モビリティレンタルサービス事業開発-自治体/エンタープライズセールス / WHILL
600~900万
WHILL
東京都品川区
600~900万
WHILL
東京都品川区
自動車/輸送機器法人営業
【WHILLについて】 当社は「すべての人の移動を楽しくスマートにする」をミッションに掲げ、歩行領域において近距離移動のソリューションを提供しています。 国内外の空港をメインのターゲットに自動運転機能を搭載した機体を利用し、施設内の快適な移動を実現する自動運転サービスと、商業施設や屋外観光スポットなどの場所にて、ユーザーが自由に運転できる機体を貸し出す法人向けレンタルサービスを展開する「モビリティサービス事業」、オンラインストアによる直販や自動車ディーラーなどのパートナーを通じて機体の販売を行う「モビリティセールス事業」を2本の柱として事業展開しています。 【募集背景】 2023年に正式に部署発足以来、テーマパーク・アウトレット・商業施設・ホテル・スポーツ施設・空港・動物園・観光地・自治体等々、導入施設数を増大させております。 高齢化やインクルーシブな(誰も取りこぼさない)移動社会の実現ニーズの高まりから、今後も引き合いや事業の開拓機会があることを見込んでおります。 一方で渉外の過程において、自治体や企業によって本導入前の実証実験(PoC)で留まってしまう事案も発生しています。 今後より精度の高い提案活動を行うべく、自治体、行政、業界団体等のパブリック分野及び大企業(エンタープライズ)の開拓をリードしていただける方を募集するに至りました。 【業務内容】 モビリティレンタルサービス事業開発担当者としてクライアントの新規開拓から、実証実験の企画・運営と導入までのクロージングの一連の流れをお任せします。 また、導入後も利用状況のモニタリングや利用促進、追加導入の提案などを通し、クライアントとエンドユーザー双方へ価値を提供していただきます。 具体的には以下の業務を想定しています。 ・自治体や企業へのレンタルサービス導入に向けた新規開拓営業 ・本導入前の実証実験の企画/運営、成約に向けた提案活動 ・広報、マーケティングチームと連携し、潜在顧客発掘に向けた販促活動 ・既存顧客の継続利用や導入台数増加のための施策立案、実行 ・その他レンタルサービス事業のスケール化や最適なスキーム構築に向けた企画、実行など ※業務の変更の範囲:会社の定める業務 【チームについて】 当部門は本部長を含め4名のスモールチームで構成されています。 同じ日本事業部傘下にはマーケティングやカスタマーサポート部門が存在し、それらのメンバーの協力を得ながら事業のスケールや最適化を進めています。 【ポジションの魅力】 ・日本のマーケットに存在しない事業カテゴリーの新規ビジネス開発に携われること(=マーケットや文化を創る) ・営業(小規模事業者~エンタープライズ、自治体/行政)、営業企画(アライアンス提携、サービスパッケージ開発、アプリケーション企画、セールスプロモーション)など、フェーズや適性に応じて様々な可能性があること ・BtoBtoC/BtoGtoCならではの消費者心理への理解、アプローチが求められ、合理中心のBtoB/BtoGとは異なる難易度の環境 ・ユーザーを街で見掛ける機会が増えたり、WHILLが様々な場所で導入されていくことが実感できる事業 (新聞やNewsに取り上げられる機会も多い) ・Mission Drivenで社会貢献性とビジネスを追いかける"良い人"が多いチーム
上記業務内容に一定の造詣の深さのある方
4年制大学
600万円〜900万円
東京都品川区
最終更新日:
550~850万
【東証プライム上場/所定労働7時間/完全週休二日制/フレックスタイム制度有/在宅勤務可】 【概要】 EMC(電磁両立性:電子機器が発する電磁ノイズの影響を抑え、機器同士が正常に動作するための技術)関連製品の提案営業として、 担当エリアの市場開拓および顧客対応を担っていただきます。 市場調査や新規開拓、製品提案、製品デモ、導入後フォローまで一貫して担当し、メーカーや代理店と連携しながら顧客の課題解決に貢献します。 【業務内容】 EMC関連製品の営業活動をお任せします。 具体的には以下の業務をお任せいたします。 ※モノ売りではなく、「技術力×営業力」で顧客課題を解決する提案型営業です。 ・市場調査・マーケット分析 ・新規顧客の開拓 ・既存顧客への提案・フォロー ・製品紹介・プレゼンテーション ・デモンストレーションの実施 ・メーカーとの調整・折衝(製品担当業務) ・販売代理店との関係構築・強化 <顧客例> 自動車・電機・電子機器メーカー、部品メーカー、試験・研究機関の評価・開発担当者 【取扱製品例】 EMC自動測定システム https://www.toyo.co.jp/emc/products/list/contents_type=150 EMIテストレシーバ https://www.toyo.co.jp/emc/products/list/contents_type=152 <業務必須スキルの習得支援> 取引メーカーのトレーニング受講(海外出張またはリモート教育)、社内教育(定期勉強会・講習会)、必要に応じた外部セミナー受講等 <業務の魅力> ○社会的ニーズと専門性の高い商材 -EMCというニッチかつ需要の高い分野で、市場価値を高められます。 ○裁量の大きい営業スタイル -市場調査から提案まで一貫して担当でき、自分の戦略で結果を出せます。 ○メーカー・代理店・顧客をつなぐコアポジション -幅広い関係者と関わりながら、ビジネスを動かす醍醐味があります。
【必須条件】 ・営業職、または技術職としての経験(3年以上) ・四大、高専卒以上 【歓迎条件】 ・理系学部卒 ・EMC、電子機器、計測機器関連の知見 ・技術的な知識を活かした提案営業経験 ・新規開拓営業の経験 ・メーカーや代理店との折衝経験 ・英検2級あるいはTOEIC650点レベルの英語力 【求める人材像】 ・技術トレンドに敏感で、新しい領域へ挑戦する姿勢がある方 ・自ら課題を見つけ、解決に向けて動ける方 ・チームで協調し、目標に向けて取り組んでいける方
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700~1200万
■ポジション プレイングマネージャー (防衛・航空機部品の輸入営業および国内重要顧客への深耕営業) ※将来の幹部候補ですが、まずは現場の第一線で実務を回していただくプレイング層の募集です。 ■採用背景 今後更なる事業の成長、大幅な取引・売上拡大が見込まれており、日本国内における主要顧客への深耕営業と、日米間の輸入貿易実務を任せられる、指示待ちではなく自走できる営業担当の方を募集しています。 ■ミッション・具体的な業務内容 入社後にお任せしたいのは、デスクに座って指示を待つ管理業務ではなく、 顧客の懐に深く入り込む営業活動と確実な実務遂行です。 ●重要顧客への深耕営業・調整業務 ・主要顧客である装備品メーカーへ頻繁に足を運び、強固な信頼関係構築。 ・顧客社内(営業、資材、人事、技術部門など)の連携不足を補うため、 時に社内に入り込み、各部署間の調整や折衝・提案を自ら率先して行う。 ・接待を含めた関係構築から、新たなビジネスチャンスの獲得までを担う。 ●輸入・販売実務のハンズオン遂行 ・米国サプライヤー、代表の方とのハブとなり、輸入・納品スケジュールを管理。
■必須(MUST) ・法人営業の経験 ・ビジネスレベルの英語力 ・防衛産業ならではの商慣習や、予算編成サイクルなどに関する理解 ■歓迎(WANT) ・貿易実務(特に米国からの輸入)の知識・経験 ■求める人物像 ・防衛業界のカルチャーに抵抗感のない方・適応力のある方 ・誰かの指示を待つのではなく、自ら課題を見つけて解決まで持っていく自走力とハンズオン能力 ・報告・連絡・相談といったコミュニケーションを大切にする方
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450~600万
当社はドイツに本社を置く、自動車業界を中心に急拡大期にあるモデルベース開発を自社製品のみで実現出来る世界唯一の企業です。 営業担当として自社製品(自動車、航空機、農機建機等の制御システム開発のための支援ツール)の拡販、導入活動を担当。価格ではなく、世界一の製品力を武器に営業活動を行うことが出来ます。 【採用背景】 業務の拡大に伴い、更なる受注獲得をめざす為、営業(アカウントマネージャー)を追加採用致します。 ・自動車業界を中心に急拡大期にあるモデルベース開発を自社製品のみで実現出来る世界唯一の企業。需要増に対応するための増員です。 ・独立系かつ圧倒的な製品力があるため、完成車メーカーやTier1と対等な立場で提案・交渉が可能です。 ・営業担当として自社製品(自動車、航空機等の制御システム開発のための支援ツール)の拡販、導入活動を担当。価格ではなく、世界一の製品力を武器に営業活動を行うことが出来ます。 【具体的には】 メーカー技術者(完成車メーカーやTier1サプライヤの先行開発を行う部門中心)に対する自社製品の提案営業。開発情報を入手し、先行開発の現場と関係構築。どんな開発なのか、シュミレーションでどのような数値を得たいかをヒアリング。その後、セールスエンジニアと同行し、技術仕様を決定。予算・納期に関する管理も担当します。 【求める人物像】 お客様を成功に導くお手伝いをすること。これがdSPACEの企業理念です。 日々進化する技術に柔軟に対応し、お客様へ最適なソリューションを提供し成功に貢献できる、下記の様な人物像をもとめています。 ・チームワークを大切にする方 ・自分で考え、行動する積極性のある方 ・好奇心、探求心が旺盛な方 ・グローバルな環境で活躍したいと考えている方
【必須】 1. 高専卒以上(電気/機械/情報/制御系のアカデミックバックグランであれば尚よし) 2. 法人営業経験(業界問わず2年以上) 3. 英語での読み書き能力(グローバル連携の素地) 【尚可】 ・ECU/制御/シミュレーションに関する知識 ・OEM/Tier1へのセールス経験 ・自己学習でMBDトレンドを追っている姿勢
・自動車、メカトロ向け電子制御ユニット(ECU)開発のためのシミュレーション、検証ツールの提供およびサービス ・ エンジニアリングおよびカスタマイゼーション
450~600万
売上680億円超のD&Dホールディングス傘下!南アジア・アフリカ・中南米・オセアニアといった世界各国を中心に中古車輸出事業を展開する当社にて、中古車輸出の海外営業をお任せします。海外営業の経験は不問! 営業経験を活かして海外とつながる仕事がしたい方、歓迎です。海外顧客とのやり取りは英語が中心ですが、入社後に業務の流れを丁寧に学べる環境が整っています【詳細】★まずは、既存社員のアシスタントからお任せ■海外顧客へのヒアリング・提案■海外エージェントとの連携・フォローアップ■中古車オークションでの車両入札■海外マーケットの情報収集・分析■WEBサイトへの車両情報の掲載・更新■新規顧客開拓(将来的に)
海外営業未経験OK!【いずれも必須】■営業経験(業界、個人法人不問)■英語によるコミュニケーションが可能な方(TOEIC600点以上相当)※海外顧客とのメールや電話でのやり取りが発生します■日本国内での就業経験 【魅力】海外営業未経験でも安心:先輩のサポート体制あり!■英語力を活かせる:TOEIC600点以上で実務に挑戦可■業界不問で営業スキルも活用できる■グローバルに活躍:世界各国の顧客と取引■売上680億円を超えるD&Dホールディングス傘下で安定基盤も◎ニュージーランド企業のグループ参画など、グローバル展開が今後も加速中■語学力だけでなく、貿易実務、海外マーケティングなど、市場価値の高い専門スキルが身につく
【国内事業】自動車輸出事業/輸出代行事業/輸出車両販売事業/車両買取事業 【海外事業】自動車販売事業/業務用機器販売 ※売上高はグループ合算売上高です グループ全体従業員人数1,012名(2024年10月時点)
500~600万
物流業界の人手不足やドライバー不足に対し、普通免許で運転可能な独自車両や特許商材を提案する法人営業です。単なる車両販売ではなく、経営層に対して業務効率化・配送体制改善まで踏み込んだ提案を行います。 ■物流会社・運送会社の経営層に対する課題ヒアリング ■普通免許対応車両・特許商材を活用した業務効率化提案 ■既存顧客への定期訪問、増車・入替・追加導入の提案 ■問い合わせ・紹介顧客への反響営業 ■顧客ニーズをもとにした新商品企画・改良提案への参画 ■必要に応じた車両販売・保険提案など周辺サービスの案内
【必須】自動車業界での営業・販売経験 【働き方】 年間休日120日以上、残業月5h程度と非常に効率的な働き方が可能です。 【仕事の魅力】 既存顧客・反響営業が中心のため、飛び込み中心の営業ではありません。また、営業現場の声から新商材が生まれた実績もあり、顧客の声を商品企画に反映できる裁量の大きさが魅力です。単なる販売ではなく、物流業界の人手不足解消に貢献できる社会性の高い営業です。
経営コンサルタント事業、自動車販売事業、運送事業、トラック架装事業
550~750万
<入社直後〜> 入社後は、先輩社員から既存顧客を4~5社程度引き継ぎ、OJT形式でサポートを受けながら業務フローや営業活動の進め方を学んでいただきます。 打ち合わせへの同席や議事録作成を通じて、顧客の課題や装置特性への理解を深めるとともに、当社の事業内容や顧客対応の基本を習得いただきます。 <入社半年程度〜> 入社後半年を目安に、愛媛事業所にて製品理解を深めるための装置教育を受講いただく想定です。装置の構造や特性、関連部門(設計・製造・サービス)との連携方法を学びながら、徐々に営業担当としての役割を広げていきます。 <その後(中長期)> 営業担当として自立後は、担当顧客への定期訪問にて投資計画をヒアリングし、装置1台あたり数億円規模の商談を担当いただきます。定期的にSalesforceを用いた商談管理・報告を行いながら、受注から納入までの一連の営業活動を担っていただきます。 また、週1回の営業朝会では、日本・台湾・韓国・中国における営業活動状況を共有し、チーム全体での情報連携や案件推進を行います。 将来的には、事業環境やご本人の志向・適性に応じて、営業管理課(受注の取りまとめや工場との生産調整)や、海外営業(アジア・欧米など)といったポジションへのキャリア展開も可能で、中長期的に幅広い営業キャリアを築ける環境です。 ■採用期待と本ポジションの魅力: 事業統合後の成長フェーズにある当社において、半導体製造装置の中でも「イオン注入装置」や「レーザアニール装置」といった技術難易度の高い商材を扱い、装置知識を基礎から身につけながら、若手のうちから数億円規模の商談に関わり、設計・製造・サービス部門と連携した技術寄りの営業として成長できるとともに、将来的には海外現地法人のマネジメントなどグローバルなキャリアを目指せるほか、営業で培った経験を活かして社内の他部署へキャリアを広げていける点が本ポジションの魅力です。
以下①➁いずれかの経験お持ちの方。 ①製造業向けの営業経験 (商談相手は技術部門、生産部門、設備担当、購買等を想定) ➁機械系または電気系などの技術要素を含む商材の商談経験があり、受注〜納品までの顧客フォローに携わった経験 ■歓迎要件: 以下いずれか一つでもご経験・志向をお持ちの方は歓迎します。 ・産業用製造装置または半導体製造装置業界での営業経験 (装置メーカー、商社いずれのご経験も可) ・半導体業界や製造業向けビジネスにおいて、営業戦略や販売方針の検討に関与した経験 ・英語を用いた業務経験、または英語の学習に抵抗がない方 ■求められる人物像: ・明るく前向きな姿勢で人と接することを楽しみ、顧客や社内関係者とのコミュニケーションを大切にできる方 ・周囲への気配りを忘れず、チームワークを重視しながら、個人の成果だけでなくチーム全体の成果を意識して行動できる方 ・技術要素に興味を持ち、装置知識や製品理解を主体的に学びながら営業として成長していきたい方 ・将来的に海外案件やグローバルな業務、マネジメントにもチャレンジしていきたい志向をお持ちの方
の詳細 住友重機械マテリアルソリューションズ株式会社では、パソコン・携帯電話・生活家電など、日常生活において必要不可欠な電気製品の中に搭載されている半導体を製造するための装置「イオン注入装置」「レーザアニール装置」を開発・製造しています。日本における半導体製造用装置のトップメーカーとして、最先端の半導体デバイスの製造に対応した高電流・中電流・高エネルギーのイオン注入装置ならびにレーザアニール装置を提供しています。
450~600万
単なる「Tesla」の販売にとどまらず、お客様のライフスタイルや価値観に深く向き合い、最適なご提案を行うコンサルティング型の接客を担うポジションです。 ご来店からご納車まで、テスラの先進技術や新しいクルマの楽しみ方をわかりやすくお伝えし、お客様に満足いただける体験を提供していただきます。 【具体的には以下の業務をお任せいたします】 ・来店されたお客様への対応、ニーズに対する最適な活用シーンのご提案 ・試乗のご案内を通じた、EVならではの魅力や革新的な技術の体験提供 ・お客様のご要望に応じた車種選定、購入プランのご提案および意思決定のサポート ・ご契約後から納車までの継続的なフォローアップおよびコミュニケーション対応 ・電話・オンラインでの顧客対応(試乗予約のご案内、来店後のフォローなど)による関係構築 テスラはディーラーを介さないメーカー直販体制を採用しており、 テスラアドバイザーは日本で唯一、テスラを直接販売できるポジションです。 高い商品力により、試乗をきっかけに約7割のお客様が購入に至っており、 車種も限定されているため、提案に集中しやすく成果を出しやすい環境が整っています。 <キャリアパスについて> 下記のようなキャリアが目指せます! ストアマネージャー:店舗運営、KPIの管理を行いAdvisorの教育やマネジメントを行う店舗責任者 社内異動:経験スキルによって他の事業部への異動実績多数あり(エネルギー事業事業、チャージング事業、事業戦略、販売オペレーション、納車スペシャリスト、物流管理、整備部門など) <研修制度について> ご入社後はまず、テスラのブランドミッションや価値観への理解を深めることからスタートします。あわせて、製品知識やストア運営の基礎を学び、業務に必要な土台をしっかりと身につけていただきます。 その後は、指導担当者のもとで実務を通じたスキルアップを図ります。お客様対応や試乗(Test Drive)のサポートをはじめ、電話・メール・SMSでのご案内、イベント対応などを経験しながら、顧客満足度およびブランドイメージ向上に向けた実践力を養います。 一定期間の研修を経た後、パフォーマンスや成長度合いを総合的に評価します。評価に合格された方は、「テスラアドバイザー(正社員)」として正式に登用され、長期的なキャリアをスタートしていただきます。 \\PRポイント// 【ココが魅力ポイント!】 ◆成果が収入に直結する営業環境 インセンティブ制度により、成果がダイレクトに収入へ反映されます。 モチベーション高く働ける評価制度が整っています。 ◆最先端EVを扱うやりがいある仕事 世界的に注目される電気自動車の提案に携われます。 社会課題解決にも貢献できる点が魅力です。 ◆テスラ株の支給 初年度にテスラ株15000USD(日本円で約240万円)を支給いたします。 長期的に保有することで、資産形成が出来ます。
【必須条件】 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・何かしらの顧客折衝のご経験をお持ちの方(年数不問) \内定の可能性が高い人/ 【求める人物像】 ・個人のKPI、ストアのKPIの達成を目指し、チームワークを発揮できる方 ・高いコミュニケーションスキルを持ち顧客対応、社内業務を円滑に行える方 ・過去2年間事故歴のない日本の運転免許を有する ・テスラのプロダクトに興味をお持ちで、当社で働くことに強い熱意をお持ちの方
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400~800万
株式会社ネクステージが運営する輸入車正規代理店でのサービスアドバイザー職です。 「現場経験を活かして、フロント・調整・マネジメント側へ進みたい」 「整備知識や技術理解を、お客様対応や工場調整に活かしたい」 「輸入車ブランドに携わりながら、待遇や働き方も見直したい」 そんな方に向けた、東京エリアのサービスアドバイザー求人です。 整備・接客・工場調整のハイブリッド職として、お客様とメカニックを繋ぐ役割を担います。 ------------------------------ 仕事内容 ------------------------------ ・点検、車検、修理に関するお客様対応 ・整備内容のヒアリング、整備提案 ・見積作成、部品手配 ・工場、メカニックとの作業調整 ・納期や作業状況のご案内 現場作業中心ではないため、整備士・検査員・工場長経験を活かしながら、サービスフロント、サービスマネージャー、サービス責任者へキャリアアップを目指せます。 輸入車未経験でも、国産ディーラーや整備工場での経験を活かして相談可能です。 ------------------------------ 上場企業ならではの好条件 ------------------------------ 資格手当(1 級整備士:5万円、2 級整備士:2~3 万円、3 級整備士:1万円、自動車検査員:3~5万円) 年間休日125日 有給休暇:入社日から付与 残業代:1分単位で支給 勤務地:自宅から通勤可能な店舗を個別確認 転勤:なし〜ありを入社時に選択可能 土日休み:店舗状況により相談可能 ■モデル年収: ・チーフ職:最低511万円~最高737万円 ・一般職:最低382万円~最高480万円 <転勤> 当面なし 地域型、中域型、グローバル型を選択していただけます。 地域型:自宅から30km圏内にのみ配属 中域型:エリア内での転勤あり※店長まで昇格可 グローバル型:全国転勤があり※昇格の上限なし 東京では、マセラティ江東、BYD AUTO 池袋、Volvo大田川崎を中心に、東京都内・近隣の輸入車ディーラー店舗で通勤可能範囲を個別確認します。
【必須】 ・普通自動車免許 ・自動車販売業界にて1年以上、接客または整備のご経験をお持ちの方 ※自動車整備の知識が豊富な方はもちろん、営業や接客経験のみでも入社後に研修がありますので学ぶ意欲があれば歓迎いたします! 【歓迎】※必須ではありません ・サービスアドバイザー、サービスフロント経験 ・整備士資格、自動車検査員資格をお持ちの方 ・整備士、工場長、現場リーダー経験 ・Audi、BMW、JLR、VW、Maserati、VOLVO、BYDなど輸入車ブランド経験 営業職全般ではなく、整備・接客・工場調整の経験を活かしたい方を歓迎します。
「みんなに愛されるクルマ屋さん」を経営理念とし、全国340店舗以上を展開する中古車業界のリーディングカンパニーです。 お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、車両販売・整備・買取のワンストップサービスを強化。お客様・従業員・お取引先様から愛される本物の業界NO.1を目指す。 【事業概要】 中古車小売事業(国産車・輸入車、メーカー・車種問わず) 自動車買取事業(国産車・輸入車、メーカー・車種問わず) 輸入車新車小売事業 自動車整備事業(車検・点検・整備)
600~800万
業務内容 事業機会 タクシーの年間輸送人員は16億人。その中でNo.1のタクシーアプリである「GO」。 ただ、全体のシェアとしての成長余地はまだまだあり、さらに、移動に関する市場規模は1兆円で、今後も拡大が見込まれています。 こうした中、タクシー領域であるアプリ・日本型ライドシェア・相乗り等に留まらず、GX・物流・自動運転などモビリティ全般に広く関わる領域に取り組んでいます。 これらの取り組みは、GO Inc.にとって単なる事業拡大ではなく、グローバルで重要課題であるカーボンニュートラルや、日本社会が直面する人口減少・労働力不足の中での配送力確保・地域の移動手段改善といった社会的課題の解決に対する持続的なソリューションにもなり得ると考えています。 ■主な取り組み領域 ・GX(Green Transformation) EV関連事業(EV充電 / EV車提供・バッテリーユース ・カーボンクレジット)、電力アグリゲーション事業、タクシー/商用車のEV化・充電インフラ構築・エネルギーマネジメントなどを通じ、モビリティ領域の脱炭素を推進。 ※GO Inc.のGXオウンドメディアも展開 ・物流 ラストワンマイル物流のDXを推進するため、新会社MOMOAを設立。「物流業界のDX化、旅客業界と貨物業界でのドライバーシェア(ドライバー不足への対策)、多重下請け問題の解決」の実現に向けた取り組み。 参考:ラストワンマイル物流のDX推進に向けた新会社設立 ・自動運転 GO・Waymo・日本交通**の協業により、2025年より東京での自動運転技術テストを開始。 将来的な自動運転タクシーの社会実装を見据えた取り組みを推進。 参考:GO、Waymo、日本交通 2025年より東京における自動運転技術のテストに向けて協業 業務内容 主にGX事業(エネルギー関連事業)のオペレーション推進業務をお任せ致します。 GX事業では、EV事業(EV充電 / EV車提供(タクシーのEV化)・バッテリーユース )/ モビリティ領域の脱炭素関連(カーボンクレジット)、エネルギーマネジメント事業、電力事業を拡張していく成長フェーズにあります。 本ポジションでは、主にタクシー領域のEV関連事業についてのオペレーションを安定的かつ正確に推進することを期待しています。その上で、日々の業務を通じた改善提案や仕組み化にも主体的に取り組んでいただきたいと考えています。 将来的には、オペレーションの企画やチームをリードする役割を担っていただくことも期待しています。 ■主な業務内容 GX事業(エネルギー関連事業)の事業推進に向けたオペレーション全般 外部パートナーの業務進捗把握、社内外連携 ワークスペース(例:Notion, Google)を活用したマニュアル作成と改善、データ抽出と分析 ■業務内容一例 ・データ抽出と分析をしたうえで、各PJの業務フロー構築、または改善により、各事業の効果性と効率性の向上に貢献 ・事業拡大のための営業企画・営業・マーケ・カスタマーサクセスなど一部機能の立上げや業務 ・GI基金を理解した上での各PJごとに期待される成果のための外部パートナーへのディレクション、社内連携 その他、ご経験等により様々な業務をお任せさせていただきます。
応募資格 ■求める経験・スキル ・基礎的な論理的思考力 ・ベンチャーや新規事業の推進業務経験 ・目標実現のためにチームを巻き込みやり抜いたご経験 ・有形/無形問わず、SCM(サプライチェーンマネジメント)観点で業務オペレーションを改善・安定稼働させた経験(業務オペレーションの設計、ミス削減のルール/仕組化、改善のためのPDCAなど) ■歓迎する経験・スキル ・販売代理店など外部パートナー管理(モニタリング)の経験 ・リモートワーク経験 ・営業や営業アシスタント経験 ・社内外のステークホルダーを巻き込んだプロジェクトマネジメント ■求める人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションに共感いただける方 ・正義感が高く、あるべき姿に対してコミットできる方 ・自ら課題特定をし、忖度なく行動できる方 ・業務を通じて成長したいという意欲があり、その機会を主体的に求められる方
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550~700万
業務内容 募集背景 都市部では、タクシーの供給不足や渋滞、深夜帯の移動不便、多様化する生活スタイルへの対応が求められている一方で、地方部では、高齢化や公共交通の縮小により「交通弱者」が急増。交通空白地帯も年々広がっています。 私たちはこれらの複雑な課題に対して、タクシーという社会インフラを軸に、テクノロジーの力をかけあわせて解決を目指すモビリティサービスを展開しています。 本ポジションでは、東日本エリアを中心にタクシー事業者との信頼関係を構築し、現場の声を聞きながら、都市・地域の移動課題に寄り添ったソリューションを共創していただきます。さらには日本の交通の未来に向き合い、変革を推進していく仲間を募集しています。 仕事内容 我々の提供する配車アプリは、全国のタクシー事業者の50%以上に導入されており、日々多くの現場の声を聞きながら進化を続けています。 今回募集するのは、東日本エリアにおける渉外グループのメンバーとして、日々現場に足を運び、タクシー事業者との信頼関係を築いていただくポジションです。プロジェクトによっては、一定期間地方への出張などが発生しますので、フットワーク軽く、地域密着型で交通課題を解決していきたい方には、特にやりがいを感じられる仕事です。 タクシー事業者とのコミュニケーションに加え、より多くのユーザーに使ってもらうためのタクシー供給最適化施策や、アプリ乗り場の整備施策などをチームで連携しながら企画・実行していただきます。 【お任せしたい業務内容】 ・タクシー事業者との折衝、フォローアップ ・新サービス、ハードウェア等の提案営業 ・新規アプリ加盟の提案及び利用開始までの調整やサポート、各種契約書作成等 ・データ作成や提案のための資料作り ・自治体や大型施設とのアプリを活用した新しい移動の仕組みづくりや推進業務 ・交通結節点における「アプリ乗り場」のプロデュース 本ポジションの魅力・やりがい 社会インフラとしての「移動」を、よりよく変えていける タクシーは都市・地方を問わず、人々の暮らしを支える大切な社会インフラです。高齢化による移動困難、深夜の交通不便、過疎地の交通空白──こうした社会課題に対して、自らの働きかけで解決の一端を担えるポジションです。 現場と向き合い、信頼を積み重ねる仕事 この仕事の中心にあるのは、現場で働くタクシー事業者との対話です。一社ごとに事情が異なる中で、現実を理解し、信頼を積み重ねていくことで初めて前に進む仕事です。 すぐに結果が出ることばかりではありませんが、自分が築いた関係が、街の交通を変えていく手応えは他では得がたいものです。 テクノロジーとリアルの接点で、新しい移動体験を創れる タクシーアプリ「GO」を実際に人々の生活の中で機能させるためには、現場の理解とテクノロジーの橋渡しが必要です。 現場から上がってくる課題や気づきをもとに、プロダクト改善やサービス設計にも関わるチャンスがあります。 “つなぐ役割”として、自らの動きがサービスの価値を広げていく実感が得られます。 柔軟な環境づくりによるパフォーマンスの最大化 ライフイベントと両立しながら長く働ける環境づくりに力を入れており、実際に育休・産休から復職して活躍しているメンバーや、フルフレックスを活用した柔軟な働き方をしている社員も多く在籍しています。 チームで協力しながら進めるカルチャーのため、周囲と連携しながら安心してキャッチアップいただける環境です。 なぜ“渉外”なのか──この仕事が営業とは違う理由 このポジションは、単なるプロダクトの「販売担当」ではありません。タクシー事業者に対して、現場の運用・文化・課題に深く入り込み、共に交通のあり方をつくり変えていくのが私たちの役割です。 一社ごとに異なる事情を理解し、時には数ヶ月〜年単位で関係を築き、信頼を積み重ねていく。単発の成果ではなく、都市や地方の移動インフラを長期的に改善していく“共創パートナー”として向き合う。これこそが「渉外」という言葉に込められた意味です。 営業のように数字だけを追うのではなく、社会課題に対して本質的に向き合う関係構築型の仕事を求める方には、きっと大きなやりがいを感じていただけるはずです。
■必須スキル・経験 法人営業・アカウントセールスの経験 提案書、企画書の作成 ■歓迎するスキル・経験 ユーザーからのニーズを要件として適切に定義できる方 営業戦略、企画のご経験をお持ちの方 新しいサービスや新しいことに挑戦したい方 社内/社外顧客と的確にコミュニケーションを取る力 ■求める人物像 「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感 高い目標達成意欲を持ち、フットワーク軽く行動できる方 チームの成果にコミットし、育成・巻き込みに前向きな方 社内外のステークホルダーへのリスペクトを忘れず、誠実な姿勢で信頼を築ける方 変化を楽しみながら、ベンチャーマインドを持って柔軟に動ける方 課題を構造的にとらえ、戦略的な打ち手を考えられる方 参考記事 渉外は“共走”だ──執行役員・平松 瞳が語る、GOの現場力とこれから
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