【EV自動車のボデー設計:ハイクラス】中国自動車メーカー向けEV車両開発■海外へ興味のある方歓迎■
900~1200万
企業名非公開
愛知県岡崎市
900~1200万
企業名非公開
愛知県岡崎市
自動車/輸送機器研究開発
機構設計
CAE解析
【企業について】 同社は自動車の開発を通して、中国と日本の技術の架け橋と、環境保護に貢献する会社です。日本ではまだ知名度は低いですが、中国の親会社である「IAT Automobile Technology Co.,ltd.」は、独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大級の規模を誇っています。特に自動車デザイン・設計分野の技術において高い評価を受けており、中国主要自動車メーカー及び、中国に進出している外資メーカーからも車両開発を請け負っています。 今後は日本市場の開拓にも力を入れたいと考えており、新規事業として、中国の電動化技術を日本へ導入する活動をも展開中!そのため、即戦力のエンジニアを募集されています。 【担当業務】 ◇EVの開閉部品(ドア、フード等)の設計に関する次の仕事をお任せします。 《具体的な業務》 ・日系自動車メーカーとの連絡窓口 ・FMEA、FTA ・図面レビューおよび技術資料チェック ・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理) ・プロジェクト日程管理、工数管理 【当ポジションの魅力】 同社グループの累計車両開発モデル数は300モデル(内EV・BEV・HEV:30モデル)です。 常に5モデル程度の量産車の開発をしており、その一端を担うやりがいのあるお仕事です。 《会社の特徴》 ・自動車の開発を通して、中国と日本の技術の架け橋と環境保護に貢献できる! ・中国では世界最大市場の企業の子会社 ・即戦力のベテラン層も活躍できる! ・EVなど先進車両、開発を上流工程から担当できる!
【必須条件】 ・自動車のボデー設計(開閉部品)の経験 ・新材料や新構造による軽量化の開発経験 ・CATIA V5の使用経験 ・設計スタンダードや設計プロセス構築の経験 《こんな方にぴったり》 ・自動車メーカー業界での経験 ・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方 ・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方 ・最新の自動車技術に関心のある方 ・中国駐在、中国出張ができる方
大学院(修士)、4年制大学、大学院(その他専門職)、専門職大学、大学院(博士)
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
900万円〜1,200万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
08:30〜17:30 ※残業手当は年俸に含む
有
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
入社半年経過: 10日 最高: 20日
夏期休暇/冬期休暇/年末年始休暇/ゴールデンウィーク/有給休暇 他
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【雇用形態】 正社員(試用期間:3ヶ月) ※試用期間中の条件に変動なし。 【年俸】900万円~1200万円 ※あくまで想定となり、面接を通じてご経験スキルを考慮の上決定いたします。 【昇給・賞与】 ・昇給:有 ・賞与:賞与手当は年俸に含む
無
愛知県岡崎市
敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
※開発拠点が中国になるため出張/駐在が発生します。 ※転勤:当面なし 相談の上決定(中国出張有)
【福利厚生】 ・通勤手当:公共交通機関:10万円/月・車通勤:1万5千円/月 ・社会保険:各種社会保険完備 ・厚生年金基金:補足事項なし 【その他】 ・昼食手当 200円/出勤日 ・定年:65歳 【教育制度・資格補助補足】 ・OJT
2回〜
【事業内容】 ・自動車及び自動車部品、付属品の企画・デザイン・開発・設計及びその指導とコンサルティング ・自動車及び自動車部品、付属品の実験・生産技術の指導とコンサルティング ・中国語、英語、日本語に関する通訳と翻訳及び翻訳成果物の編集・出版 ・自動車に関する市場調査 ・自動車部品及び付属品の輸出入 ・上記に付帯する一切の業務
最終更新日:
405~517万
中部最大級メーカーにて工場の自動化を叶えるオーダーメイド機械設備のCAD構想・詳細設計やヒアリング、電気担当・製造部門との仕様調整等プロジェクト全体を一貫して統括する提案型設計業務をお任せします。 営業に同行し、初期段階から得意先の自動化・省人化ニーズを技術視点でヒアリングします。最新技術を元にCADでコンセプト図を作成、顧客と直接打ち合わせを重ねて詳細設計(3D/2D)や強度計算、駆動部選定を実施。電気設計や製造部門と干渉チェック等の密な連携を行い、仕様のすり合わせから、ゼロの状態から装置が組み上がり実際に稼働するまでを一貫して見届けます。
普通自動車第一種運転免許(AT限定可)を保有しており、工場などの生産設備における機械設計の実務経験をお持ちの方。3D/2D CADを用いた図面作成および強度計算などの基礎的な設計知識がある方。 【必須要件】■普通自動車第一種運転免許(AT限定可)をお持ちの方 ■生産設備の機械設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】■ロボットやAGV・AMRを使用した設備の設計経験をお持ちの方 ■客先や外注先との打ち合わせなど、円滑なコミュニケーションを自発的に取れる方 ■難易度の高い案件にも粘り強く挑戦できる方
■事業概要:産業用機械装置の自動化設備(FA)、駐輪機・パーキングシステム、ゴルフ練習用機械装置、スポーツアミューズメント等の製造販売
440~550万
シフトレバーやシートベルト、スイッチ製品を製造するメーカーである当社の自社設備の設計の募集です。生産設備や検査機、金型、治具設計、既存設備の改良設計をお任せします。 【主な業務内容】社内設備設計、設備製作日程管理、設備組立・調整補助、設備電機工事補助など(※工事の実作業は行いません) ■製造現場との調整、部品選定、設計から試作まで一貫して担当 ■プロジェクトメンバーと協力して設備の改善提案と効率化の推進【働き方】◆当社は業務の見える化に取り組んでおり、業務の俗人化を防いでおります。全部署残業平均時間も比較的少ない数字で効率の良い働き方を実現。
【必須】設備設計に関する基本知識(CAD利用など) 【歓迎】自動車業界での設備設計のご経験 【こんな方ご応募ください】◆働きやすい環境でワークライフバランスを充実させたい方 【将来性】業界の変化や将来性を見据え、シフトレバー製品の他にスイッチ製品やシートベルト部品の生産も拡大中。時代の変化に対応しコロナ影響後に連結売上100億円を目指しています。当社の売上97%は東海理化社で安定経営が魅力【評価制度】半期に1回、自己評価と上司・役員評価で等級が決定。等級次第で基本給と賞与が変動してくる為、頑張り次第で給料UPに繋がります(飛び級可/賞与:平均4.7ケ月⇒頑張り次第で5.4ケ月等
◆小型車から高級車まで幅広く採用されているAT車用シフトレバー及びシートベルト、スイッチ製品の開発・製造◆作りこみの技術が高く評価されており、多くの完成車メーカーの車に採用されています【主要取引先】株式会社東海理化
400~800万
最先端の宇宙技術開発に挑戦する当社にて、Managerのもと、衛星の姿勢制御に不可欠な RCS(Reaction Control System)や、軌道変換用推進系の設計の内、主に下流工程である製造設計、及び一連の評価業務を担っていただきます。 具体的な業務内容は以下のとおりです: 衛星搭載スラスタ、関連装置、及び部品の設計、特に下流設計を主とし製造設計、試作/製造支援、および評価の実施。 推進系の評価業務として試験計画の策定、試験実施支援、およびデータ評価。 製造、評価を行う上での外部機関/設備との連携。 ※プロジェクトの状況に応じて、推進系開発や推進系以外の衛星システム試験に携わっていただく場合もあります。
必須スキル - 宇宙機、航空機、もしくは類する機体の推進系や輸送機器等の内燃機関に関する3年以上の設計開発経験(大学での研究としての経験も含む) - 宇宙機,航空機,もしくは類する機体の推進系システムや輸送機器等の内燃機関システムの設計、解析、試験経験 - 外部との共同研究や共同プロジェクトの実施経験 歓迎スキル - 推進系システムの製造、及び推進剤の取り扱いに精通していること - 流体力学に関する有限要素法数値解析(CFD、CAE)または関連するモデリング(FORTRAN、MATLAB等)の経験 - スラスタ部品の仕様策定、及び調達経験 - 与圧コンポーネントの取り扱い経験(圧力容器、バルブ、配管、レギュレーター等) - 高圧ガス製造保安責任者、火薬類取扱保安責任者等の資格 - 複数の企業や大学等を交えた共同研究や共同プロジェクトの経験 - 宇宙機や再利用型宇宙システムの開発経験がある方 - スタートアップでの開発経験がある方
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
400~600万
【具体的な業務内容】 自動車メーカーやサプライヤーの開発現場にて、車両・エンジン・各種部品の実験評価および認証業務を担当いただきます。 整備士から開発エンジニアへのキャリアアップを実現できます。 ・テストコースや一般道での車両走行評価 ・乗り心地、操縦安定性、制動性能評価 ・燃費、排気ガス、騒音、振動評価 ・排ガス、騒音、ブレーキなどの認証試験 ・エンジン台上試験 ・ドライブトレイン評価 ・車両部品の耐久試験 ・振動、応力、騒音測定 ・データ計測、分析、レポート作成 ・評価基準検討や技術提案 【ポジションの魅力・特長】 ■整備士から開発エンジニアへキャリアアップ ディーラーや整備工場では経験できない、市場投入前の車両開発に携われます。整備知識を活かしながら開発・評価領域へステップアップできます。 ■大手メーカー案件多数 国内有数の自動車メーカーやサプライヤー案件に参画。EV・HVなど次世代モビリティ開発に関われるチャンスも豊富です。 ■未経験から専門技術を習得 自社実験設備や教育体制が整っており、実験・解析・認証など市場価値の高いスキルを身につけられます。 ■車両開発の最前線で活躍 発売前の車両や新技術に触れながら、自動車の性能や安全性を支える重要なポジションです。 ■勤務地希望を考慮した配属 関東・東海・関西エリアを中心に豊富な案件を保有。初回配属時は希望勤務地や適性を考慮して決定します。
【必須】 ・普通自動車運転免許(MT) ・自動車整備経験をお持ちの方 または ・理系学科(機械・電気・自動車系等)卒業の方 【歓迎】 ・2級または3級自動車整備士 ・危険物取扱者乙種4類 ・ディーラーでの整備経験 ・トラック、建機、二輪整備経験 ・自動車開発や評価業務への興味関心 【フィットする人物像】 ・整備士から開発職へキャリアアップしたい方 ・メーカー側で働きたい方 ・自動車が好きで最新技術に興味がある方 ・EVや次世代モビリティに関わりたい方 ・原因分析や検証業務が好きな方 ・技術者として市場価値を高めたい方 ・チームで協力しながら業務を進められる方
パーソルグループの技術中核企業として、自動車・航空宇宙・ロボット・家電分野の設計開発から実験評価まで幅広く支援。大手自動車メーカーとの取引実績が豊富で、自社R&Dセンターや実験設備も保有しています。整備士として培った知識を活かしながら、市場投入前の車両開発に携わり、開発エンジニアとしてキャリアアップできる環境が整っています。
350~600万
自動車用機能部品の設計・開発支援を行っている当社にて、自動車部品の設計業務をお任せいたします。まずはCATIAでの3Dモデリング等からスタートし、段階的に設計者としての業務範囲を広げていただきます。 ■CATIA使用した3Dモデリング、図面作成、図面修正、設計変更対応■部品表や各種設計資料の作成、既存部品の形状変更、レイアウト検討補助■先輩社員の指示に基づく設計補助■経験に応じた仕様検討、顧客打ち合わせ、デザインレビュー対応※入社後は経験に応じてお任せします。CAD操作の経験等を活かし、先輩のフォローのもと自動車部品設計の知識を習得できます。【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方■3DCADの使用経験■機械・製品・部品設計の実務経験■工業高校等で機械・設計・CADを学ばれた方■自動車業界の経験があり図面が読める方 【歓迎】■CATIAまたはSolidWorksの使用経験■自動車、樹脂、金属部品に関する知識■チーム設計や客先常駐に抵抗がない方■自動車業界での生産技術、品質管理等製品設計関連業務の経験【当社の魅力】取引先が非常に多く担当部品も多岐にわたるためエンジニアとして市場価値の高い広い知識を習得可能。上流から量産移行まで関わり製品が形になる喜びを実感できます。将来的にはリーダーへの昇進も可能です。
自動車用及び家電用、産業用機器の試作品の製造 射出成形用金型の設計及び製造 自動車用機能部品の設計・開発支援
600~1430万
【仕事内容】 ■こんな仲間を探しています: 電動車の利便性を高め電動車の普及を実現することで、クリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。 ■業務内容: 電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◇充電・給電関係の開発アイテムの量産化検討 ・先行開発部署で検討している開発アイテムをベースに量産制御開発 ・熱マネとの連携、関連製品部署との仕様整合 ・社内関連メンバーとともに顧客プレゼン、顧客要求ヒアリング ◇充電・給電の量産制御仕様開発 ・顧客要求の確認 ・制御仕様開発、制御要件の抽出 ・量産制御ソフト開発と車両評価 ・量産品質確認 ■体制・教育: 基本はOJTでの育成になりますが、社内教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げていただくことができます。 ■職場環境: ・チーム全体で開発していく職場になっています。課題があれば、課内、室内でサポートしてもらえる環境です。 ・在宅勤務OK(当部署の在宅勤務率40%) ■開発ツール ・MATLAB、Simulink 使用経験 (WANT) ・C言語 使用経験 (WANT) ■業務のやりがい: ・電動車の利便性を大きく変える充電制御の開発に携わることができます ・電池、熱マネなど関連する知識、制御開発のスキルを身に着けることができます ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・様々な顧客(車両メーカ)と共同開発により、新しい技術開発ができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ■募集背景: デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカに車両制御ECU、モータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 電動車の普及には、車両の利便性、特に充電時間がキーとなることから、充電分野を強化していくべく、一緒にチャレンジしていただけるエンジニアを募集しています。
【必要業務経験】 ■必須条件: ・組み込み制御ソフト開発のご経験 ■歓迎条件: ・自動車関連企業(カーメーカー/Tier1)経験 ・電動車(BEV/HEV)の制御に関する知識・ご経験 ・エンジン制御に関する知識・ご経験 ・システム設計工程のいずれかに携わったご経験(製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価) 【社会人経験年数】 2年~23年 【学歴】 高等専門学校卒業以上 【語学】 英語:中級
モビリティを中心とした領域において事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化など
500~800万
■業務内容 宇宙機の電気的システムの設計から検証まで、一貫して担当していただきます。 具体的には、電力、データ処理、通信、制御といった主要な電気サブシステムの設計から、機器間の電気ハーネス設計、軌道・運用設計、そして各種解析や電気試験まで、宇宙機の電気的側面を多岐にわたりご担当いただきます。 宇宙機全体のエネルギーフロー最適化、効率的で信頼性の高いデータ処理、安定した通信回線、高精度な姿勢・軌道制御を実現するうえで、全体システムの品質と機能性を左右する領域を担っていただきます。
■要件 - 電気工学や、航空宇宙工学等の学士号以上を取得している方 - 自動車、ロボット、FA機器等の電気システム設計/試験の経験がある方 ※社会人経験に問わない
ElevationSpaceが開発する小型宇宙利用プラットフォーム「ELS-R」を活用し、宇宙空間での実験や製造を可能にします。
630~820万
工作機械=マシニングセンタ加工設備・装置の開発設計業務をご担当いただきます。★アプリケーションなどの付加価値の高い工作機械を開発し、デジタルとの融合による新たな価値創出を目指しています。 【詳細】 ◇設備開発及び仕様検討 ◇3D-CADによる構想設計 ◇部品図・回路図等の作成 ◇試作機での評価業務 ◇客先及び社内関係部署との折衝
【必須】何かしらの設備設計のご経験 【歓迎】リーダーやプロジェクト推進の経験 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル~駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。
☆トヨタ中核13社の1社☆ ※従業員数補足:11,252名(単体)2025年3月期 【世界に誇る製品】ステアリング、電動パワーステアリング、ドライブラインなど 【世界に誇る技術力】ベアリング(航空機用・風力発電機・新幹線等)、工作機械
600~780万
自動車シート用ポリウレタン製造ラインの機械設計業務。客先要求仕様の明確化から設計、製造支援、現地立会いまで携わります。ドイツ本社の技術を活かし、日本市場向けにカスタマイズした設備を提供。 【具体的な業務内容】※建物の改変を伴う業務は含まない ■客先要求仕様の明確化~納入仕様作成~客先の承認取得 ■プロジェクト計画の策定(タスク/原価/予算/日程等) ■装置・付帯設備・型移送台車の詳細設計~作図 ■必要部品部材の手配 ■装置製造の支援・図面修正 ■外注業者の手配と日程の調整 ■現地での装置据付・試運転実施/立会※長期出張(海外含む)有 ■不具合対応
【必須経験】機械設備設計の実務経験■3D CADを使った設計経験 【求める人物像】■チームワークやコミュニケーションを大切にできる方 ■成長意欲がある方 【活かせるスキル】 ◇鉄骨・配管・溶接構造の設計経験 ◇モータやポンプ、タンク、熱交換器等を組み合わせた装置の設計経験 ◇鋼構造の強度検討や計算の経験
【事業内容】ポリウレタン製造設備の設計・製造・組み立て・納入・メンテナンスおよび販売 【販売先】主に大手車載シートメーカー