技術職　機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術　＊積極採用　立川

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  【東京】 宇宙輸送事業の拡大に向けたシステム設計開発

  650~1050万

  株式会社IHI東京都江東区

  【東京】 宇宙輸送事業の拡大に向けたシステム設計開発気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 日本を代表する主力ロケット（イプシロンS／H3／カイロス）のシステム設計・開発に携わり、特にイプシロンSロケットの設計・開発プロジェクトを中心に、下記の業務をこれまでのご経験・適性・ご希望に応じて担当していただきます。 1．宇宙輸送事業の拡大に向けたシステム設計・開発 ◆衛星打上げサービスの拡大を目指し、打上頻度向上を可能とする解析の自動化・効率化や、機能・性能を強化する設計開発に取り組みます。 ◆当社保有の液体推進系技術（例：メタン推進系）を活用し、将来の事業領域拡大を目指したシステム開発にも挑戦できます。 2．システムズエンジニアリングの統括・推進 ◆システム設計プロセス全体を統括し、顧客や社内外の関係者との調整・橋渡しを行いながら、ロケット全体の構成・要件を策定します。 ◆要件定義・分析からサブシステムへの役割・機能の定義、設計要件・検証計画のとりまとめまで、システム設計をリードします。 ◆モデルベース設計手法の導入による設計や検証作業の効率化と精度向上にも取り組みます。 3．飛行経路設計および制御系設計・開発 ◆顧客要望やミッション要件を踏まえ、飛行特性・制御特性を考慮した飛行経路の設計を行います。 ◆高度変化等の複雑な環境下でも安定した飛行・ミッション遂行を実現する制御系の設計・開発を担い、ロケット全体の性能向上を目指します。 ◆飛行時の安全化措置に関する各種解析（例：指令破壊時の破片落下域予測）など、ミッションの根幹を担う解析業務の効率化・自動化にも携わります。 【補足】 ◆プロジェクト推進にあたっては、社内外の設計・製造・解析・品質保証部門や外部パートナーと協働します。 ◆業務遂行には、技術知識だけでなく、主体的な課題解決力・コミュニケーション力・プロジェクト推進力が求められます。 【ポジションの魅力】 ◆ロケット開発の全ライフサイクル（企画～打上げ・運用）に一貫して携わり、自ら設計した製品を宇宙に送り出す達成感と責任を実感できます。 ◆日本最大級のプロジェクトで、システム設計や制御系設計などの中核メンバーとして最先端技術開発をリードできます。 ◆システム全体を俯瞰する統括力やプロジェクトマネジメントスキル、国際的なビジネス経験を積み、多様なキャリアパスが描けます。（例：チーフエンジニア、プロジェクトマネージャー、技術専門職） ◆海外顧客やパートナー企業と連携し、グローバルなプロジェクトにも参画可能です。国際的視野や語学力も磨けます。 ◆IHIグループの幅広いアセットや研修・OJT・サポーター制度など、成長を後押しするサポート体制が整っており、安心して挑戦・成長できる環境です。

  求める能力・経験

  製品開発に関わる専門知識（運動力学、制御工学、流体力学、熱力学、燃焼工学等）

  事業内容

  主な事業 ・民間航空機エンジン ・航空エンジン部品 ・航空機整備（MRO） ・宇宙機器 ・防衛装備

• エージェント求人

  【東京】AI創発型ロボティクスソリューションに関するロボットシステムの研究開発者

  1160~1330万

  日立製作所東京都国分寺市

  【東京】AI創発型ロボティクスソリューションに関するロボットシステムの研究開発者気になる

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  仕事内容

  【配属組織名】 研究開発グループ Next Research ロボティクスプロジェクト 【募集背景】 Next Research ロボティクスプロジェクトは2025年度に新たに発足したチームであり、ロボティクスの次のトレンドとなる技術についての検討を重ね、作業工法とロボット構造の組合せをAIに創発させる「AI創発型ロボティクスソリューション」のコンセプトを提唱しました。このコンセプトを早期に実現し、社内外へと発信していくため、研究開発体制および将来事業化を見据えた検討体制の強化が必要となっています。 【職務概要】 ・ロボティクス／AI／シミュレーション分野における研究開発を通じ、社会課題解決やフロンティア開拓につながるロボティクス技術の創出に取り組みます。 ・特に、日立が提唱する「作業工法とロボット構造のAI創発」コンセプトの実現に向けた技術開発およびロボットシステムの試作・検証を担当します。 ・担当分野における技術開発の責任者または専門家として、社内外の多様なステークホルダーとのバランスを加味し、社内外の関係者との関係を構築します。 ・自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出すことも求められます。 【職務詳細】 ・上長からの指導を受けながら、組織が掲げる技術コンセプト実現に向けた研究開発の重要部分に関する計画・実行の責任を担います。とくに、ロボティクスの次のトレンドとして日立が提唱している「作業工法とロボット構造のAI創発」コンセプト実現に向けた技術開発やロボットシステム試作検証の主要部分の責任を担い、必要に応じてチームメンバと連携しながら、その責任を全うしていきます。 ・ロボティクス関連イノベーションのロードマップ・戦略・実現計画の策定に関与し、上長からの指導を受けながらその計画遂行を牽引します。 ・ロボティクスの動向およびその適用先候補の分野動向について、最新情報を収集し、組織の知識アップデートに貢献します。 ・日立事業部/大学/パートナ企業との連携に向け、連携先候補の選定、連携計画の策定、連携活動の推進に主体的に関与します。 ・研究成果物（研究報告書、特許、学会発表、論文など）を提出します。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・エネルギ・資源・食糧の供給量増大と環境負荷低減の両立という難しい社会課題の解決に向けた研究開発、研究機関主導の新事業創生に関わることができます。 ・ロボティクスの次のトレンドを日立主導で立ち上げるという日立の野心的チャレンジに直接的に関与できる。「作業工法とロボット構造のAI創発」という未成熟の分野を主導的に開拓していくことで、その道の第一人者になれる可能性もあります。 ・近い将来に3~4名の研究チームの取り纏めを担うことも想定されます。 【働く環境】 ・ロボティクスプロジェクトは、2025年度現在、リーダ主任研究員の下、主任研究員3名、研究員4名、企画員1名で構成されています。26歳～45歳、平均年齢36歳の幅広い年齢層で、掲げている技術コンセプトに共感し、難しい課題に前向きにチャレンジしているメンバが多いです。 ・在宅勤務可能です。出社頻度はメンバによって様々で、平均は週2~3日です。ただし、実機を扱う業務では出社が必要となります。

  求める能力・経験

  ・ロボティクス関連技術(ハード、ソフトいずれも可、メカトロニクス、システム制御、ロボット知能も含む)の研究開発経験5年以上） ・上記経験を含む研究開発あるいは製品開発経験10年以上 ・国際学会発表のご経験 ・TOEIC650点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

  事業内容

  -

• エージェント求人

  光通信システムエンジニア（NTN・光通信)／宇宙業界／フルフレックス／アークエッジ・スペース社

  800~1250万

  • ネットワーク
  • シミュレーション
  • Python
  • Git
  • C++
  • 開発
  • フォトニクス
  • ハードウェア
  • MATLAB

  株式会社アークエッジ・スペース東京都江東区

  光通信システムエンジニア（NTN・光通信)／宇宙業界／フルフレックス／アークエッジ・スペース社気になる

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  仕事内容

  あらゆる社会経済活動の基盤となる次世代の情報通信インフラ（Beyond 5G）として、陸、海、空、宇宙をシームレスにつなぐNTN（Non-Terrestrial Network）への期待が高まっています。 同社は、超小型衛星を活用した通信衛星コンステレーションと地上ネットワークを融合したNTNサービスの構築・事業化を推進しています。 同社が推進するNTN・光通信コンステレーション事業において、衛星間・衛星-HAPS間・衛星-地上間の大容量通信を支える光通信技術は中核要素です。 本ポジションでは、超小型衛星搭載を前提とした光通信端末（LCT）の要求定義、設計、評価、および光地上局を含む光通信システム全体の成立性検討をリードしていただきます。 【具体的な仕事内容】 ・光通信端末の仕様策定（ビーム捕捉追尾方式、変調方式、通信速度、消費電力、サイズ/重量制約） ・LCTのリンク設計、成立性評価、性能シミュレーション ・捕捉追尾、補償、光学系・制御系の要件整理 ・光地上局ネットワークの設計および運用要件整理 ・ベンダー/パートナーとの技術折衝、評価計画策定 ・E2Eアーキテクトやネットワーク制御チームとのインターフェース設計 【ポジションの魅力】 ・衛星コンステレーション向け光通信の中核設計に関わることができる ・LCT単体ではなく、光通信システム全体として設計が可能 ・ハード、制御、ネットワークの境界領域に踏み込める 【使用ツール】 　OS：Windows、Linux 　コード管理：GitHub 　タスク管理：GitHub Projects V2・GitHub（Issue） 　プロジェクト管理：Redmine 　バージョン管理：Git 　使用言語：C, C++, Python, MATLAB等、またネットワークシミュレーションツール（NS-3等）の使用も検討しており、ツール選定からご検討いただきます 　支給PC: 会社指定PCから本人希望に応じて支給 【選考フロー】 書類選考＞1次面接＞2次面接(適性検査)＞最終面接

  求める能力・経験

  ▪️必須スキル ・光通信または関連する光学/フォトニクス分野の基礎知識 ・通信システムまたはハードウェアの要求定義・設計・評価経験 ・英語の技術文書を読解し、設計に反映できること ▪️歓迎スキル ・LCT要素（EDFA、変調方式、捕捉追尾系、光アンテナ等）に関する設計経験 ・自由空間光通信、衛星光通信、光地上局に関する経験 ・姿勢制御やビーム追尾と連携したシステム設計経験 ・光学評価、環境試験、宇宙機搭載機器開発経験 ・C/C++、Python、MATLAB等を用いた解析・評価経験

  事業内容

  ・超小型衛星の設計・製作及び運用サービスの提供 ・超小型衛星によるコンステレーション構築 ・超小型衛星関連のコンポーネント・ソフトウェアの提供 ・衛星管制用地上局の運用サービスの提供 ・教育・コンサルティング業務 等

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  ★応募意思不問【エンジニアの展望・将来性が分かる！エンジニア向け座談会】

  500~800万

  

  株式会社メイテック東京都23区内, 神奈川県内, 埼玉県内

  ★応募意思不問【エンジニアの展望・将来性が分かる！エンジニア向け座談会】気になる

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  仕事内容

  機械・電気・組込エンジニアの方向けに現役のエンジニアとの1対1の座談会形式で、エンジニアとしての展望や将来性についてなどのご相談を承ります。1300社以上のメーカーの設計開発部門とつながりのあるメイテック グループで1974年の創業以来培われたエンジニアのキャリアアップを支 援するノウハウを活かしたプログラムです。現在当社で活躍するエンジニアが「メーカーと派遣の違いは？」「他の技術派遣企業との違い」「給与や評価制度」など生の声をお届けします。【参加者の声】「エンジニアとしてのやりがいや面白さを再確認できた」「技術派遣企業に対する疑問がクリアになった」「現役エンジニアの生の声を聞けたことで安心した」

  求める能力・経験

  【こんな方にオススメ】■今後もエンジニアとしてキャリアを積んでいきたいとお考えの方　■自身のキャリアの中で得た技術要素の可視化、言語化をしたい方　■将来のキャリアに不安を感じている方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

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  【東証G上場企業】ドローン設計開発エンジニア

  500~800万

  • プロダクト開発
  • パートナー
  • 開発
  • Drone
  • ハードウェア

  Terra Dorone (テラドローン）株式会社東京都渋谷区

  【東証G上場企業】ドローン設計開発エンジニア気になる

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  仕事内容

  採用背景 「日本の製造業からドローン産業を興し、世界を獲る。 ハードウェアを起点に、次世代の社会インフラを構築する。」 Terra Droneは創業以来、測量・点検・農業・運航管理（UTM）といった領域において、ソフトウェアとサービスを軸にグローバルで実績を積み重ねてきました。その結果、ドローンサービス企業 世界ランキングNo.1の評価を獲得しています。 そして今、私たちは次のステージへと歩みを進めています。 これまで培ってきた既存ソリューションの強みを最大限に活かしながら、「自社ハードウェア（ドローン）」を中核としたグローバル展開戦略を本格的に推進しています。 かつて世界を席巻した日本のハードウェア産業。その活力を、ドローンという次世代ハードウェアによって取り戻す――。 この大きなビジョンの実現に向け、自社ドローン開発をリードいただけるハードウェアエンジニアを募集しています。 主な仕事内容 事業責任者と密に議論を重ねながら、自社ドローン開発における技術方針の策定から実現までをリードしていただきます。 技術方針の策定と実行 顧客ニーズや事業戦略を踏まえ、プロダクト要件・技術方針へと落とし込み、設計・開発・展開までを一貫して推進します。 グローバル展開の推進 海外のグループ会社やパートナー企業と連携しながら、世界市場を見据えたプロダクト開発を推進していただきます。 ポジションの魅力 「日本発・世界No.1」のハードウェア産業を創る手触り感 単なる製品開発にとどまらず、日本の製造業復権をかけた**“産業創出”そのものに挑戦**できます。 UTM（運航管理システム）分野で世界トップクラスの実績を持つ当社だからこそ、ハードウェアとソフトウェアが高度に融合した競争優位性を築くことが可能です。 事業サイドと密接に連携し、大きな裁量をもって開発できる 事業責任者と直接連携しながら、事業・顧客視点を持って仕様企画から開発、社会実装までをリードできます。 エンジニアでありながら、プロダクトと事業の中核を担う経験が得られます。 グローバルで社会インパクトの大きなプロダクト開発 欧州、米国、中東、東南アジアなど、世界各地で自らが手がけたプロダクトが展開され、社会インフラや社会課題の解決に直結するダイナミズムを実感できます。

  求める能力・経験

  ハードウェア開発（メカ/エレキ/組み込み制御のいずれか）の実務経験

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京】AI創発型ロボティクスソリューションに関するロボットシステムの研究開発者

  1160~1330万

  株式会社日立製作所 研究開発グループ東京都国分寺市

  【東京】AI創発型ロボティクスソリューションに関するロボットシステムの研究開発者気になる

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  仕事内容

  【職務概要】 ・ロボティクス／AI／シミュレーション分野における研究開発を通じ、社会課題解決やフロンティア開拓につながるロボティクス技術の創出に取り組みます。 ・特に、日立が提唱する「作業工法とロボット構造のAI創発」コンセプトの実現に向けた技術開発およびロボットシステムの試作・検証を担当します。 ・担当分野における技術開発の責任者または専門家として、社内外の多様なステークホルダーとのバランスを加味し、社内外の関係者との関係を構築します。 ・自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出すことも求められます。 【職務詳細】 ・上長からの指導を受けながら、組織が掲げる技術コンセプト実現に向けた研究開発の重要部分に関する計画・実行の責任を担います。とくに、ロボティクスの次のトレンドとして日立が提唱している「作業工法とロボット構造のAI創発」コンセプト実現に向けた技術開発やロボットシステム試作検証の主要部分の責任を担い、必要に応じてチームメンバと連携しながら、その責任を全うしていきます。 ・ロボティクス関連イノベーションのロードマップ・戦略・実現計画の策定に関与し、上長からの指導を受けながらその計画遂行を牽引します。 ・ロボティクスの動向およびその適用先候補の分野動向について、最新情報を収集し、組織の知識アップデートに貢献します。 ・日立事業部/大学/パートナ企業との連携に向け、連携先候補の選定、連携計画の策定、連携活動の推進に主体的に関与します。 ・研究成果物（研究報告書、特許、学会発表、論文など）を提出します。

  求める能力・経験

  【求めるスキル(必須)】 ・ロボティクス関連技術(ハード、ソフトいずれも可、メカトロニクス、システム制御、ロボット知能も含む)の研究開発経験5年以上） ・上記経験を含む研究開発あるいは製品開発経験10年以上 ・国際学会発表のご経験 ・TOEIC650点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 【求めるスキル(歓迎)】 ・ロボットシステムの概念設計を担当した経験 ・ロボットシステム開発プロジェクトを取り纏めた経験 ・複数の企業や研究機関が関わる研究開発プロジェクトあるいは製品開発プロジェクトに携わった経験 ・ロボティクス関連技術あるいはロボットシステムのコンペティションや協議会へと参加した経験、それらの分野での受賞経験 ・査読付き論文採録の経験 ・海外企業/大学と共同で研究開発を推進するための英語ベースでのコミュニケーション力（目安：TOEIC750点程度）

  事業内容

  日立製作所は、デジタル（IT）・エネルギー・鉄道・産業インフラを柱に展開する日本最大級の総合インフラ企業です

• エージェント求人

  ST：アナログ/ミックスドシグナル

  700~2000万

  • アナログ回路設計
  • デジタルアナログ混載取扱
  • デジタルアナログ混載回路設計
  • デジタルアナログ混載レイアウト...
  • アナログICデバイス設計
  • アナログIC

  【社名非公開】米国系MEMSタイミングデバイス・メーカー（世界No.1）東京都品川区

  ST：アナログ/ミックスドシグナル気になる

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  仕事内容

  ■職種名：アナログ・ミックスドシグナル回路設計エンジニア ■求人企業名：【社名非公開】 　米国系MEMSタイミングデバイス・メーカー（世界No.1） ■仕事内容： 業界をリードするタイミング製品のアナログおよびミックスドシグナルASIC設計に携わる、才能と熱意のあるプリンシパルエンジニアを募集しています。 　MEMSとアナログ半導体の会社である弊社は、ユニークなMEMSベースのシリコンタイミングソリューションで60億ドルのタイミング市場に革命を起こしています。MEMSタイミングの90％のシェアを持ち、15億個以上のデバイスを出荷している弊社は、エレクトロニクス業界の水晶発振器を100％シリコンベースのタイミングへの移行を推進しています。 　本社は、カリフォルニア州サンタクララ、日本にもの東京デザインセンターを設立して拡大を続けています。 ■職務内容 ・CMOSまたはBiCMOSプロセスによるアナログおよびミックスドシグナルのアーキテクチャと回路の開発・技術、アーキテクチャ、回路設計、パラメトリック設計のトレードオフを分析し、積極的な技術的性能仕様を満たす。 ・業界をリードするEDAツールを用いたトランジスタレベルの設計とシミュレーションの実行 ・包括的なデザインレビューのリード ・アナログ回路の物理設計レイアウトの監督およびレイアウトの編集 ・デジタル設計エンジニア、CAD、システム・エンジニアリング、テスト・エンジニアリング、アプリケーション・チームとのコラボレーションにより、DFT、DFM機能を確保し、シリコンの早期立ち上げと製品リリースまでの時間短縮を実現 ・設計を検証するためのポストレイアウト寄生抽出およびバックアノテーションされたシミュレーションの実行 ・シリコン試作品の立ち上げに参加 ・根本原因分析のための実験計画を開始し、PVT条件でのシリコンの異常現象を調査し、解決策を提案する。

  求める能力・経験

  ■必要条件 〇理学士（5年以上の経験）、理学修士（1年以上の経験）、電気工学博士（1年以上の経験 〇以下の項目に対する深い理解と実務経験 ・回路アーキテクチャの開発と技術的なフィージビリティスタディ ・ブロックレベルの詳細仕様書およびレビュードキュメントの作成 ・以下のうち1つ以上の詳細設計およびシミュレーション。発振器、ADC、DAC 、温度センサ、整数およびフラクショナル-N PLL、デジタルPLL、低ノイズオペアンプ、レギュレータ、CMOSまたはBiCMOSプロセスにおけるバンドギャップ回路、サブスレッショルド回路およびアーキテクチャ。 ・Cadence社のVirtuoso、Spectre、ADE、Mixed-mode AMSツール、Layout XLなどのEDAツールに精通していること。 ・回路およびレイアウト設計のためのレイアウト効果に関する豊富な知識 レイアウト設計者を監督する能力 ・ポストレイアウト抽出と検証の経験 ・バリデーション、キャラクタリゼーション、クオリフィケーション、およびプロダクションリリース基準の遵守に関する経験 ・地理的に分散しているミックスドシグナル、デジタル、検証エンジニアのチームとコミュニケーションをとり、効果的に仕事をする能力 ・独立して仕事をし、困難な問題の解決を推進する能力 ★ビジネスレベルの英語力

  事業内容

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• エージェント求人

  Robotics Engineer / ロボティクス×AIの最前線/ヒューマノイドロボット国家PJ

  800~1500万

  • ロボット/ロボティクス
  • 研究開発
  • 開発
  • ソフトウェア
  • ハードウェア
  • ロボット
  • システム統合
  • Python
  • デプロイ
  • C++

  ヒューマノイドロボットを活用し、100万時間規模の操作データを収集・学習する最先端国家プロジェクト東京都大田区

  Robotics Engineer / ロボティクス×AIの最前線/ヒューマノイドロボット国家PJ気になる

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  仕事内容

  数百台のヒューマノイドロボットを活用し、100万時間規模のデータを基にVLAモデルを開発する最先端の国家プロジェクト。 NEDO（国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構）の投資支援を潤沢に受けています。 ________________________________________ ■ 業務内容 ・大規模ロボットデータ収集システムの設計・構築 ・低遅延テレオペレーションシステムの開発 ・ロボット×AIモデルの実機統合・評価 ・ロボットソフトウェア／ハードウェアの最適化 ■ このポジションの魅力 ・数百台規模のロボット × 大規模データ ・AI（VLA）×ロボティクスの最前線 ・研究からプロダクトまで一貫して関与 ・グローバルに影響を与えるオープンプロジェクト

  求める能力・経験

  ・ロボティクス、機械工学、電気工学、計算機科学、または関連分野の修士号もしくは博士号を有し、関連する業界経験3年以上を有すること（または同等の実務経験） ・実環境で稼働する双腕モバイルマニピュレータやヒューマノイドロボットを含む、高自由度で複雑なロボットシステムに関する豊富な実機経験 ・ROS/ROS2 を用いた実ロボットシステム制御の豊富な経験。フルスタックでのシステム統合およびデプロイ経験を含む ・テレオペレーションシステム、AR/VR インターフェース、リーダー・フォロワー型制御アーキテクチャに関する確かな理解 ・C＋＋ および Python における高いプログラミング能力を有し、本番品質のコード記述およびシステムレベル統合ができること

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京/～1090万円/本田】IVI開発×生成AI活用推進エンジニア（開発業務改革／AIエージェン）

  590~1090万

  • コードレビュー
  • Jira
  • Java
  • 自動車
  • テックリード
  • 品質保証
  • 検証
  • コンプライアンス
  • テスト自動化
  • Kotlin
  • 開発
  • Microsoft Teams
  • Python
  • ソフトウェア
  • 要件定義
  • システム開発
  • ツール導入
  • TypeScript
  • Git
  • C++
  • テスト

  本田技研工業株式会社東京都港区, 東京都港区

  【東京/～1090万円/本田】IVI開発×生成AI活用推進エンジニア（開発業務改革／AIエージェン）気になる

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  仕事内容

  IVI（車載インフォテインメント）システム開発に関わる業務を、生成AI（例：Claude Code/GitHub Copilot）を活用して再設計し、開発スピードと品質の両立を実現するための「開発業務改革」を推進するポジションです。現場の困りごとを一つ一つ丁寧に解決しながら、要件定義～ 設計 ～ 実装 ～ レビュー ～ テスト ～ 運用までをAIエージェントドリブンに変革していくための企画・検討・実装・定着化までを担っていただきます。自動車業界の経験は必須ではありません。すでに生成AIを業務で使い、成果創出につなげた経験を重視します。 【募集の背景】 SDV（Software Defined Vehicle）時代の到来により、IVIシステムのソフトウェアは日々高度化し、規模・複雑性が急速に増大しています。こうした環境では、従来型の開発手法では、開発スピード・品質・安全性のすべてを同時に満たすことが難しくなっています。そこでHondaでは、ツール導入に留まらない「生成AI前提の開発プロセス改革」を推進しています。現場に入り込み、課題を言語化してスモールスタートし、効果測定そして標準化・横展開までを一貫してリードできる推進者を求めています。 【具体的には】 IVIシステム開発に関わる全工程を対象に、生成AI活用を前提とした業務プロセス改革を推進していただきます。 ●現場の困りごと発掘・解決 ・レビュー滞留/テスト工数の増大/ドキュメントの陳腐化/仕様変更対応の負荷増など現場が抱える課題の把 ・課題に対する改善施策の設計・検証・現場展開 ●AI活用の仕組み化 ・Claude Code/GitHub Copilotなどを用いたプロンプト設計・テンプレート化・スクリプト化 ・CI連携による自動化パイプラインの設計・実装 ●AIエージェントドリブン開発への移行設計 ・開発タスクの分解、前提情報（入力データ）の整備 ・AIエージェント活用に適したガードレール設計 ・生成結果の妥当性確認を行う検証ステップの構築 ●品質・セキュリティ・コンプライアンスの強化 ・安全性・品質を担保するための運用ルール整備 ・レビュー観点の体系化 ・再現性のあるナレッジ（Playbook）の構築 ●効果測定と定着化支援 ・リードタイム/欠陥流出率/手戻り/レビューサイクル等のKPI設計・効果測定 ・チーム横断の導入・定着に向けた教育（勉強会）や伴走支援 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【担当領域例】 ・IVIシステムのアプリケーション層/HMI/周辺サービスに関わる開発プロセス全般（要件定義 〜 運用まで） ・生成AIを組み込んだ開発フローの設計・改善（コードレビュー、テスト自動化、ドキュメント運用、チケット分解など） 【開発ツール】 ●生成AI：Claude Code、GitHub （必要に応じて他ツールも検討） ●構成管理：Git（Gerrit/GitHub） ●開発言語：Kotlin、Java、Python（⼀部C++あり）、Typescript ●コミュニケーション：Slack、 Microsoft Teams ●プロジェクト管理：JIRA、 Confluenceなど 【魅力・やりがい】 特定の機能開発にとどまらず、IVIシステム開発全体の「進め方」そのものを変革する役割です。あなたが設計した仕組みやプロセスは複数チームに横展開され、組織全体の開発スピードや品質に直接影響するため、非常に大きなインパクトを生み出せます。また、生成AI活用を個人の工夫レベルで終わらせず、標準プロセスとして根付かせることで、継続的に効果を発揮する「組織の力」に昇華させることができます。AI時代の開発のあるべき姿を自ら設計・実装し、育てていけるのが本ポジションの大きなやりがいです。 【キャリアパス】 開発改革のテックリードやプロセスオーナーとしてAIｘ開発プロセス変革の専門性を深めるキャリアはもちろん、ソフトウェア開発基盤・品質保証・プロダクトマネジメントなど、組織横断の領域へスキルを広げるキャリアパスも選択できます。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ●生成AIサービス（例：Claude Codeなど）を業務で活用し、効率化・品質向上・リードタイム短縮といった等）につなげた経験 ●ソフトウェア開発における基本的な理解と実務・レビュー・テスト・運用のいずれかにおける実務経験 ●チームで改善を推進するためのコミュニケーション力（課題の言語化、関係者との調整、取り組みの横展開など）

  事業内容

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• エージェント求人

  【渋谷/SUBARU/～1000万円】自動運転エンジニア(制御開発エンジニア)

  480~1000万

  • GPU
  • C
  • MATLAB
  • オンプレミス
  • 開発
  • シミュレーション
  • C++
  • 自動運転
  • ADAS

  株式会社SUBARU東京都渋谷区, 東京都渋谷区

  【渋谷/SUBARU/～1000万円】自動運転エンジニア(制御開発エンジニア)気になる

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  仕事内容

  【当事業部の役割】 「SUBARU Lab」は、SUBARUの車のあらゆる道路での安全性を高めていく事を目的に、2020年12月に新たに渋谷の地にオープンしました。 SUBARUのコアテクノロジーであるアイサイトのステレオカメラの画像認識に、AIをはじめとした最先端技術を融合していく事で新たな技術革新を生み出していきます。 新しい技術を世の中に役立てたいといった方、技術を進化させることに喜びを感じられるような方に、チームに加わっていただけることを期待しております。 【事業部のビジョン】 リアルワールドの視点でクルマをつくり「2030年死亡交通事故ゼロ※」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。 ※SUBARU車乗車中の死亡事故およびSUBARU車との衝突による歩行者・自転車等の死亡事故ゼロを目指す。 【職務内容】 自動運転開発において、画像認識の結果から、得られる目標軌跡や、目標加減速度に基づいて、正確に車両を制御する開発になります。 新しく立ち上がった少数精鋭の組織でもあるため、操舵、加減速に拘らず、広く車両制御開発に携わることが可能です。 ステレオカメラや、その他のセンサーから、様々物理値が算出される中で、目標経路、目標速度に正確に車両を追従させるために、必要なロジックを考え、机上環境、および、実車に実装し、トライしていく業務になります。 MATLABによる複雑なデータの読み込みと前処理および可視化 【使用するツール】 ・MATLAB ・Simulink Stateflow ・MicroAutoBox ・ControlDesk ・CANalyzer ・C、C＋＋ ・CarlaSim/CarSim 【身に着けることが出来るスキル】 SUBARUは完成車メーカーであるため、机上での研究だけではなく、実際に車両でAIを動かして実験するなど、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。 ステレオカメラの認識と、高精度地図など、各種センサーをSUBARU Labが所有する試験車両に取り付け、私たちが開発した認識、経路、制御ソフトを実装し、挙動の確認をします。 机上のシミュレーションだけでなく、自ら作ったロジックで実車を動かし、実際に実現した車両の制御挙動を商品化に向けて提案していきます。 これを極少数のメンバーで、目指すべき車両挙動や開発目標から、その手段まで、自由闊達に議論し、トライ&エラーを繰り返し開発していきます。企画、設計、実験、机上検討、というような枠組みに一切とらわれることなく幅広く自動運転車両開発に携わることで、最新のAI技術や、制御技術を実車で動かすスキルを身に着けることが出来ると考えております。 【働く環境について】 研究に必要な物は基本的に自由に利用できます。 ハイスペックデスクトップ環境（例：GeForce RTX 4080搭載PC、5Kモニタ） オンプレミス計算環境（例：NVIDIA A100搭載マルチGPUサーバーなど） 自動運転用の試験車両および、シミュレーション環境 海外主要学会への発表/聴講、海外サプライヤやメーカとの協議、世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります。 そのほかにも「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるよう、エンジニアファーストの環境を目指し続けています。 ※年収事例 ★28歳 620万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む ★30歳 670万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★32歳 770万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★35歳 820万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人 含む 【職種の変更の範囲】就業場所の変更の範囲を反映する職種数1

  求める能力・経験

  [必須要件※以下いずれかのご経験] ■自動運転、ADASにおける操舵制御（レーンキーピング）や加減速制御（ACC）開発において、アルゴリズム開発の経験がある方 ■MATLAB/Simulink/MicroAutoBOXを用いた2年以上の開発経験があること [歓迎要件] □車両における大舵角領域や、加減速と操舵の協調など、単純なPID制御での対応が困難な領域での制御系設計への意欲がある方 □MPCなどの現代制御、最適制御の開発経験がある方 【求める人物像】 ・実物・実車を用いての開発経験がある方 ・制御によって車の挙動を、より安全に、より快適に、変えたいと強く思うモチベーションを

  事業内容

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