【広島】株式会社ユーシン 広島工場:製造現場の管理業務(29192)
400~650万
株式会社ユーシン 広島工場
広島県呉市
400~650万
株式会社ユーシン 広島工場
広島県呉市
製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)
当社にて、以下の業務をお任せいたします。 ■具体的には ・計数管理業務 ・設備保全に関する技能、知識 ・工場レイアウト構想(CAD操作) ◆当社の強み ・ミネベアミツミの強みは、「①コア事業の強化」「②ニッチ分野で多角化経営」「③相合* してシナジーを創出」の3つです。これら3つの強みをかけ合わせ、シナジーを生み出すことにより、 社会的課題解決に貢献し、 会社と地球・社会のサステナビリティの両立を目指していきます。 ・積極的な海外進出 当社は世界シェアNo.1の製品を多数有する国内屈指のグローバルメーカーです。世界28ヶ国で130生産・開発拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約8割となります。
【必須要件】 生産技術、設備保全、品質管理一般
大学院(博士)、大学院(修士)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、高等専門学校、高等学校、短期大学、専門学校、専門職短期大学
正社員
有 試用期間月数: 6ヶ月
400万円〜650万円
全額支給
07時間45分 休憩55分
09:00〜17:40
無
有 平均残業時間: 25時間
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
年次有給休暇、リフレッシュ休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、有給休暇 等
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
雇用形態:正社員 試用期間:6ヶ月(待遇変動 無し) 給与備考 ■想定年収 480万円~650万円 ■月給 270,000円~350,000円 ※知識・経験に応じて決定いたします。 ※昇給あり(年1回:4月) ※賞与あり(年2回) 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
無
広島県呉市
屋内全面禁煙
広島県呉市天応大浜4-1-1 勤務地最寄駅:JR呉線/呉ポートピア駅 車通勤可(無料駐車場あり) 【変更の範囲】 勤務地の変更の範囲:国内外の全拠点 職種の変更の範囲 :会社が定めた業務
研修支援制度
無
有
社会保険完備(雇用保険・健康保険・労災保険・厚生年金) 退職金制度 通勤手当:全額支給(社内規定による) 家族手当:扶養となる配偶者9,000円/18歳未満の子1人につき5,000円 住宅手当:家族構成により5,000円~25,000円 確定給付企業年金/確定拠出企業年金 従業員持株会 財形貯蓄 海外工場研修 若手・中堅社員研修 語学研修 中間管理職研修など
1名
●自動車・産業機械用及び住宅関連の各種システム機器と制御装置の開発・設計、製造 ●自動車・産業機械用及び住宅関連の機構・電装各種装置、部品の開発・設計、製造 ●新規分野向け電波応用システムの開発・設計、製造
最終更新日:
550~900万
業務概要 航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として、航空エンジンの大型部品(ディスク/シャフト/フ レーム・ケーシング等)を生産する当社の呉2工場で、民間エアライン向けジェットエンジン部 品や防衛省向けジェットエンジン部品製造におけるNCプログラム作成をお任せいたします。民間 エンジン・防衛エンジン事業共に新機種の開発や量産化が活発な状況にあり、新規工程の立上 げ、量産品質安定化、量産コストダウン、新規設備導入、独自生産技術の開発、自働化、DX開発 などをタイムリーにこなすことが必須になってきており、NC工作機械のプログラム作成を担う人 材を募集します。 職務内容 ディスクやシャフト、フレーム・ケーシング等、航空機用エンジンに関わる大小様々な部品の開 発品や量産品の製造に不可欠なNC工作機械のプログラム作成業務をお任せいたします。生産技術 担当や現場担当者と打ち合わせを行い、最適なNCプログラムを構築します。プログラムの作成か ら実装までを担当します。 ポジションの魅力 工程設計、現場の要望をしっかりと理解することが必要不可欠のため、プログラム作成だけでな く、コミュニケーション能力や調整能力を得ることができます。また、自らプログラミングして 加工した部品を搭載した航空機が、日本や世界の空のインフラを支える、あるいは日本の防衛を 担う実感を得ることができる業務です。
NCプログラム作成もしくはNC機械操作の経験をお持ちの方
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300~600万
■入社して3ヶ月間で行うこと: ○月産数台から100台規模までの量産車の組立に実作業者として関わり、mibotの構造、組立工程、部品仕様を現場で理解し、実機に触れながら、量産における作業のムラや不安定要素を把握していきます。 ・量産組立の中で感じた“やりづらさ、改善余地”を記録、共有し、製造責任者へフィードバックし、改善を推進 →現場からの改善提案が、組立品質の安定化や作業時間短縮に直結します。 ・月産台数の増加に合わせ、作業手順の整理や効率化の検討(治具・配置・工程分割)を製造責任者と連携して実施 →「どうやったらもっと早く・確実に作れるか?」を現場目線で発案 ・組立作業だけでなく、部品配置、完成車の搬送、在庫整理など、量産に付随する現場業務にも柔軟に対応し、全体最適の視点で改善 ■将来的な業務内容: ○「現場の声」から次の改善サイクルを自然に生み出す役割を担う。 ・新しく加わる組立スタッフへの作業レクチャー、声かけ、標準化支援に関与 マネジメントや教育係ではないが、“横にいて伝える”現場の中堅ポジションとして機能。 ・2027年の3,000台スケールに向けた省力化の視点を持ち、作業工数の見える化、負荷軽減のための改善
■応募要件: ○下記のいずれか ・3級以上の自動車整備士の資格、または業務での自動車組立作業経験有り ・基本的な工具、設備の扱いに慣れていること (ハンドツール、電動工具、トルクレンチ、端子圧着、配線加工など)
■小型モビリティロボットの製造・販売・MaaS開発 ■ミッション: 「“まだ誰も見たことのないミニカー”を、あなたの手で世に送り出す。」 KGモーターズでは、一人乗りの小型モビリティロボット「mibot」の量産に向けて、車体開発を加速させています。 私たちが目指すのは、安心して使えることはもちろん、乗るたびにワクワクしてしまうような、そんな“移動体験そのものを変える一台”です。
300~600万
■ミッション: 図面や仕様に基づいた正確な組立作業を自らの手で実行し、品質と再現性を両立。 「やって終わり」ではなく、組立作業の中で見つけた課題・改善余地を現場から吸い上げ、チームで改善点の整理し、実行する。 ■業務内容 ◎入社後3ヶ月間で期待されていること 月産数台から100台規模までの量産車の組立に実作業者として関わり、 mibotの構造・組立工程・部品仕様を現場で理解し、実機に触れながら、 量産における作業のムラや不安定要素を把握していきます。 ・量産組立の中で感じた“やりづらさ・改善余地”を記録・共有し、 製造責任者へフィードバックし、改善を推進。 現場からの改善提案が、組立品質の安定化や作業時間短縮に直結します。 ・月産台数の増加に合わせ、 作業手順の整理や効率化の検討(治具・配置・工程分割)を製造責任者と連携して実施 ・組立作業だけでなく、部品配置・完成車の搬送・在庫整理など、 量産に付随する現場業務にも柔軟に対応し、全体最適の視点で改善 ◎入社後6ヶ月間で期待されていること ・月産数台から100台規模までの量産組立を通じて、 mibotの構造および組立手順を確実に理解し、安定した品質とスピードで再現性高く1人称で作業できている ・量産組立の中で発生する作業のムラや負荷を把握し、 作業時間短縮・負荷軽減に向けた改善案(治具・配置・手順など)を現場目線で提案できている ・製造責任者・生産技術と連携しながら、月産台数の増加に応じた量産体制の安定化に貢献し、 現場起点で品質・生産性の維持向上に関わる動きができている ◎その後の業務内容 ・量産組立を安定して継続し、組立精度・再現性を維持しながら現場の中心戦力として稼働 ・実作業を通じて感じる“組みにくさ・不安定さ”を継続的に拾い、治具・工程分割・部品改善の種として製造責任者・生産技術にフィードバック ・新しく加わる組立スタッフへの作業レクチャー・声かけ・標準化支援に関与 ・2027年の3,000台スケールに向けた省力化の視点を持ち、作業工数の見える化・負荷軽減のための改善 ■このポジションの魅力 ✔机上の構想ではなく、実際に作る現場に立てる ✔自分の気づきが量産の仕組みに反映される ✔小さなチームで立ち上げに貢献 ✔「どう組むのが正解か?」を形にできる ✔ 自分の手で作ったものが、感動体験をつくる
下記いずれか ・3級以上の自動車整備士の資格 ・自動車組立作業のご経験
小型モビリティロボットの製造・販売・MaaS開発
350~500万
■仕事内容 主に自社開発の電動シリンダやアクチュエーター、大型ジャッキなどの機械組立を担当いただきます。 製品は完全受注型で、オーダーメイドです。 ■製品について コンサート等の舞台装置、自動車、新幹線関連(JR各社など)、液晶、造船、製鉄などの比較的重厚長大メーカーや、国内全ドーム球場のピッチャーマウンド昇降シリンダー、空港での搭乗ゲート(ボーディングブリッジ)昇降シリンダーなどの各種施設向けの大規模な案件が多いです。 ■業務のポイント ・案件の規模に合わせて2名~5名程度のチーム制で担当します。 ・規模により、一つの案件に集中する場合、同時並行する場合があります。 ・大型装置が多いからこそ、基本的にはクレーンで運びます。 ・働く環境は大型組み立ては空調がない代わりに空調服等支給しております。小型組み立て現場は、空調があります。 ・大型装置の現地据付工事がありますが、新入社員は行くことはありません。将来的には、全国を対象に日帰り~1週間程度お任せする可能性があります。 ■商品特徴 一般的な「油圧式」に対して同社製品は「電動式」です。 精緻な制御・操作が可能であること、油漏れや劣化がなく高性能を長期間維持できること、クリーンルームでの使用も可能など、優位性がある製品です。その根底にあるのはネジ一つにこだわる同社の技術風土で、独自の技術を持っています。
■必須条件: ・未経験歓迎 ・機械工学系学科卒の方優遇 ■歓迎条件: ・組立のご経験をお持ちの方 ・機械組立経験がある方 ・普通自動車免許第一種(AT限定可)
「モノ」の動きを司る電動リニアアクチュエーター(電動シリンダー、ジャッキ、昇降機)の設計・製造
450~700万
【募集背景】 弊社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。私たち民間機セグメントは、ボーイング社・ボンバルディア社・エアバス社など世界有数の航空機メーカーへ民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給しており、国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模、技術力を誇っております。 なかでも、本求人の募集部門がある江波工場においては、航空機胴体の組立工場としては日本で最大規模の工場であり部品~組立迄の一貫したラインを構築をした基幹工場の特徴を有しております。 コロナ禍を経て、民間航空機市場の需要は回復傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新型航空機の製造など、今後の継続的な生産増も見込まれるなかで、構造品の組立に従事する直接作業員を募集しております。 【仕事内容】 以下のような業務をご担当頂きます。 ■民間航空機の構造組立作業 (穴開け/打鋲) ■部品製造 (表面処理/塗装/機械加工) ■自動打鋲機などのNCオペレータ (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【働き方】 ■入社後は工場内の教育施設での研修やトレーニングを経て、業務内容に応じた作業班へ配属となります。 ■各作業班には経験豊富なメンバーが多数在籍しており、手厚い指導やサポートができる職場です。 ■生産スケジュールによって、残業または休日出勤をお願いすることがあります。 【仕事の魅力・やりがい】 ■ボーイング777および767(2通路機)の後部胴体はすべて三菱重工で生産し、ボーイング社に直接納入しており、他社では作ることの出来ない製品となっております。 ■自身が製造に携わった機体が、空を飛んだ時の達成感や充実感は他業種、他製品ではなかなか味わうことのできない感覚です。
【必須要件】 ■製造業での業務経験 (製品は問わない) ■航空機への興味 ■作業指示の遵守が徹底できること 【歓迎要件】 ■クレーン、フォークリフト等の資格 ■簡単な英語の読み書き能力
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
350~450万
2025年から設立の当部にてジェットエンジン部品の加工業務をお任せいたします。あなたの志向性やキャリア希望に合わせて最適な案件をアサインいたします。 具体的には下記のような業務となります。 ・旋盤、NC旋盤、マシニングセンタ等を用いた金属加工業務 ・表面処理作業、清浄度検査、最終検査(非破壊検査) ・ジェットエンジン部品のNCプログラム作成 ・ジェットエンジン部品の品質管理業務 詳細につきましては、面接内でお話させていただきます。
【いずれか必須】 ・製造業務の経験をお持ちの方。 ・コミュニケーション能力に自信をお持ちの方。 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています!
・技術系人材派遣事業(IT人材派遣・SES(準委任)・半導体オペレータ・プロセスエンジニア派遣事業・自動車エンジニア派遣事業) ・製造系派遣事業
300~400万
■業務内容: IT分野で用いられる非鉄金属の高精度・高精密な加工技術を追求しながら、 さまざまな製品を作るために必要な装置(生産財)の設計・製造を行っている同社にて、製造のポジションをお任せいたします。 【具体的には】 ・金属加工 ・精密機械加工 ・切削 などの製造業務 ■同社技術の特徴 ・『FSW』(摩擦撹拌接合):特殊な工具を使い、金属同士の接合部を摩擦熱で軟らかくして練り混ぜることで一体化させる技術 ・超精密加工:非鉄金属の高精度・高精密な加工を得意とし、アルミやステンレスなどはもちろん、高度な技術が必要なチタンや耐熱合金の加工も可能 ・加速器製作:鏡のように内部を極限まで滑らかにし、宇宙レベルの真空状態を保つ「超高真空」の容器 ■同社の強み: ・複数の特許を所有しており独自の技術ブランドを確立 ・メインクライアントは、業界トップクラス半導体製造装置メーカー ・働き方にも力を入れています ■当社について: 液晶テレビやスマートフォンなど、半導体を製造する機械に組み込まれる、非鉄金属部品を製造しています。中でも加速器の超精密加工、特にビームを加速する電極のシームレス加工を得意としています。TVFS(二次元集積配管)技術で、自由自在な配管経路を実現、切削加工製品やTIG溶接製品も数多く扱っています。 ■研修制度について: 会社の方針として、社員のスキルアップの為、学ぶ環境を充実させています。 例えば、大手企業の技術を学ぶために、企業を訪問したり、最先端技術を学ぶために海外に赴くことも。 意欲さえあれば、様々な分野の研修を受講することも可能です。 社員のスキルアップの為に、会社として全力でサポートをしています! ※その他、求人票に記載無い部分については、面接時に説明いたします。
業界未経験歓迎!職種未経験歓迎! ■ご興味のある方は是非ご応募ください <必要資格> 普通自動車免許第一種
半導体・液晶製造装置部品加工及びその他精密機械組立 加速器を中心とした科学研究機器の受託開発
273万~
仕事内容 【求人のポイント】 ・急募!内定までの期間は2週間以内 【ポジション 】 ウィルオブ・ワークの正社員として自動車部品製造メーカーの取引先で勤務いただきます。 ▼具体的な仕事内容 自動車のマフラー・ドアなどの部品の加工済み製品の研磨・塗装検査等の工程のうち適性のある部門での仕事をお任せします。 研磨工程は作業台に製品を乗せ、電動ヤスリで研磨をする作業です。 塗装検査は塗装済み製品の塗りムラが無いかの確認をする作業です。
学歴不問 未経験OK・未経験歓迎 【MUST】 ・経験不問・意欲重視 【WANT】 ・床上クレーン資格 【求める人物像】 ・主体的に業務に取り組んでいける方 ・前向きに仕事に取り組める方 ・幅広い業務に携わり成長したい方
事業内容 人材派遣・紹介予定派遣事業 販売スタッフ/コールセンタースタッフ/製造・物流スタッフ/オフィススタッフ/介護スタッフ/保育スタッフ 業務委託・請負運営事業 販売委託/コールセンター運営/セールスプロモーション/製造業務請負・物流業務委託/事務アウトソーシング/行政アウトソーシング/システム開発 人材紹介事業 販売、営業職/コールセンター/製造・物流/介護/保育/ITエンジニア コンサルティング事業 勤怠、定着改善/採用(人材募集、選考)
300~400万
機械オペレーターとして、CAD、CAMを使用してNCプログラムを作成していただきます。 ※Space-E・NX・CAM-TOOLを使用します。 また、金型の修理・メンテナンスも行います。 国内大手自動車メーカー向けのプラスチック成型(内装外装)に必要な金型を製作しています。 立型5軸MCなども扱っております。 ■同社の特徴 同社は創業以来ずっと国内で金型設計から仕上げ工程まで製作しております。 現在国内のプラスチック製品は、デザイン性を重視したものが主流になり、その金型においては、複雑3次元曲面や鏡面仕上げといった複雑かつ高精度の金型を短時間で供給することが使命となってきております。
■必須条件: ・普通自動車免許 ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・NC工作機の操作経験 ・CAD・CAMでの設計経験
金型(プラスチック、ダイカスト、鋳造)精密機械部品の製作
200~400万
【業務内容】 ・エイジェックの正社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)の工場で、製造、保 全技能、特殊技能、品質検査といった業務を行って頂きます。 ・自動車、電気、半導体、化学、機械、輸送機器、住宅建材メーカーなど、あらゆる業種 の全国にある工場の製造現場で働いて頂きます。 ・業務内容は、製造ラインでの現場作業の他、生産設備の予防保全・メンテナンス、溶接 ・金属加工・特殊運搬などの特殊技能が必要な作業、試作品や新商品の品質検査など となります。
未経験歓迎
人材総合商社