生産設備開発・製作／株式会社エフ・シー・シー／東証プライム上場

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• エージェント求人

  テストコースの運営・管理業務／スズキ株式会社／グローバル四輪メーカー／東証プライム上場／静岡県浜松市

  510~1000万

  • 衛生管理
  • 計測機器
  • 製品開発
  • 備品/設備管理
  • 部長/総括審議官
  • 運営管理
  • 施設管理/保全
  • 施設/設備管理
  • 戦略立案
  • 戦略提案
  • スケジュール管理
  • 危険物取扱
  • 設備点検
  • 技術管理
  • 施設管理
  • 設備保全
  • 安全管理
  • 安全衛生管理
  • 設備管理
  • 維持管理
  • 提案
  • 備品手配
  • プロジェクトマネージャー
  • 自動車/輸送機器
  • 点検
  • メンテナンス

  スズキ株式会社 　https://www.suzuki.co.jp/静岡県牧之原市

  テストコースの運営・管理業務／スズキ株式会社／グローバル四輪メーカー／東証プライム上場／静岡県浜松市気になる

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  仕事内容

  求人カテゴリー 技術管理 雇用形態 正社員 業務内容 << 業務の概要 >> 安心、安全な自動車を開発するためにテストコースにて様々な試験を実施しています。テストを安全に行うためには、コース利用ルールの整備・徹底や適切な保守・点検が必要となります。テストコース運営・管理業務は、自動車の性能評価や安全試験を円滑かつ安全に実施するための基盤を整える重要な役割を担っています。 【具体的には】 当初は以下のいずれかの業務から始め、将来的には全ての業務をお願いしたい。 基本的には総務部門が行うような業務内容が多くあります。 ・自動車試験用テストコースの運営・管理業務 ・試験スケジュールの調整、利用部門との連携 ・安全管理（走行ルール策定、利用者への安全教育） ・設備点検・維持管理（舗装、標識、計測機器など） ・外部業者との調整（工事・メンテナンス） ・緊急時対応（事故・トラブル発生時の初動対応） ・コース利用に関する改善提案、効率化施策の立案 << 採用背景 >> 自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、今まで以上に多種多様なテストを行う必要があり、実際に開発車両を走らせて行うテストは自動車の安全性能、快適性能向上のために益々重要になっています。そのための基盤となるテストコースの運営・管理体制の強化を進めています。 << 部門のミッション >> 安心、安全で効率的なテストを行えるコース環境を実現し、長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を 構築すること。限られた人員・時間を最大限活用し、競争力のある製品開発を支える。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称：技術基盤戦略部 ・配属拠点　　　　　：相良工場 ・就業時間　　　　　：8:45~17:30 ・フレックス適用　　：有 ・在宅勤務利用状況　：業務によって調整可 ・キャリア採用入社者の活躍について 　　　　　　　　　　：前職の経験を活かし、職場に溶け込んで活躍しています。 << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育　　　　　：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、 　　　　　　　　　　　ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> ・役職　　　　　　　：係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・キャリアプランの例：本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。 　1. 安全管理・リスクマネジメント 　2. 設備・施設管理スキル 　3. プロジェクトマネジメント 　OJTを中心とした職務を通して、関係部署とコミュニケーション・連携を取ることにより 　調整力や統括力を養い、ヒトモノカネの管理能力を向上させ､チームのリーダーや役職昇進 　に繋げていきます。 << スズキの仕事のやりがい >> 挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。 役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。 「小少軽短美」の行動理念にもとづき、真摯に課題に向き合い、 チームで最適解を導き出すことで、大きな達成感を共有することができます。 職種分類 技術管理

  求める能力・経験

  応募要件 << 必須要件 >> 以下の項目のいずれかを満たしている方。 　・テストコース運営の経験　5年以上 　　└テストコースの利用スケジュール管理 　・設備保全・安全管理の経験 5年以上 　　└テストコースの舗装、標識、植栽の保全、安全ルールの作成・教育 等 　・管理部門（総務、工務など）の経験 5年以上 　　└備品手配や施設修繕の計画立案・手配、安全衛生管理 等 << 歓迎するスキル・経験 >> ・プロジェクトマネージャー、もしくはリーダーの経験 ・自動車関連業務経験（試験・評価・設備管理など） ・危険物取扱 乙４ ・第１種衛生管理者 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証（MT必須）

  事業内容

  二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売

• エージェント求人

  部品・計器、試作車両管理業務の体制構築、業務改善／スズキ株式会社／東証プライム上場企業／静岡県浜松市

  510~1000万

  • 部品/原料品質監査
  • 戦略提案
  • 課題設定
  • 施設/設備管理
  • 部長/総括審議官
  • 備品/設備管理
  • 校正/校閲
  • プロジェクト
  • リーダー
  • マネジメント
  • プログラミング
  • スケジュール管理
  • 製品開発
  • プロジェクトマネジメント
  • プロセス設計
  • 技術管理
  • プロジェクトマネージャー
  • 在庫管理
  • 開発
  • 設備管理
  • 提案
  • テスト
  • 棚卸
  • 製品
  • マネージャー

  スズキ株式会社 　https://www.suzuki.co.jp/静岡県浜松市

  部品・計器、試作車両管理業務の体制構築、業務改善／スズキ株式会社／東証プライム上場企業／静岡県浜松市気になる

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  仕事内容

  求人カテゴリー 技術管理 雇用形態 正社員 業務内容 << 業務の概要 >> 安心、安全な自動車を開発、試験を行うためには様々な部品、計器、試作車両が必要となります。これらを効率よく管理する体制、仕組みを構築、運用していくことで、自動車開発の基盤を整える重要な役割を担っています。 【具体的には】 当初は以下のいずれかの業務から始め、将来的には全ての業務をお願いしたい。 基本的には総務部門が行うような業務内容が多くあります。 ・部品・計器管理の管理体制の構築、システム化 ・部品・計器の在庫管理（適正品目・数量の設定、棚卸） ・入出庫ルールの策定と運用 ・保管場所の5S推進と改善提案 ・計器の校正スケジュール管理 ・試作車両の部品変更履歴、使用状況の管理体制の構築、システム化 ・試作車両の保管場所の調整 << 採用背景 >> 自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、今まで以上に多種多様なテストを行う必要があり、開発・テストに必要な部品、計器、試作車両も多種多様となり、その管理には多大な工数が必要となっています。これら管理業務を効率的に行うための体制、仕組みの構築を進めるあたって不足している人財が必要となっています。 << 部門のミッション >> 効率的に部品、計器、試作車両を管理する体制、仕組みを構築、維持することで長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を構築すること。限られた人員・時間を最大限活用し、競争力のある製品開発を支える。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称：技術基盤戦略部 ・配属拠点　　　　　：本社 ・就業時間　　　　　：8:45~17:30 ・フレックス適用　　：有 ・在宅勤務利用状況　：業務によって調整可 ・キャリア採用入社者の活躍について 　　　　　　　　　　：前職の経験を活かし、職場に溶け込んで活躍しています。 << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育　　　　　：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、 　　　　　　　　　　　ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> ・役職　　　　　　　：係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・キャリアプランの例：本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。 　1. プロジェクトマネジメント 　2. 業務改善・プロセス設計 　OJTを中心とした職務を通して、関係部署とコミュニケーション・連携を取ることにより 　調整力や統括力を養い、ヒトモノカネの管理能力を向上させ､チームのリーダーや役職昇進 　に繋げていきます。 << スズキの仕事のやりがい >> 挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。 役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。 「小少軽短美」の行動理念にもとづき、真摯に課題に向き合い、チームで最適解を導き出すことで、 大きな達成感を共有することができます。

  求める能力・経験

  << 必須要件 >> 以下の項目のいずれかを満たしている方。 ・物品管理業務（在庫、入出庫、棚卸等）の経験 5年以上 ・管理部門（総務、工務など）の経験 5年以上 << 歓迎するスキル・経験 >> ・プロジェクトマネージャーもしくはリーダーの経験 ・自動車関連業務経験（試験・評価・設備管理など） << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証（AT限定OK）

  事業内容

  二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売

• エージェント求人

  【静岡】ヤマハ発動機：大型モーターサイクルおよびオフロードレース用モーターサイクルのエンジン設計

  450~1000万

  • 解析結果評価
  • 部品
  • 機能部品
  • 詳細設計
  • 開発
  • 機械設計
  • 研究開発

  ヤマハ発動機株式会社静岡県磐田市

  【静岡】ヤマハ発動機：大型モーターサイクルおよびオフロードレース用モーターサイクルのエンジン設計気になる

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  仕事内容

  モーターサイクル用エンジン機能部品設計。これまでの経験やご自身の指向性に合わせてストリート大型モーターサイクルもしくはオフロードレース用モーターサイクル用のエンジン設計をご担当いただきます 《具体的な業務内容》 ・大型モーターサイクルおよびオフロードモデルのエンジン設計 ※原動機、補器類、駆動系等 ※業務の大まかなプロセス：ラフレイアウト～詳細設計～解析、試作、評価～製造要件織り込み ※使用ツール：NX CAE等 《キャリアパス》 入社後はヘッド、動弁系を中心としたエンジン設計業務に従事していただきます。その後はご自身の志向性に合わせて多くの部品を設計をして経験を積み、プロジェクトチーフとしてエンジン開発のリーダーになる「マネジメントタイプ」や、エンジン設計の専門性を磨き上げその分野での第一人者になる「スペシャリストタイプ」のキャリアを歩んでいただくことを想定しています。 《やりがい・魅力》 ・設計だけでなく企画～生産まで関わる為、自分の担当したモデルを世に出すことができた時の達成感は格別です ・市場情報として雑誌やSNS等で世界中の多くのお客様から評価を得られることが魅力です。またその上で多くの好評を得た時は大きな達成感を得ます。 ・新しい機構や構造などのチャレンジングな設計を実際に製品として形にできた時に技術面の成長を感じます ・実験などの他部門と協力して目標を達成できた時、技術者としての成長を実感できます

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・理工系の大学院、大卒、高専卒 ・機械工学知識 ・2D/3D CAD業務使用経験 【歓迎要件】 ・機械設計経験 ・NXの使用経験 ・4輪2輪OEMでの内燃機関設計経験 ・TOEIC 500点以上

  事業内容

  『陸で海で空で活躍する多彩な製品群』 モーターサイクル、スクーター、電動アシスト自転車、ボート、ヨット、ウォータービークル、和船、漁船、船外機、四輪バギー、レクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル、レーシングカート用エンジン、ゴルフカー、汎用エンジン、発電機、ウォーターポンプ、小型除雪機、自動車用エンジン、サーフェスマウンター（表面実装機）、産業用ロボット、産業用無人ヘリコプター、車いす用電動ユニット、乗用ヘルメット等の製造および販売。

• エージェント求人

  TE Connectivity Japan／製品評価マネージャー

  850~1050万

  • 自動車/輸送機器
  • マネージャー
  • 予算管理
  • 製品設計
  • 自動車/輸送機械
  • 進捗管理
  • マネジメント
  • 提案
  • 品質管理
  • 製品開発
  • 分析
  • テスト
  • 評価データ分析
  • 品質分析
  • 品質保証
  • 電装研究開発
  • リーダー
  • Microsoft Power...
  • Microsoft Excel
  • Microsoft Word
  • 開発
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 部品
  • コネクタ
  • 電子部品
  • 自動車部品

  TE Connectivity Japan合同会社静岡県掛川市

  TE Connectivity Japan／製品評価マネージャー気になる

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  仕事内容

  Testing Labグループのマネージャとして、以下の業務を担っていただきます。 ■ 業務マネジメント： ・ 製品評価・信頼性試験の計画立案および進捗管理 ・ 試験スケジュールの最適化とリソース配分の調整（業務委託先、協力会社、海外拠点を含む） ・ 試験結果のレビュー、報告書の査閲および承認 ■ チームマネジメント： ・ 安全衛生・5S活動の推進 ・ テストエンジニア、テクニシャン等の人材の育成、指導、評価、モチベーション管理 ・ チームの技術力向上に向けた教育・トレーニングの企画・実施 ■ 他部署・顧客との連携： ・ 製品設計、品質部門等の関連部署との連携による課題解決 ・ 海外拠点（中国、インド等）との連携 ・ 顧客からの技術的問い合わせ対応、試験結果の説明・報告 ■ 試験設備・技術の改善： ・ 試験設備の導入・更新計画の立案と実行 ・ 試験プロセスの効率化推進 ・ 新規試験技術の導入検討と実装 ■ その他管理業務 ・ グループ内の予算管理（月次、年次） 【事業部の紹介】 Automotive 事業は、軽量化と耐久性が同時に求められる自動車産業において、厳格な品質基準に対応した高信頼性の製品をタイムリーに供給しています。 自動車の安全性・信頼性を支える技術と製品を提供するとともに、環境に配慮した、人や地球に優しいモノづくりにも取り組んでいます。 世界中のお客様に向けて、自動車の安全・快適・環境性能の向上を支える事業です。 【メッセージ】 本ポジションでは、試作品や量産開始前の段階における評価業務、 また既存製品が新規アプリケーションに採用される際に必要となる評価を担当いただきます。 APAC の一員として、規格に基づく試験・評価に加え、 試験計画の立案、試験技術の開発、評価結果の分析や要因分析を通じて、 製品開発への提言・提案も行っていただく役割です。 製品評価のご経験を活かしつつ、語学力を発揮したい・伸ばしたい方にもご活躍いただける環境です。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・ 大卒または高専卒以上（実務経験を有する方はこの限りではありません） ・ 日本語：母国語レベル（業務上のコミュニケーション、技術的折衝及び資料作成が可能） ・ 英語:業務上、コミュニケーションに抵抗がないレベル（目安：TOEIC500点程度） ・ PCによる文書作成 (Microsoft Office　Excel／Word／PowerPoint基本操作が可能) ・ 自動車部品業界または電子部品業界での実務経験 ・ 電装部品の設計・開発、評価・試験業務または類似業務経験（5年以上） ・ チームマネジメント経験（10名以上） 　　 【歓迎条件】 ・ コネクタ設計・開発、評価・試験業務経験 ・ 自動車業界の品質基準・信頼性試験に関する知識・経験（技術的根拠に基づくテストリードの経験） ・ ISO/IEC17025、IATF16949、ISO9001等、品質マネジメントシステムに関する知識 ・ 多様な意見や知識を統合し、チーム力を最大化できるリーダーシップ ・ 他部署や顧客、協力会社との技術的折衝を円滑に進められる調整力、説明力、コミュニケーション力 ・ 技術課題やその他の課題に対するに対する、原因分析、迅速対応力（概念的・論理的思考力） ・ 現場牽引力、自己管理能力 ・ 業務プロセス改善・設備改善、新プロセス導入への積極性 ・ 中国語：コミュニケーションが可能なレベル

  事業内容

  ・世界トップクラスのコネクタ・センサメーカーTE Connectivity Ltd.の日本法人 ・コネクタ、センサ、スイッチ等の電気・電子部品の製造・販売 ・車載、産業機器、通信、エネルギー、医療分野に幅広く展開 ・静岡県掛川市に自動車向け製品を中心とした製造拠点を保有 ・日本国内に開発・製造・営業・エンジニアリング機能を有する ・EVや自動運転など次世代モビリティ分野の成長を支える

• エージェント求人

  静岡県掛川市／先行開発（高圧J/B・充電インレット）／BEV・HEV・PHEV車両／矢崎総業株式会社

  500~600万

  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 自動車/輸送機械
  • PC/Web
  • PC
  • 解析結果評価
  • 部品/原料品質監査
  • Microsoft Excel
  • 自動車/輸送機器
  • 提案
  • 自動車部品
  • Ansys
  • 開発
  • シミュレーション
  • 製品
  • 部品
  • 自動車

  矢崎総業株式会社（矢崎グループ） 　https://www.yazaki-group.com/静岡県掛川市

  静岡県掛川市／先行開発（高圧J/B・充電インレット）／BEV・HEV・PHEV車両／矢崎総業株式会社気になる

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  仕事内容

  【静岡県掛川市】【先行開発（高圧J/B・充電インレット）】BEV・HEV・PHEV車両向け高圧製品の先行開発 求人カテゴリー 開発・設計・研究系 雇用形態 正社員 業務内容 【募集背景】 電動車の将来動向とグローバル顧客ニーズに対応した要素技術や開発フェーズに合わせたシミュレーション技術の活用による体制強化のため 【部・チームのミッション・業務概要】 高圧製品（高圧J/B、充電インレット）を受注するために必要となる先行技術の開発 　・シミュレーションによる設計品質アップと設計効率化 　・高圧製品に対応した解析技術の構築／実用化による開発期間短縮化 　・設計及び、評価工数削減に向けた解析精度向上 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 　・構造、熱シミュレーションによる設計検討、設計妥当性の判断及び、成立性の提案 　・TSC、RSCのフル活用による設計依頼業務コントロール 【部・チームの人数や雰囲気】 ５名程度でセンター内の高圧製品全てを対応しており、設計者と密に業務を行っています。　更に、海外へのアウトソースも行っており、グローバルにコミュニケーションを取りながら業務を行っています。 配属先企業名 矢崎総業株式会社 勤務地 静岡県掛川市大坂653-2

  求める能力・経験

  ◆必須条件 　　基本的なPCスキル全般（officeソフト：エクセル、ワード、パワーポイント） 　　シミュレーション業務従事経験のある方（1年以上） 　　電気・電子系の基礎的な知見をお持ちの方 ◆歓迎条件 　　シミュレーション（FEM）業務従事経験（解析ソフト例：ANSYS、DAYNA、Workbench） ◆歓迎する出身業界 　　　自動車・自動車部品関連 ◆その他要望 　　電気・電子又は、機械系の開発設計に関する知見をお持ちの方を幅広く歓迎します。

  事業内容

  自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む45カ国・143法人・従業員約25万人で展開するグローバル企業。 独自の視点と技術からヒトとモノ、またはモノとモノをつなぐことで、社会に役立つさまざまな製品を生み出しています。中でも主力商品は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、いわばクルマの神経・血管にあたるワイヤーハーネス。国内は基より各国の主要カーメーカーから高い評価を受け、世界トップクラスを誇ります。

• エージェント求人

  電動車向けＥアクスルの設計開発(モータ開発)／グローバル四輪メーカー／東証プライム上場／静岡県浜松市

  510~1000万

  • 機械設計
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 担当部品
  • 自動車運転
  • カーボン/炭素
  • 普通自動車
  • 電気自動車
  • 新技術開発
  • テスト
  • 設計評価
  • 自動車部品
  • 開発
  • ソフトウェア
  • モーター
  • システム開発
  • 家電
  • 技術開発
  • 自動車/輸送機械
  • 部品
  • 自動車

  スズキ株式会社 　https://www.suzuki.co.jp/静岡県浜松市

  電動車向けＥアクスルの設計開発(モータ開発)／グローバル四輪メーカー／東証プライム上場／静岡県浜松市気になる

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  仕事内容

  来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用モータの設計および開発業務に当たって頂きます。 ＜業務詳細＞ ◆モータ設計： BEV、及び HEV システムを構成する駆動モータの開発、及びそれらの搭載を想定した 車両の量産化に向けた設計に関する業務。取引先や社内他部門との密な調整・コミュニケーションを図りながらチームで業務を進めていきます。また、設計業務だけでなく、設計者自身がテストコースや海外での試験で車を運転し、性能評価を実施することで、モータ開発から車両開発まで一貫した設計業務を行うことが出来ます。 ・駆動モータの搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成 ・車両評価試験、モータ単体試験結果に基づく改善活動 ・新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応 【当ポジションの魅力】 ・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見るこ 　とで、自らの社会貢献を実感できます。 ・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったＥアクスルを企画・設計し、量 　産化を経験することができます。 ・机上での設計業務にとどまらず、自らテストコースや海外での試験で車を走らせ、クルマ 　という商品を作り込んでいきます。 【採用背景】 電気自動車をはじめとした電動車の開発機種数増大に向けた人員強化です。 持続可能な社会実現のため、電気自動車等の電動車の早急な市場投入が急がれています。創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」を掲げ、世界中の「生活の足」を守り抜くこだわりを持った、当社にふさわしい電動車を実現することが必要です。 電動車では従来の内燃機関に代わり、電動モータ/インバータが組み込まれたEアクスルがパワートレインの心臓部として重要となり、このEアクスルの量産化とさまざまな車種展開に応じた開発が不可欠です。 このため、Eアクスルを構成するモータおよびインバータ、減速機とケースからなるトランスアクスルおよび関連部品に関する何れかの知識と経験を有し、我々とともに挑戦し、ともに成長していく意欲あるエンジニアを求めています。 【部門のミッション】 電動化シフトの中で、電動車のパワーソースとしてのEアクスルユニット担当部門として、安心安全で安価なEアクスルを達成し、電動車の普及に貢献していくことを使命とします。そのためには、モータ/インバータ/トランスアクスルの部品開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とします。 また、業務を進める上では、「困った者がいれば全体最適に基づき利他の精神でチーム一丸となって対応する」を部の方針として掲げ、助け合うチームを目指しています。 【配属部署】 ・四輪電気電子電動技術本部 四輪ＥＶ/ＨＥＶ駆動設計部 ・20代前半~40代前半までが中心となっています。 　キャリア入社者として、完成車メーカー出身だけでなく、広く自動車部品業界や家電部 　品業界出身者が活躍しています。 ・就業時間：8:45～17:30　フレックス適用有り ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 【キャリアプラン】 ・電動車向け駆動モータ/インバータ/トランスアクスル設計に関するスキルならびに、電動 システムや電動車に関する幅広い知識を身に着け、スキルアップができます。 ・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計・開発業務を行う職場の ため、リスキルができます。 ・希望および適正により他部品担当グループへの異動も可能であり、担当部品に関するスキ ルに限定されず、Eアクスル構成部品を広く理解できるスキルアップも可能です。また、 これら部品で構成されるユニット・システムなど、より広い範囲、視点からの開発を担当 する道も拓かれています。 ・電動モータ/インバータ/トランスアクスル 開発を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。

  求める能力・経験

  応募要件 【必須要件】 下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方（業界は問いません） ・電動モータ、または駆動関連部品開発・設計の経験 ・電気電子、電磁気回路部品の設計・評価経験 【歓迎するスキル・経験】 ・自動車業界でのご経験 【必須資格】 ・普通自動車運転免許証

  事業内容

  二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売

• エージェント求人

  TE Connectivity Japan／プレス金型開発エンジニア

  500~900万

  • 部品
  • 製品開発
  • 自動車
  • コネクタ
  • 開発
  • @Press
  • 金型
  • プレス金型設計
  • 樹脂金型設計
  • 自動車/輸送機械

  TE Connectivity Japan合同会社静岡県掛川市

  TE Connectivity Japan／プレス金型開発エンジニア気になる

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  仕事内容

  Japan/ASEANリージョンにおける自動車業界向け電子部品製造、主にコネクターの端子における、Stamping技術に関連するPress機、Press用金型、周辺機器の開発業務全般。 関連部門と連携しながら最適な製造工程を提案し、生産開始までの生産工程開発業務全般。 ・ 新製品開発案件で、Press用金型及び周辺機器の提案、見積り ・ Press用金型、周辺機器の新規立ち上げ及び工場への設置 ・ 顧客開発イベント用のサンプル作成及び品質確認 ・ 既存製品に対するコスト低減活動 ・ 将来に対するStamping技術の立案、先行開発 ・ 海外拠点との技術交流

  求める能力・経験

  ■ 学歴：高卒以上 ■必須経験 ・ 新製品開発向けでPress用金型の仕様作成、金型開発業務の経験をお持ちの方 ・ 社内、社外のコスト及び投資分析が出来る方（海外とのやり取りの経験をお持ちなら尚可） ・ 社内外との折衝/交渉や調整においてコミュニケーション出来る方 ・ 社内関係部門を巻き込み、協調性をもって積極的にプロジェクト推進ができる方 （明るさ、活発さ、粘り強さ、協調性） ・ サプライヤー管理の経験をお持ちの方 ■歓迎条件■ ・ 自動車業界または車載電子部品メーカー（Tier1,2）にて製品開発業務のご経験をお持ちの方 ・ 業界を問わずコネクタメーカーもしくは金属加工メーカーでのご経験をお持ちの方 ・ CREO、AutoCADの使用経験をお持ちの方 ・ 海外とのコミュニケーションが取れる方 ・ 将来Management志望の方 ■ 語学：英語 - ビジネスレベル（目安TOEIC500点程度、または、相応の実力）であれば優遇 　　　　※取引先を含む海外拠点とメールや電話による情報交換と会議の機会があります。 ・ PCスキル（Microsoft Office〔EXCEL、Word、Power Point〕必須、AutoCAD）

  事業内容

  ・世界トップクラスのコネクタ・センサメーカーTE Connectivity Ltd.の日本法人 ・コネクタ、センサ、スイッチ等の電気・電子部品の製造・販売 ・車載、産業機器、通信、エネルギー、医療分野に幅広く展開 ・静岡県掛川市に自動車向け製品を中心とした製造拠点を保有 ・日本国内に開発・製造・営業・エンジニアリング機能を有する ・EVや自動運転など次世代モビリティ分野の成長を支える

• エージェント求人

  【静岡】スズキ： CAE、実機を用いて四輪車の歩行者保護、安全コンポーネントを評価・開発する業務

  510~1000万

  • 部品
  • 開発
  • シミュレーション
  • 技術開発
  • 自動車
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • LS-DYNA
  • 普通自動車
  • HyperWorks

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  【静岡】スズキ： CAE、実機を用いて四輪車の歩行者保護、安全コンポーネントを評価・開発する業務気になる

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  仕事内容

  ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発に携わっていただきます。 《具体的には》 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・HEV車に関する車体の技術開発 《採用背景》 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。 近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 《部門のミッション、ビジョン》 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・自動車業界やCAEを専門とした会社などで、CAE解析業務を1年以上 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、HyperWorks、OASYS/Primer、NX利用経験者

  事業内容

  ・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 　また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 　それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。 1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、 1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立以来、 着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。

• 企業ダイレクト

  WEB面接【静岡県/設計・開発】世界最高峰二輪レース用サスペンション設計・開発

  450~850万

  

  Ａｓｔｅｍｏ株式会社静岡県袋井市

  WEB面接【静岡県/設計・開発】世界最高峰二輪レース用サスペンション設計・開発気になる

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  仕事内容

  世界選手権等のレース車両向けサスペンションの設計・開発、作図、試作手配を担当。将来的にはレース現場でチームやライダーの要求を直接汲み取り、製品へ反映させるフィールドエンジニアとしても活躍頂きます。 【具体的な業務内容】(1) CATIA V5を用いたレース用サスペンションの構造設計・作図 (2) レースレギュレーションに基づく仕様検討・開発計画立案 (3) 試作品の手配・納期調整・社内調整 (4) レース現場への帯同およびライダー等への技術サポート 入社当初は設計業務を中心に学び、2から5年かけてレースサスペンションのスペシャリストへと育成します。世界を舞台に、製品の優位性を自らの手で証明する仕事です。

  求める能力・経験

  【二輪レースの頂点へ】3D-CADを用いた構造設計経験（3から5年以上）がある方。バイクへの情熱があり、世界で戦う技術を身に付けたい方を募集します。CATIA V5の経験、英語力がある方は歓迎します。 【求める人物像】(1) 3D-CADによる製品設計の実務経験（業界不問） (2) モータースポーツへの興味、または新しい技術への高い知的好奇心 (3) 周囲と円滑に連携できるコミュニケーション能力 ※自動車や産業機械など、異業界からの挑戦も歓迎。将来的にグローバルに活躍したい方や、自分の設計した製品で勝負したい方に最適な環境です。TOEIC500点程度の英語力があれば、海外チームとの業務で活かせます。

  事業内容

  ■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー　■事業内容：自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス

• 企業ダイレクト

  【技術系総合職】工程改善、開発対応等/アルミ押出・加工/プライム上場日軽金G

  540~776万

  

  日軽金アクト株式会社新潟県新潟市, 静岡県静岡市, 大阪府貝塚市

  【技術系総合職】工程改善、開発対応等/アルミ押出・加工/プライム上場日軽金G気になる

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  仕事内容

  経験や希望に則して、選考過程において初任地や所属部署を相談し提案いたします。【工場毎の製品・部材例】[新潟(新潟市)]大型押出機(5,900t)製造の長尺(~25m)押出材および加工品。例：トラック向けアオリ材、新幹 線車体構造材、冷却用筐体(ヒートシンク)等。DI(深絞り)成型の飲料缶(2～3L容量等)[静岡(清水区蒲原)]自動車車体構造材(スライドレール等)、冷却用筐体(鋳物・形材の接合品等)、開発合金(野球バット・2輪向け管棒部材等)[大阪(貝塚市)]自動車加工部品、通信機械室二重床、公共景観材(防波堤の波返し等)【職種例】生産技術(生産性改善・不良率低減・工程設計、試作対応、開発製品の量産立上げ等)、品質保証(QA・QC等)

  求める能力・経験

  【必須】製造業(輸送機器、電子機器、金属加工等)での、技術系業務(生産技術等)の経験(2年以上) 【強み/働きがい】源流が素材メーカーである一方で、加工分野に注力している事業体の為、素材や工法など幅広く携われる面白みが有ります(グループ内で合金開発も行っているため、素材まで遡れます)。また設立(分社)当初から、新規案件(工法/顧客等)へのチャレンジに対して、積極的かつ肯定的な企業姿勢です。リーダー層との距離も近く、相談事がしやすい環境で業務を推進できます。

  事業内容

  ■アルミニウムを使った自動車、高速鉄道、電気・機械、物流資材、飲料・電池容器 建材、産業資材向けの高付加価値製品の製造、販売。