◎【静岡/電気設計開発】キャリア・給与アップを実現/初任地確約/無期雇用派遣
500~600万
株式会社メイテック
静岡県
500~600万
株式会社メイテック
静岡県
電気/電子デバイス設計
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
電気/電子研究開発
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて設計業務(構想設計、マイコン回路等)や評価業務等に携わって頂きます。キャリア・給与アップを目指せる環境、初回勤務地は静岡県で確約です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>・自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 他
【必須】■電気(回路等)設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~600万円 月給制 月給 222,600円~ 月給¥222,600~ 基本給¥222,600~を含む/月 ■賞与実績:平均支給額:166万(2024年度実績)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 平均有給取得数14.2日/年
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【当社の魅力】 《上流特化》開発などプロのエンジニアしか携われない上流工程が強みです。 業界内平均技術単価3,900円に対し、当社は技術力の高さから5,881円(2025年3月期)となっています。また技術料金はすべて本人に開示しており、エンジニア本来の市場価値を獲得するための顧客との交渉をしております。 《役職定年なし》技術力に応じた給与制度となっている為、ご経験とスキルを積むほど昇給していきます!700名以上のエンジニアが定年到達後も活躍しています! 【変更の範囲】 ■業務の変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 ■配属の変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。
当面無
静岡県
本社は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
初回勤務地は静岡県で確約となります。その後についてもご希望に沿いながら進めていくのでご安心ください。
有 ・借り上げ社宅有 ・引越し費用支給有
有
通勤手当、超過勤務手当、地域手当、子供手当、単身赴任手当、帰省手当 他
【教育・自己啓発関連】資格取得奨励金、通信研修補助金 他 【メイテック健康保険組合】各種付加給付(医療費自己負担2万円迄 等)、人間ドック受診補助 他 【財産形成関連】社員持株(メイテックグループホールディングス株)制度(奨励金5%付加)財形貯蓄奨励金制度(奨励金1~5%付加) 他 【その他】業務災害付加給付、慶弔見舞金、遺族補償制度(育英年金等)、退職金・退職年金制度、福利厚生サービス「ベネフィット・ワン ベネフィット・ステーション」、団体扱い保険制度、住宅利子補給制度、財形住宅融資制度
10名
1回
筆記試験:無 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 記載の企業間でグループ募集を実施しております。こちらの求人票にご応募頂いた際には各社に個人情報を提供させて頂き、いずれかの企業での採用となりますあらかじめご了承ください。 <提供先> (株)メイテックフィルダーズ
■技術料金は業界平均の1.5倍!大手メーカーとの取引が絶えないプロエンジニア集団 ■エンジニア価値を経営理念に掲げるエンジニアが主役の会社です。日本の製造業を支えるプライム市場上場企業。
【メーカーとエンジニアリング会社の関係の変化について】自動車メーカーは自動車を、家電メーカーは家電を開発し生産して利益を得てきました。新規事業や新たな業態を獲得しないと、会社を存続できない環境になってきています。例えば、トヨタ自動車社は車のメーカーからウーブンシティをはじめとする新しいサービス・ビジネスを生む出すことにトライしてます。そういった動きが加速している例として、先日のデンソー社の2030年までの長期計画では【非自動車ビジネス】に投資をしていくことが発表されています。こういった動きが今後様々なメーカーで加速していくことが予想されます。このような動きに対応し、当社を含めたエンジニアリング会社も変化してきています。メーカーがこれまでの主要ビジネス外に人員を割く必要がでてきた背景も含めて、主力の開発プロジェクトをそのままエンジニアリング会社に依頼することが増えています。特にプロジェクトの立ち上げ(仕様検討)から製品リリースまで全てをエンジニアリング会社が担当することも珍しくない時代です。特にメイテックグループは、この上流工程やまだ検討段階の案件から、メーカーと同じ立場でプロジェクトに参加することを得意としている会社となります。
〒110-0005 東京都台東区上野1丁目1-10オリックス上野1丁目ビル
東京/名古屋/大阪/福岡など、全国42拠点
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
(株)メイテックフィルダーズ、(株)メイテックキャスト、(株)メイテックEX、(株)メイテックネクスト、(株)メイテックグループホールディングス他
非公開
株式会社メイテックグループ ホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 88,653百万円 | 15,066百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 92,486百万円 | 14,614百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
480~750万
新規顧客や新規引き合いの製品設計 電気的・機械的な仕様をもとに標準品をアレンジ設計し、試作検証まで行う。 お客様へ評価用サンプルを提供し、技術的サポートを行い試験合格、量産化を目指す。 <業務詳細> お客様からの仕様をもとに新製品設計を行い、サンプル設計、新規設計要素の検証、試験合格後に、量産移管となります。 新規製品設計から、量産まで一貫して対応いただきます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000165693)
・海外出張可能な方 ・電気電子工学科 または 機械工学科のご卒業の方
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480~750万
【業務内容】 パルス電源新機種の基礎技術開発、製品開発に従事する 【業務詳細】 要求仕様達成に向けてパルス電源の実現に必要な技術開発に取り組む業務です。具体例は下記。・パルス電源主回路の電気回路設計及び評価、部品選定及び図面作成。・客先での組み合わせ評価実施。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000165965)
・学歴:高専卒、大卒以上
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300~700万
業務内容 ・電力用変圧器、リアクトル製品における試験業務 ・製品据付後の現地試験対応 ・お客様立会対応 業務詳細 ・変圧器、リアクトル製品の完成後試験 ・変圧器、リアクトル製品の工程内試験 ・製品据付後の現地試験 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000196460)
・電気工学に関する知見を有する方(工業高校の電気科卒業レベル) ・高所での作業に支障が無いこと ・普通運転免許(普通車運転に問題がない方) ■学歴 ・高卒以上
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470~900万
★ご応募いただきましたら、ご経験、志向に応じて可能性のあるポジションを提案させていただきます <機械設計系職種> ・車体設計、パワートレイン設計、先行開発モビリティの設計、3Dモデリング等 <システム系職種> ・ソフトウェア設計、組込み制御システム設計、電子回路設計等 <実験・評価系職種> ・電装実験、走行機能実験、パワートレイン実験、強度解析等 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000193081)
メーカーまたはエンジニアリング企業での開発・設計・評価の実務経験 ■学歴 ・高卒以上 専攻:理系科目
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470~900万
モーターサイクル、船外機などのエンジンおよび電動パワートレイン実験開発業務 ・性能評価、機能評価、信頼性評価 ・エンジンおよびモータ制御適合 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000193083)
■実験業務 パワートレインもしくはパワーエレクトロニクス関連開発実務経験3年以上 ■学歴 ・高卒以上 専攻 工学系
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470~900万
・強度試験全般 ・振動加速度計測試験全般 ・計測結果の分析 ・課題要因分析 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000193087)
・開発系実務経験(強度実験・評価・解析など) ・計測機器を駆使したデータ計測及びデータ解析 ・車両整備、二輪車走行経験 ・中型二輪免許 ■学歴 ・高専卒以上 専攻 機械工学系
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470~900万
担ってもらいたい業務内容 ・先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成 ・試作電動モビリティの評価 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000193091)
実務として下記に挙げるようないずれかの評価業務経験があること ・強度評価 ・走行評価 ・動力評価 ■学歴 ・高専卒以上 専攻機械系、電気系、システム系 (要相談)
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470~900万
◇二輪車の開発業務 ・走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う ・計測機器を使用して、データ計測・データ解析を行う ・将来的には走行機能チームのリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000193097)
・開発実験業務や品質保証業務、サービス部門業務の実務経験 ・自動車部品関連の開発業務の実務経験 ・二輪車または四輪車の実験開発業務経験 ・普通自動二輪免許 ■学歴 ・高専卒以上(職歴、経験、能力等により、高校卒でも可) 専攻機械工学系、電気工学系
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470~900万
■モーターサイクル開発業務(オフロードカテゴリ) ・オフロードレース等のレース経験等を車両開発(走行機能評価)に活かす ・走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う ・将来的には走行機能評価のリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000193098)
・輸送機器の開発・品質保証業務、サービス部門業務の実務経験 ・オフロードレース経験 ■学歴 ・高専卒以上(職歴経験、技能により高校卒も可) 専攻 機械工学系、電気工学系(職歴経験、技能により他の専攻も可)
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470~900万
主にヤマハ発動機モビリティ商品の電装制御システムの実験・評価開発 ・モーターサイクルの電装制御システムの実験・評価 ・ICE車の電装制御システムの実験・評価 ・電動車の電装制御システムの実験・評価 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000193101)
下記いずれかの実務経験を有していること。 ・電装部品の実験・評価経験 ・電装部品の設計経験 ■学歴 ・高卒以上 専攻 情報、電気、電子、機械系
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