【稲沢/あま】技術系オープンポジション/プライム上場/在宅勤務制度あり

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  【愛知】宇宙／液体ロケットエンジン／設計・開発（機械）

  450~1000万

  三菱重工業愛知県小牧市

  【愛知】宇宙／液体ロケットエンジン／設計・開発（機械）気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 液体ロケットエンジンおよびロケット用バルブの設計・開発を担当いただきます。 対象は燃焼器、ターボポンプ、バルブ、配管、制御・電装機器など多岐にわたり、概念設計から詳細設計、製造技術確立、試験・解析、打上支援までのライフサイクル全般に関与します。 入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当し、将来的にはエンジン全体を見据えた設計・検証・マネジメント領域へと発展していきます。 【具体的な業務】 ・製品設計・製造技術確立（入社後の主担当） 　－ 詳細設計、解析条件設定・解析作業指示、結果レビューと設計反映 　－ 材料選定、製造方法の検討、生産技術部門との協業（DFM/コスト視点での関与） ・試験・解析による検証 　－ 部品／システム／エンジン試験の計画立案、立会い、データ評価、設計フィードバック ・打上支援 　－ 機体組込支援、最終点検、立会い・監視 ■入社後のキャリアステップ ・概念設計・キー技術検討への段階的関与 　－ ミッション要求分析、システム仕様検討、新構造・新工法の検討など ・全体取りまとめや専門性に特化した業務など、様々なキャリア形成が可能 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり ■業務の魅力 ・国や社会から高く期待される難易度の高い製品の設計・開発・プロジェクト管理に携わることができます。 ・あなたが設計した最終製品を宇宙に送り出し、その運用に関わる一連のプロセスを体験できる貴重な仕事です。 ・困難な開発を乗り越え、関係者との協力や技術力で成功を収めたときの達成感は、他では味わえない貴重な経験となります。 ・材料、流体、熱、機械といった複数の力学を総合的に活かし、理論と実機の両面から技術を磨けます。 ・設計者としての専門深化も、開発リーダーとしての成長も視野に入れられる環境です。 ■働き方 ・5~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTを通じてスムーズに業務を習得できます。 ・設計・解析業務や製作現場との連携、社内外の専門部門との技術調整のための出張もあり,実務を通じて技術スキルを向上させることができます。 ・また各種要素試験やエンジン燃焼試験、ロケット打上の現地評価作業のため、秋田県、宮城県、鹿児島県等での出張業務があります。 ・事情に応じて在宅勤務も含めた柔軟な働き方も可能です。

  求める能力・経験

  ・機械設計の実務経験（構造部品、配管、流体機器などの設計経験） ・理工学の基礎（4力学：材料・流体・熱・機械）の理解を有し、原理に基づいて設計できること ・課題発見・解決力、論理的説明力、チームでの協働力を有すること

  事業内容

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• エージェント求人

  〇【東海】生産技術※年休120日／残業時間少なく福利厚生も充実

  400~700万

  • 製品
  • リーダー
  • ロボット/ロボティクス
  • 工業制御/FA機器
  • 品質管理
  • PLC
  • データ分析
  • 開発
  • IoT
  • 工程設計
  • 分析
  • ロボット
  • Microsoft Excel
  • 型/治具設計
  • SOLIDWORKS
  • AutoCAD
  • CATIA

  ディーピーティー株式会社愛知県名古屋市

  〇【東海】生産技術※年休120日／残業時間少なく福利厚生も充実気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 大手メーカーとの取引が多く、新しい技術やツールに関わる機会も豊富にあり、時代に合った求められる技術を磨ける環境です。 配属は、あなたのこれまでの経験や希望に合わせて決定します。 ＜具体的には＞ ・新規量産ラインの立ち上げ・工程設計（IE、タクト・レイアウト設計） ・FA機器・PLC制御設備・ロボット等の選定・導入・立ち上げ ・製造装置の仕様策定、外注設計管理、社内外との技術折衝 ・品質・コスト・納期（QCD）最適化に向けた生産プロセス改善 ・異常発生時のトラブルシューティングおよび恒久対策の立案 ・IoT・データ分析によるスマートファクトリー推進業務 ・生産治具の設計 【当社の魅力】 ・2018年1月で30周年を迎えた同社は創業以来無借金経営を維持しています。また自己資本比率約80％と安定感抜群です。（優良企業平均53％） ・エンジニアが設立した会社のためエンジニアを大事にする社風です。エンジニアの評価はエンジニアが行い、自身の伸ばしたい スキルに沿って希望案件への配属も通りやすい環境です。 ・自社製品はエンジニアが発案から開発まで行っております。年齢や経験を問わず、やる気次第で自社製品の開発に携わって頂けます。 ・チーム制を取り入れており、リーダーを中心にチームミーティングを定期的に行い、技術的な情報共有、人間関係の悩み、 人生相談などもできる環境があります。

  求める能力・経験

  【経験】 工程設計、工程整備、治具設計、PLC制御のご経験 【ツール】 AutoCAD、SolidWorks、CATIA、Excel VBA、PLC(三菱、キーエンス、ジェイテクト、オムロン)

  事業内容

  （1）エンジニアリング事業部 （2）メディア事業部 （3）アウトソーシング事業部

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  【高浜/生産技術・溶接】会社説明＆カジュアル選考/常用型の有期雇用派遣

  400~600万

  

  株式会社ヒューマン愛知県高浜市

  【高浜/生産技術・溶接】会社説明＆カジュアル選考/常用型の有期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  ★企業説明会＆カジュアル選考 経歴や条件面のヒアリングと企業説明が中心！「迷っている..」という方もお気軽にご応募ください！　※選考要素はございます。 フォークリフトの溶接工程における生産技術業務をご担当いただきます。 ■アークロボット溶接設備および搬送設備の仕様検討 ■生産ラインのレイアウト検討 ■付帯設備（部品棚・工具置き場等）の仕様検討 ■特型部品の工程検討（手順書あり） ■量産工程の改善活動　■必要に応じた治工具設計

  求める能力・経験

  【必須】■プレス工程における生産技術の実務経験 【歓迎】■CATIA、AutoCADの使用経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】アークロボット溶接設備の仕様検討やレイアウト設計など、上流工程から携わることができるため、溶接分野における生産技術の専門性を高められる環境です。設備導入から工程改善まで一貫して経験でき、自身の技術力向上を実感できます。年間休日120日以上・土日休みで働きやすく、安定した環境の中で長期的なキャリア形成が可能です。

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  【高浜/生産技術・プレス工程】会社説明＆カジュアル選考/常用型の有期雇用派遣

  400~600万

  

  株式会社ヒューマン愛知県高浜市

  【高浜/生産技術・プレス工程】会社説明＆カジュアル選考/常用型の有期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  ★企業説明会＆カジュアル選考 経歴や条件面のヒアリングと企業説明が中心！「迷っている..」という方もお気軽にご応募ください！　※選考要素はございます。 フォークリフト部品のプレス工程における生産技術業務として、設備更新および工程改善を担当いただきます。 ■既存設備の現状把握・分析　■新規プレス機の仕様検討 ■生産ラインのレイアウト検討 ■付帯設備（部品棚・工具置き場等）の仕様検討 ■特型部品の工程検討（手順書あり）　■量産工程の改善活動 ■必要に応じた治工具設計

  求める能力・経験

  【必須】■プレス工程における生産技術の実務経験 【歓迎】■CATIA、AutoCADの使用経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】プレス設備の仕様検討やレイアウト設計、設備更新に伴う現状分析など上流工程から携わることができ、生産技術としての専門性を高められる環境です。新規設備導入や工程改善を通じて、生産性向上に直接貢献できるやりがいがあります。年間休日120日以上・土日休みと働きやすく、安定した環境の中で長期的なキャリア形成が可能です。

  事業内容

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• エージェント求人

  〇【愛知】自動車設計※ネオキャリア100％出資◆幅広いキャリア形成可

  450~800万

  • 機械設計
  • 研修実施
  • AV機器
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車
  • リーダー
  • プロジェクト
  • 通信機器
  • マネージャー
  • 半導体
  • 生産設備
  • 航空機
  • 家電

  アクサス株式会社愛知県名古屋市

  〇【愛知】自動車設計※ネオキャリア100％出資◆幅広いキャリア形成可気になる

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  仕事内容

  ネオキャリアグループのIT領域中核企業にて以下業務をお任せいたします。 【業務内容】 職種：機械設計 業界：自動車 PJT概要：自動車設計 参画期間：長期 【業務の特徴】 ・案件例としては航空機、自動車、OA／AV機器、家電、交通運輸システム、半導体製造装置、生産設備設計、通信機器などとなっており、 広範囲にわたる分野のプロジェクトの中から、得意なジャンルや挑戦したい領域で活躍することができます。 ・今後メンバーを増やしていく中で、PLやPMとして活躍することが期待されており、早期のキャリアアップを実現することができます。 【研修制度】 ・転籍オファーが舞い込む優秀なエンジニアが多数在籍のアクサス。 そのような優秀なエンジニアが中心となり、OJTや研修、定期的なナレッジ共有や勉強会を実施。 横のつながりを大事にしながらチーム全体でスキルアップに取り組むのがアクサスの最大の特徴！ ※定期的な勉強会については自由参加 【同社の魅力】 ・ネオキャリアグループの顧客基盤 ネオキャリアグループ全体の顧客リソースを活用し、積極的な開拓を行っています。 ・早期にキャリアアップ可能 入社年次に問わず、2年目でリーダー、3年目でマネージャーなど常に目指すポジションがあります。 手をあげればチャンスがある社風のため、若くても裁量を持って業務に取り組むことが可能です。 ・5段階の基本給与体系×12段階のスキル認定給の2軸で評価を行う、独自の評価制度を用意しています。 スキル段階に合わせて給与がアップしていくのは勿論、会社や周囲への貢献度も評価される社風です。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・2D CAD/3D CADを用いた業務経験

  事業内容

  エンジニアリングサービス事業 ITエンジニアリング領域 機電エンジニアリング領域 テクニカルサポート事業 システム受託開発事業 エンジニア就業支援事業

• エージェント求人

  デンソー【愛知】次世代工場の無人化・DX推進（メカトロ）

  650~1070万

  株式会社デンソー愛知県刈谷市

  デンソー【愛知】次世代工場の無人化・DX推進（メカトロ）気になる

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  仕事内容

  世界トップクラスの売上規模を誇るメガサプライヤーにて、次世代工場として竣工を目指す新工場をはじめとする、製造工場の無人化・遠隔制御化・デジタル技術開発を牽引する生産技術エンジニアを募集します。 労働人口の減少や気候変動といった社会課題に対し、人に依存せず環境に配慮した「24時間無人稼働」のモノづくりを実現する非常にスケールの大きなミッションです。 前例のない工法開発やデジタル技術の実装を通じ、未来の製造業のあり方を根底から変革していくコアメンバーとしての活躍を期待しています。 製品、背景、先端情報： 日本の労働人口減少が進む中、製品をグローバルに安定供給し続けるためには、従来の労働集約型の製造ラインから脱却し、高度に自動化・デジタル化された生産体制への移行が不可欠です。 同社では、新設する工場を次世代スマートファクトリーのモデルケースと位置づけ、AIを活用した検査判定やデータドリブンな予知・予兆技術、物流の完全自動化など、最先端のFA（ファクトリーオートメーション）およびDX技術の導入に全社を挙げて挑戦しています。 事業グループ全体に貢献する製造技術の先行開発を担う専門組織にて、製品と工場の製造技術の企画・開発・展開を推進します。 ポジション詳細： 製造技術の先行開発により付加価値向上をミッションとする室組織（総勢25名強）に所属し、工場無人化・遠隔制御化に向けた技術開発プロジェクトを牽引していただきます。 材料補給や段取りといった工程内付帯作業の自動化、および物流運搬・移載・パレタイズの自動化開発。 各種シミュレータの開発・活用による、生産準備や管理間接業務の大幅な低減。 AIを活用した検査判定精度の向上と誤判定の低減、データドリブンな設備異常の予知・予兆技術の開発。 関連部門を巻き込んだ技術開発プロジェクトのマネジメント全般。 仕事内容： ・工程内付帯作業（材料補給・段取り等）の自動化推進 ・物流運搬、移載、パレタイズの自動化開発 ・無人化および遠隔化に必要な生産技術開発 ・各種シミュレータ開発・活用による業務効率化 ・AI活用による検査判定精度向上、データドリブンな予知・予兆技術開発 ・技術開発に関わるプロジェクトマネジメント 【求人のお薦めポイント】 次世代工場で実用化される最先端の開発テーマに携わり、企画・構想力から計画立案、協働力、課題解決力まで、エンジニアとして市場価値の高い幅広いスキルを実践的に身につけることができます。 配属組織のキャリア入社比率は約20％で、自動車業界だけでなくFA機器メーカーや半導体業界出身者など、多様な知見を持つメンバーが互いに切磋琢磨しながら活躍しています。 適宜、在宅勤務が可能な柔軟な働き方のもと、未来のモノづくりを自らの手で創り上げ、社会課題の解決にダイレクトに貢献できる非常に魅力的な環境です。 キーワード（仕事の魅力） 生産技術, スマートファクトリー, 工場DX, 無人化・自動化, FA・ロボティクス, AI・データ活用, メガサプライヤー, プロジェクトマネジメント, 社会課題解決, 柔軟な働き方

  求める能力・経験

  ＜MUST要件＞ ・工学系、または理学系（機械・電気電子・情報・物理・化学）の基礎知識を有する方（大学卒業レベル）。 ＜WANT要件＞ ・生産技術の経験（3年以上）。 ・製造現場等におけるDX活動推進の経験。 ・無人化、または自動化ラインの工程設計経験。 ・日常会話レベルの英語力。

  事業内容

  世界トップクラスの売上規模を誇る自動車部品・システムの開発・製造・販売。先進的な自動車技術、システム、製品を世界の主要な自動車製造会社に提供するトップレベルのシステムサプライヤー。

• エージェント求人

  デンソー【愛知】（CATIA）ETC車載器筐体設計

  600~1430万

  • 詳細設計
  • コネクタ
  • 量産設計
  • 設計レビュー
  • 開発
  • 製品設計
  • 構想設計

  株式会社デンソー愛知県刈谷市

  デンソー【愛知】（CATIA）ETC車載器筐体設計気になる

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  仕事内容

  高速道路利用車の約95％が使用するETCにおいて、同社は業界トップメーカーとして、快適・安全に料金所の自動決済を行えるETC/ETC2.0車載器を提供しています。 その中で、音声通知やカード挿抜構造を有する筐体設計は、製品設計に欠かせない要素であり、他社を凌駕する筐体設計にチャレンジする仲間を募集しています。 ETC/ETC2.0車載器の筐体設計/評価を担当頂きます。また、車両取付のためのブラケット設計/評価や実車取付に関する業務も担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ・意匠デザイン構想設計 ・筐体詳細設計/評価 ・コネクタ、取付ブラケット、アクセサリ部品等の構成部品設計/評価 ・実車取付検討 ・社内設計レビュー、顧客、仕入先との折衝/プレゼン ・機構チームリーダーとして、メンバーの役割調整/管理 【募集背景】 同社はETC/ETC2.0車載器において業界トップシェアを獲得していますが、競合メーカーも多く、トップシェアを維持するためには継続的な“進化”が求められます。 筐体・回路・ソフト・仕様といったすべての領域を同一組織で担うことで、幅広い視点から設計できることが本組織の強みです。その強みを支える筐体設計に挑戦していただける仲間を募集しています。 【職場情報】 車両に不可欠な各種車載製品の量産開発を担う部門への配属となります。対象製品の筐体・回路・ソフトなど、すべての設計を組織内で一気通貫で行っており、小回りが利き風通しの良い環境です。 他社からのキャリア入社者も多く在籍しており、前職の知見を活かして幅広い領域で活躍しています。入社直後から新規開発を任されるチャンスもあり、周囲の充実したサポートのもとで安心して業務に挑戦し、自身の設計が世に出るやりがいを感じられます。働き方としては、業務状況に応じた適宜の在宅勤務が可能です。 【求人のお薦めポイント】 自身が担当して設計した製品が世の中で広く販売され、実際のクルマに搭載されているのを日常的に目にすることができるため、モノづくりの大きなやりがいを感じられます。 筐体設計の専門性を高めるだけでなく、量産化の過程で営業・企画・品質保証・製造などの社内部署と密に連携することで、原価企画や品質保証の考え方など幅広い知見を得ることができます。 キーワード（仕事の魅力） ETC車載器, 筐体設計・機構設計, 樹脂・板金, 量産設計, プロジェクトリーダー, メガサプライヤー, トップシェア, やりがい, スキルアップ

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞ 以下の全ての経験をお持ちの方。 ・機構部品の新規構想設計、詳細設計、量産化の一通りの業務経験（通算5年以上）。 ・機構部品の設計および量産化において、顧客、仕入先、関連部署（回路、意匠デザイン、生産技術、品質保証部門など）との折衝経験。 ＜歓迎要件＞ ・工程設計の業務経験。 ・電子回路、または無線回路に関する基礎知識。

  事業内容

  世界トップクラスの売上規模を誇る自動車部品・システムの開発・製造・販売。先進的な自動車技術、システム、製品を世界の主要な自動車製造会社に提供するトップレベルのシステムサプライヤー。

• 企業ダイレクト

  【瀬戸市/生産技術】新規金型や設備の立上げ/フレックス勤務/賞与5.2か月/年

  490~690万

  

  テクノエイト株式会社愛知県瀬戸市

  【瀬戸市/生産技術】新規金型や設備の立上げ/フレックス勤務/賞与5.2か月/年気になる

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  仕事内容

  ■製品の生産に必要な新規の金型や設備を製造現場への引き渡し、稼働試験の実施、量産に向けた準備や工程改善など、製造技術課にて技術支援をお任せします。 製造部 製造技術課の技術員として下記2つの係のいずれかで働いていただく予定です。■プレス技術：(1)新規金型の現場への引き渡し（トライのプレス）(2)プレス生産の出来高向上・工程内不具合対策(3)プレス間仕入れ先移管実施・現場改善・製造準備 等■組立技術：(1)溶接ロボットの引き渡し（トライ実施）・出来高改善(2)工程内不具合低減・現場改善・製造準備 等※係については本人希望、ご経験を考慮して判断いたします。

  求める能力・経験

  【いずれか必須】■金型や設備の引き渡し等のご経験をお持ちの方■プレス金型や設備に対しての知識がある方■生産技術として就業経験のある方 【歓迎】自動車業界にて就業経験のある方 【当社の強み】トヨタ自動車の1次サプライヤーとして、自動車部品のプレス加工を手掛けています。中でも鉄部品・アルミ部品の両方に対応可能な企業は弊社の他に1社しかなく、競合優位性が非常に高いのが特徴。特にアルミ部品の加工は難易度が非常に高いため、独占受注しているケースも多々あります。今後はEV向け製品のライン増設のため、23年には新工場を立ち上げるなど業績好調、設備投資も積極的に行っております。

  事業内容

  ■自動車部品のプレス加工/溶接、塗装、組付、金型・設備設計製作 【主要取引先】トヨタ自動車、ダイハツ工業、日野自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車 　東日本、トヨタ紡織、豊田自動織機、デンソー、三菱自動車、矢崎総業、KYB　他

• エージェント求人

  〇【愛知】自動車設計（CATIA/TMC経験）◆ネオキャリア100％出資◆幅広いキャリア形成可

  400~800万

  • リーダー
  • マネージャー
  • AV機器
  • 生産設備
  • 通信機器
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車
  • 機械設計
  • プロジェクト
  • 半導体
  • 航空機
  • 家電
  • システム監視
  • 電気回路
  • 製品
  • 開発
  • 設置サポート
  • Fusion 360
  • センサ
  • CATIA

  アクサス株式会社愛知県名古屋市

  〇【愛知】自動車設計（CATIA/TMC経験）◆ネオキャリア100％出資◆幅広いキャリア形成可気になる

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  仕事内容

  【ネオキャリアグループのIT領域中核企業にて以下業務をお任せいたします。 ■業務内容 職種：機械設計 業界：自動車 PJT概要：自動車設計 参画期間：長期 ■業務の特徴： ・案件例としては航空機、自動車、OA／AV機器、家電、交通運輸システム、半導体製造装置、生産設備設計、通信機器などとなっており、 広範囲にわたる分野のプロジェクトの中から、得意なジャンルや挑戦したい領域で活躍することができます。 ・今後メンバーを増やしていく中で、PLやPMとして活躍することが期待されており、早期のキャリアアップを実現することができます。 ■研修制度： 動画による研修で多数の講座を自身で選んで受講することができます。 9,600講座ほどあり、IT知識・技術以外にもヒューマンスキルなどについても講座があります。 ■同社の魅力： ・ネオキャリアグループの顧客基盤 ネオキャリアグループ全体の顧客リソースを活用し、積極的な開拓を行っています。 ・早期にキャリアアップ可能 入社年次に問わず、2年目でリーダー、3年目でマネージャーなど常に目指すポジションがあります。 手をあげればチャンスがある社風のため、若くても裁量を持って業務に取り組むことが可能です。 ・5段階の基本給与体系×12段階のスキル認定給の2軸で評価を行う、独自の評価制度を用意しています。 スキル段階に合わせて給与がアップしていくのは勿論、会社や周囲への貢献度も評価される社風です。

  求める能力・経験

  ■必須条件　 CATIA/TMCの業務経験

  事業内容

  エンジニアリングサービス事業 ITエンジニアリング領域 機電エンジニアリング領域 テクニカルサポート事業 システム受託開発事業 エンジニア就業支援事業

• 企業ダイレクト

  101289【岡崎】パワートレイン開発のレイアウト業務

  450~950万

  

  三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市

  101289【岡崎】パワートレイン開発のレイアウト業務気になる

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  仕事内容

  エンジンレイアウト業務は、開発の初期段階でエンジン構成を具体化する開発車両の信頼性確保のため、開発のフロントローディングが要望されています。作業で、その後の開発の流れを左右する重要な業務となります ・エンジン本体構成部品の3D CADによるレイアウト案作成 ・レイアウト案の関連部署(部品担当、生産技術部門、製作所)との調整 ＜入社後の担当領域＞上記業務の中で、主に作業管理・調整作業を担当して頂きます ・レイアウト案を作成するための情報収集と整理(部品要件、組立要件等) ・レイアウト方針の立案、日程調整 ・レイアウト案の関連部署(部品担当、生産技術部門、製作所)との調整

  求める能力・経験

  【必須】・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのパワートレインシステム、コンポーネント開発経験　 ・工学系の基礎知識、機械工学の知識　・3D CAD操作経験 【歓迎】 ・自動車メーカー/自動車部品メーカでのパワートレインシステム、 　コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験 　(ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン) ・CATIA V5操作経験

  事業内容

  自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等