[XC/NE] Line Manager（Resident Engineers）

条件の近いおすすめ求人

• エージェント求人

  [XC-AS] 先進運転支援/自動運転システム チーフプロダクトオーナー

  800~1100万

  • 品質管理
  • プロジェクト
  • プロジェクトマネージャー
  • ソフトウェア
  • システムエンジニアリング
  • アーキテクト
  • 要件定義
  • エンジニアリングマネジメント
  • ソフトウェアエンジニアリング
  • システム設計
  • アジャイル開発
  • 自動運転
  • アジャイル
  • 開発
  • ADAS
  • プロダクトオーナー
  • プロダクトマネージャー

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [XC-AS] 先進運転支援/自動運転システム チーフプロダクトオーナー気になる

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  仕事内容

  【製品戦略とビジョン】 - ドライビング機能（例：ハイウェイアシスト、市街地走行）の製品ビジョンおよびロードマップを定義・推進する - ADASポートフォリオ全体および事業目標との整合性を確保する 【エンドツーエンドの製品オーナーシップ（E2E）】 - システムおよびソフトウェアの統合にわたるドライビング製品範囲（スコープ）の全責任を負う - 最上位のシステム要件および製品スコープを決定・承認する - すべての関連領域（知覚、フュージョン、計画、車両統合）にわたる一貫性を確保する - ドメインを横断して、システムエンジニアリングおよび要件定義を推進する 【製品バックログとアジャイルリーダーシップ】 - 製品バックログ（機能、エピック、要件）の所有および優先順位付けを行う - 顧客価値、技術的実現可能性、ビジネスへの影響に基づいて優先順位を定義する。 - 明確なバックログの準備状況と受け入れ基準を提示し、開発チームを指導する - 定義された「完了の定義（Definition of Done）」に基づき、成果物を承認または却下する 【ステークホルダーマネジメント】 - 製品関連のトピックについて、OEM顧客に対する主要な窓口（インターフェース）となる - プログラムマネジメント、テクニカルプロジェクトマネージャー、システムアーキテクト、および他のCPOと連携する - ドライビング領域内の複数のCPO役割（例：安全性、快適機能など）を調整する 【リリースと品質への責任】 - 製品のスコープ、納期、品質目標に従って提供されることを保証する - リリースの準備完了に関する最終決定を行う。 - パフォーマンス、コスト、市場投入までの期間（Time-to-market）のトレードオフを管理する - 課題の優先順位付け、変更管理、および製品品質KPIを監督する

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件 - リーダーシップ＆ビジネス要件 - 顧客価値に焦点を当てた、強力なプロダクトオーナーシップのマインドセット - グローバルかつ複数企業が関わる環境での部門横断的なリーダーシップ経験 - 優れたステークホルダーコミュニケーションおよび交渉スキル - 不確実な状況下における戦略的思考および意思決定能力 ◆ あれば望ましい ・ADAS/自動運転システム（知覚、計画、車両制御）に関する知識・経験 ・システムエンジニアリング、要件管理、およびアーキテクチャ分野の経験 ・アジャイル開発およびASPICEに関する知識 ・ビジネスレベルの英語及び日本語能力

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【神奈川エリア・半導体製造装置】最先端・次世代製品・組込みソフトウェア開発

  450~900万

  

  株式会社ユー・タチ東京都台東区, 神奈川県内

  【神奈川エリア・半導体製造装置】最先端・次世代製品・組込みソフトウェア開発気になる

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  仕事内容

  ■神奈川エリアにある、半導体製造装置メーカー様内で先行・研究開発案件に参画していただきます。弊社は半導体製造装置メーカー様からお仕事のご依頼を多数いただいています！ 【具体的には】 ■プロジェクト例の一部ご紹介 次世代露光装置・エッジAI搭載制御ソフトウェア研究開発 半導体製造装置の完全自律制御アルゴリズム開発 ナノスケール協調制御ファームウェア開発 （従事する業務の変更範囲）当社業務全般

  求める能力・経験

  【必須経験】■経験製品問わず、組み込み・制御ソフトウェア開発のご経験　■ソフトウェア開発のご経験が少しでもあれば経験年数は求めません。ご経験値に合わせてプロジェクト先を提案します 【魅力】 ■大手メーカーとの直接取引により、一流企業の最先端プロジェクトに参画できます。高い技術力を発揮できる環境です。 ■長期安定就業：プロジェクト単位ではなく、慢性的な人材不足への対応として採用

  事業内容

  ITソリューション、自社製品開発、人材アウトソーシング、人材育成

• エージェント求人

  二輪製品向けアプリケーションエンジニア

  500~800万

  • 製品
  • 自動二輪車
  • 大型自動二輪車
  • 普通自動二輪車
  • 試験検査
  • 安全運転推進
  • 不適合未然防止
  • 自動二輪
  • 自動二輪品質管理
  • 普通自動二輪免許指導

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  二輪製品向けアプリケーションエンジニア気になる

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  仕事内容

  モーターサイクル＆パワースポーツ事業部 二輪向けセーフティー製品アプリケーションエンジニア [仕事内容] ・二輪向けセーフティ製品（ABS, Radarなど）の適合エンジニア ・実車での性能評価 ・実車適合の適合計画の策定及び実施 ・適合・試験に関する顧客との技術的な協議 ・顧客との合同試験実施 バイク好きで、実車に関わる仕事がしたい方大募集！ [募集背景] ・世界的に二輪車へ安全機能製品を装着する波があり、ボッシュでも対応を求められている。ライダーが安全にバイクに乗る社会へ貢献できる仕事に就きたいエンジニアを募集しています。 [ポジションの魅力・得られるスキル] ・エンドユーザーの目線で安全機能の性能に貢献 ・最新機能（Advanced Rider Assist Systemなど)に触れられる機会 ・海外のエンジニアと連携し、国際的な感覚を持って業務を遂行できる [チーム構成] ・20～40代の幅広い年齢層 [チームの雰囲気・特徴] ・日常的にバイクに乗り、業務を楽しみながら取り組んでいる人が多いです。 [出張頻度] ・試験場での車両試験業務が主となるため、プロジェクトの状況によっては稼働日の約半分が出張となります。

  求める能力・経験

  [必須の経験・スキル] - 自動二輪免許 - 普通運転免許 - 日本語でのコミュニケーションスキル (N2以上 or ビジネスレベル) 　※顧客が気づかい不要なレベル - 英語でのコミュニケーションスキル (TOEIC 500以上) [あれば望ましい経験・スキル] - 実車適合、実車試験の経験（四輪でも可） - 二輪車両に関する基礎知識 - インターナショナルチームでの業務経験 [英語の使用頻度] - 社内関係部署と日常的に英語でコミュニケーションします。 [求める人物像] - 『安全』な車両試験への意識が高い方 - 工学（情報、電気電子、機械など）の知識を持ち、論理的思考を持っている方　

  事業内容

  ボッシュ・グループは4つの事業領域（モビリティ、産業機器テクノロジー、エネルギー・ビルディングテクノロジー、消費財）において、強固な基盤を築き上げ、日本のお客さまのニーズに応じたサービスや製品を提供してきました。これらの事業領域でボッシュ・グループのコーポレートスローガンである「Invented for life」を体現する革新的なソリューションを提供し、ボッシュ・グループは日本社会の生活の質の向上に取り組んでいます。

• エージェント求人

  【神奈川／技術営業】EV車バッテリー関連部品／Tier1メーカー／フレックス／年休121日

  410~630万

  • 品質監査
  • 監査
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • 部品/原料品質監査
  • 離職率/定着率
  • 製品
  • 部品
  • 対策立案
  • 自動車
  • 提案
  • 開発
  • PC
  • PC/Web
  • 営業協業
  • 営業同行
  • 訪問営業
  • Microsoft Word
  • Microsoft Power...
  • 電話対応
  • 機械/電気プラント営業
  • 自動車運転
  • 普通自動車
  • 営業

  株式会社HOWA神奈川県厚木市

  【神奈川／技術営業】EV車バッテリー関連部品／Tier1メーカー／フレックス／年休121日気になる

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  仕事内容

  ■業務内容： EV車のバッテリー関連部品について、お客様（バッテリーメーカー）からの情報収集をしながら、最適な商品の開発を進め、お客様への提案を行っていただきます。 ＜具体的には…＞ 得意先での困りごとに対する対策立案や、新規案件の発掘・開発・性能試験・生産準備など ◎開発・提案する製品に決まったものはありません。お客様と一緒に考え出すイメージです。想像力を高めながら、提案型で仕事ができる方に最適なポジションです。 ■当社の魅力： ＜日本が世界に誇る自動車産業の一員＞ ・独立資本でトヨタ・日産など、幅広くお取引があり安定しております。 ・サンルーフについては10台に9台は当社の製品です。 ＜働きやすい環境＞ ・年間休日121日（大型連休ありトヨタカレンダー） ・平均有給取得日数16.1日 ・平均勤続年数13.3年 ・大学新卒の3年間離職率0％ ■評価制度： 評価制度については、半期毎の賞与評価は行動評価＋成果実績、年間の昇給評価は行動評価で行われ、 評価項目に年齢や在籍年数などの要素は含まれていません。 ■当社の強み： （1）安定性： 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。内装部品において、国内ほとんどの自動車メーカーとの取引がございます。自動車用成形天井のシェアは国内生産車両の35％と約3台に1台に使用されております。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。 （2）技術力： 成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。 （3）将来性： 内装部品のため自動車の自動化や電動化が進んでも需要がなくなることがない部品で、車内空間の自由度を高めるという意味で発展も続けている業界となります。

  求める能力・経験

  ■必須条件： ・営業経験（BtoB） ・大学卒以上または工業高校（技術系高校）卒（理工系専攻） ・普通自動車運転免許 ■歓迎条件： ・自動車・電気関連の業務経験者 ・バッテリー関係の業務経験者（大歓迎）

  事業内容

  自動車用内装部品の企画・開発・製造・販売

• エージェント求人

  ～800万円|外資大手樹脂メーカー｜日系大手商社と取引｜世界130カ国以上に輸出

  500~800万

  • ルート営業
  • 新規顧客
  • 営業
  • コネクタ
  • 樹脂成型品
  • 自動車
  • 自動車部品
  • 半導体
  • 自動車/輸送機械
  • 法人営業
  • 自動車/輸送機器
  • 部品/原料品質監査
  • 樹脂/プラスティック

  金発科技株式会社神奈川県横浜市

  ～800万円|外資大手樹脂メーカー｜日系大手商社と取引｜世界130カ国以上に輸出気になる

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  仕事内容

  • ユーザーへのPR活動（新規顧客の開拓・競合品からの切替提案）を行います。 • キーアカウントマネージャーとの連携を通じて、案件の量産までフォローをします。 • 営業スタイル：ルート営業及び新規開拓

  求める能力・経験

  • 自動車(OEMやtier1)、OA機器、電子電気、家電、 　　　コンパウンド樹脂、樹脂部品など関連分野での法人営業経験がある方 • 樹脂プラスチックに関する知識が持っている方

  事業内容

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• エージェント求人

  EVバイクのパワートレイン企画開発／企画～量産まで関与／フレックス／日本第5のバイクメーカーを目指す

  年収非公開

  • 電気回路
  • 生産技術
  • 設計評価
  • モーター
  • ハードウェア
  • シミュレーション
  • 機械設計
  • モーションコントロールソフト組...
  • 制御設計

  三崎未来電子株式会社神奈川県川崎市

  EVバイクのパワートレイン企画開発／企画～量産まで関与／フレックス／日本第5のバイクメーカーを目指す気になる

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  仕事内容

  EVバイクの根幹を支えるパワートレインにおける電気回路・電装設計エンジニアを募集します。 【あなたの設計が、次世代モビリティの心臓になる。】 三崎未来電子は、日本に「第5のバイクメーカー」を誕生させようとしている、EVモビリティのスタートアップです。 ▼募集背景 次世代モビリティの実現に向けてEVバイクの開発を推進しており、その中核となるパワートレイン領域の内製力強化を進めています。 今後の量産化・グローバル展開を見据え、仕様策定から設計・検証・改善まで一貫して担えるエンジニアを迎え入れ、開発体制のさらなる強化を図るため、本ポジションの募集を行っています。 EVバイクの性能・安全性・信頼性を左右する重要な領域において、主体的にプロジェクトを推進していただける方を求めています。 ▼仕事の魅力 【企画から量産まで、一貫して関われる】 EVバイクの心臓部とも言えるパワートレイン開発において、企画段階から設計・検証、量産を見据えた改善まで一貫して携わることができます。完成された企業では数十年かかる経験が、入社直後から積めます。 【領域を超えた技術経験】 ベンチャー企業ならではのスピード感ある環境のため、担当領域を限定せず、電装設計にとどまらない幅広い技術領域や意思決定プロセスに関与できます。 海外サプライヤーとの共同開発や、機械設計・ソフト設計など他部門との密な連携を通じて、モノづくり全体を俯瞰する経験が積めます。 【自分の設計が「街を走る」リアルな手応え】 「自らのアイデアや設計が製品性能として形になり、市場に届けられるまでを見届けられる。」 そんなベンチャーならではのやりがいと成長実感を得られるポジションです。 ▼業務内容（エンジニアとしての全工程をカバー） モーター、バッテリー、インバーター（制御装置）、および減速機からなるシステムを設計・評価する業務です。エネルギーを効率よく走行に変換し、航続距離や加速性能を最大化する役割を担います。 【ハードウェア設計（機構・筐体設計）】 　・車体の限られたスペースにモーターやバッテリーを最適配置するレイアウト設計 　・走行中の振動や熱に耐えられるよう、冷却システムや筐体の強度を設計 【モーター・制御システムの開発】 　・小型・軽量でありながら高出力なモーターの設計・開発 　・インバーターを介したモーターの制御仕様・耐久性仕様の策定 【バッテリー制御・管理（BMS）】 　・バッテリー・マネジメント・システム（BMS）の構築 　・過充電・過放電防止、セル間電圧均等化、バッテリー温度監視などの制御設計 【適合・性能評価試験】 　・ベンチテスト（実験室でのシミュレーション）による基本性能の確認 　・実車を用いたテストコースでの走行評価 　（加速感、最高速、航続距離、異音・振動のチェック） 【コストダウン・生産技術連携】 　・量産を見据えた部品のモジュール化やコスト削減のための設計見直し

  求める能力・経験

  ● パワートレインまたは電装領域における仕様作成・設計・評価の実務経験 ● 電装部品に関する基礎的な知識（電気回路、放熱設計、実機を用いた検証経験など）

  事業内容

  電動バイクの開発・販売

• 企業ダイレクト

  【神奈川県】評価実験エンジニア／自動車開発領域／経験に応じて配属検討

  450~650万

  

  エイム株式会社神奈川県内

  【神奈川県】評価実験エンジニア／自動車開発領域／経験に応じて配属検討気になる

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  仕事内容

  自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・自動車部品、車両の評価試験 ・試験計画の立案、試験準備、治具準備 ・実験データの取得、分析、報告書作成 ・不具合解析、原因調査、改善提案 ・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作

  求める能力・経験

  【必須】■評価実験、品質評価、試験、計測、整備、品質保証のいずれかの経験■Excel、PowerPoint等を用いたデータ整理、報告書作成経験 ■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車、機械、電気電子部品の評価経験■CANalyzer、データロガー、オシロスコープ、各種計測器の使用経験■整備士資格、実車評価、耐久試験、不具合解析経験 【使用ツール例】各種計測器、データロガー、オシロスコープ、CANalyzer、Excel、PowerPoint など

  事業内容

  自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

• 企業ダイレクト

  【神奈川県】CAE解析エンジニア／自動車開発領域／経験に応じて配属検討

  450~650万

  

  エイム株式会社神奈川県内

  【神奈川県】CAE解析エンジニア／自動車開発領域／経験に応じて配属検討気になる

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  仕事内容

  自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。 ・解析モデル作成、メッシュ作成 ・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析 ・解析結果の評価、レポート作成 ・設計部門への改善提案 ・実験結果との比較、解析精度向上 ・解析プロセスの標準化、効率化

  求める能力・経験

  【必須】■CAE解析、解析補助、メッシュ作成、解析結果評価のいずれかの経験■機械工学、材料力学、流体、振動など解析に関する基礎知識 ■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車業界での解析経験■HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+などの使用経験■構造、振動、衝突、熱流体解析の経験 【使用ツール例】HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+ など

  事業内容

  自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

• エージェント求人

  ⚡青汁王子が仕掛けるEVバイク開発！◆“第5のバイクメーカー”を目指すパワートレイン開発◎

  400~800万

  • 部品配置
  • システム設計
  • 機械設計
  • 部品/原料品質監査
  • 設計評価
  • 生産技術
  • 検証
  • 電気回路

  三崎未来電子株式会社神奈川県川崎市

  ⚡青汁王子が仕掛けるEVバイク開発！◆“第5のバイクメーカー”を目指すパワートレイン開発◎気になる

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  仕事内容

  ■職種：パワートレイン企画開発エンジニア ■業務内容： EVバイクの“走り”を生み出す心臓部、パワートレインまわりの企画・設計・評価を担うポジションです！ モーター、バッテリー、インバーターなどを組み合わせ、「もっと速く、もっと遠くへ、もっと安全に走る」ための仕組みをつくっていただきます。 自分の設計が実際の車両に搭載され、街を走るところまで見届けられる、モノづくりの醍醐味がぎっしり詰まったお仕事です◎ ≪具体的な業務内容例≫ ・EVバイク向けパワートレインの仕様検討、設計、評価 ・モーター、バッテリー、インバーター、減速機などのシステム設計 ・車体スペースに合わせた部品配置、レイアウト設計 ・振動、熱、強度を考慮した筐体や冷却まわりの設計 ・BMSによるバッテリー制御、温度監視、過充電・過放電防止設計 ・ベンチテストや実車走行テストによる性能評価 ・加速性能、最高速、航続距離、異音、振動などの確認 ・量産を見据えた部品の見直し、コストダウン検討 ・機械設計、ソフト設計、生産技術、中国サプライヤーとの連携 ■このポジションの魅力 EVバイクの“心臓部”であるパワートレイン開発に、企画・設計・評価・量産改善まで一気通貫で関われます！ モーターやバッテリー、インバーターなど幅広い技術に触れながら、自分の設計が実際に街を走るワクワクを味わえるポジション。 個人個人が裁量を持って挑戦でき、成長スピードも抜群です◎ ■会社紹介 MISAKI GROUPは、不動産・EC・EVモビリティなど多角的に事業を広げる、勢いあるベンチャーグループ。 “青汁王子”こと三崎優太氏の発信力や事業づくりのスピード感もあり、「まだ世の中にない新しい挑戦」に本気で飛び込める環境です。第5のバイクメーカー誕生を目指す、わくわく感をお求めの方にピッタリの企業です◎

  求める能力・経験

  ■必須要件 ・パワートレインまたは電装領域における仕様作成・設計・評価の実務経験 ・ 電装部品に関する基礎的な知識 　（電気回路、放熱設計、実機を用いた検証経験など） ・ 主体的にプロジェクトを推進できる方、またはご経験がある方

  事業内容

  電動バイクの開発・販売

• エージェント求人

  [XC-AS] ADASパーキングシステムおよび SWの セクションマネージャー

  900~1200万

  • 予算策定
  • 予算管理
  • マネージャー
  • リソース管理
  • 開発
  • ADAS
  • ソフトウェア
  • 顧客対応
  • 顧客折衝
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • プロジェクト
  • 管理職
  • マネジメント
  • コンピュータサイエンス
  • 自動車
  • テスト
  • センサ
  • 制御機器設計

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [XC-AS] ADASパーキングシステムおよび SWの セクションマネージャー気になる

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  仕事内容

  ADAS駐車支援システムおよびソフトウェアチームのセクションマネージャーとして、日本の顧客向けソフトウェアソリューションのチームを率いる職務となります。職務内容は以下の通りです： - 駐車支援ソフトウェア機能（パークパイロット、誤発進抑制システム、緊急ブレーキシステム、自動駐車支援システム等）の開発とデバッグにおいてチームを主導する。 - 社内外および顧客との技術的な議論に参加 - チームのビジョン、ミッション、戦略を策定し、組織の進歩を推進 - 日本向けに新しい革新的な駐車機能の開発においてチームを主導、さらなる技術革新を推進し、品質向上を図る - 人材を育成し、チームのコンピテンシーマネジメントを主導 - 予算およびリソース管理

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件 - コンピュータサイエンス、ソフトウェア工学、または関連分野の学士号または修士号 - 自動車ソフトウェア開発における10年以上の経験 - センサーフュージョン、知覚、計画、制御を含むADAS技術の理解 - ソフトウェア開発ライフサイクルおよびテスト手法の経験 - 自動車安全規格および規制（例：ASIL、SOTIF、ISO、UN-Reg）とソフトウェア開発プロセス（例：ASPICE）の知識 - 英語（ビジネスレベル）と日本語（JLPT N1またはネイティブ）の両方での優れたコミュニケーション能力 - チーム調整を含む2年以上の管理職経験 ◆ あれば望ましい - 駐車支援システムまたはADAS機能の経験 - 車載通信プロトコルに関する知識 - 超音波センサーまたはカメラベースシステムの経験 - 車両ダイナミクスおよび制御システムの理解 - 顧客対応の技術職の経験 - プロジェクト管理経験（以下を含む）： - 自動車ソフトウェア開発における技術プロジェクトの主導 - 顧客とのステークホルダーマネジメント - プロジェクト計画、スケジュール、およびリスク管理と軽減

  事業内容

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