組み込みOST愛知、静岡、三重
300~700万
株式会社アウトソーシングテクノロジー
愛知県名古屋市, 静岡県浜松市, 三重県四日市市
300~700万
株式会社アウトソーシングテクノロジー
愛知県名古屋市, 静岡県浜松市, 三重県四日市市
組込/制御研究開発
組み込み制御SE
組み込み制御プログラマー
◆誰もが知る大手メーカーでの組込ソフト開発をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で組込みソフト開発業務を担当して頂き、組込みソフトエンジニアとして活躍して頂きます。 ≪プロジェクト例≫ ◎AV機器用組込ソフトウェアの開発 ◎デジタルカメラ用組込ソフトウェアの開発 ◎携帯電話向けカメラモジュール用組込ソフトウェアの開発 ◎半導体製造装置用用組込ソフトウェアの開発 ◎産業用ロボット用組込ソフトウェアの開発 ◎大型空調機器用組込ソフトウェアの開発 ◎車載電子機器用組込ソフトウェアの開発
【必須要件】 ・組込みソフト開発の実務経験がある方。 ・要件定義、詳細設計、コーディング、検証・評価、品質保証の一連の工程の経験がある方。 ・PLの経験のある方。 ※使用言語:C、C++、C#、VC、VC++などC言語系 【歓迎要件】 ・プロジェクトマネジメントの経験がある方。 ・PMの経験がある方。
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
300万円〜700万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00
無
有 平均残業時間: 20時間
有
123日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
愛知県名古屋市
静岡県浜松市
三重県四日市市
有
・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・確定拠出年金制度(401k) ・育児・介護休暇制度 ・引越補助、寮・社宅制度 ・モチベーション支援、メンタルチェック、キャリアプラン支援 ・自社保養施設、えらべる倶楽部(JTBベネフィット)利用可 ・資格取得支援制度(受験費用負担、祝い金) ・KENスクール割引 ・技術図書購入補助 ・慶弔金制度 ・Happy Anniversary Plan
5名
1回〜2回
国内技術系アウトソーシング事業
プライム市場
最終更新日:
580~920万
主力事業であるOEM事業拡大に向け、コア技術となるパワーエレクトロニクス技術を応用し実現するV2X等の先進的な技術開発において、世界的な大手企業を相手にソフト開発技術者として成長を楽しめる方を募集します! 海外大手顧客向けのV2Xのソフトウェア製品開発 ■設計開発:要件定義、仕様、設計、評価といったソフトウェア設計業務を一貫して実施 ■顧客対応:海外顧客とはWebミーティングを主軸としていますが、密な議論が必要な場合は、客先に出張し議論して仕様や設計を決めていただきます。 ■社外パートナー会社のマネジメント 【魅力情報】 パワエレ領域において、世界的な大手企業を相手とした業務が国内で経験ができます。パワエレ人材の価値は「電動化」が進む中で大変貴重になっています。
【必須】 ■C言語での組み込みソフト開発経験が3年以上ある方 ■パワーエレクトロニクス分野へ挑戦したい方(社内トレーニングや実務で学んでいただきますので挑戦意欲がある方も歓迎です) 【歓迎】 ■パワーエレクトロニクス製品の制御設計経験のある方 ■パワーエレクトロニクス製品のソフト開発経験のある方 ■海外メーカとの開発経験がある方
■プログラマブルコントローラ等の制御機器、産業用ロボット・IoT製品、自動認識機器・システムやソリューションのサプライヤー ■販売先:デンソー、東芝テック、富士通、日本電気、トヨタ 等
700~850万
東証スタンダード上場の独立系IT企業にて、車載システム開発における受託プロジェクトのPM・PL候補として、要件定義からテストまでの一貫対応およびプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。配属先となる名古屋事業所は現在、立ち上げから拡大フェーズにあり、組織づくりや拠点成長の牽引役として大きな裁量を持ってご活躍いただけるポジションです。 【具体的な業務内容】 ・カーナビゲーション、カーオーディオを中心とした車載ソフトウェア開発(要件定義/設計/実装/テスト) ・プロジェクトマネジメント業務(スケジュール管理、予算管理、メンバーマネジメント等) ・顧客(大手自動車メーカーやTier1)との技術窓口(問い合わせ対応、技術説明、調整・折衝) ・最新プラットフォーム(Automotive Linux、Android等)を取り入れた先行開発の推進 ・次世代車載コックピット(ディスプレイオーディオ、HUD、センターディスプレイ)や自動駐車システム等の先端領域における開発・研究 【主な開発環境】 ・言語:C言語、C++、Python ・OS:Automotive Linux、Android、μ-iTron、T-Kernel など ・CPU:R-CAR、その他ARM系マルチコアSoC、RH850 など 【ポジションの魅力・働く環境】 ・新拠点の拡大を主導する面白さ:成長フェーズにある拠点のため、案件の進め方やチームビルディングにおいて自由度が高く、将来的な開発体制の構築や組織作りに直接関わることができます。 ・大手メーカー直請けによる最先端開発:大手自動車メーカーやTier1からの直請け受託開発案件を多く手掛けており、要件定義などの上流工程から一貫して携われます。高度なノウハウを持つエンジニアとの切磋琢磨が可能です。 ・安定基盤と働きやすさの両立:年間休日125日以上、フレックスタイム制導入、有休取得率70%以上と、メリハリのある働き方が整っています。産休育休の復帰率は100%、男性の育休取得実績も豊富で、風通しの良い組織風土のもと長期的なキャリア形成が可能です。
【必須要件】 ・組み込みソフトウェア開発経験(5年以上) ・2〜3名程度のチームリーダー以上の経験(規模不問) 【歓迎要件】 ・車載系の組込み開発経験がある方
組込み開発、車載システム・デジタル家電・IoT機器向けソフトウェア開発、ハードウェア・ソフトウェアのワンストップ開発および関連事業
450~650万
東証スタンダード上場の独立系IT企業にて、車載システム開発担当として、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで一貫してご担当いただきます。名古屋事業所は現在、立ち上げから拡大フェーズにあり、組織づくりや拠点成長に直接携わっていただける魅力的な環境です。 【具体的な業務内容】 ・カーナビゲーション、カーオーディオを中心としたソフトウェア開発業務(要件定義/設計/実装/テスト) ・プロジェクトマネジメント補佐(スケジュール・予算管理、メンバーマネジメント等) ・顧客(大手自動車メーカーやTier1)との技術窓口(問い合わせ対応、技術説明など) ・最新プラットフォーム(Automotive Linux、Android等)を取り入れた先行開発 ・次世代車載コックピット(ヘッドアップディスプレイ、センターディスプレイ)や自動駐車システム等の研究開発 【主な開発環境】 ・言語:C言語、C++、Python ・OS:Automotive Linux、Android、μ-iTron、T-Kernel など ・CPU:R-CAR、その他ARM系マルチコアSoC、RH850 など 【ポジションの魅力・働く環境】 ・拠点拡大期ならではの大きな裁量:拡大フェーズの拠点であるため、案件の進め方や新しい技術領域への挑戦、組織づくりなど、ご自身のアイデアを活かして主体的に取り組めます。 ・大手メーカー直請け&上流一貫開発:大手自動車メーカーやTier1からの直請け案件が多く、最先端の技術領域に要件定義から携わることができます。車載経験豊富なメンバーとのノウハウ共有も活発です。 ・優れた就業環境:年間休日125日以上、フレックスタイム制導入、有休取得率70%以上と、メリハリのある働き方が可能です。育休復帰率100%や男性の育休取得実績も多数あり、チームワークの非常に良い風土で安心してキャリアアップに挑戦できます。
【必須要件】 ・組み込みソフトウェア開発経験(3年以上) 【歓迎要件】 ・車載系の組込み開発経験がある方
組込み開発、車載システム・デジタル家電・IoT機器向けソフトウェア開発、ハードウェア・ソフトウェアのワンストップ開発および関連事業
540~820万
トヨタ自動車の生産を支えるPLC「TOYOPUC」の製品開発において、ハードウェア開発およびハード・ソフト協調開発をお任せします。 トヨタ自動車の生産を支えるプログラマブルロジックコントローラ(PLC)「TOYOPUC」シリーズの製品開発を担当していただきます。CPUユニット、I/Oユニット、通信モジュール等の電気・電子回路設計を中心に、マイコン周辺回路・FPGA・Ethernet等の設計と評価、ファームウェア担当と連携したハード・ソフト協調開発、EMC試験・環境試験・量産品の不具合解析まで、製品開発を一貫して担当します。
【いずれか必須】■PLC、産業用コントローラ、FA機器の電気・電子回路設計経験(目安3年以上)■ハード・ソフト協調開発の経験をお持ちの方(組込みソフト開発+ハードウェアデバッグ) アプリケーション開発に限定せず、PLC本体・ファームウェア・開発ツール・評価環境まで含めた製品開発に幅広く携われるポジションです。 ■言語:C、C++、C#、VB・VBA、アセンブラ ■回路:アナログ/デジタル回路、FPGA(VHDL/Verilog) ■通信:Ethernet、シリアル通信、産業用ネットワーク ■その他:ARM(Cortex-A/R/M)、リアルタイムOS
☆トヨタ中核13社の1社☆ ※従業員数補足:11,252名(単体)2025年3月期 【世界に誇る製品】ステアリング、電動パワーステアリング、ドライブラインなど 【世界に誇る技術力】ベアリング(航空機用・風力発電機・新幹線等)、工作機械
350~1000万
【UZUZホールディングスのネットワークを生かした1万件以上の案件】×【キャリアアドバイザー経験の豊富な営業チーム】による充実したキャリア支援の実績を誇る当社。まずはカジュアル面談に参加しませんか? 【案件例】※(フル)リモートご希望の際、面談内でご相談ください! ◎次世代ロボティクス・IoT機器の組み込みソフト開発|C言語、C++、Python ◎車載ECU・自動運転支援システムのプラットフォーム開発|C言語、C++、MATLAB Simulink、AUTOSAR ◎産業用機械ファームウェア開発|C言語、C++ C言語、C++、Python、MATLAB、Simulink、AUTOSAR等を用いた案件を豊富に保有しております!
【必須スキル】何らかの開発言語を用いた開発やテスト経験1年以上 https://www.youtube.com/@itengineer-career(Youtubeチャンネル) https://note.com/coxi/n/nac248f7e7c88(インタビュー/職場雰囲気) 【当社の魅力】 ◎案件はすべてご本人が選択可能(100%選択制) ◎キャリアアドバイザー経験を持つ営業が、徹底フォロー ◎定期的な1on1面談を実施し、エンジニアとしてのキャリア形成を支援 ◎案件参画・スキルアップも支援! ◎担当フェーズ・使用言語・開発環境・経験年数・雇用形態は不問
■SES事業 ■IT研修事業(ウズウズカレッジ)
500~1000万
【UZUZホールディングスのネットワークを生かした1万件以上の案件】×【キャリアアドバイザー経験の豊富な営業チーム】による充実したキャリア支援の実績を誇る当社。まずはカジュアル面談に参加しませんか? 【案件例】※(フル)リモートご希望の際、面談内でご相談ください! ◎次世代ロボティクス・IoT機器の組み込みソフト開発|C言語、C++、Python ◎車載ECU・自動運転支援システムのプラットフォーム開発|C言語、C++、MATLAB Simulink、AUTOSAR ◎産業用機械ファームウェア開発|C言語、C++ C言語、C++、Python、MATLAB、Simulink、AUTOSAR等を用いた案件を豊富に保有しております!
【必須スキル】開発経験目安5年以上 https://www.youtube.com/@itengineer-career(Youtubeチャンネル) https://note.com/coxi/n/nac248f7e7c88(インタビュー/職場雰囲気) 【当社の魅力】 ◎案件はすべてご本人が選択可能(100%選択制) ◎キャリアアドバイザー経験を持つ営業が、徹底フォロー ◎定期的な1on1面談を実施し、エンジニアとしてのキャリア形成を支援 ◎案件参画・スキルアップも支援! ◎担当フェーズ・使用言語・開発環境・経験年数・雇用形態は不問
■SES事業 ■IT研修事業(ウズウズカレッジ)
600~2000万
【当職種について】 AIネイティブエンジニアは、AIを前提とした新しい開発スタイルを実践するエンジニアリングポジションです。生成AIや複数のAIエージェント(Claude Code、Cursor等)を適材適所で活用し、設計・品質・技術判断・ユーザー価値の創出に集中しながら、大手企業の基幹業務を支える商用システムを構築します。構想から設計、実装、本番運用、グロースまで一貫して携わり、プロダクトを通じたクライアントのビジネス成功に責任を持ちます。 【当職種で働く魅力】 ■ AIネイティブな開発環境AIは「使える人だけが使うツール」ではなく、開発プロセスの標準です。コード生成・レビュー・テスト・ドキュメント作成まで、Claude CodeやCursorなどのAIコーディングエージェント、複数のLLMを目的に応じて使い分けます。それによって、一人のエンジニアが動かせる範囲と裁量は、これまでとは比較にならないほど大きくなっています。ツールを使いこなすこと自体がゴールではなく、それによって生まれた時間を、設計・品質・アーキテクチャ・ユーザー価値の創出といった、人にしかできない本質的な判断に振り向けることを大切にしています。 ■ 構想からグロースまで一気通貫で携われるPoCだけ、実装だけ、といった役割分担ではありません。事業構想、要件整理、MVP開発、本番リリース、運用改善まで、一つのプロダクトに継続して関わります。自分が設計し、書いたコードが実際のユーザーに使われ、クライアントのビジネス数字を動かしていきます。リリースして終わりではなく、実際の利用状況やビジネス指標を見ながら改善を重ね、「作ったもの」の先にある成果まで見届ける経験ができます。 ■ 専門性を持ちながら、領域を越えて成長できる私たちは専門性を大切にしています。一方で、フロントエンド、バックエンド、クラウド、生成AI、UI/UXなどの役割を固定することはありません。得意領域を軸にしながら、AIを味方につけることで、これまで踏み込めなかった領域にも挑戦でき、プロダクト全体を理解できるエンジニアへと成長できます。 ■ 最先端技術を実プロジェクトで活用Azure、AWS、Google Cloudをはじめとするクラウド環境や、生成AI、AIエージェント、クラウドネイティブ技術など、最先端のテクノロジーを、検証だけで終わらせず、大手企業の基幹業務という大きなスケールの中に実装します。自分の技術判断が、事業の現場でどう効くかを実感できます。 ■ 多様な業界・グローバル開発を経験製造、金融、小売、ヘルスケアなど、多様な業界の商用システム開発・デジタル変革に携わります。また、PwCグローバルの開発拠点とも連携し、海外メンバーとの共同開発を経験できます。業界や技術の壁を越えて経験を積めることは、AI時代における自身の市場価値を継続的に高めていくことにもつながります。 【キャリアパス・成長機会】 ・AI駆動開発の実践経験 ・生成AI・AIエージェントを活用したアプリケーション開発経験 ・クラウドネイティブアーキテクチャの設計・構築経験 ・UI/UXを含めたプロダクト開発経験・本番運用・障害対応を通じて鍛えられる、実務で通用する技術力・グローバルチームとの共同開発経験 ・構想からグロースフェーズまで一貫してプロダクトを推進する経験 【職務内容】 以下の業務を担当いただきます。 ・AIコーディングエージェントを活用したアプリケーション開発 ・生成AI・LLMを活用したシステムおよびAIエージェントの設計・開発 ・クラウドネイティブ環境におけるシステムアーキテクチャの設計・実装 ・MVP開発から本番リリース、障害対応を含む安定運用・継続的改善までの推進 ・UI/UX改善やユーザー体験を踏まえたプロダクト改善 ・PwCグローバル開発拠点との共同開発・レビュー
【Associate / Senior Associate】 (必須) ① クラウドを利用したWebシステム開発経験(目安3年以上) ② AIコーディングツールを活用した開発の実践経験、または具体的な学習・自己開発実績 ③ クライアントや非エンジニアに対し、技術的判断の背景・トレードオフを論理的に説明・ドキュメント化できる経験 (以下のいずれかを専門性として保有) ④ Application Engineering(React/Next.js、Python(FastAPI/Django/Flask等)、LLMアプリ開発) ⑤ Cloud Engineering(Azure/AWS/GCP、Kubernetes、Terraform/IaC、CI/CD/DevOps) ⑥ Product Engineering(UI/UX設計、Figma、デザインシステム構築、プロダクト改善) ⑦ AI Engineering(RAG、AI Agent、MCP、Function Calling、マルチエージェント設計) 【Manager以上】 上記に加え以下の経験必須 ・システムアーキテクチャ設計・技術選定 ・チームリード、ステークホルダーマネジメント ・本番運用における障害対応、トラブルシューティングの経験 ・ビジネス成果(KPI・業務効果等)を意識したプロダクト推進の経験
クライアントが属するインダストリーに特化した部門と、クライアントに提供するソリューションに特化した部門から構成されています。クライアントの業界を熟知したコンサルタントと、ソリューションに精通したコンサルタントがチームを作り、多面的なアプローチでクライアント企業の変革を支援しています。
405~560万
■スキル/経験/キャリアのご志向性等を最大限に考慮の上、愛知県内のお客様先にて基本設計書の作成/改良、詳細設計書の作成/改良、開発のいずれかの業務を担っていただきます。 ■エンジニア自身が案件を選択可能。(希望を最大限尊重)アサインに対する満足度は社内アンケートで82%と高水準! ■大手SIer経由案件が約80%、エンドユーザー直案件が約20%(エンドユーザーは製造/物流/医療系の大手企業がメイン)
★創業以来掲げている「エンジニアファースト」他社とは一線を画したフォロー体制であなたのエンジニアキャリアを全力ご支援します!! 【必須】■組み込み開発経験 ■基本設計以降の経験 ■働き方、案件、残業時間、通勤時間、ポジション、フォロー体制など複数の項目の中から、優先順位を営業担当とすり合わせ、エンジニアの希望にマッチする案件にアサインする等、自身の思い描く働き方が可能。
■Webアプリ開発 ■サーバー・ネットワーク基盤事業 ■組込・制御系開発 ■スマートフォンアプリ開発 ■コンサルティング ■クラウドサービス事業
800~1000万
【職務概要】 車載開発 要件分析~結合テスト 上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保する。 ・上流工程の作業 ・メンバーの成果物レビュー ・作業面での顧客調整 ・若手の育成 (求人ID:369859)
【必須】 ・車載経験:7-8年以上 ・要件分析~結合テスト工程の対応経験あり 【歓迎】 ・車載開発(組込み開発)
同社は独立系ソフトハウスとして、産業・業務・公共から組込み・車載まで幅広い分野で受託開発を展開。 ■産業システム開発:FA制御・生産管理・物流システム等の製造現場基盤構築 ■業務システム開発:企業向け基幹・流通・物流系システムのスクラッチ開発・DX推進 ■車載ソフトウェア開発:ECU制御、安全・快適・環境対応など20年以上の実績 ■組込みソフトウェア開発:民生機器・工作機械など ■自社製品開発:生産ラインIoT「FlexSignal」生産管理パッケージ「PlusFORCE」
500~800万
自動運転やCASEに関連する車載ECUや、次世代メーターパネル等の組み込みソフト受託開発をお任せします。要件定義から設計、実装、チーム管理まで幅広く携わっていただきます。将来のリーダー候補での採用です。 車載ソフトウェア開発の担当者として、システム企画、要件定義といった上流工程から出荷直前までのシステムテストまで一貫して従事いただきます。車載メーカー/車載部品メーカーが主要顧客であり、プロジェクトの大半は一次請けです。リーダー候補としての採用のため、メンバーの進捗管理、ビジネスパートナーの管理へも携わっていただきます。プロジェクト例)CASE・Maas分野、カーナビ、インパネ、IVIシステム、ECU等
【必須】プログラミング言語を用いたソフトウェア開発経験(言語は問わず)【歓迎】・組込みECU開発のプロセスの理解をしている方 【開発環境について】 アジャイル方式を採用したり、WEB上でメンバーの進捗管理が出来るなど国内でも最先端の開発環境で仕事が出来きます。 【働き方】年間休日128日以上とワークライフバランスも充実しており、腰を据えてキャリアを築けます。
■車載機器 計測・評価支援 受託開発 ■組込み機器開発支援 開発プロセス管理ツール 受託開発 ■医療機器 生体情報システム 受託開発 ■デジタルテレビジョン放送 監視・解析・計測機器 開発、製造、販売