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企業ダイレクト

【愛知/機械設計エンジニア】年休123日(土日祝)／福利厚生充実／残業少なめ

400~600万

アクストリア株式会社

愛知県

職務内容

職種

  • その他製品開発（機械/電気/電子製品専門職）

仕事内容

各プロジェクト先にて自動車部品や機械設計・開発をお任せします。 完成車やTier1メーカー等、最新技術に触れスキルを磨ける環境です。 ご経験や志向に応じ最適なプロジェクトへアサインします。 ■案件例：BEV用ドライブシャフト設計、HEV向けモーター構造設計、 　自動車シート内装設計、FA機器設備設計など ■業務詳細：設計検討から要素開発、詳細・形状設計、解析、 　図面作成まで幅広く担当。 EV化等に伴い最新技術に触れられる環境です。

求める能力・経験

【いずれか必須】■CADオペレーター経験者 ■自動車整備士経験者 ■設備保全経験者 【おすすめポイント】年休123日・残業月14.3H以内・転勤無と働きやすさ抜群。会社都合の異動はなく同一案件への長期参画（最長15年）で腰を据えて働けます。 【求める人物像】短期離職をせず当社で長期的なキャリア形成を目指す方。オーダーメイド型研修で技術のプロやPM等希望の道を実現。経営層と意見交換できる風通しの良い環境です。

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

給与

400万円～600万円 月給制 月給 238,000円～420,000円 月給￥238,000～￥420,000 基本給￥238,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)

通勤手当

会社規定に基づき支給

モデル年収例

（例1）480万円 入社4年目(月給34万円＋諸手当＋賞与年2回) （例2）650万円 入社13年目(月給46万円＋諸手当＋賞与年2回) （例3）810万円 入社20年目(月給57万円＋諸手当＋賞与年2回)

勤務時間

08時間00分 休憩60分

09:00～18:00

フレックスタイム制

無 コアタイム 無

残業

有 平均残業時間：14時間

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間123日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社直後5日 半年後5日付与

その他

その他（顧客先就業の場合客先カレンダーに準ずる）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【フレックスタイム制について】 ・自社制度としてフレックス制あり。客先常駐の場合も利用可能な案件が多数あります。 【給与補足】 ・昇給年1回 【諸手当】 ・役職手当・通勤手当（上限4万円）・残業手当（全額支給）・住宅手当※持ち家含む・家族手当 ・在宅勤務手当（月3000円～5000円）※季節で変動・奨学金手当（上限月1万円・最大5年間） 【休暇】 ・慶弔休暇・産前産後休暇（取得復職実績あり） ・育児休暇（取得復職実績あり） ・ウェディング休暇・ファミリーウェディング休暇・ハッピーベビー休暇 ・母子健康管理休暇・生理休暇・介護休暇 （業務内容の変更の範囲）当社業務全般

勤務地

配属先

■配属先例：SUBARU、豊田自動織機、アイシン等の大手完成車・Tier1メーカー【■客先常駐メインです／会社主導の異動はありません】

転勤

無

住所

愛知県

喫煙環境

敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）

備考

（変更の範囲）本社および全国の支社、営業所

制度・福利厚生

制度

資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） U・Iターン支援（全従業員利用可）

その他

寮・社宅

無

退職金

無

その他制度

■従業員持ち株会制度■資格支援制度■社内外研修（IT関連研修、e-ラーニング、階層別研修、英語など）

制度備考

・資格支援制度 ・引越し代支給（業者代・敷金・礼金・仲介手数料） ・従業員持ち株会制度 ・社内イベント（忘年会、ビアガーデン、お花見、セレンディップアワード） ・サークル活動（フットサル、スキー、スノボなど） ・社員旅行（行き先は社員で多数決） ・社内外研修（IT関連研修、e-ラーニング、階層別研修、英語など） ・ブラザーシスター制度 ・子育て支援制度（時差出勤、時短勤務※子供が小学校卒業まで） ・結婚祝い金 ・出産祝い金 ・永年勤続表彰制度 ・介護支援制度（時短勤務） ・定期健康診断（※配偶者も可能） ・インフルエンザ予防接種補助"

最終更新日： 

条件の近いおすすめ求人

  • 企業ダイレクト

    【RDS2024-001】焼成炉(社内生産設備)の開発・設計　(燃料転換/CCUS)

    600~1100万

    ＮＧＫ株式会社（旧：日本ガイシ）愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    当社のセラミックス製品及び新商品、開発品における乾燥・焼成工程の技術支援及び、炉・乾燥設備の立案・設計・試運転業務を行い、燃料転換技術開発やCCU/CCSのグループ内実証・適用に向けた開発を実施しています 【主業務】■水素・アンモニア燃焼用のバーナ及び炉の開発（制御技術構築含む） ■炉の排ガス由来のCO2回収・利用技術の探索、技術構築及び社内実証（熱マネージメント含） ■電気炉の革新省エネ技術の探索及び社内実証 ■社内向け焼成炉の設備投資の実行‐各事業部の要望(仕様)に合った焼成設備の基本・詳細設計-製作、工事の管理・取り纏め-試運転調整および事業部への引渡し ■NGK窯技術の蓄積/伝承および技術情報の整理

    求める能力・経験

    ■機械設計・設備設計・プラント設計・計装制御設計、いずれかの経験者（3年以上） 【歓迎】■化学プラント設計　■熱、流体機器を用いた設備の設計 【将来性】2026年社名変更をし、新たなステージを迎えた当社。「何でも技術で変えていく」当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカー。セラミックスは性能が非常に優れており、当社の高い技術力により様々な業界や製品で当社の製品が使用。半導体の素材であるウエハー、IoTデバイスに使用されているセラミック2次電池など、将来性の高いデジタル社会も当社の技術で支えています。

    事業内容

    ■がいしなど電力関連機器、自動車排ガス浄化用をはじめとする 　各種産業用セラミック製品、特殊金属製品の製造販売

  • 企業ダイレクト

    【RDS2026-011】機械加工開発エンジニア～世界TOPシェア/半導体装置部品～

    550~1100万

    ＮＧＫ株式会社（旧：日本ガイシ）愛知県半田市
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    仕事内容

    2026年社名変更(旧日本ガイシ)「何でも技術で変えていく」/セラミックメーカーである当社の、半導体装置部品である「セラミックサセプター」の主要工程である加工工程における要素技術開発をお任せ致します！ 【主業務】セラミックス加工要素技術開発として下記をお任せします。 ◆新商品の加工プロセス構築 ◆要素技術開発（自動化技術、研削、研磨、レーザ加工、等） ◆品質、歩留改善 【製品情報】https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/

    求める能力・経験

    何らかの機械加工における技術開発、生産技術開発、工程設計、設備設計のご知見をお持ちの方 （技術営業における工作機械での加工経験も歓迎） 【将来性】2026年社名変更をし、新たなステージを迎えた当社。「何でも技術で変えていく」当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカー。セラミックスは性能が非常に優れており、当社の高い技術力により様々な業界や製品で当社の製品が使用。半導体の素材であるウエハー、IoTデバイスに使用されているセラミック2次電池など、将来性の高いデジタル社会も当社の技術で支えています。

    事業内容

    ■がいしなど電力関連機器、自動車排ガス浄化用をはじめとする 　各種産業用セラミック製品、特殊金属製品の製造販売

  • 企業ダイレクト

    【異業種・開発未経験から可】クルマづくりを支えるプロジェクトマネジメント

    400~550万

    株式会社アテック愛知県豊田市
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    仕事内容

    ■大手自動車メーカーの技術部門で、次世代のクルマづくりに携わるお仕事です。実務未経験の方も歓迎！クルマが好き・ものづくりに興味がある、その気持ちがスタートラインです。 【具体的な業務内容】■クルマ全体、または部品・システムごとの開発サポート ■仕様書の作成や、動作の確認 ■法規（クルマの安全ルール）に沿っているかのチェック ■「設計する人」と「テストする人」の間に立ち、開発がスムーズに進むよう調整する役割（スケジュールや進み具合の管理など）を推進。入社後、約1ヵ月の基礎研修を受けてから配属となります。

    求める能力・経験

    【必須】■プロジェクトマネジメント・リーダー経験 ■社会人3年以上 【歓迎】■車両開発経験 ■整備士経験 ■車をいじりが趣味 ■マルチタスク業務が得意 【魅力】■入社後、約1ヵ月の基礎研修を受けてから配属となるので安心。大手メーカーの現場で、最先端のクルマづくりに初期段階から関わることができ、専用の診断ツールなどを使いながら知識を身につけられます。就業先の社員がチームの一員として一緒に進行し、わからないことは周りに相談しながら成長できる環境です。

    事業内容

    大手自動車メーカー・自動車部品メーカー・総合電機メーカー・産業機械メーカー・ ソフト開発会社・SIerなどの開発パートナーとして、モノづくりにおける設計開発

  • 企業ダイレクト

    【開発サポート担当(自社委託チーム)】未経験大歓迎◎/大手自動車メーカー常駐

    450~780万

    株式会社アテック愛知県豊田市
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    仕事内容

    ■自動車に搭載される各種部品の商品開発やレイアウト設計、それらの進行管理や調整などの【ディレクター・サポーター】のような業務をご担当いただきます。ご経験や適性、ご希望に合わせて業務を提案いたします。 【具体的な業務内容】■・開発プロジェクト全体の管理 ■開発・設計部門や協力会社との打合せ、交渉（スケジュール・納期調整、進捗管理等）■工場調整（生産管理、検査項目チェック等）■法規チェック ■品質チェック ■仕様書作成等。当社事業所内ではなく大手自動車メーカーとなりますが、アテック社員だけのチームで勤務できるため、業界・職種未経験の方でも安心して業務に取り組むことが可能です。

    求める能力・経験

    【必須】■※職種未経験歓迎/業界未経験歓迎/第二新卒歓迎/学歴不問 【歓迎】■顧客折衝経験（営業職やサービス業等）■自動車関連業務経験（ディーラーや整備士等）■マルチタスク能力 ■車好きの方 など 【求める人物像】■チームワークを大切にできる方 ■関係各所との調整や折衝が得意な方 ■主体的に課題解決へ取り組める方 ■ものづくりが好きな方 ■エンジニアとして継続的に成長したい方等

    事業内容

    大手自動車メーカー・自動車部品メーカー・総合電機メーカー・産業機械メーカー・ ソフト開発会社・SIerなどの開発パートナーとして、モノづくりにおける設計開発

  • 企業ダイレクト

    【知立市・機械設計】トヨタグループ/年間休日121日/CADスキルを活かす

    430~550万

    株式会社ジェイテクトハイテック愛知県知立市
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    仕事内容

    ■自動車生産用の工作機械やエンジン、EVなどの生産設備の設計に関わって頂きます。■2D、3DCADを使った設計業務に担当頂き、基本構想設計から部品などの設計まで幅広い設計業務に従事できるチャンスがあります ■トヨタグループジェイテクトが手掛ける、世界トップクラスの機械設計を経験に応じて担当していただきます■仕様決定から設計、納品まで一貫体制を構築しており、プロジェクトの進捗を見ながら業務に従事頂けるやりがいを感じて頂けます■これまでのご経験に沿った設計業務からスタート頂き、徐々に設計スキル向上、設計品目の幅を広げて頂きたいと考えております■経験の浅い方は研修を通じてじっくり学ぶことができます

    求める能力・経験

    【必須】CADツールを用いた設計業務のご経験 ※CATIA、AutoCAD、ICAD-NXなど、いずれかのCADツールの使用経験があればご応募可能です。（特定のCAD実務経験年数は問いません） 【仕事の進め方】これまでに培った経験、ノウハウを生かした作業手順を元に、設計者のレベルに合わせた役割分担を決めて行います。設計ツールは2DCAD、3DCADを使用します。 【開発環境】2DCAD：MICRO CAELUM(I CAD SX), ICAD MX, AUOTOCAD 3DCAD：MICRO CAELUM(I CAD SX), CREO, CATIA V5, Creo Elements/Direct, INVENTOR

    事業内容

    トヨタグループの(株)JTEKT100％出資会社です。 トヨタグループの事業基盤のもと、工作機械設計、プレス金型設計、ITシステム開発の３事業を中核事業とする総合エンジニアリング企業です。

  • 企業ダイレクト

    【知立市/機械設計】トヨタグループ/構想設計から指揮/自動車生産設備設計

    550~700万

    株式会社ジェイテクトハイテック愛知県知立市
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    仕事内容

    ■自動車生産用の工作機械やエンジン、EVなどの生産設備の設計に関わって頂きます。■2D、3DCADを使った設計業務に担当頂き、基本構想設計から部品などの設計まで幅広い設計業務に従事できるチャンスがあります ■トヨタグループジェイテクトが手掛ける、世界トップクラスの機械設計を経験に応じて担当していただきます■仕様決定から設計、納品まで一貫体制を構築しており、プロジェクトの進捗を見ながら業務に従事頂けるやりがいを感じて頂けます■これまでのご経験に沿った設計業務からスタート頂き、徐々に設計スキル向上、設計品目の幅を広げて頂きたいと考えております■経験の浅い方は研修を通じてじっくり学ぶことができます

    求める能力・経験

    【必須】■機械設計の実務経験:5年以上（2D/3D-CADの使用経験） 【歓迎】■産業用機械、ロボット、自動車関連設備の設計経験者 ※独自の自動化技術に関わり、エンジニアとしてスキルアップしたい方 【仕事の進め方】これまでに培った経験、ノウハウを生かした作業手順を元に、設計者のレベルに合わせた役割分担を決めて行います。設計ツールは2DCAD、3DCADを使用します。 【開発環境】2DCAD：MICRO CAELUM(I CAD SX), ICAD MX, AUOTOCAD 3DCAD：MICRO CAELUM(I CAD SX), CREO, CATIA V5, Creo Elements/Direct, INVENTOR

    事業内容

    トヨタグループの(株)JTEKT100％出資会社です。 トヨタグループの事業基盤のもと、工作機械設計、プレス金型設計、ITシステム開発の３事業を中核事業とする総合エンジニアリング企業です。

  • 企業ダイレクト

    【知立市/機械設計】トヨタグループ/年間休日121日/自動車生産設備設計

    430~700万

    株式会社ジェイテクトハイテック愛知県知立市
    もっと見る

    仕事内容

    ■自動車生産用の工作機械やエンジン、EVなどの生産設備の設計に関わって頂きます。■2D、3DCADを使った設計業務に担当頂き、基本構想設計から部品などの設計まで幅広い設計業務に従事できるチャンスがあります ■トヨタグループジェイテクトが手掛ける、世界トップクラスの機械設計を経験に応じて担当していただきます■仕様決定から設計、納品まで一貫体制を構築しており、プロジェクトの進捗を見ながら業務に従事頂けるやりがいを感じて頂けます■これまでのご経験に沿った設計業務からスタート頂き、徐々に設計スキル向上、設計品目の幅を広げて頂きたいと考えております■経験の浅い方は研修を通じてじっくり学ぶことができます

    求める能力・経験

    【必須】機械設計経験・CADでの図面作成経験【歓迎】2D、3DCADを使える方/そのほか設計に携わったことがある方 ★機械全体の基本構想図面から、部品一つ一つの部品図面まで任せます 【仕事の進め方】これまでに培った経験、ノウハウを生かした作業手順を元に、設計者のレベルに合わせた役割分担を決めて行います。設計ツールは2DCAD、3DCADを使用します。 【開発環境】2DCAD：MICRO CAELUM(I CAD SX), ICAD MX, AUOTOCAD 3DCAD：MICRO CAELUM(I CAD SX), CREO, CATIA V5, Creo Elements/Direct, INVENTOR

    事業内容

    トヨタグループの(株)JTEKT100％出資会社です。 トヨタグループの事業基盤のもと、工作機械設計、プレス金型設計、ITシステム開発の３事業を中核事業とする総合エンジニアリング企業です。

  • エージェント求人

    【開発プロジェクトマネジメント】業界不問｜最先端技術開発をリードする管理職

    980~1250万

    • マネジメント
    • 製品開発
    • 仕様設計
    • 設計評価
    • 顧客対応
    • エレクトロニクス
    • パワーエレクトロニクス
    • 要件定義
    • 技術開発
    • プロジェクト
    • リーダー
    • 開発プロジェクト
    • 製品
    • プロジェクトリーダー
    株式会社デンソーウェーブ愛知県知多市
    もっと見る

    仕事内容

    主力事業であるOEM事業拡大に向け、コア技術となるパワーエレクトロニクス技術を応用し実現するV2X等の先進的な技術開発において、世界的な大手企業を相手に「開発責任者」として業務推進可能な方を募集します。 海外大手顧客向けのV2X製品開発 ■設計開発：要件定義、仕様、設計、評価といった設計業務を一貫してマネジメント頂きます。 ■顧客対応：海外顧客とはWebミーティングを主軸としていますが、密な議論が必要な場合は、客先に出張し議論して仕様や設計を決めていただきます。 ■社外パートナー会社のマネジメント 【魅力情報】パワエレ領域において、世界的な大手企業を相手とした業務が国内で経験ができます。パワエレ人材の価値は「電動化」が進む中で大変貴重になっています。

    求める能力・経験

    【必須】 ■複数の製品開発プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダー/マネージャーとしてプロジェクトを完遂したご経験（エレキ/ソフト領域出身者を歓迎します） ■英語力：英語でのMTG実施が可能なレベル 【歓迎】 ■パワーエレクトロニクス製品の開発経験のある方 ■海外メーカとの開発経験がある方

    事業内容

    ■プログラマブルコントローラ等の制御機器、産業用ロボット・IoT製品、自動認識機器・システムやソリューションのサプライヤー ■販売先：デンソー、東芝テック、富士通、日本電気、トヨタ　等

  • 企業ダイレクト

    【名古屋/宇宙製品 設計･開発】カジュアル選考/常用型の有期雇用派遣

    550~800万

    株式会社ヒューマン愛知県内
    もっと見る

    仕事内容

    ロケットや人工衛星など宇宙製品の設計・開発・運用を担当。概念設計から詳細設計、試験・解析、打上支援、軌道上運用まで製品ライフサイクル全般に携わります。 【製品設計・製造技術確立】■詳細設計、解析テーマ設定・指示、結果レビューと設計反映　■材料選定、製造方法の検討、生産技術部門との協業 【試験・解析による検証】■部品／システム試験の計画立案補助、立会い、データ解析、設計フィードバック 【打上・運用支援】■機体組込支援、最終点検、立会い・監視

    求める能力・経験

    【必須】■機械設計もしくは電気設計の実務経験のある方　■理工学の基礎知識をお持ちの方　■課題発見・解決力、論理的説明力、チームでの協働力を有する方 【尚可】■流体挙動を考慮した設計･解析・検証経験（プラント、バルブ、ターボ機器など）　■プラント機器/バルブ/タービン･コンプレッサ/工作機械/建設機械／内燃機関などでの設計経験　■熱流体や圧力容器の解析･評価経験　■DFM･コスト設計の実務経験　■金属用3Dプリンタを用いた実務経験（DFM/コスト改善に繋げたご経験など）　■電気・電子機器開発の実務経験　■ソフトウェア開発の実務経験　■防衛宇宙業界経験

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【年収700～1,100万円】ステアリングECU開発｜世界トップクラスの自動車安全部品メーカー｜

    700~1100万

    • 設計レビュー
    • FTA
    • FMEA
    • ISO 26262
    • リーダー
    • マネージャー
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車
    • 開発プロジェクト
    • プロジェクトリーダー
    • プロジェクトマネジメント
    • プロジェクト推進
    • PoC
    • ソフトウェア
    • ハードウェア
    • 量産設計
    • 開発
    • システム設計
    • システム開発
    • 自動車部品/輸送機器部品
    • マネジメント
    • 自動車部品
    • 電子制御/ECU製品開発
    • 制御設計
    オートリブ株式会社神奈川県横浜市, 茨城県つくば市, 愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    世界トップクラスの自動車安全システムメーカーで、ステアリングホイール関連デバイス制御用ECUの開発・設計を担当いただきます。 日本の完成車メーカー（J-OEM）向けに、ステアリングホイール周辺に搭載されるECUの先行開発から量産開発、システム設計、プロジェクト推進まで幅広く携わるポジションです。 国内外の開発拠点や完成車メーカー、サプライヤーと連携しながら、次世代の自動車安全技術を形にしていただきます。 【具体的な業務内容】 ・日本完成車メーカー向けECUの先行開発・量産設計 ・システム開発（SYS1～SYS5） ・PoCの企画・設計・試作 ・要求仕様書の作成 ・ハードウェア・ソフトウェア・システム設計 ・ECU評価（DRBFM・FMEA・FTA・EMC評価） ・ISO26262を考慮した設計レビュー ・ECUサプライヤー（Tier2）の技術管理・工程監査 ・国内完成車メーカーとの技術折衝 ・海外開発拠点との共同開発・技術レビュー ・開発プロジェクトマネジメント 【この仕事の魅力】 ・世界トップクラスメーカーで最先端開発 　エアバッグ・シートベルト・ステアリングホイールなど、人命を守る製品を開発するグローバルメーカー。 　次世代ステアリングシステムやECU開発をリードできます。 ・開発の上流から量産まで担当 　企画・PoC・システム設計・評価・量産立上げまで、一連の開発工程に携われます。 ・グローバルに活躍できる 　海外拠点との共同開発や技術レビューを通じて、英語を活かしながらグローバルプロジェクトへ参画できます。 ・キャリアアップ 　将来的には 　・開発マネージャー 　・グローバルプロジェクトリーダー 　・セーフティ／セキュリティ領域のスペシャリスト 　など幅広いキャリアパスがあります。

    求める能力・経験

    【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでのECU開発経験（5年以上） ・ECU量産開発経験 ・コミュニケーション能力・調整力 ※マネージャークラスはマネジメント経験5年以上 【歓迎】 ・ISO26262 ・ISO21434 ・ASPICE ・英語での実務経験 ・海外拠点との開発経験 ・システム設計経験 ・車載ECU開発経験

    事業内容

    日本でも開発、製造を行うグローバルメーカー   同社は、自動車を含めたモビリティに向けて、多くの安全装置を世の中に送り出してきた、モビリティ安全ソリューションプロバイダーです。衝突安全分野におけるグローバルメーカー（本社スウェーデン）の日本法人として、自動車用のシートベルト・エアバッグ・ステアリングホイール等のモビリティ安全製品の開発から製造、販売まですべての機能を備え、オートリブグループのグローバル戦略を実現するためのアジアの重要拠点となっております。