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エージェント求人

【愛知県豊橋市・第二新卒歓迎】ポートロジスティクス(港湾物流)オペレーション構築・推進

425~560

鈴与株式会社

愛知県豊橋市

職務内容

職種

  • 荷役監督

  • 海運運航計画/運航管理

  • 海運コンテナ管理

仕事内容

  • 物流
  • 物流/生産管理職担当

豊橋神野港を中心に、自動車船、バルク船、コンテナ船等の貨物船の貨物積み降ろし(本船荷役)のオペレーション構築・推進を担っていただきます。 ・本船荷役プランニング:国内外の港、船会社と連携をとり、輸出入貨物の積載スペース確認・確保等を行い、荷役計画を立案 ・本船荷役フォアマン:本船入港後、自身が立案したプランをもとに、自身がフォアマン(監督者)となり、重機等を動かす作業スタッフへの指示・命令、フォロー、トラブルシューティング ※貨物船は主に外国船であり、アジア・東欧諸国の船員(クルー)と平易な英語でのコミュニケーションがベース 「世の中にある物流の無駄を省く」 経済のグローバル化、ECの普及等により、動くモノの「量」は増加の一途を辿り、モノの「動き方」も複雑さを極めています。 また、日本国内においては人口減を背景に物流の担い手が減少、トラックなどのCO2排出による環境問題への取り組みも待ったなしの状況にあります。 一方で、世の中にはまだまだ「無駄な」物流が多く残されています。 例えば、貨物輸送の90%以上を担うトラック輸送について、積載率(最大積載量に対する実際の積載数量)が4割を下回っている現状があり、極端に言えば、6割のトラックは空の状態で走っていると言えます。 世の中には「無駄」な物流が非常に多く残されており、私たちは、その無駄をなくすとともに、お客さまのビジネス上の課題解決まで踏み込んだサービスを提供することで、取引を拡大しています。また、社会インフラたる物流を支え、守ることは私たちの使命でもあります。 BtoB、BtoCの領域において、物流の最適化・サプライチェーンの清流化を図る当社のサービスは、あらゆる業種・業界の企業様の販売戦略・サステナビリティ戦略・経営戦略に大きく貢献できるため、多くの企業様から当社サービスにご興味をいただいており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。この成長を続け、より高いレベルのサービスを提供していくため、現在、採用強化を図っております。 本ポジションでは、日本のゲートウェイ、社会インフラである港湾にて、グローバルサプライチェーンを繋ぎ、支える港湾オペレーションをマネージしていただきます。

求める能力・経験

■必須 ・社会人経験1年以上 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ■歓迎: ・本船フォアマン経験者 ・当社で長く、成長することができる方 ・飽くなき向上心をお持ちの方 ・環境変化を愉しみ、柔軟に対応できる方 ・「自己改革」できる方。

学歴

大学院(博士)、大学院(法科)、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、6年制大学、専門職大学

勤務条件

雇用形態

正社員

契約期間

試用期間

有 試用期間月数: 6ヶ月

給与

425万円〜560万円

勤務時間

07時間50分 休憩60分

08:00〜16:50 ※勤務場所により異なる場合がございます。

フレックスタイム制

残業

有 平均残業時間: 20時間

残業手当

休日・休暇

120日 内訳:土曜 日曜

その他

基本は完全週休二日制 土日祝に本船が入港する場合出勤、その場合振替休日を取得

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

【月給】235,000円~ 

勤務地

配属先

転勤

豊橋支店

住所

愛知県豊橋市

喫煙環境

屋内全面禁煙

制度・福利厚生

制度

その他

その他制度

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限5万円 家族手当:配偶者・扶養家族 住宅手当:自己所有・自己賃借 社会保険:自社健康保険組合 退職金制度:再雇用制度あり <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■Suzuyo Career Development Program ~学び続ける組織・集団づくり~ ■リーダーシップ開発 Suzuyo innovative Leader Program 他 <その他補足> ■退職金(確定給付企業年金、確定拠出年金)、財形貯蓄制度 ■自己啓発、資格取得奨励制度 ■慶弔見舞金 ■定期健康診断 ■各種保養施設 ■鈴与グループ体育文化会 他 ※2019年プラチナくるみん取得。長期的な就業をサポートする環境が整っております。

制度備考

最終更新日: 

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    仕事内容

    船舶の離着岸時に、どのタグボートを割り当てるのか、何名の人員を タグボートに乗船させて作業を行うか等の、調整を行うコントロールセンターのような仕事をお任せします。未経験の方もちろん歓迎です◎ ■船舶の入港時間は予め決まっていますが、天候や潮流等の影響で急な 変更があります。そんなときにタグボートや乗組員をパズルのように 調整し、無事に船舶が離着岸できたときはやりがいを感じられます。 ■入社して1年程度は先輩社員についてしっかりOJTで業務を学んでいただ けますので、未経験の方も歓迎です。 ■中途入社がほとんどで、活躍次第で出世する機会が平等にあります!

    求める能力・経験

    \業界経験・職種経験一切不問◎人物と意欲重視の採用/ 明るく元気な対応ができる方、海上保安庁や船舶の乗組員等と良好な関係を築ける、コミュニケーションスキルを持った人材を求めています! ■港は24時間365日稼働していますので、ゆくゆくは当直勤務もござい ます。当直時は、別途手当も出ます。※フリーコメント欄参照  ■当社について タグボート(小さいが馬力が大きい曳船)で、大型船が安全に離着岸できる ようにロープで牽引したり、船先で押すなどして誘導や補助を主に行って います。また、進路警戒、海上火災や流出油の処理等も行っています。

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    ■清水港、御前崎港、三河港、市原港、常陸那珂港の各拠点にて、貨物船の本船荷役(貨物の積み降ろし)等にかかる業務を担っていただきます。 ※変更の範囲:当社業務全般 ■具体的には、本船荷役プランニング…国内外の港、船会社と連携し、輸出貨物の積載スペースの確認・確保、輸入貨物の確認等を行い、荷役計画を立案/本船荷役フォアマン(監督者)…本船入港後、自身が立案したプランをもとに、重機等を動かす作業スタッフへの指示・命令、フォロー、トラブルシューティングを行う※貨物船は主に外国船であり、アジア・東欧諸国のクルーたちと平易な英語でのコミュニケーションがベース

    求める能力・経験

    【必須】社会人経験1年以上 【歓迎】鈴与で長く、成長することができる方。飽くなき向上心をお持ちの方。環境変化を愉しみ、柔軟に対応できる方。「自己改革」できる方。 【キャリアステップ】 Aさん(大手部品メーカー):ポートロジスティクス オペレーション構築・推進→シッピングエージェント(船舶代理店)/ Bさん(大手メーカー物流会社):ポートロジスティクス オペレーション構築・推進 →国際一貫輸送コーディネート / Cさん(新卒):ポートロジスティクス オペレーション構築・推進 → 国際一貫輸送コーディネート → ソリューション営業

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    当社はロジスティクスでお客さまの経営戦略を支え、社会課題の解決に挑み続けてきました。「部分ではなく全体で」「短期ではなく長期で」社会インフラたる物流を支え、サステナビリティの実現に、これからもチャレンジし続けていきます

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    <前提>輸出をする車の保管場所のことを「ロジパーク」と言います。 ◆ロジパーク内での車両移動と社内システムを使っての在庫管理 ◆ロジパーク内搬入受付作業 ◆コンテナへの車両積み込み(バンニング) ◆車両写真撮影 ◆車両の輸出前検査など (※建物の改変を伴う業務は含みません)

    求める能力・経験

    【歓迎】 ■車両整備の経験がある方優遇 ■整備士免許がある方優遇 ■フォークリフト、大型車両の免許、牽引免許方優遇

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    -

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    求める能力・経験

    ■必須要件: ・四年制大学卒業以上 ・社会人経験1年以上 【歓迎要件】 ・「旺盛な知的好奇心」「飽くなき向上心」「変化を愉しむ心」を持ち、「自己改革」できる方 ・当社で長く、成長することができる方

    事業内容

    港湾運送事業、海上運送事業、内航海運事業、自動車運送事業、自動車運送取扱業、自動車回送事業、通関業、保税上屋業、海運貨物取扱業、航空運送代理店業、船舶代理業、物件の賃貸業(リース)、防除業、埠頭業、倉庫業、情報処理事業、不動産の媒介代理業、廃棄機密文書の回収および機密消滅業務、製造業(医療機器・動物用医療機器・化粧品・医薬部外品・体外診断用医薬品) 他