103962【田町】車載テレマティクスユニットの開発設計業務

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• エージェント求人

  【研究開発】信頼性・安全性・有人設計エンジニア/将来宇宙輸送システム社

  700~1100万

  将来宇宙輸送システム株式会社東京都中央区

  【研究開発】信頼性・安全性・有人設計エンジニア/将来宇宙輸送システム社気になる

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  仕事内容

  【募集背景/ミッション】 ロケットなどの宇宙輸送システムにおいて、システム設計の観点から信頼性・安全性の概念設計および基本設計を担う。将来的な有人化を見据え、高信頼アーキテクチャの基盤となる安全・信頼性設計およびその検討手法を構築する。 【具体的な仕事内容】 ・ロケットシステムの概念設計・基本設計における安全・信頼性観点の検討 ・システム全体を俯瞰したリスクの特定および設計への反映 ・信頼性・安全性設計（冗長化、フェイルセーフ、フォールトトレランス等）の検討 ・安全解析（FHA、FMEA、FTA等）の実施またはレビュー ・安全要求の定義およびシステム／サブシステムへの割当 ・異常時シナリオの設計および評価（打上げ、上昇、再突入等） ・推進、構造、制御、アビオニクスなど各設計チームとの調整・レビュー ・試験および評価結果の分析と設計へのフィードバック ・外部機関（JAXA、大学等）との技術調整

  求める能力・経験

  【必須スキル／経験】 ・ロケットまたは類似するシステムの設計・開発経験 ・システム設計または概念設計の実務経験 ・複数のサブシステムを横断して設計・検討した経験 【歓迎スキル／経験】 ・信頼性設計または安全性設計の経験 ・FHA、FMEA、FTA等の安全解析手法の知識または経験（ARP4754 / ARP4761の理解があれば尚可） ・ロケット／宇宙機の安全基準や設計プロセスに関する知識 ・試験計画および評価の経験 ・モデルベース開発（MBSE等）の経験 ・信頼性・安全性分野を専門として伸ばしたい意欲

  事業内容

  宇宙輸送事業の実現に向けた技術開発・社会実装

• 企業ダイレクト

  【東京/電気電子PM】AI自律航行の製品開発/設計から量産まで牽引/製品化

  500~1500万

  株式会社エイトノット東京都江東区

  【東京/電気電子PM】AI自律航行の製品開発/設計から量産まで牽引/製品化気になる

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  仕事内容

  船舶向けAI自律航行システムを開発する当社で、電気電子領域のプロジェクトマネジメントを担当。制御システムや機器の設計・試作・試験から量産準備まで、社内外の専門チームをつなぎ製品化を通して進めます。 【詳細】自律航行に関する制御システムや機器の製品開発を推進。開発から量産まで全体を見渡して進め、産移行時の工程の課題にも対応します。 ■計画管理:開発計画の策定、進捗・リスク管理、チームへのタスク割り振り ■量産調整:EMSとの仕様・納期・コストのすり合わせ、発注調整、量産時の品質・進捗管理 ■技術連携:設計・試作・試験・量産準備の各工程で、ソフト・機械・電気の担当者と調整し、課題解決を推進

  求める能力・経験

  【必須】■開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント経験 ■EMS（電子機器製造受託会社）との発注・量産調整の経験 ■チームの開発進捗・タスクの管理の経験 【求める人物像】開発プロジェクト全体を見渡しながら、設計から量産まで製品を届けきることを楽しめる方。 エレクトロニクスを軸にしながらソフトウェア・機構設計など他の領域まで広く関わりたい方、チーム横断でコミュニケーションを取りながら自ら課題を整理し前に進められる方を求めています。細部への注意を怠らず品質を重視しながらも、非効率を見過ごさず、改善を提案し実行できる方を歓迎します。

  事業内容

  水上モビリティの自律航行システム開発・販売

• エージェント求人

  株式会社日本アムスコ/エンジニア(1007)

  340~600万

  • 自動車/輸送機器
  • テスト
  • 提案
  • 解析結果評価
  • 自動車
  • 製品開発
  • 製品
  • 自動車/輸送機械
  • 衝突解析
  • 開発
  • シミュレーション
  • コスト削減
  • 検証
  • 流体解析
  • 物理

  株式会社日本アムスコ東京都千代田区, 愛知県名古屋市, 兵庫県神戸市

  株式会社日本アムスコ/エンジニア(1007)気になる

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  仕事内容

  1. 業務の概要 実際に試作品を作ることなく、コンピューター上の仮想空間で製品の性能や安全性を検証・評価（シミュレーション）する仕事です。 自動車や電機業界などの大手メーカーを対象に、設計精度の向上や製品開発を技術面から支えます。 2. 具体的な業務内容 現象の“見える化”と検証： 応力、振動、熱、音波、電磁波といった目に見えない現象を、数値や映像・グラフィックとして可視化します。 課題の特定と形状の最適化： 製品構造の弱点を見つけ出し、最適な構造や形状を導き出します。 設計へのフィードバック・改善提案： 解析結果をもとに設計の見直しを行うことで、製品の品質向上、コスト削減、納期短縮、環境負荷の軽減に貢献します。 3. 具体的な解析事例 自動車の衝突解析：事故時の車体の変形や安全性を仮想空間でテスト 流体解析（ミルククラウンなど）：液体や気体の挙動・流れのシミュレーション

  求める能力・経験

  理系出身者を対象とした募集：機械、電気電子、数学、物理、化学、生物、農学、情報、薬学など、理系としての知識や「論理的思考力」を活かせるポジションです。 未経験からの挑戦が可能：CAE解析自体の経験がなくても、理系としての基礎知識・背景があれば歓迎される環境です。

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  東京【エレクトロニクスエンジニア】小型船舶自律航行システムの開発

  500~1500万

  株式会社エイトノット東京都江東区

  東京【エレクトロニクスエンジニア】小型船舶自律航行システムの開発気になる

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  仕事内容

  自律航行システムの開発には、複雑な問題や課題が数多く存在します。そのため、船舶だけの知識に拘らず、新しいアイデアや創造的な解決策を模索することが求められます。 エレクトロニクス以外の分野の人材とチームとして協力し、製品開発のあらゆる工程で電気エンジニアとしての幅広い活躍を期待しています。 自律航行に関する、制御システムや機器の設計・試作、試験・評価/エンジン・モーターなど、駆動部の制御回路やMCUボードの設計・試作/自律航行システムの検証や、運用のためのテスト環境構築/製品設計から量産までのプロセス管理/技術動向や市場調査の実施、新規技術の評価

  求める能力・経験

  【必須】基板設計、実装、改修のご経験/回路CADの使用のご経験 EMC／EMI対策に関する基礎知識・実務経験/測定機器使用のご経験(必須：マルチメーター、オシロスコープ) 【尚可】PCB / PCBA 発注のご経験、UART / CAN / I2Cなどの通信回路の設計のご経験、高速信号設計（USB、MIPI、DDR等）のご経験、GNSSなどの配線・配置設計の知識、ロボットなど制御機器の作成・設計のご経験、バッテリー、発電機の取り扱いのご経験、EAGLE(FUSION360)の使用のご経験、ファームウェア実装のご経験

  事業内容

  水上モビリティの自律航行システム開発・販売

• エージェント求人

  【パーソルクロステクノロジー】自動車サイバーセキュリティ／組込経験者・整備士歓迎！

  450~1200万

  パーソルクロステクノロジー株式会社東京都新宿区

  【パーソルクロステクノロジー】自動車サイバーセキュリティ／組込経験者・整備士歓迎！ 気になる

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  仕事内容

  ■募集背景 コネクテッドカーの出現で自動車がインターネットへ常時接続される様になったことを背景に、自動車のサイバーセキュリティ対策の必要性が高まっています。 しかし、「自動車/ECU」と「IT/セキュリティ」の領域が融合された新領域のため、両方の知見を持ったエンジニアは限られています。 「車が好き」 「社会の安心・安全を守りたい」「セキュリティに興味がある」方にぜひチャレンジしていただきたいポジションです。 ■サービス特徴 パーソルクロステクノロジーではモノづくりの領域で車載システム開発を長年行っており、完成車メーカー、サプライヤーとの取引実績が豊富にあります。 自動車のセキュリティで実施することは多岐にわたるため、市場価値の高い専門家になる事が可能です。 最新技術や新製品の情報をキャッチアップすることが求められる領域のため、技術革新とともに常に新しい技術に携われます。 また、自動車のセキュリティレベルを上げることにより、運転者・歩行者の生命や安全・安心を守る社会への貢献度の高い仕事です。 業務内容 ■具体的な業務例 車載ネットワーク（CAN、Ethernetなど）やECU（電子制御ユニット）の脆弱性評価・ペネトレーションテストを実施し、リスクを特定・対策を提案します。 また、セキュアな設計・開発を実現するためのガイドライン策定や、ISO/SAE 21434に準拠したサイバーセキュリティ対策の実装やSOCと連携し、車両のインシデント監視・解析業務も担当します。 ■研修内容 入社後は、ITやサイバーセキュリティの知識がない方でも安心してスタートできるよう、eラーニングによる基礎研修や車載セキュリティの導入研修をご用意しています。 整備士として培った自動車の構造や制御システムに関する知識を活かしながら、自動車業界で今後ますます重要となる「車載サイバーセキュリティ」の基礎から学んでいただけます。 ■研修カリキュラム例 ・実際の事例から学ぶサイバー攻撃の原因と対策 ・自動車に求められるセキュリティ確保と安全性の考え方 ・脅威分析・脆弱性分析の基礎と実践事例 ・車載セキュリティ活動の進め方と業務理解 整備士から専門性の高い車載サイバーセキュリティエンジニアを目指せる環境です。 ※研修内容は、ご経験・スキル・配属プロジェクトに応じて一部変更となる場合があります。 ■身につくスキル ・自動車をはじめとしたモビリティに関するサイバーセキュリティ知識 ・車載ネットワークやECUの脆弱性の知見 ・各種規定（ISO/SAE 21434やUNECE WP.29など） ・暗号技術等の専門知識 ・セキュアな設計・実装、SOCと連携したインシデント対応の経験 ■キャリアパス ・車載セキュリティスペシャリスト・セキュリティアーキテクト より高度な設計やリスク管理を担います。 ・セキュリティコンサルタント 自動車メーカーやサプライヤーに対し車両のセキュリティ対策の支援を行います ・セキュリティマネージャー・CISO 企業全体のサイバーセキュリティ戦略をリードします。 プロジェクト例 ①車両サイバーセキュリティ開発（完成車メーカー） ・開発プロセス推進､検証､各種設計 ・サプライヤとの折衝、プロセスの改善検討､品質検証 ・UN-R155 / R156、ISO/SAE 21434などの国際規格準拠活動 ②セキュリティアーキテクチャ設計（完成車メーカー） ・車両全体およびECU単位のセキュリティ設計 （例：セキュアブート、セキュア通信、アクセス制御） ・セキュリティ機能の割り当て（Firewall、IDS/IPS、HSMなど） ・CAN・Ethernet・OTAなどの通信に対するセキュリティ対策設計

  求める能力・経験

  【必須】 下記いずれか ・整備士資格（2級以上） ・整備士経験（3年以上目安） ・C/C++による組込みソフトウェア開発経験 ・ソフトウェア設計経験 【歓迎要件】 ・ECU診断経験 ・CAN通信診断経験

  事業内容

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• エージェント求人

  ＭＢＤエンジニア/・関東・東海・浜松・関西・九州＿パーソルクロステクノロジー

  300万~

  • 提案
  • プロジェクト
  • コンサルティング業務
  • シミュレーション
  • 物理
  • 結果分析
  • IoT
  • 分析
  • 生産計画
  • 開発
  • コンサルタント
  • 部品/原料品質監査
  • 最新テクノロジー
  • 樹脂/プラスティック
  • ロボット/ロボティクス
  • 部品
  • 製品
  • MATLAB
  • マネジメント
  • プロジェクトマネジメント
  • 教育
  • CATIA
  • 検証
  • 自動車
  • C
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • PLC
  • ロボット

  パーソルクロステクノロジー株式会社東京都千代田区, 神奈川県横浜市, 埼玉県さいたま市

  ＭＢＤエンジニア/・関東・東海・浜松・関西・九州＿パーソルクロステクノロジー気になる

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  仕事内容

  【職務概要】 モデルベース開発業務をお任せ致します。 AIやIoT等のデジタル技術を活用し、生産体制の効率化・自動化を目指します。現状の開発工程における生産能力や生産計画を可視化、結果分析、改善提案など、将来的にはコンサルタントの役割を果たします。 【プロジェクト事例】 ◎制御対象モデル化-モデル縮退、制御対象モデル化-物理モデリング、1D-3D連成 ◎制御モデル化-Verilog、制御モデル化-VHDLモデル、制御対象モデル化-物理モデリング ◎1Dモデル化、1Dシミュレーション、全体適正設計　など

  求める能力・経験

  【MUST】 下記いずれかのご経験のある方 ・モデルベース開発のご経験 ・MathWorks製品（MATLAB/Simulink）使用経験 ・dSPACE製品使用経験 【WANT】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトマネジメント経験 ・CATIA V5使用経験 ・NX使用経験 ・樹脂部品（内装・外装）の設計経験 ・産業用機械におけるPLC設計経験 ・産業機器・産業用ロボットの設計経験 ・設計・解析・検証用の各種ツール使用経験 ・モデルベース設計の経験、C言語の開発経験（実装レベル可） 【求める人物像】 ・自動車業界での御経験のある方 ・エンジニアとして、自ら成長しようとする意欲がある方 ・安定的、長期的に就業したい方 ・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方 ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方 ・最新技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方

  事業内容

  ・テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援

• 企業ダイレクト

  【月面輸送企業！】月面探査モビリティの機構設計／CATIA◆無期雇用派遣

  560~850万

  関東スターワークス株式会社東京都中央区

  【月面輸送企業！】月面探査モビリティの機構設計／CATIA◆無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  ◎当社クライアント先である月面輸送メーカーにて「月面モビリティ」の先行開発に携わっていただきます。 【開発製品】月面探査車 【具体的には】 ■車両機構部の仕様設計 ■CADを使用した3Dモデル作成 ■解析グループへの解析依頼／調整 ■シミュレーション及び実機による搭載検討

  求める能力・経験

  【必須】■CATIAの実務経験をお持ちの方(1年以上) 【歓迎】■CAEツールの実務経験をお持ちの方 【魅力】当社は「関東エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。

  事業内容

  技術開発支援事業：技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計：機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等

• エージェント求人

  デロイトトーマツ_自動車領域

  500~2000万

  合同会社デロイトトーマツコンサルティング東京都千代田区

  デロイトトーマツ_自動車領域気になる

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  仕事内容

  自動車業界向けコンサルティングサービス ・競争力強化／業界構造転換 ・地域戦略／機能戦略 ・新規事業／参入戦略 上記に関わるコンサルティングサービスに従事していただきます。

  求める能力・経験

  ●企画系案件担当 ■求める経験/スキル 【必須要件】※下記いずれかの経験 ・大手製造業（自動車、自動車サプライヤーなど）での実務経験 （営業企画、生産企画、物流企画、原価企画などの企画実務経験があれば尚可） ・コンサルティングファームでの大手製造業向け企画系案件の従事経験 ■求める語学力 ・読み書きレベルの英語 ■求める人物像　<面談確認> ・業務知識 + 論理的に物事を考える力の両輪で、新しい企画/提言を行える方 ・関係者を巻き込んでいけるコミュニケーション能力 ・根気強さ/打たれ強さと共に、自己成長意欲に溢れていること ・協調性がありチームプレーが推進できること ●業務改善系案件担当者（IT関連出身者） ■求める経験/スキル 【必須要件】※下記いずれかの経験 ・ITコンサルティングファームあるいはITベンダーでの大手製造業向け業務改善経験 （自動車、自動車サプライヤー向けであれば尚可） ・IT上流フェーズの経験 （CRM、DMS、SCM、BI領域での経験があれば尚可） ■求める語学力 ・読み書きレベルの英語 ■求める人物像　<面談確認> ・業務知識 + 論理的に物事を考える力の両輪で、新しい企画/提言を行える方 ・関係者を巻き込んでいけるコミュニケーション能力 ・根気強さ/打たれ強さと共に、自己成長意欲に溢れていること ・協調性がありチームプレーが推進できること

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  【東京/統合制御システムエンジニア（設計・検証・MBD）】宇宙スタートアップ

  500~1100万

  

  ＡｓｔｒｏＸ株式会社東京都台東区

  【東京/統合制御システムエンジニア（設計・検証・MBD）】宇宙スタートアップ気になる

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  仕事内容

  成層圏発射型ロケットRockoonの開発において、各サブシステムを統合し、Rockoon全体としての成立性・安全性を実現する制御システムの設計・検証を担っていただきます。自社および外部パートナーと連携しながら、シ ステム全体の安定性・安全性を確保する役割です。ご経験・志向に応じて設計（上流）寄り／検証寄りのいずれを主担当とするかは柔軟に調整します。＜制御設計（一部）＞■制御要件の定義・制御アルゴリズム/制御ロジックの設計■サブシステムを統合する制御システムのアーキテクチャ設計＜検証設計（一部）＞■要件・設計仕様をもとにした検証計画の立案・テスト設計■プラントモデルの構築とHILS/MILS/SILS環境での制御系検証

  求める能力・経験

  制御設計もしくは制御検証いずれかにおいて、下記いずれかのご経験をお持ちの方＜制御設計＞■MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの設計経験 ■制御要件定義・制御アルゴリズム設計の実務経験 ＜制御検証＞■要件・設計仕様をもとにテスト設計・検証計画を自ら立案した実務経験■MATLAB/Simulinkの基本的な読み書きができること＜モデルベース開発／シミュレーション活用＞■MATLAB/Simulink等を用いたシミュレーション（MILS等）環境の構築・活用経験■ハードウェアまたはソフトウェアの開発において、計測・データ解析・検証の自動化や効率化を自ら推進した経験※業界は不問です。

  事業内容

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• エージェント求人

  本田技術研究所　次世代ロジック半導体の研究開発(論理・物理設計/EDA・評価環境構築パッケージ研究

  550~1040万

  • ソフトウェア
  • ADAS
  • 研究開発
  • 半導体
  • ハードウェア
  • C++
  • アーキテクチャ設計

  本田技研工業株式会社東京都港区, 栃木県芳賀町

  本田技術研究所　次世代ロジック半導体の研究開発(論理・物理設計/EDA・評価環境構築パッケージ研究気になる

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  仕事内容

  Hondaでは2050年までに、全製品ならびに企業活動におけるカーボンニュートラル、交通事故死者ゼロを目標に掲げています。 これらの実現のために、「AD/ADAS技術」の更なる進化が必要不可欠です。その中心に「ロジック半導体」がございます。ロジック半導体は、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ高速に実行する上で重要な半導体です。世の中にない高付加価値のロジック半導体を生み出す仲間の募集です。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下いずれかの研究開発をお任せします。 ー論理・物理設計ー ●SoCの研究開発におけるプロジェクト管理 ●ファンドリーやEDAツール/IPベンダーとの折衝 ●要求仕様書の作成（性能設計、仕様定義、アーキテクチャ定義） ●EDAツールを用いた設計・評価 ・ニューロモルフィック・光・量子など新しい半導体技術の実装 ●設計・評価・検証プロセスの構築（タイミング、担当、活用ツール・機器などの定義と適用） ーEDA・評価環境構築ー ●EDAツールやテスト機器ベンダーとの折衝 ●設計・評価・検証プロセスの構築（タイミング、担当、活用ツール・機器などの定義と適用） ●設計・評価・検証環境の構築 ※ EDA環境の構築、評価環境の構築の業務のみならず、評価結果をもとに設計へのフィードバックを行い、ご経験・ご志向に合わせて、物理設計業務や評価業務も担うことも可能です。 ーパッケージ研究ー ●先端半導体パッケージの研究 ※様々な開発部門、お取引先様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【部門採用担当者からのメッセージ】 従来は内燃機関が車の価値を決めてきました。SDV（Software Defined Vehicle）においては、ソフトウェアを搭載する電子プラットフォームの価値が高まっております。中でも、次世代ロジック半導体が電子プラットフォームの機能価値に与える影響は大きくなっており、ロジック半導体の重要性が増しております。 今回の募集は、次世代ロジック半導体研究を要求仕様定義からアーキ設計、論理設計、物理設計、評価、試作、検証まで一貫して関わることができる魅力的なポジションです。近年、様々な場面でAIの活用が進んでいます。AIを省電力かつ高速に実行するロジック半導体の研究開発をとおして、世の中に貢献できる世界初の技術を創り出すために共に挑戦しましょう。 【本田技術研究所における半導体開発】 従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社様・サプライヤー様からの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために、ロジック半導体の手の内化が必要であり、ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。そのために、我々はまさに1からHondaにとっての最適なロジック半導体の研究開発に取り組みます。低消費電力と大量高速演算処理を可能とし、「操る喜び」「自由な移動の喜び」といったHondaが創業以来向き合ってきた車づくりとロジック半導体づくりを共に挑戦しましょう。 【魅力・やりがい】 HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 電動化モビリティーサービス・カーボンニュートラル未来社会をリードする事業・商品・サービス提供の実現に向け次世代ロジック半導体を他に先駆けて社会実装し、社会課題解決とHondaブランド価値向上に貢献に携わることができます。 加えて、本ポジションでは、Hondaの半導体開発をリードするタスクフォースメンバーを筆頭に、自動運転などのAI開発経験者など、異なるバックグラウンドを持つ各メンバーの強みを活かしながら業務に取り組んでいます。 【開発ツール】 ●プログラミング言語(C/C++/Python/tcl 等) ●RTL(Verilog/VHDL/SystemVerilog)、TLM(SystemC) ●設計・評価に必要なEDAツール全般 ●AWS、GitHub/Git

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ー論理・物理設計ー ●SoCの一貫した開発経験（車載/民生　問わず） ●SoC、LSI、ASICの要求仕様作成経験 ●ハードウェア言語（Verilog/VHDL/SystemC/SystemVerilog）を用いた論理設計経験 ●DFT（Scan、MBIST、JTAG/IJTAG、ATPG等）に関して、IPレベルのテスト容易化設計からSoC全体のテストアーキテクチャ設計までの実務経験 ●デジタル回路の物理設計経験 ●デジタル回路の評価テスト経験 ーEDA・評価環境構築ー ●EDAツールの選定・導入、サポート経験（アプリケーションエンジニア、技術営業など） ●ユーザー企業でのEDAツールの選定、導入、開発経験 ●評価/テスト環境構築経験（機器の導入、評価ツール作成、検証フロー構築など） ーSDK・評価AIモデル構築ー ●AIモデル開発(アルゴリズム選定と実装、モデルの学習と最適化など) ●BSPやSDKなどの開発 ーパッケージ研究ー ●半導体パッケージの開発・評価研究経験 ●電子部品・半導体チップの評価・テスト経験（オシロスコープなどによる機器導入および評価・テスト）

  事業内容

  1948年創業の日本を代表する輸送機器メーカー。二輪車で世界トップシェアを持ち、四輪車では環境技術や安全性能に注力しています。ロボティクスや航空機事業にも展開し、「人々の生活を豊かにする」革新を追求するグローバル企業です。