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エージェント求人 抜取検査の自動化・見える化の設備開発業務(実務担当~マネージャー）
600~1000万
スズキ株式会社静岡県浜松市もっと見る
仕事内容
国内工場、海外工場で生産した四輪車・二輪車の抜取検査設備の導入や、自動化・見える化のための設備開発や設備導入の業務に携わっていただきます。各国、各工場に合った検査方法や検査設備を設備メーカー様と一緒に構築頂きます。 検査項目例：排出ガス・燃費、前照灯、騒音、シートベルト警報装置、制動停止距離、方向指示器・非常点滅表示、等 【担当いただく業務】 ・抜取検査で使用する各検査設備の自動化設備の開発・導入 ・抜取検査項目の見える化を行うための設備開発やシステム構成の検討 ・国内外の抜取検査で使用する検査設備の発注・導入・改善 ・抜取検査の新法規及びＥＶ等の新機種への対応 ≪採用背景≫ スズキでは品質管理体制の強化として、抜取検査の自動化や見える化に積極的に取り組んでいます。共に設備を構築していく人材を求めています。 ≪部門のミッション≫ お客様に安全で安心な車をお届けするために、現状の検査の更なるレベルアップに取り組むことは勿論のこと、CASEも含む新たなシステムへの抜取検査の対応も構築していく部門です。 ≪配属部署≫ 品質保証本部 検査部 ≪キャリアプラン≫ ・能力によって将来的に役職者へステップアップできます。 ・問題解決を進める中で、品質問題の対策を行うスキルが身につきます。 ・開発から製造まで多岐にわたる部門と協業する部門ですので、自動車に係る広範囲の知識が身につきます。更に自動車関連の法規に関する理解も深まります。 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ 会社の教育システム（スズキ塾）の教育プログラムをベースに、実務に関してはOJTにて学んでいただきます。 ≪部門からのメッセージ≫ お客様に安全で安心な車をお届けるために最終的なジャッジを行う検査という重要な業務を担う職場です。勤務地は本社ですが、国内各工場だけでなく、海外工場も相手となりますので、世界を股にかけての活躍ができます。 現状に満足せず、常にレベルアップを図ろうと考える意欲的な方、ご応募お待ちしています！
求める能力・経験
≪必須要件≫ 下記に関するいずれかのご経験を有している方 ・検査・計測設備の自動化や計測システム等の開発に関するご経験 ・四輪・二輪車等に関する計測機器、検査機器などの設備導入に関するご経験 ・四輪・二輪車に関する検査工程の設備導入のご経験。 ・完成車メーカ、部品メーカ、計測機器メーカ等での検査装置・計測設備の開発、設計、実験等に関するご経験（機械、電気、ソフトウェア不問） ・生産設備や検査設備等のレイアウト設計及び導入に関するご経験。 ≪歓迎するスキル・経験≫ ・四輪車、二輪車の技術に関する法規の知識がある方 ≪必須資格≫ ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【技能職採用】四輪車部品の測定、データチェック、部品メーカの改善指導（相良部品検査）
600~1000万
スズキ株式会社静岡県牧之原市もっと見る
仕事内容
お客様に、安全で安心な車をお届けするために日々品質管理を行っています。取引先から納入された部品が図面の要求性能を満足しているか、安全面、機能面などの品質を確認(部品の測定、データチェック)し、不足な点があれば取引先と改善を行っていきます。 【具体的には】 <具体的には> ・新機種に使用される取引先製造部品の初物検査 使用機器：ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、スキャン測定機、硬度計、他 ・取引先納入部品の検査規格の制定 ・取引先部品の品質異常に対し、初期処置及び原因調査と対策改善指導 ・取引先工程調査及び改善指導 【採用背景】 電動化や先進安全機能など、四輪構成部品への品質要求が高まっています。これらに対し、納入される取引先部品を正しく評価し、取引先へ品質指導できる人材を求めています。 【部門のミッション】 各国の安全基準や環境規則に準拠した部品を安定給する為、正しく部品を評価し、取引先工程の品質管理及び指導を行い、お客様への安全安心な車づくりを行うために、部品から高品質な作り込みを行っています。 【配属部署】 ・就業時間：平常勤8:10~16:55 ＋ 1カ月に1回程度（１週間単位）当番制で2勤（15:25～24:10または17:00～25:45） ・フレックス適用：無し 【入社後の教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 【キャリアプラン】 【役職】 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプラン】 板金部品・樹脂部品・電装部品など課内で担当を変更し知識経験を3～4年積んでいただき チームリーダとして活躍できるようになった後、海外や他生産拠点で新機種立ち上げプロジェクト等にチャレンジしスキルを高めていってもらいます。 業務を通じ検査スキルだけでなく、「車両や部品の機能性能」「各部品の製造工法知識」など幅広い知見を得る事が出来る職場です。 【環境】 相良工場での勤務です。経験を積んだ後、海外駐在にもチャレンジすることができます。 【スズキならではの仕事のやりがい】 ・スズキでは、縦割りで無く多くの部門が互いにサポートしあいながら目標達成のため協力一致で業務に当たっています。中でも部品検査部門は、新商品モデル検討から工場量産まで全ての場面に関係し、設計・生産技術・製造現場・取引先と多くの部門と１つの商品を作り上げ出荷開始時には、喜びをわかち合っています。
求める能力・経験
【必須要件】 製造業での業務経験をお持ちの方 【歓迎するスキル・経験】 品質管理業務、部品測定経験 パソコンを使用したデータ作成経験 【必須資格】 ・普通自動車運転免許証（ MT必須） ・高卒以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【技能職採用】自動車部品の測定、データチェック、部品メーカの改善指導、補給部品の品質管理
600~1000万
スズキ株式会社静岡県湖西市もっと見る
仕事内容
お客様に、安全で安心な車をお届けするために日々品質管理を行っています。具体的には、取引先から納入された部品が「走る、曲がる、止まる」といった要求性能を満足しているか、安全面、機能面などの品質を確認(部品の測定、データチェック、不具合対応等)し、不十分な点があれば取引先へ改善を要求する業務に携わって頂きます。 【具体的には】 ●取引先からの納入部品における部品検査規格の作成、取引先工程での現場・現物による品質調査。 ●品質不具合発生時の調査と対策。取引先部品の品質改善指導を行う。 （ブレーキシステム、エアバック、シートベルト、内装トリム、シート、カーペット、成形天井、外装ガーニッシュ、車体板金、エンジン、ミッション等） 【採用背景】 今後、開発導入されていく先進の安全技術やCS／SU等の法規に配慮した車作りが求められる中、自動車部品は、ますます複雑となっていきます。これに対し、納入される部品を正しく評価し、取引先へ品質指導できる人材を求めています。 【部門のミッション】 ・機能部品や乗員保護といった安全に関する部品は法規要件との整合確認が必須であり、また海外からの輸入品・製造品の採用が増加しています。 ・これを踏まえ、正しく部品を評価し、取引先工程の品質管理及び指導を行い、お客様への安全安心な車づくりを行うために、部品から高品質な作り込みを行っています。 【配属部署】 自動車部品の測定、データチェック、部品メーカの改善指導 ・部門名称：品質保証本部 湖西検査部 ・配属拠点：湖西工場（静岡県湖西市白須賀4250） ・就業時間：8:10～16:55 (平日通常勤務) ・フレックス 非適用 補給部品の品質管理 ・部門名称：部品用品本部 部品物流部 ・配属拠点：湖西グローバルパーツセンター（静岡県湖西市白須賀3985-1300） ・就業時間：8:10～16:55 (平日通常勤務) ・フレックス 適用部門 【キャリアプラン】 ・身に着けられるスキル、知識：多分野の製造工法知識、部品知識 ・この仕事ならではの経験できること：湖西工場では四輪車、船外機、福祉車両セニアカーなど多様な機種を量産しており、その開発から試作、そして量産までモノ作りの一連が経験できます。また、自動車会社として一番多い購入部品比率のため、多種多様な部品に触れる機会があり、実力が発揮できます。 ・現在・将来任せたい業務、ポジション：日々の部品検査業務を担当し、知見を積上げた上で、チームリーダー、更には役職者へのステップアップの育成をしていきます。 【入社後の教育体制】 入社後および配属後の導入教育の後、エンジン・車体・内装、外装部品などの部品分野別のチーム付きとして配属します。まずは部品検査業務の基本から学んでいただきます。 【職場からのメッセージ】 私達は、お客様に安全・安心な製品をお届けするために、品質の番人として、誇りを持って仕事をしています。職場の年齢層は幅広く、若手からベテランまで、男女問わず、多くの方々が明るく、活発に業務を行っています。是非、私達と一緒に品質を作り込みましょう。
求める能力・経験
【必須要件】 上記対象部品に関しての自動車メーカー，部品製造メーカーでの実務業務経験 【歓迎するスキル・経験】 ・自動車部品メーカー、部品製造メーカーでの生産技術、品質保証､検査業務経験 ・自動車整備士、パソコンスキル 【必須資格】 ・高卒以上 ・普通自動車第一種免許
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 四輪市場品質情報の収集・調査・分析に関する業務
600~1000万
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仕事内容
<<業務の概要>> お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。 市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。 これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。 ※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。 【具体的には】 ・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。 ・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。 ・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。 <<採用背景>> 国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。 そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材をキャリア採用で積極的に迎え入れています。 <<部門のミッション>> 私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。 お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。 あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。 私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。 <<キャリアプラン>> 1. 問題解決力・分析力 複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。 2. 技術的知識・品質管理能力 自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハウが習得できます。 3. コミュニケーション・調整力 多様な関係者と円滑にコミュニケーションを取る力が養われます。 4. データ解析・統計的手法の活用 データ解析や統計のスキルが身につきます。 5. 迅速な対応力・判断力 状況に応じた柔軟な判断力とスピード感が養われます。 <<入社後の教育体制>> 入社後は、部内で用意された研修メニューを通じて、着実にスキルを身につけていただきます。 さらに、経験豊富な同僚と共に実際の業務に携わりながら、知識やノウハウを直接学ぶことができます。 研修とOJTによって、あなたの成長をしっかりとサポートします。 <<職場からのメッセージ>> 私たちは、自分たちの仕事に誇りと責任を持ち、部署全体が一丸となって高い市場品質の実現に挑戦しています。 ここでは、一人ひとりが主役となり、互いに協力しながら成長できる環境が整っています。 あなたの経験やスキルを存分に発揮し、私たちと共に新たな価値を創り出していきませんか？ ご応募を心よりお待ちしています。
求める能力・経験
<<必須要件（MUST）>> 完成車メーカー、電機メーカー、自動車部品メーカー、トランスミッションメーカーで設計開発、品質保証、生産技術の業務経験者 <<歓迎するスキル・経験（WANT）>> ・電気電子・メカトロ部品、リチウム電池の構造・制御に関する深い知識・経験を有する方 ・AT/CVTトランスミッションの機構とその構成部品に関する深い知識を有する方 ・エンジン、トランスミッションのパワートレイン制御の適合経験がある方 ・空調やシート等内装部品の部品に関する深い知識・経験を有する方 ・サスペンション・ステアリング・ブレーキなどの機構とその構成部品に関する深い知識を有する方 ・市場品質および自動車販売店サービスの経験があり、品質に関する深い知識を有する方 ・自動車の構造・仕組みに関する基礎知識をお持ちの方 ・自動車整備士資格をお持ちの方 ・コントローラ内のデータを確認して分析する等の経験をお持ちの方 ・統計的分析・手法の知見をお持ちの方 <<必須資格>> ・高専以上 ・普通自動車運転免許 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> できれば英語でのコミュニケーションができる方（TOEIC500点以上相当）
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 エンジンに関する品質保証
600~1000万
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仕事内容
<<業務の概要>> お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。 市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。 これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。 ※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。 【具体的には】 ・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。 ・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。 ・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。 <<採用背景>> 国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。 そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材をキャリア採用で積極的に迎え入れています。 <<部門のミッション>> 私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。 お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。 あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。 私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。 <<キャリアプラン>> 1. 問題解決力・分析力 複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。 2. 技術的知識・品質管理能力 自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハウが習得できます。 3. コミュニケーション・調整力 多様な関係者と円滑にコミュニケーションを取る力が養われます。 4. データ解析・統計的手法の活用 データ解析や統計のスキルが身につきます。 5. 迅速な対応力・判断力 状況に応じた柔軟な判断力とスピード感が養われます。 <<入社後の教育体制>> 入社後は、部内で用意された研修メニューを通じて、着実にスキルを身につけていただきます。 さらに、経験豊富な同僚と共に実際の業務に携わりながら、知識やノウハウを直接学ぶことができます。 研修とOJTによって、あなたの成長をしっかりとサポートします。 <<職場からのメッセージ>> 私たちは、自分たちの仕事に誇りと責任を持ち、部署全体が一丸となって高い市場品質の実現に挑戦しています。 ここでは、一人ひとりが主役となり、互いに協力しながら成長できる環境が整っています。 あなたの経験やスキルを存分に発揮し、私たちと共に新たな価値を創り出していきませんか？ ご応募を心よりお待ちしています。
求める能力・経験
<<必須要件（MUST）>> 完成車メーカー、エンジン部品メーカーで設計開発、または品質保証の業務経験者 <<歓迎するスキル・経験（WANT）>> ・完成車メーカ、又は上記該当部品サプライヤでの勤務経験をお持ちの方 ・自動車の構造・仕組みに関する基礎知識をお持ちの方 ・エンジンのパワートレイン制御の適合経験がある方 ・コントローラ内のデータを確認して分析する等の経験をお持ちの方 ・市場品質および自動車販売店サービスの経験があり、品質に関する深い知識を有する方 ・自動車整備士資格をお持ちの方 ・統計的分析・手法の知見をお持ちの方 <<必須資格>> ・高専以上 ・普通自動車運転免許（MT必須）
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 電動車（EV/HEV）の駆動用電池および電子部品（半導体）に関する市場不具合の要因分析
600~1000万
スズキ株式会社静岡県浜松市もっと見る
仕事内容
<<業務の概要>> お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。 市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。 これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。 ※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。 【具体的には】 ・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。 ・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。 ・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。 <<採用背景>> 国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。 そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材をキャリア採用で積極的に迎え入れています。 <<部門のミッション>> 私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。 お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。 あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。 私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。 <<キャリアプラン>> 1. 問題解決力・分析力 複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。 2. 技術的知識・品質管理能力 自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハウが習得できます。 3. コミュニケーション・調整力 多様な関係者と円滑にコミュニケーションを取る力が養われます。 4. データ解析・統計的手法の活用 データ解析や統計のスキルが身につきます。 5. 迅速な対応力・判断力 状況に応じた柔軟な判断力とスピード感が養われます。 <<入社後の教育体制>> 入社後は、部内で用意された研修メニューを通じて、着実にスキルを身につけていただきます。 さらに、経験豊富な同僚と共に実際の業務に携わりながら、知識やノウハウを直接学ぶことができます。 研修とOJTによって、あなたの成長をしっかりとサポートします。 <<職場からのメッセージ>> 私たちは、自分たちの仕事に誇りと責任を持ち、部署全体が一丸となって高い市場品質の実現に挑戦しています。 ここでは、一人ひとりが主役となり、互いに協力しながら成長できる環境が整っています。 あなたの経験やスキルを存分に発揮し、私たちと共に新たな価値を創り出していきませんか？ ご応募を心よりお待ちしています。
求める能力・経験
<<必須要件（MUST）>> ・電動車（EV/HEV）の駆動用電池の故障および電池の充電時に発生する不具合に対し、市場での使われ方を含め不具合解析業務の経験者 ・電子部品、特に半導体部品に発生する不具合に対し、解析手法を実務知識として有しており要因及び真因の特定ができる経験者 <<歓迎するスキル・経験（WANT）>> ・製造業での品質保証、品質管理、設計、実験等の経験をお持ちの方 ・自動車の構造・仕組みに関する基礎知識をお持ちの方 ・完成車メーカ、又は上記該当部品サプライヤでの勤務経験をお持ちの方 ・コントローラ内のデータを確認して分析する等の経験をお持ちの方 ・統計的分析・手法の知見をお持ちの方 <<必須資格>> ・高専以上 ・普通自動車運転免許
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 四輪車のサスペンション、ステアリング、ブレーキ等に関する市場不具合の要因分析及びそれに関連する業務
600~1000万
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仕事内容
<<業務の概要>> お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。 市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。 これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。 ※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。 【具体的には】 ・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。 ・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。 ・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。 <<採用背景>> 国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。 そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材をキャリア採用で積極的に迎え入れています。 <<部門のミッション>> 私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。 お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。 あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。 私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。 <<キャリアプラン>> 1. 問題解決力・分析力 複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。 2. 技術的知識・品質管理能力 自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハウが習得できます。 3. コミュニケーション・調整力 多様な関係者と円滑にコミュニケーションを取る力が養われます。 4. データ解析・統計的手法の活用 データ解析や統計のスキルが身につきます。 5. 迅速な対応力・判断力 状況に応じた柔軟な判断力とスピード感が養われます。 <<入社後の教育体制>> 入社後は、部内で用意された研修メニューを通じて、着実にスキルを身につけていただきます。 さらに、経験豊富な同僚と共に実際の業務に携わりながら、知識やノウハウを直接学ぶことができます。 研修とOJTによって、あなたの成長をしっかりとサポートします。 <<職場からのメッセージ>> 私たちは、自分たちの仕事に誇りと責任を持ち、部署全体が一丸となって高い市場品質の実現に挑戦しています。 ここでは、一人ひとりが主役となり、互いに協力しながら成長できる環境が整っています。 あなたの経験やスキルを存分に発揮し、私たちと共に新たな価値を創り出していきませんか？ ご応募を心よりお待ちしています。
求める能力・経験
<<必須要件（MUST）>> 下記のいずれかのご経験がある方を募集しています。 ①サスペンション、ステアリング、ブレーキ、ADAS、ランプ関連部品のメーカーで、品質保証や設計・実験の業務経験がある方 ②完成車メーカーで、サスペンション、ステアリング、ブレーキ、ランプ、ADASに関する市場品質調査の業務経験がある方 <<歓迎するスキル・経験（WANT）>> ・自動車の構造・仕組みに関する基礎知識をお持ちの方 ・自動車整備士資格をお持ちの方 ・コントローラ内のデータ分析する等の経験をお持ちの方 ・統計的分析・手法の知見をお持ちの方 <<必須資格>> ・高専以上 ・普通自動車運転免許（MT必須） <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> 英語でのコミュニケーションに苦手意識が無ければ可
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 バイク部品の取引先品質管理、工程改善指導、データ確認業務 (浜松工場部品検査)
600~1000万
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仕事内容
お客様に、安全で安心なバイクをお届けするために日々取引先部品の品質管理を行っています。 具体的には、バイクの「走る、曲がる、止まる」といった要求性能を満足する状態で取引先から部品が納入されるよう、部品の開発段階から量産開始までの取引先と工程品質の作り込みを行っていきます。 【具体的には】 ・新規設計部品の図面を確認し、記載内容に不備や不足があれば設計担当に変更を指示する。 ・取引先、設計担当と品質打合せを行い、取引先製造工程で必要な品質管理項目、検査治具、検査方法などを決定する。 ・試作部品を検査し、NG項目があれば取引先と品質改善を行う。 ・取引先部品の検査規格を確認して制定する。 ・取引先製造工程での量産品質確認、工程改善を行う。 ・対象部品：ブレーキシステム、燃料供給システム、エンジン、サスペンション、車体板金、など ・使用測定機器：ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、3D非接触測定機、硬度計、など 【採用背景】 バイクにも、新技術や新構造を盛り込んだ部品が開発され、数多く採用されてきています。 ますます複雑になってくるバイクの部品を正しく評価し、取引先への品質改善指導ができる技術者が不可欠となってきています。 【部門のミッション】 各国の安全基準や環境規則に準拠した部品を安定給するため、正しく部品を評価し、取引先工程の品質改善指導を行い、お客様に安全安心なバイクを届けるために、部品単位で安定した高品質を維持します。 【配属部署】 ・部門名称：品質保証本部 浜松検査部 ・配属拠点：浜松工場 ・就業時間：7:40～16:25(平日通常勤務) ・フレックス 非適用 【入社後の教育体制】 ・入社後および配属後の導入教育の後、バイクの新規部品開発チームに配属し、エンジン、板金、樹脂、電装など、 部品のカテゴリー別の担当と協業し、部品検査の基礎を学んで頂きます。 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど、 無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数の教育プログラムがあります。 【キャリアプラン】 ・身に着けられるスキルや知識： バイクの構造、バイクに使用する部品に関する様々な製造工法、部品の構造の知識を身に付けられます。 ・この仕事ならではの経験できること： 多様なバイクを量産しており、その開発業務から試作、そして量産までモノ作りの一連を身近で体感できます。 板金、樹脂、電装、エンジンなど、多種多様なバイク部品に触れる機会があり、 製造工程における品質管理手法など、品質を担保するための様々な知識を習得することができます。 ・現在・将来任せたい業務、ポジション： 日々の部品検査業務を担当し、知見を積上げた上で、主任や係長、 更には役職者へのステップアップの育成をしていきます。 一定のスキルを身に付けた後、海外工場で部品検査業務の指導をするなど、 世界でリーダとして活躍していただきます。 ※対象生産拠点：インド、インドネシア、タイ、ベトナム、フィリピン、など 【職場からのメッセージ】 若手からベテランまで、一丸となって世界のスズキのバイクの品質を維持するために奮闘しています。 バイクの新規開発から量産までを経験できる職場で、設計、生産技術、工場の人たちと新しいバイクの品質を作っていきましょう。
求める能力・経験
【必須要件】 自動車(四輪、バイク)メーカ、もしくは部品製造メーカで、設計、生産技術、品質保証業務を3年以上経験された方 【歓迎するスキル・経験】 ・自動車整備士の資格をお持ちの方 ・英語の読み書きができる方 【必須資格】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（AT限定可）
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 マリン製品のアフターサービスエンジニア
600~1000万
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仕事内容
<<業務の概要>> 国内および海外市場におけるマリン製品（船外機と関連製品）のアフターサービスに関し幅広く業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・現地法人・販売代理店への技術サポート、アフターサービス支援 ・マリン製品の整備技術教育、教材作成 ・保証申請受付、補償処理 ・市場品質情報の収集、品質向上活動 ・リコール・キャンペーンの推進 ・製品開発へのフィードバック ・現地法人・代理店の指導 <<採用背景>> 主要市場における船外機の大型化や電動化に加え、コネクティッドやサイバーセキュリティへの対応等、これまでのアフターサービスの枠を越えた業務に対応していくため、それらの業務を企画・立案・推進していただけるやる気のあるサービスエンジニアを募集します。 <<部門のミッション、ビジョン>> スズキ船外機がお客様の『水上の「楽しさ」と「働く」を支える、頼れるパートナーになる。』ことが、私たちのミッションです。 そのために、サービス課は常に各国の現地法人や販売代理店とコミュニケーションをとって、お客様の声を聴いています。 <<配属部署>> ・配属部門：マリン事業本部 マリン技術部 ・配属拠点：マリン技術センター（静岡県湖西市新居町） ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：在宅勤務も利用可能です。 ・キャリア採用入社者の活躍について キャリア採用者も積極的に活躍できる環境です。 <<入社後の教育体制/フォロー体制>> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 ・マリン製品については、現地法人や販売代理店教育に使用した教育資料等で学ぶことができます。 <<キャリアプラン>> 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】 ・マリン製品に関する技術知識と整備技術力の習得 ・英語力の向上 ・海外企業との交渉力 【環境】 マリン技術センター（静岡県湖西市新居町）での勤務となります。 <<スズキならではの仕事のやりがい>> ・マリン製品は世界169カ国に販売されているため、海外出張等をとおしてグローバルな活動を経験できます。 ・世界的に市場規模が拡大しており、環境対応技術の導入も進められているため、新たな業務に挑戦する機会に恵まれています。 ・それぞれの業務に対するご自身の成果を直に感じることができます。 ・マリンライフに触れ、経験することができます。
求める能力・経験
<<必須要件（MUST）>> 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車・バイク・マリン製品など、機械製品のアフターサービスの経験がある方（2年以上） ・機械製品の設計業務や品質保証業務の経験がある方 <<歓迎するスキル・経験（WANT）>> ・海外企業との業務経験のある方 ・小型船舶操縦免許 <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> 英語に抵抗がなく、日常会話レベルでコミュニケーションができる方 英語力に自信がない方も、入社後に研修やOJTでサポートします。
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 コネクテッドサービスのアフターサービスシステムの企画・開発・運用
600~1000万
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仕事内容
グローバル市場を対象とした、コネクテッドサービス(スズキコネクト)のアフターサービスシステム(トラブルサポート等)の企画・開発・運用業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・コネクテッドのアフターサービスシステムに関わる企画 開発、運用に関わる業務の推進。 ・コネクテッドカーから収集される車両データの活用検討。 【採用背景】 2022年にスズキは国内外でコネクテッドカーを導入しましたが、このアフターサービス機能をサービスおよびサービス技術部門中心に開発しました。 サービス機能の今後の計画と追加ニーズにあわせ継続的にシステムの改修・強化を進めますが、この分野は急速なスピードでのサービス拡大が見込まれているため、組織・体制の拡大を計画しています。 【部門のミッション】 先行する他社に負けないコネクテッドのアスターサービス機能をグルーバルで提供し、世界中のお客様に喜んで頂く事、安心を提供することが我々のミッションです。このために社内関係部門や提携先、取引先と密接に連携した活動を進めます。 【キャリアプラン】 コネクテッドシステムにおける開発経験を積むことで、コネクテッドに関する知識が得られるのみでなく、プロジェクトの企画、マネジメント能力を身に着けられます。 また、将来的には、コネクテッドの知識を活かして設計やアフターサービスなど関連部門へのローテーションや異動の機会を得る事も可能です。 【入社後の教育体制】 教育カリキュラムに基づき導入教育を実施します。その後 5名程度のチームに所属して企画・開発・運用の業務に携わりOJT含めた指導を実施します。その他豊富な社内教育制度も活用頂きます。 【職場からのメッセージ】 比較的若い年齢層が多い部署です。自由闊達な意見を述べやすく、ルールや常識に縛られすぎることもありません。チーム内で密接なコミュニケーションをとり、相談しながら業務を進めることができます。 やる気があり、ものづくりに喜びを感じる方の応募をお待ちしています。 サービスを創出し開発する能力を有する方、ＩＴに関するスキルを持ち合わせた方は、自動車業界以外からの積極的な応募も心からお待ちしております。
求める能力・経験
【必須要件】 下記のいずれかのスキル、または3年以上の実務経験を有している方 ・自動車の先進技術開発（部品メーカー含む）、またはIT関連企業/通信関連企業での実務経験 ・通信インフラ系の知見（通信／ネットワーク、クラウド基盤、API基盤、認証基盤など） 【歓迎するスキル・経験】 ・システムの企画・開発・立ち上げ経験 ・システム開発のプロジェクトマネジメント経験 ・TOEIC 500点以上、英文メールのやり取りができる英語力 【必須資格】 ・高専以上 ・普通自働車運転免許（MT必須）
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 サービス技術資料の作成
600~1000万
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仕事内容
お客様向け、サービスマン向けのサービス資料の作成に携わっていただきます。 （取扱説明書、整備要領書 等） 【具体的には】 設計図面/仕様書等の技術情報および実車取材を基に、サービス資料の原稿作成、編集作業等を行います。 【採用背景】 電動化、安全先進技術搭載車両の採用拡大が進む中、サービス資料の 高度化・複雑化・多様化によりサービス資料の作成の組織・体制を拡大しています。 【部門のミッション】 高度化・複雑化する車両に対し、お客様、サービスマンにとって 判りやすい（使い勝手が良い）サービス資料の作成を目指しています。 また、このためサービス資料、関連情報の提供方法のデジタル化推進を計画しています。 【キャリアプラン】 車両全体の技術情報を幅広く読み解く知識が習得できます。 自動車整備士資格等を保有していない方は、資格取得を支援します。（会社補助あり） 将来的にはサービス技術分野内ローテーション等で更に知識と経験の幅を広げる機会もあります。 【入社後の教育体制】 職場での導入教育の後、サービス資料作成に必要な車両の装置別（パワートレーン、サスペンション、ボデー等）の 知識と技術の習得ができるよう、OJT含めた指導を実施します。その他、社内教育制度も活用してスキルアップを図ります。 【職場のアピールポイント】 少人数（6～7人程度）のチームで、相談しやすい風通しのよい職場です。 また、業務内容的に在宅勤務と出社勤務をミックスした働き方が可能な職場です。 【応募者に期待すること】 モビリティ（4輪・2輪・船外機）が好きな方、モノづくりに喜びを感じられる方等、 やる気のある方の応募をお待ちしています。 実務経験やスキル（自動車整備士/テクニカルライティング等）を仕事に 活かしたい方の積極的な応募を心からお待ちしております。
求める能力・経験
【必須要件】 以下のいずれかの3年以上の実務経験、資格をお持ちの方 ・四輪車/二輪車/船外機、家電/電子機器の部品メーカー設計・技術部門の実務経験者。 ・自動車整備士資格の保有者 ・マニュアル類の編集会社、制作会社での勤務経験をお持ちの方 【歓迎するスキル・経験】 ・取扱説明書/整備要領書（4輪/2輪/船外機）の原稿作成（テクニカルライター）経験者 ・Adobeソフト等を使用した原稿編集/イラスト作成経験者 ・CADや3Dソフト等を使用した設計経験者 【必須資格】 ・大学または高専（本科・専科）以上 ＜理工系学科（機械、電気・電子、システム情報等）履修者＞ ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【必須となるTOEICスコア・語学力水準】 ・TOEIC 500点以上、あるいはマニュアル等の定型文の読解ができる方。
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 国内または海外市場における二輪車のアフターセールスサービス業務
600~1000万
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仕事内容
<<業務の概要>> 国内または海外市場における二輪車のアフターセールスサービス業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・国内販売代理店へのアフターセールスサービス支援 ・海外現地法人、海外現地販売代理店へのアフターセールスサービス支援 ・定期点検・修理の技術情報の発信 ・定期点検・修理技術教育、お客様応対教育の支援 ・製品保証クレームの受付及び補償処理 ・市場品質情報の収集、品質向上活動 ・製品開発へのフィードバック ・リコール・キャンペーンの推進 <<採用背景>> スズキは「価値ある製品を」をモットーに、創業者の志より今も受けつかれている「お客様の立場になって」という思いが込められたコーポレートスローガン「By Your Side」で、すべては世界中のお客様・社会のためにグローバルに活動しています。 電動化やサイバーセキュリティ対応など、激変する世界二輪市場の中、どの国・どの地域のお客様にも安心・安全・快適なバイクライフを届けるため、グローバルに活躍できる方、並びに活躍したい方、二輪車が好きな方を求めております。 <<部門のミッション、ビジョン>> 二輪車のビジネスは「車両を売って終わり」ではありません。お客様が安心して二輪車を使い続けていただく為には適切な定期点検や修理（アフターセールスサービス）が必須です。 アフターセールスサービスを通じて、現場、お客様に寄り添い、価値あるサービスを提供することが私たちのミッションです。 <<配属部署>> ・配属部門 ：サービス本部 海外サービス部 ・配属拠点 ：浜松工場・二輪技術センター ・フレックス適用 ：有 ・就業時間 ：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況 ：在宅勤務も利用可能 ・キャリア採用入社者の活躍について ：キャリア採用者も積極的に活躍できる環境です。 <<入社後の教育体制/フォロー体制>> 入社後はOJTをベースに業務を習得いただきます。定期的に上長との面談を設け、各自のご経験や状況に応じて、入社後のあなたの成長をしっかりサポートします。また、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育 ：役職者研修、部門別研修 等 ・課内教育 ：二輪車基礎教育、整備技術教育、新技術教育 等 ・自己研鑽プログラム ：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど 無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数 ※海外サービス部には、設計／研究・開発／法規認証／品質保証／部品営業など、 異なる経歴を持った先輩が在籍しており、入社後の成長をサポートします。 <<キャリアプラン>> ・役職 ：主任や係長、将来的に管理職へのキャリアアップも可能です。 ・身に着けられる知識・技術 ：二輪製品に関する技術知識と点検修理技術の習得 英語力 海外企業との交渉力 グローバル現場対応力 プロジェクトマネジメントスキル コミュニケーションスキル プレゼンテーションスキル データ分析力 ・勤務環境 ：国内勤務を基本としつつ、希望により海外駐在にもチャレンジできます。 ※部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、フィリピン、ハンガリー、アメリカ、ドイツ、南アフリカなど <<仕事のやりがい>> ・二輪車の点検修理や車両評価、品質情報の収集など多岐に渡る業務に携わることで、 二輪車両全体に関する幅広い知識、技術、技能を身につけることができます。 二輪車の本質を深く理解し成長できる環境であり、二輪車のプロになれる環境です。 ・スズキ二輪車は世界107の国・地域で販売されており、海外出張や重要市場での駐在のチャンスも豊富です。 世界中の現場で多様な課題に向き合い、実践的なグローバル知見や対応力を身につけることができます。 各地の文化や生活に直接触れながら、自分の視野を広げ、国際的な舞台で活躍できる醍醐味を味わえます。 ・市場やお客様の要望は日々変化し、新たな業務やプロジェクトが次々と生まれます。 常に新しい挑戦があり、自分のスキルや知識を磨き続けることができます。 人の役に立つ実感と、成長の喜びをダイレクトに感じられる、情熱を持って取り組める仕事です。
求める能力・経験
<<必須要件（MUST）>> 以下のいずれかのご経験を合計3年以上お持ちの方 ・機械製品のアフターセールスサービス経験 ・機械製品の設計/開発/生産技術/品質保証業務経験 ・機械製品関連の海外企業との業務経験 <<歓迎するスキル・経験（WANT）>> ・自動車業界のアフターセールスサービスの業務経験 <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証（MT（限定解除）必須） ・普通二輪免許または大型二輪免許 ・高専卒以上 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> 英語に抵抗がなく、日常会話レベルでコミュニケーションができる方 英語力に自信がない方も、入社後に研修やOJTでサポートします。
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【技能職採用】四輪車の完成検査
600~1000万
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仕事内容
生産工場で製造された車両が国の定めた保安基準に適合しているかを検査する仕事です。完成車両に対して安全性や性能などについての検査を行い、不具合や異常を最後に食い止める、品質を保つために重要な工程を担当していただきます。ご経歴に応じて、以下のいずれかの業務を担当いただきます。 【全数完成検査】 完成車両の品質を保証するための検査（初回車検）をご担当いただきます。 【統計的手法を用いる完成検査】 完成車両の中からサンプリングした完成車両が保安基準に適合しているかの検査をご担当いただきます。 ≪入社後の教育体制≫ 国内外の法規や、新技術・新機構を含めた自動車の構造や仕組みの知識・理解が必要です。これらは入社後約3ヶ月間の業務時間内に行う座学教育と実技教育によって身に付けられますので、誰でも自信をもって検査できるようになります。 ≪職場からのメッセージ≫ 今、自動車業界はCASEと呼ばれる大きな技術革新の真っ只中にあり、スズキも例外ではありません。生活に根付いた自動車の新製品・新技術・新機構を世に送り出すにあたっては完成検査という仕事が大きな役割を果たしており、私たちは、お客様に安心、安全な車をご提供するために、誇りと責任をもって検査し、またそこに嬉しさや喜びを感じています。 あなたの経験・スキルを活かして、私たちと共に働きましょう！
求める能力・経験
≪必須資格≫ ・高校卒以上 ・2級以上の自動車整備士または整備士経験3年以上 ・普通自動車運転免許（MT必須） ・交代勤務ができる方 ≪歓迎するスキル・経験≫ 自動車整備など、自動車にかかわる業務経験
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 四輪車のサイバーセキュリティ及びソフトウエアアップデートの法規適合に関する業務
600~1000万
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仕事内容
四輪車の情報セキュリティシステムの法規適合に関する業務を行っていただきます。 [具体的には] ●四輪車のサイバーセキュリティ及びソフトウエアアップデートの性能が法規を満足していることの証明 ●組織の業務管理体制が法規を満足していることの証明 ●認可取得のために当局審査への対応
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ 四輪車の情報セキュリティシステムにおける企画・設計・開発のいずれかについて経験が3年以上ある方 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ●四輪車の情報セキュリティシステムに関する法規・認証の知識 ●IT・システムコンサルタントとしての業務経験 ●ISO9001、27001、26262に関する経験 ●TOEIC500点以上 ≪必須資格≫ ●高専卒以上 ●普通自動車第一種免許(MT必須)
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【技能職採用】四輪車の開発品質評価
600~1000万
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仕事内容
【業務の概要説明】 四輪車の開発段階における市場適合性の品質評価をテスト車で実施します。 【担当業務の詳細】 ・車体強度、錆などの耐久性能確認（相良・竜洋） ・ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、動的評価（相良、下川） ・高温、低温など使用環境の適合性評価を、試験室で定量的に評価する（相良） ・寒冷現地で、低温環境下の走行性能、雪害、着氷などを実走で評価する（下川） ※1～2か月に1週間、交代勤務が発生致します 勤務地 相良コース（静岡県牧之原市） 竜洋コース (静岡県磐田市） 下川コース（北海道 上川郡下川町） 【採用背景】 お客様目線での評価視点を強化します。その年代の評価人材を発掘し、お客様の目線で評価できることを期待するとともに、10年後に、組織の中心となり品質評価を実施いただきたいと考えています。 【部門のミッション、ビジョン】 本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要な仕事です。また、新機構、新部品を採用し評価するたに、ベンチマークなどで評価体制を構築する改善も必要で、若手の柔軟な視点と対応に期待しています。 【配属部署】 四輪開発品質評価部 幅広い年齢の社員が在籍しています。 【キャリアプラン】 ・自動車整備資格や溶接技能講習などを身に着けられます ・この仕事ならではの経験できることは、商品開発評価をした車両が商品となり、お客様に満足いただける車両を提供できる喜びと達成感は、格別です。 【入社後の教育】 竜洋や下川配属となりましても、最初は勉強のため相良で2～3年勤務していただき、その後、竜洋や下川の勤務地へ異動となります。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ 車両整備またはテスト業務経験を2年以上お持ちの方 ≪歓迎要件（WANT）≫ 自動車整備資格、危険物取扱（乙４または丙種）、低圧電気取扱 ≪必須資格≫ ・普通自動者運転免許（MT免許必須） ・高卒以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 四輪車の空力・風騒音性能開発に関する風洞実験・空力CAE業務
600~1000万
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仕事内容
カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現に取り組んでいる中、今以上に空気抵抗や風騒音の低減に取り組む必要があります。スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE（CFD）、時には実際にテストコースを走行し、魅力あるスタイリング損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 【具体的業務】 ・空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整をする ・目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画を立案する ・スタイリングデザイン、車両設計部門と目標達成のためのスタイリングや設計に関わる空力要件の提示、また背反する課題解決を行う 【採用背景】 カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現を進めていく中で、今以上の車両の空力性能の向上、風騒音の低減に取り組む必要があります。特に電動車では空気抵抗が電費に与える影響が非常に大きく、スタイリングデザインを決める上でもプライオリティが非常に高いです。このチャレンジングな課題に対して一緒に意欲的に取り組んでくれる人材を求めます。 【部門のミッション、ビジョン】 空力や風騒音は、お客様が車に乗ったときの燃費や静粛性に直結し、商品性を考える上でも重要な性能です。お客様に安心して使っていただくためにも、性能のバラつきまでも考慮した開発と評価を行っていきます。 【配属部署】 風洞実験業務：四輪車両実験部 ・業務体制：10~15人規模のチームに所属し、業務を行っていただきます。 ・チームの年齢層：20代~40代（若手からベテランまで幅広く和気藹々とした職場です） 空力CAE業務： 四輪動体系CAE/MBD統括部 ・業務体制：10人前後のチームに所属し、業務を行ってもらいます。 ・チームの年齢層：20代～50代（若手からベテランまで幅広く和気藹々とした職場です） 【勤務地】 浜松本社：〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 相良コース：〒421-0502 静岡県牧之原市白井1111 風洞実験業務：浜松本社or相良コース 空力CAE業務：浜松本社 【キャリアプラン】 ・騒音計測技術、流体解析を使った車両性能予測が身に付く ・デザインスタイリング段階から車両開発に携わることができる ・開発担当者としてスタートし、力量を見ながら各性能の開発をけん引する担当係長、マネージャークラスへの昇進。また性能開発のスペシャリスト 【入社後の教育体制/フォロー体制】 現在風洞実験または空力CAEを担当している社員とペアを組み、新機種開発や技術開発を進めていただきます。
求める能力・経験
【必須要件（MUST）】 ■以下のご経験をお持ちの方に風洞実験業務をお任せします ・ NVH関係、流体(空気)関係の実験実務経験または、自動車完成車開発の実験実務経験 ■以下のご経験をお持ちの方に空力CAE実験業務をお任せします ・数値流体解析ソフトウェア（STAR-CCM+、FLUENTなど）の使用経験 【歓迎するスキル・経験（WANT）】 以下のご経験をお持ちの方 風洞実験業務希望の方 ・風洞での実務経験 空力CAE業務希望の方 ・数値流体解析ソフトウェア（STAR-CCM+、FLUENTなど）を使用した実務経験 【必須資格】 ・普通自動車第一種免許（MT必須）
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 四輪車のNVHに関する性能開発
600~1000万
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仕事内容
四輪車およびパワートレインのNVH（振動騒音）性能の開発、騒音法規適合の開発や認証に関わる業務を行っていただきます。 【具体的業務】 ・車両目標性能の設定、開発、設計との調整、走行および台上試験による性能開発 ・パワートレイン目標性能の設定、ベンチ試験・実車試験による性能開発 ・騒音法規適合・認証試験の実施（車外騒音・接近通報音） 【採用背景】 車両開発がEV・HEVにシフトし、より静粛なクルマが求められる中で、コストパフォーマンスの高い性能開発が重要となっており、世界中のお客様へ快適で安心なクルマを届けるため、我々と共に作り上げていく仲間を募集します。 【部門のミッション、ビジョン】 NVH性能は、お客様がクルマに乗ってすぐに分かる性能であり、商品性を左右する重要な性能です。またクルマを販売するためには騒音法規の適合が必須となります。これらの性能開発を通じて、世界中のお客様へ快適で安心なクルマを届けます。 【配属部署】 技術戦略本部 四輪実験解析部 （本社または相良テストコース） 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことが可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・相良コース走行ライセンス教育 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 【キャリアプラン】 【役職】主任・係長、さらには将来、管理職にキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通してNVH性能開発エンジニアとしての経験、先行技術や法規適合分野の経験を積む事が出来ます。 【環境】 相良コースまたは本社勤務ですが、希望により、インドなどの海外駐在にもチャレンジすることができます。 【スズキならではの仕事のやりがい】 自身が開発したクルマが世界中を走っている、自身が考えたアイデアで性能目標を達成した、といったやりがいを感じられます。チーム内で気軽に相談しながら協力して課題を解決していく自由な雰囲気があります。 海外の各種路面やテストコース走行にてお客様に満足いただける車両を開発し、雑誌社や評論家、お客様に開発した新型車両の良さを知ってもらう達成感は格別です。 【求める人物像】 コミュニケーション能力があり、学習意欲がある方を歓迎します。
求める能力・経験
【必須要件（MUST）】 完成車メーカ、大手部品メーカなどで振動騒音の性能開発を2年以上経験 【歓迎するスキル・経験（WANT）】 危険物取扱（乙４または丙種）、低電圧作業者資格 【必須資格】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須）
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 四輪車の耐久強度性能開発業務
600~1000万
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仕事内容
<<業務の概要>> 車両ボディ、サスペンション部品等の耐久強度性能開発を担当いただきます。新型EV・HEVの立ち上げや、将来のグローバル共通プラットフォームの開発など、スズキの次世代を担う新型車全般において、単なる「試験の実施」に留まらず、性能目標の策定から構造提案、実証を通じた性能担保までを技術的側面からリードする、上流工程のエンジニア募集です。 【具体的な業務】 ・新型車における車体・部品の耐久強度目標の策定と達成シナリオの立案 ・テストコース等での実走荷重計測および、ベンチ試験条件の策定 ・実機試験における破損・疲労事象の物理的な発生メカニズム解析と、設計へのフィードバック ・スズキの強みである「軽量化」と「耐久信頼性」を両立させるための、ボデー・シャシー構造の最適化提案 <<採用背景>> スズキが注力する「新型EV開発」や、効率的なモノづくりを支える「グローバルプラットフォーム開発」において、耐久強度性能の確保は最優先課題の一つです。スズキが展開する車両は、新興国の未舗装路から先進国の高速道路まで、極めて多様で過酷な環境で使用されます。特に新型EV開発においては、バッテリー搭載による重量増が耐久性能に大きな影響を与えるため、従来の知見を超えた高度な性能開発が求められています。実験データから物理現象を解き明かし、設計へフィードバックできる技術力を強化するための増員募集です。 <<部門のミッション、ビジョン>> 【ミッション】世界中のお客様が、どんな環境でも安心して長く乗り続けられる「高耐久・高信頼」な車両を、最小の重量で実現する。 【ビジョン】計測技術と分析力の高度化により、開発初期段階での性能作り込みを極め、スズキのモノづくりを技術で支える。 <<配属部署>> ・配属される部門名称：四輪車体技術本部 四輪車体性能開発部 ・配属拠点：本社 ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 <<入社後の教育体制/フォロー体制>> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通じて、耐久強度、材料力学に関する専門性を極めることができます。また、共通プラットフォーム開発を通じて、車両全体のパッケージングを俯瞰できる広い視野を持った技術者へと成長できます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド <<スズキならではの仕事のやりがい>> ・スズキは「軽・小型車」が主力であり、限られたスペースとコストの中で最大限の耐久強度性能を出すという、エンジニアとしての本質的な課題に挑戦できます。 ・自分の提案が新型車の構造として採用され、それがグローバルに展開される「手応え」を直接実感できる環境です。
求める能力・経験
<<必須要件（MUST）>> 以下のいずれかの経験を3年以上お持ちの方 ・機械部品・システムの実験技術、評価解析、または性能開発の実務経験 （※単なるテスターではなく、試験結果から課題を抽出し、対策案を立案した経験を重視します） ・車体部品（ボディ、内装、外装等）の設計経験があり、その中で自ら強度評価や耐久評価に携わっていた方 <<歓迎するスキル・経験（WANT）>> ・ロードシミュレータ技術の知識 ・ホイール6分力計測の経験 ・材料力学、構造力学に関する基礎知識 ・英語力（海外向け資料作成やメール対応に抵抗がないレベル） <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> グローバルモデル開発においては、海外拠点や海外試験機関との技術情報交換が発生します。現時点でのスコアよりも、実務で英語を使うことへの意欲を重視します。 <<求める人物像>> ・「世界中のお客様が安心して長く乗り続けられる車づくり」に情熱を持ち、自ら手を動かして現象を確認することを厭わない方 ・「設計の経験はあるが、より性能の作り込みや評価・分析を極めたい」という意欲のある方
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 CAE、実機を用いた四輪車の衝突安全性能開発
600~1000万
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仕事内容
ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上 【採用背景】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大に取り組むため、人員を増強しています。また、EV車の衝突安全に関して、新たに知見を有する人材が入ることで、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させていきます。 電動化への取り組みをけん引すべく、設計各課とともに十分な先行検討を実施し、安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を求めています。 【部門のミッション、ビジョン】 ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 【配属部署】 四輪車両実験部
求める能力・経験
【必須要件（MUST）】 自動車業界やCAEを専門とした会社などで、EV・HEVの衝突安全性能開発（CAE含む）を3年以上 【歓迎するスキル・経験（WANT）】 ・LS-DYNA、Madymo、HyperWorks、NX ・プログラム言語（python）に関する知識 ・英語の読み書きができる、メールのやりとり 【必須資格】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須）
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 四輪車の開発プロセス構築とMBD推進
600~1000万
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仕事内容
【業務の概要説明】 ・市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。商品開発のあるべき姿を目指して変化をしていくため、開発エンジニアとしてプロセス導入やモデル開発と周知に携わっていただきます。 ・小少軽短美を実現するため、商品企画の段階から車両全体の最適化を行い、性能バランスの取れた四輪車を考えるモデルベース開発を弊社内で推進する業務に携わっていただきます。 【期待するポジション・役割】 モデルベースでの性能開発プロセス立案、モデル開発、導入、実行と弊社内での推進に関する業務 【採用背景】 日々変化する市場要求を踏まえて、お客様へ品質の確保された「もっと良いクルマ」を提供するため、モデルベースでの商品開発に取り組む必要があります。既存の開発手法を改善し、より効率よく、より良いクルマを開発するための手段をやる気と情熱を持って推進できる人材を求めています。 また、社内知見だけでなく、他の視点も取り入れながら開発プロセス改善を行うための人材を求めています。 【部門のミッション、ビジョン】 ・モデルベースでの性能開発プロセスの導入 ・車両性能を全体統括し、バランスの良く効率的な性能配分を行う 【配属部署】 ・業務体制：10人規模のチームに所属し、業務を行っていただきます。 ・チームの年齢層：30代前半～40代前半（年齢層も近く和気あいあいとした職場です☆） 【キャリアプラン】 現在、該当業務に携わっている者と連携して、開発プロセスの検討やモデルベース開発の手法を習得して頂きます。互いにノウハウの共有、議論を行いながら業務を進めていただきます。 【職場のアピールポイント】 業務を行うメンバーで議論、相談しながら進めることができます。 【応募者に期待すること】 新しい事に挑戦する事に意欲的な方
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ 完成車メーカ、大手部品メーカなどで以下の経験を５年以上お持ちの方 ・車両、エンジン、トランスミッション、サスペンションなどの開発 ・燃費、動力、操縦安定性、ＮＶＨなどの性能開発 ≪歓迎要件（WANT）≫ Amesim、CarSim、MATLAB/Simulink、ADAMSなどのツール使用経験 ≪必須資格≫ ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 CAEによる四輪車の衝突性能開発
600~1000万
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仕事内容
<<業務の概要>> 衝突シミュレーション（CAE）による四輪車の衝突安全性能開発業務を担当していただきます。解析業務に留まらず、車両構造や性能目標を踏まえた解析方針の検討や、性能成立に向けた構造提案まで一貫して関わることができます。 【具体的には】 ご経験やスキルに応じて、機種開発または基礎技術開発のいずれかを担当し、将来的には衝突性能開発の中核メンバーとして活躍していただきます。 ・衝突シミュレーション技術を活用して、各国衝突法規・NCAP（アセスメント）に対応した車両開発。 解析条件設定、構造提案、結果レビューまで一連を担当。 ・衝突シミュレーションの技術開発および精度向上 CAE適用範囲を拡大するための手法検討や実験結果を踏まえたモデル改善。 <<採用背景>> ガソリン車・ハイブリッド車・電動車など、多様なパワートレインに対応した車両開発が求められています。 特に電動車では、バッテリ搭載による車体構造の変化や重量配分の違いなど、新たな衝突安全上の課題も顕在化しています。 これらに対し、CAEを活用した先行検討と性能成立の重要性が高まっており、衝突安全技術者の役割は一層拡大しています。 安心・安全な車両開発を実現するため、衝突シミュレーション業務の体制強化を図ります。 <<部門のミッション、ビジョン>> ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 <<配属部署>> ・配属される部門名称：技術戦略本部 構造系ＣＡＥ/ＭＢＤ性能開発部 ・配属拠点：本社 ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 在宅勤務の利用頻度（平均）：週2回 ・キャリア採用入社者の活躍について 航空機の強度性能に従事していたキャリア採用入社の方が、CAEの経験を活かして振動騒音性能の機種開発、技術開発業務を経て、現在管理職として活躍されています。 <<入社後の教育体制/フォロー体制>> 業務はチームで進めており、解析結果や構造提案については定期的にレビューを行うため、考え方やノウハウを学びながら技術力を高めていくことができます。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 【役職】将来的に係長や管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】 ・入社～数年：機種開発における衝突CAE主担当として業務を遂行 ・中期：他性能や関連機種を俯瞰した性能成立や後輩指導を担当 ・将来：機種の衝突性能開発責任者、または先行技術開発の中核人材 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド（マルチスズキ駐在） <<スズキならではの仕事のやりがい>> 年次や立場に関わらず、解析結果に基づく構造提案が実際の車両設計に反映される機会が多く、「車を作っている」という楽しさを感じることができます。 シミュレーション技術（CAE）は、車両開発において無くてはならないものであるため、他部署のエンジニアとのコミュニケーションも活発です。 性能目標を満足させるために、自らが考える車両構造の提案が盛り込まれたクルマが世に出ていくことも、シミュレーション業務のやりがいのひとつです。
求める能力・経験
<<必須要件（MUST）>> 以下いずれかの業務経験を３年以上有している方 ・CAE解析に関する業務経験、または設計業務の中でCAEを活用した経験 ・応力・ひずみ・荷重伝達などの基礎的な力学の考え方を踏まえ、 解析結果の評価や設計検討を行った経験 <<歓迎するスキル・経験（WANT）>> ・衝突CAEまたは動的非線形解析の実務経験 ・LS-DYNA、HyperWorks等のCAEソフトの使用経験 ・解析結果を踏まえ、構造検討や設計改善に繋げた経験 ・自動車または輸送機器分野での開発経験 ※すべてを満たす必要はありません。いずれかのご経験をお持ちの方は歓迎します。 <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証 (AT限定可） ・高専卒以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 製造原価戦略立案・改善業務
600~1000万
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仕事内容
新機種生産準備を進める中で、企画段階から目標に向けて、製造原価を作り込む業務や製造原価を維持・管理するための仕組み作り、改善業務に携わって頂きます。 [具体的には] ●企画段階での製造原価(見積り値)を分析し、原価目標達成に向けて、社内関連部門との調整業務。 ●製造原価を算出するための体系を精査し、改善する業務。 ●必要なKPIを設定し、原価を維持・管理するための仕組みを定着させる業務。 << 採用背景 >> 昨今の原材料費高騰、電動化による会社損益の悪化が進む中、お客様に価値ある製品をお届けし続けるには、原価戦略を立案し、継続的な原価低減に取り組む必要がある。また、社外から経験者を取り入れ他社の実例も踏まえた取組みにするため、採用を実行したい。 << 部門のミッション >> 機種統括として、生産内の横串を刺し、価値ある製品をQCDの観点で突き詰めるミッション。 新機種の企画段階から、価値ある製品の作り込みを進め、量産移行後は継続して価値ある製品を 世に出し続けることができるようになりたい。しかし、プレス/溶接といった工程を持っていないので、業務フローや仕組みが整えば、全て自動化し、存在する必要がなくなるのが将来ビジョン。 << キャリアプラン >> ・クルマを製造するための幅広い知識を身につけることができます。 ・クルマのコンセプト立案/スケッチ/クレーモデル?1分に1台クルマが出来るところまで一気通貫で携わることができます。 ・原価のみならず、クルマのQCDを司る"生産のチーフエンジニア"を目指して頂きます。 << 教育体制 >> 現在業務に携わっている者とペアを組みOJTで学んでもらうと同時に、充実した社内教育で、製造の幅広い知識を身につけて頂きます。 << 部門のアピール >> 職場は、さまざまなスキル・経験を持った人材が揃っており、困り事があればすぐに誰かに聞いて、解決できる環境が整っています。また、社内のほとんどの部門と携わることができるため、幅広い知識を身につけることができる(スキルアップできる)職場です。 << 応募者に期待すること >> 何事にも興味をもって、何か変えてみよう！ そんな前向きに物事をとらえ、チャレンジしていくことを期待してます。また、そんなあなたの想いを実現するために、上?含め、皆で背中を押していきます。
求める能力・経験
<< 必須要件（MUST）>> ・自動車/家電等の製造メーカーで新商品開発における製造原価の企画や管理に携わった経験者 << 歓迎するスキル・経験（WANT）>> ・プレス/溶接/塗装/組立て等、クルマを製造するのに必要な生産技術経験 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(AT限定、MT問わず) ・高専卒以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【技能職採用】動力設備運転・保全作業
600~1000万
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仕事内容
本社や自動車完成工場、或いは部品工場における 動力設備保全業務 発電設備、受変電設備など工場へエネルギーを供給する設備の運転管理と予防保全、修理対応、設備改善提案などを行って頂きます。 ≪具体的には≫ 動力設備運転・保全作業（動力設備運転管理、点検、軽微な修理、予備品管理、作業指導など） ≪採用背景≫ カーボンニュートラルやＢＣＰ対応のための発電設備等の導入が進む中、これら動力設備の運転管理や保全が行える人材が求められます。 ≪組織のミッション≫ カーボンニュートラル達成のため、省エネ改善や再生可能エネルギー設備の導入を進めています。 そのために必要な動力設備の運転管理や保全技術、技能を充実させていく必要があります。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：本社または本求人末尾のいずれかの工場に配属されます ・就業時間・フレックス適用（有・無）：本社・・・平常勤、フレックス適用有り 工場・・・平常勤、2交替または3交替勤務 フレックス適用無し ・配属チームの年齢層や人数：規模により差が有りますが、5～8名程度/部門。 ≪キャリアプラン≫ 〇身に付けられるスキル、知識： 動力設備（発電、受変電、ボイラ、コンプレッサ、給排水等）に関する運転管理・保全技術 〇この仕事ならではの経験できること： ・動力設備やカーボンニュートラル関連技術について理解が深められる ・新しい省エネ技術やエネルギー創出技術にチャレンジできる 〇現在・将来任せたい業務、ポジション： ・設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅或いは上層を担って頂きたい。 ・技能や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者或いはスペシャリストとして活躍頂きます。 ・海外工場の立ち上げが多数計画されています。その立ち上げ時に設備仕様の検討や、現地 スタッフへの指導なども、希望して頂ける方には是非参画お願いします。 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ 入社後、座学・実習から成る導入教育をご経験により２週間～１か月程度行い、その後は先輩・同僚についてOJTにより仕事の進め方や、設備についての知識、保全要領などを身に付けていって頂きます。 ≪職場のアピールポイント≫ 自分達が工場の操業を支えているのだというプライドをもって、チームワークで助け合いながら保全活動に従事しています。 設備保全をコツコツと実施したい方や技能を磨きたい方、教えたい方、或いは新しい保全作業のやり方の追求などいろんな取り組み方ができる職場です。 ≪応募者に期待すること≫ 動力設備に関する知識、技能を活かして頂く事はもちろん、新しい技術にもチャレンジして下さい。
求める能力・経験
≪必須要件(MUST)≫ 動力設備に関する保全経験或いは設備設計、組立、設置、計測、点検等いずれかの経験 ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ 動力設備保全経験、電験、電気工事士、配管技能士、管工事施工管理技士等の資格、ＰＣスキル 等 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（AT限定OK、MT歓迎） ・高卒以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 生産設備保全の計画立案・実施管理
600~1000万
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仕事内容
自動車完成工場、或いは部品工場における 生産設備保全業務 設備の故障を予防し、万一の故障時には迅速に修理・復旧するとともに、再発防止改善や設備導入部門への提案を行って頂きます。 ≪具体的には≫ 生産設備保全スタッフ業務（点検・修理・更新・改良等の計画立案、内作・外作手配・実施管理、予算管理など） ≪採用背景≫ 設備稼働率向上を目指し、設備保全活動の強化を進めていますが、以下の課題があります。 ・設備の自動化・高度化が進み、技術的な情報収集や問題点の分析、対策の立案など行える人材が求められる。 ・海外工場の建設が今年度より続々計画されており、設備仕様検討や設備メーカ立会い、海外工場現地採用者の指導等が必用になっています。 ≪組織のミッション≫ お客様へ製品を予定通りお届けするために、製品づくりにおける安全・環境・品質・生産性を阻害する要因のひとつである設備故障停止を極限まで低減し、停まらない工場づくりをしていきます。 そのために必要な保全技術、技能を充実させていく必要があります。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：本求人末尾のいずれかの工場に配属されます ・就業時間・フレックス適用（無）：8：45-17:30 フレックス不可 ・配属チームの年齢層や人数：工場規模により差が有りますが、数名～10名程度/部門。各年代おりますが、40代が他の年代の２倍程度居ます。 ≪キャリアプラン≫ 〇身に付けられるスキル、知識： 設備や機械要素についての知識・改良・改善手法、法規対応等についての知識等 〇この仕事ならではの経験できること： 様々な設備や機器について理解が深められる 〇現在・将来任せたい業務、ポジション： ・設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅を担って頂きたい。 ・技能や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者或いはスペシャリストとして活躍頂きます。 ・海外工場の立ち上げが多数計画されています。その立ち上げ時に設備仕様の検討や、現地 スタッフへの指導なども、希望して頂ける方には是非参画お願いします。 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ 入社後、座学・実習から成る導入教育をご経験により２週間～１か月程度行い、その後は先輩・同僚についてOJTにより仕事の進め方や設備についての知識、保全要領などを身に付けていって頂きます。 ≪職場のアピールポイント≫ 自分達が工場の操業を支えているのだというプライドをもって、チームワークで助け合いながら保全活動に従事しています。 設備について理解を深めたい方、知識・技術を高めたい方、設備づくりを合理化してみたい方など、活躍の場は幅広く用意されています。 ≪応募者に期待すること≫ 基本的な技術、技能の習得と伝承、ＤＸやカーボンニュートラルも意識した新技術に取り組む事、どちらも重視していきます。貢献してみたいという方はぜひご応募下さい。
求める能力・経験
≪必須要件(MUST)≫ 設備保全業務、生産技術業務、機械の設計または組立業務、制御回路の設計または組立業務のいずれかの経験 ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ 生産技術経験、設備保全経験、ＰＣスキル ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（AT限定OK、MT歓迎） ・高専卒以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【技能職採用】生産設備保全作業
600~1000万
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仕事内容
自動車完成工場、或いは部品工場における 生産設備保全業務 設備の故障を予防し、万一の故障時には迅速に修理・復旧するとともに、再発防止改善や設備導入部門への提案を行って頂きます。 ≪具体的には≫ 生産設備保全作業（設備点検、修理、改良、予備品管理、作業指導など） ≪採用背景≫ 設備稼働率向上を目指し、設備保全活動の強化を進めていますが、以下の課題があります。 ・基本的な保全技能を身に付けた中堅層を強化し、設備点検・修理のレベル、アウトプットを向上したい。また、若手技能者を指導・サポートして育成を確実にしたい。 ・海外工場の建設が今年度より続々計画されており、設備仕様検討や設備メーカ立会い、海外工場現地採用者の指導等が必用になっています。 ≪組織のミッション≫ お客様へ製品を予定通りお届けするために、製品づくりにおける安全・環境・品質・生産性を阻害する要因のひとつである設備故障停止を極限まで低減し、停まらない工場づくりをしていきます。 そのために必要な保全技術、技能を充実させていく必要があります。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：本求人末尾のいずれかの工場に配属されます ・就業時間・フレックス適用（無）：2交替または3交替勤務 フレックス不可 ・配属チームの年齢層や人数：工場規模により差が有りますが、10数名～40名程度/部門。各年代おりますが、40代が他の年代の２倍程度居ます。 ≪キャリアプラン≫ 〇身に付けられるスキル、知識： 設備の点検・修理、改良等に必要な計測・診断、切削や溶接等の作業 〇この仕事ならではの経験できること： 様々な設備や機器について理解が深められる 〇現在・将来任せたい業務、ポジション： ・設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅を担って頂きたい。 ・技能や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者或いはスペシャリストとして活躍頂きます。 ・海外工場の立ち上げが多数計画されています。その立ち上げ時に設備仕様の検討や、現地 スタッフへの指導なども、希望して頂ける方には是非参画お願いします。 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ 入社後、座学・実習から成る導入教育をご経験により２週間～１か月程度行い、その後は先輩・同僚についてOJTにより仕事の進め方や設備についての知識、保全要領などを身に付けていって頂きます。 ≪職場のアピールポイント≫ 自分達が工場の操業を支えているのだというプライドをもって、チームワークで助け合いながら保全活動に従事しています。 設備保全をコツコツと実施したい方や技能を磨きたい方、教えたい方、或いは新しい保全作業のやり方の追求などいろんな取り組み方ができる職場です。 ≪応募者に期待すること≫ 基本的な技術、技能の習得と伝承、ＤＸやカーボンニュートラルも意識した新技術に取り組む事、どちらも重視していきます。貢献してみたいという方はぜひご応募下さい。
求める能力・経験
≪必須要件(MUST)≫ 設備保全業務、生産技術業務、機械の設計または組立業務、制御回路の設計または組立業務のいずれかの経験 ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ 設備保全経験、ＰＬＣ、ロボット取扱経験、機械保全技能士各種、電気工事士、基本情報技術者等の資格 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（AT限定OK、MT歓迎） ・高卒以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業