 入社後は既存メンバーとともに1～2案件をご担当いただきながら、業務や進め方に慣れていただいたうえで独り立ちすることを想定しておりますのでご安心ください。 ◆販売拠点の新築・増改築に関する計画立案業務 店舗計画地の調査確認をはじめ、基本構想案の立案・提案、カーディーラースタッフとの打合せを重ねて計画をまとめます。カーディーラースタッフが理想とする店舗の姿や要望を汲み取りながら、メーカーならではの保有情報をもとに技術的な面で提言・サポートを行い価値発揮できます。 当社が工事発注者となる場合は、見積取得から工事契約まで担います。 ◆販売拠点の新築・増改築に関する工事監修・技術支援 設計施工で発注した工事に対し、工事の技術的側面から監修を行います。工事進捗管理も発注者側の立場で行います。 ◆設備（看板・什器等）の企画開発 建物だけでなく、販売拠点にて設置するサイン資材や、店舗内で使用する什器備品の企画開発も行います。 「ファミリー層や若い方々に入りやすい・過ごしやすい店舗にするためには？」等、ご来店される個人のお客様視点に立って検討します。 << 採用背景 >> スズキでは、お客様に安心・安全をお届けする販売の現場である直営販売代理店（カーディーラー）を国内に54社有しています。全国で推進している販売拠点拡大の実現に向けて、建築に関する技術的知見、経験を生かして将来像を見据えた未来型店舗の開発をともに担っていただける方を募集しています。 << 部門のミッション >> 現在、年間20～30拠点において新設・建て替え計画を実施しています。 既存拠点のリフレッシュ工事も含めて、設計者の立場・目線からプロジェクトを推進・サポートし、スズキブランドの構築とスズキ車拡販に寄与することがミッションです。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称 日本営業本部 直販部 ・配属拠点：本社 ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・休日出勤：なし ・出張：日帰りもしくは1泊2日程度の期間（頻度は月1回程度） ・キャリア採用入社者の活躍について 前職で建築設計事務所にて設計業務をされていた方、大手マンション建設会社にて工事現場管理を担当していた方、住宅販売会社で営業・現場管理を担当していた方が、本ポジションで活躍されています。 << 教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して、現在取得している資格の上位資格取得にもチャレンジできます。 << スズキならではの仕事のやりがい >> 店舗開発業務では土地の取得段階から設計段階、工事段階まで、また営業開始後の点検、リニューアルまで建物のライフサイクル全般に関わる仕事を担う事ができます。スズキでは「現場・現物・現実・原理・原則」を重視し「小・少・軽・短・美」の行動理念のもと複数の開発プロジェクトを担当でき、それぞれが形になっていくプロセスを職場の仲間と共有し、自身の頑張りや貢献が実感できる職場です。
求める能力・経験
<< 必須要件（MUST）>> 建築に関する業務経験（設計、積算、施工管理）がある方で、資格取得を目指す意欲のある方。 << 歓迎するスキル・経験（WANT）>> 以下のいずれかの建築に関する資格を取得している方 ・一級建築士 ・二級建築士 ・一級建築施工管理技士 ・二級建築施工管理技士 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上 <<求める人物像 >> 建築物などハード面を対象とする仕事ですが、建物を使用するスタッフや工事を担当する複数業者の方々と接し会話する場面が多くあります。人と接する事が好きでコミュニケーション能力の高い方大歓迎です。 コミュニケーション力はあまり無いという方も資格取得や上昇意欲のある方、スズキの各種研修支援を経て能力アップが可能です。
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【生産技術開発】スズキスマートファクトリー実現に向けた品質技術(計測、画像検査)開発と導入
600~1000万
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仕事内容
スズキ生産工場に計測技術/画像検査技術を活用した製品の計測/検査システムを導入し、不良流出防止、不良を発生させないものづくりに取り組んでいます。応募者の能力や経験を生かして、開発～導入、運用までの業務全般に携わっていただきます。 【具体的には】 ・最新計測器や画像検査技術を活用したシステムの開発に関する業務 ・上記開発アイテムの国内/海外工場への導入～運用サポートまでに関する業務 ・AI技術などを用いて計測/画像データを分析・活用し、製造品質の向上につなげる業務 【採用背景】 100年に1度の大変革の時代を迎え、生産では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー」創造を掲げ、積極的にDX技術を活用し、ものづくりを改革させることが急務となっています。CASE対応の必要性や自動車への品質要求が高まる中、技術の発展が著しい計測技術や画像検査技術を用いたものづくりを行うため、向上心を持ち、DX技術を学び・社内展開を意欲的に進められるエンジニアを求めています。 【部門のミッション、PR】 計測/検査の新技術開発、自動化を進めることで、スズキスマートファクトリーを具現化し、品質・コストを向上させて、お客様に価値ある製品をつくる関係部門、工場、協力会社と相互にコミュニケーションを行い、新技術を実用化していく 【配属部署】 ・配属される部門名称 ：生産技術本部 ものづくり推進部 ・配属拠点 ：本社 ・フレックス適用 ：有 ・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況 ：業務によって調整可（週1-2回 ） ・部門のキャリア採用入社者の活躍について ：昨年度のキャリア採用入社者は、前職で機械やロボットを制御するアプリ開発などの 仕事をされていた方が、自動車に貼られたラベルの仕様を検査するアプリを 改良、開発するなど、入社後に直ぐ活躍されています。 【入社後の教育体制】 ・入社後、数か月は各係の担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、 段階的に担当業務に取り組んでいただきます。 ・1回/週でチーム内での進捗確認で困りごとの吸い上げ、上司、係員でフォローする 体制となっています。また報・連・相は随時行っています。 ・オンライン研修なども活用し、必要な知識を習得することでスキルアップができます。 【キャリアプラン】 ・役職 ：前職の経験と個人スキルによりますが、正式採用後に主任や係長、 将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術・能力 ：画像処理/プログラミング/システム・アプリ開発/PLC操作/ チームマネジメント能力など ・環境 ：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にも チャレンジすることができます。 【仕事のやりがい】 遠州のやらまいか精神で、まずはやってみることが出来る会社です。新技術には積極的で、自身が提案した新技術開発に予算を持ち、具現化させてものづくりを変え(品質/コスト/生産性の向上)ていけ、自身の技術力も向上できることをやりがいに出来る仕事となります。外部研修や社外との交流も積極的に実施しています。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ 以下のいずれかの業務を3年以上経験されている方 ・生産技術 ・設備/デジタル技術開発 ・ソフトウェア開発 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・プログラミング(Python/C+/C#など) ・画像処理(HALCONなど) ・アプリ・システム開発スキル ・計測ソフトウェア(Polyworks,ZEISSなど) ・計測業務経験 ・新規取り組みを実運用にした経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証 AT限定OK ・高専卒以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【生産技術開発】スズキスマートファクトリー実現に向けた AI・データ分析業務
600~1000万
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仕事内容
量産工場の品質・コスト・納期(Q・C・D)の向上を、AI/データ分析技術で支援する業務を行っています。 プロジェクトの企画・要件定義からシステムの実装・導入までを実施いただきます。 【具体的には】 実施いただく開発テーマと内容は、応募者の知識・経験より決定します。 AI/データ分析技術を使って、新たな価値の提供をして頂きます。 ・製造工程や日常業務で直面する課題の解決策を企画・提案し、その効果を検証・評価する ・上記の結果、効果が見込める案件はシステム開発から導入まで実施する 【採用背景】 100年に1度の大変革の時代を迎え、生産部門では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー(以下、SSF)」創造を掲げ、ものづくりを改革させることが急務となっています。 このビジョンの具現化に向け、AI/データ分析の力で生産プロセスを革新し、Ｑ・Ｃ・Ｄを向上させ、ものづくりの未来を切り拓くことに挑戦しています。 そこで、AI/データ分析の社内推進を更に進める為、新しいことにチャレンジするエンジニアを募集します。 【部門のミッション、PR】 SSF創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開していく職場です。 私たちの部門はAI・データ分析業務の他、自動化技術/自動走行搬送ロボット(AMR)/レーザ技術/画像処理/ 計測技術など、様々な分野のエンジニアが協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。 シリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っており、新技術をいち早く量産工場に導入するために、 新しいことにチャレンジする人財を求めています。 【配属部署】 ・配属される部門名称 ：生産技術本部 ものづくり推進部 ・配属拠点 ：本社 ・フレックス適用 ：有 ・就業時間 ：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況 ：業務によって調整可（週1-2回 ） ・部門のキャリア採用入社者の活躍について ：一昨年度のキャリア採用入社者(前職で自動車関係の生産技術)は、入社後にBIツール導入や 投影機器を活用した作業補助システムの導入等を行い、直ぐに活躍しています。 【入社後の教育体制】 ・OJTを通じて、業務の立上りをチームでサポートします。 ・AIスキルがE資格取得レベルに満たない場合は、社外セミナーを受講して頂き、 実践可能レベルに引き上げます。 ・各自の経験や状況に応じて、社内外の研修を受講することも可能です。 ・社内には以下のような多岐にわたる研修・教育プログラムがあります。 全社教育：役職者研修、部門別研修 など 自己研鑽：英会話やプログラミング、業務で必要な知識やビジネススキルなど 【キャリアプラン】 ・役職 ：主任や管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術・能力 ：AI・データ分析の他、取り組みよって、 画像処理/システム開発/チームマネジメントなど ・環境 ：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にも チャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点…アメリカ(シリコンバレー) 【仕事のやりがい】 遠州の「やらまいか(やってみよう)精神」を大事にし、新しい事への挑戦の提案とそれを受け入れてくれる社風があります。自身が提案した開発テーマを具現化させて、スズキのものづくりのQ・C・Dを向上させていくことや、自身のスキルアップを体感することをやりがいに出来る仕事となります。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ AIやデータ分析などを活用した業務※を3年以上経験されている方 ※例）品質向上や製造コスト低減、カーボンニュートラルなどの環境目標達成に向けた取り組み 等 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・E資格レベルの機械学習全般に関する知識 ・統計・機械学習、付帯するETLをPythonにて行える知識と実務スキル ・AI・データ分析に関するプロジェクトのマネジメント経験 ・生産技術の業務経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証 AT限定OK ・高専卒以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 全社のIT予算に関する業務
600~1000万
スズキ株式会社静岡県浜松市もっと見る
仕事内容
以下の業務に携わっていただきます。 ・スズキ株式会社全体のIT予算における企画、策定、運用、管理、統括 ・IT予算管理システムの企画・開発・運用 【具体的には】 ・スズキ株式会社全体のIT予算における企画、策定、運用、管理、統括 〇 ＩＴ予算の中長期方針策定 〇 翌年度ＩＴ予算の企画、業務部門への説明及び申請取りまとめ、全社ＩＴ予算策定 〇 ＩＴ予算の予実管理、定期報告 〇 ＩＴ予算に関する業務改善 〇 グローバル（スズキグループ）でのＩＴ予算管理、方針策定 ・IT予算管理システムの企画・開発・運用 〇 ＩＴ予算管理システムの企画、開発、運用、管理 << 採用背景 >> ＩＴ予算について、従来のスズキ株式会社単体からインドやその他の国も含めたグローバルでの管理、 方針策定、ガバナンス強化が必要になってきました。ＩＴ予算関連業務を強化するに当たり、 ＩＴスキルを有し、上記の業務を実施できる人材を募集いたします。 << 部門のミッション、PR >> ・適切なIT投資を実現する事で企業活動を維持、発展させます。 ・会社経営の要となるIT投資に関わることで、IT技術者としてだけでなく、 財務や経営の視点を持つスタッフとして成長できます。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称 ：IT本部 IT基盤部 ・配属拠点 ：本社（浜松駅北オフィス） ・フレックス適用 ：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況 ：業務によって調整可 << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育 ：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、 ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> ・役職 ：主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術 ：予算全般の運用・管理・統制手法、しくみ ・環境 ： 基本は浜松駅北オフィス勤務です << スズキならではの仕事のやりがい >> 社内外の様々なシステム担当者、セキュリティ担当者、業務部門の方々とのコミュニケーションを通じ、 将来に生きる人脈形成が行えます。 << 求める人物像 >> ・自ら提案し実行できる方を希望します。 ・困難なことにも地道に取り組むことができる。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ 下記のスキルをすべて有している方 ・EXCELのマクロや関数を使用しての自動化や計算、データ分析 ・SharePointでの情報共有サイト作成 ・予算の立案、策定、管理、運用経験のある方 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・IT関係資格取得者歓迎します （基本/応用情報技術者試験、Microsoft認定資格他） ・プロジェクトリーダー、プロジェクトマネジメント経験がある方 ・経理業務経験がある方 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上 ≪語学力水準≫ ・海外拠点と英語でのコミュニケーションが可能な事 海外拠点（特にマルチ・スズキ・インディア）と英語でのミーティングが週一回以上あります。
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業