【神奈川/アプリケーションエンジニア】C言語/三菱電機G/無期雇用派遣/転勤無
500~700万
株式会社ダイヤモンドパーソネル
神奈川県鎌倉市
500~700万
株式会社ダイヤモンドパーソネル
神奈川県鎌倉市
その他機械/電気/電子製品専門職
防衛・宇宙関連システムにおける「操作・制御アプリケーション」の設計・開発。Windows/Linux上で動作する、監視モニタや操作パネル等のアプリ開発をC++、C#を用いてご担当。防衛装備品/衛星通信システムなど。 【特徴】■派遣先の三菱電機エンジニアリングの社員と業務において区分はほぼ無し■三菱電機Gの人材サービス企業で転勤無:徹底した職務マッチングで派遣先はご希望を反映。原則転勤は発生せず、腰を据えて働ける環境を用意。■労働環境:年休は125日+5日(計画年休)、残業は月平均20hとWLBも実現可。■抜群の定着率:生活と自己啓発を手厚くサポートする福利厚生も整っており、平均勤続年数は11.9年と高い安定性を実現。
【必須】C言語系(C/C++/C#)でソフトウェア開発の実務経験3年以上 ★ご経験の言語に応じて、お任せする案件をご提案します★ 【尚可】■制御系システム開発の経験がある方■電気系の基礎知識があると活かせる環境 【魅力】単なるWebサイト制作とは異なりハードウェアと連動するミッションクリティカルなアプリを作るやりがい◎【教育】OJTに加え、三菱電機グループのeーLearningなど豊富な研修も利用可。【キャリアパス】当社で正社員として長く働くことも可能ですが、実力が備わり派遣先に正社員として転籍する社員多数。現在の派遣スタッフの正社員数は約440人ですが、直近5年で102名、10年で198名と毎年約20名前後の転籍実績あり。
専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更有) 試用期間中のフレックスタイム制の利用不可
500万円~700万円 月給制 月給 270,000円~400,000円 月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年間3.8ヶ月分
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩45分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社直後10日 最高付与日数20日 ※「制度・福利厚生」参照
その他(GW・夏季休暇・年末年始)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
▼モデル年収 (例1)410万円 入社1年目 24歳(月給22万5,000円+賞与・手当) (例2)480万円 入社3年目 28歳(月給26万円+賞与・手当) (例3)580万円 入社7年目 36歳(月給31万円+賞与・手当) ▼きめ細かいサポートでひとりひとりが思い描くキャリア形成をサポートします。 キャリア講習によるスキルアップ、連携スクールによるスキルアップ、三菱電機グループ独自の教育体制も整っております。 ▼勤務先のほとんどは完全週休2日。勤務先独自の休日や、年次有給休暇の計画的付与日等もあわせれば年間の休日は125日程度となります。趣味や勉強、家事・育児などライフスタイルにあわせた働き方が可能。 【変更の範囲】派遣先における全ての業務に変更の可能性あり
派遣先:三菱電機エンジニアリング(チームの一員として業務遂行して頂くので不明点・困ったことがあれば気軽に相談できる環境にあります。)
当面無 勤務地のご希望を反映し、原則転勤は発生いたしません。
神奈川県鎌倉市上町屋730 富士塚ビル
湘南モノレール湘南モノレール湘南町屋駅 徒歩5分
屋内全面禁煙
三菱電機エンジニアリング鎌倉事業所
【変更の範囲】全国の派遣先に変更の可能性あり ※希望される方は職場見学を実施できます
在宅勤務(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 服装自由(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) U・Iターン支援(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可)
無
有
特別休暇(慶弔等)、産休育休・介護休暇(男女問わず取得実績有)・定年制:60歳、再雇用制度有:上限65歳
■三菱電機Gの福利厚生制度が利用可。三菱電機健康保険組合への加入,全国の保養施設の利用等 ■昼食制度:拠点により異なりますが、会社給食を手ごろな価格で購入可能 ■支度金制度:入社時に転居が発生する場合は30万円の支度金を支給※社内規定有 ■教育環境:三菱電機グループ内500種類以上の研修が受講可能。初級編~応用編まで習熟度に応じた研修のみならず、製品やサービスに特化した研修など設計開発のプロ集団として技術力を高められる環境を用意。 《研修制度》OJT,スキルアップ研修,外部研修,eラーニング《技術研修》技術講座,各種社外セミナー,技術ゼミナール《自己啓発奨励制度》社外通信教育,社外資格奨励 【交通費】 公共交通機関は全額支給。自転車,バイク,マイカー通勤をご検討の方はご相談ください 【有給休暇】 入社初年度は入社時期によって1~10日付与。2年目以降は勤続年数に応じて11日~最大20日。最大2休暇年度まで保持可能
3名
2回
筆記試験:無 適性検査(Web実施予定)
◆世界トップクラスの製品を多数誇る総合電機メーカー三菱電機Gの人材企業。盤石な教育制度のもと腰を据えて働くことができます◆有給休暇消化率88%以上、福利厚生充実でWLBも実現。三菱電機エンジニアリング(株)へ社員登用実績有!
■先輩社員の声(入社理由) ・子どもが保育園に入るので移動なく腰を据えて働きたかった・人事異動でエンジニアではなくなってしまった。生涯エンジニアを続けたかった。 ・前職ではPJTが頻繁に変わり、技術が蓄積されなかった。・以前に三菱電機系の現場で働いていて、人間関係の良さや職場の雰囲気が好きだった。 ■一次面接は、働き方についての希望を確認する場にしたいと考えています。経験がなくても問題はないので、入社後に手掛けたい製品/技術/分野のご希望についてお聞かせください。当社の特徴についてもご説明いたしますので、ご不明点は遠慮なくご質問ください。 ■ご希望がある方には、入社前に配属先の職場見学を実施しております。「思っていた仕事と違った」というような入社後のミスマッチがないよう、入社前に業務内容の詳細や職場の雰囲気を確認できます。
〒112-0004 東京都文京区後楽1-1-10日本生命水道橋ビル3F
■東日本支社(東京)■鎌倉事務所(鎌倉)■中日本支社(名古屋) ■西日本支社(尼崎)■姫路オフィス(姫路)■長崎事務所(長崎)
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋
三菱電機株式会社,三菱電機エンジニアリング株式会社
非公開
三菱電機エンジニアリング株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 7,720百万円 | - |
| 前期 | 2025年03月 | 7,720百万円 | - |
| 今期予測 | 2026年03月 | 8,277百万円 | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
http://www.diamondpersonnel.co.jp/advantages/workstyle/index.html
最終更新日:
400~550万
主な取り扱い品は水素発生器、水電解装置、燃料電池になります。 水素・燃料電池を活用した脱炭素に貢献するシステム設計・開発・製作を ご担当いただきます。 その他、見積作成及び原価試算や現地対応(出張)などもお任せします。 ≪具体的には≫ 客先の仕様による機器・部品の選定(海外より輸入する水素発生器、水電解装置、燃料電池)それらの設定や調整、大型の装置になると、設計・開発が必要となり、受注から納品まで数か月を要し、1つの案件の対応にあたっていただきます。(国内出張あり)
・設計・開発の実務経験3年以上の方 ・工業系の学校・学部・学科を卒業された方
燃料電池評価装置の設計製造販売/燃料電池評価装置のメンテナンスおよび改造/評価装置の精度検定サービス/燃料電池の受託評価/燃料電池評価装置関連機器・部品の販売/ガス制御システム(流量制御、圧力・背圧制御、加湿制御等)/海外製燃料電池の輸入販売(数W~100kW級)/定置式燃料電池発電システム/充放電装置及びバッテリーシュミレーターのシステム化/低温・高温真空断熱製品の設計製造販売
450万~
■職務詳細 〇基板組立 └サイズ目安:手のひらサイズからA4レポート用紙サイズまで ・表面実装、挿入部品のはんだ付けおよび洗浄作業(いづれも顕微鏡使用) ・基板のマスキングおよびコーティング作業 〇製品の組立 ・基板及び端子、コネクター端子等への電線半田付け ・コネクターピンへの電線圧着及び配線 ・筐体内配線 ・各種電線の端末処理 〇製品検査 ・製品の機能確認及び故障探求 ※多品種少量生産で、1製品1担当になります。
■要件 ・はんだ付けや基盤に関してのご経験をお持ちの方 ・有機溶剤の取り扱いに問題がない方 ■歓迎 ・電子機器組立等のはんだ付け作業に関わる資格 ・社内半田資格検定等の保有 ・電気・機械図面の知識
■航空機、飛翔体、船舶、特殊車両等の電子機器、制御機器、計測・試験装置、 精密機械並びに電気部品の設計、開発、製造、修理、販売 ■主要顧客:防衛省・三菱重工業(株)、川崎重工業(株)、(株)SUBARU等
399~499万
技術者派遣、請負、受託開発を行う当社にて、カスタムメイド研修(※セントランス学校)を受講後、設備・建築・プラントエンジニアとして案件先で業務をお任せ。未経験の方でも挑戦可能な研修カリキュラムです。 【セントランス学校とは】 入社時の技術的な不安を払拭し自信をつけて配属先へ送り出す最大3カ月の研修制度で、図面の書き方、ソフトの使用方法から配属先に必要な知識(電気や機械に関する知識等)まで幅広く、業務に必要な知識を手厚く学ぶことが出来ます。講師は、エンジニア出身の為、現場で培ったノウハウもお教えしております。
\★未経験歓迎★電気・機械などの技術領域に興味のある方歓迎/ ■設計知識を学び深め、専門性を高めながらキャリアの幅を広げたい方 ■特定分野にとらわれず、多様な技術領域でスキルを発揮・挑戦できる方 【社員一人ひとりにサポート担当がつき、手厚くフォローいたします】 新しい職場で勤務するのは緊張・不安があるかと思いますが、サポート担当が配属初日に同行、1週間経過時の感想ヒアリング、定期的な面談など、皆さんに寄り添ったサポートをしています。また、ご相談も随時受けており、「キャリアアップをしたい」「資格を取得したい」というような希望についても様々なご提案をサポート担当で行っております。
■プラント設計、機械・設備設計、保守運用サービス ■組込み系・オープン系ソフトウェア開発、データベース・ネットワーク運用及び監視 ■発電プラントの設計・開発・保守、安全管理業務、その他
353~499万
技術者派遣、請負、受託開発を行う当社にて、カスタムメイド研修(※セントランス学校)を受講後、設備・建築・プラントエンジニアとして案件先で業務をお任せ。未経験の方でも挑戦可能な研修カリキュラムです! 【セントランス学校とは】 入社時の技術的な不安を払拭し自信をつけて配属先へ送り出す最大3カ月の研修制度で、図面の書き方、ソフトの使用方法から配属先に必要な知識(電気や機械に関する知識等)まで幅広く、業務に必要な知識を手厚く学ぶことが出来ます。講師は、エンジニア出身の為、現場で培ったノウハウもお教えしております。
\★未経験歓迎★電気・機械などの技術領域に興味のある方歓迎/ ■設計知識を学び深め、専門性を高めながらキャリアの幅を広げたい方 ■特定分野にとらわれず、多様な技術領域でスキルを発揮・挑戦できる方 【社員一人ひとりにサポート担当がつき、手厚くフォローいたします】 新しい職場で勤務するのは緊張・不安があるかと思いますが、サポート担当が配属初日に同行、1週間経過時の感想ヒアリング、定期的な面談など、皆さんに寄り添ったサポートをしています。また、ご相談も随時受けており、「キャリアアップをしたい」「資格を取得したい」というような希望についても様々なご提案をサポート担当で行っております。
■プラント設計、機械・設備設計、保守運用サービス ■組込み系・オープン系ソフトウェア開発、データベース・ネットワーク運用及び監視 ■発電プラントの設計・開発・保守、安全管理業務、その他
年収非公開
「直す」だけではない。EVバイクの“サービス標準”をゼロから創る。 三崎未来電子は、EV(電気自動車)バイクの開発・量産を推進するスタートアップです。 現在、車両の量産開始という極めてエキサイティングなフェーズにあり、メーカーとしてのサービス体制構築が急務となっています。 本ポジションは、決められたマニュアル通りに動く「作業員」の募集ではありません。 現場での実体験を元に、次世代EVのサービス品質そのものを定義し、アフターサービスの基盤を構築していく「メーカーエンジニア」のコアメンバーを募集します。 ▼募集背景 量産体制への移行に伴い、初期不具合への迅速な対応や、サービス品質の標準化(ナレッジ化)を担う組織が必要です。 EVという新領域において、あなたの整備経験を「メーカーの仕組みづくり」へと昇華させてください。 ▼仕事の魅力(本ポジションで得られるキャリア) ●● 希少性の高い「EVメーカー立ち上げ」経験 既存の整備工場とは異なり、メーカー視点で「どうすれば最高の顧客体験を提供できるか」を設計する経験は、今後のモビリティ業界で極めて高い市場価値を生み出します。 ●● 「現場の主役」として裁量を持つ 出張対応での一次判断や、サービスマニュアルの作成など、あなたの気づきがダイレクトに製品改良や体制構築に反映されます。 ●● 顧客の声を製品へフィードバック お客様との接点で得た情報は、開発チームへ直接共有されます。あなたの対応一つが、次期モデルの性能を左右するやりがいがあります。 ▼業務内容 ● テクニカルサポート: EVバイクの修理・点検・保守メンテナンス ● フィールドサービス: 不具合発生時の出張対応および一次診断 ● ナレッジ構築: サービスマニュアルの作成・更新、整備フローの標準化 ● デリバリー管理: 納車前整備、納車、および顧客管理 ● カスタマーコミュニケーション: お客様とのファーストコンタクトを担当。 問い合わせ・不具合報告の一次受付から、状況確認・対応方針の説明まで、顧客接点全般をリードしていただきます。
● バイクまたは自動車に関する基礎知識 ● 実務での工具使用経験(ハンドツール、テスターなど)
電動バイクの開発・販売
454~700万
人気輸入車を15ブランド以上を取り扱う当社にて、ジャガー/ランドローバーの整備・修理をメインに下記業務をお任せします。人気ブランドの輸入車に多く触れられる環境です。 ■自動車の整備・修理 ■メンテナンスリペア・車検などの対応など【職場環境】好店舗立地、固定客が多い事からこの不況下で売上好調な企業です。高級な輸入車を扱うことができる為、国産ディーラーなどから移ってこられる方も少なくありません。他社様と比べるとメーカー研修などにも積極的に参加可能な環境ですので技術者として成長が見込めます。
【必須】自動車整備士資格をお持ちの方 または 1年以上の整備実務経験がある方 ※国産車の整備士の方でも積極的にご応募ください! 設立以来、歴史ある正規ディーラーを積極的なM&Aで吸収、事業拡大を実現。世間的に若年層の車離れが話題となる中、輸入車市場は規模を拡大し、当社はその中でもトップクラスの販売実績を誇ります。人材育成に注力しており、技術職の方であればメーカーの研修に会社負担で積極的に参加していただけるだけでなく、メーカー資格を取得した方には技能金も支給。
<輸入車販売事業>15以上の人気輸入車ブランドを取り扱い。 <海外輸出事業> アルファード/ヴェルファイアをはじめとする中古車海外輸出
年収非公開
防衛省や大手重工メーカー等の顧客との仕様調整から、社内のエンジニア(電気・ソフト・機械)の横断的な統括まで、プロジェクトの全工程をリードしていただきます。防衛需要の増加に伴う受注好調な環境で、裁量を持って大規模なプロジェクトを牽引できるポジションです。 【具体的には】 ・顧客折衝:防衛省や大手重工メーカーとの詳細な仕様打ち合わせ ・チームマネジメント:電気、ソフト、機械担当のエンジニアを横断的にまとめ、品質・コスト・納期(QCD)を管理 ・製品開発の推進:フライトデータレコーダー(FDR)や空間安定装置、ジャイロ装置など、航空機の運用に欠かせない高精度機器の開発統括です。 【ポジションの魅力】 ・高い裁量と影響力:10名以上の規模の技術者集団を率い、大規模なプロジェクトを自らの手で牽引できるポジションです。 ・圧倒的な製品価値:事故原因の究明や飛行安全の向上に直結する、社会的責任の大きな製品に携わることができます。 ・安定した就業環境:神奈川県藤沢市での勤務で転勤はありません。腰を据えてキャリアを築くことが可能です。 【製品について】 <航空機用製品> 航空機の方位及び姿勢などを高精度に検出するジャイロ装置等や各種航空計器、各種航空電子機器など、航空機の運用に欠かせない機器を提供しています。また、1993年には国内で初めて防衛向けフライトデータレコーダーの製造を開始し、以来数多くの機種に採用頂き、事故原因の究明並びに飛行安全の向上に寄与しています。 これまで培ってきた技術・経験をもとに、ますます高機能・多様化が求められる航空機搭載品の開発を続けるとともに、機体の健全性をモニターするHUMS(Health &Usage Monitoring System)やミッションデータレコーダーなど、機体情報を効果的に活用する機器を提供していきます。 <船舶用製品> 航空機用自動操縦装置やジャイロセンサー開発で培った技術を用いて、船の揺れを検知し、探照灯やカメラなどを安定化させる船舶用空間安定装置は、当社の最も得意とする技術を応用した製品です。航空機用製品技術をベースに、お客様のご要求に合わせた高性能・高信頼の空間安定装置などをお届けします。 <車両用製品> 軍用車両向け気象及び風速センサーなどの環境計測装置を提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務
製造業(電気・ソフト・機械いずれか)での設計開発経験、およびプロジェクトのリード経験 ~業種未経験歓迎~ ※車や電気メーカー等出身の中途社員の方もご活躍いただいております。
航空機、飛翔体、船舶、特殊車両等の電子機器、制御機器、計測・試験装置、 精密機械並びに電気部品の設計、開発、製造、修理、販売
400~1000万
1. 日本で車両走行実験を担当する 2. 日本で実験車両の整備を行う
求める経験・スキル "MUST ・実験車両の整備スキルを有する ・日本の自動車運転免許(免許取得歴5年以上)"
-
370~430万
半導体製造装置部品やポンプ製品の組立作業を担当します。金属製品ならではの焼きバメ・冷やしバメ技術やカシメ作業を習得できます。創業50年以上の金属加工会社で、先輩社員が一から丁寧に教えるので未経験も歓迎 【具体】以下の製品を主とした組立作業を行います。■半導体製造装置部品の組立■ポンプ製品の製造及び梱包■検電テスターによるチェック作業。金属製品ならではの焼きバメ・冷やしバメ技術や、カシメ作業を習得していきます。先輩社員が一から丁寧に指導しますので、未経験の方でも安心してスタートできます。新卒社内研修もじっくり行い、着実にスキルアップできる環境です。
【必須】\未経験者歓迎/【歓迎】ものづくりへの興味、細かい作業が好きな方、数字やパズルが楽しいと感じた経験、新しいことに率先して取り組む姿勢 【魅力】■創業50年以上の高い技術力と安定した経営基盤を持つ企業で、腰を据えて長く働ける環境です■他社に先駆けて最新機械を導入する設備先行投資型企業のため、最先端の機器を操作する機会があります■転勤なしで相模原市内でずっと働けるため、地元で安定したキャリアを築けます■人事考課の基盤がしっかりしており、評価ポイントが明白で公平なため、昇給や給与に正当に反映されます
-
450~700万
三菱電機グループ企業での勤務です。機械設計/電気設計/ソフトウェア開発などをご希望やご経験に応じてご担当いただきます。今までのご経験を活かしつつ、スキルアップ可能な環境です。※詳細は備考欄を参照下さい 【特徴】■三菱電機Gの人材サービス企業の為、派遣先は三菱電機グループでの就業となります。基本的に派遣先や部署異動は発生せず、原則転勤もありません。長く腰を据えて働ける環境です。■労働環境:年間休日は125日+5日(計画年休)、残業は月平均20h程度とWLBも実現可能です。■抜群の定着率:生活や自己啓発を手厚くサポートする福利厚生も整っており、平均勤続年数は11.9年と高い安定性を実現しています。
【必須】機械設計、電気・電子設計、制御設計、ソフトウェア開発など、何らかのエンジニアのご経験がある方 (目安:3年以上) ※希望される方には職場見学を実施させていただきます。 【教育制度】OJTに加え、三菱電機グループのeラーニングなど豊富な研修制度も利用可能。【将来的なキャリアパス】当社の正社員として、長く働くことももちろん可能ですが、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多くおります。現在の派遣スタッフの正社員数は約440人ですが、直近5年で102名、10年で198名と毎年約20名前後の転籍実績がございます。※一次選考はオンライン実施
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋