【サーボモーター制御設計/マネージメント候補】エンジン燃料供給装置メーカー/STD上場:10881
700~900万
創業以来90年以上にわたりエンジン燃料供給機器を開発/カーボンニュートラルに貢献する製品多数 ※社名非公開
神奈川県厚木市
700~900万
創業以来90年以上にわたりエンジン燃料供給機器を開発/カーボンニュートラルに貢献する製品多数 ※社名非公開
神奈川県厚木市
組込/制御研究開発
機械研究開発
その他機械/電気/電子製品専門職
◆サーボモーター、制御設計(ソフト・ハード)の知見、開発経験を活かせます(ソフトのみでも相談可) ◆新規事業として成長市場であるサーボモータの開発および営業を推進中です。 さらなる事業拡大と技術革新を実現のために、サーボモータ制御技術に関する高度な知見や豊富な開発経験を有する人材を募集します。 【仕事内容】 技術開発部門の管理者(部長または課長候補)として電動系開発をお任せ致します ・サーボモータ制御(ソフト)開発に伴う基板設計、サーボモーターの開発 ・量産プロジェクト ・顧客折衝 ・チームマネジメント ・人材育成 【部署/構成】 技術開発部 電子部門4名(ソフト系3、ハード系1) 【部署の特徴】 ■新規事業として成長市場であるサーボモータの開発および営業を推進。モーターの生産は中国の協力会社と連携して行い、モーター制御ユニットの開発や制御ソフト開発を国内で実施しています。 拡販は、国内のみならず中国やインドを含むグローバル市場に技術営業を展開。特に顧客ニーズに応じたカスタマイズ対応に注力しており、高度な技術力と柔軟な対応力を活かしたサービスを提供しています。 ■現在、技術開発部では電子部門と機械部門の専門家がそれぞれ約20名在籍し、30歳代を中心に意欲的なチーム体制を構築。 一方、さらなる事業拡大と技術革新を実現のために、サーボモータ制御技術に関する高度な知見や豊富な開発経験を有する人材が必要とされています。 【採用の理由と課題】 2025年5月に電子部門の担当部長が退職予定であり、早期に次世代のリーダーシップを担い、部門を牽引できる人材の採用が急務となっています。 当部門では、若手から中堅まで多様な人材が活躍しています。 現在管理職不在の状況を新たなステージに引き上げるリーダーを求めています。 【定年について】 ・定年は60歳 ・定年延長は基本的には65歳としていますが、会社が認め、本人の健康状態なども問題ない場合は延長可能です。(条件に若干の変更あり) ・現在70歳の方も活躍されています ・定年後の契約形態や役職定年は、ご経験などから応相談となります 【企業の特徴】 ・1932年創業の燃料供給システムメーカー。創業以来90年以上にわたりエンジン燃料供給システムを中心に開発を推進 ・国内初のキャブレタを世に送り出した会社で、日本の自動車メーカーを中心にお取引があります ・ガソリン用キャブレターを中心としてきましたが、世界的に伸びてきているガス燃料自動車に向けて、ガス対応の機器をさきがけて開発◎ ・電動車(BEV)、燃料電池車(FCV)や合成燃料など、カーボンニュートラルの実現に向けて、電子制御技術と流体制御技術をもとにカーボンニュートラルの実現に向けて体制づくりを進めています ・エンジン系技術者や機械系技術者が多い中、メカトロニクス教育を推進し社内各部署の技術転換を実施。メカトロ開発をさらに効率よく実施するために、各部署に適用した個別勉強会を開催しています
【必須条件】 ・モーター、制御設計(ソフト・ハード)の知見、開発のご経験 ※ソフトのみでも相談可能 ・量産製品での経験 ・人材育成、マネジメントスキル 【歓迎】 ・サーボモーターのご経験 ・モータ開発設計 ・自動車業界でのご経験
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
700万円〜900万円
全額支給
休憩65分
08:10〜17:10
有
有 平均残業時間: 10時間
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜、夏季9日、年末年始10日
最高: 20日 初年度15日・最高20日(正社員登用月による)
年末年始10日、GW9日、夏期9日、特別休暇、リフレッシュ休暇 他
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【給与】 年収:700万円~900万円 賞与(実績4.7ヶ月 ※ボーナスは入社月により変動) 通勤手当(全額支給 ※マイカー通勤可 ※有料道路利用料は不支給) 家族手当(配偶者10,000円、子2,000円) 住宅手当(世帯主7,800 円、非世帯主5,000円)
神奈川県厚木市
・小田急線/相武台前駅より自社通勤バス有 ・車通勤可 (駐車場完備)
社員食堂・食事補助 従業員専用駐車場あり
住宅手当(世帯主7,800 円、非世帯主5,000円) 住宅資金貸付制度
【手当】 通勤手当(全額支給 ※マイカー通勤可 ※有料道路利用料は不支給) 家族手当(配偶者10,000円、子2,000円) 住宅手当(世帯主7,800 円、非世帯主5,000円) 【福利厚生その他】 ・健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 ・車通勤可 (駐車場完備) ・労災特別補償 ・共済会 ・持株会 ・住宅資金貸付制度、自動車購入資金貸付金制度 ・社宅、社員食堂、契約宿泊施設あり ・退職金制度(確定給付年金、確定拠出年金) 【定年について】 ・定年は60歳 ・定年延長は基本的には65歳としていますが、会社が認め、本人の健康状態なども問題ない場合は延長可能です。(条件に若干の変更あり) ・現在70歳の方も活躍されています ・定年後の契約形態や役職定年は、ご経験などから応相談となります
モーター、制御基板の設計・開発および製造、 モーター制御プログラムの設計・開発 水素・アンモニア・天然ガス・LPG燃料供給システムの設計・開発および関連機器の製造 自動車用燃料関連デバイスの設計・開発および製造 自動車エンジン用気化器の設計・開発および製造 船舶・小型エンジン用気化器および燃料関連デバイスの設計・開発および製造 【上場市場】スタンダート市場 ◎国内初のキャブレタを世に送り出した会社で、日本の自動車メーカーを中心にお取引があります
スタンダード市場
最終更新日:
580~1100万
車載ディスプレイや周辺監視、ECU を対象とした電気・電子回路設計/開発を担当します。 システム・回路・基板・制御仕様の設計、評価、対策までを一気通貫で行い、顧客との技術折衝やレポート作成、進捗管理にも携わります。 PLポジションではプロジェクトリーダーとして管理・調整・既存拡大/新規開拓を担当し、 スペシャリストポジションではプロジェクト推進や高度な技術課題対応、後進育成を担います。
メンバーポジション:3年以上(自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル) PLポジション:4年以上(プロジェクト管理や推進経験を有するレベル) スペシャリストポジション:7年以上(高度な専門知識を有し、技術的な課題解決や指導ができるレベル) 【必須】 ・機器のハードウェア開発経験(回路設計/基板設計、評価、課題対策) 【歓迎】 ・車載機器の映像系/通信インターフェースの開発経験 ・電源/熱/EMCに関する設計/対策経験 ・マネジメント経験 ・機能安全を含めたハードウェア開発経験 ・OEM車両メーカーとの顧客折衝経験 ・英語でのコミュニケーション経験
AI、IoT、クラウド、アプリ開発など幅広い技術領域で受託開発を行い、製造業・IT業界・研究機関など多様な顧客に価値を提供しています。
1000~1200万
職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 マルチ燃料エンジン開発エンジニアの人員強化。 【職務のミッション】 カーボンニュートラル燃料対応の次世代マルチ燃料エンジン*の開発。 (*エタノール/メタン/水素等) 【職務の内容】 ・マルチ燃料エンジンの要素技術開発 各種燃料特性(エタノール、メタン、水素など)に対応した燃焼システム・噴射系・吸排気系・後処理システムの研究・設計 新燃料における燃焼安定性、効率、排気性能の最適化 シミュレーション(CFD、1D)と実験を統合した設計指針の確立 ・マルチ燃料化に対応したエンジンアーキテクチャの構築 既存ディーゼル基盤との整合性、性能・コスト・耐久性バランスの最適化 新規燃料系統(燃料供給、制御、安全性)の設計と検証
【学歴】 ・理工系専門学校/大学卒以上 【求める業務経験】 ・SI系内燃機関エンジニアリングの実務経験 <推奨> ・製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 【求めるスキル】 ・SI系内燃機関設計および燃焼工学に関する高度な専門性 ・CAE(CFD、1D モデル)の活用スキル <推奨> ・チーム活動において良好な連携で円滑に業務遂行ができるスキル 【言語】 ・日本語 ・英語(ビジネスレベル、海外関連会社やベンダーとのやりとりが発生するため) 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方 ・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方 ・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
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750~900万
職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 マルチ燃料エンジン開発エンジニアの人員強化。 【職務のミッション】 カーボンニュートラル燃料対応の次世代マルチ燃料エンジン*の開発。 (*エタノール/メタン/水素等) 【職務の内容】 ・商品開発戦略策定:エンジン開発戦略を策定/企画し、その後の開発生産販売プロセスを管理する ・内燃機関エンジニアリング:内燃機関及び関連部品を開発する ・不具合対応:パワートレインの市場品質問題への対応を行う ・市場調査:マーケティング戦略や製品開発戦略策定に向けて、市場動向や顧客データを収集、分析する ・技術調査:産ソPT部門の事業に影響がある技術のグローバルな動向を調査する ・法規規制調査:各地域別の規制の状況及び今後の動向について調査する
【学歴】 ・理工系専門学校/大学卒以上 【求める業務経験】 ・製品開発プロジェクトの実務経験 <推奨> ・製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 【求めるスキル】 ・内燃機関の基礎的な知識、商品開発プロセス知識 <推奨> ・信頼性工学、問題解決プロセス、技術データ解析 【言語】 ・日本語 ・英語(尚可) 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方 ・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方 ・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
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750~900万
職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 マルチ燃料エンジン開発エンジニアの人員強化。 【職務のミッション】 カーボンニュートラル燃料対応の次世代マルチ燃料エンジン*の開発。 (*エタノール/メタン/水素等) 【職務の内容】 ・商品開発:構造・熱・燃焼・信頼性など複合領域を統合し、商品性・環境性能・コストを最適化するマルチ燃料エンジンを設計、他部門と連携し、量産化を推進する ・不具合対応:パワートレインの市場品質問題への対応を行う ・技術調査:産ソPT部門の事業に影響がある技術のグローバルな動向を調査する
【学歴】 ・理工系専門学校/大学卒以上 【求める業務経験】 ・製品開発プロジェクトの実務経験 <推奨> ・製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 【求めるスキル】 ・内燃機関の基礎的な知識、商品開発プロセス知識 <推奨> ・信頼性工学、問題解決プロセス、技術データ解析 【言語】 ・日本語 ・英語(尚可) 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方 ・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方 ・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
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400~800万
自動車再生メーカーとして、歴史的名車の価値を高めて市場に再流通させる、社会的意義のある仕事をお任せします。 【鈑金の主な仕事】■部品の供給が難しい希少車の傷、凹みの修復や錆補修作業 ■ドア、トランクなどのパネル交換、FRP補修や成型、樹脂部品の補修 【塗装の主な仕事】■経年車等の難しい調色、部分塗装 ■色替え車輌や雹害車、クリア剥げ等の広範囲の塗装 ■色褪せ、クリア劣化の光沢を取り戻す磨き作業
【必須】■普通自動車免許一種(MT) ■鈑金塗装の経験1年以上 【求める人物像】■誠実に明るく仕事に取り組める方■人と話すことが好きな方■新しいことにチャレンジすることが好きな方 【教育制度】入社後は、全社共通の導入研修で事業への理解を深めた後、各部署への本配属となります。配属後もOJTを中心に、実務をスムーズに習得いただける体制を整えています。 【魅力】■輸入希少車・名車等、様々な年式の車輌に触れることができる ■ディーラ―ではあまり整備することがないカスタム車の修理 ■「この部分はこうしたらもっと綺麗になる」等、アイデアを生かした仕事ができる
◆自動車買取事業 ◆自動車販売事業 ◆修理・整備・車検・板金事業 ◆IT・メディア事業 ◆パーツ販売事業 ◆整備ネットワーク・FC事業
600~900万
職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 【募集の背景】 いすゞ自動車は商業車業界をリードする存在として、あらゆる社会課題の解決に貢献するため、人と車と物流を繋げる車両制御(電子プラットフォーム/コネクテッドシステム/SDV)開発にチャレンジする即戦力人財を求めています。本職種では、車載するE/Eアーキテクチャならびにコネクテッドサービス(PREISM)の実験・評価スタッフを募集しています。 【職務のミッション】 車両制御・電子プラットフォーム/コネクテッドシステム/SDV開発における、電子電装系の信頼性を確保するための試験計画に基づき、各種評価を現場現物で遂行。多様な試験環境(HILS含む)を活用しながら、関係部署や外部機関と連携し評価・設計検証業務を着実に推進していただくミッションです。 【職務の内容】 ・車両(トラック/SUV/バス)電子プラットフォーム/コネクテッドサービス/SDVなどの試験計画立案から評価/報告までの実施 ・シミュレーション(HILS)および実車環境を使用した実験評価 ・計測データをもとに商品改良の提案や評価方法の設定を行う
【学歴】 大学・高専卒以上 【求める業務経験】 次のいずれかの経験をお持ちの方(複数あれば歓迎します) ・電気系の自動車開発または動力車領域での機能検証/性能評価などの経験 ・HILS(dSPSCE)等を活用したシミュレーション評価の経験 ・CANoe/CANalyzer/CANapeなどのツールを用いたデータ解析 ・電子電装関連の試験業務(HILS環境・車両走行試験など)に携わった経験 <歓迎> ・HILSの構築から評価までを通しで行った経験 ・コネクテッドカーの検証計画作成から検証結果報告までを行った経験 ・データ解析・ログ解析、Python等による簡単なスクリプトを作成した経験 【求めるスキル】 ・コネクテッドカー / 電子プラットフォーム 技術に関する基礎的理解 ・工学系の基礎知識(自動車、機械、電気電子、制御等) ・データ解析・ログ解析、Python等による簡単なスクリプト作成の基礎スキル ・基礎的な英語読解力 ・運転免許(普通以上) <歓迎> ・モデルベース開発(MBD)/Simulink の基礎知識 ・Python/C++/ROS 等を用いたデータ処理・検証用ツール開発の経験 ・通信関連(通信機器)の開発経験 【言語】 ・日本語:ビジネスレベル以上(会議・資料作成・社内外調整に支障のないレベル) ・英語:技術文書の理解やメール対応が可能なこと
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600万~
精密エンドエフェクタ分野に特化し、精密グリッパ・伝動機構・センシングハードウェアの技術調査・検証を担当。企業や大学との技術交流を通じて最先端技術に触れ、プロジェクト化から検証まで一貫して携わります 【具体的には】精密エンドエフェクタ関連の技術リソースを調査・整理しレポート作成を行います。企業・大学等と技術的なコミュニケーションを実施し、技術内容の詳細確認および実現可能性を検討します。要件に適合する技術リソースについてはプロジェクト化し、技術検証の実施と進捗管理を担当していただきます。産学連携による最先端技術開発に携わることができます。
【必須】■機械工学またはオートメーション関連分野の専門的なバックグラウンド【歓迎する知識】精密エンドエフェクタ、精密アクチュエータ、精密伝動機構、マイクロモータ、センサ等のハードウェア知識 【魅力】 ■精密エンドエフェクタという専門分野に特化し、深い技術的知見を蓄積できる環境です。 ■企業や大学との技術交流を通じて、最先端の技術動向をキャッチアップし、実現可能性の検討から検証プロジェクトの推進まで一貫して携わることができます。 ■修士レベルの専門知識を活かし、技術調査・分析・検証という上流工程で活躍できるポジションです。横浜勤務で土日祝休みの働きやすい環境も整っています。
■システムソフトの設計、開発事業 ■パッケージの紹介、販売事業 ■日中ビジネスのコンサルティング業
600~800万
当社のグループ全体で、航空宇宙セクターを成長セクターの一つとして位置づけ、審査サービスの需要の増加を見込んでいるため、当ポジションを募集します。 【詳細】主に航空宇宙産業における認証審査。審査は日本語で実施しますが、作成する書類、レビュワーとのやり取りは英語となります。 ■専門知識を提供し、審査もしくは検証報告書を作成し、認証を決定するための推薦を行う■認証判定プロセスの確実な遂行■BSI が提供する製品およびソリューションを顧客に推進し、顧客の業績を向上させる■ビジネスパフォーマンス、リスク管理、卓越性の習慣化
【必須】■直近の10年で4年間以上、航空宇宙防衛産業または機関において、主要構成品/装備品等のエンジニアリング、設計、製造、品質又は工程管理に直接関与した常勤の実務経験を有すること ■マネジメントシステムに対する実務知識と経験を有すること■報告書の読み書きができる程度の英語力を有すること。■大卒(理系卒)以上の学歴を有すること。 【歓迎】■英語力(基礎的読解力)■審査経験(ISO関連)■役職経験(オーバヘッド部門の所属、部門長、副部門長、グループ長など) ■民間航空局又は軍事航空局が認可した航空機整備組織において整備・改造・修理に関与した経験
マネジメントシステム審査、医療機器認証サービス、ISO規格を中心とした研修・トレーニング、規格関連情報や、リスク低減ツール、規格策定サービスのご紹介など幅広い分野にわたってお客様に付加価値を提供しています。
472~530万
試作製品に必要な電子部品の手配管理業務を担当いただきます。設計者や部品メーカーとやり取りしながら、試作に必要な部材を集める業務です。当社社員チームで業務を行うため未経験でも安心して就業できます。 【具体的には】設計完了後に出てくる部品リストに沿って、試作に必要な部材を集めます。在庫確認や新規部品の調達を部品メーカーとメールや電話でやり取りし、納期調整を行います。設計者や試作工場との調整も担当し、部品リストを完成させます。慣れてきたらリモートワーク中心の働き方も可能です。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【歓迎する経験】基板設計業務または回路設計業務経験者■製造業界での部品手配・調達業務経験者 【必須経験】製造業務経験または物作りに関する知識 【魅力】 ■設計知識が活きる:基板設計や回路設計の経験があれば、部品の選定や調達先の判断がスムーズに行えます ■リモートワーク可能:慣れれば週1-2出社で残りはリモート勤務という柔軟な働き方が実現できます
■電気回路設計、機構設計、ソフトウエア開発、取扱説明書作成、 梱包材設計、システムテスト、各種試作
400~750万
当社はエンジニア特化の派遣企業です。神奈川県内の自動車メーカー等にて、ECU制御開発やADAS等の画像処理、車載ソフトの組込み設計・電動化に関わる制御・検証などの業務をお任せします 【仕事内容 例】 ・機械製品における組立工程の生産技術、マネジメント ・メカトロ製品の新製品開発(機械設計) ・マイコン周辺の回路設計 ・複合加工機のオペレーター 等
オープンポジションとなります。 情報収集、ご相談のみでも構いませんのでお気軽にご連絡ください。 ★案件ベースではなく、社員の希望を軸に配属先を決定! 個人の実現したい事を最大限考慮し決定しています。また現場社員の育休取得実績もあり、社員が長く働けるよう、配属先企業との調整や環境づくりを行っております。 ぜひ面接であなたの実現したい事、求めている事についてお話しください!
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