PLMソリューション導入・運用リード/I・Uターン歓迎、借上住居(独身者 #5992_883 c
500~1000万
東証プライム上場 スポーティ色に特徴のある自動車メーカー
広島県府中町
500~1000万
東証プライム上場 スポーティ色に特徴のある自動車メーカー
広島県府中町
その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
システムコンサルタント
システム企画
引越し費用、交通費は同社規定により支給します。 【業務概要】 自動車開発が大きな変革期を迎える中、同社はPLMを軸に企画から出図までの情報を一元化し、これまで当たり前とされてきた繰り返しの設計作業を撲滅し、設計者がより考え、試し、価値を創造することを楽しむことができる開発業務へ変革する為の開発基盤の構築を目指しています。 PLMソリューションを軸に、開発業務における業務基盤の整備およびプロセス改革を推進において、課題抽出・解決から運用定着までを一貫して担い、開発期間短縮及び効率化を主導いただきます。 【職務詳細】 ・開発設計経験を活かした現場把握と、PLMを軸とした業務改革の推進、企画~生産準備までのデータ一貫連携。 ・業務プロセスおよび設計情報の流れの整理・可視化、標準プロセス・データ構造の定義、関係部署との調整による運用主導 【募集背景】 現在の自動車開発は大きな変革期を迎えています。 開発に求められるのは単なる性能向上ではなく「いかに速く、いかに賢く価値を創り出せるか」という開発力そのものだと考えます。 この課題に対して同社は、PLMソリューションを軸に、企画から出図までのすべての情報を繋ぎ(Single Source of Truth)、設計者が本当に価値創出する領域に集中して取り組むことができる開発基盤を実現させようとしています。 設計検討や実験評価の在り方を根本から変え、開発リードタイムの超短期開発を実現し、開発を「価値創造中心」の姿へと進化させていきたいと考えており、一緒に取り組みを推進してくださる方を募集しております。 【ミッション】 PLMソリューションの開発設計・実験評価業務の中核に位置付け、現場の実務に即した開発業務基盤を構築・進化させることが本部門のミッションです。 設計者と密にコミュニケーションを取りながら、業務プロセスの変革と標準化、ならびに設計・評価データの一元化実現に向けて主体的に主導します。 【やりがい・特徴】 当部は、開発・実験評価領域の業務変革を開発者自身が主体となって推進する為に、'26年4月より新設された組織です。本部では、システムの手段ありきではなく、開発エンジニアが本来の価値創出業務に集中する為には、業務の何を最優先として変革しなければならないかを考えて業務改革を主導しています。 モノ造りや製品開発経験を活かし、現場の実態に即した業務プロセスの刷新や仕組みづくりに関わりながら、自らの取り組みが現場の変化や開発期間短縮として実感できる点が、大きなやりがいです。 ・出社頻度: 基本は最低限週一の出社が望ましいです。完全な在宅は推奨していません。 主な出社理由は、サポート頂いているSWベンダーさんとのMTGや設計とのFtoFの打ち合わせなどWEB会議では伝わり辛い会議が多いです。 ※育児や介護観点からの在宅はコントロール&相談しながらの対応となります。 ・出張: 場所:主に名古屋、東京 頻度:2~3か月に1回程度想定
【必須条件】 ・製品開発や生産準備など業務経験 ・モノづくり領域におけるPLMなどの製品情報・プロセス管理プラットフォームの導入経験 【歓迎条件】 ・自動車OEMやTier1・Tier2などのモノづくりに関わる業務経験 ・製品開発プロセス全体に関する知見 ・製品開発業務において業務効率化や改善関する知見 ・Pythonなどを用いたデータ処理の自動化や業務改善経験
500万円〜1,000万円
<本求人は(株)エリートネットワークが掲載している求人です> 【応募要件について】 ※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
広島県府中町
最終更新日:
500~800万
▼お仕事内容 自社開発の電動シリンダやアクチュエーター、大型ジャッキなどの機械設計を担当いただきます。製品は完全受注型で、オーダーメイドです。 【具体的には】 ・製品の企画提案 ・製造部署との連携 ・設計 ・顧客との折衝や交渉 等 ■製品: コンサート等の舞台装置(東京ドームや横浜アリーナ等)、自動車、新幹線関連(JR各社など)、液晶、造船、製鉄などの比較的重厚長大メーカーや、国内全ドーム球場のピッチャーマウンド昇降シリンダー、空港での搭乗ゲート(ボーディングブリッジ)昇降シリンダーなどの各種施設向けの大規模な案件が多いです。 ■商品特徴: 一般的な「油圧式」に対して同社製品は「電動式」です。 精緻な制御・操作が可能であること、油漏れや劣化がなく高性能を長期間維持できること、クリーンルームでの使用も可能など、優位性がある製品です。その根底にあるのはネジ一つにこだわる同社の技術風土で、独自の技術を持っています。 ■企業魅力: 堅実経営をモットーに無借金経営や自己資本比率80%超を誇る企業です。また、長く働ける環境である点も特徴で、全社平均就業年数は15年前後。ここ2~3年での離職者も0名と就業環境は群を抜いています。 ■企業概要: 1970年創業、広島県福山市に本社を構える電動アクチュエータ専門メーカー。鉄道・舞台・半導体・物流など多分野に対応した昇降・搬送装置を国内外へ展開しています。東京ドームや新幹線設備などにも採用される高い技術力と開発力が強みです。120名規模ながら、ニッチ分野で国内トップシェアを誇っています。 ==社員インタビュー== Q.コスミック工業株式会社で働く魅力は? A.最新のインフラ事業に関わる仕事を多く担当できるので社会に貢献している実感があり、やりがいを感じながら働くことができている! A.景気の影響が少なく、安定している! A.時代の変化に自社を変えていくことができると感じるし、自社の強み、明確なビジョンが伝わる。目先にとらわれていない企業だと思っていて将来性があると思う!
<業界未経験歓迎!職種未経験歓迎!> ■必須要件: ・何らかの機械設計経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・産業機械などの設計経験者 <必要資格> 歓迎条件:普通自動車免許第一種
電動シリンダー、シンクロシリンダー、電動リフタ、舞台装置、物流搬送装置、鉄道車両用メンテナンス装置等の開発・製造・据付
580~710万
▼お仕事内容 今回は当社のDX推進部のメンバー(入社時役職:メンバー~担当課長)の増員募集です。 益々重要性が高まってきているDX業務を中心に、各事業会社のサポート、社内の案件業務を担当いただくポジションになります。 【経営ダッシュボード関連業務】 ・各事業会社で策定したKPIをダッシュボードに反映 ・各事業会社へのヒアリング・資料作成・提案 ・各事業会社が導入しているシステムとの連携 ・経営ダッシュボードの運用・保守 【基幹システム関連業務】 ・基幹システムの提案 ・ベンダーとの折衝 ・各事業会社とのデータ連携 ・基幹システムに関わる改善業務 【その他】 ・各事業会社、社内のDX関連業務 ■事業内容: 「造船」「海運」「環境」「商社・エネルギー」「ライフ&リゾート」の5つの事業からなる企業グループ「常石グループ」の持株会社です。グループの連結経営を推進するグループ本社機能を有しており、グループの経営企画・管理を行っています。 ■社内構成: ・経営戦略部(経営戦略チーム/サステナビリティ推進チーム) ・ポートフォリオ戦略部 ・東南アジア事業シナジー部(グループシナジーチーム/東南アジアチーム) ・DX推進部(DX推進チーム/情報システムチーム) ・財務戦略部 ・法務・コンプライアンス部(法務・コンプライアンスチーム/内部監査チーム) ・社会貢献推進部 ・人事戦略部 ・アドミリレーション部(リンクサポートチーム/アセットマネジメントチーム) ・コーポレートコミュニケーション部 ・秘書部 ■グループ各事業の特徴: (1)造船事業...日本・フィリピン・中国の世界3拠点で新造船の建造体制を構築。環境の負荷が少なく、運航採算性の高い経済性に優れた船づくりを進めています。修繕事業については国内トップクラスの工場ネットワークを有しています。 (2)海運事業...グループの祖業であり、多彩な貨物輸送サービスをグローバルに展開しています。 (3)環境事業...循環型社会の実現に向けた、廃棄物の処理からリサイクルまでのバリューチェーンを構築しています。 (4)商社・エネルギー事業...商社機能を有し、生活を支えるインフラのソリューション企業です。 (5)ライフ&リゾート事業...遊園地やマリーナといったレジャー施設からホテルなど、備後エリアの地域ブランドを活性化させ、次世代へと続く新たな地域資源を創出しています。 ■主要関連企業: 常石造船(造船)、神原汽船(海運)、ツネイシカムテックス(環境)、常石商事(商社・エネルギー)、ツネイシ ランド&シー(ライフ&リゾート)等
【必須条件】 ■スキル ・Webアプリケーション開発経験5年以上 ・要件定義または顧客折衝経験 ■人物像 ・コミュニケーションを苦にしない方 ・新しい技術(AI・DX)を積極的に学べる方 ・指示待ちではなく、自ら課題発見・提案ができる方 【歓迎条件】 ■スキル ・オントロジー、ナレッジグラフ構築スキル/BIツール活用経験 ・クラウドサービス経験(AWS/Azure) ・AI活用 ・PM経験 ・ERP導入経験 ・財務、会計知識 ■人物像 ・技術だけでなく業務改善に興味がある方 ・グループ会社横断で調整ができる方
海運事業・造船事業・エネルギー事業・環境事業・ライフ&リゾート事業
424~520万
▼お仕事内容 今回は当社のDX推進部のメンバーの増員募集です。 益々重要性が高まってきているDX業務を中心に、各事業会社のサポート、社内の案件業務を担当いただくポジションになります。 【経営ダッシュボード関連業務】 ・各事業会社で策定したKPIをダッシュボードに反映 ・各事業会社が導入しているシステムとの連携 ・経営ダッシュボードの運用・保守 【基幹システム関連業務】 ・各事業会社とのデータ連携 ・基幹システムに関わる改善業務 【その他】 ・各事業会社、社内のDX関連業務 ■事業内容: 「造船」「海運」「環境」「商社・エネルギー」「ライフ&リゾート」の5つの事業からなる企業グループ「常石グループ」の持株会社です。グループの連結経営を推進するグループ本社機能を有しており、グループの経営企画・管理を行っています。 ■社内構成: ・経営戦略部(経営戦略チーム/サステナビリティ推進チーム) ・ポートフォリオ戦略部 ・東南アジア事業シナジー部(グループシナジーチーム/東南アジアチーム) ・DX推進部(DX推進チーム/情報システムチーム) ・財務戦略部 ・法務・コンプライアンス部(法務・コンプライアンスチーム/内部監査チーム) ・社会貢献推進部 ・人事戦略部 ・アドミリレーション部(リンクサポートチーム/アセットマネジメントチーム) ・コーポレートコミュニケーション部 ・秘書部 ■グループ各事業の特徴: (1)造船事業...日本・フィリピン・中国の世界3拠点で新造船の建造体制を構築。環境の負荷が少なく、運航採算性の高い経済性に優れた船づくりを進めています。修繕事業については国内トップクラスの工場ネットワークを有しています。 (2)海運事業...グループの祖業であり、多彩な貨物輸送サービスをグローバルに展開しています。 (3)環境事業...循環型社会の実現に向けた、廃棄物の処理からリサイクルまでのバリューチェーンを構築しています。 (4)商社・エネルギー事業...商社機能を有し、生活を支えるインフラのソリューション企業です。 (5)ライフ&リゾート事業...遊園地やマリーナといったレジャー施設からホテルなど、備後エリアの地域ブランドを活性化させ、次世代へと続く新たな地域資源を創出しています。 ■主要関連企業: 常石造船(造船)、神原汽船(海運)、ツネイシカムテックス(環境)、常石商事(商社・エネルギー)、ツネイシ ランド&シー(ライフ&リゾート)等
【必須条件】 ■スキル ・Webアプリケーション開発経験5年以上 ■人物像 ・新しい技術(AI・DX)を積極的に学べる方 【歓迎条件】 ■スキル ・クラウドサービス経験(AWS/Azure) ・AI活用 ・財務、会計知識 ■人物像 ・指示待ちではなく、自ら課題発見ができる方
海運事業・造船事業・エネルギー事業・環境事業・ライフ&リゾート事業
350~450万
■仕事内容 未経験OKの求人です。航空機メーカーの組立に関わるCAD業務を担当いただきます。月の平均時間外は20時間程度と、比較的ワークライフバランスが整っている環境でのご就業が可能です。 ■具体的な業務 【NC業務】 ・CADソフトを使用しての加工のシミュレーター作成 ・プログラミングの変更、図面修正 【プランニング業務】 ・Officeツールを使用しての現場加工者向けの組立指示書や手順書の作成 ■得られる経験・魅力 ・航空機という高い精度が求められる業界で、CATIAを用いたCAD業務・NC業務の専門スキルを習得できます ・図面修正だけでなく組立指示書・手順書の作成にも携わり、現場をつなぐ幅広い経験を積めます ・月の平均時間外は20時間程度と少なめで、ワークライフバランスを重視した働き方ができます ・実技研修・リーダー/マネジメント研修・eラーニングなど研修制度が充実しています ■募集背景 航空機メーカーの組立体制強化のため、CAD・NC業務を担う人材を募集しています。未経験からでも研修体制を通じて専門スキルを身につけながら長期的に活躍いただけます。
【必須】CATIA使用経験/Office使用経験
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400~525万
製品の構造やモノづくりの現場を理解したエンジニアを育てるため、先ずは自社製品の製造・物流(梱包・出荷)業務をメインにお任せします。ゆくゆくは新製品開発・設計エンジニアなどへのキャリアを描けます。 入社後約3ヶ月間現場研修で製造フローを学んだ後、段階的に以下担当。 ■一部製品の製造作業 ■梱包・出荷などの物流対応 ■(将来的には)新製品のコンセプト立案や設計、既存製品の改良 ■展示会での販促・製品説明 ※拠点間・担当エリアへの出張可能性有 【仕事の魅力】3名体制の少人数チームのため一人ひとりの裁量が大きく、イチから製品構造を学び「現場を知るエンジニア」としてモノづくり全体に深く関われます。
【歓迎】■モノづくりへの高い意欲 ■社会人としての就業経験 明確な必須条件はありません。イチから着実に製品の構造を学び、将来のエンジニアとしてモノづくり全体に幅広く関わっていきたい方を歓迎します。 【当社について】 長年培った研磨技術を強みに、半導体や光ファイバー等、精密分野を支えるメーカー。創業は100年以上ですが「100年ベンチャー」として新しい価値の広げ方を模索し続けています。国内外に生産拠点を持ち、グローバルに高品質な製品供給体制を構築する一方で、「パリ・コレクションの衣装に使われる反射材」等多岐に広がっています。
~「塗る・切る・磨くで世界を変える」~ ■研磨フィルム・液体研磨剤・研磨紙・研磨装置等の製造販売 ■塗布・スリット加工の受託製造、半導体ウェーハ等の受託研磨加工
430~1200万
■職務内容 システムアーキテクト ディレクター業務をお任せいたします。 顧客の課題解決を目的とした最適な技術選定、提案、設計活動を包括した、企画推進業務担っていただきます。 ゆくゆくは、M365関連やゼロトラストの分野を中心に、機能要件・非機能要件を明確化し、顧客における業務改革を実践していただきます。 ■担当業界 メーカー、流通、メディア、通信キャリア、サービス、官公庁(中央省庁・自治体・文教)、金融(銀行・保険・証券)etc 地場の大手企業様や自治体様との取引実績も多数ありますので、ITを通して中四国エリアの発展に貢献したい」という想いをお持ちの方のご応募をお待ちしております。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000141007)
・プロジェクトマネジメント経験(インフラまたはアプリケーション)
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934~1200万
一般産業用機械を中心とした、やまびこが取り扱う製品の開発および保守業務を担当する部門です。電力ビジネスや北米発電機ビジネス拡大への対応として、設計の即戦力、次期ライン長候補を募集します。 【入社直後】■設計・実験 業務と担当課のマネジメント ■要求仕様に応じた部品の選定と評価 ■製品やシステム全体のワイヤハーネスの設計 ■製品の小型化・軽量化 設計 ■製品制御基板のソフト開発/ハード設計 【将来的には】■製品開発全体を通したマネジメント ■営業部門と連携したニーズ対応技術の検討や仕様提案 ■生産部門と連携したコスト低減策の検討や新構造の提案 ■協力会社との折衝や共同開発の推進
【必須】■建設,土木,産業機械の電気設計,基板設計,システム系技術,機械設計経験 ■建設,土木,産業機械製品の開発業務に携わり、管理職経験又は管理職に準ずる職務経験 【歓迎】■電力系職務、発電体,モーター,基板設計,SolidWorksを用いた設計,作図経験 など ■やまびこの主力事業や強みをわかりやすくお伝えしていますhttps://www.yamabiko-corp.co.jp/corporate/hayawakari/
■小型屋外作業機械(草刈機、チェンソーなど)、農業用管理機械(防除機、草刈機など)、一般産業用機械(発電機、溶接機など)の3事業における各種製品の開発・製造・販売
630~810万
採用背景 建設土木産業では、ICT技術活用の促進/自動化による生産性向上/遠隔化による安全性の向上による働き方の改革が求められており、油圧ショベルやクレーンに対して高度なシステム開発の需要が高まっております。 特にICTを活用した遠隔・自動運転や現場データ連携などのソリューションが求められており、そのベースとなる電装品システムもより高度化、先進化してきています。そのため、建設機械という枠にとらわれずイノベーションを推進するための新しい技術や発想を持った人材を募集しております。 ミッション 【配属予定部署のミッション・目指す姿】 油圧ショベルの入力~出力までの各種情報処理を担っている部署になります。オペレータと油圧ショベルのインターフェイス部分を内装デザインが、情報伝達経路(神経:電気回路)と処理装置(脳)の部分を電気コンポーネントが、実際の処理と指令の部分をショベル統合システムが、指令を受けて(筋肉が)アクチュエータ(四肢)を動かす部分を油圧コンポーネントが、担当しています。 要素技術のプロ集団として、競争力のある商品開発、及び建設現場の新たな価値創造に向けた差別化技術開発を継続的に行うことを目指しています。 安全、情報、環境、快適性などのキーワードに関する各種差別化技術の開発と実装を強化していきます。 【配属予定グループのミッション・目指す姿】 ショベル量産機種開発におけるソフトウェア開発・システム設計を主導的に行うことを目的としたグループ。 ①ショベルに搭載する各種ECUのシステム設計 ②主要ECUのソフトウェア開発 ③開発基盤を支えるソフトウェア開発プロセスの構築と管理 などが主たる業務。 コベルコ建機の商品力を支えるソフトウェア技術(制御・通信・表示系)は常に進化しており、複雑化・膨大化していくシステムの中で、外部企業と連携して世の中の最新技術を持ち込み、スピーディーにユーザへ新たなソリューションを提供していくことが使命。 業務内容 <入社後の流れ> 本ポジションではICT技術活用を実現する新しい組込システム開発をお任せします。 まずは必要な開発ツール(コンパイラ/検証用ベンチ/CANalyzer)とソフトウェア制御仕様の理解。平行して実務訓練(OJTで業務を遂行)による量産ソフトウェア開発プロセスを習得していただきます。 また、ユーザー視点を持って評価を行う為、入社後にショベルの運転免許を取得していただきます。 経験・スキルを習得された後、主担当として油圧ショベルのシステム設計・量産ソフトウェア開発(制御・通信・表示系)を協力企業(ソフトメーカー・部品メーカー)と連携を深めながら推進して頂きます。 <想定業務内容> 統合制御ECU・表示関係ECU・通信ECU・各種センサー制御、新機能開発、関係法規要件定義 等を対象とした以下作業工程。 ・システム開発における要件定義(関係法規も含む) ・油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計 ・ソフトウェア仕様書の策定 ・ソフトウェアメーカーへの展開・進捗管理 (プロジェクトマネジメント) ・ベンチ装置や実際の建機でのソフトウェア受け入れ検証 <出張頻度> ◆国内出張 月0~2回程度(状況によるが、無い月もある) ◆海外出張 年0~1回程度 魅力・やりがい 他の建機大企業と比べて少人数体制の為、入社後すぐにでも裁量を持って働くことができます。担当範囲も細分化された限定領域ではなく、システム全体を一気通貫で担当する為、商品(機械)をイメージしたシステム開発が可能です。また個人の裁量に任される部分も多く、個人の意見や工夫を活かせる場面が多いです。 これからICT建機・遠隔操縦をはじめとする付加価値機能を商品化する仕事が たくさんあります。世の中でも希少な新機能の開発はワクワクできる仕事だと思います。 新しい技術・スキルを勉強しながら、新しい業務にチャレンジしていくことができ、成長を実感できる職場です。 開発はものづくり・営業などが一体となって、長期スパンで進めますので、 チーム一体となって作り上げていく魅力があります。また、海外含めて社外の協力企業・大学研究機関との共同研究によるスキルアップが期待できます。 個人の裁量に任される部分も多くなり、また、担当範囲が広くなるため、仕事の幅は確実に広がることが期待できます。 また、範囲が広くなるという事はステークホルダーも多くなるため、全体を俯瞰する力も養うことができます。 さらには、社外の協力企業との連携も多数必要となるため、様々なスキルアップも期待出来ます。
必須の経験・スキル ・組込製品のシステム開発またはソフトウェア開発の経験 (目安3年程度) ※経験が活かせる業界の一例 【自動車・建設機械・農業機械・産業機械・家電業界・スマートフォン・PC 等】 あると好ましい経験・スキル ・システム開発における要件定義や詳細設計などの上流工程の経験 ・OEMメーカー/大手Tier1での勤務経験 ・プロジェクトマネージャーの実務経験・認定資格保有者 ・ソフトウェア開発プロセス(A-SPICE/機能安全)の知識・アセッサー資格保有者 ・サイバーセキュリティ・機能安全などの法規制に関する知識 ・コミュニケーション能力・論理的思考力・好奇心旺盛・学習意欲の高い方 ・環境変化への耐性がある方 ・サーバー・クラウド開発の実務経験・知識 <求める人物像> ・協調性を持って社内外の関係者と的確にコミュニケーションを取れる方。
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800~1180万
採用背景 国土交通省が建設現場のオートメーション化・省人化(生産性向上)を大幅に加速させる新しい指針として公表したi-Construction 2.0を実現するために、油圧ショベルの遠隔、自動運転などのICT技術が注目されています。これら高機能ショベルを普及させるためには、価格競争力があり、信頼性の高い商品を実現して市場に提供する必要があります。そのため、油圧ショベルの主要コンポーネントである油圧機器の開発能力を強化し、市場のニーズに合わせて最適化すべく、油圧機器設計技術の指導、解析などを用いた効率的な開発プロセスの導入・推進者を募集しています。 特にモータ、減速機、ベアリングなど歯車設計の経験、実績のある方を募集します。 配属組織・体制 技術開発本部 システム・コンポーネント開発部 油圧コンポーネント開発グループ ミッション 【配属予定部署のミッション・目指す姿】 油圧ショベルの入力~出力までの各種情報処理を担っている部署になります。オペレータと油圧ショベルのインターフェイス部分を内装デザインが、情報伝達経路(神経:電気回路)と処理装置(脳)の部分を電気コンポーネントが、実際の処理と指令の部分をショベル統合システムが、指令を受けて(筋肉が)アクチュエータ(四肢)を動かす部分を油圧コンポーネントが、担当しています。 要素技術のプロ集団として、競争力のある商品開発、及び建設現場の新たな価値創造に向けた差別化技術開発を継続的に行うことを目指しています。 安全、情報、環境、快適性などのキーワードに関する各種差別化技術の開発と実装を強化していきます。 【配属予定グループのミッション・目指す姿】 1)お客様の信頼を維持向上しつつコスト競争力のある製品を提供するため、油圧機器の品質設計を行う。 2)燃費や操作性など性能面でお客様に満足頂くため、油圧回路及び制御の開発を行う。 3)お客様に油圧ショベルの新たな価値を提案するため、ICT機能等の新たな機能を開発する。 業務内容 <入社後の流れ> 油圧コンポーネント開発グループは主に油圧機器設計業務と。完成機の回路・制御設計業務があり両方を経験する事が出来るが、最初は油圧機器設計業務で上位職の指導を受けながら、開発計画立案、設計審議、出図、品確試験のプロセスを学ぶ。同時に品質不具合対応を通して、社内品質保証部門との連携や、油機メーカとの交渉を学んで頂く。また油圧ショベルのおける油機の役割、使用条件を学ぶためにも試験場での試乗や実機試験立ち合いも経験して頂く。 理解が深まったところで、油圧機器設計チームの開発進捗管理や、技術指導、教育などの業務を、上位職指導のもと分担して取組んで頂く。コストダウン、信頼性向上などを目的とした新規機器設計を推進するとともに、机上解析やHILS評価などの開発技術力向上に向けても計画、提案、推進を実施して頂きます。 <想定業務内容> ・歯車設計全般の指導(減速機、パワーデバイダ、ベアリング等) ・油圧機器開発担当者の指導、審査(ポンプ、バルブ、モータ、シリンダ等) ・機器開発担当者の進捗管理。就業管理。 ・開発予算の管理。 ・開発工数の分析、効率化手法の提案、実行。 ・フィールド不具合の対応 ・メーカ提案書の対応 <出張頻度> ◆国内出張 2か月に1回程度 ◆海外出張 年1回あるか無いか程度 魅力・やりがい ショベルの動きや性能を設計する部署であるため、開発の成果がオペレータ様、オーナー様の評価に直結します。経験を積むとお客様に喜ばれる、納得される商品をイメージした開発を行えるようになります。 ショベルの性能を評価するにあたって、自らショベル試乗評価する機会が非常に多いグループであることも特徴です。デスクワークばかりでなく、評価試験部隊と現場感覚で開発を行える魅力があります。 ICT技術や電子制御技術が主流になりつつあり、各社で競って新機能開発が進んでおります。ショベルはもとより用途が多いため、用途別の機能開発には未開拓の部分が多く、今後も新規アイデア創出の可能性が高いです。 競合建機他社に比べて、少数精鋭であり個人の裁量に任せられる部分も多く、若手でも適任と判断されれば早期に主担当に抜擢されます。 油圧コンポーネント開発グループにおいては、機種担当と機器担当の両方を兼任するケースが多く、商品開発の広い視点と機器設計の深い視点の両方を経験する事が出来ます。 キャリアパス まずは油圧コンポーネント開発Grにて、油圧機器設計、歯車設計の主担当として経験を積んで頂き、将来的にはマネージャーとして活躍頂く想定です。
必須の経験・スキル 【下記いずれかのご経験】 ・建機、産機などの油圧機器、油圧回路に関して、量産設計を行った経験(目安5年以上) ・歯車系機器の設計経験(減速機、パワーデバイダ、ベアリング等)(目安5年以上) + ・チームマネージメント経験、又はプロジェクトリーダー経験(目安1年以上) あると好ましい経験・スキル ・油圧機器に関して品質保証関連の業務経験、知見 ・油圧機器のベンチ評価試験の経験 ・モデルベース開発経験者 ・流体解析経験者 ・機構解析経験者 <求める人物像> ・協調性を持って社内外の関係者と的確にコミュニケーションを取れる方。
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450~1000万
【募集背景】 現在、世界の航空需要は驚異的なV字回復を遂げ、次世代機への更新や環境対応といった「100年に一度の変革期」の渦中にあります。受注残のあるなかで、私たちは今、「いかに高品質な機体を、淀みなく、最大効率で世に送り出すか」という、極めてエキサイティングな増産局面の真っ只中にいます。 航空機の組立は、数百万点の部品と高度な熟練技能が織りなす究極のモノづくりです。この巨大なプロジェクトを成功させる鍵は、現場の「技」を最大限に活かすための「緻密なリソース配分」と「盤石な運営体制」にあります。 現場が製造に誇りを持ち、全力を注げる環境を整える「戦略」を描く。航空機という巨大なプロダクトが形になるダイナミズムを肌で感じながら、あなたのキャリアを「工場経営のアップグレード」という大きな挑戦に投じてみませんか。 【仕事内容】 現場のリソース(人・モノ・金)を最適化する、いわば「工場の参謀役」として工場のポテンシャルを最大化させるのが、私たちのミッションです 。 部門費(経費)の執行管理や、効率的な購入スキームの構築・運用、 現場の動きを読み解く「操業計画」と、活気ある職場を作る「人員計画」の策定、 部内請負パートナーとの連携管理を主要業務としております。 具体的には以下の業務を想定しており、市場価値の高いDXスキルを実務で身につけることも可能です。 1.工場コスト管理のDX・仕組み化 ・予算執行のリアルタイム可視化: BIツール等を用いた、部門費(修繕費・消耗品費等)の予実管理ダッシュボードの構築・運用 ・購買プロセスの最適化: 間接材や副資材の自動発注システムの導入、およびサプライヤー選定フローの標準化によるリードタイム短縮 ・変動費の相関分析: 生産機数と連動した変動費の予測モデル構築と、乖離が発生した際の要因特定(ロス分析) ・ペーパーレス・自動化の推進: 現場での実績入力から経理計上までのワークフロー構築による、事務工数の削減 2.操業実績の分析及び計画立案 ・生産性指標(KPI)の策定とモニタリング: 航空機組立特有の「タクトタイム」や「直行率」を基にした、ライン別の稼働効率分析 ・中長期的な人員配置シミュレーション: 熟練工の退職や増産計画を反映した、3〜5年先を見据えた要員計画(採用・教育計画)の立案 ・請負パートナーとの戦略的アライアンス: 請負工程の生産性評価と、繁閑に応じた柔軟なパートナー配置・契約スキームの最適化 ・ボトルネック工程の特定と改善提案: 操業実績データからラインの停滞要因を特定し、現場監督者と連携した工程改善(プロセス・エンジニアリング)への関与 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 また、入社後はOJTを中心に、航空機特有の知識を習得いただきます。IT業界や他業界の製造業出身者も活躍できる環境です。 【働き方】 ・勤務時間:フレックスタイム制度が適用されます ・残業時間:通常期は月10~20時間程度。年度末や大型案件の出荷期には増加する可能性がありますが、業務の効率化を常に意識する風土です。 ・オフィス環境:製造部門との連携を重視する為、事務所でのデスクワークに加え、工場建屋内での業務にもあたっていただくことがあります。実際にモノが動くダイナミズムを間近で感じられる、飽きのこない環境です。 ・キャリア支援:業務に必要な実務研修、グローバルビジネス研修、語学研修など、自己成長を支援するプログラムが充実しています。将来的には、工場全体の運営を担うマネジメントや、海外拠点の操業支援、全社的なDX推進部門など、多彩なキャリアパスが用意されています。 【仕事の魅力・やりがい】 1. 国家的プロジェクトへの貢献と社会インフラを支えるやりがい 日本のモノづくりの根幹を支える「航空機産業」において、最先端の工場改革を牽引する中心的な役割を担えます。 自身の成果が、航空機の安全な運航と日本の製造業の未来に直結する、社会貢献性の高い仕事です。 2. 究極のモノづくり×最先端DXの融合を主導する 航空機産業は、高度な「職人技」の世界である一方、デジタルの力による伸び代が極めて大きい領域です。アナログな管理を排し、データに基づく「攻めの仕組み」を自らの手でゼロから構築できる面白さがあります。伝統ある製造現場を、自分のアイデアでスマートな次世代工場へとアップデートしていく変革の主役になれます。 3. 裁量と影響力の大きさ 現場責任者と直接連携し、自らのアイデアをスピーディに形にできる裁量があります。現場のトップと議論し、全社の変革にダイレクトに影響を与えることができるポジションです。
【必須要件】 1)製造現場における管理実務or異業種でのリソース最適化経験(3年以上)をお持ちの方 生産管理、原価管理、工程管理、または工場人事・総務など、現場のリソース(人・モノ・金)の最適化に関わった経験。ITコンサル、物流管理、金融業界での数値分析など、異業種での改善経験も歓迎。 2)データ分析に基づく課題解決スキルをお持ちの方 Excel(VLOOKUP, ピボットテーブル等)を用いた集計・分析に加え、数値から現場のボトルネックを特定し、改善策を立案・実行したご経験。 3)多角的なステークホルダーマネジメント能力をお持ちの方 製造現場の責任者、技能工、社外パートナー(請負会社)など、立場の異なる関係者と信頼関係を築き、合意形成を図れるコミュニケーション力。 【歓迎要件】 1) DX・ITによる業務改善の実績をお持ちの方 BIツール(Tableau, Power BI等)の導入・運用、またはERPシステムの刷新プロジェクトへの参画経験。 2)大規模な人員・操業計画の策定経験をお持ちの方 数百人規模の組織における、中長期的な要員計画やシフト管理の設計経験。 3)管理会計・事業企画の知見をお持ちの方 単なる経費処理ではなく、PL(損益計算書)を意識した予算策定や、投資対効果(ROI)のシミュレーション実務。 5)英語力 TOEIC600点以上尚可
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。