ADAS/AD向け検証環境の開発エンジニア（生成AIやクラウドを活用した検証システム開発）

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• エージェント求人

  MBDコンサルタント／図研モデリンクス株式会社／全国フルリモート可能

  890~1460万

  • 自動車/輸送機器
  • コンサルティング業務
  • 開発
  • ヒアリング
  • 提案
  • 自動車
  • 技術開発
  • 分析
  • プレゼンテーション
  • 研究開発
  • MATLAB

  図研モデリンクス株式会社東京都港区

  MBDコンサルタント／図研モデリンクス株式会社／全国フルリモート可能気になる

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  仕事内容

  MBDの導入や活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング／サービスの提供を行って頂きます。 ＜業務詳細＞ プロジェクトの技術責任者として下記の業務を行っていただきます。 ・顧客への課題ヒアリング ・技術提案 ・技術成果開発 ・技術開発における進捗管理／リソース調整 ＜業務のポイント＞ ・技術成果開発においては、実際にご自身の手でモデリング／プログラミング／解析環境構築等も行って頂きます。 ・取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。 ＜事業内容＞ 製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導く MBDを駆使した技術サービスを提供しています。

  求める能力・経験

  ＜必須＞ ・製造業における技術研究・開発の実務経験 10年以上 ・広義のMBD領域における実務経験 5年以上 ・コンサルティング業務をお任せするため、 　ー 高度・広範な技術課題への興味とチャレンジ精神 　ー 顧客の課題を抽出し、MBDを活用した課題解決の提案ができること 　ー データ・情報の分析力、論理的な思考等による多様な課題への対応力 　ー プレゼンテーションを含むコミュニケーションスキル ＜歓迎＞ ・ツール：Simulink / 言語：MATLAB の使用経験 ・1D-CAEの実務使用経験 ・AI/IT技術の活用経験 ・MBSEへの取組み、推進経験 ・CAE解析の実務経験

  事業内容

  技術コンサルティング・サービスの提供 ・MBD/MBSEソリューション ・CAEソリューション

• エージェント求人

  「広島／東広島」外装部品開発／リモート可◎／プライム上場／賞与5ヶ月／プラスチック総合メーカー

  400~600万

  • 部品/原料品質監査
  • 品質管理
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 樹脂/プラスティック
  • 製品
  • 部品
  • 進捗管理
  • 自動車
  • 自動車部品
  • 開発
  • 品質保証
  • 分析
  • CATIA
  • SOLIDWORKS
  • AutoCAD
  • 構造設計
  • 製品企画書作成
  • 案件進捗管理
  • 顧客折衝
  • 資料作成
  • 自動車/輸送機械
  • 提案
  • Unigraphics
  • 分析設計
  • 開発納期管理
  • 開発コスト管理
  • 報告書作成
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel

  ダイキョーニシカワ株式会社広島県東広島市

  「広島／東広島」外装部品開発／リモート可◎／プライム上場／賞与5ヶ月／プラスチック総合メーカー気になる

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  仕事内容

  ▼おすすめ ★プライム上場企業の安定基盤×グローバル展開 自動車外装部品や住宅関連部材を手がけるプラスチック総合メーカー。世界トップクラスのシェアを誇る製品もあり、国内外に複数拠点を持つグローバル企業で安定したキャリアを築けます。 ★CADスキルを活かして自動車部品開発に挑戦 外装部品の設計開発を担当。入社後は一部の設計からスタートし、徐々に部品全体の開発へステップアップ可能。ベテラン社員のサポートやテレワーク制度もあり、未経験業界でも安心です。 ★働きやすい環境と充実の福利厚生 年間休日121日・完全週休2日制でワークライフバランス◎。社員食堂、資格取得援助、財形貯蓄、家族手当など福利厚生も充実。マイカー通勤や通勤バス利用も可能で通勤も快適です。 ▼お仕事内容 外装部品の設計開発業務やその他設計業務をサポートしていただきます。入社後は、部品の一部の設計業務からお任せし、徐々に部品全体の設計などをお任せいたします！ ■業務詳細 新しい自動車外装部品の開発を行っていただきます。 ・関連情報の収集と分析 ・開発テーマ立案 ・具体的開発構想と開発企画書の作成 ・開発推進と進捗管理 ★ベテラン社員が複数いますので、業界未経験の方もご安心ください！ ■当社の魅力 ◇働き方 ライフワークバランスを整えて社員が活き活きと働ける環境づくりを行っております。 平均年齢41.0歳、平均勤続年数14.1年と長く働ける環境です。 ■ダイキョーニシカワとは： 2007年4月に西川化成株式会社とジー・ピー・ダイキョー株式会社、及びダイキョーニシカワ株式会社(旧)の3社が合併し、事業をスタート。自動車関連部門と住宅関連部門の2つを柱に事業展開するプラスチック総合メーカーです。 バンパーやバックドアなどの自動車外装部品や、インストルメントパネルなどの内装部品・エンジンルーム部品、 バスユニット部材・洗面部材・キッチン部材まで、樹脂の加工技術を強みとした幅広い商品を製造しています。 開発から品質保証まで一貫した生産体制で対応。長年蓄積したデータやノウハウなどの「匠の技」が活かされています。 ◎エンジンルーム部品の樹脂製オイルストレーナーは、世界トップクラスのシェアを誇ります！ ◎ 「金属から樹脂へ」をキーワードに、様々な自動車部品の樹脂化に成功。燃費向上・多機能化に貢献しています。今後も、当社の強みを活かして更なる樹脂の可能性を追求し、環境保護に貢献していくことを目指して邁進します。

  求める能力・経験

  ＜業界未経験歓迎！＞ ■必須条件： ・普通運転免許取得 ・CAD経験のある方（業界・種類問わず） ・自動車部品の設計に興味のある方 ■歓迎条件 ・客先及び社内整合で円滑なコミュニケーションが図れる方 ・問題解決スキル（自発的に改善提案できる人材）

  事業内容

  バンパーなどの外装品や、インストルメントパネルなどの内装品などの樹脂製品を中心とした、マツダ等カーメーカーへの1次サプライヤー

• エージェント求人

  「広島／東広島」デザイン開発／リモート可◎／プライム上場／賞与5ヶ月／プラスチック総合メーカー

  400~600万

  • デザイン
  • 提案
  • ヒアリング
  • 自動車部品
  • 開発
  • 品質保証
  • 仕様設計
  • 資料作成
  • デザインコンセプト作成
  • デザインコンセプト立案
  • 顧客折衝
  • 提案書作成
  • トレンド調査
  • 市場トレンド分析
  • プレゼンテーション
  • 顧客向けプレゼン
  • CATIA
  • SOLIDWORKS
  • Adobe Photoshop
  • Adobe Illustrat...
  • デザイナー
  • 市場調査
  • 品質改善
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel
  • Microsoft Power...
  • AutoCAD

  ダイキョーニシカワ株式会社広島県東広島市

  「広島／東広島」デザイン開発／リモート可◎／プライム上場／賞与5ヶ月／プラスチック総合メーカー気になる

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  仕事内容

  ▼おすすめ ★プライム上場企業の安定基盤×グローバル展開 自動車外装部品や住宅関連部材を手がけるプラスチック総合メーカー。世界トップクラスのシェアを誇る製品もあり、国内外に複数拠点を持つグローバル企業で安定したキャリアを築けます。 ★デザイン×エンジニアリングの両面に携われる仕事 自動車メーカーとの打ち合わせでデザインをヒアリングし、社内技術部門と連携して実現可能性を検討。デザイン提案から設計への落とし込みまで一貫して関われるため、クリエイティブと技術の両方を磨けます。 ★働きやすい環境と充実の福利厚生 年間休日121日・完全週休2日制でワークライフバランス◎。社員食堂、資格取得援助、財形貯蓄、家族手当など福利厚生も充実。マイカー通勤や通勤バス利用も可能で通勤も快適です。 ▼お仕事内容 プライム上場企業の弊社にて、各種自動車メーカーの方に対してのデザインとエンジニアリングを両立させた提案活動を行って頂きます！ ■業務詳細 ・自動車メーカーの担当者とのやり取り 各社の担当者からデザイン内容のヒアリングを行います。 ・いただいた内容を社内の技術部門への接続 デザインを実際に部品設計に落とし込んだ際に、技術的に実現可能なのか？を社内の技術部門と打ち合わせをし落とし込んでいきます。 ■当社の魅力 ◇働き方 ライフワークバランスを整えて社員が活き活きと働ける環境づくりを行っております。 平均年齢41.0歳、平均勤続年数14.1年と長く働ける環境です。 ■ダイキョーニシカワとは： 2007年4月に西川化成株式会社とジー・ピー・ダイキョー株式会社、及びダイキョーニシカワ株式会社(旧)の3社が合併し、事業をスタート。自動車関連部門と住宅関連部門の2つを柱に事業展開するプラスチック総合メーカーです。 バンパーやバックドアなどの自動車外装部品や、インストルメントパネルなどの内装部品・エンジンルーム部品、 バスユニット部材・洗面部材・キッチン部材まで、樹脂の加工技術を強みとした幅広い商品を製造しています。 開発から品質保証まで一貫した生産体制で対応。長年蓄積したデータやノウハウなどの「匠の技」が活かされています。 ◎エンジンルーム部品の樹脂製オイルストレーナーは、世界トップクラスのシェアを誇ります！ ◎ 「金属から樹脂へ」をキーワードに、様々な自動車部品の樹脂化に成功。燃費向上・多機能化に貢献しています。今後も、当社の強みを活かして更なる樹脂の可能性を追求し、環境保護に貢献していくことを目指して邁進します。

  求める能力・経験

  ＜業界未経験歓迎！＞ ■必須条件：いずれか必須 ・デザイン系の学問を修めた方orデザイナーの経験のある方 ・無形商材の営業経験のあられる方 ■歓迎条件 ・客先及び社内整合で円滑なコミュニケーションが図れる方 ・積極的に知識習得を頂ける方

  事業内容

  バンパーなどの外装品や、インストルメントパネルなどの内装品などの樹脂製品を中心とした、マツダ等カーメーカーへの1次サプライヤー

• エージェント求人

  【未経験歓迎】機械エンジニア/HRプロビジョン(株)

  290~360万

  • 自動車/輸送機器
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車部品/輸送機器部品研究開...
  • 電子部品
  • 自動車
  • 半導体
  • 部品
  • デジタル回路設計
  • 開発
  • 研究開発
  • 自動車部品
  • 自動車/輸送機械品質保証
  • 自動車/輸送機器組込/制御
  • 自動車/輸送機械品質管理
  • 自動車/輸送機器品質管理
  • 半導体製造機械
  • 半導体部品テスト
  • サーバ設計
  • 機械加工
  • 機械部品テスト
  • 機械設備
  • 機械整備
  • 機械設計
  • 機械部品
  • 電気回路

  HRプロビジョン株式会社東京都港区

  【未経験歓迎】機械エンジニア/HRプロビジョン(株)気になる

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  仕事内容

  【雇入直後】技術職 ・IT、機械、電気・電子、組込制御における請負開発並びに技術の提供 ・ビジネスアプリケーション開発 ・サーバ・ネットワークエンジニアリング ・組込みソフトウエア設計・開発 ・インフラ保守・運用・サポート ・自動車部品設計 ・半導体プロセス開発 ・メカ・機構設計・筐体設計・機械開発 ・電子部品・デジタル回路設計 ・材料（有機・無機）研究開発

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・高卒以上 ・全国転勤可能な方

  事業内容

  労働者派遣事業 (許可番号 派13-317190) ・製造派遣 ・エンジニア派遣

• エージェント求人

  ◢◤年収850万×フレックス◢◤残業時間6時間の精密部品メーカーでの次世代新製品開発［車載ECU］

  600~1000万

  • 要件定義
  • 製品
  • 開発
  • 分析
  • システム開発
  • 電子制御/ECU製品開発
  • SPICE
  • センサ
  • 企画立案
  • AUTOSAR
  • ソフトウェア
  • ハードウェア
  • Linux
  • プレゼンテーション
  • レーダー
  • 製品企画
  • 資料作成

  ミネベアミツミ株式会社東京都港区

  ◢◤年収850万×フレックス◢◤残業時間6時間の精密部品メーカーでの次世代新製品開発［車載ECU］気になる

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  仕事内容

  車載ECU用システム開発を行うチームのメンバーとして、市場動向・顧客ニーズ分析をもとに開発すべき製品のシステム検討、要件定義を中心に製品の先行開発を行います。

  求める能力・経験

  【必須要件】 以下の経験をお持ちの方 ・車載ECUのシステム開発（特に設計）をご経験の方（目安５年以上、V字開発プロセス） ・機能安全対応製品の開発の実務経験 【歓迎要件】 ・市場、顧客ニーズの分析に基づいた製品企画立案～開発といった先行開発のご経験 ・カメラ・レーダー・ソナー等のセンサーを使用したシステム開発のご経験 ・RTOS、Linux等のOS、またはAUTOSARを搭載したECUの開発経験 ・ハードウェアもしくはソフトウェアの開発経験を保有の上でシステム開発をご経験されている方 ・顧客コミュニケーション・プレゼンテーション・仕様調整等の実務経験を保有の方 ・A-SPICEのプロセス知識、実務経験を保有の方。 ・英語を使用した海外との連携開発経験(英語での資料作成、定例会でのコミュニケーション、顧客プレゼン等

  事業内容

  -

• エージェント求人

  ◢◤年収850万×フレックス◢◤残業時間6時間の精密部品メーカーでの次世代新製品開発［機械設計］

  450~1000万

  • 要素技術開発
  • 精密機械
  • 開発
  • ロボット/ロボティクス
  • 製品開発
  • センサ
  • モーター
  • 機械設計
  • プロジェクト
  • 開発プロジェクト
  • 機械部品
  • 要件定義
  • 半導体
  • 製品
  • 部品/原料品質監査
  • 医療/ヘルスケア
  • 部品
  • 製品企画
  • 技術開発
  • リーダー
  • プロジェクト推進
  • 競合分析
  • 製品設計
  • 分析

  ミネベアミツミ株式会社東京都港区

  ◢◤年収850万×フレックス◢◤残業時間6時間の精密部品メーカーでの次世代新製品開発［機械設計］気になる

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  仕事内容

  FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった幅広い分野をターゲットとした、次世代新製品の機械設計をご担当いただきます。 当社の強みである精密機械部品、モーター、アクチュエータ、センサー、半導体、無線技術といった多様なコア技術を組み合わせた、これまでにない製品開発プロジェクトに参画していただきます。 ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのフェーズ、または複数フェーズに横断的に携わっていただくことが可能です。 ・マーケットリサーチ、製品企画 ・要件定義、仕様策定 ・要素技術開発、先行開発 ・量産化に向けた事業部への技術移管

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞ ・量産製品の機構設計開発の実務経験（目安5年以上） ・何らかの可動機構を含む設計経験 ＜歓迎要件＞ ▼プロジェクト推進スキル ・電気、制御系エンジニアなどを含むクロスファンクションチームでの開発経験 ・市場性検討や競合分析、技術戦略など上流工程からの先行開発経験 ・開発リーダーの経験、または主体的に開発テーマに取り組んだ経験 ・製品設計から量産立ち上げまで、一連の開発プロセスの経験

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【八王子エリア】高速道路における渋滞時の軽微衝突事故対策システム開発

  500~800万

  

  株式会社メイテック東京都日野市

  【八王子エリア】高速道路における渋滞時の軽微衝突事故対策システム開発気になる

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  仕事内容

  高速道路における渋滞時の軽微衝突事故対策システム開発業務を行っていただきます。 ◆業務フェーズ 詳細設計～実務主担当～試験評価まで一連業務 ◆開発環境 Matlab/Simulink、python

  求める能力・経験

  【必須】■matlab/simulinkでのシュミレーション経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  【八王子エリア（中央線沿線・在宅勤務可能）】電動車用トランスアクスル開発

  500~800万

  

  株式会社メイテック東京都日野市

  【八王子エリア（中央線沿線・在宅勤務可能）】電動車用トランスアクスル開発気になる

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  仕事内容

  電動車用トランスアクスル開発に携わっていただきます。 ◆業務フェーズ 基本設計～実務主担当～試験評価まで一連業務 ◆開発環境 CATIAV5

  求める能力・経験

  【必須】■機械工学の知識（特に材料力学） 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• エージェント求人

  空飛ぶクルマ事業◇離着陸場事業化検討：機体メーカーとの協議・折衝★オリックス株式会社

  年収非公開

  • 部品/原料品質監査
  • 部品
  • 研究開発
  • 航空機
  • 開発
  • 外部折衝
  • 顧客折衝
  • 機械整備
  • 事業戦略立案
  • 事業戦略策定
  • 事業提携
  • 事業承継
  • 事業推進
  • 事業構想
  • 事業計画
  • 機械設備
  • 機械設計
  • 機械設備設計
  • 顧客 メーカー
  • 最終顧客 メーカー
  • 構造解析
  • 構造計画
  • 構造計算
  • 構造設計
  • 整備監査
  • 整備/修理職担当
  • 航空機機体

  オリックス株式会社東京都港区

  空飛ぶクルマ事業◇離着陸場事業化検討：機体メーカーとの協議・折衝★オリックス株式会社気になる

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  仕事内容

  【募集背景】 空飛ぶクルマの離着陸場（ポート）については、万博におけるEXPO Vertiportの運営協賛を完遂。 今後の航空局との折衝や新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の研究開発ならびに事業化検討・事業展開に際し、航空分野の専門性を有する人材の増員が必要なため募集を行うもの。 【仕事内容詳細】 ポート事業において必須となる運航事業者との機体や充電に関する協議や、NEDOの研究開発で焦点が当たる無操縦者航空機（パイロットが搭乗しない空飛ぶクルマ）に関連する業務。 【業務フロー】 ◉空飛ぶクルマの離着陸場（ポート）の設計段階における、運航会社や機体メーカーとの充電施設や整備施設に関する協議・折衝 ◉NEDO研究開発事業のうち、無操縦者航空機に関する航空局や運航事業者との協議・折衝 ◉無操縦者航空機を開発する機体メーカーとの、ポートに求められる要件や施設に関する協議・折衝 【こんな方を歓迎しています】 航空会社の整備部門を経験している方（航空局や機体メーカーと協議の場が多数あるため、技術畑の方ではなく、総合職で整備部門も経験した方）や、航空機メーカー（部品メーカー含む）で勤務していて整備の知見がある方などを歓迎いたします。 ★オリックス株式会社よりメッセージ★ オリックスにとって、最も重要な財産は人材です。 国籍、年齢、性別、職歴を問わず、多様な人材を受け入れることで、多様な価値観と専門性の「知の融合」を図り、柔軟な発想で新たな価値を生み出すことが、オリックスグループの成長の源泉です。これらの多様な事業を支える多様な人材が、それぞれの能力と専門性を最大限に発揮し、健康で働きがいを感じながら活躍できる職場づくりを目指しています。

  求める能力・経験

  【必須】 航空機の構造・整備体系に精通していること 航空機の型式証明の取得に係る制度・手続きに精通していること 航空局との折衝・協議の実務経験を有していること 【歓迎】 航空整備士資格（一等航空整備士または二等航空整備士／固定翼・回転翼を問わない）を有すること 航空機に係る電源・バッテリー系統又は自動操縦系統に特に精通していること 【求める人材像】 航空機の整備に関する専門性を有する人材

  事業内容

  【事業内容】多角的金融サービス業 主として法人のお客さま向けにファイナンス(リース、融資など)・レンタル・生損保コンサルティングサービス、グループ会社の各種サービスの提案の他に、環境エネルギー事業、事業投資(事業再生、M&Aなど)といった多様な金融サービスを国内・海外で幅広くご提供しています。 資本金：2,211億1100万円 株主資本：4,441,677百万円 上場証券取引所：東京証券取引所 プライム市場（証券コード:8591）／ニューヨーク証券取引所（証券コード:IX）

• エージェント求人

  【ミネベアミツミ/非公開求人】◢◤フレックス/年収～850万円◢◤車載ECU用システムの設計・開発

  550~850万

  • アーキテクチャ設計
  • 担当者
  • 製品開発
  • 製品
  • システム要件定義
  • 翻訳
  • 顧客ニーズ分析
  • 開発
  • ソフトウェア
  • 物理
  • アーキテクト
  • ハードウェア
  • 分析
  • システム開発
  • 要件定義
  • SPICE
  • 資料作成
  • 製品企画
  • プレゼンテーション
  • Linux
  • AUTOSAR
  • 企画立案
  • センサ
  • レーダー

  ミネベアミツミ株式会社東京都港区

  【ミネベアミツミ/非公開求人】◢◤フレックス/年収～850万円◢◤車載ECU用システムの設計・開発気になる

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  仕事内容

  車載ECUシステムの設計開発（先行開発・要件定義）／欧州拠点と連携し「次世代のドア開閉」を定義するシステムアーキテクト ＜仕事内容＞ 車載ECU用システム開発を行うチームのメンバーとして、市場動向・顧客ニーズ分析をもとに開発すべき製品のシステム検討、要件定義を中心に製品の先行開発を行います。 ＜具体的な業務イメージ＞ 1. 顧客要求の分析と「技術仕様」への翻訳（要件定義） 完成車メーカーからの抽象的な要望（例：「雪国でも確実に動き、かつ高級感のある動作にしたい」）を、物理的な技術仕様（必要なトルク、電流値、動作シーケンス、通信仕様など）に落とし込み、システム要件定義書（SyRS）を作成します。 2. ハードウェアとソフトウェアの機能割り振り（アーキテクチャ設計） 製品の要求機能を実現するために、「どの機能を回路（ハード）で担保し、どの制御をプログラム（ソフト）で実装するか」という機能配分（Allocation）を決定します。 メカ設計、エレキ回路設計、ソフト設計の各担当者と協議し、コスト・性能・安全性のバランスが取れた最適解を導き出します。 <仕事の特徴・やりがい> ・市場動向・顧客ニーズに基づいた製品開発から事業化までの道筋を見届けることができます。 ・開発にあたり在欧州のグループ会社など海外とのやりとりがあり、日本だけでなくグローバルなフィールドでご活躍いただくことができます。

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞ ・車載ECUのシステム開発（特に設計）をご経験の方 ・機能安全対応製品の開発の実務経験 ＜歓迎要件＞ ・市場、顧客ニーズの分析に基づいた製品企画立案～開発といった先行開発のご経験 ・カメラ・レーダー・ソナー等のセンサーを使用したシステム開発のご経験 ・RTOS、Linux等のOS、またはAUTOSARを搭載したECUの開発経験 ・ハードウェアもしくはソフトウェアの開発経験を保有の上でシステム開発をご経験されている方 ・顧客コミュニケーション・プレゼンテーション・仕様調整等の実務経験を保有の方 ・A-SPICEのプロセス知識、実務経験を保有の方。 ・英語を使用した海外との連携開発経験(英語での資料作成、定例会でのコミュニケーション、顧客プレゼン等

  事業内容

  ベアリングなどの機械加工品事業、電子デバイス、半導体、小型モーターなどの電子機器事業、自動車部品・産業機械・住宅機器事業