【刈谷】ワイヤーハーネス開発/ランクルなど人気車種の開発/完成車メーカー
640~820万
トヨタ車体株式会社
愛知県刈谷市
640~820万
トヨタ車体株式会社
愛知県刈谷市
電気/電子プロセス設計
■ミニバン・SUV・商用車などの車種毎に車両全体の電子部品をコーディネートし、社内関係部署、サプライヤー様と共に協力をしながらワイヤーハーネスの経路/回路/仕様の設計業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ◇ワイヤーハーネス図面の作成・設計レビュー(経路/回路/仕様) ◇評価項目・評価条件・判定条件の決定 ◇開発計画の立案~管理~推進 ◇その他、電源(発電/蓄電)領域・通信(LAN)領域に関わる案件や電子部品搭載(ECUの車載コーディネート)などの案件に関わる機会もございます。
【必須】■電気回路設計またはソフトウェア設計等の実務経験 ※車載に限らず、産業機械・航空関係の経験者も歓迎いたします。 【歓迎】■ワイヤーハーネスの開発経験 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・SUVの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。国内自動車販売ランキングで毎年上位にランクインする車種を多く手掛けております。CASEにより自動車への電子的な性能要求が高まっており、キャリア募集を行います。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
640万円~820万円 月給制 月給 300,000円~ 日給月給制 月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月)
会社規定に基づき支給 当社規定により支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:30時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 下記備考にて記載
その他(春期・夏期・年末年始連休有り)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■想定年収について 上記想定年収には、基本給×12か月分に加え、前年度実績賞与額、平均的に発生する30h/月分の残業手当を含めて算定しています。
■電子インフラ技術部 ワイヤーハーネス設計室
当面無
愛知県刈谷市一里山町金山100番地
名古屋鉄道名鉄名古屋本線知立駅
敷地内全面禁煙
最寄り駅より 車で10分
※在宅について:現在の出社率は5-6割。業務内容に応じて、適宜出社と在宅を組み合わせて就労可能です。
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
有 独身寮あり(入居条件は社内規定に準ずる)
有
保養所、会員制保養施設(各所)
【有給休暇について】 入社月により異なります。 ※4~9月入社は10日、10月は3日、11月は2日、12月は1日、 2年目17日、3年目18日、4年目19日、5年目以降20日毎年付与 業務の変更の範囲:当社業務全般 就業場所の変更の範囲:本社および全国の支社、営業所
1名
2回
筆記試験:有(SPI) 面接交通費全額支給
■トヨタグループの中核として、ミニバン/商用車/SUVの企画・開発・生産を一貫して主体的に担当する完成車両メーカー ■ランドクルーザー・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース等を開発・生産
■トヨタ車体のエンジニアは完成車両メーカーのエンジニアとして様々な部署、多くのサプライヤーと一緒に仕様検討を行っていきます。また企画段階から検討を始めますので「自分自身でクルマを創り出す喜び」「市場の反響を成果としてダイレクトに感じることができる」ということが醍醐味な仕事を行うことが可能な職場環境です。 ■自動車業界が100年に一度のパラダイムシフトを迎える中、電動化や自動運転、コネクティッドなどの新技術が次々に登場している中、当社に対する親会社であるトヨタ自動車からの期待も年々高まってきており、車両の企画・開発領域の拡大、海外事業拡大など新たな挑戦も始まっております。
〒448-8666 愛知県刈谷市一里山町金山100番地
いなべ工場 三重県いなべ市/吉原工場 愛知県豊田市吉原町/刈谷工場 愛知県刈谷市昭和町 他有り
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
(株)東海特装車、エース産業(株)、TABMEC(株)、(株)トヨタ車体研究所、他国内外計15社
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年03月 | 1,991,600百万円 | - |
| 前期 | 2024年03月 | 2,707,900百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
420~800万
プロジェクト先(愛知県刈谷市)に常駐し、生産設備における配電盤、制御盤、分電盤の電気設計業務をお任せします。経験の浅い方はサポートから、ベテラン層には他社員のマネジメント業務もお任せしていきます。 配電盤/制御盤/分電盤の構想・仕様検討から、回路設計、機器選定、図面作成、製造・現地導入を見据えた調整(検査・試運転含む)までの一連の業務をお任せします。 【使用ツール】AutoCAD、BricsCAD、ACAD-DENKI
【必須】電気設計実務経験、または配電盤/制御盤/分電盤の設計経験 【歓迎】電気系大卒/実務に役立つ資格/機器選定・回路設計・図面作成の経験/受配電設備(高低圧)の知識・経験 【求める人物像】 ・AutoCAD、BricsCAD、ACAD-DENKIなどのツール使用経験がある方 ・第二新卒から正社員として腰を据えてキャリアを築きたい方 ・周囲と円滑にコミュニケーションが取れる方
機械設計
350~600万
入社直後は弊社案件の電子機器開発回路設計に携わっていただきます。 ■業務の魅力■ ★魅力1:10数年に及ぶ社内設計・受託開発経験があり、基本設計から評価まで一貫した業務経験を積むことができる。 ★魅力2:チーム体制を敷き、周囲に相談し合える先輩社員がいる ★魅力3:開発案件の設計業務を担当することができる
【必須】\★業界経験不問★/ ■電子回路設計3年以上の方 【優遇スキル】 ・電子部品の代替え業務経験のある方 ・電子部品の動作検証経験のある方 ★これまでの経験を活かして安定した環境で働きたい方を歓迎します。 周囲に上司や同僚がおり、いつでも相談しやすい環境が整っています★
●航空宇宙・自動車・産業機械分野の開発設計、NC生産技術、信頼性管理、制御ソフト開発を担う。三菱重工業など大手企業の協力会社●顧客は三菱重工業、川崎重工業、富士重工業、トヨタ自動車、三菱自動車工業、デンソーテクノ、ダイフク
450~650万
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。 ■業務例 ・車載電装部品の設計、評価 ・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計 ・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援 ・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析 ・関係部署との仕様調整、設計変更対応
【必須】■電気電子設計、回路設計、電装部品設計、評価のいずれかの実務経験■電気電子領域の基礎知識 ■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車業界での電装・電子設計経験■ハーネス設計、車載電装部品、ECU関連業務の経験■CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、各種測定器の使用経験■顧客折衝、仕様調整、不具合解析経験 【使用ツール例】CATIA、CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、オシロスコープ、各種測定器 など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
337~517万
営業担当が受注した産業用機械や工作機械、搬送装置における電気設計業務全般をお任せ。言われたものを作るだけでなく、最上流から顧客の悩みを技術で解決する企画提案型設計(攻めの設計)を期待しております! 営業に同行し、初期段階から得意先の自動化・省人化ニーズを技術視点でヒアリングします。最新技術を元にCADでコンセプト図を作成、顧客と直接打ち合わせを重ねて詳細設計(3D/2D)や強度計算、駆動部選定を実施。電気設計や製造部門と干渉チェック等の密な連携を行い、仕様のすり合わせから、ゼロの状態から装置が組み上がり実際に稼働するまでを一貫して見届けます。
普通自動車第一種運転免許(AT限定可)をお持ちで、回路設計・電気設計の経験、シーケンス制御の経験、タッチパネル作画の経験をいずれも有する方を求めています。学歴は不問であり、実務経験を重視します。 【必須要件】普通自動車第一種運転免許(AT限定可)/回路設計や電気設計の実務経験/シーケンス制御の実務経験/タッチパネル作画の実務経験、これら全てを満たす方。 【歓迎要件】ロボット制御の実務経験、または産業用カメラ制御の実務経験をお持ちの方は、即戦力として優遇いたします。これまでのご経験・スキルを存分に活かし、裁量を持って活躍できる環境が整っています。
■事業概要:産業用機械装置の自動化設備(FA)、駐輪機・パーキングシステム、ゴルフ練習用機械装置、スポーツアミューズメント等の製造販売
420~800万
プロジェクト先(刈谷市)にて、自動車などの生産設備における電気設計業務をお任せします。経験の浅い方も活躍できる環境で、スキルに応じた業務からスタートし、徐々にステップアップ可能です。 生産設備における電気設計業務全般を担当していただきます。 ・電気回路図の設計 ・自動化設備の制御盤設計、機器選定、図面作成 ・安全回路設計(安全カテゴリ・インターロック等) ★使用ツール:Brics CAD、Unidraf ★出張が発生する場合、出張手当(3,200円/日)を別途支給します。
【必須】■電気設計実務経験 ■制御盤設計・電気回路設計の経験 【歓迎】■電気系大卒 ■実務に役立つ資格 ■安全回路設計・リスクアセスメント対応経験 ■現地立上げ・配線・調整の経験 【求める人物像】 ・Brics CADやUnidrafなどのツール使用経験がある方 ・第二新卒から正社員として腰を据えてキャリアを築きたい方 ・周囲と円滑にコミュニケーションが取れる方
機械設計
240~400万
プロジェクト先に常駐し、配電盤、制御盤、分電盤の電気設計業務をお任せ。週25時間からの勤務で扶養内や時短も相談可能です。マネジメント経験者には、将来的に他社員のサポート業務もお願いする予定です。 配電盤/制御盤/分電盤の構想・仕様検討から、回路設計、機器選定、図面作成、製造・現地導入を見据えた調整(検査・試運転含む)までの一連の業務。自動化設備の制御盤設計や、安全回路設計(インターロック等)も含みます。 【使用ツール】AutoCAD、BricsCAD、ACAD-DENKI 【業務変更範囲】当社の指定する業務
【必須】■電気設計実務経験 ■配電盤・制御盤・分電盤の設計経験 【歓迎】■電気系大卒 ■実務に役立つ資格 ■機器選定・回路設計・図面作成の経験 ■受配電設備(高低圧)の知識・経験 【魅力】 ■週25時間からの勤務で扶養内での働き方も相談可能 ■プロジェクト先常駐で安定した就業環境 ■60代以上の方も歓迎、経験を活かせる職場 ■マネジメント経験者は他社員のサポート業務も担当可能で、これまでの経験を存分に発揮できる環境
機械設計
240~400万
プロジェクト先に常駐し、電気設計業務を担当していただきます。週25時間からの勤務で扶養内での働き方も相談可能です。マネジメント経験をお持ちの方には他の社員のサポート業務もお願いする場合があります。 【具体的には】電気設計の実務経験を活かし、プロジェクト先での電気設計業務全般を担当していただきます。 ・電気回路図の設計 ・自動化設備の制御盤設計、機器選定、図面作成 ・安全回路設計(安全カテゴリ・インターロック等) 【その他】マネジメント経験をお持ちの方には、他の社員のサポート業務もお任せします。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】■電気設計実務経験 ■制御盤設計・電気回路設計の経験 【歓迎】■マネジメント経験 ■電気系大卒 ■実務に役立つ資格 ■安全回路設計・リスクアセスメント対応経験 ■現地立上げ・配線・調整の経験 【魅力】 ■週25時間からの勤務で扶養内での働き方も相談可能 ■プロジェクト先常駐で安定した就業環境 ■60代以上の方も歓迎、経験を活かせる職場 ■マネジメント経験者は他社員のサポート業務も担当可能で、これまでの経験を存分に発揮できる環境
機械設計
360万~
車載電子製品(ECU)の回路設計・評価業務。経験を活かし、電気自動車や自動運転分野で技術力を高められます。 電気自動車や自動運転に欠かせない車載電子製品(ECU)の回路設計・評価・図面作成・試作手配などを担当します。回路・電子設計の経験を活かしながら、最先端分野で専門性をさらに高められる環境です。5~10名のチームで案件を進めるため相談しやすく、経験に応じた業務からスタート可能。設計者として幅広い技術を習得し、市場価値を高めながらキャリアアップを目指せます。
【必須】回路・電子設計の実務経験【歓迎】新しい分野にも挑戦したい方/これまでの経験を活かし、さらに設計者として幅広い業務に携わりスキルアップ、キャリアアップしたい方/CAD(NX)操作経験 【テクノアルファの魅力】 年間休日116日、平均残業月25時間の環境で、設計スキルを磨きながら 仕事とプライべートを両立したい方におすすめの環境です◎
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720~900万
技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、取引先にて設計(構想設計、マイコン回路、電源回路等)解析、評価等に携わって頂きます。生涯プロエンジニアを目指せる環境です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>・自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 他
【必須】■電気(回路等)設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~800万
技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、取引先にて設計(構想設計、マイコン回路、電源回路等)解析、評価等に携わって頂きます。エンジニアとして更なるキャリアアップできる環境です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>・自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 他
【必須】■電気(回路等)設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)