4204 航空ソリューション営業(航空管制の情報システム)_AS (839679)
680~990万
日本電気株式会社
東京都港区
680~990万
日本電気株式会社
東京都港区
その他空運/空港関連
【事業・組織構成の概要】 当部署は国交省 航空局/空港会社および航空関連事業を担っており、半世紀以上にわたり日本の空の安全を守り続けてきました。 具体的には航空交通管制システムや空港情報システムなど、日本の空の基盤を支えております。 【職務内容】 航空交通量の回復とともに、航空業界では安全性・効率性・環境対応のすべてを高度化するDXが進んでいます。 今後は「空の移動革命(空飛ぶクルマ・ドローン物流)」の到来を見据え、次世代の航空交通管理の在り方をリードするパートナーとしての変革を進めています。 この変化の中で、NECが持つICT技術やAI・セキュリティの強みと半世紀以上にわたる航空管制領域の経験、人脈を活かし、航空業界のステークホルダー(航空局、航空関連財団法人)とともに、より安全で持続可能な空の航空交通基盤を共創する営業を募集します。 具体的には、既存、新規顧客への営業対応(NECフロント営業、NECグループ会社および航空関連コンサル等との連携)を担っていただきます。 ・航空管制情報システムの維持・運用、新規提案 ・中でもその中核となる飛行情報管理処理システム(FACE)の担当営業 ・航空業界のステークホルダーの抱える課題解決提案による事業拡大 ・上記の対応に必要な社内業務 【NECの航空・宇宙事業について】 ソラを支えるNEC https://www.youtube.com/watch?v=YH7ChcoV9I0 社会を止めない。暮らしを止めない。 https://jpn.nec.com/ad/supporting-society/index.html?cid=cbad2_onenec_all 次世代に向けた航空交通管理への取り組み https://jpn.nec.com/techrep/journal/g21/n01/210111.html 参考情報: エアロスペース・ナショナルセキュリティビジネスユニット 紹介ページ https://jpn.nec.com/recruit/dept/ans/index.html 【ポジションのアピールポイント】 <事業の将来性> Covid19の影響を受けた航空業界もいよいよ再飛躍の時代を向かえます。 日本は、観光立国を目指す中で2030年には訪日客6000万人を目指しています。NECは、半世紀以上にわたり、航空機の交通管理を行う航空交通管制システムを開発、納入しており、航空交通管理は、日本の空の安全・安心や観光立国実現に関わる重要な社会インフラです。 <スキル・経験・キャリアパス> 以下のような幅広い事業が経験できキャリアの幅が広がります。将来的には、事業責任者や領域のエキスパートなど幅広いキャリアパスが目指せます。 ・国の重要インフラ事業への携わり、大規模システムの実務経験獲得につながります。 ・システム提案から導入後のサポートまでシステムライフサイクル全般への関わりとなり、実務のなかで新たな事業化プロセス含め、幅広く実務経験を積めます。 ・航空業界DXや空飛ぶクルマやドローンが飛び交う空の移動革命を今後に控え、注目される大きな社会変化をとらえた実務ができます。 ・海外の市場動向の情報収集も積極的に行っており、グローバル視点での提案スキルも取得できる環境です。 <部署の雰囲気> ・若手社員も多く、和気あいあいとしており、チームメンバー同士の連携も多いです。 ・すでに2名のキャリア入社者がいて、航空事業独自の研修等のサポートも充実しています。 <働き方> ・リモートワークとフレックスタイム制(遅出、早退、中抜け)を活用し、柔軟な働き方が可能です。 ・オフィスはリニュアルされ、共創イノベーションが生まれやすい空間で設計されております。お茶をしながらチームがこのスペースで会議をするなど、自由な雰囲気です。 職務変更の範囲:会社の定める職務 勤務地変更の範囲:会社の定める場所(該当する場合はテレワークを行う場所を含む)
【MUST】 ・BtoG(官公庁)やBtoB顧客との折衝を含めたITソリューション営業経験3年以上 ・リーダーシップを発揮しチームで推進した経験 【WANT】 ・チームワークを重視し、コミュニケーションをとりながら業務を主体的に進められる方 ・スピード感のある業務環境をチャンスと捉え、新しいチャレンジを明るく前向きに楽しめる方 【求める人物像・ソフトスキル】 ・Leadership:当事者意識を持って周囲を巻き込んでプロジェクトを推進頂ける方(主体性、自立性) ・Negotiation/Communication:社内外の関係者と粘り強く議論・対話を行い、プロジェクトを成功に導ける方
正社員
680万円〜990万円
有
124日 内訳:完全週休2日制
東京都港区
その他待遇・福利厚生 財産形成:財形貯蓄制度、従業員持株会 住宅施設:独身寮、社宅など 厚生施設:従業員クラブ、健康管理センターなど 保養施設:全国305カ所に契約保養所 健康保険,厚生年金,労災,雇用保険 【PRポイント】 航空ソリューション営業(航空管制の情報システム)_AS
パブリック事業・エンタープライズ事業・テレコムキャリア事業・システムプラットフォーム事業
最終更新日:
250~400万
羽田空港にて、航空機の安全な運航を支えるグランドハンドリング業務をお任せします。 グランドハンドリングとは、飛行機が到着してから再び出発するまでに必要となる地上業務のことです。お客様の手荷物や貨物を扱い、快適な空の旅を支える重要なポジションです。 【具体的な業務内容】 ・手荷物の仕分け、個数やタグの確認 ・専用コンテナへの積載 ・特殊車両を使用した航空機までの搬送 ・航空機への手荷物・貨物の搭載、取り降ろし ・貨物のサイズに応じたフォークリフト操作 など 限られた時間内で正確に作業を行うことが求められる仕事ですが、その分、自分の仕事が多くのお客様の安全で快適な空の旅につながる大きなやりがいがあります。 【未経験でも安心の教育体制】 入社後は基礎座学研修を実施した後、約3ヶ月を目標に先輩スタッフとのペア制度によるOJTで業務を習得します。先輩社員の9割が未経験スタートのため、未経験者を育てる環境が整っています。 将来的には責任者資格取得など、キャリアアップも目指せます。
【必須条件】 ・普通自動車免許をお持ちの方(AT限定可) ※入社時までに取得必須 ・業界未経験歓迎 ・職種未経験歓迎 【歓迎条件】 ・空港や航空業界に興味がある方 ・チームで協力して仕事を進めることが好きな方 ・体を動かす仕事が好きな方 ・物流、倉庫、配送、製造などの経験を活かしたい方 ・フォークリフト資格や運転経験をお持ちの方
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320~430万
日本を代表する空の玄関口・羽田空港でのグランドハンドリング業務をお任せします。 【グランドハンドリングとは】 飛行機が空港に到着して再び飛び立つまでに必要な地上業務のことです。 <手荷物ハンドリング業務> ベルトコンベアで運ばれてくる手荷物の個数・荷物タグのチェックをし、行先ごとにコンテナへ積載。特殊車両で航空機近くまで搬送した後、手荷物の搭載を終えたらカーゴドアを閉鎖します。 同時に複数便を扱うため、限られた時間の中で正確な仕分・積載をすることが求められます。 空の旅の安全を守る要のお仕事です。 <貨物ハンドリング> 手荷物ハンドリング同様に、貨物の搭載・取り降ろしを行います。 貨物のサイズに応じたフォークリフトを仕様します。 【研修について】 空港業務に従事するための基礎座学研修後、3ヶ月を目標に教官の資格を持つ先輩スタッフとのペア制度でOJTを行います。 先輩の9割が未経験からスタートしており、入社したての不安な気持ちがよくわかるため、みんなで優しくフォローする風土です。 中には最短1年で責任者の資格を取る人もいるため、安心して成長してください。 【配属予定先について】 本求人は、グランドハンドリング職の合同募集です。 羽田空港サービス(株)・羽田空港グランドサービス(株)いずれかでの雇用を想定しております。 ・羽田空港グランドサービス(株):国内線手荷物・貨物の取り扱いが中心の仕事がメインです ・羽田空港サービス(株) :国際線の手荷物の取り扱いが中心の仕事がメインです
・高卒以上 ・要普免(AT可) 「羽田空港で働きたい」「空の旅を支えたい」を叶えた先輩が多数活躍中です 【注意】 外国籍の方でグランドハンドリングを希望される方は在留資格を「特定技能・グランドハンドリング」 への変更が必要となり、変更については特定技能の試験を受験し、合格後変更をする必要があります。 面接を実施することは可能ではありますが、入社は合格→切り替え後となります。 詳細についてはこちらを確認願います。 https://exam.jaea.or.jp/ *受験日が限られますので気を付けてください。
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320~430万
日本を代表する空の玄関口・羽田空港でのグランドハンドリング業務をお任せします。 【グランドハンドリングとは】 飛行機が空港に到着して再び飛び立つまでに必要な地上業務のことです。 <手荷物ハンドリング業務> ベルトコンベアで運ばれてくる手荷物の個数・荷物タグのチェックをし、行先ごとにコンテナへ積載。特殊車両で航空機近くまで搬送した後、手荷物の搭載を終えたらカーゴドアを閉鎖します。 同時に複数便を扱うため、限られた時間の中で正確な仕分・積載をすることが求められます。 空の旅の安全を守る要のお仕事です。 <貨物ハンドリング> 手荷物ハンドリング同様に、貨物の搭載・取り降ろしを行います。 貨物のサイズに応じたフォークリフトを仕様します。 【研修について】 空港業務に従事するための基礎座学研修後、3ヶ月を目標に教官の資格を持つ先輩スタッフとのペア制度でOJTを行います。 先輩の9割が未経験からスタートしており、入社したての不安な気持ちがよくわかるため、みんなで優しくフォローする風土です。 中には最短1年で責任者の資格を取る人もいるため、安心して成長してください。 【配属予定先について】 本求人は、グランドハンドリング職の合同募集です。 羽田空港サービス(株)・羽田空港グランドサービス(株)いずれかでの雇用を想定しております。 ・羽田空港グランドサービス(株):国内線手荷物・貨物の取り扱いが中心の仕事がメインです ・羽田空港サービス(株) :国際線の手荷物の取り扱いが中心の仕事がメインです
・高卒以上 ・要普免(AT可) 「羽田空港で働きたい」「空の旅を支えたい」を叶えた先輩が多数活躍中です 【注意】 外国籍の方でグランドハンドリングを希望される方は在留資格を「特定技能・グランドハンドリング」 への変更が必要となり、変更については特定技能の試験を受験し、合格後変更をする必要があります。 面接を実施することは可能ではありますが、入社は合格→切り替え後となります。 詳細についてはこちらを確認願います。 https://exam.jaea.or.jp/ *受験日が限られますので気を付けてください。
◾️⽻⽥空港サービス株式会社 ・国際線手荷物仕分搬送業務 ・国際線手荷物到着・接続取扱業務 ・機内サービス品準備業務(国際線・国内線) ・一般労働者派遣業/派13-302282(労働者派遣事業に関わる情報) その他グループ会社の合同募集
250~350万
■業務詳細: ・飛行機客室内の機材修理業務 ┗客室内手荷物収納棚、窓際席のブラインド等 ・飛行機客室内のクリーニング作業 ┗座席シートカバー、カーペットの交換等 ・飛行機機体外部のクリーニング作業 ┗主要内部や機体洗浄など ※飛行機の外部クリーニング(機体洗浄)作業は 主に夜間帯の作業となります <研修制度> 入社後、整備事業部(船橋)の拠点にて 2週間~1か月程度、整備知識習得のため 座学+実技研修を行います。 ※未経験の方でも安心してご就業いただけます
<マッチする方> ▼業界・職種未経験大歓迎! 【過去入社事例】 警察官、事務、販売員、飲食店スタッフ 等 ▼航空業界に携わりたい方 ┗飛行機(JAL機)の内部・外部に携われる!
・航空機機内整備業務、航空機塗装業務 ・航空機内外のリフレッシュワーク ・輸出入貨物の物流倉庫作業及び通関手続き補助業務
320~430万
その手で、世界の翼を押し出す。未経験から「航空インフラの心臓」へ。9割が異業種出身。あなたが積み上げるのは、荷物ではなく「代えのきかない専門性」と、大切な人を守れる「確かな安定」です。 【羽田の風を、誇りに変える。】 世界3位の品質を誇る羽田空港。 その「あたりまえ」を、あなたの腕で支える。 巨大な航空機が、定刻通りに空へ。 その裏側にある、地上のプロフェッショナル。 ■ 一便一便に、ドラマがある 航空機の到着から出発までの限られた時間。そこには「物流の真髄」が凝縮されています。 手荷物ハンドリング: お客様の想いが詰まった荷物を、パズルのように正確にコンテナへ。 貨物ハンドリング: フォークリフトを操り、サプライチェーンの最終走者として機体へ届ける。 翼端監視: 巨大な翼が安全に動き出す瞬間を、鋭い眼差しで見守る。 運賃の変動や天候、遅延。 変化する状況に対し、チームで最適解を出し続ける。 その緊迫感の先にある「定時出発」の瞬間、あなたの胸には静かな熱狂が灯るはずです。 ■ 翻訳された魅力:あなたの市場価値はどう変わるか 単なる「作業」ではありません。ANAグループという巨大なプラットフォームで、 「安全管理」のスペシャリスト: 航空業界の厳しい基準を体得した人材は、どの現場でも渇望されます。 「チームビルディング」の実践者: 多様な職種と連携する調整力は、マネジメントの原点です。 「希少性」の獲得: 空港という制限区域でしか得られない特殊車両免許や社内資格は、あなたの生涯の武器となります。 羽田空港にて、航空機へ手荷物・貨物を搬入する「グランドハンドリング」をお任せします。 お客様の大切な荷物を運び、飛行機の運航を支える、空港には欠かせないポジションです。 お客様はもちろん、パイロットや航空関係者から信頼されるやりがいある仕事です。 --------------------------------- 【グランドハンドリングとは?】 お客さまからお預かりした大切な手荷物や貨物を、飛行機に搬入する業務をお任せします。 希望を考慮のうえ「手荷物ハンドリング」または「貨物ハンドリング」の業務を担当いただきます。 <仕事内容詳細> ■手荷物ハンドリング お客様からお預かりした手荷物を便ごとに仕分けし、コンテナへ積み込み。 その後、特殊車両を使用して航空機へ搬入します。 また、搭載後のカーゴドア閉鎖や、航空機周辺の安全確認を行う「翼端監視(ウイングウォッチ)」など、飛行機の安全な出発を支える業務も担当します。 【主な業務】 ・手荷物の仕分け・確認 ・コンテナへの積み込み ・特殊車両で航空機へ搬送 ・飛行機出発時の安全確認(翼端監視) など ■貨物ハンドリング 貨物の積み込み・取り降ろしを担当します。 貨物の種類に応じてフォークリフトなどを使用し、安全かつスムーズに搬送を行います。 また、航空機到着後には、機体とターミナルをつなぐ搭乗橋(PBB)の着脱業務なども担当します。 【主な業務】 ・貨物の積み込み・取り降ろし ・フォークリフトでの搬送 ・搬入受付業務 ・PBB(搭乗橋)の着脱対応 ■特殊車両の運転 手荷物や貨物を航空機へ搬送する際は、空港内専用の特殊車両を運転します。 空港ならではの特殊車両に乗ることが出来ます!定時出発を支えるため、車両を航空機の近くまで正確に寄せる運転技術も重要な仕事の一つです。
「未経験」を、最強の武器に。 私たちはあなたの過去の職種を問いません。 例えば、飲食での「目配り」、 販売での「気配り」、 運送での「規律」 ——その努力を、羽田という舞台で再定義したいと考えています。 【必須条件】 普通自動車免許(AT限定可) 朝6時台の羽田に立てる、という「覚悟」 チームのために汗をかける、という「誠実さ」 【期待される武器】 あなたが持つ「素直さ」は、ここでは「技術を吸収する速度」に変わります。 あなたが持つ「体力」は、「日本の物流を支えるエンジン」に変わります。 変化を恐れず、巨大な航空機と対峙する「勇気」を持つ方を、私たちは全力で歓迎します。
「空の“あたりまえ”を、歴史に変える。」 私たちは、単なる作業代行会社ではありません。 大手航空会社のパートナーとして、世界のベスト空港3位に選ばれた「羽田の品質」を最前線で創り上げる、総合グランドハンドリング企業です。 手荷物一つ、貨物一トン。 その裏側にある「安全・正確・定時」という、目に見えない価値をブランド化すること。 それが私たちの使命です。 これから迎える航空需要の爆発的な拡大に向け、私たちは今、新しい仲間と共に「空のインフラ」の未来を創造しようとしています。
430万~
航空業界での経験を活かし羽田空港の国際貨物ビル内で、ANAのパートナー企業としてANA便・外航便の貨物事務をお任せします。 【業務内容】 ☆航空貨物運送状の確認 ☆貨物専門システムへのデータ入力作業 ☆貨物ハンドリング作業の作業指示・進捗管理 ☆荷主との接客(貨物の受託・引渡し) ☆国内間のトラック輸送の進捗管理など 【勤務日の一例/早番】 3:50 タクシーがご自宅までお迎え 5:00 業務開始 12:00 休憩(60分) 13:00 業務再開 14:00 退勤 ※公共交通機関が動いていない時間帯の出退勤はタクシーを配車致します。 【OJT(訓練・研修)について】 今回の募集は航空業界経験者を前提としておりますが、入社後まずは座学で国際貨物の基礎を学んだのち、必要に応じてインストラクターが丁寧に訓練を行います。
必須要件 ①航空業界経験者(貿易関連業務経験者も可)の方 ②英検準2級以上 or TOEIC500点以上の語学スキルを有している方 ※外国籍の方は日本語能力試験1級を有している方(例外あり) ③Excel・Word・PowerPoint・タイピング等のPCスキルを有している方(※資格不要) ④貿易業務経験がる方 (※航空業界経験者なお可) 上記の①~④全てを満たしている方 歓迎/尚可 *航空業界での国際貨物インサイド経験 *空港業務経験者(グランドハンドリング・グランドスタッフ等) *管理職・職制・役職経験者(優遇あり)
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218万~
\普通免許があればOK!/ 特別なスキルは一切不問! 憧れの空港を舞台に働く! グランドハンドリング職 ✈️ 飛行機を間近で支える、 安定企業での正社員ワーク! 荷物の仕分けや搬送を行い、 空の旅を裏側から支えます。 【 具体的な仕事内容 】 お預かりした手荷物や貨物の 仕分けや搬送、飛行機への 積み込みなどをお任せします! 🟠 STEP1. 荷物の仕分け チェックインカウンターで お預かりした手荷物を、 行き先やクラス別に仕分け。 🟠 STEP2. 特殊車両での搬送 コンテナに積んだ手荷物を、 専用の特殊車両を運転して 飛行機の近くまで運びます。 🟠 STEP3. 飛行機への搭載 運んできたコンテナを、 丁寧に飛行機へ積み込み! ダイナミックな仕事です! ✨ 業務の特徴✨ 一般の人は入れない特別な エリアがあなたの職場です! 残業はほぼ発生しないため、 メリハリをつけて働けます。 【 おすすめポイント 】 ✅ 未経験でも安心のサポート 入社後は先輩がついて コツや手順を丁寧に伝授! 特殊車両の資格取得も、 会社がしっかり支援します。 ✅ 昨年の賞与実績は4ヶ月分! 月給のほか年2回の賞与や、 各種手当もしっかり支給! 20代で年収350万円の モデル実績もあります。
【社会人・職種・業種未経験、第二新卒歓迎!ブランクOK】 ◎特別な知識・経験は必要ありません。 ◎普通自動車免許(AT可)をお持ちの方 ※「空港が好き」「飛行機が好き」「非日常的な場所で仕事がしたい」「誇れる仕事がしたい」という方は大歓迎。未経験から特別な場所で仕事ができるチャンスです。実際に多くの先輩が未経験からスタートして活躍中!今では飛行機の出発に欠かせない存在となっています。 ※正社員として働いたことがなくてもOKです。たとえば、前職がアルバイトや契約社員だった方もOK!
国際線手荷物仕分搬送業務 国際線手荷物到着・接続取扱業務 機内サービス品準備業務(国際線・国内線)
300~400万
東京国際空港(羽田空港)での、お客様の手荷物の検査業務です。 航空機並びに航空旅客の安全を確保する社会的に重要なお仕事です! 入社後にしっかりと研修を行い、お仕事しながら国家資格の取得が可能です。 DX化が進んでもなくなることのない、将来的に安定したお仕事です。 ※詳細は面談時に伝えます。
・日本の永住権、定住権をお持ちの方 ・18歳以上
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