樹脂部品設計、3Dデータ及び図面作成／ヤマハモーターエンジニアリング株式会社／ヤマハ発動機G／静岡県

条件の近いおすすめ求人

• エージェント求人

  CAE解析・設計開発（自動車部品） / 株式会社ソミックアドバンス

  450~600万

  • 自動車/輸送機器
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車部品/輸送機器部品製造
  • 量産設計
  • 開発
  • 製品開発
  • 要素技術開発
  • 流体解析
  • 構想設計
  • 技術開発
  • 機構解析
  • プロジェクト
  • 顧客担当
  • 基礎研究
  • 製品
  • 部品
  • 自動車部品

  株式会社ソミックアドバンス https://www.somic-advance.co.jp/静岡県浜松市

  CAE解析・設計開発（自動車部品） / 株式会社ソミックアドバンス 気になる

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  仕事内容

  20年以上の経験を持つダンパー製品の開発・製造に特化し、優れた技術力を活かす企業です。 ・2021年にソミック石川から分社化し、ダンパー事業に特化することで、負荷対応型ダンパーなどの新技術を開発し、業界内での競争力を高めている。 ・社員の生活と仕事の両立を支援するため、柔軟な働き方を推進している。 ・大手企業と取引しており、安定した顧客基盤を持つ。 仕事内容 【期待する役割】 自動車部品の一つであるダンパーの設計開発を担当し、流体シミュレーション・解析ソフトのスキルと知識を活かして技術継承を行い、ダンパー事業の牽引を期待しております。 【仕事内容】 自動車部品の一つであるダンパーの設計開発を担当します。 具体的な業務内容は、先行開発、新市場向け製品開発、量産設計、図面管理、規格管理、環境負荷物質管理、製品試験、試験設備製作、基礎研究、要素技術開発です。 プロジェクトの開発期間は、案件によりますが、半年から1年半が一般的です。 また、経験に応じて顧客担当として構想設計企画の上流工程まで関与することもあります。 ダンパーはリクライニングの安全性向上や高級車の高級感を演出するなど、多くの可能性を持つ製品であり、自己のアイディアを活かして付加価値を創造する楽しさがあります。 【職場環境】 部署には9名の社員が在籍し、20代～30代のメンバーが中心です。 ソミックグループでは、長く活躍できる職場環境を提供しており、若手社員にも積極的に仕事を任せています。 充実した教育体制により、新入社員は6ヶ月の研修を受け、その後も階層別、機能別、職務別の教育で成長が支援されます。 海外研修や英会話教育、資格取得支援もあり、グローバルに活躍できる人材を育成しています。

  求める能力・経験

  求める人材 ＜必須＞ ・流体解析シュミレーションや解析ソフトの知識経験がある方 ・自動車部品／自動車業界にて設計開発経験をお持ちの方

  事業内容

  自動車部品（ダンパー）の開発・設計・製造・販売

• エージェント求人

  急募【機械設計（解析・分析）】／株式会社タイカ／静岡県静岡市

  750~830万

  • 解析結果評価
  • マニュアル作成
  • 知財/特許
  • 進捗管理
  • 製品
  • 営業支援
  • 管理職
  • 機械/電気プラント営業
  • 機械設計
  • 企画立案
  • 営業
  • 研究開発
  • 開発
  • 製品設計
  • 物理

  株式会社タイカ　https://taica.co.jp静岡県静岡市

  急募【機械設計（解析・分析）】／株式会社タイカ／静岡県静岡市気になる

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  仕事内容

  1）評価解析装置の設計または導入推進 2) 開発テーマ／研究計画に沿った実験計画および実施 ・構造または機構の解析業務 ・機械設計と解析技術マニュアル化 ・外部機関（大学・公的機関・顧客）との連携による開発テーマの推進。 3)営業支援の為の技術ｻﾎﾟｰﾄ業務。 【必須条件】 ・物理、機械、電気系、制御系専攻 ・製造業において10 年程度の研究開発もしくは製品設計の経験 ・機械設計に関する設計実務・解析、3D CAD 製図 機械的特性(引張, 圧縮, 粘接着）の評価解析スキル 【求められる人物像】 ・明るく意欲的であり、バイタリティが感じられること。 ・チームワーキングができる協調性があること。 ・国内外出張、海外駐在できること。 ・管理職系というよりは専門職系。ライン管理職にはなれなくても、 　学術専門職として研究開発実務に従事し続けてくれること。 歓迎条件 ・商品化並びに研究開発テーマの探索、企画立案推進の経験がある事 ・研究開発計画作成、進捗管理 ・特許・論文出願(first name)経験

  求める能力・経験

  1）評価解析装置の設計または導入推進 2) 開発テーマ／研究計画に沿った実験計画および実施 ・構造または機構の解析業務 ・機械設計と解析技術マニュアル化 ・外部機関（大学・公的機関・顧客）との連携による開発テーマの推進。 3)営業支援の為の技術ｻﾎﾟｰﾄ業務。 【必須条件】 ・物理、機械、電気系、制御系専攻 ・製造業において10 年程度の研究開発もしくは製品設計の経験 ・機械設計に関する設計実務・解析、3D CAD 製図 機械的特性(引張, 圧縮, 粘接着）の評価解析スキル 【求められる人物像】 ・明るく意欲的であり、バイタリティが感じられること。 ・チームワーキングができる協調性があること。 ・国内外出張、海外駐在できること。 ・管理職系というよりは専門職系。ライン管理職にはなれなくても、 　学術専門職として研究開発実務に従事し続けてくれること。 歓迎条件 ・商品化並びに研究開発テーマの探索、企画立案推進の経験がある事 ・研究開発計画作成、進捗管理 ・特許・論文出願(first name)経験

  事業内容

  多機能素材「αGEL（アルファゲル）」の開発・製造・販売 　　　　　　　介護・福祉用品「αPLA（アルファプラ）」の開発・製造・販売 　　　　　　　曲面印刷技術「CUBIC（キュービック）」関連の開発・製造・販売・技術供与 　　　　　　　飲食店の経営・企画・コンサルティング

• エージェント求人

  二輪車の車体部品設計／ヤマハモーターエンジニアリング株式会社／静岡県磐田市

  470~900万

  • 部品/原料品質監査
  • 製品開発
  • 部品
  • 製品
  • リーダー
  • プロジェクト
  • 樹脂/プラスティック
  • FTA
  • 鋳造
  • 板金
  • 自動二輪
  • 開発
  • 海外出張
  • 鍛造
  • 分析

  ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 https://www.yec.co.jp/静岡県磐田市

  二輪車の車体部品設計／ヤマハモーターエンジニアリング株式会社／静岡県磐田市気になる

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  仕事内容

  ◆海外生産モデルの二輪車車体設計 　・二輪車の部品レイアウト、板金、樹脂、鋳造、鍛造部品設計 　・自ら部品設計をするとともに、若手設計者の指導を担ってもらいたい。 　・プロジェクトや市場要求に合致させた設計品質、コスト、納期の目標達成を目指してもらいたい。 　・DRBFM等の分析手法を活用した設計品質向上、開発課題未然防止活動 　・なぜなぜ分析、FTA等の分析手法を活用した開発問題解決 業務の特徴 ・ヤマハ発動機グループの製品開発に設計部門として業務を行う ・基準モデルをベースとした海外向け展開モデル開発が多く、現地の製造要件、材料要件に 合わせた部品設計を行う ・実験部門、海外拠点と連携しながらプロジェクトの開発を推進する ・将来的には車体設計リーダーとして部門全体の開発品質の向上や後進の育成を担ってもらう

  求める能力・経験

  必須条件 ・二輪車または四輪車の車体設計業務経験 3年以上 ・板金部品、樹脂部品の設計経験 ・若手メンバーへの部品設計業務指導経験 歓迎条件 ・CADソフト　NXの2D/3Dオペレーションスキル ・語学力（英語TOEIC500点以上）、海外出張経験 ・普通自動二輪免許 ・DRBFM、FTA分析方法の実務経験

  事業内容

  ●YAMAHAモーターサイクルのモデル一括受託開発　（車体、エンジン、電装、実験評価まで、担当するモデルの開発プロセス全て） ●モーターサイクルや船外機などのエンジン・駆動系の受託開発 ●白バイ・教習車・消防作業支援車両などの特装車両開発、モーターサイクル用レースキット・用品の開発 ●燃料噴射制御開発、電動車両の制御開発、産業用ロボット・通信機器・実験設備などの制御開発 ●設計開発課題（強度・剛性・流れなど）のCAE構造解析業務、高精度3Dモデリング業務

• エージェント求人

  技術部門全体の開発工数管理

  510~1000万

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  技術部門全体の開発工数管理気になる

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  仕事内容

  ≪業務の概要≫ 自動車開発を中心とした技術部門全体の業務量と保有リソースのバランスを把握し、今後の開発計画に基づく工数予測・リソース配分計画の策定を支援します。 日常の開発業務、人財育成業務、管理業務などを含めた全体的な仕事量を俯瞰し、リソースの過不足を分析・改善提案することで、部門の安定的かつ効率的な運営を支えます。 <具体的には> ・技術部門全体の業務量（開発・育成・管理業務等）の把握と工数配分計画 ・長期の開発計画に基づく工数予測とリソース過不足分析 ・保有人員・スキルマップの管理、育成計画との連動（今後） ・リソース不足時の対応策立案（採用計画、外注活用等） ・工数管理ツール・システムの運用・改善 ・部門長・経営層への定期報告資料作成 ≪採用背景≫ 自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、それを担う技術部門全体の工数・リソースの適正管理が重要となるため、現状把握から長期予測までを担える人財を採用し、管理体制の強化を図ります。 ≪部門のミッション≫ 技術部門全体の業務効率化と安定的なリソース運営を実現し、長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を構築すること。 限られた人員・時間を最大限活用し、品質・納期・コストのバランスを最適化することで、競争力のある製品開発を支える。

  求める能力・経験

  ≪必須要件≫ 下記すべてのご経験をお持ちの方 ・製品開発（自動車、輸送機器、機械、電機など）における 工数管理またはリソース計画の実務経験（目安：3年以上） ・関係部門や外部協力会社との調整・折衝経験 ・ ExcelやBIツールを用いた計画立案・進捗管理・データ分析の経験 ≪歓迎するスキル・経験≫ ・自動車メーカーまたは部品メーカーでの技術部門管理、または開発計画策定の経験 ・工数管理ツールの運用経験 ・組織横断的な業務改善や標準化の推進経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ 英語力（社内の外国籍社員とのコミュニケーションが発生するため、ビジネスレベルが望ましい）

  事業内容

  四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。

• エージェント求人

  【掛川】製品評価エンジニア（自動車業界）／TE Connectivity Japan合同会社

  500~700万

  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 自動車/輸送機器
  • 結果分析
  • 部品/原料品質監査
  • Microsoft Excel
  • 提案
  • 問い合わせ対応
  • テスト
  • 教育
  • 開発
  • コネクタ
  • 品質管理
  • 予算計画
  • 製品開発
  • 進捗管理
  • 予算管理
  • 電子部品
  • 製品設計
  • 分析
  • 育成指導
  • PC/Web
  • 自動車/輸送機械
  • Microsoft Word
  • マネジメント
  • PC
  • 製品
  • 文書作成
  • 部品
  • 自動車
  • マネージャー
  • 自動車部品

  TE Connectivity Japan合同会社　https://www.te.com/ja/静岡県掛川市

  【掛川】製品評価エンジニア（自動車業界）／TE Connectivity Japan合同会社気になる

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  仕事内容

  【掛川】製品評価エンジニア（自動車業界） NEW ! 職務内容 【事業部の紹介】 弊社Automotive(自動車業界)事業は、軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早くご提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。 【メッセージ】 製品開発の一環として弊社製品が世の中に出る前の段階（試作品や量産開始前）における評価、あるいは既存製品が新規アプリケーションに採用される際に必要な評価を担当して頂きます。 APACの一員として、決められた規格に基づく試験・評価のほか、試験計画の立案、試験技術の開発、評価結果の分析や不明確要素の要因分析等により製品開発への提言・提案も行って頂けるエンジニアを募集します。 製品評価のご経験だけではなく、語学能力を活かしたい、身に着けたい方のご応募をお待ちしています。 【仕事内容】 国内・海外（中国やインド）のメンバーと連携し、主にコネクタや端子などの製品評価・試験の実施および製品開発における関連業務 ・ 製品の機能・性能評価および信頼性試験の実施、評価結果および不明確要因の分析 ・ 試験計画の立案、試験報告書等の作成 ・ 上記に関わる試験技術の開発 ・ 試験結果、分析結果に基づく製品開発（設計）への提言、提案 ・ 評価・試験に関する顧客への報告およびとの打合せ ・各種試験機器の操作と取り扱い技術指導

  求める能力・経験

  【応募資格】 ・ 語学：日本語が母国語レベルで英語または中国語の学習に抵抗がない方 ・ PCスキル：PCによる文書作成 (Word、Excel、PPT) 【業務経験】 ＜必須条件＞ ・ 学歴： 原則として高専・大卒以上、ただし、実務経験を有する方はこの限りではありません。 ・ 語学：日本語が母国語レベルで英語または中国語の学習に抵抗がない方 ・ PCによる文書作成 (Word、Excel、PPT) ・ 自動車部品業界や電子部品業界での3年以上の実務経験 ＜歓迎条件＞ ・ チームの管理を経験されている方 ・ コネクタもしくは車載電装部品の設計・開発、評価・試験業務経験者は歓迎します ・ 高電圧の知識を有する方 ・ 他部署との連携等、コミュニケーションが得意な方 ・ 常に問題意識を持ち、その解決のための努力を惜しまない姿勢を持っている方（概念的/論理的思考力） ・ 業務に対する積極的な姿勢、自己管理能力 ・ 英語または中国語でコミュニケーションがある程度取れる方（チャットやメール、ウェブ会議等）

  事業内容

  [事業内容・商品・主要取引先] コネクタ、コンタクト、スイッチ、センサ、マイクロ波部品、各種プログラミングシステム、インターフェース・ユニット機器、ケーブル・アセンブリおよび、それに伴うマシン等の製造・販売

• エージェント求人

  車両開発プロセスの構築・維持・改善（車両開発全域）

  510~1000万

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  車両開発プロセスの構築・維持・改善（車両開発全域）気になる

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  仕事内容

  ≪業務の概要≫ 車両開発の全体プロセスを理解し、社内標準規程として制定された開発プロセスの維持・管理・改善を担当します。 部門横断的な調整を行い、開発品質・効率の向上を支える役割です。 <具体的には> ・車両開発プロセス（企画〜量産）の標準規程の維持・改訂 ・プロセス遵守状況のモニタリング、課題抽出、改善提案 ・部門横断的な調整・合意形成（設計・試作・評価・品質保証など） ・開発プロセスに関する教育・啓蒙活動 ・海外拠点とのプロセス整合性確認 ≪採用背景≫ 自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、品質を確保しながら効率的な車両開発を行うことが求められています。 当社ではそのための車両開発プロセスを策定し、社内標準として全社に展開しました。 今後は各部門がこのプロセスに沿って開発を進められるよう、プロセスの維持・管理・改善を継続的に行う体制強化が必要です。 ≪部門のミッション≫ 車両開発の全体プロセスを標準化し、品質を確保しながら効率的な開発を実現する。 各部門が標準プロセスに沿って業務を遂行できるよう、維持・管理・改善を通じて開発基盤を支える。 標準化されたプロセスを活用し、部門横断で連携しながら持続的な競争力を高める。

  求める能力・経験

  ≪必須要件≫ 下記すべてのご経験をお持ちの方 ・自動車業界での製品開発経験（目安：5年以上） ・開発プロセスの改善活動を主導または参画した経験 ・部門横断的な調整・合意形成の経験 ・標準規程やガイドラインの策定・改訂経験 ≪歓迎するスキル・経験≫ ・開発プロセス管理の運用経験 ・海外拠点や関係会社とのプロセス調整経験 ・標準化推進や業務改善プロジェクトの経験 ・英語による技術文書作成・会話能力 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ 英語力（社内の外国籍社員とのコミュニケーションが発生するため、ビジネスレベルが望ましい） ≪求める人物像≫ 部門横断で信頼関係を築けるコミュニケーション力を持ち、学習意欲が高く新しい知識や手法を吸収できる方。 責任感を持って標準規程の維持・改善をやり遂げられる方。 全体を俯瞰し、課題解決と業務効率化を推進できる方。

  事業内容

  四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。

• エージェント求人

  【静岡市】開発設計／ソフトウェア開発(デジタルタコグラフ／ドライブレコーダー）／矢崎総業株式会社

  400~700万

  • ビッグデータ
  • センサ
  • 安全管理
  • 製品開発
  • 物流/生産管理職担当
  • 解析結果評価
  • 運行管理/指令
  • SCM/生産管理/購買/物流
  • HTML/CSSマークアップ
  • モジュール
  • C
  • プログラミング
  • T-Kernel
  • Linux
  • 開発
  • ソフトウェア
  • Python
  • ITRON
  • 情報セキュリティ
  • 要件定義
  • 製品
  • 物流
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械

  矢崎総業株式会社（矢崎グループ） 　https://www.yazaki-group.com/静岡県静岡市

  【静岡市】開発設計／ソフトウェア開発(デジタルタコグラフ／ドライブレコーダー）／矢崎総業株式会社 気になる

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  仕事内容

  【静岡県静岡市】【開発設計】ﾄﾗｯｸ・ﾊﾞｽ向け運行管理機器業界ﾄｯﾌﾟ ﾃﾞｼﾞﾀｺ・ﾄﾞﾗﾚｺのｿﾌﾄｳｪｱ開発業務 求人カテゴリー 開発・設計・研究系 雇用形態 正社員 業務内容 【募集背景】 「業界をリードし続けるための、次の一手」 デジタルタコグラフ市場を牽引し続ける当社では、市場シェア拡大と顧客満足度の さらなる向上を目指し、新製品開発および既存製品の機能改善・追加バージョンアップを 加速しており、その中核を担うのが開発部門となります。 今後の成長を見据え、開発リソースを本質的に強化するための新たな仲間を募集します。 【部・チームのミッション・業務概要】 私たちのミッションは、 「現場で本当に使われ、価値を発揮し続けるプロダクトを生み出すこと」。 デジタルタコグラフ、ドライブレコーダ、周辺機器を対象に、ソフトウェアから ハードウェア（基板／回路、外装、ハーネス）設計まで幅広く担当します。 部門の特長として、 企画→開発→製造→アフターサポートまで、モノづくりの全工程に一貫して関われること。 　・企画部門と連携し、市場・顧客ニーズ × 技術シーズから商品企画を支援 　・製造部門と連携し、量産を見据えたモノづくり工程を支援 　・サーバ／解析ソフトウェア／ビッグデータとの連携開発 　・アフターサポート部門と連携し、物流業者様・バス業者様と直接向き合う市場保守対応 自主製品開発中心ですが、カーメーカ様と協業するプロジェクトに携わる機会もあります。 【今回の求人の具体的なミッション】 主に以下2つのプロジェクトに携わっていただきます。 ・最上位機種「YDX-8」の機能改善・機能追加に関するソフトウェア要件定義／開発／評価 ・次世代デジタタコグラフ（新機種）ソフトウェア要件定義／開発／評価 　＜YDX-8とは？＞ 　運行管理、安全管理、動態管理、労務管理等、トータルソリューションを提供する 　フラグシップモデル 　（参考：https://www.yazaki-group.com/keiso/products/ydx8/index.html） 「既存製品を磨き込む開発」と「ゼロから生み出す新機種開発」 両方に関われるやりがいの高いポジションです。 【仕事内容・職務の魅力】 ・物流業者様・バス業者様と直接対話し、現場ニーズを“機能”として形にする達成感を 　味わえます。 ・最先端技術を持つ外部ベンダーとの連携を含め、新アーキテクチャ、モジュール、 　センサ制御など、先進技術に触れる機会が豊富です。 ・OJTによる基礎・応用技術の習得はもちろん、社内外教育が充実しており、 　意欲があれば未経験分野からの挑戦も可能です。 ・個々の適性に応じた長期的なキャリアパス設計を支援します。 ・他部署横断のプロジェクト管理体制があり、プレイングマネージャーとして活躍できる 　フィールドも用意されています。 【部・チームの人数や雰囲気】 デバイス開発統括部：64名 └ 第一開発部：28名　（社員16名＋派遣12名／女性3名） 40～50代のベテランを中心に、近年は20～30代も増え、 知識と勢いがバランスよく融合したチームです。 中堅社員による丁寧な指導、若手同士の情報共有など、 新しい環境でも業務に馴染みやすい雰囲気をもった職場です。 2025年11月には新事務所へ移転。 職場環境の刷新に加え、チームリーダーによる月1回の1on1を推進しており、 エンゲージメント向上にも本気で取り組んでいます 配属先企業名 矢崎エナジーシステム株式会社 勤務地 静岡県静岡市葵区呉服町2-1-5　2F・3F

  求める能力・経験

  ◆必須条件 以下条件どちらかに当てはまる方 ・理系学科出身 ・情報系業務経験者 ◆歓迎条件 　・電子機器の組み込みソフトウェアの開発、設計の業務経験のある方、スキル保有者 　・ITRON、T-Kernel、android、Linuxを対象にしたOSを利用した 　　アプリケーションソフトウェアの開発経験のある方、スキル保有者 　・ITシステム、スマートフォンのアプリケーションソフトウェア開発業務の経験がある方、 　　スキル保有者 ◆歓迎する出身業界 　・自動車搭載製品開発 ◆その他要望 　・　組込みソフトウェア、コンピュータプログラミング（C言語、Pythonなど） 　・　情報セキュリティの知識 　・　電子回路の知識 　・　英語データシート(ドキュメント)が解読できる語学力

  事業内容

  自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む46カ国・従業員約24万人で展開するグローバル企業。 YAZAKIの開発コンセプトは「つなぐ」。独自の視点と技術からヒトとモノ、またはモノとモノをつなぐことで、社会に役立つさまざまな製品を生み出しています。中でも主力商品は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、いわばクルマの神経・血管にあたるワイヤーハーネス。国内は基より各国の主要カーメーカーから高い評価を受け、世界トップクラスを誇ります。

• エージェント求人

  インクジェットプリンターのメカ筐体設計開発／ローランド ディー.ジー.株式会社／静岡県浜松市

  520~580万

  • SOLIDWORKS
  • 製品開発
  • 製品
  • 販売
  • 梱包/包装
  • 解析結果評価
  • チーフ
  • 開発
  • 製品設計
  • 検証
  • 機構解析
  • 構造解析

  ローランド ディー.ジー.株式会社　https://www.rolanddg.com/静岡県浜松市

  インクジェットプリンターのメカ筐体設計開発／ローランド ディー.ジー.株式会社／静岡県浜松市気になる

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  仕事内容

  インクジェットプリンターの設計（メカ筐体設計） 弊社開発スタイルに沿って、設計、解析、測定等の機能設計から生産・梱包設計までの一連のプロセスを主担当としてお任せいたします。 ■育成プラン ・入社後：設計担当、作図、評価 ・１年後：製品化のユニット設計担当 ・将来：製品化サブチーフエンジニア 部署：DP開発本部 開発1部 （掲載無：２ユニット） 募集背景：私たちの職場は、主に業務用インクジェットプリンターの機構設計、筐体設計を行っています。当社の製品は主にサイン業界で利用され、看板やバスラッピングの印刷、ギフト印刷などで街を彩り、人々の生活を華やかにするお手伝いをしています。当社は製品の企画、開発、製造、販売を行うメーカーであることから、開発1部では幅広い業務を担当しています。具体的には、製品の企画検討から要素開発、製品設計、各種評価・検証、梱包設計などです。モノづくりに関心があり、自分の想いやアイデアを設計に反映したり、スキルを活かして幅広く製品開発に主体的に携わりたい方のご応募をお待ちしています。

  求める能力・経験

  必須条件 ・３DCADおよび解析ツールの使用経験 ・測定器取り扱いの経験 歓迎条件 ・SolidWorks使用経験 ・駆動、動作制御の経験 求める人物像 ・主体的に仕事ができる方 ・チーム協業態勢が優れている方 ・先ずは主担当として1、2年を通して製品を任せられる方

  事業内容

  コンピュータ周辺機器の開発、製造、販売 (カッティングプロッタ、大型カラープリント・カッター、パーソナル工作機器、モデリングマシン、彫刻マシン、プリント専用機種、メタル・プリンター）

• エージェント求人

  インクジェットプリンターのインクシステム機構開発／ローランド ディー.ジー.株式会社／静岡県浜松市

  450~510万

  • プロジェクト統括/責任者
  • 解析結果評価
  • 部品/原料品質監査
  • 梱包/包装
  • プロジェクト
  • マネジメント
  • 開発プロジェクト
  • 製品開発
  • 主担当
  • 設計評価
  • SOLIDWORKS
  • チーフ
  • 開発
  • 製品設計
  • インク
  • 検証
  • システム開発
  • 部品
  • 製品

  ローランド ディー.ジー.株式会社　https://www.rolanddg.com/静岡県浜松市

  インクジェットプリンターのインクシステム機構開発／ローランド ディー.ジー.株式会社／静岡県浜松市気になる

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  仕事内容

  インクジェットプリンターのインクシステム機構開発 部署：DP開発本部 開発1部 （掲載無：３ユニット） 募集背景：開発1部では幅広い業務を担当しており、製品の企画検討から要素開発、製品設計、各種評価・検証、梱包設計など行っています。中でも、デジタルプリンティングの製品ロードマップ実現に向けてインクシステム機構に関する技術の増強したいと考えています。 モノづくりに関心があり、自分の想いやアイデアを設計に反映したり、スキルを活かして幅広く製品開発に主体的に携わりたい方のご応募をお待ちしています。 インクジェットプリンターのインクシステム部品担当もしくはユニットの主担当 弊社開発スタイルに沿って、設計、解析、測定等の機能設計から生産・梱包設計までの一連のプロセスを主担当としてお任せ致します。 【インクシステムユニット】 インクカートリッジからプリントヘッドへインクを安定して供給し、正確にノズルから吐出させ、 印刷後にヘッドのコンディションを保つための一連の機構・機能 ■育成プラン ・入社後：弊社インクシステムユニット・部品の機能・性能の知識向上、および製品設計主担当と開発プロジェクトに携わりながら、一連の当社開発の流れについての理解を深めていただきます。 ・１年後：主担当候補として開発プロジェクトの一員として業務に携わっていただきたい。 ・将来：主担当として、プロジェクトの一員として推進できる役割を期待したい。 ※その業界でのサブチーフでも同様にプリンター設計でない分野出身の方や、実務に慣れるまでは、育成が必要なため先ずは担当補佐から従事頂きます。 職場からのメッセージ 私たちの職場は、インクジェットプリンターの主幹となるインクシステム開発を行っています。 インク特性を踏まえた仕組みづくりに加え、設計・評価・検証から生産まで、一連のプロセスに一貫して関われることが大きな魅力です。 当社の製品は主にサイン業界で利用され、看板やバスラッピングの印刷、ギフト印刷などで街を彩り、人々の生活を華やかにするお手伝いをしています。 私たちのミッションは、お客様の大切な資産を汚さず、安心して使えるインクシステムを提供すること。 多様なインクを扱うからこそ、機械特性や設置環境、そして実際に触れるお客様までを想像し、細やかな配慮を形にしていきます。自分の手がけた技術がそのまま製品となり、実際の印刷物として世の中に広がっていく——そんな達成感とやりがいを実感できる環境です。

  求める能力・経験

  必須条件 ・３DCAD および解析ツールの使用経験（ツールの使いこなしができること） ・製品開発プロセスに沿った開発経験 歓迎条件 ・SolidWorks使用経験 ・駆動、動作制御の経験 ・測定器の取り扱い経験 求める人物像 ・主体的に仕事ができる方 ・チーム協業態勢が優れている方 ・先ずは主担当として1、2 年を通して製品を任せられる方 ・プロジェクト統括者とメンバーをまとめられるチームマネジメント力が期待できる方

  事業内容

  コンピュータ周辺機器の開発、製造、販売 (カッティングプロッタ、大型カラープリント・カッター、パーソナル工作機器、モデリングマシン、彫刻マシン、プリント専用機種、メタル・プリンター）

• エージェント求人

  四輪車の衝突実験業務／技能職採用／スズキ株式会社／グローバル四輪メーカー／東証プライム／静岡県浜松市

  510~1000万

  • 部品/原料品質監査
  • 品質管理
  • 研修実施
  • 解析結果評価
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • 部品
  • 管理職
  • 自動車運転
  • 危険物取扱
  • 自動車/輸送機械
  • 溶接
  • 部品交換
  • 教育
  • 開発
  • 海外出張
  • 技術開発
  • 普通自動車

  スズキ株式会社 　https://www.suzuki.co.jp/静岡県磐田市

  四輪車の衝突実験業務／技能職採用／スズキ株式会社／グローバル四輪メーカー／東証プライム／静岡県浜松市気になる

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  仕事内容

  職種 実験／評価／解析(機械) ■業務の概要 衝突実験における車両準備から実験実施、データ収集、後片付け　の一連の工程の内、いずれか、または複数の工程をご担当いただきます。 経験を積むことで担当範囲は広がります。 【具体的業務】 ・実験車両準備（計測装置取付ジグ溶接固定、部品交換、加速度計取付、重量調整） ・ダミー搭載、セット ・高速度カメラセット ・電動車両の検電作業 ・各種実験データ収集、保存 ■採用背景 ハイブリッドシステム搭載車やEV車など、機種開発において電動車両の割合が増加しています。電動車両の衝突実験は従来のエンジン搭載車と比べ電気的な安全性を確認するために１試験当たりの工数が増加しますが、エンジン搭載車と同様の時間で実施できるようにするために、衝突実験経験者を募集し、マンパワーを増やします。 ■部門のミッション、ビジョン ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 ■配属部署 ・配属される部門名称：四輪車両技術本部　四輪車両実験部 ・配属拠点：四輪安全実験場（磐田市小中瀬） ・就業時間：8:45～17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：推奨していない ■入社後の教育体制/フォロー体制 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ■キャリアプラン 【役職】班長や組長、将来的には管理職へとキャリアアップすることもできます。 【身に着けられる知識・技術】 ・開発部門の一員として四輪車の構造やEV車の高電圧部品に関する知識 ・衝突実験という短時間での現象をとらえる各種計測器や衝突実験用ダミーの知識と取扱い技術 【環境】 基本は竜洋勤務ですが、インドなど海外出張にもチャレンジすることができます。 ■スズキならではの仕事のやりがい ・発売前の四輪車の開発に携わることができます。 ・弊社の四輪車に乗ったお客様が不幸にして事故に遭ったとき、少しでも怪我の程度を軽くしたい、お客様を守りたいとの思いで衝突安全性能開発を行っています。その一員として活躍できる喜びと達成感は格別です。

  求める能力・経験

  ≪必須要件≫ ・自動車業界などで、実験・評価業務を3年以上経験 ≪歓迎要件・スキル≫ ・低圧電気取扱 資格 ・危険物取扱 乙種第４類 資格 ・クレーン玉掛 資格 ・アーク溶接作業者（特別教育）資格 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK）

  事業内容

  二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売