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企業ダイレクト

【航空整備士/調布】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124日/研修充実

340~450万

共立航空撮影株式会社

東京都三鷹市

職務内容

職種

  • 空運航空機整備士

仕事内容

航空整備士としてセスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型の航空機を安全に飛行させるための職務を担います。 【業務詳細】飛行前後点検、年1回の耐空検査、タイムチェック、航空機エンジンの換装、プロペラ交換、航空機に機材を搭載するための修理改造等、1機まるごと面倒をみていただきます。 【先輩の声】入社後に一番印象的だった事は、機体のテストフライトへの同乗です。入社前は業務で飛行機に乗る事はないと思っていましたが、整備士も同乗することが多く、大変驚いたのを覚えています。

求める能力・経験

【いずれも必須】■一等、二等航空整備士（飛）　■航空機整備の実務経験 【働き方】年休124日、完全週休二日制、残業は多くても10時間程度と働きやすい環境です。 【当社について】当社は「空中写真撮影」を行っております。当社が撮影した空中写真は、紙の地図からデジタルマップまでさまざまな形で活用されており、国土の環境保全・開発やインフラ整備、災害対応・防災計画など、暮らしの基盤づくりと社会の安全・安心を支える役割を果たしています。受注は大手測量コンサルタント会社からの専属契約、地方公共団体など。業績が安定しています。

資格

第一種運転免許普通自動車 必須、航空整備士 必須

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 4ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

給与

340万円～450万円 月給制 月給 236,200円～ 月給￥236,200～ 基本給￥236,200～を含む/月 ■賞与実績:年2回（前年度実績3か月以上）

通勤手当

会社規定に基づき支給 下欄参照

モデル年収例

（例1）370万円 入社2年目 メンバー(月給257,000円＋賞与) （例2）480万円 入社7年目 メンバー(月給302,000円＋賞与) （例3）500万円 入社5年目 専門職(月給356,250円＋賞与)

勤務時間

07時間45分 休憩60分

08:00～16:45

フレックスタイム制

無 コアタイム 無

残業

有 平均残業時間：10時間

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間124日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社半年経過時点10日 最高付与日数20日

その他

その他（年間休日は2023年度実績）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

■賞与年2回（前年度実績3か月以上）、昇給年1回 ■業務上休日出勤となる場合がございますがその際は振休、代休取得可です。 ■業務内容の変更の範囲：当社業務全般 ■就業場所の変更の範囲：：当社全事業所 【歓迎】ゼネラル・アビエーション（General aviation）、修理改造の経験をお持ちの方

勤務地

配属先

整備部：整備課29名、整備管理課5名　合計34名

転勤

当面無 事業計画変更等で他事業所、営業所への転勤可能性がございます。

本社

住所

東京都三鷹市大沢5－21－13　調布空港内

最寄駅

JR中央線武蔵境駅 京王電鉄京王線調布駅

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

★マイカー・自転車・バイク通勤可　/本社：バス停「大沢コミュニティセンター（バス）」より徒歩10分

制度・福利厚生

制度

自転車通勤可（全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用)（全従業員利用可）

その他

寮・社宅

無

退職金

有

その他制度

夏季休暇、年末年始休暇、創立記念日休暇(3月1日)、半有休制度、時間有休制度（年40時間まで）

制度備考

【休日補足】土、日、祝日、および会社が定める休日（創立記念日、夏季休暇、年末年始） 但し、天候等により休日でも出勤する事があります。（代休取得可） 時間単位有休制度（1時間単位で有休取得可） 【その他制度・福利厚生】 ・交通費について：会社規定に基づき支給（公共交通機関：非課税限度額迄、自動車通勤：距離によりガソリン代支給／月額最大5万円迄、自転車通勤：距離により非課税限度額迄） ・自動車通勤可（駐車場完備：月額4千円）　・各種手当（家族手当、住宅手当、技術手当、役職手当など） ・退職金制度（勤続3年以上）　・企業年金基金（DB）・慶弔見舞金制度 ・財形貯蓄制度　・永年勤続者表彰（副賞あり）　・保養所（山中湖） ・定年60歳　再雇用制度あり（70歳超の契約社員もいます） ・半径3km以内にお住まいの方には、徒歩通勤または自転車通勤の場合、別途手当あり

最終更新日： 

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    Terra Drone 株式会社東京都渋谷区, 福岡県福岡市
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    仕事内容

    ・ドローンを活用した測量 ・基本測量、3次元測量の実施 ・解析業務も携わることが可能です ※日本全国(特に東日本中心)でドローン測量を行って頂きます

    求める能力・経験

    一等又はニ等無人航空機操縦者技能証明（資格）

    事業内容

    ドローン事業 UTM事業

  • エージェント求人

    ◤オリックス◢ 「整備」の知見で、空のインフラを創る｜空飛ぶクルマ×事業開発担当

    年収非公開

    • 研究開発
    • 航空機
    • 開発
    オリックス株式会社東京都港区
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    仕事内容

    募集背景 空飛ぶクルマの離着陸場（ポート）については、万博におけるEXPO Vertiportの運営協賛を完遂。今後の航空局との折衝や新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の研究開発ならびに事業化検討・事業展開に際し、航空分野の専門性を有する人材の増員が必要なため募集を行うもの。 職務内容 ポート事業において必須となる運航事業者との機体や充電に関する協議や、NEDOの研究開発で焦点が当たる無操縦者航空機（パイロットが搭乗しない空飛ぶクルマ）に関連する業務。 具体的には以下の通り。 ・　空飛ぶクルマの離着陸場（ポート）の設計段階における、運航会社や機体メーカーとの充電施設や整備施設に関する協議・折衝 ・　NEDO研究開発事業のうち、無操縦者航空機に関する航空局や運航事業者との協議・折衝 ・　無操縦者航空機を開発する機体メーカーとの、ポートに求められる要件や施設に関する協議・折衝

    求める能力・経験

    【求める人材イメージ】 ・　航空機の整備に関する専門性を有する人材 【求める業務経験・スキル】 ・　航空機の構造・整備体系に精通していること ・　航空機の型式証明の取得に係る制度・手続きに精通していること ・　航空局との折衝・協議の実務経験を有していること 【歓迎要件】 ・　航空整備士資格（一等航空整備士または二等航空整備士／固定翼・回転翼を問わない）を有すること ・　航空機に係る電源・バッテリー系統又は自動操縦系統に特に精通していること

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    【航空整備士/北九州】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124/研修充実

    340~450万

    共立航空撮影株式会社東京都三鷹市, 大阪府八尾市, 福岡県北九州市
    もっと見る

    仕事内容

    航空整備士としてセスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型の航空機を安全に飛行させるための職務を担います。 【業務詳細】飛行前後点検、年1回の耐空検査、タイムチェック、航空機エンジンの換装、プロペラ交換、航空機に機材を搭載するための修理改造等、1機まるごと面倒をみていただきます。 【教育体制】入社直後は社内資格取得のためとして1～3年程度本社（東京）あるいは大阪（八尾）勤務。1年から3年程度後に北九州営業所への配属となります。

    求める能力・経験

    【いずれも必須】■一等、二等航空整備士（飛）　■航空機整備の実務経験 【働き方】年休124日、完全週休二日制、残業は多くても10時間程度と働きやすい環境です。 【当社について】当社は「空中写真撮影」を行っております。当社が撮影した空中写真は、紙の地図からデジタルマップまでさまざまな形で活用されており、国土の環境保全・開発やインフラ整備、災害対応・防災計画など、暮らしの基盤づくりと社会の安全・安心を支える役割を果たしています。受注は大手測量コンサルタント会社からの専属契約、地方公共団体など。業績が安定しています。

    事業内容

    ◆航空写真撮影(垂直・斜)　◆各種実験・調査飛行 ◆航空機運航管理受託　【事業詳細】測量用航空写真撮影、気象通信・交通・エネルギー、災害調査研究　他

  • 企業ダイレクト

    【整備技術者/調布】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124日/研修充実

    340~450万

    共立航空撮影株式会社東京都三鷹市
    もっと見る

    仕事内容

    航空機整備のための技術検討、設計、図面作成、管理、修理改造検査の航空局対応等をご担当いただきます。 【航空機】セスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型など 【詳細】航空整備士と連携し、セスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型の航空機を安全に飛行させるための職務を担います。 【先輩の声】入社後に一番印象的だった事は、機体のテストフライトへの同乗です。入社前は業務で飛行機に乗る事はないと思っていましたが、整備士も同乗することが多く、大変驚いたのを覚えています。

    求める能力・経験

    【必須】航空機の整備知識/整備のご経験 【働き方】年休124日、完全週休二日制、残業は多くても20時間程度（0時間の月もあり/平均10時間）と働きやすい環境です。 【当社について】当社は「空中写真撮影」を行っております。当社が撮影した空中写真は、紙の地図からデジタルマップまでさまざまな形で活用されており、国土の環境保全・開発やインフラ整備、災害対応・防災計画など、暮らしの基盤づくりと社会の安全・安心を支える役割を果たしています。受注は大手測量コンサルタント会社からの専属契約、地方公共団体など。業績が安定しています。

    事業内容

    ◆航空写真撮影(垂直・斜)　◆各種実験・調査飛行 ◆航空機運航管理受託　【事業詳細】測量用航空写真撮影、気象通信・交通・エネルギー、災害調査研究　他

  • 企業ダイレクト

    【航空整備士/名古屋】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124/研修充実

    340~450万

    共立航空撮影株式会社東京都三鷹市, 大阪府八尾市
    もっと見る

    仕事内容

    航空整備士としてセスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型の航空機を安全に飛行させるための職務を担います。 【業務詳細】飛行前後点検、年1回の耐空検査、タイムチェック、航空機エンジンの換装、プロペラ交換、航空機に機材を搭載するための修理改造等、1機まるごと面倒をみていただきます。 【教育体制】入社直後は社内資格取得のためとして1～3年程度本社（東京）あるいは大阪（八尾）勤務。1年から3年程度後に名古屋営業所への配属となります。

    求める能力・経験

    【いずれも必須】■一等、二等航空整備士（飛）　■航空機整備の実務経験 【働き方】年休124日、完全週休二日制、残業は多くて10時間程度と働きやすい環境です。 【当社について】当社は「空中写真撮影」を行っております。当社が撮影した空中写真は、紙の地図からデジタルマップまでさまざまな形で活用されており、国土の環境保全・開発やインフラ整備、災害対応・防災計画など、暮らしの基盤づくりと社会の安全・安心を支える役割を果たしています。受注は大手測量コンサルタント会社からの専属契約、地方公共団体など。業績が安定しています。

    事業内容

    ◆航空写真撮影(垂直・斜)　◆各種実験・調査飛行 ◆航空機運航管理受託　【事業詳細】測量用航空写真撮影、気象通信・交通・エネルギー、災害調査研究　他

  • エージェント求人

    整備スタッフ

    380~540万

    羽田コンプレッサー株式会社東京都大田区
    もっと見る

    仕事内容

    【東京都・神奈川県を中心とした顧客（各種工場）に設置された産業用コンプレッサー（空気圧縮機）の点検、整備、入替工事】 ・点検、工事に必要な部品、資材、工具の準備 ・専用工具を使用しての、コンプレッサーの整備 ・コンプレッサー部品の洗浄及び交換業務 ・点検、交換に必要な部品、資材、工具の準備 ・点検、交換後の各種テスト計測業務 ・作業現場の写真撮影および記録業務 ・作業現場の片付け、清掃業務 ※作業現場には、本社集合後チームで向かいます。 ※社員の9割が未経験からスタートして活躍しています。

    求める能力・経験

    ・普通自動車運転免許（AT限定可） ※電気工事士などの資格保持者には資格手当支給

    事業内容

    クリーンなエネルギ―の圧縮空気を供給する機械の専門家集団。 日立、北越など大手メーカー製品を中心に、コンプレッサーの販売、設置、整備、修理、周辺機器、空気配管などを取り扱います。

  • 企業ダイレクト

    【航空整備士/仙台】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124日/研修充実

    340~450万

    共立航空撮影株式会社東京都三鷹市, 大阪府八尾市, 宮城県岩沼市
    もっと見る

    仕事内容

    航空整備士としてセスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型の航空機を安全に飛行させるための職務を担います。 【業務詳細】飛行前後点検、年1回の耐空検査、タイムチェック、航空機エンジンの換装、プロペラ交換、航空機に機材を搭載するための修理改造等、1機まるごと面倒をみていただきます。 【教育体制】入社直後は社内資格取得のためとして1～3年程度本社（東京）あるいは大阪（八尾）勤務。1年から3年程度後に仙台営業所への配属となります。

    求める能力・経験

    【いずれも必須】■一等、二等航空整備士（飛）　■航空機整備の実務経験 【働き方】年休124日、完全週休二日制、残業は多くても10時間程度と働きやすい環境です。 【当社について】当社は「空中写真撮影」を行っております。当社が撮影した空中写真は、紙の地図からデジタルマップまでさまざまな形で活用されており、国土の環境保全・開発やインフラ整備、災害対応・防災計画など、暮らしの基盤づくりと社会の安全・安心を支える役割を果たしています。受注は大手測量コンサルタント会社からの専属契約、地方公共団体など。業績が安定しています。

    事業内容

    ◆航空写真撮影(垂直・斜)　◆各種実験・調査飛行 ◆航空機運航管理受託　【事業詳細】測量用航空写真撮影、気象通信・交通・エネルギー、災害調査研究　他

  • エージェント求人

    生産技術/昭島 ： 民間航空機用ジェットエンジン整備・運用の技術支援（680659）

    450~950万

    • 生産技術
    • 機械整備
    • 英語開発
    企業名非公開東京都昭島市
    もっと見る

    仕事内容

    航空エンジンは国際基準により安全性と耐空性を確保するため、適切なメンテナンスが必要です。当社で製造・納入後のエンジンに対し、日常の点検整備やオーバーホールに関する作業マニュアルを作成、及びエンジン運用において不具合発生の際、速やかに復旧すべく社内外の専門家と協力してトラブルシュート実施、などが主業務になります。またお客様の負担軽減のため新しい運用・整備技術開発も重要な業務です。

    求める能力・経験

    ■機械工学(材料力学/機械力学/熱力学/流体力学)に関する基礎知識をお持ちの方 ■社内外の多くの関係者との連携・調整を行って来た経験をお持ちの方 ■ビジネスレベルの英語力をお持ちの方(TOEIC:700点目安)

    事業内容

    エネルギーシステム