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900万円以上・広島県の求人一覧
全1,410件
エージェント求人 406962535／【広島】次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント〈上場企業〉
900~1000万
- 戦略立案
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- 管理職
- マネジメント
- 自動車
- 開発マネジメント
- 開発
- チームリーダー
- システム開発
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仕事内容
【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 【職務詳細】 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画／進捗／課題解決をチームメンバを率いて推進する。 ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模／高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。
求める能力・経験
【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU／システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 【尚可】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験
事業内容
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
エージェント求人 407820034／【広島】プロジェクトマネージャー（ポジションサーチ）〈従業員1000名以上〉
700~2000万
- プロジェクト
- マネジメント
- 進捗管理
- 提案
- マネージャー
- 緊急支援
- 品質管理
- リスクマネジメント
- 顧客折衝
- プロジェクトマネージャー
- ディレクター
- PMO
- 開発
- 要件定義
- ERP導入
- DB設計
- SAP
- マイクロ
- テスト
- ソフトウェア
- システム開発
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仕事内容
製造業・建設業を中心としたクライアント企業のDX推進に向け、お客様のビジネス目標達成を起点としたプロジェクトの上流工程から参画し、課題形成・解決策の提案・実行までをリードしていただきます。 ERP導入やローコード開発を活用した新規ソリューションの開発において、プロジェクト全体の計画立案、実行、進捗管理、品質管理、リスクマネジメント等、PMとしての責任を一貫して担うポジションです。 ■共通業務 ・新規アカウントの獲得支援、既存アカウントの拡大支援 ・部下の育成やプロジェクト管理手法の標準化支援 ・業務要求整理、要件定義、顧客折衝、チームコミュニケーション等上流フェーズのリード ・ベトナムオフショア開発管理 ・他プロジェクトの緊急支援（PM／PMO／PLとして） ■プロジェクトマネージャー（Project Manager） ・小～中規模（数百万円～1億円前後）プロジェクトを担当 ■シニアプロジェクトマネージャー（Senior Project Manager） ・大規模（数億円～数十億円）プロジェクトを担当 ■プロジェクトディレクター（Project Director）（統括PM） ・超大規模（数十億円～数百億円）プロジェクトや複数のプロジェクトを統括
求める能力・経験
【必須】 ■ソフトウェア開発におけるPMの経験がある方 ■システムエンジニアとしてのシステム開発経験（要件定義～テスト）がある方 【尚可】 ■オフショア開発経験がある方 ■アプリケーション技術設計（バッチ、マイクロサービス、フロントエンド、DB等）の経験がある方 ■業界の専門知識がある方 ■SAP認定資格をお持ちの方（ご担当いただく領域によっては必須となります）
事業内容
ソフトウェア開発、情報システムのコンサルティング、インテグレーション、運用保守、人材派遣
エージェント求人 407820157／【広島】テクニカルスペシャリスト（クラウドアプリケーション）〈従業員1000名…
800~1500万
- プロジェクト
- 開発プロジェクト
- アプリケーション設計
- マイクロ
- AWS
- Azure
- GCP
- 開発
- クラウド
- アーキテクト
- システム開発
- 顧客折衝
- 営業
- PHP
- HTML
- ソフトウェア
- JavaScript
- CSS
- Python
- VC++
- 要件定義
- コンサルタント
- SQL
- COBOL
- C++
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仕事内容
【職務概要】 クラウドアプリケーションアーキテクトとして、大規模システムの設計・運用における技術的な実装をリードしていただきます。 【職務詳細】 ・クラウド基盤（AWS、Azure、GCPなど）を活用したシステム開発プロジェクトにて、全体設計、技術設定と標準化（マイクロサービス、コンテナ基盤、API設計、マネージドサービス活用）、非機能要件対応（可用性・スケーラビリティ・セキュリティ・コスト最適化）を担当 ※本ポジションは、従来のインフラ設計・開発ではなく、クラウドサービス上でのアプリケーション設計・開発にフォーカスしています。 ◇当ポジションの魅力 ・専門業種はもちろん業種を横断したテクニカルスペシャリストとして活躍いただけます。 ・スキルアップのため未経験の領域をチャレンジすることができます。 ・経験とスキル向上により、さらに上級層のポジションへ昇給ができます。 ・主にベトナム人社員とグローバルな環境を経験できます。 ・他の職種への転籍にも柔軟に対応できます。
求める能力・経験
【必須】 ・システム開発におけるアーキテクチャ設計（オンプレミス・クラウド含む）、技術コンサルタント、開発者、技術営業、またはこれに関連する職種での実務経験 ・技術的な専門性をお持ちで自信のある方 ・顧客折衝・要件定義・システム設計の経験 ・クラウドプラットフォーム（AWS、Azure、GCP等）の認定資格レベルの深い知識 ・アーキテクチャ設計（マイクロサービス、コンテナ基盤、API設計、マネージドサービス活用）に関する専門知識 【歓迎】 ・データベース、ネットワーク、セキュリティに関する高度な知識 ・パフォーマンスチューニング、トラブルシューティング経験 ・クラウドサービス（AWS、Azure等）のアプリケーション設計・運用経験 ・Web関連技術（HTML、JavaScript、CSS等）やソフトウェア設計・アーキテクチャの知識・経験 ・ローコードプラットフォームの経験 ・AWS、Azure、Java、Python、C言語、C＋＋、VC、.NET、PHP、VB、SQL、COBOL、Salesforce、SAP、Oracleなどの開発経験
事業内容
ソフトウェア開発、情報システムのコンサルティング、インテグレーション、運用保守、人材派遣
エージェント求人 407819896／【広島】プロジェクトリーダー（DCC／ポジションサーチ）〈従業員1000名以上〉
500~1200万
- プロジェクト
- リーダー
- 進捗管理
- プロジェクトリーダー
- 基本設計
- 緊急支援
- 品質管理
- テスト
- 顧客折衝
- 開発
- 分析
- 要件定義
- コンサルティング業務
- DB設計
- SAP
- マイクロ
- ソフトウェア
- SAP導入
- システム開発
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仕事内容
【職務概要】 プロジェクトリーダーとして、単なる開発の指揮に留まらず、クライアントの課題形成・要件定義といった上流フェーズから深く関わり、同社グループ全体の技術力・開発体制を活用しながら最適なソリューションを導く重要な役割を担当いただきます。 「グローバル×デジタル×ビジネス変革」というダイナミックな環境で、自らの成長と社会へのインパクトを実感できるポジションです。 【職務詳細】 ◆ジュニアプロジェクトリーダー（Junior Project Leader） ・小規模チーム（5名以下）のリーダーを担当 ◆プロジェクトリーダー（Project Leader） ・中規模チーム（6名～10名）のリーダーを担当 ◆シニアプロジェクトリーダー（Senior Project Leader） ・大規模（11～20名）のリーダーを担当 ※共通業務として以下を担当していただきます。 ・上流工程（業務分析、Fit＆Gap、要件定義、基本設計）、成果物レビュー、受入テスト ・プロジェクト担当チーム内のWBS管理、進捗管理、課題管理、品質管理 ・業務要求整理、要件定義、顧客折衝、チームコミュニケーションなど上流フェーズ推進 ・ベトナムオフショア開発管理 ・他プロジェクトの緊急支援（PLとして）
求める能力・経験
【必須】 ・システムエンジニアとしてのシステム開発経験（要件定義～テスト） ・ソフトウェア開発におけるチームリードの経験 ※SAP導入／開発専門の領域に応募する場合はSAP認定資格必須 【尚可】 ・オフショア開発経験 ・アプリケーション技術設計（バッチ、マイクロサービス、フロントエンド、DB等）の経験 ・業界の専門知識 ☆★☆本ポジションの魅力☆★☆ ・専門業種はもちろん、業種を横断したPL・上級SEとして活躍いただけます。 ・スキルアップのため未経験の領域をチャレンジすることができます。 ・経験とスキル向上により、さらに上級層のポジションへ昇級ができます。 ・主にベトナム人社員とグローバルな環境を経験できます。 ・ITコンサルや他の職種への転籍にも柔軟に対応できます。
事業内容
ソフトウェア開発、情報システムのコンサルティング、インテグレーション、運用保守、人材派遣
エージェント求人 株式会社穴吹工務店[広島]新築マンションの施工管理2025-0928-1
637~1160万
- プロジェクト
- 施工図作成
- 設備管理
- 品質管理
- 施工管理
- マンション
- 施工管理技士
株式会社穴吹工務店広島県広島市, 広島県福山市もっと見る
仕事内容
■業務内容： ・自社物件の『サーパスマンション』の新築現場にて、RC建築物の施工管理業務全般を担当していただきます。 ・1現場あたり4～5名のチーム制で、協力業者様とのコミュニケーションを取りながら、マンションを建設します。お客様とのミーティングに同席するほか、企画の段階から施工管理の立場でアドバイスすることもあります。 ※業務内容の変更の範囲：会社の定める業務に変更になる場合があります。 【業務詳細】 ・安全・工程・コストの管理 ・工状態や仕上がりチェック等の品質管理 ・協力会社の手配及び指示／設備管理 ・その他上記に付随関連する業務全般 ※徹底した分業体制をとっており、施工図作成、申請書類作成、発注業務等、現場でなくても対応できるものは本社の別部署が対応。 ●入社後に関して： ・中途入社の方には、キャリア入社研修（会社の概要や就業規則等に関しての研修及び工事系の講義（3日））を受けていただき、その後現場の社員の方と共にOJTを通じて業務をキャッチアップいただきます。 ・階層別研修や選抜、選択型研修、親会社主催の研修、また資格取得費用支援や充実した試験対策も実施しています。 ●ライフイベントに合わせた働き方： ・くるみんマーク取得企業（「子育てサポート企業」として認定あり） ・育休は性別を問わず取得可能（父親の育児休業取得を推奨） ・フレックスタイム制（始業・終業時刻の変更や、飛び石での勤務も可）。不要な残業は廃止することにより残業時間を削減。 ・セレクト休日：祝日出勤となるため、年間祝日数をご自身のお好きなタイミングで休暇取得可能となります。 ・近郊の現場へ直行直帰のため融通が利きます。 ●転勤に関して： ・ご担当いただく物件の工期に合わせ転勤の可能性があります。（参考頻度：2～3年に一回程度） ・全国に拠点（現場）を設けていますが、エリア内のプロジェクトがある限り本人が希望しない勤務地への転勤は極力行わない方針です。 ※西日本エリア（中国四国・九州） ・単身赴任の場合は、別居手当：56,000円～（等級によって変動）を支給。また、月2回帰省往復分の交通費を支給。 ・借り上げ社宅あり（適用条件あり）
求める能力・経験
□資格・経験 ■必須条件： ・RC造での施工管理経験をお持ちの方 ■歓迎条件：※下記資格をお持ちの方 ・１級施工管理技士または１級建築士資格
事業内容
●事業内容：価値ある住まいづくりを軸として、5つの事業分野を展開しています。日本全国のさまざまな不動産ニーズに応え、上質な住まいと暮らし、資産価値の向上をあらゆる方向から具現化しています。 ・分譲マンション事業／不動産活用事業／建設請負事業／流通店舗事業／戸建て事業
エージェント求人 407806128／【広島】SAPエンジニア／コンサルタント〈従業員1000名以上〉
800~1500万
- 戦略提案
- プロジェクト
- Salesforce
- 提案
- 株式
- 開発
- ソフトウェア
- クラウド
- アーキテクト
- コンサルティング業務
- 製品
- システム設計
- SAP
- アーキテクチャ設計
- オンプレミス
- 顧客折衝
- 営業
- 要件定義
- システム開発
- コンサルタント
FPTジャパンホールディングス株式会社広島県広島市もっと見る
仕事内容
【職務概要】 「FPTソフトウェア株式会社」の日本法人として、グローバルな開発体制と高度なデジタル技術を強みに、お客様のビジネス変革を支援している同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 本ポジションでは、クラウドアプリケーション、ERP、Salesforceなど、さまざまな分野でテクニカルスペシャリスト／アーキテクトとしてご活躍いただきます。 大規模システムの設計・開発・運用において技術的な実装をリードし、プロジェクト全体を技術面から牽引していただく役割です。 ・最新の技術動向を常にキャッチアップし、お客様のビジネス課題に最適なソリューションを提案・実装 ・プロジェクトチームを技術面からリードし、高品質なシステム構築を推進 ・技術的な専門性を活かし、設計から運用まで一貫して携わる 将来的には、技術戦略の策定や新規技術の導入など、より広範囲な領域にも関わっていただける可能性があります。
求める能力・経験
【必須】 ・システム開発におけるアーキテクチャ設計（オンプレミス・クラウド含む）、技術コンサルタント、開発者、技術営業、またはこれに関連する職種での実務経験 ・顧客折衝／要件定義／システム設計の経験 ・SAP製品導入プロジェクトで業務・アプリケーションコンサルタント・設計としての実施経験 ・SAP製品を用いたプロジェクト実施経験（特にSAP S／4Hana Public・Private Cloud,BTP,AI,SAC） ・SAP認定資格 ・ABAP言語を利用した開発経験がある方
事業内容
国内外の企業・官公庁のDX領域を担うグループ各社のホールディングス機能を担当
エージェント求人 407798151／【広島：リモート】施工管理〈転勤なし〉
600~1050万
- プロジェクト
- 開発プロジェクト
- 事務
- 施工管理
- 品質管理
- 商業施設
- 見積もり
- 安全管理
- 開発
- 工程管理
- プラント
- 書類作成
- 課長/マネージャー
- 師長/課長
- 課長/参事官
- 課長
- 施工管理技士
株式会社エイワ産業広島県広島市もっと見る
仕事内容
【職務概要】 解体・建設・再開発プロジェクトにおける施工管理業務を担当します。 【職務詳細】 ・解体工事現場の進捗確認 ・見積もり作成、各種書類作成 ・行政への届出などの事務作業 ・現場常駐による直行直帰での勤務 ・安全管理、品質管理、工程管理の実施 ・基本的に2人以上での施工管理体制による業務分担 ・残業は月平均10時間程度 【その他・魅力】 ・短期2週間から長期5年に及ぶ幅広いプロジェクトに携わることができます ・解体工事の経験がない方でも、先輩のサポートからスタートでき安心です ・大型建築物から公共インフラ、商業施設まで多様な案件実績あり ・スーパーゼネコンや大手ディベロッパー、官公庁との取引実績あり ・産休・育休制度を含め、家庭と両立できる柔軟な働き方が可能です ・社員の声を反映した待遇改善や働きやすい環境づくりに注力しています ・プロジェクト例：天神ビッグバン、博多コネクティッド、ジェットコースターの解体、福島のプラント工事
求める能力・経験
【必須】 ・1級土木施工管理技士または1級建築施工管理技士保有者 ※資格を取得したばかりの方もOKです。まずはお気軽にご応募ください。 【尚可】 ・豊富な施工管理経験をお持ちの方（課長クラスでの採用可能）
事業内容
解体事業、RS事業、建築事業、鋼材売買事業、産業廃棄物処理事業、不動産事業、レンタル事業
エージェント求人 407770735／【広島】マンションの建築施工管理※ハイクラス〈土日祝日休み〉
800~1000万
- 施工図作成
- 品質管理
- 医療/ヘルスケア
- プロジェクト
- 管理職
- マネジメント
- 施工管理
- 施工管理技士
広島八谷建設株式会社広島県広島市もっと見る
仕事内容
【職務概要】 同社の施工管理職として下記業務をおまかせいたします。 【職務詳細】 ・鉄筋コンクリート造ビルの品質・原価・工務・安全までを総合的にマネジメントする ・施主様との打ち合わせ ・施工図の作成 【キャリアパス】 これまでのキャリアで培われた専門性を最大限に発揮し、大規模プロジェクトの推進や、次世代の技術革新をリードしていただくことを期待し ています。 【同社の魅力】 同社は広島を拠点に、RC造のビル建設、木造建売住宅、不動産経営を3本柱に展開する総合建設会社です。 多彩な現場を経験できるので、基礎から応用まで実践的なスキルを着実に習得できます。完全週休二日制やフリーアドレス化されたオフィス、メンタルヘルスケアや育児休暇制度など、若手が安心して成長できるための制度と環境が整っています。
求める能力・経験
【必須】 ・1級建築施工管理技士の資格をお持ちの方 ・RC造のご経験がある方
事業内容
建築請負・マンション・設計・施工・並びに監理・賃貸ビル経営・分譲住宅・分譲マンション・不動産売買・仲介
エージェント求人 407770263／【広島】支店主導型BIMマネージャー・BIMエンジニア〈上場企業〉
750~1000万
- 研修実施
- 図工/製作
- オペレーター
- マネジメント
- 進捗管理
- マネージャー
- Revit
- 教育
- 検証
- 現場施工
- 施工管理
- 施工図作成
- 施工管理技士
株式会社安藤・間広島県広島市もっと見る
仕事内容
【職務概要】 ・施工フェーズにおけるBIM活用推進のため、支店主導型のBIM支援体制としてBIM人財を常駐配置し、より現場に近いところから手厚く支援する体制を構築いただきます。 【職務詳細】 ■BIMマネージャー ・施工BIMのマネジメント業務（本社と連携し複数物件を担当） ・現場毎に施工BIMの取組み内容を打合せ、他社とのBIM連携調整、役割分担、業務進捗管理、コスト管理等を担当。 ・本社と連携し、施工BIM活用の社員教育・活用事例の水平展開を実施 ・新規BIMツールの試行検証・導入・活用支援等を行う。 ■BIMエンジニア ・施工BIMのエンジニアリング業務（本社と連携し複数物件を担当） ・BIMマネージャーの補佐としてRevit等のBIMソフトを自ら駆使し、現場の納まり検討や施工検証、施工図・製作図チェック業務をサポートする施工BIMのエンジニアリング業務を担当。 ・BIMモデリングは、業務内容によってはBIMオペレーターや外注業者に業務を依頼し、業務連携・協業しながら業務を行う。 ※BIMマネージャー研修のため、入社後1～3か月程度は東京本社にて研修を受けていただく可能性があります。
求める能力・経験
【必須】 ■BIMマネージャー： 建築現場の施工管理実務経験7年以上 ■BIMエンジニア： 現場施工管理の実務経験、施工図作成・チェック業務経験、施工BIM経験がある方 【尚可】 ・1級建築施工管理技士、一級建築士 ・BIM利用技術者試験 ・TOEIC700点 ・Revitモデリング経験あり
事業内容
■土木建築工事の調査、測量、企画、設計、施工、監理■不動産取引および不動産の保有、利用■土壌の調査・浄化工事の請負■地域・都市開発および環境整備に関する企画、設計■発電および電気、熱等エネルギーの供給事業
エージェント求人 マンションの建築施工管理 00251815-3ef86
800~1000万
- 施工管理
- 施工監理
広島八谷建設株式会社広島県広島市もっと見る
仕事内容
仕事内容 弊社は広島を地場とした、 ・鉄筋コンクリート造ビル建設 ・木造建売住宅建設 ・自社マンション不動産経営 の3本柱で事業を展開する総合建設業の会社です。 例年安定した収益を出し、自己資本比率は90％超。勤務地は広島市内のみで、転勤の心配はありません。 完全週休二日制の導入、本社事務所のフリーアドレス化、社内カウンセリングや育児休暇制度の強化など、社員が働きやすい環境づくりにも力を入れています。 ～～ハイクラス層【経営の根幹を担う】広島の未来を創る建築のプロフェッショナルへ～～ 広島の地に根差し、鉄筋コンクリート（RC）造ビル建設、木造住宅建設、不動産経営という3つの事業の柱で、盤石な経営基盤を築いてきた総合建設会社です。特に、自己資本比率90%超という圧倒的な財務安定性は、景気の波に左右されず、長期的な視点で質の高い建築に集中できる環境の証です。 あなたの豊富なRC造の経験と一級建築施工管理としての高度な知見は、当社の事業の中核を担う上で不可欠な力です。これまでのキャリアで培われた専門性を最大限に発揮し、大規模プロジェクトの推進や、次世代の技術革新をリードしていただくことを期待しています。 勤務地は広島市内、転勤はありません。腰を据えてキャリアの集大成を築き、会社の未来を共に創造していきませんか。あなたの実力を存分に振るってください。 【募集のポイント】 ・自己資本比率90%超。業界屈指の安定した経営基盤 ・RC造ビルの大規模プロジェクトで、経験・スキルを最大限に発揮 ・転勤なし。広島に根差し、永続的なキャリアを構築可能 ・完全週休二日制など、プロフェッショナルが最高のパフォーマンスを発揮できる環境 【業務内容】 （施工監理職） ・鉄筋コンクリート造ビルの品質・原価・工務・安全までを総合的にマネジメントする ・施主様との打ち合わせ ・施工図の作成 【組織構成】 ・部署構成 営業部、工務部、設計部、不動産部、総務部、経理部、住建 （今回募集は 工務部） 【キャリアパス】 （施工監理職） ・1年目（先輩現場監督者について監理を学ぶ） ・2年目～（現場責任者として１つの現場を監理） ・10～30年目（現場責任者 / 現場全体の把握、積算、発注等＊適正による） 【会社の魅力】 ・高水準の給与、賞与（年3回） ・月平均残業時間20時間程度（＊残業時間０でも、30時間分の見込み残業代付与） ・年間休日120日以上＊暦により変動 ・社員1人あたり年次有給休暇取得日数9日（業種別平均8日） ・住宅手当など福利厚生充実 （資格手当最大は月10万円（1級建築士））
求める能力・経験
応募条件 一級建築施工管理 RC造経験者
事業内容
-
エージェント求人 404392204／【広島】IVI／デジタルコックピットのソフトウェア開発支援ツール開発〈上場企業〉
500~960万
マツダ株式会社広島県府中町もっと見る
仕事内容
【職務概要】 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当していただきます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務をお任せします。 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 【部門ミッション】 同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
求める能力・経験
【必須】 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI／CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【尚可】 ・開発言語（Go、Python、JavaScript、TypeScript、 ShellScript）などを用いた開発支援環境の構築経験 ・JIRA, GitLabなどを用いた開発支援環境のオンプレミスでの運用経験 ・アジャイル型／スクラム開発の経験 ・CI／CDを用いた開発体制の新規導入、計画管理経験
事業内容
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
エージェント求人 402659400／【広島】経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転またはADAS領域）〈上…
400~1000万
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- 自動車
- 自動運転
- 機械学習
- 研究開発
- 開発
- シミュレーション
- 道路
- レーダー
- システム開発
- ロボット/ロボティクス
- C
- MATLAB
- プログラミング
- 運動
- Python
- 分析
- ロボット
- C++
マツダ株式会社広島県府中町もっと見る
仕事内容
【職務詳細】 例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、人間を中心とした同社独自の自動運転技術の確立に向け、研究開発、先行開発、そして商品開発を担当します。自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながらご自身の能力を発揮いただきます。 (1)走行環境認識・適応技術の研究＆開発 ・機械学習や画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術 ・赤外線やミリ波レーダー、地図生成技術及びその活用 ・機械学習の新しい認識技術の探索と利用可否の検討 ・走行環境に適合する経路生成・車両制御 (2)走行シミュレーションツールの開発 ・世界中の走行環境のシミュレーションシステムの開発 (3)ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発 ・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術 (4)異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発） ・社内（ドライバー＆同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーション (5)システム開発 ・システムとして実現すべき機能を定め、上記の技術を組み合わせて実現する技術 ※特に(1)(2)(5)の研究および開発業務領域のメンバーを優先して募集しております。
求める能力・経験
【必須】 ・制御工学、ロボット工学または車両運動力学に関する知識や業務経験 ・人の運動の分析・評価業務 ※異分野、大学や研究機関などでの研究・開発経験をお持ちの方も歓迎。 【尚可】 ・車載制御システムの開発 ・動的計画法、数値最適化処理、確率／統計処理などを扱うシステム開発 ・マンマシンシステムの開発業務 ・C言語／C++／Pythonなどでのプログラミング経験 ・Matlab／Simulinkでの制御モデル開発 ・自動運転関連技術資格の保有（UDACITY, IPA, Amazon等が主催する試験など）
事業内容
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
エージェント求人 407711415／【広島】受付・事務（管理職候補）〈残業月20時間以内〉
464~960万
- 正規/非正規従業員比率
- 管理職
- 事務
- 受付
- スタッフ
- 販売
- 保険
- ホテル
- 接客
株式会社エム・オート広島県広島市もっと見る
仕事内容
【職務概要】 フェラーリ、アストンマーティンの正規ディーラーおよび、輸入・中古車の販売・整備、保険代理業を行う同社にて、受付スタッフとして業務を担当していただきます。 【職務詳細】 具体的には以下の業務を中心にお任せします。 ・お客様の対応（来客／電話／メール） ・飲み物の提供 ・書類チェック、整理／管理 ・付随する事務業務 ・ブログなどの社内SNSの更新 ・POP作成 ※おすすめポイント※ 管理職候補として経験を活かしてご活躍いただきます！ 中四国エリアのフェラーリ正規ディーラー。福利厚生充実でWLBを整えながら働くことが可能です！
求める能力・経験
【必須】 ・ホテル・カーディラー・ハイブランド店等での接客経験10年以上
事業内容
■フェラーリ、アストンマーティンの正規ディーラーおよび、輸入・中古車の販売・整備 、保険代理業
エージェント求人 税務コンサルタント（広島）（808393）
600~1000万
- コンサルティング業務
- コンサルタント
辻・本郷税理士法人広島県広島市もっと見る
仕事内容
法人税務コンサルティングまたは相続コンサルティングのいずれかのまたは両方の業務をお願いいたします。 法人向け税務コンサルティング ・法人顧問業務（月次・決算・申告書作成など） ・税に関する課題や現状のヒアリング ・財務諸表の精査による、適用可能な税法・規制の確認 ・節税対策やリスク回避の方法など税務戦略の策定 ・税務当局の調査への対応、コンプライアンスの維持 など ・法人オーナーへ向けた辻本郷のグループソリューション提案 （保険・不動産・М＆A・ITソフト提案） など 相続コンサルティング ・相続税申告または手続き代行業務 ・相続人とのヒアリングを通じた、最適な相続方法の提案 ・不動産や金融資産などの相続財産についての調査・評価 ・新規顧客に向けた相続コンサル業務 ・新規顧客に向けた事業承継コンサル業務 ・法人オーナーへ向けた辻本郷のグループソリューション提案 （保険・不動産・М＆A・ITソフト提案） など 上記の中から、経験や希望を考慮してお任せできるところから業務をお願いいたします。 変更の範囲：会社の定める業務
求める能力・経験
下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・事業会社での税務、会計業務のご経験 ・税務コンサルタントもしくは同業務に準ずるご経験 ・税理士資格または税理士試験科目の2科目以上 【学歴】不問
事業内容
税理士法人
エージェント求人 407718793／【広島】整備士※管理職〈転勤なし〉
496~960万
- 正規/非正規従業員比率
- 管理職
- 接客
- シフト管理
- 教育
- 販売
株式会社エム・オート広島県広島市もっと見る
仕事内容
【職務概要】 ・管理職として主にはお客様への対応に従事いただきます。 【職務詳細】 ■接客・整備箇所の説明 ■整備士のシフト管理・業務分担 ■部下教育 ■作業効率（工数・生産性）の管理 【同社について】 ・日本で3社目の正規ディーラーとして同エリアの新車販売、アフターケアーを担っています。 これまでに数々の賞を受賞し、全世界のディーラーの中で実績を高く評価されています。また、2016年には英国アストンマーティン・ラゴンダ社と正規代理店契約を開始しました。
求める能力・経験
【必須】 ・整備士経験10年以上
事業内容
■フェラーリ、アストンマーティンの正規ディーラーおよび、輸入・中古車の販売・整備 、保険代理業
エージェント求人 N-32712 マツダ株式会社 次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント
900~900万
- 自動車
- システム開発
- ソフトウェア
- 開発マネジメント
- チームリーダー
マツダ株式会社広島県府中町もっと見る
仕事内容
≪職務概要≫ コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 ≪職務詳細≫ ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価 ・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発 具体的には以下業務を担当いただきます。 （1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義） （2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 （3）結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 （4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 ≪部門ミッション≫ 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 ≪ポジション特徴≫ 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。
求める能力・経験
≪必須≫ 以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 ≪歓迎≫ ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方 ・自身の経験や技術を中堅/若手に積極的に伝える長期的目線でのチームビルディングができる方
事業内容
走る歓びと環境・安全性能の両立。独自のアイドリングストップ技術などによる燃費向上。次世代車の開発・生産を加速させるためのグローバル展開。革新的技術で世界を魅了し続ける自動車メーカー。
エージェント求人 N-32706 マツダ IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発
500~960万
- ソフトウェア
- システム開発
- 自動車
- CD
- Windows
- 開発
- Android
- Linux
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仕事内容
≪職務概要≫ 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当いただきます。 ≪職務詳細≫ 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援 ・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 ≪部門ミッション≫ クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ≪ポジション特徴≫ CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 (1)連携する車両システムの拡大、(2)コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。 そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。
求める能力・経験
≪必須≫ 以下いずれか必須 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 ≪歓迎≫ ・開発言語(Go, Python, JavaScript(TypeScript), ShellScript)などを用いた開発支援環境の構築経験 ・JIRA, GitLabなどを用いた開発環境・開発支援環境のオンプレミス・クラウドでの開発・運用経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 ・CI/CDを用いた開発体制の新規導入、計画管理経験
事業内容
走る歓びと環境・安全性能の両立。独自のアイドリングストップ技術などによる燃費向上。次世代車の開発・生産を加速させるためのグローバル展開。革新的技術で世界を魅了し続ける自動車メーカー。
エージェント求人 N-32717 株式会社エス・ワイ・シー インフラエンジニア【PL/PM候補】
500~950万
- 運用保守
- サービス提供
- ネットワーク
- データベース
- クラウド
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仕事内容
中国地方の製造業を中心にエネルギー、流通、官公庁関係のお客様へ、インフラ基盤構築やクラウドシフト/リフト、DX推進のためのサービス提供など、主にシステムの設計・構築を担っていただきます。また、状況に応じて営業と同行しての提案活動や、導入後の保守など、より広範な業務を担っていただきます ●想定プロジェクト 主に1ヶ月～半年程度の案件を中心に提案～構築・設計を実施、導入後は必要に応じて運用保守を実施します。 体制としては、案件ごとに2～4名程度のチームを編成のうえ対応します。 ●担当エリア 中国地方（主に広島・山口エリア）を中心に、一部四国や九州エリアの案件もございます。 ※客先常駐による業務はございませんので、基本的にオフィス（広島）へ出社のうえ業務いただく形になります。
求める能力・経験
以下、いずれかのご経験をお持ちの方 1.クラウドサービス（AWS、Azure、MicroSoft365など） 2.仮想基盤（vSphere、Hyper-V、各種HCI） 3.ストレージ（Alletra、Nimble、NetAppなど） 4.ネットワーク（Aruba、Cisco、FortiGate、無線LANなど） 5.データベース（Oracle、SQLServer） 6.バックアップ（Arcserve、Veeam） 7.セキュリティ（各種認証基盤、EPP/EDR,ログ監査、監視通報） 【あれば尚可】 PL、もしくはPMのご経験をお持ちの方
事業内容
新川電機株式会社と日本ヒューレット・パッカード株式会社の合弁会社として、1988年に発足。 以来、ヒューレット・パッカード社の製品を中心としたプリンティング、コンピューティング、メディカルヘルスケアを基軸に、お客様のニーズに幅広くお応えする製品・サポートサービス・各種ソリューションを提供しています。
エージェント求人 N-32700 マツダ株式会社 ADAS/AD向け検証環境の開発エンジニア
520~1000万
- 研究開発
- 自動運転
- ADAS
- 検証
- クラウド
- シミュレーション
- ソフトウェア
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仕事内容
≪職務概要≫ 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術(AD)の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、制御モデルやAI/MLモデルの検証手法検討、及び検証環境構築をご担当いただきます。 ≪職務詳細≫ ・ADAS向け制御モデルのための机上検証システム（MILS/SILS）の構築 ・AD向けAI/MLモデルのための机上検証システム（MILS/SILS）の構築 ・AD検証手法の動向調査 ・ADAS/ADのリスクの定量化を行う研究開発 ≪部門ミッション≫ マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。弊部門はマツダの最新安全の自動運転技術を支える部門になります。 ≪ポジション特徴≫ マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。
求める能力・経験
≪必須≫ ソフトウェア開発において要件定義から実装、テストまで一貫した担当経験をお持ちで、 かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方。 ・MILS／SILSを用いたシミュレーション環境の設計・構築経験 ・クラウドプラットフォームでのシミュレーション活用の知見 ・ADAS/AD向け制御モデルの検証手法に関する知見や経験 ※自動車業界でのご経験はなく異分野や異業界でのご経験をお持ちの方歓迎 ≪歓迎≫ ・Matlab／Simulinkでの車載制御システムの開発 ・ADASや自動運転技術のプロジェクトでの経験 【求める人物像】 ・新しいことに積極的に取り組める方 ・何事からも学ぶ姿勢や意欲がある方 ・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方 ・異なる文化や意見を受け入れ積極的にコミュニケーションを図れる方 ・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めれる方
事業内容
走る歓びと環境・安全性能の両立。独自のアイドリングストップ技術などによる燃費向上。次世代車の開発・生産を加速させるためのグローバル展開。革新的技術で世界を魅了し続ける自動車メーカー。
エージェント求人 407701751／【広島】アプリ開発エンジニア〈従業員1000名以上〉
308~1000万
- プロジェクト
- リーダー
- アプリケーション設計
- マネージャー
- テスト
- 開発
- 要件定義
- C
- Java
- Oracle
- Azure DevOps
- C#
- Azure
- PHP
- JavaScript
- Python
- システム開発
- TypeScript
- C++
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仕事内容
【職務概要】 アプリケーション設計・開発・保守 ーーー★ポジション★ーーー プログラマー／リーダー／マネージャー ※ご経験、ご希望に応じてポジションを選定いたします！ 【職務詳細】 ・公共系、流通系の様々な業務システムのリニューアルや改修 ・製造業のお客様向けにレガシーシステムのリニューアルや、コネクティッドシステムの開発、 業務システムの改修、保守等 多岐にわたるプロジェクト。 ＜この仕事の魅力＞ ・お客様～協力会社の垣根を超えた、大規模で様々なプロジェクトを経験できる。 ・実際に利用している業務システムについて、理解・経験できる。 ・要件定義、設計～テスト、保守業務まで上流～全工程を経験出来る。 ・培ったスキルを活かしつつ、幅広く知識を習得し活躍範囲を広げる／レベルアップが可能 ・エンジニア経験者である上長がしっかりサポートし共に成長出来る環境です。
求める能力・経験
【必須】 下記いずれかを使用したシステム開発経験をお持ちの方（合算実務経験1年以上） Java／.NET／C#／Python／PHP／Azure DevOps／C言語／C++／JavaScript／TypeScript／SQLserver／Oracle 【尚可】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 顧客との折衝経験／メンバー2名以上に対するリーダー経験／OJTメンター経験
事業内容
総合人材サービス全般（労働者派遣事業／有料職業紹介事業／再就職支援事業／アウトソーシング事業／ITソリューションサービス事業／コンサルティング事業）
エージェント求人 N-32681 マツダ 経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転またはADAS領域）
400~1000万
- 機械学習
- 自動車
- 研究開発
- 開発
- ADAS
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仕事内容
≪職務概要≫ 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化、制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当していただきます。 ≪職務詳細≫ ・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発 ・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発 ・機械学習的手法，統計処理を用いた、ドライバの運転行動分析とモデル化 ≪部門ミッション≫ マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。 ≪ポジション特徴≫ マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能、運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。 ≪マツダのADAS/自動運転≫ 同社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。 ■MAZDA CO-PILOT CONCEPT 2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。 ■人を中心とした開発 同社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。
求める能力・経験
≪必須≫ 以下いずれかのご経験がある方 ・制御工学、ロボット工学または車両運動力学に関する知識や業務経験 ・人の運動の分析・評価業務 ※異分野、大学や研究機関などでの研究・開発経験をお持ちの方も歓迎いたします。 ≪歓迎≫ ・車載制御システムの開発 ・動的計画法、数値最適化処理、確率／統計処理などを扱うシステム開発 ・マンマシンシステムの開発業務 ・C/C++/Pythonなどでのプログラミング経験 ・Matlab／Simulinkでの制御モデル開発 ・自動運転関連技術資格の保有（UDACITY, IPA, Amazon等が主催する試験など） 【求める人物像】 ・新たな取り組みに対して変化を恐れず成し遂げられる力をお持ちの方 ・自ら考え、積極的にコミュニケーションをとることができる方 ・新しい技術に挑戦したい方 / 先進的なMBDに興味のある方
事業内容
走る歓びと環境・安全性能の両立。独自のアイドリングストップ技術などによる燃費向上。次世代車の開発・生産を加速させるためのグローバル展開。革新的技術で世界を魅了し続ける自動車メーカー。
エージェント求人 N-32643 マツダ株式会社 次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発・主回路設計
640~960万
- 基板設計
- 技術開発
- パワーエレクトロニクス
- 自動車
- 電気回路
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仕事内容
【職務概要】 ご本人の希望、適正によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板/インバータ主回路開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 ※主回路：高電圧素子であるパワーモジュールやそれを駆動するゲートドライブ回路 【職務詳細】 ・電気駆動システム用インバータ技術機能開発 L パワーエレクトロニクス技術開発、冷却技術開発、EMC対策 ・電気駆動システム用インバータ回路/基板設計、開発 ・電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価 L モデル検証、実機テスト、環境試験、安全性評価、データ解析 等 【育成支援】 必要な知見は入社後にキャッチアップできるよう教育体制がございますので、業界未経験者も歓迎しております。 ※部内での階層別研修、OJTコーチ制度、電駆技術の学習資料、外部講師による研修 等 【ポジション特徴/魅力点】 本ポジションは、最先端のパワーエレクトロニクス技術や高電圧素子を活用し、EVおよびPHEVのインバータ回路基板や主回路設計に携わることで、環境負荷の低減を目指す車両の開発に貢献する事が可能です。高電圧/大電流対応の回路設計や冷却技術の開発、システム最適化など技術的な挑戦を通じて自身の技術力を高めることができ、加えてモデル検証や実機テストがクルマに繋がっていくプロセスを実感できます。同社の中でも強化領域として注力されるポジションであり、次世代を担う重要な業務を遂行することで企業の成長にも寄与できます。 【ミッション】 ＜部門＞ 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 ＜第３電駆開発グループ＞ 本グループは、モータ、インバータ等の電気駆動ユニットの開発を自分たちの力でコントロールし、より魅力的なマツダらしい電動車の実現に向けて取組んでいます。ハイブリッドユニットやe-Axleといったユニット視点だけでなく、クルマやシステム視点からニーズを見極め、次世代に求められる駆動源の開発をリードしていきます。
求める能力・経験
≪必須≫ ・電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の高専/大学卒以上もしくは同等の基礎知識 ・自動車業界に限らず、インバータ回路基板開発に関わるご経験 (業界不問) ≪歓迎≫ ・マイコン、センサー等の電子回路設計の経験 ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験 ・電力変換回路の回路設計、熱設計、EMC設計の経験 ※車載でなくてもOK ・電力変換回路の冷却構造や信頼性（振動強度等）設計経験 ※車載でなくてもOK 【求める人物像】 ・積極的に物事を吸収しようとしてくださる方 ・コミュニケーション力を発揮し、チームで業務を遂行できる方
事業内容
走る歓びと環境・安全性能の両立。独自のアイドリングストップ技術などによる燃費向上。次世代車の開発・生産を加速させるためのグローバル展開。革新的技術で世界を魅了し続ける自動車メーカー。
エージェント求人 N-32680 マツダ 車両運動制御システム向けシミュレーション技術開発エンジニア
520~1000万
- 機械学習
- 開発
- シミュレーション
- MATLAB
- 自動車
- Adams
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仕事内容
≪職務概要≫ クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に関わるシミュレーション環境の構築と運用をお任せいたします。今回、構築いただくのは複数の制御システムを連携させたクルマ１台のシミュレーション環境となります。同社では個別部品／ユニット単位でのモデルベース開発の実用化を進めておりますが、さらに上位の階層、すなわちクルマレベルでのモデルベース開発を充実させることを目指しています。クルマの構想・企画段階から制御の適合/検証に至る開発全体にわたったプロセス変革を支援するシミュレーション技術を確立いただくことがメインミッションです。 ≪職務詳細≫ ご希望やご経験に応じて以下の業務のいずれかをご担当いただきます (1)xILS(MILS/SILS/HILS)の環境設計/構築/運用 (2)Driving Simulatorを活用した車両運動性能評価技術の開発 (3)v-ECU(仮想ECU)によるVirtual開発環境の設計/構築 (4)最適化技術/AI技術を駆使した自動検証/自動適合技術の先行研究 ≪ポジション特徴≫ クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に向けてクルマ全体を繋げて進めるモデルベース開発に携わっていただけます。人と技術の融合で新しい価値を創造するため、AIや機械学習等、先端技術も積極的に適用していきます。
求める能力・経験
≪必須≫ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・組み込み制御の開発経験 ・CAEを用いた解析経験 ※自動車業界でのご経験は問いません ≪歓迎≫ ・モデリング技術/シミュレーション技術をお持ちの方 ・MILS/HILS/SILSの開発経験 ・ECU知識/シミュレータ・MBDツール知識（dSPACE, ETAS, Vectorなどの経験） ・自動車工学、内燃機関性能/構造の知識 ・解析ツールの知識（MATLAB/Simulink, Carsim/Carmaker, ADAMSなど） ・マネジメント経験 【求める人物像】 ・新たな取り組みに対して変化を恐れず成し遂げられる力をお持ちの方 ・自ら考え、積極的にコミュニケーションをとることができる方 ・新しい技術に挑戦したい方 / 先進的なMBDに興味のある方
事業内容
走る歓びと環境・安全性能の両立。独自のアイドリングストップ技術などによる燃費向上。次世代車の開発・生産を加速させるためのグローバル展開。革新的技術で世界を魅了し続ける自動車メーカー。
エージェント求人 N-32644 マツダ 次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発（EV/PHEV領域）
640~960万
- 技術開発
- 電気回路
- 自動車
- モーター
- 量産設計
- パワーエレクトロニクス
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仕事内容
【職務概要】 電気駆動システムを構成するモータ開発業務に従事いただきます。 【職務詳細】 ・電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発 L モータの設計および機能開発 L 新技術の調査および導入 ・電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計/開発 L モータの冷却システム設計 L 構成部品（巻線、磁石、鉄心など）の設計および開発 ・電気駆動システム駆動用モータ機能検証および評価 L 実機試験によるモータの性能評価 L 信頼性試験および耐久試験の実施 ・電気駆動システム駆動用モータの解析業務 (電磁場解析/熱解析/構造解析) L 解析結果の評価およびフィードバック 等 【ポジション特徴/魅力点】 車両駆動用モータは産機モータや家電モータと異なり、決まった負荷点だけでの運転となりません。また、法規的にも航続距離など届け出をしているため、広い範囲で精度の高い性能を出すことが求められます。さらには一般電源より高電圧対応が必要な絶縁設計、連続的に高い出力が維持できる冷却技術の開発、モータ駆動制御との連携による高出力密度・低損失など多方面で技術的な挑戦が求められます。これらの挑戦を通じて自身の技術力を高めることができ、モデル検証～実機テストがクルマに繋がっていくプロセスを実感できます。同社の中でも強化領域として注力されている業務領域であり、ユニット開発ですが多くの技術を経験でき、業務を遂行することで会社の業績にも貢献できます。 【ミッション】 ＜部門＞ 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 ＜第３電駆開発グループ＞ 本グループは、モータ、インバータ等の電気駆動ユニットの開発を自分たちの力でコントロールし、より魅力的なマツダらしい電動車の実現に向けて取組んでいます。ハイブリッドユニットやe-Axleといったユニット視点だけでなく、クルマやシステム視点からニーズを見極め、次世代に求められる駆動源の開発をリードしていきます。
求める能力・経験
≪必須≫ ・電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御等）の高専/大学卒以上もしくは同等の基礎知識 ・モータに関する技術開発/量産設計、開発/評価のご経験 (3年以上) ※業界不問 ≪歓迎≫ ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 ・車両用電気駆動システム用モータの開発/設計経験 ・交流モータ制御技術の開発/設計/評価経験 【求める人物像】 ・課題に前向きに向き合える方 ・業務をチームで遂行することができる方
事業内容
走る歓びと環境・安全性能の両立。独自のアイドリングストップ技術などによる燃費向上。次世代車の開発・生産を加速させるためのグローバル展開。革新的技術で世界を魅了し続ける自動車メーカー。
エージェント求人 N-32647 マツダ 運動性能またはエネルギー効率最適化に向けた制御開発エンジニア
520~960万
- C
- 制御設計
- 開発
- MATLAB
- システム開発
- 自動車
- シミュレーション
- Python
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仕事内容
【職務概要】 BEV/HEV/PHEVの車両制御開発業務を担当いただく予定です。地球環境への貢献が重要視される中、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担っていただきます。以下業務プロセスにおいて、制御設計部門や各ユニット/システムの開発部門との連携を強化し、協調制御技術の開発を通じて、CO2排出量削減や燃費向上、また地球環境への貢献を目指します。 ※ご経験/スキルに応じて、エネルギー消費の最適化と燃費の向上を目指したエネルギーマネジメントに関わる制御開発または、運転の安全性、快適性、操縦性の向上を目指した車両制御開発いずれかを担って頂く予定です。 【職務詳細】 ・システム特性の設計要件の策定 L 車両制御に関連する各種システム特性から設計要件を定義し、具体的な動作/性能の目標設定 L お客様への提供価値を起点に、実現に必要な機能を洗い出し、設計要件/機能目標設定 ・ストラテジー設計 L MATLABやC言語を用いた制御アルゴリズムおよびストラテジー設計 L システム効率性や信頼性を高める為のシミュレーションを用いた最適化業務 等 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【育成支援】 本業務領域は各社が独自の制御技術を持っている為、入社後に弊社技術を学ぶ機会を設けております。同領域での経験者はスキルを活かしてさらに広い範囲で活躍でき、業界未経験者もペアコーチ制によるサポートがありますので、安心してご入社いただけます。 【ポジション特徴/やりがい】 本ポジションでは 『意のままの走り』を追求し、マツダが掲げる「人馬一体」の実現に欠かせない非常に重要な役割を担っていただけます。また担当領域によっては環境負荷の軽減に直接的に寄与する為、社会的意義が高い業務に取り組む事が可能です。車両全体の各部門と協業して車を作り上げる為、自身の知らなかった事や新たな技術知見に触れる機会が多いという特徴もございます。限られた領域だけではなく、モデルベースの制御設計～ユニットや実車での制御検証まで一連のプロセスに取り組む事ができ、車づくりにおける全体の流れを理解した上で、幅広い知見を有したエンジニアとして成長できる点も大きな魅力ポイントです。責任範囲が広いからこその難しさもありますが、チーム一丸となってフォローし合える環境ですので、確実にエンジニアとしての引き出しを増やしていただけます。
求める能力・経験
≪必須≫ 理工学系 (機械工学、電気工学、自動車工学等) の高専、大卒以上または同等の基礎知識に加え、以下いずれかのご経験 ・MATLABやC言語を使用したシステム開発経験 ・Python等、AI/IT解析/処理技術を活用した制御開発経験 ≪歓迎≫ ・シミュレーションツール (Simulink) の使用経験 ・車/パワートレインの制御開発経験がある方 ・制御工学の知識 【求める人物像】 ・業界をリードする電動車両の開発に挑戦したい方 (創ることに情熱を持った方) ・周りに協力を得ながらモノづくりを楽しめる方 ・ゼロからモノづくりに挑戦したい方 (飽くなき探求心を持った方) ・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る方 【その他】 ・学歴不問 ・自動車関連もしくはIT関連に従事したご経験があるとなおよい
事業内容
走る歓びと環境・安全性能の両立。独自のアイドリングストップ技術などによる燃費向上。次世代車の開発・生産を加速させるためのグローバル展開。革新的技術で世界を魅了し続ける自動車メーカー。