【静岡中部】DC・倉庫事業/カスタマーサービス・オペレーションマネジメント
550~850万
鈴与株式会社
静岡県
550~850万
鈴与株式会社
静岡県
倉庫管理(倉庫/配送センター)
貿易
物流企画/管理
■本ポジションでは、当社のDC・倉庫事業部門にて、カスタマーサービス、およびオペレーションのマネジメント業務全般を担っていただきます。 ■変更の範囲:当社業務全般 ■具体的には、ステークホルダー(顧客、現場スタッフ、関係先等)とのオペレーション調整、ネゴシエーション/在庫管理システム等を用いたデータ収集・管理・分析/KPIによる安全・品質・生産性・収益性のマネジメント/各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーション改善、顧客への改善提案/日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流の「見える化」、物流課題の抽出等
【必須】■社会人経験1年以上 ■第一種運転免許普通自動車(AT可) 【歓迎】鈴与で長く、成長することができる方。飽くなき向上心をお持ちの方。環境変化を愉しみ、柔軟に対応できる方。「自己改革」できる方。 【キャリアステップ】 Aさん(大手財閥系物流会社):3PLオペレーション構築・推進 → 3PLソリューション営業 / Bさん(大手人材会社):3PLオペレーション構築・推進 → 物流センター マネージャー / Cさん(大手建設会社):3PLオペレーション構築・推進 → ロジスティクス事業統括部門
第一種運転免許普通自動車 必須
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
550万円~850万円 月給制 月給 290,000円~ 月給¥290,000~ 基本給¥275,000~ 諸手当¥15,000~を含む/月 ■賞与実績:■賞与実績:年2回(7月・12月)
会社規定に基づき支給
07時間50分 休憩60分
09:00~17:50
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:30時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点12日 最高付与日数22日 ※入社時から付与(入社月により変動)
その他((出向中は出向先に準ずる))
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【モデル年収例】575万円/25歳(入社3年目)※ 675万円/30歳(入社7年目)※ 850万円/35歳(入社12年目)※ ※時間外勤務手当、無限定手当を含めた想定年収です。 通勤手当、家族手当等の諸手当は規定に応じ別途支給します。 当社では、「論理的科学的思考プロセス」に基づくソリューション提案・課題解決の取り組みが実を結び、2期連続で過去最高益(経常ベース)を更新中。 2年連続でベースアップを行い、物心ともに満たさる会社、ウェルビーイングの実現を目指しています。 有休取得平均日数12日/年間 特別休暇(結婚・忌引き・産前産後・育児・介護等) あり 2019年にプラチナくるみん取得! 長期的な就業をサポートする環境が整っております。 入社後研修に伴い、下記グループ会社への出向可能性があります。 ・鈴与カーゴサービス株式会社 ・鈴与通関株式会社 ・鈴与カーゴネット株式会社 ※出向中の休日、勤務時間は出向先のカレンダーが適用となります。
配属先では、単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出から解決まで、周囲を巻き込みながら、提案~実行していきます。
当面無
静岡県静岡市
敷地内全面禁煙
初任地は静岡県中部エリア内となります。その後県内中心に転勤の可能性がございます。 ■変更の範囲:全国の当社拠点
有 自己負担1万円/月程度で住める社宅制度 充実した福利厚生ではたらく仲間をサポート
有
通勤手当:上限5万円/月 、企業年金 、マッチング拠出 他
■研修制度 ・Suzuyo Career Development Program ~学び続ける組織・集団づくり~ ・リーダーシップ開発 Suzuyo innovative Leader Program 他 ■自己啓発支援 ・「グロービス学び放題」アカウント全社員へ付与 ・eラーニングツール Suzuyo Knowledge Seminar ・通関士講座 他 ※自身のスキルアップに繋がる自己啓発には会社が一部サポートし、バックアップいたします ■キャリアコンサルティング制度 ・国家資格キャリアコンサルタント・産業カウンセラー 有資格者在籍 ・キャリア開発研修プログラム「キャリアドック」 ・自己申告制度 他
5名
3回
筆記試験:有((適性検査3種類)) ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 入社後以下グループ会社に出向し、物流現場での経験を積んで頂く可能性があるため <提供先> ■鈴与カーゴネット株式会社 ■鈴与カーゴサービス株式会社 ■鈴与通関株式会社 ※出向中の休日、勤務時間は出向先のカレンダーが適用となります。
【異業種・異業界出身の方が活躍中/各物流事業のオペレーション構築・推進を登竜門に様々な職種(3PLコンサルティング、ソリューション提案、フィールドセールス、フォワーディング、アドミ等)への挑戦が可能です】
■地に根差し、世に出す 1801年 静岡県清水港にて廻船問屋として創業以来、時代の変化・要請に応じてさまざまな事業を展開。 現在は鈴与、鈴与商事、鈴与建設、鈴与自動車運送、清水食品、エスエスケイフーズ、フジドリームエアラインズをはじめ、約140社が集うグループに成長しました。
〒424-8703 静岡県静岡市清水区入船町11-1
国内144拠点・海外22拠点
当社はロジスティクスでお客さまの経営戦略を支え、社会課題の解決に挑み続けてきました。「部分ではなく全体で」「短期ではなく長期で」社会インフラたる物流を支え、サステナビリティの実現に、これからもチャレンジし続けていきます
鈴与商事(株)/鈴与建設(株)/鈴与自動車運送(株)/フジドリームエアラインズ等140余社
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年08月 | 153,300百万円 | 10,800百万円 |
| 前期 | 2024年08月 | 159,755百万円 | 9,058百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
400~620万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有しており、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化をお任せ致します。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流改善やセンター運営管理経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
336万~
\難しい作業はありません!資格を活かして働こう!/ 落ち着いている方が多い職場なので雰囲気も穏やか。 2025年秋に新設した倉庫のためとってもキレイな環境☆ フォークリフトを使って バイクの保管倉庫におけるパーツ、躯体のリフト運搬作業※一部手作業有 入職後日通研修を受講していただいてから勤務を開始! 今までリフトを使ったことがある方ならスグに慣れますよ♪ 2512-BS0194
<必須> フォークリフト免許 【求める人物像】 ・明るく元気がある方 ・当たり前のことを当たり前のこととして実行できる方 ・何事にも前向きに取り組める方 ・チームのみんなと協調して一緒に仕事ができる方 【下記に当てはまる方、ぜひご応募ください】 ・過去の経験を活かして働きたい ・安定企業で働きたい ・家庭と両立できる環境で働きたい
-
450~650万
・海外向け輸出手配、および貿易関連手続き(許可申請含む) ・国内倉庫オペレーションの管理・改善 ・フォワーダー、通関業者との連携 ・KPI管理(安全・品質・納期・コスト・在庫 等) ・ロジスティクス領域の業務改善プロジェクト など
・ロジスティクスに関連する業務のご経験 ・英語:読み書き可能な方 ・物流管理やサプライチェーンの専門知識(尚可) ・ERPのご経験や知見(尚可) ・ISO9001、ISO13485、通関など監査対応のご経験(尚可) など
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450~900万
国内外におけるロジスティクス戦略の立案、物流コスト削減改善施策立案及び実践に携わる業務をお任せいたします。 【業務詳細】これまでの経験を踏まえ、静岡製作所において、主に以下の業務に取り組んでいただきます。■物流データ分析に基づく改善の提案■異なる製品配送の効率化。製造から補給までを効率よく繋ぐ物流ネット■ワークシステム構築の企画・実行■グローバルロジスティクスのコスト管理、分析からの改善提案
【必須】■メーカーや商社において、物流、ロジスティクスに関する企画や業務改善のご経験のある方(3年以上目安) 【歓迎】■海外拠点での実務経験や英語を使っての実務経験がある方 【期待する役割】■今までの経験を活かして、主体的にかつ柔軟的に各種施策を自信と責任を持って取り組んでいただきたい■既存概念にとらわれず、物事を前向きにとらえ常にチャレンジし続けていただきたい■社内・外、海外拠点との円滑的なコミュニケーション、連携による組織調和力の強化を期待しています。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
450~900万
国内外におけるロジスティクス戦略の立案、物流コスト削減改善施策立案及び実践に携わる業務をお任せいたします。 【業務詳細】これまでの経験を踏まえ、静岡製作所において、主に以下の業務に取り組んでいただきます。■物流データ分析に基づく改善の提案■異なる製品配送の効率化。製造から補給までを効率よく繋ぐ物流ネット■ワークシステム構築の企画・実行■グローバルロジスティクスのコスト管理、分析からの改善提案
【必須】■フォワーダーや物流会社において、企画業務や業務改善のご経験のある方(3年以上目安) 【歓迎】■海外拠点での実務経験や英語を使っての実務経験がある方 【期待する役割】■今までの経験を活かして、主体的にかつ柔軟的に各種施策を自信と責任を持って取り組んでいただきたい■既存概念にとらわれず、物事を前向きにとらえ常にチャレンジし続けていただきたい■社内・外、海外拠点との円滑的なコミュニケーション、連携による組織調和力の強化を期待しています。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
439~550万
何百万もの商品をお届けするにあたり、提携配送パートナーの開拓や、パートナーの業務改善提案やトレーニング、重要顧客への直接的な商談、問い合わせ対応など既存パートナーへのフォローをお任せ致します。 入荷商品の多くは物流拠点に集約され、配送拠点を経て届けられます。 今回は配送に関わるパートナーの開拓に向けた営業部隊への改善提案や、重要顧客への商談、既存パートナーとの関係性構築をお任せ致します。 【具体的には】◆配送ストアとの契約管理/新規開拓/コンサルティング ◆配送ストアに対して業務改善のためのガイダンス提供や目標値達成に向けた支援◆配送品質における状況についてのレポート作成
【必須】◆社会人経験2年以上◆ビジネスレベルの日本語【歓迎】◆営業経験のある方(個人・法人/新規・既存不問です)◆物流や生産管理の経験のある方◆エクセルスキル 【中途入社が9割以上、大多数が未経験入社でも安心して働ける環境】 ◆研修制度が充実しており、スキルを習得した上で業務に取り組めます◆最短半年でのキャリアアップ事例もあり。未経験でも活躍実績多数◆本ポジション業務状況により、月1日程度の出張(宿泊を伴う場合有)や、中部エリア内の参加店、候補店への外出が発生する可能性があります。直行直帰での外出です。
Amazon.co.jpの運営
510~1000万
①KD輸出梱包業務における梱包工程設計、自動化による合理化、新技術の導入 ②海外・日本国内工場におけるKD輸入部品開梱業務における開梱工程の設計、自動化による合理化、新技術の導入 ③国内・海外工場とのKD横串活動事務局 <具体的には> ・KD輸出梱包工程におけるAMR、AGVなどの自動搬送機器の導入 ・海外、国内工場におけるKD輸入部品開梱場の工程設計、設備導入 << 採用背景 >> ・日本のKD梱包工程は、人手中心の作業で、2030年スズキスマートファクトリー創造の実現に向け、 工程改善、新技術導入の推進のため。 ・将来、日本国内はインド調達部品が増え、KD輸入部品のコンテナ受入れ、デバンニング、ケース保管、 開梱、ラインへの供給の工程設計や、自動化設備導入との業務拡大に対応するため。 << 部門のミッション、ビジョン >> ・生産計画部KD・補給物流課は、2つの領域を担当 ①KD物流領域 :日本から海外生産拠点へ部品を品質良く、早く、安く送る海外拠点間のKD物流の統括部門 ②補給物流領域 :スズキ製品の補修・用品部品をお客様の要望に合わせタイムリーにお届けする ・梱包工程設計に必要な技術/知識を持った社員が在籍しています。 ・補給部品の工程設計、倉庫レイアウト、自動化設備導入などの技術/知識を持った社員が在籍しています。 << 配属部署>> ・配属される部門名称 :生産計画部 KD・補給物流課 ・配属拠点 :本社、湖西工場、相良工場 ・就業時間 :8:45~17:30 ・フレックス適用 :有 ・在宅勤務利用状況 :業務によって調整可 << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育 :役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム :英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を 多数用意しております。 << キャリアプラン>> ・役職 :主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術 :日本国内だけでなく、海外拠点とKD物流に関して情報共有や交流を行っており、 グローバルに活躍が出来ます。 ・環境 : 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点…インド、インドネシア、タイ、ハンガリーなど << スズキならではの仕事のやりがい>> ・自動化の進んでいないKD輸出梱包工程のスズキスマートファクトリーの実現 ・日本で実績を積み、海外工場へ出張し、海外工場におけるKD輸出梱包工程の立ち上げ、改善 ・海外拠点の現地メンバーとの協業 ・将来的には、海外工場の駐在員として活躍できるチャンスあり
<< 必須要件(MUST)>> ・AGVやAMRなどの自動搬送機器や自動化設備などの導入経験 << 歓迎するスキル(WANT)>> ・ロボットや自動搬送機などの自動化設備に関わる知識、導入や運用の経験 ・物流倉庫などに関わる生産技術業務の経験 ・生産用部品物流に関わる知識、経験 ・自動車メーカー、自動車部品の製造に関わる知識、経験 << 必須資格 >> ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許(AT限定OK)
四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。
510~1000万
国内外、2輪車および4輪車製造の溶接工程における、生産技術業務。 (1)新機種を量産するための先行検討 (2)新機種を量産するための溶接治具、設備の生産準備 (3)新工場建設、設備の導入 (4)標準・規格の整備 (5)品質保証への取り組み (6)カーボンニュートラルへの取り組み << 具体的には >> (1)新機種を量産するための生産準備 製品デザインや車体設計へフロントローディングして、車輌の意匠や構造が、 車体の良品安定生産に問題ないかを検討する。良品安定生産のために必要な意匠や 構造を提案する。また、新機種を量産するために新作する治具・設備の構造を検討する。 (2)新機種を量産するための溶接治具・設備 の生産準備 溶接治具の方案作成~設計製作手配~治具検査~製品の試作~良品安定生産の確認 (3)新工場建設、設備の導入 溶接工場の立ち上げ計画(工場内レイアウト・予算・日程)の立案~ 設備(溶接機、ロボット、自動生産ライン、運搬補助具)導入計画の立案~設備の 設計製作手配~設備検査~生産トライ~良品安定生産の確認 (4)標準・規格の整備 溶接治具・設備の設計の標準・規格化 (5)品質保証への取り組み 製品品質を保証するための、生産・検査方法の立案~運用化 (6)カーボンニュートラルへの取り組み 製品・製造のカーボンニュートラル達成に向けた生産方法立案、溶接設備の改善 << 採用背景 >> 100年に一度の大変革の時代を迎えた自動車業界を生き抜くために、お客様へより良い商品を、 より安く・早くお届けできる溶接工程に変化し続けていかねばなりません。 そのために、各業務を遂行しながら、変化を起こせる人材を求めています。 << 部門のミッション >> カーボンニュートラルを起点に、安全・品質・納期・生産・生産技術・人などの視点で、 私たちの工場の理想像を目指し、現状を変えていこうとしています。 先ずは2030年の理想像に向けて、変化を起こしていきます。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称 :生産本部 溶接生産部 ・配属拠点 :本社・湖西工場・相良工場 ※担当製品によって異なります。 ・就業時間 :8:45~17:30 ・フレックス適用 :有 ・在宅勤務利用状況 :業務によって調整可 在宅勤務の利用頻度 :週1~2回(平均) << 入社後の教育体制 >> 新入社員からベテランまで、各階層に向けた教育を計画しています。 また、実務については、アドバイザーについてもらって独り立ちを手助けしてもらいます。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、 ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> ・役職 :係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・キャリアプランの例 :溶接生産技術からボデー設計へローテーションし、ボデー構造を学び生技へ戻る。 ・環境 :基本は上記勤務地ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:ハンガリー、インド、インドネシア、タイ等 << スズキならではの仕事のやりがい >> スズキではインドを中心に海外拠点の生産量が増えているため、日本国内で新機種立上げを経験した者は、 海外指導のために出張または駐在する機会が多々あります。現地人と一緒になって新機種を立ち上げることは大きな喜びと達成感があります。
<< 必須要件(MUST)>> 完成車メーカ、溶接ラインメーカ、大手板金部品メーカなどで、溶接治具・設備に関する設計や 生産技術の業務について実務経験3年以上ある方 << 歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・3Dデータを活用したロボットシミュレーション検討 ・治具方案作成 ・治具または設備の設計 ・ロボットティーチング ・PLC等の制御ソフト設計 ・3次元測定器を用いたボデー測定 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上
四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。
450~900万
国内外におけるロジスティクス戦略の立案、物流コスト削減改善施策立案及び実践に携わる業務をお任せいたします。 【業務詳細】これまでの経験を踏まえ、静岡製作所において、主に以下の業務に取り組んでいただきます。■物流データ分析に基づく改善の提案■異なる製品配送の効率化。製造から補給までを効率よく繋ぐ物流ネット■ワークシステム構築の企画・実行■グローバルロジスティクスのコスト管理、分析からの改善提案
【何れか必須】■製造会社において、物流、ロジスティクス企画の経験のある方(3年以上目安)■フォワーダー、海外物流会社との運営構築や契約交渉等の経験がある方(3年以上目安) 【歓迎】■海外拠点での実務経験や英語を使っての実務経験がある方 【期待する役割】■今までの経験を活かして、主体的にかつ柔軟的に各種施策を自信と責任を持って取り組んでいただきたい■既存概念にとらわれず、物事を前向きにとらえ常にチャレンジし続けていただきたい■社内・外、海外拠点との円滑的なコミュニケーション、連携による組織調和力の強化を期待しています。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
550~850万
当社のDC・倉庫事業部門にて、カスタマーサービス、およびオペレーションのマネジメント業務全般を担っていただきます。 ①ステークホルダー(顧客、現場スタッフ、関係先等)とのオペレーションの調整、ネゴシエーション ②WMS(Warehouse Management System)、顧客管理システム等を用いたデータ収集・管理・分析 ③KPIによるオペレーションマネジメント(安全・品質・生産性・収益性のマネジメント) 等 さらにより難易度の高い業務として、 ④各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーションの改善、顧客への改善提案 ⑤日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流の「見える化」、物流課題の抽出 ⑥継続的に顧客と接点を持つことにより、ニーズの変化点を見極め、適切なタイミングで新たな提案、商談機会の創出 等 ※単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出〜解決までを周囲を巻き込みながら実行いただきます。
・四年生大学卒業以上 ・社会人経験1年以上 【歓迎要件】 ・「旺盛な知的好奇心」「飽くなき向上心」「変化を愉しむ心」を持ち、「自己改革」できる方 ・鈴与で長く、成長することができる方
総合物流事業(港湾運送事業、海上運送事業、内航海運事業、自動車運送事業、自動車運送取扱業、自動車回送事業、通関業、保税上屋業、海運貨物取扱業、航空運送代理店業、船舶代理業、物件の賃貸業(リース)、防除業、埠頭業、倉庫業、情報処理事業、不動産の媒介代理業、廃棄機密文書の回収および機密消滅業務、製造業(医療機器・動物用医療機器・化粧品・医薬部外品・体外診断用医薬品) 他)