【鳥栖/倉庫・輸配送管理】残業5h以下/年休127日/35年以上黒字経営の安定基盤
394~519万
写光レンタル販売株式会社
佐賀県鳥栖市
394~519万
写光レンタル販売株式会社
佐賀県鳥栖市
倉庫管理
輸配送
■机1台から、コピー機、仮設事務所の設置まで建設現場で必要とされる「事務所」の総合リースを行う当社にて、プレハブハウスの入出庫管理・場内組み立てスケジュール管理・トラックの配車などをお任せします。 ★入社後は先輩から丁寧にお教えするので、未経験の方も安心です★ 【具体的な業務内容】■在庫管理■配送手配■業務の進捗管理 ■商品の数量チェック■キズ、故障などの確認 ■商品の整備、格納、出荷対応等 ■場内におけるプレハブハウスの組み立て管理 ※建物の改変を伴う業務は含みません。
【必須】■PCの基本操作経験 ※お手持ちのスキルに応じて基礎的なPC操作研修、基幹システムの操作研修などを行います。具体的な業務内容はOJTにて丁寧にお伝えします。 【需要の拡大に伴い売上好調!】 ■高速道路の老朽化に伴う工事やビルの耐震工事、ビルの建て替え工事などで建設需要が拡大中、それに伴い売上は右肩上がりです! 【魅力】 ■残業10h以下・年休127日・マイカー通勤可・35年以上黒字経営を維持しており、腰を据えて長く働きたい方にピッタリの求人です!
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
394万円~519万円 月給制 月給 270,562円~351,500円 月給¥270,562~¥351,500 基本給¥174,000~¥244,000 固定残業代¥36,562~¥47,500 諸手当¥60,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(約4か月分)
会社規定に基づき支給
(例1)420万円 入社3年目 メンバークラス(月給25万+賞与(4か月分)) (例2)520万円 入社4年目 主任(月給33万円+賞与(4か月分)) (例3)770万円 入社17年目 課長(月給45万+賞与(4か月分))
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:5時間
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:20.0時間/月
年間127日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期6日、年末年始8日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(慶弔休暇(夏季/年末年始は標準日数))
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※給与はスキル・経験等を考慮の上、当社規定により決定します。 ※諸手当60,000円のうち20,000円は新事業所の開所手当のため、2年間限定の支給となります。 <一日の流れ> 09時:出社、配送の関係者と打ち合わせ、デスクワーク 10時:物流の朝礼、整備、出荷の確認等 11時:事務作業配送管理、在庫管理等 PC での管理業務) 12時:昼休憩 13時:昼礼、作業の進捗確認、配送、在庫管理(デスクワーク) 16時:翌日の積み込み指示、商品の検品 18時:退社基本的に残業は無し。 ■初めは作業を理解してもらうため、センターの場内に出てプレハブハウスの整備や組み立てがメインになり、屋外作業になります。重い材料の持ち運びがありますが、2名体制で行うか、フォークリフトや台車があるので安心です。入社後にフォークリフトの運転資格も取得可能です! 業務内容の変更の範囲:当社業務全般
■関東からベテランの課長(55歳)が鳥栖のセンターに赴任 手厚いフォロー体制のため、業界・職種未経験の方もご安心ください!
無
佐賀県鳥栖市永吉町540-1
JR鹿児島本線弥生が丘駅 徒歩6分
屋内全面禁煙
マイカー通勤可能◎
※マイカー通勤可能(就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所
出産・育児支援制度(全従業員利用可)
無
無
■退職金の代わりとして勤続賞与を支給しています。退職まで会社で積み立てをして退職時に一括払いを行うものを、会社で積み立てはせず毎年の夏季賞与の時にお支払いする方式と取っています。 ■定年/継続雇用制度について ・定年制度:有り(定年60歳) ・継続雇用制度(再雇用):有り(上限65歳) ・継続雇用制度(勤務延長):有り 【企業の魅力】 ■現在の売上の90%~95%がリピート顧客!エリアや業務で担当を分けておらず、一人の窓口で初めから最後まで総合的に担当がサポートするため、お客様にあったご提案を可能としています。
1名
2回
筆記試験:有(適性検査)
■建設現場の職場環境を整える仮設オフィス。そこで使用される机や椅子などの商品をレンタルすることで日本のインフラを支えています。■建設需要の高まりに伴って売上好調!コロナ禍でもボーナスを安定して出していた実績あり!
【当社について】全ての工事現場に欠かせないもの。それは、当社がメイン事業としている仮設オフィスの設置です。 現在では、エアコンやユニットハウスなど幅広い商品のレンタルを行っております。レンタルは購入やリースと違い、保管するための費用や廃棄の問題がないため、適切なメンテナンスを施され再生し、長い期間活躍することで、資源を有効に利用できる環境にやさしいシステムです。私たちはこのレンタルを迅速で確実、そしで快適に提供するために、「営業・業務・保守・配送」の4つの体制の充実を図っています。 取り扱い商材:プレハブ/コピー機/オフィス家具/パソコン/エアコン 等 取引実績:大成建設(株)・鹿島建設(株)・清水建設(株)・(株)フジタ 等
〒152-0011 東京都目黒区原町2-6-17
仮設ハウス・トイレ等のレンタル及び販売 上記の据付に付帯する諸設備工事一式 (電気・通信・空調・給排水) 仮設用建築設備工事一式 (各種工事現場・イベント・その他)
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年06月 | 7,470百万円 | - |
| 前期 | 2024年06月 | 6,403百万円 | - |
| 今期予測 | 2025年06月 | 7,000百万円 | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
270~345万
油圧・空圧・水圧機器における工程管理や材料等の調達業務、出荷梱包作業、配達作業、在庫管理等をお任せします。 具体的には ・工程管理 ・材料他調達業務 ・出荷梱包作業 ・配達作業 ・在庫管理等 ※協力会社へ加工材料の引き取り等で社用車を運転する場合があります。 (普通AT車、2tトラック使用) ◎入社後、業務に必要な資格は当社全額負担で取得可能です。 (変更の範囲)会社の定める業務
【応募条件】 ◎必須条件 ・生産管理の経験3年以上 ・普通自動車運転免許(AT限定不可) ・PC基本操作(Word、Excel等) ◎歓迎条件 <以下の資格をお持ちの方は活かせます!> ・小型移動式クレーン運転技能者 ・玉掛技能者 ・フォークリフト運転技能者
ボルト締め付け関連製品を中心とした油水圧機器の省力化メーカー
350~450万
■業務内容 <中核である物流のコントロールを担う幹部候補> 物流業界の言葉でいうと「配車」と呼ばれる職種に分類されますが、当社においては、様々な要素を把握したうえで最適な調整を行う必要があり、例えば飛行機における「航空管制官」のようなイメージが近いものになります。 具体的業務としては下記よりスタートいただきますが、将来の幹部候補として、様々な企画/マネジメント業務にも携わっていただきます。 長期を見据えた募集になるため、素養や親和性のあるご経験をお持ちの方であれば業界未経験でも歓迎します。 <初期具体的業務> ・運送トラックのルート最適化および指示 (お客様からの受注情報、ドライバーの状況、商品情報、配送先情報等から最適なルート/最適な人員の配置を行います) ・ドライバーの安全管理・教育 ・運行および倉庫作業における業務分析/改善提案 ■現状と募集背景 現在、鳥栖本社の配車部門は5名のメンバーで、九州一円から関東までの広域にわたる1日約45台/人のトラック配車を担っています。 しかしながら、正直にお話ししますと、現在の配車業務は熟練メンバーの経験や感覚に頼るところが大きく、業務が属人化してしまっているという大きな課題を抱えています。 さらに、お客様からの依頼方法も電話、FAX、システムと多岐にわたり、業務が煩雑化していることも事実です。 私たちはこの状況を打破し、情報の一元管理と業務の「仕組み化」を進めることで、誰が担当しても高いレベルで業務を遂行できる、より強くしなやかな組織へと生まれ変わりたいと考えています。 その変革のリーダーとして募集をしております。 ■やりがいと目指したい組織 この仕事は簡単なことばかりではありません。私たちが扱うのは、鮮度が命である青果物。 1日の遅れも許されない緊張感は、常に伴います。また、天候や収穫量によって日々変動する荷物量に合わせ、ドライバーと密に連携し、瞬時に最適なルートを判断し指示を出す必要があります。ときには会社とドライバーの間に立ち、難しい調整をお願いすることもあるかと思います。 しかし、その困難さこそが、この仕事の大きなやりがいだと私たちは信じています。様々な制約の中でパズルを解くように最適な配車を組み、無事にすべての荷物を届けきった時の達成感は、何物にも代えがたいものがあります。 そして、私たちが目指しているのは、単なる「配車部門」ではありません。 将来的には、日々の配車業務から得られるデータを分析し、「どのルートが最も収益性が高いか」「積載効率をどう改善するか」といった経営的な視点からコスト削減や売上向上に貢献する、まさに会社の売上を創り出す戦略的な部門へと進化させていきたいのです。 ■青果物物流について 特に中核となる農作物/青果物物流は、通常の物流と違い、温度/湿度などの管理や天候等による収穫量の上下など、様々な要素があり調整が必要となる分野ですが、それを乗り越え、全国のお客様方に欠かせないものをお届けすることに面白さ/やりがいがあります。 ■当社について 当社は、西日本から日本の「食と農の未来」を切り拓こうとしているリーディングカンパニーです。 「お届けします、新鮮野菜」というミッションのもと、農作物×物流という領域で、保管技術での特許取得や強固なネットワーク構築によって強固な優位性と確固たるポジションを築き、創業から30年でグループ売上高120億円規模まで成長してきました。 その農作物物流という強みを軸に、他社が真似できない領域を戦略的に攻める商社として、生産、物流、加工、販売、輸出入と、農作物のバリューチェーン全体をプロデュースし、海外を含めたM&Aも積極的に実施しています。 地方、農業、物流、海外展開など、日本の農作物の大きな課題に対し、業界をリードしながら積極的に取り組みを行っているグループです。
■必須 ・社内外問わずコミュニケーションが取れる方 ※情報を把握するために社外の取引先やドライバーと密に連絡を取る必要があるため ■歓迎 ・運行管理経験 ・青果物流業界での配車サポートの経験 ・客や販売など折衝業務の経験 ■求める人物像 ・課題解決が好きな方 ・青果流通に興味がある人、主体的に対応できる人 ・ベンチャーマインドをお持ちの方 ・会社・農業産業の改革に携わりたい方 ・コミュニケーション力に自信がある方 ※積荷の量などを見ながらドライバーへ業務依頼を行うシーンも多く、関係スタッフとうまくコミュニケーションをとりながら業務を円滑に進めるシーンでご活躍いただけます ・誇りを持てる専門職にチャレンジしたい方 ※荷主とドライバーの架け橋となり、周囲から頼られる存在を目指したい方におすすめです。
一般貨物自動車運送事業 第一種利用運送事業 青果販売業 倉庫業 リース業 太陽光発電事業
344~630万
健康食品・化粧品製造における以下の物流業務 ・製造ラインへの原材料の供給・搬入 ・完成品の出荷業務および出庫作業 ・上記2作業におけるシステム処理 ・在庫管理 ・棚卸業務 ・課内改善活動
普通自動車運転免許 フォークリフト免許 基本的なPCスキル(Excel、Word、PowerPoint) 倉庫や物流業務の経験のある方 製造工場での勤務経験のある方
・健康食品、機能性表示食品の受託製造、販売 ・健康食品、機能性表示食品対応素材の研究、開発 ・化粧品の受託製造、販売 ・化粧品の原料、素材の研究、開発 食品・化粧品素材の研究開発から、商品の製造、販促までをデザインするODMメーカーです
400~700万
【業務内容】 ■中核である物流のコントロールを担う幹部候補 物流業界の言葉でいうと「配車」と呼ばれる職種に分類されますが、当社においては、様々な要素を把握したうえで最適な調整を行う必要があり、例えば飛行機における「航空管制官」のようなイメージが近いものになります。 具体的業務としては下記よりスタートいただきますが、将来の幹部候補として、様々な企画/マネジメント業務にも携わっていただきます。 長期を見据えた募集になるため、素養や親和性のあるご経験をお持ちの方であれば業界未経験でも歓迎します。 ■初期具体的業務 ・運送トラックのルート最適化および指示 (お客様からの受注情報、ドライバーの状況、商品情報、配送先情報等から最適なルート/最適な人員の配置を行います) ・ドライバーの安全管理・教育 ・運行および倉庫作業における業務分析/改善提案 ■青果物物流について 特に中核となる農作物/青果物物流は、通常の物流と違い、温度/湿度などの管理や天候等による収穫量の上下など、様々な要素があり調整が必要となる分野ですが、それを乗り越え、全国のお客様方に欠かせないものをお届けすることに面白さ/やりがいがあります。 【当社について】 当社は、西日本から日本の「食と農の未来」を切り拓こうとしているリーディングカンパニーです。 「お届けします、新鮮野菜」というミッションのもと、農作物×物流という領域で、保管技術での特許取得や強固なネットワーク構築によって強固な優位性と確固たるポジションを築き、創業から30年でグループ売上高120億円規模まで成長してきました。 その農作物物流という強みを軸に、他社が真似できない領域を戦略的に攻める商社として、生産、物流、加工、販売、輸出入と、農作物のバリューチェーン全体をプロデュースし、海外を含めたM&Aも積極的に実施しています。 地方、農業、物流、海外展開など、日本の農作物の大きな課題に対し、業界をリードしながら積極的に取り組みを行っているグループです。
■必須 ・社内外の関係者との調整経験が豊富な方 ・定型業務だけでなく、臨機応変な対応が好きな方 ・オペレーションの整備、分析業務や業務改善が好きな方 ■歓迎 ・運行管理経験 ・倉庫/工場などでの生産管理経験 ■こんな方におすすめ ・青果流通に興味がある人、主体的に対応できる人 ・ベンチャーマインドをお持ちの方 ・会社の改革に携わりたい方
一般貨物自動車運送事業 第一種利用運送事業 青果販売業 倉庫業 リース業 太陽光発電事業
400~600万
営業所運営、乗務員のサポートを行い、営業所の効率化を図り、将来、所長として活躍して頂ける方を募集します。 ■具体的には ・運行管理 ・乗務員の労務管理 ・経費管理 ・営業所収支に対する予実管理 ・その他営業所運営運営に関わる業務 現所長のサポートをして頂き、営業所運営全般を習得して頂きます。 ■入社後のイメージ 未経験者の場合、まずは初歩的な業務から先輩のサポートのもと習得して頂きます。無理なく段階を踏みながら成長していき、ゆくゆくは管理職へとキャリアを築けるよう大切に育てていきますので安心してください。 ■職場環境 IT点呼を活用することで基本定時上がりができ、しっかりと休みが取れるため、仕事とプライベートを上手く両立できます。 防府営業所:16名(10トン8台、バルク車9台)工場が隣接し大型荷物が多めの環境です。 ■当社について 大手タイヤメーカーブリヂストンの物流部門を担う物流企業の100%子会社として、主にタイヤ製品や原材料の輸送事業を行っています。全国に8つの営業所を展開し、安定した経営を続けています。今回は当社を支える事務職(所長候補)の採用となります。
・学歴不問 ・業界・職種未経験の方でもマネジメントや管理職の経験があれば可 ・意欲重視で積極採用します! ・要普通免許(AT可) ・ブランクOK
一般貨物自動車運送業、貨物利用運送事業、 各業所に付帯する業務、他
350~470万
低温物流業界国内トップクラス! 食のインフラを支えるニチレイグループの安定企業にて物流管理業務をお任せします オフィスワーク中心・ワークライフバランス◎ 社宅・家族手当等手当充実◎ 残業月20H ■求人の特徴: ・物流全体を管理する業務として、デスクワークや関係各所との折衝業務が中心です。 ・この業界では抜群に働きやすい環境です。年間114日の休日に加え、有給は6日間以上の取得を目標として設定しています。また年に1回、6連休以上を取得するよう会社全体での風土作りにも取り組んでおり、しっかり休みを取得することができます。 ・全社平均残業時間は20時間程度。繁忙期、閑散期における幅はありますが、平均残業時間の観点でも業界トップクラスに働きやすい環境です。 ・チームでスケジュール調整し月末までに翌月シフトを決定します。 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・入庫管理、出庫管理、仕分け、在庫管理 ・業務に付随するPC入力、データ管理、伝票管理 ・コンサルティング業務 L市場情報の収集、各種データの取り纏め・分析、結果の検証などを行います。結果を踏まえ、お客様への最適な物流提案を行います。また、それに付随する事務作業等のアシスタント業務も行います。 ・お客様(量販店、店舗、卸など)とのやりとり・調整 ・庫内スタッフ・運送会社・ドライバーとのやりとり・調整 ■入社後の流れ: 入社後、0から業界への知識や、業務研修を実施しますので未経験の方でも安心してご応募ください。 ■本ポジションの役割: 物流センターでは、事務、庫内作業スタッフ、ドライバーなど、さまざまな業務担当が活躍していますが、本ポジションはお客様を始めとする関係者や各物流センター・運送会社と、どう連携すれば「効率的に」「安全に」「確実に」商品を届けられるか考え、関係者と積極的にコミュニケーションを交わしながら仕事を進めています。 加えて、物流効率をあげるために商品の配分や改善案を考えるのも本ポジションの役割。関係者の意見を聞きながら、ちょっとした工夫・改善を積極的に試してください。
・物流業界経験 ・チームで仕事をしている人 ・チーム育成、部下育成経験
■事業内容: 1.貨物利用運送事業 2.3PL(サードパーティーロジスティクス)事業 3.冷蔵および凍結事業 4.倉庫業 5.物流センターの運営事業 6.物流効率化に関するコンサルティング業 7.惣菜製造および農畜水産物の加工ならびに売買 8.総合リース業 9.前各号の事業に付帯または関連する事業
500~600万
【業務内容】 ●中核である物流のコントロールを担う幹部候補 ・物流業界の言葉でいうと「配車」と呼ばれる職種に分類されますが、当社においては、様々な要素を把握したうえで最適な調整を行う必要があり、例えば飛行機における「航空管制官」のようなイメージが近いものになります。 ・具体的業務としては下記よりスタートいただきますが、将来の幹部候補として、様々な企画/マネジメント業務にも携わっていただきます。 ・長期を見据えた募集になるため、素養や親和性のあるご経験をお持ちの方であれば業界未経験でも歓迎します。 【初期具体的業務】 ・運送トラックのルート最適化および指示 (お客様からの受注情報、ドライバーの状況、商品情報、配送先情報等から最適なルート/最適な人員の配置を行います) ・ドライバーの安全管理・教育 ・運行および倉庫作業における業務分析/改善提案 【当社について】 当社は、西日本から日本の「食と農の未来」を切り拓こうとしているリーディングカンパニーです。 ・「お届けします、新鮮野菜」というミッションのもと、農作物×物流という領域で、保管技術での特許取得や強固なネットワーク構築によって強固な優位性と確固たるポジションを築き、創業から30年でグループ売上高120億円規模まで成長してきました。 ・その農作物物流という強みを軸に、他社が真似できない領域を戦略的に攻める商社として、生産、物流、加工、販売、輸出入と、農作物のバリューチェーン全体をプロデュースし、海外を含めたM&Aも積極的に実施しています。 ・地方、農業、物流、海外展開など、日本の農作物の大きな課題に対し、業界をリードしながら積極的に取り組みを行っているグループです。 【青果物物流について】 ・特に中核となる農作物/青果物物流は、通常の物流と違い、温度/湿度などの管理や天候等による収穫量の上下など、様々な要素があり調整が必要となる分野ですが、それを乗り越え、全国のお客様方に欠かせないものをお届けすることに面白さ/やりがいがあります。 ◎従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める範囲
≪必須≫ ・社内業務の棚卸、オペレーション、業務改善に携わった経験をお持ちの方 ・課題抽出~設計、実行までの経験をお持ちの方 ・所属部所のMISSIONの為にメンバーマネジメント及び上長へ報告、連携した経験をお持ちの方 ・製造業などでの生産管理 ※以下に当てはまる業務をご経験の方 取引先との納期調整しながらも仕入先と納品日時の管理、社内製造の管理を一貫して行ったご経験がある方 ≪歓迎≫ ・配車組みのご経験(また配車まわりの事務) ・運行管理経験 ・倉庫/工場などでの生産管理経験 ・社内外の関係者との調整経験が豊富な方 ≪求める人物像≫ ・青果流通に興味がある人、主体的に対応できる人 ・ベンチャーマインドをお持ちの方 ・会社の改革に携わりたい方
・一般貨物自動車運送事業 ・第一種利用運送事業 ・青果販売業 ・倉庫業 ・リース業 ・太陽光発電事業
450~550万
■業務内容 <中核である物流のコントロールを担う幹部候補> 物流業界の言葉でいうと「配車」と呼ばれる職種に分類されますが、当社においては、様々な要素を把握したうえで最適な調整を行う必要があり、例えば飛行機における「航空管制官」のようなイメージが近いものになります。 具体的業務としては下記よりスタートいただきますが、将来の幹部候補として、様々な企画/マネジメント業務にも携わっていただきます。 長期を見据えた募集になるため、素養や親和性のあるご経験をお持ちの方であれば業界未経験でも歓迎します。 <初期具体的業務> ・運送トラックのルート最適化および指示 (お客様からの受注情報、ドライバーの状況、商品情報、配送先情報等から最適なルート/最適な人員の配置を行います) ・ドライバーの安全管理・教育 ・運行および倉庫作業における業務分析/改善提案 ■現状と募集背景 現在、鳥栖本社の配車部門は5名のメンバーで、九州一円から関東までの広域にわたる1日約45台/人のトラック配車を担っています。 しかしながら、正直にお話ししますと、現在の配車業務は熟練メンバーの経験や感覚に頼るところが大きく、業務が属人化してしまっているという大きな課題を抱えています。 さらに、お客様からの依頼方法も電話、FAX、システムと多岐にわたり、業務が煩雑化していることも事実です。 私たちはこの状況を打破し、情報の一元管理と業務の「仕組み化」を進めることで、誰が担当しても高いレベルで業務を遂行できる、より強くしなやかな組織へと生まれ変わりたいと考えています。 その変革のリーダーとして募集をしております。 ■やりがいと目指したい組織 この仕事は簡単なことばかりではありません。私たちが扱うのは、鮮度が命である青果物。 1日の遅れも許されない緊張感は、常に伴います。また、天候や収穫量によって日々変動する荷物量に合わせ、ドライバーと密に連携し、瞬時に最適なルートを判断し指示を出す必要があります。ときには会社とドライバーの間に立ち、難しい調整をお願いすることもあるかと思います。 しかし、その困難さこそが、この仕事の大きなやりがいだと私たちは信じています。様々な制約の中でパズルを解くように最適な配車を組み、無事にすべての荷物を届けきった時の達成感は、何物にも代えがたいものがあります。 そして、私たちが目指しているのは、単なる「配車部門」ではありません。 将来的には、日々の配車業務から得られるデータを分析し、「どのルートが最も収益性が高いか」「積載効率をどう改善するか」といった経営的な視点からコスト削減や売上向上に貢献する、まさに会社の売上を創り出す戦略的な部門へと進化させていきたいのです。 ■青果物物流について 特に中核となる農作物/青果物物流は、通常の物流と違い、温度/湿度などの管理や天候等による収穫量の上下など、様々な要素があり調整が必要となる分野ですが、それを乗り越え、全国のお客様方に欠かせないものをお届けすることに面白さ/やりがいがあります。 ■当社について 当社は、西日本から日本の「食と農の未来」を切り拓こうとしているリーディングカンパニーです。 「お届けします、新鮮野菜」というミッションのもと、農作物×物流という領域で、保管技術での特許取得や強固なネットワーク構築によって強固な優位性と確固たるポジションを築き、創業から30年でグループ売上高120億円規模まで成長してきました。 その農作物物流という強みを軸に、他社が真似できない領域を戦略的に攻める商社として、生産、物流、加工、販売、輸出入と、農作物のバリューチェーン全体をプロデュースし、海外を含めたM&Aも積極的に実施しています。 地方、農業、物流、海外展開など、日本の農作物の大きな課題に対し、業界をリードしながら積極的に取り組みを行っているグループです。
・運行管理資格 ・配車経験(配車補助)
一般貨物自動車運送事業 第一種利用運送事業 青果販売業 倉庫業 リース業 太陽光発電事業