[2WP] 二輪&パワースポーツ 日系顧客営業 GCT
年収非公開
ボッシュ株式会社
神奈川県横浜市
年収非公開
ボッシュ株式会社
神奈川県横浜市
自動車/輸送機器法人営業
組み込み制御プロジェクトマネージャー
日系二輪メーカー向け顧客営業 (GCT) アカウントマネージャー - 日系顧客向け営業 - 既存商売の管理 - 新規受注プロジェクト管理 - 客先計画業務 - 工場側とのプロジェクト立ち上げ業務 - 社内外とのプロジェクト会議設定 - 見積もり業務:プロジェクト予算、コスト及び価格管理
◆ 必須要件 - 社内外に対するコミュニケーションスキル - リーダーシップ - 営業もしくはプロジェクトマネージメントの経験 - 母国語レベルの日本語および英語のスキル - 日系メーカーとのプロジェクト経験 - 目標意識が高い事、チームワーク尊重 ◆ あると望ましい経験知識 - 二輪車に対する知識。バイカー, 二輪車と/またはパワースポーツへの情熱 - 日本の顧客(JOEM)との業務経験
英語で簡単な会話が可能、英語で日常会話が可能、英語でビジネス会話が可能
大学院(博士)、大学院(修士)、4年制大学
年収非公開
121日 内訳:完全週休2日制
神奈川県横浜市
最終更新日:
600~900万
当社のJOEMシステム向けハードウェアアーキテクチャの設計、開発、最適化を担当していただきます。複雑な仮想化およびオープンソースソフトウェアの取り組みに携わり、ハードウェアシステムが性能、拡張性、信頼性の要件を満たすことを保証していただきます。これは、当社の製品ロードマップと顧客満足度に影響を与えるアーキテクチャ上の決定を推進する、重要な技術的ポジションです。 ・プロジェクトチームの技術的仕様管理と調整、プランニング ・顧客との技術渉外及び技術窓⼝ ・コンポーネント・エキスパートと協⼒しての要求分析・問題の解析 ・機能安全要求分析管理 ・⽇本・ドイツ・インド・ベトナム・中国など各ロケーションの関連部署との技術面にに関する調整
◆ 必須要件 ・車載向けECUの開発の経験者 ・⽇本語:ネイティブレベル ・英語:ビジネススキルを有する⽅ (TOEIC 600点以上 700点以上尚可) ・プレゼンテーションスキル ・より広くシステムを理解し、本質を⾒抜く洞察⼒ ・責任感、⾃主性、結果志向、チームワーク力、ポジティブシンキング、柔軟性を兼ねそろえている方
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450~600万
会社概要 ● 自動車・電気部品の老舗メーカー ● 国内外複数拠点での生産 ● 自動車やデータセンターなど、需要の高い分野で事業展開 ポジション概要 ● 法人営業アソシエイトとしての募集(研修・未経験者歓迎) ● 海外営業への挑戦も可能 業務内容 ● プレス金型設計およびプレス加工製品の営業 ● 主な業務: ● 顧客ニーズのヒアリング ● 仕様確認 ● 製品提案 ● 見積作成 ● 納期管理 ● 取り扱い製品例: ● カーナビ、シート部品、エンジン部品、医療機器、販売機部品 ● 営業比率:新規顧客 20% / 既存顧客 80% ● 技術サポートは設計チームが対応 ● 個人ノルマなし、チーム目標達成による評価(ボーナス・昇給に反映) ● マネージャーによるOJTあり ● 中途入社者が多数のため、未経験者も安心して働ける環境 必須スキル・資格 ● 顧客折衝や社内外とのコミュニケーション経験 ● 学ぶ意欲がある方 ● 法人営業としてキャリアを築きたい方(業界経験不問) 歓迎スキル・資格 ● 海外営業に挑戦したい方
必須スキル・資格 ● 顧客折衝や社内外とのコミュニケーション経験 ● 学ぶ意欲がある方 ● 法人営業としてキャリアを築きたい方(業界経験不問)
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800~1000万
SDVエリア(ADAS製品やIVI製品等)において、新規ビジネス獲得のための営業を募集しています。 市場分析と顧客とのコミュニケーションを通じ、潜在的なターゲットを特定しビジネス獲得を行います ◇会社戦略沿ったアクイジション戦略の策定と実行 ◇市場調査と分析によるターゲットの特定と評価 ◇アクイジションマネージャーとして、グローバルチームのリードを行い、ドイツ及び、日本のBosch 幹部に対する提案とプレゼンテーションの実行 ◇顧客との関係構築
[応募資格(歓迎)] ◆学士以上またはMBA取得者 ◆優れた分析能力と問題解決能力 ◆グローバルでのコミュニケーション能力とプレゼンテーション能力 ◆国際的な環境での業務経験 ◆チームリーダーや類似の経験をお持ちの方 [語学力] ◆英語:TOEIC 700点以上、またはビジネスで支障なく使用できるレベルの英語力をお持ちの方。(日 常的にメールや会議で使用いたします。) ◆日本語:日本語能力試験N2レベル以上、またはネイティブレベルの日本語力をお持ちの方。
ボッシュは、1911年(明治44年)に日本で事業を開始し、2024年で113周年を迎えました。それ以来、ボッシュ・グループは4つの事業領域(モビリティ、産業機器テクノロジー、エネルギー・ビルディングテクノロジー、消費財)において、強固な基盤を築き上げ、日本のお客さまのニーズに応じたサービスや製品を提供してきました。 中核となるモビリティ事業は7つの事業部で編成されています。
550~650万
三菱電機の100%⼦会社で照明事業を⾏っている当社のデバイス技術部にて、 主に照明制御機器のハードウェア設計をお任せいたします。 <具体的業務> ■照明制御システムの要件定義・仕様策定 ■デジタル・アナログ回路設計、アートワーク設計 【仕事の魅⼒】 三菱電機グループの基盤のもと、⼤規模施設の「光」を操る開発に従事。 上流から⼀貫して携わり、技術が社会の省エネに貢献する⼿応えを実感できます。
【必須】 ・特にはございません
【三菱電機(株)100%出資】 各種照明器具・光源に関わる開発・設計・製造・販売、設置工事・修理ならびにアフターサービス。照明全般に関わる提案とエンジニアリング。
900万~
【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜)の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発)チームのうち1~2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には以下に携わっていただきます。 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。
【必須要件】 以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5~10名程度のチームリーダー経験 【歓迎要件】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方 ・自身の経験や技術を中堅/若手に積極的に伝える長期的目線でのチームビルディングができる方
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
650~980万
【業務内容】 半導体製造装置のアプリケーション設計・開発を担っていただきます。 ・顧客ニーズへの対応:柔軟性と拡張性を備えた設計を通じて、 個別の要求に応じた最適なサービスを提供します。 ・生産性(スループット)の向上:アルゴリズムによる最適化を行い、 装置の時間当たりの処理枚数を引き上げることで、生産性を高めます。 ・プロセス品質の追求(均一化の実現):高度なフィードバック制御を 実装し、製品処理結果のさらなる均一化・高精度化を目指します。 ・付加価値の向上:ユーザビリティの改善やセキュリティ強化を推進し、 さらなる顧客満足度の向上を図ります。 まずは、これまでの経験を活かせる部分から担当していただき、 将来的には新たな開発課題にも一緒に取り組んでいただきたいと考えています。 【募集背景】 当部門は半導体製造装置であるCMP装置を中心とした 各種装置向けアプリケーションおよびプラットフォームの開発を行っています。 半導体の製造プロセス全体を効率的かつ持続可能なものとするために、 装置のインテリジェント化を進めることが当部門のミッションです。 今まで培かわれた経験や能力を活かしつつ、顧客のニーズを理解し、 プロジェクトを管理・推進するリーダー的な人材を求めています。 【キャリアステップイメージ】 1-2年間はアプリケーションソフトウェアの設計および管理業務を通して、 プロジェクトの推進に携わっていただきます。 リーダとしての適性が見られれば、2年目で基幹職試験へ推薦を想定。 また、2年目以降には拠点や客先との打合せの場にも出ていただき、 コーディネーターとしての役割を務めてもらいます。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 ・半導体製造装置の分野は、新しい製造プロセスが継続的に開発され、 高度な技術が求められるため、エンジニアにとって 魅力的な課題に取り組むことができます。 ・アプリケーション開発を通して、ユーザーのニーズを把握しながら、 新たなサービスを生み出していく経験があります。 ・そして、様々な課題に対して、アイデアを出し合い 主体的に取り組める環境にあり、 業務を通して自身の成長を強く実感することができます。
【必須要件】 ・ソフトウェアのプロジェクトリーダー業務経験 ・C#などWindows系でのプログラミング業務経験 ・要件定義経験 【歓迎要件】 ・情報セキュリティの知識 ・SEMI規格の知見
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600~700万
主な職務内容 • 収益・利益目標の達成に向けたアカウント戦略および営業計画の策定・実行 • 顧客の技術・商務部門とのワーキングレベルの関係構築・維持 • 市場動向、競合状況、顧客ロードマップを分析し、新たな成長機会を創出 • 顧客のビジネス・技術的目標を深く理解し、Visteonの戦略との整合性を確保 • 価格設定、見積、予測、契約交渉の支援を通じた財務目標の達成 • クロスファンクショナルチームとの協業による営業プレゼン資料・提案資料の作成・提供 • 顧客要求事項(コスト、機能、性能など)の収集・分析および最適なVisteonソリューションの提 案 • デジタルコックピット(ディスプレイ、クラスター、IVI)、電動化、AIソリューション(AI Box など)のデザインウィン活動への貢献 • オポチュニティパイプラインおよび各種レポートの正確かつタイムリーな更新
• 学士号(工学系が望ましいが、経営・金融も可) • 日本語(会話・読み書き)必須、英語での高度なコミュニケーションスキル歓迎 • 日本企業での2〜3年の業務経験(営業、事業開発、製品関連業務が望ましい) • 商務/営業/技術系業務での経験、または技術概念を学ぶ意欲と強い分析力
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550~800万
日系自動車メーカーに対する車載ディスプレイやHMI製品の提案営業をお任せします。顧客ニーズのヒアリングから販売戦略の立案・実行、仕様変更時の価格交渉まで、深耕営業として幅広く活躍いただきます。 ■日系大手自動車メーカーへの深耕提案営業およびリレーション構築 ■顧客開発部門へのヒアリングおよび要件定義 ■製品導入に向けた販売戦略の立案と実行 ■既存製品の仕様変更に伴う価格改定の交渉業務 ■ドイツや台湾本社等の海外技術チームとの連携 ■受注案件の納期管理および社内調整業務 ■市場動向の分析およびレポート作成 ■次世代車載HMI製品のプレゼンテーション
【必須】■製造業での有形商材の法人営業経験 ■普通自動車第一種運転免許 ■社内外との円滑なコミュニケーション能力 ■課題解決に向けた高い交渉力 ■入社後の英語習得への強い意欲と学習姿勢 【歓迎】■自動車業界での営業経験 ■ビジネス英語の実務使用経験(メール・会話)【魅力】世界シェア3位の技術力を誇るAUOグループで、次世代自動車開発の最前線に携われます。社内は英語が飛び交うグローバルな環境で、語学力を磨きながらキャリアアップが可能。年間休日120日や住宅手当など福利厚生も充実しており、安定した基盤の中で長期的に就業できる環境が整っています。
液晶ディスプレイソリューション、システムインテグレーションサービス
700~830万
カメラのAWB(オートホワイトバランス)やオートフォーカス機能を実機と同じ環境でシュミレージョンできるソフトが対象となります。 【顧客から当社への期待】積極的に考動し他部署との折衝を円滑に行えること 【魅力】メラにおける仕様調査の経験だけでなく画像処理・アルゴリズムの経験を得ることができます。
【必須】プログラムの経験(言語問わず) 【歓迎】アプリケーション開発経験
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
550~900万
<業務内容> ▼パナソニックGのソフト開発専門集団として、 車載(自動運転・ADAS等)やロボティクス、 AI、IoT分野における組み込みソフトウェアの 設計・開発から実装・テストまでを一貫して担当します。 <主な担当業務> ・組み込みソフトウェアの設計・実装・テスト ┗将来的に要件定義などの上流工程も担当 ・試作から量産までの一貫した開発、 およびシステム仕様の策定 <主要ドメイン(車載・先端技術)> ・自動運転・ADAS:センサー情報処理、車両制御ソフト ・次世代ネットワーク:コネクテッドカー、サイバーセキュリティ対策 ・産業/ロボティクス:AI、IoT、モデルベース開発(MBD) <技術的強み> ★国際規格への準拠:機能安全(ISO 26262)や セキュリティ(ISO/SAE 21434)に基づいた高度な設計 <ポジションの魅力> ★エンジニアが9割以上の環境で、 専門能力を磨くための育成プログラムや 他分野(ハード等)への習得支援が充実。 ★役職に関わらず「さん」付けで呼び合う フラットで議論が活発な文化。 ★研究機関や大手企業との共同開発を通じ、 最前線のスキルを習得可能。
<求める人材像> ▼C、C++言語での組み込み開発経験がある方
パナソニックの商品や様々な先端分野における、システムおよびソフトウェアの設計開発を通じて、安全・安心、快適・便利なくらしを実現しています。