エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析(流体・構造解析等)業務(京 #3243_683 c

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• エージェント求人

  【製造スタッフ（彫刻）】京都／年間休日120日以上

  240~240万

  コフロック株式会社京都府京田辺市

  【製造スタッフ（彫刻）】京都／年間休日120日以上気になる

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  仕事内容

  流量計、バルブ等を製造する部門で、ガラス管のスクリーン印刷業務及び関連業務を担当します。空調完備の室内で座って、ガラス管に記された仮の目盛りを測定し、印刷用の原版を製作。その後、ガラス管へ正確に目盛りを印刷する一連の作業です。 ・目盛の寸法計測とCAD化 ・入力業務（Excel/Word、メール対応） ・在庫管理・工程管理・前後工程との折衝 特別な知識や経験は不要。入社後にOJT形式で丁寧に指導します。契約社員スタートですが将来的に正社員登用実績あり、スクリーン工程の現場リーダー候補としてキャリアアップも目指せます。

  求める能力・経験

  高卒以上、未経験OK。一般的なパソコンスキル（Word、Excel）があれば尚可。

  事業内容

  面積式流量計、流体制御バルブ、電子式流量計、超音波流量計、各種流体制御装置、窒素・酸素・オゾンガス発生装置、脱臭装置、水処理装置等の製造販売。

• エージェント求人

  【製造スタッフ（計測）】京都／年間休日120日以上

  240~240万

  コフロック株式会社京都府京田辺市

  【製造スタッフ（計測）】京都／年間休日120日以上気になる

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  仕事内容

  流量計、バルブ等を製造する部門で、計測機器を用いた面積式流量計の計測業務及び関連業務を担当します。空調完備の室内で、座ってガラス管にガス（空気、窒素、水素、酸素、ヘリウム、二酸化炭素、アルゴンなど）を供給し、計測器で流量を測定・記録する作業です。 ・在庫管理、工程管理、前後工程との折衝 ・入力業務（Excel/Word、メール対応） 特別な知識や経験は不要。入社後に丁寧に指導します。将来的には正社員への登用実績もあり、計測工程の現場リーダーとして活躍するチャンスもあります。

  求める能力・経験

  高卒以上、未経験OK。一般的なパソコンスキル（Word、Excel）があれば尚可。

  事業内容

  面積式流量計、流体制御バルブ、電子式流量計、超音波流量計、各種流体制御装置、窒素・酸素・オゾンガス発生装置、脱臭装置、水処理装置等の製造販売。

• 企業ダイレクト

  【板金加工オペレーター】業務用エコキュートのパイオニアメ－カ－/即戦力歓迎

  300~450万

  

  株式会社イトミック環境システム京都府八幡市

  【板金加工オペレーター】業務用エコキュートのパイオニアメ－カ－/即戦力歓迎気になる

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  仕事内容

  エコキュートをはじめとした業務用・産業用の電気温水器や熱交換器のメーカーである当社にて、電気温水器・エコキュートのパネル製作と管理をお任せいたします。 【詳細】 レーザー加工機・タレットパンチプレス・ブレーキプレスを用いてパネル製作を行います。

  求める能力・経験

  【必須】板金加工の知識・経験をお持ちの方 【歓迎】■ブレーキプレス作業主任責任者■機器メーカーへの興味をお持ちの方 ■給与は職務給と技能級の2軸で評価され、経験に応じ安定して推移 ■行動評価を導入しており、“何ができたか”だけでなく“何に取り組んだか”を見て総合的に評価します。売上だけでなく、想いのある方がしっかりと評価されます

  事業内容

  ■環境設備機器の製造・販売 ■熱交換機器等の製造・販売 ■給湯設備器具等の製造・販売 ■管工事業 【主要取引先】ダイキン工業、神戸製鋼所、三菱重工業、京セラなど

• エージェント求人

  椿本チエイン：【埼玉/京都】国産エンジンドローンの電装設計・無線通信設計エンジニア（新規事業）

  600~950万

  • @Press
  • 技術管理
  • SCM/生産管理/購買/物流
  • 品質管理
  • 機械/電気プラント営業
  • 機械設計
  • Drone
  • 研究開発
  • 設計レビュー
  • ハードウェア
  • プレスリリース
  • 技術開発
  • 開発
  • ADAS
  • LTE

  株式会社椿本チエイン埼玉県飯能市, 京都府長岡京市, 京都府京田辺市

  椿本チエイン：【埼玉/京都】国産エンジンドローンの電装設計・無線通信設計エンジニア（新規事業）気になる

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  仕事内容

  募集背景 当社は長期ビジョン2030の実現に向けて、既存事業の枠を超えた次世代ビジネスの創出に取り組んでおり、その一つとしてエンジンドローンの製造・販売事業を始動しています。二輪用エンジン技術を応用した産業用無人機「AZ-250」は、電動ドローンでは実現できない長時間飛行・重量物運搬を可能にし、インフラ点検・物資運搬・災害支援など幅広い社会課題の解決を目指す機体としてすでに引き合いをいただいています。2030年頃の商用販売開始に向けて型式認証取得とプロトタイプ開発を進めており、電装設計または無線通信・データリンク設計を担っていただける仲間を増員募集します。 配属部署について エンジンドローンBIZ部技術課は電気・制御・機械設計担当の6名で構成されており。長岡京工場・埼玉工場・浜松サテライトオフィスの各拠点で活動しています。少人数組織のため裁量が大きく、経営層や共同開発パートナーとの距離も近い環境です。 具体的な業務内容 国産初となる商用エンジンドローン「AZ-250」の量産・商用化に向け、機体電装系（電源・ハーネス・センサ）の設計または、無線通信・データリンクのハードウェア実装を軸とした電気設計をご担当いただきます。量産化を見据えた設計品質の作り込みから、外部委託先と連携した生産体制構築まで、機体開発の根幹を担うポジションです。 ■主な業務 ※ご経験に応じて①・②のいずれかをお任せします。 ①機体電装系（電源、ハーネス、センサ）の設計・研究開発 ②無線通信・データリンク（LTE・衛星通信、暗号化等）のハードウェア実装 ・電装系機能の設計レビューと改善、品質向上のための技術検証活動 ■半年〜1年後 担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 ＜関係部署＞部内技術・営業担当、社内部外の技術開発部門、共同開発パートナー、外部委託先、型式認証認証機関 ＜使用ツール・環境＞電気系CAD、機械系３DCAD、MATLAB/Simulinkなど ＜働き方＞平均残業時間：30～40時間／月、出張：連携機関や外部委託先へ月2〜3回（数日）程度、京田辺工場での飛行試験対応あり ■産業用エンジンドローンについて 二輪用エンジン技術を応用した産業用無人機「AZ-250」は、協業先のアラセ・アイザワ・アエロスパシアル社／會澤高圧コンクリート社によって開発され、レシプロエンジン特有の振動や制御などの課題をクリアした前例の少ないエンジンドローンです。現在の電動式ドローンでは実現困難な数時間にも及ぶ飛行時間を実現し、無積載であれば約7時間、50kgの積載物でも1時間以上の連続飛行が可能です。雨天の飛行にも耐えられる全天候型の機体です。 ・プレスリリース：エンジンドローン事業に参入 https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2025/03/11/1/ ・エンジンドローン事業紹介 https://elink.tsubakimoto.jp/drone キャリアパス ・エンジンドローン開発の技術リーダー（部内技術統括）としての活躍 ・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ・マネジメント志向の場合は課長職（管理職）へのキャリアパスの可能性もあります。 やりがい・魅力 ・国内でも希少な国産エンジンドローンの機体開発に、量産前の立ち上げ期から関与でき、電装設計から型式認証対応まで機体システム全体を横断する技術経験を積むことができます。 ・少人数組織のため裁量が大きく、経営層や共同開発パートナーとの距離が近い環境で、物流・災害対応といった社会的要請の高い用途への実装に直接貢献できることも大きな魅力です。

  求める能力・経験

  求める経験・スキル 【必須】 ※以下のいずれかに該当する方（3年以上の実務経験を目安） ・電装系設計（電源、ハーネス、EMC対策等）の実務経験 ・無線通信・データリンク設計（LTE・衛星通信、暗号化等）の実務経験 【歓迎】 ・仕様策定〜設計・実装〜評価までの一連の開発経験 ・航空機、無人機・ドローン、ADAS、ロボティクス、防衛関連製品の開発経験 ・第三級陸上特殊無線技士等の無線関連資格 【学歴】 ・高専卒以上 30～50歳（転職回数は不問） ※外国籍の方は対象外となります。

  事業内容

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• エージェント求人

  面接1回◆技術企画・管理／世界シェアNo.1キャパシタの技術戦略・プロジェクト推進

  620~770万

  パナソニック インダストリー株式会社京都府宇治市

  面接1回◆技術企画・管理／世界シェアNo.1キャパシタの技術戦略・プロジェクト推進 気になる

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  仕事内容

  ＜業務内容＞ ▼自社製品である導電性キャパシタ（SP-Cap）の開発における技術管理・技術戦略策定・業務効率化推進のリーダーとして業務をお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ （1）技術戦略・新商品開発ロードマップの策定 ┗顧客・市場動向や自社の強みを踏まえ、関係部門と連携した技術進化・競争力向上の戦略立案。 （2）業務進捗管理および関係部門との調整 ┗開発プロジェクトの課題抽出、進捗管理、解決に向けた他部署との折衝・調整。 （3）技術部門全体の管理・コンプライアンス対応 ┗安全・環境・法規・規制・社内規定への対応および管理体制の構築。 （4）業務プロセスの標準化・効率化（DX推進等） ┗開発効率向上のための業務フロー見直しや標準化の推進。 ＜ポジションの魅力＞ ★グローバル市場を牽引する手応え ┗世界中のリーディングカンパニーを顧客とし、最先端テクノロジーの進展に直接寄与できるダイナミックな環境です。 操業を支え、自らの手でインフラを整えることで、事業の成長を直接実感できます。 ★多彩なキャリアパスとオープンな風土 ┗キャリア入社者が多数活躍中。若手～ベテランまで互いにサポートし合うオープンな職場です。他部署との関わりも多く、将来的なマネジメント層へのキャリアアップをはじめ多様な道を選択できます。

  求める能力・経験

  技術戦略・ロードマップ策定に必要な市場・技術分析力 開発進捗管理、課題抽出、他部署（製造・品質保証・営業等）との折衝・調整を主導できる実行力 安全・環境規準への適合体制の構築・運用経験と、開発フローの標準化やDXを用いた業務効率化を推進する企画・組織力

  事業内容

  電子部品、制御デバイス、電子材料等の開発・製造・販売

• エージェント求人

  【機械設計職】経験10年〜／産業用装置の設計・製作／残業月10h

  586~718万

  京都精工株式会社京都府宇治市

  【機械設計職】経験10年〜／産業用装置の設計・製作／残業月10h気になる

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  仕事内容

  客先の要求に応じて仕様の検討・基本設計・詳細設計を行います。外注設計への依頼や指示、社内の部下・後輩を指導しながら業務を遂行いただきます。一品ものの設計のため様々な知識・経験を積むことが可能で、携わる案件規模は300万円〜2億円程（1設備：約10〜20mのラインごと受注）、設計期間も1週間〜半年程度まで大小様々です。自動車業界・印刷業界・電機業界といった幅広い業界のお客様からオーダーメイドで設計するため、世界に通用する技術力を身に付けることができる環境です。 当社は自動車、電機、印刷業界など、幅広い産業用装置の設計から製作までを完全オーダーメイドで手掛けています。取引業界が多岐にわたるため、特定の業界の景気に左右されにくく不況に強い優良企業で、賞与は連続で4ヶ月分以上を確保しており海外事業も拡大中です。従業員の半数が中途入社者という少数精鋭の組織で、電気設計者と協働しながら主体的に技術の幅を広げていける環境です。年間休日129日、転勤なし、月平均残業時間10時間程度と、腰を据えて長く働き続けられるワークライフバランス重視の職場です。経験を積んだ方には部下・後輩の指導も担っていただき、組織全体の技術力向上に貢献するポジションとして期待されています。

  求める能力・経験

  産業機械の機械設計業務が10年以上。外注設計への業務依頼経験のある方。高卒以上。

  事業内容

  重電・産業用機器メーカー、精密機器・光学機器メーカー、機械部品製造、金属加工。産業用自動機ならびに検査装置（リークテスト装置、流量測定検査装置、精密圧力コントロール、画像処理検査装置等）の設計・製作を完全オーダーメイドで手掛ける。1995年設立。

• エージェント求人

  【機械設計職】経験3年〜／産業用装置の設計・製作／残業月10h

  483~616万

  京都精工株式会社京都府宇治市

  【機械設計職】経験3年〜／産業用装置の設計・製作／残業月10h気になる

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  仕事内容

  クライアントの要望に応じて組立装置や検査装置などの産業用自動機の仕様検討・基本設計・詳細設計まで一貫してお任せします。ご経験を活かし当社の一員としてご活躍いただける方を募集しています。一品ものの設計のため様々な知識・経験を積むことが可能で、携わる案件規模は300万円〜2億円程（1設備：約10〜20mのラインごと受注）、設計期間も1週間〜半年程度まで大小様々です。自動車業界・印刷業界・電機業界といった幅広い業界のお客様からオーダーメイドで設計するため、世界に通用する技術力を身につけることができる環境です。 当社は自動車、電機、印刷業界など、幅広い産業用装置の設計から製作までを完全オーダーメイドで手掛けています。取引業界が多岐にわたるため不況に強く、賞与は連続で4ヶ月分以上を確保、海外事業も拡大中の安定した経営基盤があります。従業員の半数が中途入社者という風通しの良い少数精鋭の組織で、電気設計者とも協働しながら主体的に技術の幅を広げられる環境です。職能給制度によりスキルアップが正当に評価され、キャリアアップを後押しします。年間休日129日、転勤なし、月平均残業時間10時間程度と、プライベートも充実させながら長く働き続けられるワークライフバランス重視の職場です。

  求める能力・経験

  機械設計の実務経験3年以上（2年以下の場合は要相談）。高卒以上。

  事業内容

  重電・産業用機器メーカー、精密機器・光学機器メーカー、機械部品製造、金属加工。産業用自動機ならびに検査装置（リークテスト装置、流量測定検査装置、精密圧力コントロール、画像処理検査装置等）の設計・製作を完全オーダーメイドで手掛ける。1995年設立。

• エージェント求人

  【機械設計職】産業用装置の設計・製作／残業月10h程度で働きやすい

  430~483万

  京都精工株式会社京都府宇治市

  【機械設計職】産業用装置の設計・製作／残業月10h程度で働きやすい気になる

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  仕事内容

  クライアントの要望に応じて、組立装置や検査装置などの産業用自動機の仕様検討、基本設計、詳細設計までを一貫してお任せします。ご経験を活かし当社の一員としてご活躍いただける方を募集しています。一品ものの設計のため様々な知識・経験を積むことが可能で、携わる案件規模は300万円〜2億円程度（1設備：約10〜20mのラインごと受注）、設計期間も1週間〜半年程度まで大小様々です。自動車業界・印刷業界・電機業界といった幅広い業界のお客様からオーダーメイドで設計するため、世界に通用する技術力を身につけることができる環境です。 当社は自動車、電機、印刷業界など、あらゆる産業用装置の設計から製作までを完全オーダーメイドで手掛けています。取引業界が多岐にわたるため不況に強く、賞与は連続で4ヶ月分以上を確保、海外事業も拡大中の安定した経営基盤があります。従業員の半数が中途入社者という風通しの良い少数精鋭の組織で、電気設計者とも協働しながら主体的に技術の幅を広げられる環境です。職能給制度によりスキルアップが正当に評価され、キャリアアップを後押しします。年間休日129日、転勤なし、月平均残業時間10時間程度と、プライベートも充実させながら長く働き続けられるワークライフバランス重視の職場です。

  求める能力・経験

  何らかの機械設計経験。高卒以上。

  事業内容

  重電・産業用機器メーカー、精密機器・光学機器メーカー、機械部品製造、金属加工。産業用自動機ならびに検査装置（リークテスト装置、流量測定検査装置、精密圧力コントロール、画像処理検査装置等）の設計・製作を完全オーダーメイドで手掛ける。1995年設立。

• エージェント求人

  パナソニックG【京都／製造オペレーター】年収450～750万▼世界トップクラスのコンデンサ事業

  450~700万

  • 定期点検
  • 生産設備
  • リーダー
  • オペレーター
  • コンデンサ製造
  • コンデンサ
  • 工程管理
  • トラブル対応
  • メンテナンス
  • 製造職担当

  パナソニックインダストリー株式会社京都府宇治市

  パナソニックG【京都／製造オペレーター】年収450～750万▼世界トップクラスのコンデンサ事業気になる

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  仕事内容

  ▼同社の主力製品（SP-Cap）の製造工場にて、 生産設備の運転・管理業務をご担当いただきます。 24時間稼働する24時間稼働の大型設備から小型設備まで 幅広くご担当いただきます。 ＜具体的には＞ （1）設備の運転管理／材料供給 ・各種設備の運転管理オペレーション ・材料の補給・セット作業 （2）定期点検・品質確認 ・設備の動作チェック、日常的な点検／清掃 ・製品の品質確認 （3）トラブル・異常発生時の対応 ・設備トラブルや品質異常発生時の初期対応・復旧作業 （4）製造現場の改善活動 ・課題の明確化→安全性や生産性向上に向けた改善活動 （5）人財育成（将来的） ・業務習熟後、次世代の後継者育成や後輩への指導

  求める能力・経験

  ＜マッチする方＞ ▼製造現場や工場内での経験をお持ちの方 (例) ・製造オペレーター ・製品組み立て ・機械加工 ・メンテナンス/保全 ・製品検査 ・品質管理 ・サービスエンジニア ・生産管理/工程管理　など

  事業内容

  電子部品、制御デバイス、電子材料等の開発・製造・販売

• エージェント求人

  ビークルエナジージャパン：車載用リチウムイオン電池（セル）の設計開発業務（構造系）茨城or京都

  600~1200万

  • マネジメント
  • 部品
  • モジュール
  • 自動車/輸送機器
  • 部品/原料品質監査
  • 顧客対応
  • 安全性試験
  • 構想設計
  • 自動車
  • 開発
  • 自動車/輸送機械
  • 電池/電子材料
  • 電気自動車
  • 構造設計
  • 技術開発
  • 機械設計

  ビークルエナジージャパン株式会社茨城県ひたちなか市, 京都府大山崎町

  ビークルエナジージャパン：車載用リチウムイオン電池（セル）の設計開発業務（構造系）茨城or京都気になる

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  仕事内容

  「車載用リチウムイオン電池（セル）の設計開発業務（構造系）」の募集要項詳細は以下の通りです。 本部/部 設計開発本部 開発部 募集職種名 車載用リチウムイオン電池（セル）の設計開発業務（構造系） 組織(部門)ビジョン 業界トップクラスの高出力電池セル、その性能を最大限に引き出すバッテリマネジメントシステム、高出力と安全性を両立させた電池モジュールにより新しい価値を創造し、電動車の普及拡大に貢献します。 募集背景 次期製品、将来技術開発に伴う人員増強 配属部 ミッション・業務 ミッション ①　現行製品（セル）の原価低減・品質/生産性向上 ②　次期製品（セル）の作り込み、新規受注、将来技術の種まき 業務 ①　車載用リチウムイオン電池（セル）の設計開発（電極設計、セル構造設計、3D-CAD、2D図面作成） ②　試作・評価（部品手配、セル試作、実験） ③　サプライヤ・顧客対応 入社後に任せる業務 セル設計開発のエンジニアとして、先行開発、構想設計から量産移行までの設計・開発業務 全般への従事を予定している。 但し、入社後は、(本人の経験やスキルにもよるが）、上長指示のもと、下記業務の一部から従事を開始し、徐々に業務範囲を拡大していく。 ・セル構造設計 ・セル試作 ・実験(充放電試験、安全性試験、強度試験） ・3D-CADを使用したセルの構造設計 ・部品図面/組立図面の作成 ・部品手配 業務の面白み・魅力 当社は、電気自動車向けの高出力リチウム電池に強みを持ち、お客様から高い評価を頂いております。複数のカーメーカー向けの電池において市場実績を伸ばし、また、新規製品の開発受注を頂いております。この電池の設計開発に携わる事は、自分自身が設計した電池搭載の電気自動車が世の中に溢れ、クルマに乗る人々の喜びに触れ、地球環境の改善に貢献する事に繋がります。

  求める能力・経験

  求める経験・知識 【MUST】 ・機械設計スキル・経験 【WANT】 ・3D-CADの活用 ・リチウムイオン電池の研究/設計開発の経験 ・英語（TOEIC 500点） 求める人物像 グループでの業務となるため、協調性を持ち、コミュニケーション（報告、連絡、相談）を大事にする方。 飛び込みの業務発生時の柔軟性が必要。 その他 40歳までを希望

  事業内容

  車載用リチウムイオン電池、モジュール　及びバッテリーマネージメントシステムの開発、製造、及び販売