【静岡】株式会社ニッパ:生産技術(樹脂成形)(37174)
500~800万
株式会社ニッパ
静岡県浜松市
500~800万
株式会社ニッパ
静岡県浜松市
その他生産技術(機械/電気/電子製品専門職)
自動車/輸送機器生産技術
機械生産技術
当社における自動車部品(高精度板金プレス品および樹脂成形、およびそれらの複合機能部品)の生産技術をお任せします。製品受注の段階で営業と顧客折衝に立会いや、受注後は製造部とも連携を取ってまいります。 《具体的な業務内容》 ・成形条件のプロセスウィンドウの作成、条件決め ・金型の仕様を決定する(何個取りにするのか、タクトタイムの計算等) ・工程設計通りの工程が出来上がっているかを確認、改善 ・お客様への提案業務(営業と同行) 今後のEV化に向けて樹脂成形の分野を伸ばしていくため樹脂成形とプレスを合わせた複合加工における生産技術者を期待しています。 《採用への想い》 ニッパを取り巻く環境はめまぐるしいスピードで変化しています。自動車業界の100年に一度の大変革期、SDGs社会への加速、ダイバーシティなど・・・この大変革に対応するためには、多様な意見や価値観に対して心を開き、受け入れていくこと、そしてニッパの仲間全員が当事者となり、オープンマインドで意見を交し合うことが重要と考えます。 新しい時代を切り開いていくために気概を持ち、オープンマインドで仕事に真摯に取り組める仲間、活き活きと何にでもチャレンジできる仲間を求めています。 激動の時代であっても「企業は人なり」は変わりません。一緒に時代を切り開いてくれる仲間との出会いを楽しみにしています。 《採用背景》 これまで成形業務は3名(30代2名・40代1名/プロパー2名・中途1名)と少数精鋭で担当していましたが、時代の変化に伴い新しい形状も増えているため、さらなるチーム強化を図りたいと考えています。
【必須要件】 いずれも必須 ・射出成形業務に従事していた技術者(業界/年数不問) ・エクセル、パワーポイント等が使える方 ・第一種運転免許普通自動車 【歓迎要件】 ・射出成形条件出し、不良対策の理論建て/対策立案ができる方 ・CAD、CAE流動解析の経験
大学院(博士)、大学院(修士)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、専門職短期大学、高等専門学校、短期大学、専門学校、高等学校
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
500万円〜800万円
全額支給
休憩60分
フレキシブルタイム/6:00~10:00、15:00~21:30 標準的な勤務時間帯/8:30~17:30 ※管理部門:DXを積極的に導入してペーパーレス・効率化を目指しております。
有 コアタイム (10:00〜15:00)
有 平均残業時間: 20時間
有
121日 内訳:土曜 日曜
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
GW・夏季休暇・年末年始(各10日程度)、特別休暇、やすらぎ休暇 など
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
雇用形態:正社員 試用期間:3ヶ月(時給制:時給1400円~/フレックス対象外/生産性手当対象外/家族手当半額) 給与備考 想定年収:500万円~750万円 月給:23.6万円~33.6万円 ※知識・経験に応じて決定いたします ※予定年収には残業月平均の20時間分を含みます ※昇給あり(年1回:4月) ※賞与あり(年2回:24年度実績5.5ヶ月分)
無
静岡県浜松市
屋内全面禁煙
静岡県浜松市中央区東町524 ※配属拠点:テクニカルセンター ※マイカー通勤:可 ※転勤:当面なし/転勤は当面想定していませんが、将来的にタイにあるNIPPA THAILANDへ出張、出向の可能性があります。
出産・育児支援制度 社員食堂・食事補助
無
有
社会保険完備(雇用保険・健康保険・労災保険・厚生年金) 残業手当 通勤手当:当社算出基準に基づき全額支給 家族手当:1人目17,500円、2人目以降7,500円 退職金制度:勤続1年以上/再雇用制度あり(65歳まで) 定年:60歳 社内共済会制度 慶弔見舞金制度 車両紹介制度 社員食堂 会員制リゾートホテル 育休取得実績:有(育休後復帰率100%)
1名
当社は静岡県磐田市に本社を構える、自動車部品メーカーです。静岡県西部(掛川市、袋井市、浜松市、湖西市)から愛知県(豊橋から名古屋)まで、幅広いエリアの取引先様にニッパの高精度なプレス技術・モノづくり力が信頼されています。高精度板金プレス品及び樹脂成形、それらの複合機能部品を開発・生産し、世界をリードする日本の自動車業界で、燃費・安全・環境など自動車の発展を力強くサポートしています。新しいことに挑戦し続け、当社が持つ圧倒的な技術力でオンリーワンの製品を作り続けています。
非公開
最終更新日:
600~843万
【ミドル~シニア】サプライヤー品質管理・生産技術エンジニア(音響・車載) 職種 生産技術 > 工程改善 勤務地 静岡県 > 浜松市(本社地区) 勤務形態 正社員 業務内容 ヤマハは、自社工場で培った技術基盤を軸に、外部委託先を戦略的に活用した柔軟なものづくり体制を構築しています。製品ラインアップの拡大に伴い、生産体制の柔軟性確保と品質維持・向上の重要性が一層高まっています。こうした背景から、社内外の関係者を巻き込みながら量産体制の構築をリードできる人材を募集します。 本ポジションでは、QCD(品質・コスト・納期)を総合的に捉えた判断力と、生産立上げを着実に推進する実行力が求められます。対象製品はネットワーク機器、サウンドバー、AVレシーバー、プロオーディオ用スピーカー/ミキサー、車載機器など多岐にわたり、海外企業との折衝機会も多いため、英語・中国語などの語学力を有する方を歓迎します。 【関連商品サービスのURL】 https://network.yamaha.com/ https://sound-solution.yamaha.com/ https://jp.yamaha.com/products/proaudio/index.html https://device.yamaha.com/ja/automotive_sound/ 【業務内容】 ・国内外サプライヤーの評価、工場監査の実施および新規登録の推進 ・国内外サプライヤーにおける新製品の生産立上げに伴う工程監査、品質改善および量産移行の主導 ・自社海外工場における新製品の生産立上げ業務の推進 ・自社海外工場における工程改善および生産技術力強化に向けた施策の企画・実行 【役割】 ・ODM/JDM 音響製品における工程監査、品質改善の主担当および委託先との窓口 ・クロスファンクションチームの一員として、新製品の量産立上を QCD 観点でリード ・開発〜量産までの品質確保・市場不良解析を技術面から主導 ・若手育成や標準化推進を通じた組織のモノづくり力向上 【募集人数】 1名 【転勤の可能性】 あり(可能性低い) 【海外出張の可能性】 あり
【必須のもの】 ・以下の①②のいずれかの経験 ①生産技術、工程開発経験 5年以上 ②ODM/JDM開発経験 5年以上 ・業務用音響製品・ネットワーク製品への興味関心 ・海外委託先や海外顧客との交渉経験 ・英語語学力(TOEIC 550点以上) 【下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】 ・電子基板の製造工程、電気製品の組立工程に関する知識 ・プレス板金、樹脂成型、各種金型に関する知識 ・音響製品に関する基本的な知識 【業務遂行に求められる姿勢・人物像】 ・企画や開発など社内関係者と円滑に連携できる高いコミュニケーション力 ・顧客の要望を丁寧に聞き取り、独断に陥らず周囲の意見を柔軟に取り入れた判断力 ・新しい領域への好奇心と、技術を積極的に学ぶ姿勢 ・緊急時にも冷静に対応し、柔軟かつ積極的に問題を解決する行動力 ・成長に向けて継続した努力ができる ・予期しない逆境でも逃げずに立ち向かう ・何事にも好奇心を持つ
主要事業 ・楽器事業 ピアノ、電子楽器、管・弦・打楽器等の製造販売等 楽器の製造・販売をはじめ、音楽教室等の運営、音楽・映像ソフトの制作・販売など多彩な事業を展開しています ・音響機器事業 オーディオ、業務用音響機器、情報通信機器等の製造販売 「音・音楽」をコアとして培ったデジタルとアコースティックの両技術を生かし、業務用からコンシューマー向けまで多彩なソリューションを提供しています ・その他 電子部品事業、自動車用内装部品事業、FA機器事業、ゴルフ用品事業、リゾート事業等
600~843万
【ジュニア~ミドル】サプライヤー品質管理・生産技術エンジニア(音響・車載) 職種 生産技術 > 工程改善 勤務地 静岡県 > 浜松市(本社地区) 勤務形態 正社員 業務内容 ヤマハは、自社工場で培った技術基盤を軸に、外部委託先を戦略的に活用した柔軟なものづくり体制を構築しています。製品ラインアップの拡大に伴い、生産体制の柔軟性確保と品質維持・向上の重要性が一層高まっています。こうした背景から、社内外の関係者を巻き込みながら量産体制の構築をリードできる人材を募集します。 本ポジションでは、QCD(品質・コスト・納期)を総合的に捉えた判断力と、生産立上げを着実に推進する実行力が求められます。対象製品はネットワーク機器、サウンドバー、AVレシーバー、プロオーディオ用スピーカー/ミキサー、車載機器など多岐にわたり、海外企業との折衝機会も多いため、英語・中国語などの語学力を有する方を歓迎します。 【関連商品サービスのURL】 https://network.yamaha.com/ https://sound-solution.yamaha.com/ https://jp.yamaha.com/products/proaudio/index.html https://device.yamaha.com/ja/automotive_sound/ 【業務内容】 ・国内外サプライヤーの評価、工場監査の実施および新規登録の推進 ・国内外サプライヤーにおける新製品の生産立上げに伴う工程監査、品質改善および量産移行の主導 ・自社海外工場における新製品の生産立上げ業務の推進 ・自社海外工場における工程改善および生産技術力強化に向けた施策の企画・実行 【役割】 ・国内外サプライヤーの評価、工場監査の実施および新規登録の推進 ・国内外サプライヤーにおける新製品の生産立上げに伴う工程監査、品質改善および量産移行の主導 ・自社海外工場における新製品の生産立上げ業務の推進 ・自社海外工場における工程改善および生産技術力強化に向けた施策の企画・実行 【募集人数】 1名 【転勤の可能性】 あり(可能性低い) 【海外出張の可能性】 あり 求人部門からのメッセージ ヤマハは、次世代のものづくりを共に考え、形にできる仲間を求めています。 強固な事業構築と未来を創る挑戦を進める中で、国内外の多様な企業との協業による生産効率的な供給体制の確立は、ヤマハの成長に欠かせない重要な取り組みです。特に、中国市場を中心にハイスペックかつ低コストなオーディオ製品へのニーズが急拡大しており、開発期間の短縮と提案・開発スピードが採用の鍵となっています。 ヤマハは、コストとスピードを両立する開発・生産体制を構築し、外部パートナーを活用した柔軟な供給拠点配置で、アイデアを迅速に市場へ投入します。さらに、ヤマハ全体の幅広いものづくりや開発に携われる環境は、知的探求心のある方にとって理想的な職場です。いままでにない新しいものづくりを共に経験し、その喜びを分かち合いましょう。あなたの発想と行動力が、未来の音を創ります。
【必須のもの】 ・以下の①②のいずれかの経験 ①生産技術、工程開発経験 2年以上 ②ODM/JDM開発経験 2年以上 ・業務用音響製品・ネットワーク製品への興味関心 ・外国語によるビジネスコミュニケーション経験 ・英語語学力(TOEIC 550点以上) 【下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】 ・電子基板の製造工程、電気製品の組立工程に関する知識 ・プレス板金、樹脂成型、各種金型に関する知識 ・音響製品に関する基本的な知識 【業務遂行に求められる姿勢・人物像】 ・企画や開発など社内関係者と円滑に連携できる高いコミュニケーション力 ・顧客の要望を丁寧に聞き取り、独断に陥らず周囲の意見を柔軟に取り入れた判断力 ・新しい領域への好奇心と、技術を積極的に学ぶ姿勢 ・緊急時にも冷静に対応し、柔軟かつ積極的に問題を解決する行動力 ・成長に向けて継続した努力ができる ・予期しない逆境でも逃げずに立ち向かう ・何事にも好奇心を持つ ヤマハフィロソフィーにある「挑戦」と「執着」を体現できる方を求めています。常に課題を主体的に受け止め、合理的かつ包括的な解決策を関係者を巻き込みながらリーダーシップを発揮して実行できる方。また、立案した対策を仕組み化し、定着させることで組織を活性化できる存在を期待しています。
主要事業 ・楽器事業 ピアノ、電子楽器、管・弦・打楽器等の製造販売等 楽器の製造・販売をはじめ、音楽教室等の運営、音楽・映像ソフトの制作・販売など多彩な事業を展開しています ・音響機器事業 オーディオ、業務用音響機器、情報通信機器等の製造販売 「音・音楽」をコアとして培ったデジタルとアコースティックの両技術を生かし、業務用からコンシューマー向けまで多彩なソリューションを提供しています ・その他 電子部品事業、自動車用内装部品事業、FA機器事業、ゴルフ用品事業、リゾート事業等
450~650万
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・生産工程の設計、改善・設備仕様検討、導入、立上げ ・治具設計、設備設計・生産ラインの自動化、省人化 ・不具合改善、歩留まり改善 ・関係部署、設備メーカーとの調整 ・量産準備、工程能力確認
【必須】■生産技術、工程設計、設備設計、治具設計、工程改善、品質改善のいずれかの経験■製造業における工程、設備、品質に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界、部品メーカー、製造業での生産技術経験■金型、成形、組立、溶接、塗装、検査工程、自動化、省人化の経験■AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLCなどの使用経験 ■使用ツール例:AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
400~580万
■業務内容: 当社にて、生産技術業務をお任せします。 ■業務詳細: ・新規製品の立上げ準備および量産工程の改善業務 ・生産設備の保全および改修作業 ■当社の強み: 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。 材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。 サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。 ■当社の特徴: ◇システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。 中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。 ◇日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。 ◇「やりがいがある仕事」と「自由な社風」で高い定着率と従業員満足度を誇ります。 ■当社の主力製品: 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム 他
■必須条件: ・生産技術職の経験 ・第一種運転免許普通自動車 ■歓迎条件: ・自動車業界での就業経験 ・工務業務経験 ・電気工事業務経験 ・フォークリフト、溶接の資格をお持ちの方 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種
自動車用内装部品の企画・開発・製造・販売
440~610万
■業務内容: ・生産設備の保全および改修作業 ・新規製品の立上げ準備および量産工程の改善業務 など ※将来的に4年前後の海外赴任をして頂く可能性もあります。(原則はもとの勤務地に戻ります) ■働きやすさ: ・年間休日121日(大型連休ありトヨタカレンダー) ・平均有給取得日数16.1日 ・平均勤続年数13.3年 ・大学新卒の3年間離職率0% など、働きやすい環境です。 また、中途入社の方が7割程度のためなじみやすい環境です。 ■組織構成 マネジメント3名(課長、課長代理3名) メンバー5名(20代~40代) ■評価制度: 半期毎の賞与評価は行動評価+成果実績、年間の昇給評価は行動評価で行われ、 評価項目に、年齢や在籍年数などの要素は含まれておりません。 ■当社の魅力: <日本が世界に誇る自動車産業の一員> ・独立資本でトヨタ・日産など、幅広くお取引があり安定しております。 ・サンルーフについては10台に9台は当社の製品です。 ■当社の主力製品: 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー 等 ■当社の強み: (1)安定性: 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。内装部品において、国内ほとんどの自動車メーカーとの取引がございます。自動車用成形天井のシェアは国内生産車両の35%と約3台に1台に使用されております。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。 (2)技術力: 成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。 (3)将来性: 内装部品のため自動車の自動化や電動化が進んでも需要がなくなることがない部品で、車内空間の自由度を高めるという意味で発展も続けている業界となります。
【学歴】 ・高卒以上 (工業系専攻) ■必須条件: ・何かしらの設備保全のご経験 ・第一種運転免許普通自動車 ■歓迎要件: ・自動車業界の経験 ・電気工事業務経験者 ・工務業務経験者 ・フォークリフト、溶接における資格 ※業務上必要な資格取得の支援制度あり
自動車用内装部品の企画・開発・製造・販売
604~811万
四輪エンジン・車体設計の重要プロジェクトで腕を振るう。 設計から課題提案まで一気通貫で手掛け、量産設計の真髄とマネジメント力を身につける機械設計エンジニア募集です! <雇入れ直後> ・大手自動車メーカーにて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務 ・上の業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ●想定されるプロジェクト ・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト ・トランスミッションの設計プロジェクト ・四輪車体設計開発プロジェクト ・アッパーボディー開発プロジェクト ・車両・エンジン構造のCAE解析 ・トランスアクスルの機能・信頼性評価 ・機能安全開発 ・ブレーキ装置の設計 ●身につくスキル <専門スキル> ・シャシー・ボディ・パワートレインなどの機構設計スキル ー 車両の基本性能を支える重要部品の設計を通じて、幅広い技術知識と実践力が身につきます。 ・量産設計・コスト設計の実践力 ー 設計段階から生産性・コスト・品質を意識した設計を行うことで、実践的な量産設計力が養われます。 ・品質・信頼性設計の知識 ー 耐久性・安全性・環境性能などを考慮した設計を通じて、品質に対する高い意識と技術が身につきます。 ・3D CAD・CAEツールの活用スキル ー CATIAやNXなどの設計ツール、構造解析・熱解析などのCAEを用いた設計・検証スキルが習得できます。 <ポータブルスキル> ・プロジェクトマネジメント ー 開発スケジュールの管理、部門間連携、コスト・品質・納期のバランス調整など、実践的なマネジメント力が身につきます。 ・技術戦略立案力 ー 製品特性や市場ニーズを踏まえた設計方針の策定を通じて、中長期的な技術判断力が養われます。 ・課題抽出・解決力 ー 設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力が鍛えられます。 ・交渉・折衝力 ー サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力が身につきます。 ●キャリアパス <多彩なキャリアチェンジのチャンス> エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 ・コンサルタント ー 技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。 ・プロジェクトマネージャー(PM) ー チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。 ・アーキテクト ー システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。 ・事業部長・マネジメント職 ー 事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。 ・キャリアプランナー ー エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。 ・講師・教育担当 ー 社内外の技術研修や人材育成に貢献。 社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。 ●ポジションの魅力 ・グローバル市場を意識した設計経験の獲得 インドをはじめとする海外市場で非常に強い存在感を持っており、海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力 が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。 ・現場との連携による実践的なモノづくり力 実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。 ・小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。
必須(MUST) ・機械設計関連(設計・解析・図面作成・モデリング等)の実務経験が3年以上ある方 ・3D-CADの使用経験 【歓迎】 ・NXの使用経験 ・生産要件や製造方法に関する理解がある ・新しい技術を身に着けることに興味をもっている ・PC作業(Excel、Word、Powerpoint等)が可能
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420~490万
自社開発の食品乾燥機や製茶機械などの製造ラインにおいて、製品の塗装工程全般を担当していただきます。業績好調な安定した環境で、モノづくりの最終工程を担う非常に重要なポジションとなります。 ◆自社製品および製造設備の塗装工程全般の実行業務 ◆塗装前処理およびマスキング作業の実施 ◆塗料の調合および品質確認業務 ◆塗装後の外観検査および修正作業の完遂 ◆付随する製造補助および工場内軽作業の実施 ◆安全基準に則った作業環境の維持および管理
◆機械製造現場における塗装工程の実務経験 ◆他部門と協調して業務を円滑に進めた折衝経験 ◆普通自動車運転免許 【尚可】 製造現場での作業経験、自動車整備・板金の経験、品質検査の経験 食材乾燥機メーカーでの技術責任者の経験、マネジメント・後輩指導の経験
乾燥・火入れ技術を中核に、食品乾燥・焙煎機械器具を研究・開発・製造・販売しています。
660~1000万
・新たな生産技術・製造技術の開発 ・既存生産技術・製造技術の改良(コストダウン、品質改善、生産性向上、種々工程変更案件の対応) ・新製品の量産立ち上げ(小型機からのスケールアップ) ・化学プラント(ポリマープラント、コンパウンドプラント)の新規/増強の企画および機器仕様決定、建設後の試運転業務の遂行、またその品質確認
高等専門学校・大卒以上 下記①~③何れかを満たす方(経験年数3年以上) ①プラスチック製造メーカーでの材料の研究開発、生産技術(含むプロセス設計)の業務経験 ②プラスチックスを使用する製品の設計・開発もしくは成形や押出などの生産技術の業務経験 ③化学プラントの設計、建設、立ち上げの経験 英語TOEIC500以上(目安)※管理職の場合、TOEIC600以上 将来的な転勤が可能な方
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400~600万
■職務内容: ボールジョイント部品の生産準備業務をご担当頂きます。 基本的な作業は手順化(STEP化)されており、関係部門と協力をしながら、製品を計画日程通りに立上げ完了させることが重要となります。 <主な業務内容> ・工程検討/見積もり ・新規品生産準備 ・生産数変動対応生産準備 ・原価低減のためのプロジェクト活動 ・マニュアルの標準化 ・設備仕様検討/設備製作 ・製品立ち上げライントライ/設備引渡し 等 また、海外協力会社への活動として、生産準備協力、工場運営のバックアップといった仕事にも従事頂きます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■配属部署 加工組立生技部は4つのセクション(室)で構成され、人数規模は約60名です。 ■当社の特徴 ・ボールジョイント国内シェアトップクラス(国内シェア56%)、海外でもシェア16%です。 ・国内主要自動車メーカー(トヨタ、スズキ、スバルなど)とお取引をさせていただいております。 ・弊社の主力商品であるボールジョイントは、今後の新しい自動車にも変わらず使い続けられる部品のため、将来的にも安定です。 ・有給休暇消化率56.2%(平均17.5日以上)、平均残業月20~30時間とワークライフバランスを整えて働ける環境があります。 変更の範囲:本文参照
<応募資格/応募条件> ■必須条件:下記いずれかを満たす方 ・工業高校卒もしくは機械工学を専攻されていた方 ・製造業での生産準備経験者 ・CNC旋盤操作のご経験 もしくは マシニングセンタ操作のご経験 ・切削加工設備もしくは製品組付け設備の治具設計のご経験 ■歓迎条件: ・加工プログラミングのご経験 ・CADでの作図のご経験 ・設備構造の知識 ・ラダー図の理解 ・外国語(英語、中国語、インドネシア語、タイ語、フランス語) ※語学力としては、1人で買い物や食事ができる程度で十分です。
自動車部品(ダンパー)の開発・設計・製造・販売
500~1000万
米国ケンタッキー州の子会社への長期駐在を前提とし、顧客のモノづくりを支える専用機や生産設備の機械設計をお任せします。入社後約1年間は国内拠点(静岡県か愛知県等)で当社の設計手法を学びます。 大手メーカー等の顧客との商談や仕様書に基づき、生産設備の構想設計からスタートします。設備仕様の検討から全体図の作成、ICADを用いた詳細設計や部品図への落とし込みまでを一貫して担当します。1年間の国内研修を経て業務習熟度や適性を確認した後に米国へ赴任します。現地では技術サポートやプロジェクト管理などの活躍を期待しています。現地での住宅や自動車は無償で提供します。
【必須】機械設計の実務経験がある方、仕様書や商談内容から設備の全体イメージ構築ができる方 【歓迎】構想設計の経験 英語力は不問ですのでご安心ください!社内の教育体制が整っており、国内での研修期間中にしっかりとレクチャーします。 ※習熟度により、1年間の研修終了後も国内拠点で継続して経験を積んでいただく場合があります。 ただし国内継続となった場合でも、業務フローを習得し次第、随時米国赴任候補となります。
専用機や治具の設計製作、部品加工、制御盤設計製作。★機械設計・開発から、メンテナンス・フォローまで手掛け、自動車、食品、医療機器、製紙、化粧品等、あらゆる業界からご依頼を頂いております。