【大阪ガス】CN・再生可能エネルギーおよびLNG基地・発電所における土木建築エンジニア
600~1200万
大阪ガス株式会社
大阪府大阪市
600~1200万
大阪ガス株式会社
大阪府大阪市
プラント構造設計
プラント技術開発/工法開発
土木構造設計
【仕事内容】 ・カーボンニュートラル関連設備および再生可能エネルギー関連設備における、土木建築エンジニアリング全般(計画、調査、設計、技術評価、技術開発、現場支援) ・LNG基地および発電所における、施策立案・実行ならびに土木建築エンジニアリング全般(計画、調査、設計、技術評価、技術開発、現場支援) ・社内案件(グループ関係会社含む)における土木建築エンジニアリングサービス ※土木・建築の区分なく業務に従事していただきます。 ※将来的には異動や業務内容の変更の可能性があります。 変更の範囲:経営企画・事業企画、営業、経理財務、人事労務、総務・法務・秘書・広報、ガス製造、輸送供給サービス、研究・技術開発、エンジニアリング、情報通信などに関する業務 【仕事の魅力・やりがい】 ・カーボンニュートラルの実現に向けた取り組みを通じて、エネルギービジネスの大きな変革や進歩を最前線で経験し成長することができます。 ・専門的な技術や知識を身につけることができます。 ・生活や経済活動に欠かせないエネルギーの安定供給を支え、社会貢献の実感や大きな達成感につながります。 【募集の背景】 都市ガスおよび電力の安定供給やエネルギービジネスの拡大はもとより、カーボンニュートラルの実現に向けて、ガス体および電源の脱炭素化や、洋上風力・地熱等の再生可能エネルギーの導入にも取り組んでおり、土木建築エンジニアリング分野においても業務の幅が広がっています。 今後、取組みのさらなる加速と業容拡大を図るため、エネルギービジネスに関わる土木建築エンジニアを求めています。
◆必須要件 ・大学を卒業もしくは大学院を修了し、土木・建築分野での実務経験を有すること ・土木工学もしくは建築工学の知識を有すること ◆実務経験 ・インフラ事業会社での土木建築分野業務 ・建設コンサルタントでの調査、計画、設計、監理 ・建設会社やプラントエンジニアリング企業での設計、技術開発 ◆保有が望ましい資格 ・技術士 ・一級建築士 ・1級土木施工管理技士 ・1級建築施工管理技士 ◆求める人物像 ・新しい技術や知識を積極的に学ぶ姿勢、高い倫理観 ・新しいことに積極的に挑戦するマインドと実行力 ・チームワークを大切にし、関係者と協力して目標達成を目指す姿勢 ・専門分野だけでなく全体を俯瞰する視野、プロジェクトマネジメント能力
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、4年制大学、大学院(MBA/MOT)
600万円〜1,200万円
07時間40分 休憩60分
09:00〜17:40
有
有
有
122日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
大阪府大阪市
在宅勤務 リモートワーク可 時短制度 服装自由 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度
最終更新日:
400~600万
X線装置やレーダ探査機を使い建物の壁や地面の中を探査することで配管やその他埋設物等を見つける等、改修工事や新築工事が安全に進むための業務を行います。現場作業は2名-3名のチームで連携しながら行います 工場、病院、有名テーマパーク、通信施設、オフィスビル、マンションなど、あらゆる場所で業務を行います。あらゆる場所で多くの人々の安心安全を守ることがこの仕事のやりがいです。 ■探査という新しいキャリア 入社後は横浜本社で2ヶ月弱の研修を実施します。会社についてしっかり知っていただき、その後配属先でのOJTで技術をイチから身に付けていきます。
【必須】建設業の未経験者歓迎。未経験から活躍している人が多くいます。・普通自動車運転免許(AT限定可)【経験がない場合でも歓迎します】・ジャストの理念に共感いただける方・技術職として長期的に働きたい方 【こんな方にオススメです】 ・手に職をつけて働いていきたい ・社会貢献性の高い仕事にやりがいを感じる ・業務でもチームワークを大切にしていきたい ・建設業での経験を活かして新しいことにチャレンジしたい
■建築/土木構造物の調査及び診断 ■IT関連サービス業務 サービス名:『J-Brain Annotation』『外壁の仕上材判定AI』『Dr. Inspection』
550~800万
<仕事の内容> 全国の橋梁における『設計』または『橋梁架設現場の施工計画』 もしくは『架設現場での施工管理や安全管理』をお願いします。 ※業務は経験に応じておまかせいたします。 【横河の技術と仕事内容】 ■橋梁業界トップクラスの当社では各地の高速道路やランドマークとなる 1,000トン級の大型案件実績が多数あります。 高い技術力に定評があり、我々の生活インフラを支える重要なお仕事です。 ■ジョブローテーション制度を導入しています。 現場での施工管理だけでなく、本社での施工計画部署にて計画業務も行います。 当社では設計~施工~架設まで一貫して手掛けるため、幅広い業務でスキルUPできます。
【何れか必須】 ■橋梁に関する業務(設計、計画、施工管理等)に携わったご経験 ■土木建築業務経験をお持ちで橋梁に興味のある方 ※経験業務は問いません、橋梁事業に携わったご経験をお持ちの方を歓迎します!
■橋梁事業:橋梁などの鋼構造物の営業・設計・製作・架設・維持補修・保全 ■国・地方自治体が管理する高齢化橋梁の保全事業 ■高速道路の大規模改築・更新事業 ■道路網のストック効果を高めるためのミッシングリンクの解消事業 ■高層建築やドーム等の特殊建築物の建築事業、大型精密構造物の製造事業 など
550~800万
≪概要≫ 鋼橋の設計担当として、図面作成や構造計算に加え、 製作・施工に向けた社内各部署(工場・現場)とのインターフェース管理を主軸とした業務です。 単なる計算に留まらない「モノづくり」の司令塔。 ≪詳細≫ ■設計成果物(構造計算書・図面・数量計算書)の作成と照査 ■工場調整:材料手配や工場製作を考慮した細部構造の検討 ■架設調整:架設ステップに合わせた補強や構造変更の検討 ■現場調整:実測値に基づく部材長やアンカー孔位置の整合確認 ■発注者(役所等)との協議、設計変更の妥当性説明 ■関連製品メーカー、協力会社との技術的な調整・管理。
<必須> ■橋梁の設計実務経験(鋼橋であれば尚可) <尚可> ■鉄骨構造物や鋼構造物の設計・製作知識をお持ちの方 ■土木施工管理技士(1級・2級)や建築士(一級・二級)の資格
■橋梁事業:橋梁などの鋼構造物の営業・設計・製作・架設・維持補修・保全 ■国・地方自治体が管理する高齢化橋梁の保全事業 ■高速道路の大規模改築・更新事業 ■道路網のストック効果を高めるためのミッシングリンクの解消事業 ■高層建築やドーム等の特殊建築物の建築事業、大型精密構造物の製造事業 など
600~800万
◆◇東証プライム上場Gの安定基盤×『全員経営』のベンチャーマインド!の基、裁量持って働ける環境◇◆ 当社は『全員経営』のマインドを持って業務に取り組んでおり、1人1人の裁量が大きく、全員で会社を作り上げています。 安全第一を念頭に、品質にこだわり、責任感を持って業務に取り組める方のご応募お待ちしております! ★社員がプレゼンして必要なシステムの導入の決裁を取るなど、会社の仕組みづくりから関われる機会があります。 ★加工部門を持った商社として、仕入~加工~販売まで対応可能な範囲が広い分、スケールの大きい仕事に取り組むことができます。 ★自らの手で自分のキャリアを作れるように人事制度の改定を進めており、来年4月からの運用を目指しています。 ■業務詳細: ・顧客との打ち合わせに基づいた、設計・製作計画の作成 ・発電プラント分野における専門知識を活かした、顧客ニーズに最適な技術提案 ・製作現場の進捗管理、品質管理 ・協力会社との連携、折衝 ・ベテラン社員の技術継承、若手社員の育成・指導 ■役割と期待内容: 建築分野における高い技術力と提案力で、顧客の多様なニーズに応え、高品質な鉄骨・建築技術を実現するリーダー候補として、組織の中核を担っていただける方を募集します。 将来的には、これまでの経験を活かしながら、チームのマネジメントや、若手育成、新規事業の企画・提案など、組織の中核メンバーとして活躍の場を広げていくことも期待しています。
〇必須(MUST) ・LNG、アンモニア関連のプラント工事ご経験者 ・大型プラント工事の図面、製作に精通している方
■事業内容: 一般鋼材・建材製品の販売および加工業 ■当社について: 当社は東証プライム上場の阪和興業株式会社のグループ企業として、2022年6月に誕生した新しい会社です。東日本エリアにおけるH形鋼を主とする条鋼の販売を主たる業務として、他社との差別化戦力のもとに事業の拡大を推進しております。
500~950万
【仕事内容】 同社にて、膜濃縮装置および水処理装置の設計から顧客対応、納品までの一連の業務に携わっていただきます。 具体的には、基本設計から詳細設計、据付工事の立ち合い、試運転調整まで幅広く担当していただきます。 ・水処理装置の基本設計~詳細設計、据付、試運転の実施 ・国内外のメーカーもしくはエンジニアリング会社への顧客対応(顧客からの各種ご要望への対応) ・営業部署との連携(価格交渉や調整業務については営業担当が行います) 【魅力】 同部署では、これまで同社が培ってきた水処理の技術を応用し新たに開発された独自技術であるBC膜の拡販に携わっていただきます。 担当業務を通して水処理装置の提案、設計から試運転までの一連の業務に関わりご自身の経験を活かし裁量をもって業務をリードすることが可能です。 成長が期待される領域かつ企業が注力する分野で、最新技術に触れながら技術力を磨いていただける環境です。 【配属組織】 ・配属部署:東洋紡エムシー株式会社 環境ソリューション装置営業ユニット ・従業員:1,063名(単体)、1,668名(連結) ※2025年3月末時点 ・概要:2023年4月1日に事業開始した、東洋紡と三菱商事の機能素材分野における合弁会社。東洋紡㈱の高機能素材(スーパーファイバー、機能フィルター、高硬度プラスチック、ファインケミカル等)の企画・開発・製造・販売を行い、特に、成長分野と位置付ける「環境ソリューション」「モビリティ・電子材料」において、積極的な成長施策を展開しております。
【必須】液体装置に関する設計経験を有する方。 【歓迎】海外における装置/プラント建設の経験者 【学歴】高専卒以上
フイルム、ライフサイエンス、環境・機能材、繊維分野における各種製品の製造、加工、販売。プラント・機器の設計、販売。各種技術・情報販売。
529~553万
【業務内容】 公共事業案件がメインの同社にて土木設計業務を担当いただきます。 希望やスキルを考慮し、河川・道路・橋梁グループから配属先を決定致します。 ・計画及び設計→調査・点検・診断→補修補強計画及び設計 ・補強や改修工事が多くなっております。 ・年間20件ほどのプロジェクトが稼働しており、1件あたり5~10人のチーム体制になります。 ・案件種別にもよりますが一人当たり3~4件程を同時並行で対応いただく事を想定しております。 <案件例> 道路拡幅・歩道改築・舗装修繕・用排水路の整備等 【働き方】 ・年休120日以上/土日祝休み/完全週休二日制 ・残業時間は月17.8h程度(12月から3月は繁忙期のため残業時間が月30~40時間程度になります。) ・転勤は原則ございません (但し、本人希望によりジョブローテーションを支援) 【同社について】 同社は設立35周年を迎えた西日本で強固な基盤を持つ建設コンサルタントです。 現在では東京支店、名古屋支店を開設し、更なる事業拡大に向けて取り組んでおります。 社会資本整備の企画、調査、計画、設計、管理など一連の業務が行える建設コンサルタントとして順調に事業を拡大しており、企画設計から発注者支援業務までクオリティの高いコンサルティングを行えることが、同社の一番の強みです。 2024年6月からジョブ型給与へ変更したため、若くても役割に応じた役職、給与設定と意欲とやる気次第で幅広いキャリアを積む事が可能な企業です。
・社会インフラや土木業界に興味がある方 <歓迎条件> 土木系のご経験、建築土木・電気学科卒の方 ※技術士・施工管理技士・RCCM・コンクリート診断士等の土木電気系有資格者優
所在地:大阪府大阪市北区中崎西2-4-12 梅田センタービル11F 設立:1990年10月 従業員数:200名 上場市場名:非上場 資本金:60百万円 売上高:3,065百万円
550~800万
≪概要≫鋼橋の設計担当として、図面作成や構造計算に加え、製作・施工に向けた社内各部署(工場・現場)とのインターフェース管理を主軸とした業務です。単なる計算に留まらない「モノづくり」の司令塔。 ≪詳細≫■設計成果物(構造計算書・図面・数量計算書)の作成と照査 ■工場調整:材料手配や工場製作を考慮した細部構造の検討 ■架設調整:架設ステップに合わせた補強や構造変更の検討 ■現場調整:実測値に基づく部材長やアンカー孔位置の整合確認 ■発注者(役所等)との協議、設計変更の妥当性説明 ■関連製品メーカー、協力会社との技術的な調整・管理。
≪概要≫【必須】■橋梁の設計実務経験(鋼橋であれば尚可) 【尚可】■鉄骨構造物や鋼構造物の設計・製作知識をお持ちの方 ■土木施工管理技士(1級・2級)や建築士(一級・二級)の資格 ≪詳細≫ 【求める人物像】設計の専門性を活かしつつ、工場や現場と積極的にコミュニケーションを取り、最適なモノづくりを追求できる方を求めています。 【採用背景】事業拡大に伴う増員採用です。将来の正社員登用(実績約8割)を前提としており、技術者として長く活躍いただける環境を整えています
■橋梁などの鋼構造物の営業・設計・製作・架設など ■橋梁などの鋼構造物の維持補修・保全など ■土木・建築工事・プレストレストコンクリート構造物建設工事の設計・施工 ■精密機器製造装置の営業・設計・製造など
550~800万
≪概要≫鋼橋の設計担当として、図面作成や構造計算に加え、製作・施工に向けた社内各部署(工場・現場)とのインターフェース管理を主軸とした業務です。単なる計算に留まらない「モノづくり」の司令塔です。 ≪詳細≫■設計成果物(構造計算書・図面・数量計算書)の作成と照査 ■工場調整:材料手配や工場製作を考慮した細部構造の検討 ■架設調整:架設ステップに合わせた補強や構造変更の検討 ■現場調整:実測値に基づく部材長やアンカー孔位置の整合確認 ■発注者(役所等)との協議、設計変更の妥当性説明 ■関連製品メーカー、協力会社との技術的な調整・管理。
≪概要≫【必須】■橋梁の設計実務経験(鋼橋であれば尚可) 【尚可】■鉄骨構造物や鋼構造物の設計・製作知識をお持ちの方 ■土木施工管理技士(1級・2級)や建築士(一級・二級)の資格をお持ちの方 ≪詳細≫ 【求める人物像】設計の専門性を活かしつつ、工場や現場と積極的にコミュニケーションを取り、最適なモノづくりを追求できる方を求めています。 【採用背景】事業拡大に伴う増員採用です。将来の正社員登用(実績約8割)を前提としており、技術者として長く活躍いただける環境を整えています
■橋梁などの鋼構造物の営業・設計・製作・架設など ■橋梁などの鋼構造物の維持補修・保全など ■土木・建築工事・プレストレストコンクリート構造物建設工事の設計・施工 ■精密機器製造装置の営業・設計・製造など
850~950万
阪神高速道路を中心とした道路構造物の補修・補強設計や維持管理、技術基準類の整備・更新業務などを指揮・推進していただきます。転勤がなく腰を据えて働ける環境です。 【職務内容】 道路構造物の補修・補強設計および維持管理業務: 阪神高速道路を主とした道路構造物の補修・補強設計、維持管理に関する工事発注資料作成等の業務。 技術基準類の整備・更新業務: 阪神高速道路の建設や維持管理に資する各種技術基準類の整備・更新業務。 チームマネジメント・技術指導: コミュニケーション能力とマネジメント力を活かした部下・後進の育成、案件の品質・進捗コントロール。
【必須】構造物設計、または構造物補修設計の実務経験をお持ちの方 ※特に橋梁構造物設計の経験をお持ちの方は歓迎【歓迎】技術士(鋼構造及びコンクリート)、RCCM(鋼構造及びコンクリート) 【魅力】■社員は約190名、転勤なくじっくりキャリアを築ける環境です。■有給は平均16日以上取得、夏季休暇も100%取得実績あり。■残業は月平均23時間と、ワークライフバランスを保てる環境です。在宅勤務・スライドワーク勤務あり■昇給は年1回、賞与は年2回で昨年は4.7ヶ月分支給されます。 ■資格取得のサポートがあり、技術研修やキャリアアップのための制度も充実しております。
・道路構造物の補修設計 ・土木・施設工事積算 ・道路事業・業務支援に関するシステム開発・運用管理 ・大気質・騒音・振動測定 ・交通分析(交通管制、安全、渋滞に関する検討) ・資産管理、施工管理(安全・品質管理)
400~600万
X線装置やレーダ探査機を使い建物の壁や地面の中を探査することで配管やその他埋設物等を見つける等、改修工事や新築工事が安全に進むための業務を行います。現場作業は2名-3名のチームで連携しながら行います。 工場、病院、有名テーマパーク、通信施設、オフィスビル、マンションなど、あらゆる場所で業務を行います。あらゆる場所で多くの人々の安心安全を守ることがこの仕事のやりがいです。 ■探査という新しいキャリア 入社後は横浜本社で2ヶ月弱の研修を実施します。会社についてしっかり知っていただき、その後配属先でのOJTで技術をイチから身に付けていきます。
【必須】建設業の未経験者歓迎。未経験から活躍している人が多くいます。・普通自動車運転免許(AT限定可)【経験がない場合でも歓迎します】・ジャストの理念に共感いただける方・技術職として長期的に働きたい方 【こんな方にオススメです】 ・手に職をつけて働いていきたい ・社会貢献性の高い仕事にやりがいを感じる ・業務でもチームワークを大切にしていきたい ・建設業での経験を活かして新しいことにチャレンジしたい
■建築/土木構造物の調査及び診断 ■IT関連サービス業務 サービス名:『J-Brain Annotation』『外壁の仕上材判定AI』『Dr. Inspection』