【広島/機械設計補助(オペレーター)】中途採用者多数活躍中!
350万~
株式会社アイワエンジニアリング
広島県広島市東区
350万~
株式会社アイワエンジニアリング
広島県広島市東区
機構設計
製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)
本ポジションは、設計補助として、自動車を始めとした「ものづくり」に携<機械設計とは?>車や飛行機等の設計や考案を専門に手掛けるお仕事。わっていただきます。 機械を作るには「設計図」が必要であり、その設計図を作成することが、今回お任せする機械設計補助としての主な仕事内容です!本ポジションでは、その機械設計を「CAD」というコンピュータ上で設計や製図を行うツール使って行っていただきます!★入社後は、約3か月をかけて独り立ちできるよう、一から研修実施し、ベテラン社員が丁寧にサポートしますので完全未経験でも安心の教育体制です♪
\業界未経験者大歓迎!未経験の中途入社者が積極的に活躍中☆/ これまでのご経験や資格は問いません。オフィスワークに挑戦したい方、コツコツと何かを作ることが好きな方等々…是非、ご応募ください 【魅力1★未経験者が活躍できる環境◎】アパレル、事務職、飲食経験者等…完全未経験から挑戦した社員が半数以上。共通しているのは、「何かを作ること」が好きな点です。未経験者多数の当社だからこそ、教育体制も万全ですので、一生モノのスキルを着実に身に着け、ご活躍いただけること間違いなし!【魅力★2働く環境も◎】オフィスワークのため、冷暖房の効いたオフィスで快適にご勤務いただけます♪
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無) 【試用期間:3か月】 ・基本給:190,000円~ ・固定残業代:なし(残業が発生した場合は、残業時間に応じて残業手当を別途支給)
350万円~ 月給制 月給 225,343円~ 月給¥225,343~ 基本給¥190,000~ 固定残業代¥35,343~を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:15~17:15
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:24時間
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:25.0時間/月
年間113日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【給与補足】月給額は、業務経験・スキル等を充分考慮の上、上記金額の範囲で決定します。 【賞与】年3回(6月、8月、12月) ※昨年度実績4.5か月 【モデル年収】 入社1年 オペレーター 年収350万円 入社5年 メンバー 年収400万円 入社10年 メンバ- 年収550万円
■業務内容の変更の範囲:変更なし
無
広島県広島市東区曙5丁目5番1号
JR山陽本線広島駅 徒歩20分 JR山陽本線天神川駅 徒歩7分
屋内全面禁煙
矢賀入口バス停より徒歩2分
■就業場所の変更範囲:勤続3年以上で、メーカ-へ派遣の場合あり(期間限定3か月~2年)※本人の承諾の下
自転車通勤可(全従業員利用可)
無
有
退職金(勤続3年以上)
2名
2回
筆記試験:有(適性テスト)
●CAD経験者(オペレ-タ-) ●アパレル、事務測、飲食経験等…社員の多くが未経験からスタ-ト! ●大手自動車メーカーとも直接取引、新たな分野への挑戦
●未経験からスタートし、一生もののCADスキルが身につけられます! ●製図・CADについて丁寧に教育を受けられる環境を完備しております! ●お花見や、納涼会など季節イベントもありアットホームな環境です! ●ゴルフ、ダーツ、サバゲ―などクラブ活動さかんです!
〒732-0045 広島県広島市東区曙5丁目5番1号
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
550~900万
【職務概要】 航空機需要の拡大に伴いジェットエンジンの需要が急増しており、生産能力の増強が急務となっています。 そのための生産設備の新規導入および更新業務を担当していただきます。 具体的には設備の仕様検討から選定、社内外関係者との調整、据付、立ち上げ、導入後の改善活動まで一連のプロジェクトをリードしていただきます。 【職種内容】 <主な取扱製品> ■民間エアライン向けジェットエンジン部品,防衛省向けジェットエンジン部品 <業務内容> ■ジェットエンジン部品の新規生産設備の選定、導入 ■機械加工を基本とする生産改善・最適化 <ポジションの魅力> 新しい設備を導入するには機械や加工技術だけでなく製品や法律など様々な知識が必要になるため自ずと成長に繋がると同時に導入した設備が稼働し、実際に製品が作られる瞬間に大きな達成感を得られます。 工場の景色を変えることのできる数少ないポジションです。
■パソコンの基本操作ができる方(Word、Excel、Power pointを使用します。) ■生産技術・機械保全・機械設計のいずれかの実務経験がある方 ■大学卒(理系)の方 ■英語に抵抗感がない方
-
400~450万
宮地精機は、広島県に根差した産業機械メーカーです。 製造工場で使用される搬送装置や食品製造機械など、多様な機械設備の設計・製造を手がけています。 設計、部品製造、組立までを一貫して行う体制を強みとし、お客様のニーズに合わせたカスタマイズ製品を提供しています。 【求人のポイント】 ・土日祝休みで年間休日125日以上!残業も月平均10時間以内なので、プライベートとの両立がしやすい職場です ・資格取得支援制度が充実。会社が全額負担でキャリアアップも応援します ・空調完備で清潔感のある快適な工場環境です 【業務内容】 ・3DCADを用いて、紙媒体の図面を2D化および3D化の制作 ・簡易的な治具設計(スキルの習得に応じて実施) 将来的には、設計職としてスキルアップしていただくことを期待しています。
【必須要件】 ・3D-CADの実務経験 ・高校卒業以上
当社は、各種生産機械部品の材料調達から研磨加工等の最終工程までを実施し、高い精度を保持した部品製作が可能です。現在では、この技術を進化させ、設計から部品製作、組立までを行い、お客様の高度な要望に付加価値を沿えてお届けしています。
280~320万
【Excelが使えれば未経験歓迎!データ作成&事務】 仕事では基本的にExcelを使うことが多いです。 主にお客さまからいただく指示書の読み解きをして頂きます。 特に塵芥車のサイドパネルに関するものが多いです。 「こういう仕様で作ってください」という指示をもらうのですが、 最初から図面を示されるのではなく、 いただいた指示を読み解いて図面を出し、 新しく必要な治具・部品が何なのかを導き出して現場に手配します。 指示書は引っ掛け問題、脳トレのような感じももあり、 なかなかすんなりと読み解けないことも多いのですが、 それをうまく読み解けた時はやりがいを感じますし、 それが製品になると思うと喜びもひとしおです! その他、電話対応や事務業務をお願いすることもあります。 【こんな会社】 プレコから男性1名、女性2名の紹介者がいらっしゃいます。 皆さん今も頑張ってくれています。 とにかく人間関係が良好で働きやすい環境です。 今回は9年前にプレコから紹介者した女性社員の方がご結婚をされたことによる後任募集になりますのでしっかり教えてもらうことが出来ます。 たまに事務所すぐそばの工場へ書類を持っていくこともありますが、工場内は冷暖房完備の為、快適な環境です。 まずはお気軽にご相談ください☆ 【ここがオススメ】 ★長期安定就業の正社員募集! ★転勤なし!ながく地元で働きたいかた歓迎! ★未経験大歓迎! ★しっかり教えてもらえるので安心 ★スキルアップのチャンス! ★残業なし! ★コツコツ働きたい方にピッタリ ★やりがいあり! ★交通費あり、福利厚生も充実 ★定着率高い会社です! ★過去紹介実績複数あり! ★マイカー通勤OK!通勤便利! ★日祝休みでプライベートとの両立可能 変更の範囲:会社の定める範囲
・Excelの得意な方 ・車通勤が可能な方(無料駐車場あり)
特装車(塵芥車)部品・各種プラント工事部品・造船建築部品製造・バレル研磨等
370~500万
世界150か国で導入されている食品加工機総合メーカー/社員の健康重視 ■業務内容: 自社製品の機械設計および開発業務をご担当いただきます。 ・光選別機や精米加工機、計量機や石抜機および検査機器等、自社製品の設計 ・顧客・営業との打ち合わせ(上流工程)~仕様検討~製品の開発、設計 ・機械加工や板金加工の内容を設計図面として作成 ・他のメンバーが作成した図面チェック作業 等 ■職務の特徴: ・自社製品の開発業務に携わることで、世界の食文化の向上や、売上・利益目標の達成に貢献することができるため、非常にやりがいのある業務です。 ・業務範囲はどんどん広げながら挑戦いただける環境です。「出る杭は引き抜いて鍛え、会社を支える太い柱にする」という人材育成方針のもと、ご活躍を期待しています。 ・大型精米機など世界トップクラスを誇るプラントを製造している企業で開発業務に携わることができます。機械設計の知識・経験を最大限に活かせる職場で存分に活躍できます。 ■製品:業務用精米機器/穀物乾燥調製機械/製粉機器/試験・検査機器/選別加工試験サービス/農産物調製貯蔵施設/プラスチック関連機器・SIMモータ/栄養補助食品等 ■就業環境の魅力: ・2014年より残業時間をなくす施策(オールノー残業デー)を展開しているほか、男性の育児休職取得も積極的に推進しています。近年では「イクじい・イクばあ休暇」を設けるなど、子育て支援の充実を図っています。 ・社内結婚の推進、オールノー残業デー、夏の週休3日制度、優良社員表彰制度など、人事分野における先進的な制度が整備されています。ワークライフバランスが整っており、非常に働きやすい環境です。
■必須条件: 機械設計の実務経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・3次元CADの使用実務経験/設計~試作~評価まで一連の経験 ・物理系学科出身の方 ・材料力学を駆使した設計経験
食品産業総合機械及び食品の製造販売
500~1200万
【広島/原則内勤】電気・制御エンジニア(AI外観検査システム×生産設備)◇工場現場の自動化を推進 <製造業の品質を変える!AI検査ラインの電気制御を担う> ◇20-50代まで幅広く活躍!AIを活用した工場の自動化を推 ◇グロース上場/元キーエンスの代表が設立/国内大手企業と取引多数 ◇自社開発システム/原則夜勤・土日勤務なし ■当社について: 創業当初より、最先端のAIテクノロジーを用いて製造業のDX化を支援しており、製造現場の外観検査領域の工場ラインの自動化支援やAI技術を活用したDXコンサルティングを中核事業としております。 ■採用背景: 製造業界は107兆円という巨大な市場規模であり、国際競争の激化や人手不足など、深刻な課題を抱えており、デジタル活用による業務効率化・生産性向上が求められています。 ■業務内容: 製造業向けに、自社製AI画像検査システムと専用カメラを核とした「AI外観検査ライン」のインテグレーションを担当。顧客・営業・機械設計者と連携し、PLC制御・タッチパネルなどの設計をリードしていただきます。 ・顧客要望や検査方式を踏まえた電気・制御系統の構想 ・協力会社・ベンダーへの発注・管理 ・現場でのライン立ち上げ ■AI検査ラインについて カメラやX線装置で取得した画像をAIで検査し、結果に基づきPLCやセンサで搬送系を制御、不良品を排出。要件定義から構想、発注管理、現地立ち上げまで一貫して携わる「モノづくりの醍醐味」がある仕事です。 ■案件イメージ: 自動車部品組立 | 多軸ロボット、トルク制御、MES連携、検査装置連動 医薬品包装ライン | 安全設計、印字・検査・排出の同期、排出制御 半導体搬送制御 | 高速・高精度な位置制御、複雑なエラーフロー 食品製造ライン | 品種別ピッキング、短タクト制御、ロス低減 ▼特徴 ・お客様ごとにカスタマイズされた一品一様の検査装置ソリューション提供 ・最新のAI技術やロボティクス技術を活用したモノづくり改革 ・エンジニアが主体となり設計・開発・実装・改善まで一気通貫で担当 ■働きがい ・先端のAI技術を活用した外観検査ラインの電気制御開発に携わり、製造業の品質向上や効率化に貢献できるポジションです。 ・顧客やチームと協力しながら、システム構成や検査方式を理解し、専門スキルを磨きながらキャリアアップが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要) <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・自動化設備やFA装置の制御設計/立ち上げ経験(電気回路図を含む) ・PLC(ラダー言語)による制御プログラム開発経験 ・制御盤設計やタッチパネルプログラミングの経験 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ■歓迎条件: ・ST言語の経験 ・C/C++などによる制御系プログラミング経験 ・電気工事士/電気主任技術者などの資格保有者 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種
【具体的な業務内容】 仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応 ◇筐体設計:外観検査を自動化するためにカメラや照明で撮像するための装置を開発します。撮像条件に合わせて距離や角度を考えて設計します。 ◇機構設計:不良品判定された商品を排出するための装置開発を行います。
300~560万
お客様の工場の製造ラインや搬送ロボット等を動かす為のプログラムを、CADを使用して作成します。 そのプログラムで工場の製造ラインを稼働させます。 *電気関係の業務に興味のある方には、丁寧に指導します。 *制御システム部門に所属します。 ■社内の雰囲気 ・全社員が和気あいあいとコミュニケーションを取りながら業務に取り組む環境です。 ・大手企業との取引が多数あり、安定した業務があります。 ・全社を挙げて有給取得を推奨しており、働きやすい職場環境を整えています。 ■会社の特長 創立以来、週休2日制を実施、50年以上の業務実績があります。また、会社負担にて生命保険に加入し社員保護に努めています。経験豊富なスキルの高いメンバーと一緒に成長していける会社です。 変更の範囲:会社の定める業務
■必須条件 ・普通自動車運転免許(AT可) ■歓迎条件 電気関係の学科等を卒業されている方
工業計測器・各種変換器・情報応用機器・電子制御システムの開発・製造・販売 各種産業機械・実験装置の設計・製作 ソフトウエアの開発 土木・建築・鉄鋼用計器の設置・測定・解析 環境測定(騒音・振動・室内環境・遮音の各測定) コンサルタント業務
500~900万
【職務概要】 自動車が置かれている環境は急速に変化しており、 CASE による新しい価値創造が求められています。 その環境変化に対応していく為、ワイヤハーネスへ求められる技術(高電圧化、高速化、軽量化)が更に高度化し、その実現に向けた開発業務を担当いただきます。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ・ワイヤハーネス量産開発業務 NX/IPS等のCAD/CAEツールを用いたハーネスまたは構成部品(ブラケット等)のレイアウト設計検証、図面作成ならびにそれに付随する業務 【部門ミッション】 新しい価値の基盤となる 電気電子アーキテクチャの価値を実現する為、伝送路の役割を果たすハーネスを電源・信号伝達という基本品質を安定的に確保した上で、各目標を達成させタイムリーに車載し続けること。 【ポジション特徴】 マツダ全ての電装品に繋がるワイヤハーネスの開発を担っており、先行技術開発・量産技術開発を担当し、車両開発全体の知見を得る事も出来るます。また自動車工業協会、自動車技術会などの社外活動へ参画し、法規改訂の議論に参画するなど、自動車業界全体の標準化にも貢献できます。ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援するCAD/CAE及び運用支援システムの開発業務を行って頂きます。
【必須要件】 ・電気設計CAD(Capital、/CablingDesignerなど)のスキル 【歓迎要件】 ・自動車の構造に関する一般知識(基礎知識)をお持ちの方 ・高専卒と同等以上の機械系/電気系基礎知識をお持ちの方
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
500~900万
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)のハードウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・回路CADによるデジタル回路/アナログ回路の設計 ・基盤CADによるプリント基板の設計(部品レイアウト/ランド・パターン設計) ・3DCADによる筐体設計(ケース設計、ランド・パターン設計) ・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討 ・信頼性判定のための技術開発 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。そのADASを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先の半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を進めています。今後のADASに求められる機能/性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジション特長】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 【マツダのADAS/自動運転】 当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。 ■MAZDA CO-PILOT CONCEPT 2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、 高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。 ■人を中心とした開発 当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。
【必須要件】 下記いずれかのご経験がある方 ・電子回路設計もしくは電気・電子製品開発の実務経験(デジタル/アナログいずれか) ※入社後OJTにて業務習得をいただくため、自動車業界でのご経験は不問です。 【歓迎要件】 ・電気・電子部品(半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ)などに関する基礎知識 ・電子部品のデータシートやアプリケーションノートの読解ができる方 ・ハードウェア記述言語によるFPGAやASICの開発経験 ・HILSの構築・操作経験 ・実装技術に関する基礎知識(リフロー工程、フロー工程、検査工程 など)
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
380~600万
【職務内容】 工作機械や立体駐車場、産業用印刷機など、様々な分野の産業機械の設計および製図業務を担当いただきます。 メーカーと連携し、機能性、安全性、コストのバランスを最適化した製品開発に携わっていただきます。 お客様と密に連携し、仕様に基づいた2D/3D設計を行います。 主に使用するソフトウェア:CATIA V5、I-CAD、Auto-CAD、MICRO CADAM ※現在、『国家防衛関連』など新たな領域にも挑戦しています。 ※設計者としてのスキルを大いに広げることができる環境です。 ※質問しやすく、風通しの良い働きやすい職場です。新たな分野への挑戦や新規顧客の拡大を目指し、意欲的な方を歓迎します。 オンとオフのメリハリをつけながら、共に成長していきましょう! <配属先の詳細> 配属先のチームは、28名の社員が在籍しています。 20代から50代まで、定年後に再雇用されたメンバーなど、幅広い年代が活躍しており、穏やかで質問しやすい環境です。 ※経験の少ない方には、まずは補助業務から始めていただき、しっかりとサポートいたしますので、ご安心ください。
【必須条件】 ・機械設計の経験が1年以上ある方
産業機械設計を中心に、自動車部品設計、生産設備設計、電気制御設計、およびCAE解析などの技術を提供。多岐にわたる分野での設計・開発業務を通じて、製品の性能向上やコスト最適化を支援。
400~700万
/ 世界トップクラスの自動車シート部品メーカー! 上場企業としての信頼を支える、やりがいある仕事! \ ~活かせる経験~ いずれかの経験がある方 ・機構設計の開発経験と基礎知識 ・電装設計の開発経験と基礎知識 経験年数や、離職期間は問いません! 「やりたい」その気持ちを大切にします! ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー 【 お仕事内容 】 自動車用電子ユニットを主力製品とする 独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、 車載ECUの機構・電装の開発設計業務 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 ①自動車ボディ制御用機構・電装製品の開発、 設計業務、先行および量産開発 ②自動車ボディ制御用機構・電装のシステム仕様作成 ③自動車ボディ制御用機構・電装の設計の標準化 \魅力のポイント!/ ~プライベートと両立できる~ *年間休日120日以上! 週末休みなので、家族や友だちとの予定も合わせやすい! *残業少なめ! 月平均15時間程! 無理して頑張りすぎる必要なし! *年収500万円以上も目指せる! 頑張りをしっかり評価し、着々と給料UPできます! ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー はじめての一歩は不安もあると思いますが、 安心してスタートできる環境をご用意してお待ちしています。 あなたと一緒に働ける日を楽しみにしています!
いずれかの経験 ・機構設計の開発経験と基礎知識 ・電装設計の開発経験と基礎知識 学歴 ・高卒以上
自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造販売 産業用機械部品の製造販売 無動力歩行支援機等の健康機械器具の製造販売 金型、治具および諸機械の製造販売 等