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企業ダイレクト

【電気回路設計職募集】自動車部品の完成品テスター/フレックス制有

400~500万

日本ファインテック株式会社

愛知県津島市

職務内容

職種

  • 回路設計

仕事内容

制御盤(インバータ・PLC)や計算機盤(計測ＰＣシステム搭載)等の電気回路設計をお任せします。 【当社事業】自動車部品の完成品テスターや生産設備の電気システムを一貫して担当しています◆顧客と長年の共同開発実績もあり、高い競合優位性を実現しています 【やりがい】一部の制御開発だけでなく開発段階から製品の仕組みを学ぶことが可能です／ソフト・回路・PLCとオールラウンドのスキルを身に付けられます◆経営層とも距離が近く、ご自身のアイデアを実現しやすい環境です。

求める能力・経験

【必須】電気回路設計のご経験がある方 【求める人物像】 周囲と協調性を持って業務に取り組める方 、主体的に行動できる方 【当社の強み】弱電、強電、制御ソフト(PLC)、計測ソフト、ECUと全て自社内で対応できる技術力、少数精鋭ならではのスピードを生かした提案力が強みです◆昨今、製品の機能・性能については機密事項に関わるため顧客での内製化が進んでいますが、弊社の技術力の高さを評価をいただき、内製化の協力会社として共同開発も進めています。

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 6ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

給与

400万円～500万円 月給制 月給 235,000円～ 月給\235,000～ 基本給\235,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月･12月第2金曜日支給)

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

フレックスタイム制

有 コアタイム 有 (コアタイム：有 11:00～16:00)

残業

有

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間120日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜、夏期3日、年末年始6日

有給休暇

入社半年経過時点10日 最高付与日数20日

その他

その他（会社カレンダーに準ずる）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【賞与】賞与支給日は年2回(7月・12月第2金曜日支給) ◇支給は年間3ヶ月(以上) 入社時期で半年に満たない場合は月割りで支給 ◇夏季：1～6月･冬季：7～12月 ◇期末賞与(業績が好調の場合) ◇支給は約1ヶ月分 支給日3月末日(3月分給与と合わせて支給) 　※通常口座と別口座に振込も可能 【入社後の業務割り振り】 ■入社後～1ヶ月：社内制度説明・当社製品紹介・顧客案内 ■入社1ヶ月～3ヶ月：当社製品解析 ■入社3ヶ月～1年：製品改造案件（部品）担当 従事すべき業務の変更範囲：当社の定める範囲 就業場所の変更の範囲：会社の定める全拠点

勤務地

配属先

技術部 電気回路設計担当：計4名(50代1名、40代1名、30代1名、20代1名) ※中途入社者が多数在籍しています！

転勤

無 愛知県で腰を据えてスキルアップを図れる環境です。

本社

住所

愛知県津島市神守町字二反代84番

最寄駅

名古屋鉄道名鉄津島線木田駅

喫煙環境

屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）

備考

マイカー通勤可

備考

・屋内喫煙所1箇所（密閉・空気清浄機あり）　・名鉄津島線「木田駅」車で10分程度

制度・福利厚生

制度

在宅勤務（一部従業員利用可） リモートワーク可（一部従業員利用可） 時短制度（一部従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（全従業員利用可）

その他

寮・社宅

無

退職金

有

その他制度

※東急ハーベスト利用割引等/任意傷害保険/再雇用制度/育児休暇

制度備考

【昇給・評価制度】◇年1回(4月)に昇給(または降給) ◇人事評価は7月・12月に賞与査定用で各リーダーの評価を基に役員会で評価 ◇賞与支給時期に内容説明・今後の要望などについて会社(役員)と個人面談を実施 【在宅・リモートワーク】 ・利用条件：特になし ・出社頻度：特になし 在宅勤務は申請性で事前に上長に業務対象・内容・期間を申請 毎日進捗・成果を報告 【募集背景】 ■ロボット事業の受注引合いが多い為、人材強化をする為、ロボットPRG経験者を希望 ■新規案件やリピート案件が減る一方で、転用可能なパーツを最新機器との差を補いながら工夫して設計する遊休機の転用･改造案件が急増しております。人手不足のため増員の募集となります。

最終更新日： 

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    仕事内容

    車載ECU、産業機器、IoT機器、医療機器などの幅広い先端開発プロジェクトにおける回路設計業務です。回路の設計から評価、量産立ち上げまで一貫して携わることができ、技術力を磨きながら成長できる環境です。 【具体的には】車載ECU、産業機器、IoT機器、医療機器などの回路設計業務及びPM業務をお任せします。デジタル・アナログ・電源回路、マイコン周辺回路、高速信号設計、センサー回路、モーター制御回路などの設計から、回路評価(オシロスコープ測定、ロジックアナライザー解析など)、量産立ち上げまで幅広く担当いただきます。ご経験に応じて、仕様検討や要件定義などの上流工程にも携わっていただけます。

    求める能力・経験

    【いずれも必須】PM・PL経験、回路設計(デジタル・アナログ・電源・マイコン周辺回路・高速信号設計・センサー回路・モーター制御回路など)の実務経験 【歓迎】車載ECU・医療機器・IoT機器などの開発経験、評価（回路評価・オシロスコープ測定・ロジックアナライザー解析など）・量産立ち上げ経験【魅力】■設計から評価、量産立ち上げまで一貫して経験できるため、製品開発の全体像を把握しながらスキルアップが可能です■受託開発事業の拡大フェーズにあり、今後のキャリアアップや新たな挑戦の機会が豊富にあります

    事業内容

    ■技術サービス事業(研究・開発・設計の受託/自社製品の開発) ■製造サービス事業 ■メディア事業(求人サイト『ジョブコンプラス』の運営/Webコンテンツの企画・運営)

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    仕事内容

    電気制御に関する技術を提供している当社にて、自動車工場の生産ラインを動かす「電気制御」の設計・製作・試運転をお任せ。電気工事の経験を活かし、ゼロから設計技術を身につけられます 【詳細】設計・製作：品質を重視して製作/出荷：社内での検査後に出荷/施工：建物内の電気系統工事ではなく、装置内の電気工事のみとなります★将来的には打ち合わせから納品まで一案件を担当いただきます 【入社後は】まずは、納期の短い案件から先輩社員と共に担当していただきます！最初は1つの案件を先輩社員と共に担当し、業務に慣れてきたら2～3案件を同時進行で担当していただきます◎

    求める能力・経験

    【必須】■普通自動車免許（AT限定可） ■電気設備工事や機内配線などの実務経験をお持ちの方（年数不問） 【歓迎】電気系学部卒/資格保有者 【キャリアステップ】入社後3年後には以下の業務含む一連の業務が担当できる状態を目指していただきます！（受注：専用システムを利用して見積書の作成/打ち合わせ：社内の他担当者と同席/試運転・調整：入念な確認作業と調整/納品：納品後、メンテナンス等でアフターフォローなど） 【働き方について】残業ほぼナシ×フレックス制など働きやすい環境を整えています！柔軟に自由度高く働ける環境です◎

    事業内容

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  • 企業ダイレクト

    【愛知】空調・ヒートポンプ製品のコントローラ開発設計

    450~900万

    三菱重工業株式会社愛知県清須市
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    仕事内容

    三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、家庭用空調機、業務用空調機、ヒートポンプ製品のいずれかのコントローラ設計開発に携わっていただきます。 担当いただく業務はハードウェアとソフトウェアの２つに分かれます。 【ハードウェア】■製品に搭載されるコントローラ（制御・インバータ）のシステム構想■電子部品の選定／配置設計■電子回路設計■プリント基板設計■評価試験検証／評価 ※ハードウェアとソフトウェアについて、備考へ補足事項記載有

    求める能力・経験

    【必須】■開発設計業務にて回路設計・ソフトウェア設計の上流工程での経験をお持ちの方 ■大学卒／大学院卒（電気系・情報系学科卒業） 【歓迎】 ■電気・電子回路工学、半導体工学、電磁気学、情報・ソフトウェア工学、IoT、AI、サーバ技術に関する知識をお持ちの方 ■製品組込みシステム、インバータ設計のご経験をお持ちの方 ■EMCなどノイズ対策のご経験をお持ちの方

    事業内容

    エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙

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    東海エリア【回路設計・メンバー】受諾開発拡大/車載・医療・IoT/東海エリア

    400~500万

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    仕事内容

    受諾開発事業の拡大に伴い、車載ECU、医療機器、IoT機器など幅広い先端開発案件を担当いただく方を募集します。豊富な経験を活かして受諾開発チームのメンバークラスとして活躍できます。 【具体的には】回路設計(デジタル・アナログ・電源)の回路設計から評価、量産立ち上げまでの実務をお任せします。 車載ECU・産業IoT機器・医療機器などの先端開発案件において、仕様検討・要件定義から実装、テスト・評価まで一貫して担当。プロジェクトチームの一員として、設計業務を中心に幅広い工程に携わっていただきます。

    求める能力・経験

    【必須】回路設計(デジタル・アナログ・電源・マイコン周辺回路・高速信号設計・センサー回路・モーター制御回路など)の実務経験 【歓迎】車載ECU・医療機器・IoT機器などの開発経験 ■評価（回路評価・オシロスコープ測定・ロジックアナライザー解析など）・量産立ち上げ経験 【魅力】■車載ECU・医療機器・IoT機器など幅広い先端技術分野の開発に携われます■設計から評価、量産立ち上げまで一貫した実務経験を積める環境■技術力を磨きながら、将来的にはリーダーへのキャリアアップも目指せます

    事業内容

    ■技術サービス事業(研究・開発・設計の受託/自社製品の開発) ■製造サービス事業 ■メディア事業(求人サイト『ジョブコンプラス』の運営/Webコンテンツの企画・運営)

  • 企業ダイレクト

    【名古屋/電気電子設計】エンジニアとしてのキャリアを大切にできる環境★

    413~700万

    株式会社デザインネットワーク愛知県内, 愛知県名古屋市
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    仕事内容

    「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。回路設計、LSI（ASIC）設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(愛知)：完成車部品・工作機械・産業用軸受 ■仕事内容：完成車部品（ステアリング等）のECU回路設計、工作機械の強電回路・PLC制御盤設計、新機種の電気システム仕様策定、技術提案業務。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。

    求める能力・経験

    【必須】■電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECU等いずれかの実務経験１年以上 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。

    事業内容

    ・機械類の設計　・開発・電子機器類の設計　・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売　・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売

  • 企業ダイレクト

    【未経験/第二新卒/愛知】電気電子設計職に挑戦◎/工業系・理系出身

    413~460万

    株式会社デザインネットワーク愛知県名古屋市, 愛知県内
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    仕事内容

    主に受託開発とエンジニア派遣を行う当社において、エンジニアとして電気電子設計に関わる回路設計、LSI(ASIC)設計、制御設計、ファームウェア設計に関連する補助業務をお任せします。 ■ 主要取引業界(愛知)：自動車部品・工作機械・産業用装置　 ■ 自動車用ステアリング・駆動系部品のECU回路設計、電気・電子評価・解析業務　■ 工作機械の制御盤設計、強電回路設計、モーター駆動制御システム設計、不具合対策業務など 初期はスキルに応じた周辺業務（評価等）から開始。将来的には上流工程や提案力・マネジメントスキルを身につけ、コンサルタントエンジニアへの成長を期待します。

    求める能力・経験

    【必須】■工業高校卒以上の方もしくは理工系学部卒 【尚可】■電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECU等の知識・経験■開発支援業務の経験■教育・育成経験 【フォロー体制】 基礎技術研修やプロジェクト別研修、マネジメント研修など教育体制が充実。さらに専任のキャリアコンサルタントが自己実現に向けて面談を行い、成長意欲をサポート。大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、個人のキャリアや希望（勤務地・案件）に寄り添って相談しながら決定する、手厚いフォローが強みです。

    事業内容

    ・機械類の設計　・開発・電子機器類の設計　・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売　・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売

  • 企業ダイレクト

    【豊田市】転勤に悩まない回路設計職/自動車部品/構想～量産設計まで担当

    540~620万

    株式会社エキスパートパワーシズオカ愛知県豊田市
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    仕事内容

    国内大手自動車メーカー案件にて、次世代車両・自動車部品の回路設計を担当。構想検討から量産設計まで携わり、構造や成立性を考えながら設計できる環境です。 【具体的には】・製品仕様の検討、回路構成の立案 ・アナログ／デジタル回路の設計、基板回路設計 ・素子選定、回路図作成、設計レビュー対応 ・試作基板の動作確認、機能・性能評価 ・量産を見据えた回路調整、技術資料の作成 ■担当製品：ヘッドランプ、リアランプ、コネクタ など

    求める能力・経験

    【必須】電気・電子回路設計や基盤設計の経験（業種・製品不問） 【歓迎】仕様検討・素子選定・機能評価の実務経験、CR8000等の電気系CAD経験をお持ちの方 ＜入社後について＞ 経験者採用でも、担当製品や開発ルールに応じた事前研修を実施しています。「経験はあるが製品分野が違う」という方も、安心して業務をスタートできる環境です。

    事業内容

    機械設計等の請負業務／医療機関の委託業務運営／有料職業紹介事業（22-ユ-030015）

  • エージェント求人

    ホール設備の製品開発・生産技術（愛知）

    400~600万

    ダイコク電機株式会社愛知県春日井市
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    仕事内容

    ぱちんこホール様向けホール設備の製品開発、生産工程への検査装置の導入等の生産技術業務をお任せします。 ＜製品開発＞ 新製品の開発から製品リリースまでがメイン業務です。 ・回路設計、アートワーク検図、ハーネス設計 ・構造設計、構造検討 ・動作検証、信頼性試験、フィールドテスト ・新機種特有の部品選定（液晶モジュール、SoC、カメラモジュール、センサ等） ・組込系ソフトウェア設計、開発 ＜生産技術＞ 製品リリースから製品の市場サポート終了までがメイン業務です。 ・検査機や治工具の開発、設計、製造（生産自動化ラインの自社開発経験あり） ・互換開発（量産継続）、市場不具合是正（品質の安定） ・VA／VE活動（コストダウン活動）

    求める能力・経験

    以下のいずれかの知識、業務経験 ・製品設計、製品開発、生産技術、製造技術、回路設計、機構設計、ソフトウェア設計

    事業内容

    ・ホール向けコンピュータシステムの企画、開発、製造、販売 ・遊技機用ユニットの企画、開発、製造、販売

  • 企業ダイレクト

    【愛知/電気・電子エンジニア】年休123日/転職者全員が年収アップ／経験者歓迎

    400~600万

    アクストリア株式会社愛知県内
    もっと見る

    仕事内容

    自動車向けECU・電子回路設計を中心とした電気・電子エンジニア業務。完成車等で設計から評価まで一貫して携わります。 完成車やTier1メーカーの案件にて、 以下のようなプロジェクトをお任せします。 ※客先常駐メイン ■AT向けECU開発、車載向けEPSECU開発 ■自動車内装向け電子回路設計、自動車用ランプの制御回路設計 ■ワイヤーハーネス回路設計など

    求める能力・経験

    【いずれも必須】 ■アナログまたはデジタル回路の設計実務経験2年以上 ■ビジネス会話レベルの日本語力 【おすすめポイント】 年休123日・残業少・転勤無と働きやすさ抜群。 会社都合の異動はなく同一案件への長期参画で腰を据えて働けます。

    事業内容

    １．エンジニアリングソリューション事業 ２．ものづくりコンサル事業 ３．受託開発事業

  • 企業ダイレクト

    理系卒・第二新卒歓迎/デンソーG/【愛知/ハードウェア】オープンポジション

    600~900万

    デンソーテクノ株式会社愛知県刈谷市, 愛知県安城市, 愛知県日進市
    もっと見る

    仕事内容

    デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 本求人はハードウェアエンジニアのオープンポジションです。 ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計・内詳細設計・回路設計・性能評価・量産化までの一連の開発工程を実施します。【具体的なプロジェクト】■パワートレインシステム■先進安全/高度運転支援システム■モビリティサービス■エアバッグECUの量産開発 ※少しでもご興味ありましたら、こちら最適なポジションに差配させていただきます。

    求める能力・経験

    【いずれか必須】・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル）・何らかの開発・設計・評価・量産経験をお持ちの方 ※自動車に関する業務知識は一切不問 【本企業の魅力】【1】本人希望のない転居を伴う転勤・海外赴任なし【2】モデル年収：・25歳：638万円／30歳：672万円／35歳：832万円【3】在宅勤務利用率：稼働日あたり週2-3日（2023年実績）【4】全社有給休暇取得平均：18.0日/年（2025年度実績）【5】デンソー社が描いた研究開発を形にするために研究・企画を量産設計する技術を極めていきたい思考性の方におすすめです。【6】退職率：1.7％（2025年度実績）

    事業内容

    自動車部品サプライヤーデンソーグループにおいて、車載システム・要素技術の開発・設計を担っています。 （高度運転支援、コックピットHMI、コネクティッド、パワートレイン、車両セキュリティ、空調、F-IoT、AI/ビッグデータ、CAEなど）