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企業ダイレクト

【船舶管理者】第一中央汽船の100％子会社/海技士免許保有の方歓迎!/年休120日

500~1000万

ファーストマリンサービス株式会社

東京都港区

職務内容

職種

  • 海運保守/修繕

仕事内容

第一中央汽船の子会社として船舶管理を行う当社にて、船舶管理者としてのマネジメント業務をお任せします。60隻の船を管理しており、お客様である船主によって担当が分けられています。業績拡大による人員補強。 ●船主ごとに分けられた担当船舶の適切な管理運営 ●現在管理を行っている就航船の定期的なメンテナンス計画とその管理 ●船舶の安全な運航を陸上から支えるための徹底したスケジュール調整 ●担当部署における船舶管理費用や予算の予実管理およびコストの抑制 ※先輩社員からの教育が充実しており、一つ一つ仕事を学ぶことができます。将来的には数隻の船舶を管理頂きます。

求める能力・経験

【必須】 ■海技免状（機関士または航海士）の資格を取得されている方 【マッチする仕事観】■お客様や、社内の関係者に寄り添いながらコミュニケーションを取れる方。■仕事においての正確性を大事にされる方 お客様は船主（船を持っている方。個人もあれば、会社もある）です。社内各署と一体となって船舶管理のプロジェクトを進めます。 ※本人のご経験・適性・ご希望に合わせて、社内の他部署への配属を推奨する場合もあります。

学歴

短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

給与

500万円～1,000万円 月給制 月給 300,000円～550,000円 月給￥300,000～￥550,000 基本給￥300,000～￥550,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月）■昇給：年1回

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

07時間00分 休憩60分

09:00～17:00

フレックスタイム制

無 コアタイム 無

残業

有

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間120日 内訳：土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社半年経過時点10日 入社日より付与あり

その他

その他（年末年始、慶弔、夏季、メーデー等）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【モデル年収】 　・総合職 課長代理 32歳 680万円 　・総合職 課長 38歳 870万円 　・総合職 次長 45歳 980万円 　・総合職 部長 52歳 1,160万円 　賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 　月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 【勤務時間補足】 ・時差出勤制度あり（前後1時間） ・在宅勤務制度有(原則として週1回程度・相談可） ■通勤手当、住宅手当（支給条件あり）、寮社宅（入居条件あり）、退職金制度

勤務地

配属先

船舶管理第1部～3部まであり適性に合わせて配属。 本部長以下、総勢20数名の組織です。

転勤

無

本社

住所

東京都港区三田1-4-28 三田国際ビル13F

最寄駅

都営地下鉄都営大江戸線赤羽橋駅

喫煙環境

屋内全面禁煙(屋外喫煙場所あり)

備考

「就業場所の変更範囲：全国の当社拠点」「業務内容の変更範囲：当社業務全般」

制度・福利厚生

制度

その他

寮・社宅

無 借上社宅有（入居条件あり）

退職金

有

制度備考

【教育制度】 入社後手厚いOJT制度あり 希望者に英会話講習受講制度あり その他、業務に関する外部研修・セミナー受講等あり 【有給休暇補足】 ・初年度は入社月に応じて付与（2日～16日）、初日から利用可能 ■退職金：有（5年以上勤務の場合） ＜定年＞ 60歳 65歳まで再雇用制度あり

最終更新日： 

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    ばら積み貨物船や多目的貨物船に乗船する乗組員（主にフィリピン人、ベトナム人、ミャンマー人）の配乗や労務管理に関する、下記業務を行っていただきます。現在は全社として人材育成に力をいれています。 ･外航船舶に乗船する外国人乗組員の配乗計画策定および労務管理 ･世界各国の船員の乗下船手配や組合手続きおよび船用金の送金等 ･長年の実績に基づく確かなノウハウを活かした船員への安全教育 ･配属部署におけるメンバーの育成支援および業務効率化の推進 ･組織課題の解決に向けた施策の立案や体制構築の推進に携わる ･海外のマンニング会社との強固なパートナーシップの構築維持

    求める能力・経験

    【必須(いずれも)】■ビジネスレベルの英語力またはTOEIC600点以上の方 ■外航船の乗船経験または船員の配乗･労務管理、教育の経験 【歓迎】･海技免状（航海士）を保有されている方 《事業の魅力》世界各国の船員と共に安全で安心な海上輸送を支える、社会貢献度の高いスケールの大きな事業です。 《ポジションの魅力》海外法人やマンニング会社と連携し国際適視野でグローバルな労務管理や人材教育体制の構築に携われます。 《企業の強み》第一中央汽船の完全子会社として６０年間にわたり安定した経営を実践し、業界内で確固たる基盤を持っています。

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    【管理船の収支管理業務(課長クラス)】経理・財務の経験を活かせます！

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    • 管理会計
    • 船舶
    • 経営数値分析
    ファーストマリンサービス株式会社東京都港区
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    仕事内容

    管理船別の年度予算策定・収支管理・精算業務 ・毎年1回、顧客である船主との交渉を経て管理船別の年度予算を策定し、その予算をもとに、船主からお預りしている資金（預り金）の管理、 及びその預り金からの支出（担当工務監督の出張旅費や購入した船用品等）についての精算業務を行っていただきます。 ・また、欧州で今年から始まる新たな環境規制に対応するため、欧州に開設する金融商品取引口座の管理業務を行っていただきます。 ・アシスタント業務を行っている一般職5名のマネジメントも含め、管理監督者としての責任ある業務をお任せできる人材を募集します。※備考欄を参照ください。

    求める能力・経験

    【必須】 ■バックオフィス業務全般のご経験(経理、財務、経営企画等での予算管理、帳簿管理、経理事務など) 【語学力】 ・英語力（初級～中級レベル）：メールなどの読み書きがございます。 【歓迎】 ・海運業界のご経験者

    事業内容

    船舶の保守管理、新造船の建造監督、船舶の売買実務、船員配乗　など　主なクライアント：第一中央汽船、三菱系商社、丸紅系商社　他

  • 企業ダイレクト

    ◆第二新卒歓迎◆【管理船の収支管理業務】経理・財務の経験を活かせます！

    400~550万

    ファーストマリンサービス株式会社東京都港区
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    仕事内容

    管理船別の年度予算策定・収支管理・精算業務いずれかの業務をお任せします。少しずつ業務の幅を広げていき、将来的には、全体の指揮をとれるようなリーダーへと成長していただきたいと思っております！ ・毎年1回、顧客である船主との交渉を経て管理船別の年度予算を策定し、その予算をもとに、船主からお預りしている資金（預り金）の管理、及びその預り金からの支出（担当工務監督の出張旅費や購入した船用品等）についての精算業務を行っていただきます。 ・また、欧州で今年から始まる新たな環境規制に対応するため、欧州に開設する金融商品取引口座の管理業務を行っていただきます。

    求める能力・経験

    【必須】 ■経理業務の経験1年以上 【語学力】 ・英語力（初級～中級レベル）：メールなどの読み書きがございます。 【歓迎】 ・海運業界のご経験者

    事業内容

    船舶の保守管理、新造船の建造監督、船舶の売買実務、船員配乗　など　主なクライアント：第一中央汽船、三菱系商社、丸紅系商社　他

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    【船舶管理を支えるエンジニアチーム】技術で船の安全を守る！！

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    ファーストマリンサービス株式会社東京都港区
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    エンジニアとして各部門のサポートを担当。 ●修繕ドックや海難事故の現場対応 ●不具合対応や検査、原因分析と再発防止策の実施 ●新造船の仕様検討や造船所との設計・契約調整 ●RightShipやPSCへの対応 ●売買船対応、GHG関連業務 ●本船の修繕計画や工事手配、進捗・品質・コスト管理、不具合対応など

    求める能力・経験

    【必須(いずれも)】■英語語学力：ビジネスレベルの英語力（目安TOEIC600点以上）　■工務監督・修繕監督・新造船監督・RightShip対応のいずれかの経験 【歓迎】海技士3級（機関士）

    事業内容

    船舶の保守管理、新造船の建造監督、船舶の売買実務、船員配乗　など　主なクライアント：第一中央汽船、三菱系商社、丸紅系商社　他

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    【工務監督】日本郵船グループ/船舶管理のプロフェッショナル/]年収900万円可

    850万~

    近郵船舶管理株式会社東京都港区
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    仕事内容

    ■近海郵船(株)の内航船の船舶管理を行う「近郵船舶管理株式会社」での工務監督業務をお任せします。※港湾作業には該当しません。 ※変更の範囲：当社業務全般 【主な業務内容】◎運航船の保船・機関トラブルに関するアドバイス◎新造船リプレースに関する事項◎管理船の点検・保守・整備に関する事項◎管理船入渠工事の年間計画策定◎実施した作業の記録・確認・評価◎修繕費および潤滑油費に関する予算策定、実績確認・評価・管理 ※基本的に陸上(本社)での勤務が中心ですが、年に数回、海上やドックで船の状況確認、関係者への指示、修理立ち会いもあります。

    求める能力・経験

    【必須経験】 ■船舶の機関士・技術職としての実務経験■舶用機関関連業務の従事経験(3年以上希望) 【歓迎する経験】 ■工務監督業務経験者(3年以上優遇)■大型船の機関実務経験者■電子制御エンジンの経験がある方■機関部の船員経験(1/E、機関長クラス)■船員教育学校、造船関係の教育学校の卒業者 【魅力】■基本的に9時-17時の勤務で、年間休日も充実■日本郵船グループの一員として、最先端の船舶技術に携われる

    事業内容

    内航海運業/船舶管理業

  • エージェント求人

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    仕事内容

    ・各船のREPORT/RECORDの出力/チェック/ファイリング ・船用品/潤滑油/修理品(修繕業者含む)などの手配及び見積/請求書処理 ・船舶の保守/修繕管理対応(計画の立案/指示/実施状況の確認/現場立ち合い) ・訪船/新造船/ドック船の現場立ち合い(国内/海外) ・管理船舶船員交代計画立案/船員配乗会社との打ち合わせ　等 ～自身の力で外航船を動かし国際貿易に貢献～ 当社ではまず基礎的な業務を通じて船舶管理の知識と経験、取引先との対応をしっかりと身につけていただきます。 その後、約2～3年の実務経験を経て、世界各国の取引先や乗組員と連携しながら、他では味わえないグローバルなプロジェクトに挑戦するチャンスがあります。 ■当該ポジションの魅力■ 基礎業務を通じて船舶管理の知識と経験を習得後、2～3年でグローバルなプロジェクトに挑戦可能。 国内外の港を訪れる仕事や新造船建造は着実にスキルアップできる貴重な経験になります。

    求める能力・経験

    ・船舶工務経験 ・業務を楽しみながら業務に関する知識の向上を図れる方 ・地方での船舶関連業務経験がある方で、東京で外航船管理にチャレンジしたいという方

    事業内容

    海運業