外航船管理/大手エネルギー資本系列

条件の近いおすすめ求人

• 企業ダイレクト

  【船舶保守/工務監督】創業79年の信頼と実績/長期就業性抜群/自由度の高い環境

  500~600万

  

  横浜油槽船株式会社東京都港区

  【船舶保守/工務監督】創業79年の信頼と実績/長期就業性抜群/自由度の高い環境気になる

  もっと見る

  仕事内容

  内航海運業（国内のみ）として長年に渡り石油製品の海上輸送を通して日本国内のエネルギー輸送を貢献し、日本国内の経済成長の下支えを行いました当社にて、船舶保守/工務監督を募集。長期就業性抜群の環境です。 ■業務詳細：当社が自社で保有する船舶の保守点検、整備をお任せします。定期メンテナンス、保守業務、また乗組員からの問い合わせや要望があった際にはヒアリングと要望改善に向けたアクションを取っていただきます。基本的には内勤としてメール・電話での対応となります。 ■採用目的：当社と将来的にも長く牽引いただける中核社員を採用したく、増員での採用となります。

  求める能力・経験

  【いずれか必須（目安：3年以上）】■船舶の管理　■造船所での勤務　■船舶の乗組員　■何かしらの海上業務 【当社の魅力】 ■職場は話題の高輪ゲートウェイ駅から徒歩5分です。 ■当社は石油製品の海上輸送を通じ我が国のエネルギー輸送の一翼を担い、広く社会に貢献しています。■陸上の職員は十数名と少なく、アットホームな雰囲気の中で仕事をしています。■経験豊かな上司や同僚が優しく時には厳しく指導します。■通常時は残業がほとんどないので、ワークライフバランスを整えて長く働くことのできる会社です。

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【船舶管理】外航船の海務・工務監督★経験者優遇

  525~900万

  

  コスモシーランド株式会社東京都港区

  【船舶管理】外航船の海務・工務監督★経験者優遇気になる

  もっと見る

  仕事内容

  航貨物船の船舶管理実務のうち、海務関連業務、船員管理業務もしくは工務関連業務を担当して頂きます。 ●海務業務：SMSに基づく安全管理、事故トラブル関連対応など ●船員管理業務：船員の配乗・教育訓練など ●工務業務：保船管理業務全般入渠修繕対応、予算管理など ＊管理船種は一般貨物船、ばら積み船

  求める能力・経験

  【歓迎】船舶管理業務の実務経験がある方、外航船舶に乗船勤務経験のある方、海運関連・造船関連の実務経験がある方 ●歓迎する志向・タイプ コミュニケーションを大切に出来る方 チームワークを発揮して業務を進められる方 ＊英語による会話や資料の読解、簡単な文書の作成などが必要となります。

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【管理船の収支管理業務(課長クラス)】経理・財務の経験を活かせます！

  750~1000万

  • 管理会計
  • 船舶
  • 経営数値分析

  

  ファーストマリンサービス株式会社東京都港区

  【管理船の収支管理業務(課長クラス)】経理・財務の経験を活かせます！気になる

  もっと見る

  仕事内容

  管理船別の年度予算策定・収支管理・精算業務 ・毎年1回、顧客である船主との交渉を経て管理船別の年度予算を策定し、その予算をもとに、船主からお預りしている資金（預り金）の管理、 及びその預り金からの支出（担当工務監督の出張旅費や購入した船用品等）についての精算業務を行っていただきます。 ・また、欧州で今年から始まる新たな環境規制に対応するため、欧州に開設する金融商品取引口座の管理業務を行っていただきます。 ・アシスタント業務を行っている一般職5名のマネジメントも含め、管理監督者としての責任ある業務をお任せできる人材を募集します。※備考欄を参照ください。

  求める能力・経験

  【必須】 ■バックオフィス業務全般のご経験(経理、財務、経営企画等での予算管理、帳簿管理、経理事務など) 【語学力】 ・英語力（初級～中級レベル）：メールなどの読み書きがございます。 【歓迎】 ・海運業界のご経験者

  事業内容

  船舶の保守管理、新造船の建造監督、船舶の売買実務、船員配乗　など　主なクライアント：第一中央汽船、三菱系商社、丸紅系商社　他

• 企業ダイレクト

  ◆第二新卒歓迎◆【管理船の収支管理業務】経理・財務の経験を活かせます！

  400~550万

  

  ファーストマリンサービス株式会社東京都港区

  ◆第二新卒歓迎◆【管理船の収支管理業務】経理・財務の経験を活かせます！気になる

  もっと見る

  仕事内容

  管理船別の年度予算策定・収支管理・精算業務いずれかの業務をお任せします。少しずつ業務の幅を広げていき、将来的には、全体の指揮をとれるようなリーダーへと成長していただきたいと思っております！ ・毎年1回、顧客である船主との交渉を経て管理船別の年度予算を策定し、その予算をもとに、船主からお預りしている資金（預り金）の管理、及びその預り金からの支出（担当工務監督の出張旅費や購入した船用品等）についての精算業務を行っていただきます。 ・また、欧州で今年から始まる新たな環境規制に対応するため、欧州に開設する金融商品取引口座の管理業務を行っていただきます。

  求める能力・経験

  【必須】 ■経理業務の経験1年以上 【語学力】 ・英語力（初級～中級レベル）：メールなどの読み書きがございます。 【歓迎】 ・海運業界のご経験者

  事業内容

  船舶の保守管理、新造船の建造監督、船舶の売買実務、船員配乗　など　主なクライアント：第一中央汽船、三菱系商社、丸紅系商社　他

• 企業ダイレクト

  【船舶管理を支えるエンジニアチーム】技術で船の安全を守る！！

  500~800万

  

  ファーストマリンサービス株式会社東京都港区

  【船舶管理を支えるエンジニアチーム】技術で船の安全を守る！！気になる

  もっと見る

  仕事内容

  エンジニアとして各部門のサポートを担当。 ●修繕ドックや海難事故の現場対応 ●不具合対応や検査、原因分析と再発防止策の実施 ●新造船の仕様検討や造船所との設計・契約調整 ●RightShipやPSCへの対応 ●売買船対応、GHG関連業務 ●本船の修繕計画や工事手配、進捗・品質・コスト管理、不具合対応など

  求める能力・経験

  【必須(いずれも)】■英語語学力：ビジネスレベルの英語力（目安TOEIC600点以上）　■工務監督・修繕監督・新造船監督・RightShip対応のいずれかの経験 【歓迎】海技士3級（機関士）

  事業内容

  船舶の保守管理、新造船の建造監督、船舶の売買実務、船員配乗　など　主なクライアント：第一中央汽船、三菱系商社、丸紅系商社　他

• 企業ダイレクト

  【海務監督】乗船経験・英語力を活かし、船舶運航の中枢を担う!

  850~1100万

  

  ファーストマリンサービス株式会社東京都港区

  【海務監督】乗船経験・英語力を活かし、船舶運航の中枢を担う!気になる

  もっと見る

  仕事内容

  船舶の安全な運航を陸上から管理する業務。航海計画や運航状況の確認・改善、船長・乗組員への技術指導、法令遵守の徹底、トラブル発生時の対応・原因分析、関係者との調整を担い、安定した船舶運航を支える役割。 ●担当船舶の運航管理・運航支援、船舶の安全運航の確保（事故防止） ●船長・乗組員への運航に関する技術指導・アドバイス ●航海計画や運航状況のチェック・改善提案 ●船舶の法令・国際規則（ISMなど）遵守の管理 ●社内関係部署との調整・報告業務、航海に関する事故トラブルへの対応 ●気象情報の収集と分析、事故原因の調査　など

  求める能力・経験

  【必須(いずれも)】■英語語学力：ビジネスレベルの英語力、またはTOEIC600点以上　■船長経験orばら積み船で一等航海士の経験　■海技免状取得者（航海士） 【魅力】■グローバルな専門性：単なる手配業務ではなく、海外現地法人と連携し、国際的な視野でグローバルな労務管理及び人材教育体制の構築に携われます。

  事業内容

  船舶の保守管理、新造船の建造監督、船舶の売買実務、船員配乗　など　主なクライアント：第一中央汽船、三菱系商社、丸紅系商社　他

• 企業ダイレクト

  港区【大型クレーン船の運航管理】経験を活かせる/総合海事企業のパイオニア◎

  600~1200万

  深田サルベージ建設株式会社東京都港区

  港区【大型クレーン船の運航管理】経験を活かせる/総合海事企業のパイオニア◎気になる

  もっと見る

  仕事内容

  沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社にて、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船や事務所にて下記のような各種【運航管理補佐】をお願いします。 【業務詳細】■客先折衝■現場管理■船員管理■岸壁手配■資材手配■税関調整、他庶務全般をお任せします。　 【エリア】国内がメインですが、海外での業務の可能性もございます。案件が無い期間は東京支社への出社となります。※1チーム3名での業務が主となりますが、期間やエリアにより、1～2名で業務する可能性もございます。

  求める能力・経験

  【必須】■船舶の運航管理や海洋土木・海洋の建設工事、安全管理に関する経験　◎ご経験と入社後の志向に応じて、客先折衝をベースにしつつ、業務内容のウエイトの変更を検討可能【歓迎】英語対応に抵抗がない方 【魅力】■創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。■国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。

  事業内容

  ■海洋開発事業　■海洋土木事業　■海難救助事業

• 企業ダイレクト

  【大型クレーン船の運航管理補佐】総合海事企業のパイオニア◎未経験歓迎！

  400~800万

  深田サルベージ建設株式会社東京都港区

  【大型クレーン船の運航管理補佐】総合海事企業のパイオニア◎未経験歓迎！気になる

  もっと見る

  仕事内容

  沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社にて、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船や事務所にて下記のような各種【運航管理補佐】をお願いします。 【業務詳細】■客先折衝■現場管理■船員管理■岸壁手配■資材手配■税関調整、他庶務全般をお任せします。　【エリア】国内がメインですが、海外での業務の可能性もございます。案件が無い期間は東京支社への出社となります。※1チーム3名での業務が主となりますが、期間やエリアにより、1～2名で業務する可能性もございます。【入社後】現場にOJTで学んでいただき、半年～1年程度で独り立ちいただく予定です。

  求める能力・経験

  【何れか必須】■船舶・海洋関係の職種経験(航海士、機関士、運航管理、船員労務管理、HSE担当、工務など) ■海洋・水産・商船系の大学、商船高等専門学校の出身者　【歓迎】英語対応に抵抗がない方 【魅力】■創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。■国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。

  事業内容

  ■海洋開発事業　■海洋土木事業　■海難救助事業

• エージェント求人

  日比谷】外航内航タンカーの船舶管理

  550~850万

  • 船舶
  • 点検
  • 建造監督
  • 監査
  • 荷役
  • 分析
  • トラブル対応
  • 運行管理

  旭タンカー株式会社東京都千代田区

  日比谷】外航内航タンカーの船舶管理気になる

  もっと見る

  仕事内容

  海務監督・工務監督として、運航面・技術面の両側から支援を行います。 ・船舶の安全運航手順と規則の策定／啓蒙活動 ・検船／訪船活動 ・航海に関する事故トラブルの対応 ・気象情報の収集と分析／航路の最適化 また、建造監督として新造船の建造業務にも携わります。 具体的には、船舶点検時に造船所と調整を行い、備品交換の要否を現場監督として判断・指示します。 運航中は漁船との接触を避ける指示や、機械・エンジントラブルへの対応も行います。※先輩社員の指導の下、未経験でも安心して活躍可能です！ ■入社後の流れ： まずは入社時研修で当社の概要について学んでいただきます。その後は現場でのOJTで業務を身につけ、1年ほどでの独り立ちを想定しています。 ■働く環境： 東京のオフィス勤務を中心とし、長期出張等が少なく安定した働き方が可能です。内勤がメインの仕事ではありますが、"海"に関わっているという実感も得ることができます。 ※トラブル対応／荷役立会／船の監査で全国各地（瀬戸内エリアが多い）への出張があります。

  求める能力・経験

  海技免状保有者（4級以上） ビジネスレベルの英語力

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【日比谷】外航内航タンカーの船舶管理 ※陸上職／商船三井G／実働7h／土日祝休

  500~800万

  旭タンカー株式会社 東京都千代田区

  【日比谷】外航内航タンカーの船舶管理 ※陸上職／商船三井G／実働7h／土日祝休気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ※実際の配属はご経験とご希望を加味して検討致します。 ・船舶の安全運航手順と規則の策定／啓蒙活動 ・検船／訪船活動 ・航海に関する事故トラブルの対応 ・気象情報の収集と分析／航路の最適化 また、建造監督として新造船の建造業務にも携わります。 具体的には、船舶点検時に造船所と調整を行い、備品交換の要否を現場監督として判断・指示します。 運航中は漁船との接触を避ける指示や、機械・エンジントラブルへの対応も行います。※先輩社員の指導の下、未経験でも安心して活躍可能です！ ■入社後の流れ： まずは入社時研修で当社の概要について学んでいただきます。その後は現場でのOJTで業務を身につけ、1年ほどでの独り立ちを想定しています。

  求める能力・経験

  海技免状保有者（4級以上）

  事業内容

  -