ホール設備の製品開発・生産技術（愛知）

条件の近いおすすめ求人

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  【愛知/電気・電子エンジニア】年休123日/転職者全員が年収アップ／経験者歓迎

  400~600万

  

  アクストリア株式会社愛知県内

  【愛知/電気・電子エンジニア】年休123日/転職者全員が年収アップ／経験者歓迎気になる

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  仕事内容

  自動車向けECU・電子回路設計を中心とした電気・電子エンジニア業務。完成車等で設計から評価まで一貫して携わります。 完成車やTier1メーカーの案件にて、 以下のようなプロジェクトをお任せします。 ※客先常駐メイン ■AT向けECU開発、車載向けEPSECU開発 ■自動車内装向け電子回路設計、自動車用ランプの制御回路設計 ■ワイヤーハーネス回路設計など

  求める能力・経験

  【いずれも必須】 ■アナログまたはデジタル回路の設計実務経験2年以上 ■ビジネス会話レベルの日本語力 【おすすめポイント】 年休123日・残業少・転勤無と働きやすさ抜群。 会社都合の異動はなく同一案件への長期参画で腰を据えて働けます。

  事業内容

  １．エンジニアリングソリューション事業 ２．ものづくりコンサル事業 ３．受託開発事業

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  理系卒・第二新卒歓迎/デンソーG/【愛知/ハードウェア】オープンポジション

  500~900万

  

  デンソーテクノ株式会社愛知県刈谷市, 愛知県安城市, 愛知県日進市

  理系卒・第二新卒歓迎/デンソーG/【愛知/ハードウェア】オープンポジション気になる

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  仕事内容

  デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 本求人はハードウェアエンジニアのオープンポジションです。 ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計・内詳細設計・回路設計・性能評価・量産化までの一連の開発工程を実施します。【具体的なプロジェクト】■パワートレインシステム■先進安全/高度運転支援システム■モビリティサービス■エアバッグECUの量産開発 ※少しでもご興味ありましたら、こちら最適なポジションに差配させていただきます。

  求める能力・経験

  【いずれか必須】・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル）・何らかの開発・設計・評価・量産経験をお持ちの方 ※自動車に関する業務知識は一切不問 【本企業の魅力】【1】本人希望のない転居を伴う転勤・海外赴任なし【2】モデル年収：・25歳：638万円／30歳：672万円／35歳：832万円【3】在宅勤務利用率：稼働日あたり週2-3日（2023年実績）【4】全社有給休暇取得平均：17.2日/年（2024年度実績）【5】デンソー社が描いた研究開発を形にするために研究・企画を量産設計する技術を極めていきたい思考性の方におすすめです。【6】離職率：1.8％（2024年調べ）

  事業内容

  自動車部品サプライヤーデンソーグループにおいて、車載システム・要素技術の開発・設計を担っています。 （高度運転支援、コックピットHMI、コネクティッド、パワートレイン、車両セキュリティ、空調、F-IoT、AI/ビッグデータ、CAEなど）

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  【電気回路設計職募集】自動車部品の完成品テスター/フレックス制有

  400~500万

  

  日本ファインテック株式会社愛知県津島市

  【電気回路設計職募集】自動車部品の完成品テスター/フレックス制有気になる

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  仕事内容

  制御盤(インバータ・PLC)や計算機盤(計測ＰＣシステム搭載)等の電気回路設計をお任せします。 【当社事業】自動車部品の完成品テスターや生産設備の電気システムを一貫して担当しています◆顧客と長年の共同開発実績もあり、高い競合優位性を実現しています 【やりがい】一部の制御開発だけでなく開発段階から製品の仕組みを学ぶことが可能です／ソフト・回路・PLCとオールラウンドのスキルを身に付けられます◆経営層とも距離が近く、ご自身のアイデアを実現しやすい環境です。

  求める能力・経験

  【必須】電気回路設計のご経験がある方 【求める人物像】 周囲と協調性を持って業務に取り組める方 、主体的に行動できる方 【当社の強み】弱電、強電、制御ソフト(PLC)、計測ソフト、ECUと全て自社内で対応できる技術力、少数精鋭ならではのスピードを生かした提案力が強みです◆昨今、製品の機能・性能については機密事項に関わるため顧客での内製化が進んでいますが、弊社の技術力の高さを評価をいただき、内製化の協力会社として共同開発も進めています。

  事業内容

  【事業内容】自動車部品検査装置や生産設備の電気制御システムメーカー 【顧客】アイシン、トヨタ自動車、豊田自動織機 etc 【経営状況】バブル期とリーマンショック時を除いてすべて黒字。収益体制良好

• エージェント求人

  パワトレイン制御ECU（HEV、PHEV、FC-EV、ICE 他）の製品開発（ハードウェア領域）

  600~1430万

  • カーボン/炭素
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • 市場/地域実勢調査
  • 検査機器調整/検査
  • プロジェクト
  • マネジメント
  • プロダクト開発
  • ヒアリング
  • 提案
  • 市場調査
  • 自動車
  • 製品開発
  • 部品
  • 製品
  • 電子部品
  • 半導体
  • 製品企画
  • 開発
  • 品質保証
  • プロジェクトマネジメント
  • ISO 26262
  • エレクトロニクス
  • 材料工学

  株式会社デンソー愛知県刈谷市

  パワトレイン制御ECU（HEV、PHEV、FC-EV、ICE 他）の製品開発（ハードウェア領域）気になる

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  仕事内容

  パワートレイン制御ECUの製品企画・量産開発（HEV、PHEV、FC-EV、ICE 他） ＜業務事例＞ ・市場調査、規制調査 ・競合ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動 ・マイコンメーカー、半導体メーカへ電子部品要件提示、及び、開発 ・次世代ECU製品企画 ・顧客へのヒアリング、提案（プレゼン） ・顧客との製品仕様整合、折衝 ・社内ソフトウェア技術部、システム部署との仕様整合 ・ECU設計、試作、評価、成果物管理 ・信頼性評価、認証、実車確認 ・機能安全、サイバーセキュリティ対応 ・製造部、品質保証部との量産立ち上げ（出図、検査仕様発行等） 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分の作ったものが顧客ひいてはエンドユーザーや、社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・プロダクト開発のマネジメントスキルや、ECUのような電子製品開発の技術スキルが実につきます。 ・社内外のシステム部門やソフト部門と連携した活動を通じて電動車のシステム知識を向上できます。 【募集背景】 カーボンニュートラルの達成にむけ、電動化や水素活用等、パワートレインのシステムに対し変化が求められています。 これに応えるECUの開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。 これからの製品開発を通じて社会貢献・お客様の困りごとを解消していきたいと気持ちがあれば製品知識がない方でも大歓迎です。 【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性 私たちは自動車のパワトレインを制御するECUの製品企画と量産開発を担当する部門であり、多様な車両向けにエンジン/HEV-ECU/FC-ECUの開発を進めております。 車両OEMと連携しながら、エンドユーザーに長く安心してクルマを使って頂き、環境にも貢献すべく、製品開発に取り組んでおります。 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 20代から60代まで広い年齢層で構成された、30名規模の組織です。様々なスキルや経歴を持つメンバーで構成された職場であり、 メンバーの得意分野で相乗効果を生み出し、室全体で一丸になって活動している職場です。 年齢、役職、組織に関係なくフラットに自由な議論や相談できる雰囲気を持つ職場です。 ◎在宅勤務： 週2回程度（個人による） ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★30歳（社会人経験：8年目）中途入社（前職：重工メーカー） パワートレイン系ECUの量産製品開発・設計に電気電子系の技術者として携わっております。 前職での経験や自身の将来キャリアを考慮したプロジェクトやポジションへのアサインを相談させていただき、組織ミッションへの貢献と自己成長を感じながら業務に取り組んでおります。 量産製品そのものだけでなく、希望すれば製品の要素技術や開発プロセス改革など開発・設計に欠かせない付随技術の業務に携わるチャンスも有ります。 組織の母体が大きく自職場内外の様々な技術や業務経験、スキルなどを持った方と繋がれる機会もあり積極性や能動的な行動が歓迎される傾向を感じています。

  求める能力・経験

  ＜MUST＞ ・電子回路の基礎知識、設計経験 ・製品開発のプロジェクトマネジメント経験もしくはメンバとしての参画経験 ＜WANT＞ 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・自動車業界での開発経験 ・車載エレクトロニクス製品の設計経験 ・電気、材料工学に関する知識 ・半導体業界での開発経験 ・機能安全開発(ISO26262)業務経験 ・製品セキュリティに関する業務経験 ・EMC設計経験

  事業内容

  デンソー株式会社（DENSO）は、世界の主要自動車メーカーに先進的な自動車技術・システム・製品を提供する、日本を代表するグローバルな自動車部品サプライヤーです。 主に自動車関連のサーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システムなどの開発・製造に加え、FA（工場自動化）や農業支援事業も展開しています。 技術力とグローバル展開に強みを持ち、世界35か国以上で事業を展開しています。

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  【名古屋/三菱電機グループ】オープンポジション/理系職/無期雇用派遣

  380~600万

  

  株式会社ダイヤモンドパーソネル愛知県名古屋市

  【名古屋/三菱電機グループ】オープンポジション/理系職/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  ■三菱電機グループ100％資本である当社にて下記のいずれかをお任せします。 (1)FA関連システム、産業用ロボットの電気設計 (2)エレベーターやエスカレーターなど昇降機関係 ＜仕事内容詳細＞ ■機械設計：生産に関わる業務…設備導入・設備修理・作業改善・自社独自開発機械の設計など ※建物の改変を伴う業務は含まない ■電気設計：電気回路図の作成、部品選定、システムの検証や不具合の確認、効率性の評価など ■システム開発：生産工程機器に関するシステム開発など ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  以下いずれか必須 【必須】機械設計、電気設計、システム開発のご経験をお持ちの方、機械工学や電気工学専攻の方（実務未経験でも可） 【当社について】 ◎三菱電機エンジニアリング(株)の100％出資会社。仕事は長期、且つ個 人のスキルに合わせて業務をお任せいたします。 ◎基本的に転勤はなく、腰を据えてスキルアップできる環境です。 ◎三菱電機グループという強固な安定基盤のもとで、エンジニアとして専 門性を追求しご自身の思い描くキャリア形成を実現できる環境です。

  事業内容

  1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 　等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋

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  【愛知】オープンポジション/機械・電気・ソフトウェア設計/無期雇用派遣

  380~510万

  

  株式会社ダイヤモンドパーソネル愛知県名古屋市, 愛知県稲沢市

  【愛知】オープンポジション/機械・電気・ソフトウェア設計/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  ■三菱電機グループ100％資本である当社にて下記のいずれかをお任せします。 (1)FA関連システム、産業用ロボットの電気設計 (2)エレベーターやエスカレーターなど昇降機関係 ＜仕事内容詳細＞ ■機械設計：生産に関わる業務…設備導入・設備修理・作業改善・自社独自開発機械の設計など ※建物の改変を伴う業務は含まない ■電気設計：電気回路図の作成、部品選定、システムの検証や不具合の確認、効率性の評価など ■システム開発：生産工程機器に関するシステム開発など ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  以下いずれか必須 【必須】機械設計、電気設計、システム開発のご経験をお持ちの方、機械工学や電気工学専攻の方（実務未経験でも可） 【当社について】 ◎三菱電機エンジニアリング(株)の100％出資会社。仕事は長期、且つ個 人のスキルに合わせて業務をお任せいたします。 ◎基本的に転勤はなく、腰を据えてスキルアップできる環境です。 ◎三菱電機グループという強固な安定基盤のもとで、エンジニアとして専 門性を追求しご自身の思い描くキャリア形成を実現できる環境です。

  事業内容

  1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 　等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋

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  【稲沢駅スグ/電気・電子設計】三菱電機G/経験者歓迎/無期雇用派遣/年休125日

  420~650万

  

  株式会社ダイヤモンドパーソネル愛知県稲沢市

  【稲沢駅スグ/電気・電子設計】三菱電機G/経験者歓迎/無期雇用派遣/年休125日気になる

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  仕事内容

  ■三菱電機グループが手掛ける製品の電気設計業務をお任せします。今までのご経験を活かしつつ、長期就業およびスキルアップ可能な環境での業務となります。※希望される方には職場見学を実施させていただきます。 【働き方について】当社は三菱電機のグループ会社で、同グループ内での就業となります。そのため、基本的に派遣先や部署の異動は発生せず、長く腰を据えて働ける環境です。年間休日125日+5日(計画年休)、月間の平均残業時間約25時間程度とプライベートも充実させることができます。また福利厚生も整っており、直近3年間の社員定着率は92％と高位安定を実現しています。

  求める能力・経験

  【必須】電気エンジニアとして回路設計や電気制御設計(PLC・シーケンサー)などの実務経験がある方。 【キャリアアップ】三菱電機グループ内で長期就業頂く前提です。教育担当のOJTに加え、三菱電機グループの研修制度を利用できます。技術レベルに応じた研修が受講可能で、じっくり経験を積み、技術力を高めることができます。また、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多く、現在の派遣スタッフの正社員数は約440人ですが、直近5年で102名、10年で198名と毎年約20名前後の転籍実績がございます。

  事業内容

  1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 　等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋

• エージェント求人

  遊技機のハード設計エンジニア（愛知）

  400~650万

  株式会社藤商事愛知県一宮市

  遊技機のハード設計エンジニア（愛知）気になる

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  仕事内容

  遊技機（ぱちんこ・パチスロ）におけるデジタル、アナログの回路設計を担当します。 機種ごとに各担当でチームを構成し、新しいテクノロジーを積極的に取り入れた新機種の開発に取り組みます。すべてのスタッフが商品企画段階から開発に参加し、担当という枠を超えた提案が可能です。最終製品の開発に一貫して携われることで、エンジニアとして大きな感動を味わうことができます。 ＜具体的な業務内容＞ ・遊技機に搭載されるCPU周辺のデジタル回路設計 ・「音声」「電源」などのアナログ回路設計 ・外注管理、ディレクション業務 など ＜キャリアパス・評価制度＞ 専門職としてスペシャリストを目指すキャリア、チームや部門のマネジメントを目指すキャリアに分かれており、自身の目指す方向にステップアップできる環境です。 評価は目標管理制度（MBO）と行動評価制度の総合点で判断しています。社内等級が上がるほど目標管理制度（MBO）の評価比率が高くなります。

  求める能力・経験

  ・デジタル、アナログ回路設計の経験 ・遊技機の知識

  事業内容

  ・遊技機（ぱちんこ・パチスロ機）の開発・製造・販売 ・デジタルコンテンツの企画・開発・販売・配信

• 企業ダイレクト

  東海【5月/応募意思不問セミナー】毎週水曜日WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK

  550~800万

  

  パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県内, 静岡県内, 岐阜県内

  東海【5月/応募意思不問セミナー】毎週水曜日WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK気になる

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  仕事内容

  ■応募意思不問セミナー：メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します！ ※毎週水曜日12:10～or19:00～(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー：約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答：15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答

  求める能力・経験

  【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考（選考アンケート）まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

  事業内容

  テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

• 企業ダイレクト

  東海【5月/応募意思不問セミナー】毎週水曜日WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK

  450~550万

  

  パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県内, 静岡県内, 岐阜県内

  東海【5月/応募意思不問セミナー】毎週水曜日WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK気になる

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  仕事内容

  ■応募意思不問セミナー：メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します！ ※毎週水曜日12:10～or19:00～(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー：約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答：15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答

  求める能力・経験

  【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考（選考アンケート）まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

  事業内容

  テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）