機械系技術職、生産技術職 *経験者・未経験者 共に積極採用 愛知
330~800万
企業名非公開
愛知県名古屋市
330~800万
企業名非公開
愛知県名古屋市
その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
自動車/輸送機器生産技術
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
*本体は、従業員規模6万人の東証1部上場企業 *正社員採用 *経験・未経験 同時採用 *積極採用 ■機械系技術職 <設計> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)などの業務を担当して頂きます。 <CAE解析> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ■生産技術職 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 ロボット・機械の点検や部品交換、メンテナンス、検査などの業務をお任せいたします。 工場にあるロボットや機械が故障しないよう点検をしたり、不具合があった時には修理を行います。 工場の自動化が進んでいるため、これからますます必要とされる仕事です。 ◎就業時間:8:30~17:30(実働8時間) ◎休日:125日以上 ・完全週休二日制 土日祝日 ・GW、夏期、年末年始休暇・有給休暇・慶弔休暇・育児・介護休暇他 ◎諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当(1分単位で100%支給)、出張手当 ・役職手当 ・地域手当 ・その他手当 ◎福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・寮・社宅制度 ◎希望される勤務地を優先されます。 ◎処遇: ・給与:正社員 月額23万5000円以上 ・諸手当:時間外手当(全額支給)、通勤手当、地域/住宅手当(上記給与に含む)、ほか ・昇給:給与改定年1回(6月)/定期昇給および継続稼働手当の支給 ・休日:年間休日125日※初年度は入社6ヵ月後、有給休暇10日間を付与 ※土・日・祝日の他、夏期/年末年始/慶弔/育児/介護などの各種休暇 ・社会保険:健康保険、厚生年金、雇用保険、介護保険 ・福利厚生: 借上げ社宅(敷金・礼金・更新料など100%会社負担、家賃50%会社負担) 引越費用補助、単身赴任手当、転任旅費、財形貯蓄、各種提携研修施設あり ・資格取得 奨励金制度など:資格取得により1万円~30万円を支給 技術士、機械プラント製図1級/2級、3次元CAD利用技術者1級/準1級/2級、 LPICレベル1~3、CAD利用技術者試験1級(機械・トレース)、 電気主任技術者1種/2種、危険物取扱者(甲種) 第3種電気主任技術者、 ラジオ音響技能検定1級/2級、基本情報技術者、ITパスポート TOEIC800点/700点/600点以上、工業英検1級/2級、 品質管理検定1級/2級 ほか多数 通信教育講座、eラーニング(年度内2万円まで補助) 図書購入(年度内5千円まで補助)
未経験採用になりますので、経験不問になります。 経験者は歓迎です。
正社員
330万円〜800万円
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
愛知県名古屋市
名古屋配属で愛知を含む希望する近県で勤務可
資格取得支援制度
有 社宅制度有り(借り上げ社宅)家賃の上限や規定はありますが、住みたい物件に住むことも可能 引越し費用も会社負担
有
・マイカー通勤可 ・退職金制度有
最終更新日:
450~1000万
■業務内容 各種宇宙機器の、生産技術部門におけるプロジェクト管理業務を担当頂きます。 主要な業務は以下の通り。 ・生産プロジェクトの計画、実行、監視、完了に関する全般的な管理 ・各種見積もり対応およびコスト分析 ・設備や治工具に関する予算管理業務 ・固定資産管理に関する業務の企画・運営 ・IT化推進に向けたプロジェクトの立案および実行 ・RPAの導入および運用に関するプロジェクト管理 将来的には適性をみながら、各製造部門の管理職業務、もしくは部品加工等も含めた生産技術のエキスパートとして各種業務を担って頂くことを期待しています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 生技プロジェクトグループに所属して、OJTを受けながら仕事や製品について覚えて頂きます。慣れてきたら徐々に担当業務拡大や関連課や客先との折衝も経験しつつ、グループの中核となるプロジェクトエンジニアとして活躍頂くことで考えています。 飛島工場(名古屋航空宇宙システム製作所)が主な勤務地となりますが、業務内容によってはロケット機体部品等を製造する大江工場や、ロケットエンジン等を製造する小牧北工場(名古屋誘導推進システム製作所)、種子島宇宙センタを始め、国内中心に各種出張先にて勤務頂く場合もあります。基本は出社勤務となりますが、家事都合等により期限付きリモートワーク対応等も可能です。 ■業務の魅力 高い技術、性能を必要とされる各種宇宙機器の生産を通して、組立製造技術を習得でき、活用できます。また何と言っても、自身がモノづくりに携わった製品が宇宙に打ち上げられるという、他ではできない経験と達成感が得られます。
・新しいことや難しい技術課題に積極的、主体的に取り組めること。 ・同僚、現場作業者、関連部門、客先等の様々な相手と積極的にコミュニケーションできる能力があること。 ・各種文章作成や資料作成を苦にしない方であること。
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420~1000万
■業務内容 H3ロケット用エンジン・バルブを主に、以下のような各種宇宙機器の生産管理業務を担当いただきます。 ・H3ロケット用エンジン・バルブの開発及び量産 ・小型衛星 ・宇宙機器:月近傍軌道に構築される有人拠点(Gateway)の環境制御装置 他 また生産管理の具体的な業務内容は以下の通りです。 ・生産計画の立案 ・製品の手配と納期管理(進捗管理、生産統制) ・製造コスト管理 ・設計変更管理 将来的には、適正を見ながらロケット用機体などの他の宇宙プロジェクトの製品や、製造の他部門や管理業務も担当頂く可能性があります。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 小牧北工場(名古屋 誘導・推進システム製作所)を勤務地とし、数名のチームで液体ロケット用エンジン・バルブや宇宙機器製品の生産計画の立案や生産・コスト管理に従事いただきます。入社後はOJTで仕事を覚えながら、徐々に技術/製造/品証/調達の各部門との連携や業務管理にも携わって頂き、各機種の製造プロジェクト担当者として活躍頂く予定です。 ■募集の背景 火星探査計画やGateway計画、防衛需要など、国際的に宇宙利用に対するニーズが高まっており、大型ロケットへの引合も年々増加しています。こうした背景から、国産基幹ロケットであるH3ロケットはこれから量産体制を構築し、年間製造機数を増加させていく必要があります。 ■業務の魅力 国家プロジェクトであるH3ロケット用エンジンの製造を仲間と共に行います。自分が携わった製品を、報道や場合によっては現地で打上げの瞬間を見ることができるので、達成感や充実感を味わうことができる業務です。また、宇宙機器の生産を通じて、最先端の技術や製品に携わることができ、貴重な経験を積むことができます。
・メンバーと力を合わせ、共に目標を達成するための協働意識を持ち、チームの一員として活躍できる方(チームワーク)。 ・様々な多様なバックグラウンドを持つメンバーと主体的に対応し、円滑に協力できる能力(コミュニケーション力)。 ・生産計画やスケジュールを策定するため、プロジェクト全体を理解し、各部門と連携する能力。 ・生産過程で発生する課題に対して柔軟に対応し、冷静に分析して解決へ取り組める(問題解決能力)。
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610~790万
■自動車の動的性能(走る・曲がる・止まる)に関する開発・評価を担当します。実車を用いた走行評価やデータ解析、ドライバー評価を通じて課題を抽出し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。 自動車の動的性能(走る・曲がる・止まる)に関する開発・評価業務を担当いただきます。テストコースでの実写試験やCAE解析を通じて、操縦安定性、、制動性能、NV(騒音・振動)、空力性能などを確認し、各種計測機器によるデータ取得・解析やドライバー評価を実施します。評価結果をもとに課題を整理し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。(車種:乗用/商用バン・SUVなど)
【いずれか必須】※ご経験に合わせてお任せする業務を決定します!※ ■車両の動的性能評価・開発(NV・操安・制動・空力いずれか)業務経験 ■CAE解析のご経験 ■自動車部品(特にシャシー系)の設計開発経験 【魅力】安心・安全・快適性といったお客様の満足感に直結する車両性能づくりに携われます。自らの改善提案が走りの品質となり、製品価値を高めるやりがいを実感できる仕事です。 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・SUVの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
610~790万
■CAE解析により、衝突安全性能を検証・改善。アルファードやランクルの開発に貢献する最前線の技術ポジションです。人気ミニバン・ハイエース・ランクルのような広く普及している車種の開発に携われます。 【詳細】■ミニバンやSUV等の衝突安全性を確保するため、LS-DYNA等を用いたシミュレーション解析を担当いただきます。■部品形状の最適化や構造強度の確認など、試作車前の設計フィードバックを担う業務。■実車試験と連携しつつ、スパコンを活用してリアルな衝突状況を再現し、事故被害軽減の一翼を担います。■経験が活かせる、誇りと達成感を感じられる環境です。
【必須】■LS-DYNA等の衝突CAEソフト使用経験 【歓迎】■自動車業界でのCAE解析経験 ■シミュレーション精度改善に意欲のある方 【当社詳細】■トヨタグループの完成車メーカーである当社は、アルファード・ランクルなどの人気車種に関する安全性能開発を一手に担っています■LS-DYNAなどを駆使し、設計段階での構造提案や改善を行うシミュレーション領域は、開発初期から重要な役割を果たします。■CAEの経験をお持ちの方に最適なポジション■自身の技術が“世に出るクルマ”を守るという責任感と達成感が得られます。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
610~790万
■アルファードやランクルなどの主力車両に対し、衝突安全性能の要求仕様立案と企画・調整を行うポジションです。 法規やアセスメント基準を踏まえた設計支援を推進します。 【詳細】■トヨタグループ中核の完成車メーカーで、衝突安全性能に関する企画業務をお任せします。■エアバッグやシートベルトなど車両全体の構造設計と連携し、強度バランスを考慮した性能要求を策定。■世界各国の法規や安全評価基準(アセスメント)に適合した開発を進めていく、極めて専門性の高いポジション。■設計者と協業しながら、世に出るクルマの安全性を“最初に決める”重要な役割です。
【必須】■衝突安全性能に関わる企画または設計支援経験(車両又は部品) 【歓迎】■法規・アセスメントの知見 ■自動車業界での性能開発経験 【当社詳細】■トヨタグループで唯一、商用車・ワンボックスの衝突安全性能開発を担う当社は、国内外で高く評価される車両を多数手がけています。■設計者と密に連携しながら、法規やアセスメント基準を見据えた“安全性の根幹”を企画するポジション。■衝突分野の性能開発経験をお持ちの方、推進型のPJTリーダー経験がある方が活躍いただけます。■自ら決めた安全スペックがクルマの命を守る、そんな誇りある仕事です。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
610~790万
■自動車の動的性能(走る・曲がる・止まる)に関する開発・評価を担当します。CAE解析を用いて、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。ランクル・アルファードなど人気車種の開発に携われる。 自動車の動的性能(走る・曲がる・止まる)に関する開発・評価業務を担当いただきます。CAE解析を通じて、操縦安定性、、制動性能、NV(騒音・振動)、空力性能などを確認し、各種計測機器によるデータ取得・解析を実施します。評価結果をもとに課題を整理し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。ランクル・ハイエース・アルファードなど人気車種の開発に携われます。
【必須】■CAE解析のご経験をお持ちの方 【魅力】安心・安全・快適性といったお客様の満足感に直結する車両性能づくりに携われます。自らの改善提案が走りの品質となり、製品価値を高めるやりがいを実感できる仕事です。 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・SUVの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
400~600万
( 募集職種/配属組織 ) クライアントへの製品紹介&製品テスト業務を行っていただきます。 国内外のお客様をお招きした切削加工デモンストレーションの実施 製品の価値や加工技術を「実加工」を通じて伝えています。 ( 業務内容 ) ・加工方法の検討や加工プログラムの作成 ・治具類の選定や加工材料の準備 ・機械段取り作業 ・切削試験やデモンストレーションでの機械加工 ・データ取りや分析作業 ~ 仕事の進め方 ~ (1)チーム体制・役割分担 業務は案件ごとに担当者を明確にし、個人が主体的に判断・推進するスタイルを採っています。 (2)裁量権の範囲 加工方法の選定、加工条件の検討、試験内容の設計などについては、 現場の技術者に比較的大きな裁量が与えられています。 (3)レポートライン 日常業務はチームリーダーへ報告・相談を行います。 案件によっては、開発部門・営業部門・マーケティング部門との合同ミーティングに参加し、 状況共有や方向性のすり合わせを行います。 (4)接点の多い部署・関係者 社内では、開発部門(新製品評価・技術検証)/マーケティング部門(市場ニーズの把握・製品訴求) (5)開発サイクル・納期感 案件は数日から数週間単位のものが中心です。 試作・評価はスピード感が求められる場面も多く、 顧客対応や展示会、営業支援に向けて明確な納期を意識した業務運営が求められます。 一方で、中長期的な技術テーマについては、検証と改善を繰り返しながら段階的に取り組みます。 ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ ( 求人PRポイント ) ➡ 残業は月15Hと少なめ 程よく無理なく業務を行えるため プライベートとの両立もしやすい ➡ 様々な福利厚生面あり 寮や社宅があったり、カフェテリアプランや 昼食補助制度などがあり、内容も充実 ➡ 試用期間後から有給付与(期間2ヶ月) 初年度18日(MAX20日)有給休暇付与と世間より有給休暇数が多く なんと、最高年間休日138日! ➡ 一部リモートワークOK(原則月4回利用可) 臨機応変な勤務形態が可能 ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ ( 企業紹介 ) NTKの切削工具は世界11ヶ国に置かれた拠点から世界中のお客様にお届けしています。 1958年にセラミック工具の販売をスタートして以来、その領域を広げています。 現在では耐熱合金加工用のBIDEMICSやCNC自動旋盤用工具のスイスツーリングといった 高能率・高精度加工に貢献する商品を展開しています。 材料・製品設計開発から製造までを基本的に自社で行っており、 世界の切削工具業界においてセラミック工具のシェアはトップレベルです。
■経験 (必須) ・製造業でのモノづくりのご経験 (あれば尚良し) ・CAM、工程設計、切削加工経験 ・工作機械メーカーでの機械作業経験 ・切削工具メーカーでの機械作業経験 ■学歴 ・高卒以上 ■資格 ・資格不問
機械工具の製造、販売
500~800万
✨️未経験から世界に通用する技術者へ✨️ 当社では一人ひとりにカスタマイズされた研修で、着実に成長できる環境を提供。 そのため、未経験からでも世界で通用する技術者に成長が可能です。 「設計、ちょっといいかも」「未経験だけど、長く働ける仕事がいい」 そんなあなたの想いを大歓迎します。 ぜひ、当社でその想いを叶えませんか? 【具体的な仕事内容】 大手メーカーが開発する、 自動車部品の設計に携わります。 研修後は、先輩とともにプロジェクトに参画。 業務についてのレクチャーを受けながら、簡単な業務からスタートします。 【まずは設計担当者のサポートから】 ・図面・仕様書などの書類整理 ・簡単なモデリング、データチェック ・社内の申請書対応 など サポート業務を通して、十分にお仕事を理解したら次のステップへ! 実際にCADを使いながら、段階的に設計業務に携わっていきます。 個人のペースに合わせ、 丁寧にレクチャーしていくので、ご安心ください。 【STEP1】 ■3Dモデルの作成 先輩の指示のもと、 3DCAD(CATIA※専用ソフト)を使用して作図します。 【STEP2】 ■誤差を確認 他の部品と組み合わせた際に支障がないかを、 細部にわたるまでチェックします。 誤差を見つけたら、調整していきます。 【STEP3】 ■3Dモデルを図面化 3D (立体)を、 2D (平面) に落とし込みます。 3Dモデルのさまざまな角度からの情報を2Dで作成します。 <自動車に欠かせない部品を設計できる!> 例えば・・・ ■内装 コンソールボックス、シートなど ■外装 ランプ、バンパー、 ボデーなど ■電装 メーター、オーディオなど 設計いただく部品は自動車には欠かせない重要な部品ばかりです。 【充実の研修とサポート体制】 ■入社後は現役エンジニアによる座学研修からスタートし、個人のペースや経験に合わせた少人数での「オーダーメイド研修」も用意しています。 ゼロからでも無理なくスキルを身に付けることが可能です。 ■研修後も先輩と一緒に実践デビューし、経験を積みながら勉強会や階級別研修を通して着実に成長していける環境です。 【安定した基盤と高い定着率】 ■当社が主戦場とする「日本の自動車業界」では、世界トップクラスのメーカーの部品設計を担い、強固な信頼関係を構築しています。 この充実した研修体制と安定基盤により、社員の満足度も抜群です。 ■設計部門の定着率は93%、平均勤続年数は9.9年と、多くの社員が安定して長く働き続けています。 【多様なキャリアパスと成長支援】 ■定期的に行われる人事面談では、キャリアに関する相談が可能です。 「もっと設計技術を上げたい」「管理職として後輩を育てるスキルを身に付けたい」など、あなたの理想のキャリアを目指せます。 ■スキルアップ支援も充実しており、「材料力学」「CAE解析」などの勉強会を定期的に開催。 さらに「組織マネジメント」「コミュニケーション力」などの外部講習の受講も可能です。 【モノづくりへの情熱を歓迎】 ■当社の社員のほとんどが未経験スタートです。 料理人や楽器の販売員、塾講師、電気整備士など、多様なバックグラウンドを持つ先輩たちが活躍しています。 未経験からでも立派に成長し、活躍できる環境です。 ■「手に職をつけたい」「車が好きだから」「設計ってかっこよさそうだな」など、興味からスタートした先輩が多数います。 堅苦しい志望動機は不要ですので、ぜひお気軽にお問い合わせください。
■未経験OK ■ブランクOK
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450~800万
【職務概要】 自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など) ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池、キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置) ・ロケット(エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ、プリンター) ・民生機器(映像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械 など ■CAE解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など
【必須要件】 ・機械工学系の知識をお持ちの方 ・機械系の設計、or解析 1年以上 ・CADオペレーション経験 【歓迎要件】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・CATIA V5、NX、SolidworksなどのCAD使用経験 業務の変更範囲:会社の指定する業務
2023年1月1日に誕生した パーソルクロステクノロジー は、人と組織の生産性の向上およ び、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の 解決を図ってまいります。 研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設 計・開発・実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情 報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・イ ンフラ設計
400~700万
【職務内容】 大手メーカーとの取引が多く、新しい技術やツールに関わる機会も豊富にあり、時代に合った求められる技術を磨ける環境です。 配属は、あなたのこれまでの経験や希望に合わせて決定します。 <具体的には> ・新規量産ラインの立ち上げ・工程設計(IE、タクト・レイアウト設計) ・FA機器・PLC制御設備・ロボット等の選定・導入・立ち上げ ・製造装置の仕様策定、外注設計管理、社内外との技術折衝 ・品質・コスト・納期(QCD)最適化に向けた生産プロセス改善 ・異常発生時のトラブルシューティングおよび恒久対策の立案 ・IoT・データ分析によるスマートファクトリー推進業務 ・生産治具の設計 【当社の魅力】 ・2018年1月で30周年を迎えた同社は創業以来無借金経営を維持しています。また自己資本比率約80%と安定感抜群です。(優良企業平均53%) ・エンジニアが設立した会社のためエンジニアを大事にする社風です。エンジニアの評価はエンジニアが行い、自身の伸ばしたい スキルに沿って希望案件への配属も通りやすい環境です。 ・自社製品はエンジニアが発案から開発まで行っております。年齢や経験を問わず、やる気次第で自社製品の開発に携わって頂けます。 ・チーム制を取り入れており、リーダーを中心にチームミーティングを定期的に行い、技術的な情報共有、人間関係の悩み、 人生相談などもできる環境があります。
【経験】 工程設計、工程整備、治具設計、PLC制御のご経験 【ツール】 AutoCAD、SolidWorks、CATIA、Excel VBA、PLC(三菱、キーエンス、ジェイテクト、オムロン)
(1)エンジニアリング事業部 (2)メディア事業部 (3)アウトソーシング事業部