【自動運転制御ECU開発エンジニア】先行開発/基本設計~テスト・評価まで
420~650万
トーテックアメニティ株式会社
神奈川県横浜市西区
420~650万
トーテックアメニティ株式会社
神奈川県横浜市西区
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
組込/制御設計/開発(画像処理)
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
自動運転制御ECUの先行開発をお任せします。メーターやボディECUの開発を通じて、次世代の車載システム構築に貢献していただきます。基本設計から開発、テスト・評価まで、一連の工程に携わっていただきます。 <仕事内容詳細> ■メーターおよびボディECUの先行開発業務 ■基本設計および詳細設計 ■開発・実装(コーディング) ■テスト・評価(単体/結合/総合/実機評価) ■PM/PL業務
【必須】■制御ECUの試作から先行開発業務の経験 ■Vector Microsar、AUTOSARの使用経験 ■自動車関連の組み込みソフトウェア開発経験 【魅力】 ■将来のモビリティを形作る自動運転技術に携わり、社会に大きなインパクトを与える製品開発の最前線で活躍できます。 ■AUTOSAR Classic Platformなど、車載組み込みシステムの最新技術に触れることで、市場価値の高い専門性を習得できます。 ■先行開発という、新しい技術やシステムの実現に挑戦できる環境です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
420万円~650万円 月給制 月給 250,000円~400,000円 月給¥250,000~¥400,000 基本給¥220,000~¥370,000 諸手当¥30,000~¥30,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月)※昨年度実績4.0か月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:土曜 日曜
入社直後10日 ※3ヶ月後に10日支給されます。
その他(夏季休暇、年末年始休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■手当:2024年4月より「地域手当」が支給されるようになりました。 ・業務手当:20,000円、・地域手当:10,000円、・家族手当、住宅手当:該当者に支給 【昇給】年1回(4月) 【プロジェクト例】 ■自動車に関連する製品設計開発及び解析業務 ■OA機器に関連する製品の設計開発 ■精密機器に関連する製品の設計開発 ■仕事内容の変更の範囲 将来的に、ご本人様と協議のうえ当社業務全般に変更の可能性があります。 【福利厚生】 ■勤務地変更の範囲:当社における全事業所および会社の指定する場所 ■業務手当 ■職位手当 ■社会保険完備 ■退職金 ■資格取得奨励金制度 ■慶弔見舞金制度 ■育児休暇制度(こども手当て:第一子 5,000円、第二子 2,500円) ■介護休職制度 ■社員親睦会 ■三菱東京UFJ銀行提携ローン ■転居費用(業務都合の場合、全額会社負担)
長期プロジェクトのため、腰を据えてじっくりと技術を磨くことが可能です。制御ECUの試作から先行開発業務を担当いただきます。
無 ※原則無し
神奈川県横浜市西区
横浜高速鉄道みなとみらい線みなとみらい駅
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
配属先は変更となる場合有り
※フル出社となります。【勤務地の変更の範囲】:客先が変更となる可能性がございます。
資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可)
有 条件による
有
【その他制度】 育児・介護休業制度、各種団体保険、旅行補助、社内サークル 等
★トーテックグループでは、社員が心身ともに健やかな生活を送れるように教育補助・旅行補助などの充実した各種制度を設けるほか、職場親睦会などを実施しています★ 【リフレッシュ】日帰り・宿泊旅行の費用補助/ベネフィットステーション/スポーツ観戦チケットの抽選配布 【健康づくり】スポーツクラブ利用の費用補助/スポーツ大会出場への費用補助/禁煙インセンティブ/禁煙外来受診への費用補助 【ライフプラン】積立貯蓄制度/提携銀行の住宅ローン金利優遇/提携結婚式場の特別優待/車両紹介制度 【その他】慶弔見舞金・特別休暇/表彰制度/クラブ活動への費用補助/奨学金利用者への補助金制度 【教育制度】★当社では「学びたい」気持ちを全力で支援します★教育補助制度(通信教育、教室講座、書籍購入)/社内研修200講座以上開講
1名
2回
筆記試験:無 1次:WEB、最終:対面 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 記載の企業間でグループ募集を実施しております。こちらの求人票にご応募いただいた際には、各社に個人情報を提供させていただき、いずれかの企業での採用となります。あらかじめご了承ください。 <提供先> (株)日本サーキット
■最先端の自動車技術である自動運転領域に挑戦できるポジションです。 ■メーター、ボディECUの先行開発を通じて、AUTOSAR Classic Platformなど次世代の車載システムに関する深い専門性を身につけることができます。
【賃金備考】昇給:年1回(4月)/賞与:年2回・業務手当(1,000円/日)・職位手当・住宅手当(当社規定による)・こども手当て(第一子5,000円、第二子2,500円) ■自動車や航空機、産業機器、家電など、多彩な産業分野の製品開発に必要な技術サービスを提供する、『エンジニアリングサービス』と、自治体や医療機関、各種民間企業に、システムコンサルティングから開発・運用・サポートに至るまで、一貫したソリューションを受託にて提供する『ITソリューション事業』の2事業を展開。 ■社員一人ひとりがスキルアップを図れるように、研修制度や自己啓発でバックアップ。階層別に実施するヒューマン研修や通信教育、e-learningや社内勉強会など、ケースバイケースでその時に最適な研修を行います。 ■社員に余暇を楽しんでもらう為、スポーツ観戦チケットの無料配布や旅行補助、会員制リゾート施設利用やベネフィットステーションなどの福利厚生を用意。また、サークル・クラブ活動も活発に行われています。
〒451-0045 愛知県名古屋市西区名駅2丁目27番8号名古屋プライムセントラルタワー7階
東海地区:12拠点 関東地区:2拠点 北陸地区:2拠点 関西地区:4拠点 九州地区:1拠点 東北地区:1拠点
■ITソリューション事業 ■エンジニアリングソリューション事業 ■検証ソリューション事業
■トーテックビジネスサポート(株) ■トーテックフロンティア(株) ■(株)日本サーキット ■(株)JDRONE ■(株)ブール・ジャパン
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 35,866百万円 | - |
| 前期 | 2025年03月 | 36,000百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
450~600万
先進運転支援やAVナビなどの車載機器製品の開発を行う当社にて、開発フェーズにおける組込ソフトウェアの構成管理および継続的インテグレーション開発環境の構築などをお任せします。 ■大規模(500名-1000名程)、かつ高度化されたCASE分野の開発をリードするためのシステム開発です。開発PJT内の情報共有、製品リリース後に頻繁に発生するソフトウェアの更新やテストを自動化し、効率的な製品開発を支援します。■これからのクルマではスマートフォンと同様に、納車後に新しいソフトウェアを継続的に配信しアップデートすることが求められ、その実現のためには継続的インテグレーション技術が不可欠です。
【必須】☆第二新卒歓迎☆ ■これまで職場や学生時代、独学にてIT・システム関連の知識を習得した経験があり、当求人の業務内容にチャレンジしたいとの熱い思いを有する方 【働き方】■勤務時の服装は自由です。■転勤は発生しないため、腰を据えて業務にあたっていただくことができます。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
700~1100万
■日々進化する車載分野の先進運転支援システム(ADAS)の組み込みソフトウェア開発を行っています。大手顧客(Tier1)との仕様調整からアーキテクチャ設計・実装・評価が主な業務になります。 ■各種機能開発、センサー制御、画像処理、アルゴリズム開発等に関して、最新の開発ツール(市販・自社開発)・プロセスを導入し、高品質・高効率な開発にこだわりをもって取り組んでいます。 ◆当社の社員は技術者しかおりません。◆時代のニーズにより多種多様に移ろうアプリケーションですが、変わらぬコア基盤技術である「デバイス技術」で社会のシステムを支えています。
【必須】■組込ソフトウェア開発経験(C言語) 【歓迎】◎カメラ・センサー制御、画像処理、車載通信に関するご経験 ◎言語・ツール:MATLAB/Simulink,Python,VBA,svn,Redmine 【取扱い製品例】ADAS-ECU、アラウンドビューカメラ、リア検知カメラ、ドライバモニタなど ◆ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆ 業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
450~600万
車載向け組込みソフトの設計と実装をお任せします。★入社後は先輩のOJTと2~3か月の研修で基礎から学べる環境を整え、Tier1メーカーにも認められるエンジニアが作成した教材で安心して習得していただきます。 車載コックピットシステム(ゲートウェイ、IVIなど)や電動化システム(インバータ、充電器など)のソフトウェア開発を担当していただきます。設計から実装、評価まで一連の工程に関わり、経験豊富な先輩と連携して機能追加や改修に取り組んでいただきます。C/C++を中心に、Linux、Android、uITRONなどのOSを扱い、モデルベース開発(Matlab/Simulink)やAUTOSAR関連の技術にも触れていただきます。
【必須】CもしくはC++に関する知識をお持ちの方 【魅力】パナソニックの半導体技術を継承したエンジニア集団であり、携帯電話やデジタルテレビ、レコーダーなどに使われる大規模で複雑な処理を支えるLSIやソフトを長年手がけてきた実績を有しています。この高度な設計力がTier1メーカーからの信頼につながり、車載領域でも重要な開発を任されている点が大きな強みです。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
500~950万
自動車部品世界TOP企業のボッシュ。モビリティソリューション、消費財、産業機器、エネルギー・建築関連技術など様々な製品分野を有し、 革新的なシステム・製品を開発。その当社の設計エンジニア業務です。 【具体的には】■OEM顧客との連携を通じて、プロジェクト要件を明確化し、コスト最適化されたZone Control Unit製品のハードウェアコンセプトおよびアーキテクチャを設計して頂きます■次世代車両のE/Eアーキテクチャを担うZone Control Unitにおいて、革新的なソリューション開発を推進して頂きます■ソフトウェア、メカニクス、セールス、生産工場など、グローバルな開発ネットワークと協力し、最先端の技術を追求します。
【必須】■HWアーキテクチャ開発およびHWアナログ/デジタル設計における知識・実務経験 ■回路図作成ツール、回路シミュレーション、Mathcad、Excelなどのツール使用経験 【歓迎】■自動車分野での経験 ■故障解析および設計レビューツール/手法(FMEA、DRBFMなど)の使用経験 ■E/Eアーキテクチャにおける機能安全規格ISO26262の知識
世界最大級(売上世界トップクラス)の自動車部品サプライヤー、ドイツ『Robert Bosch GmbH』の日本法人。現在、ボッシュグループは世界で42.9万人の従業員数、グローバルで13.9兆円(916億ユーロ)の売上高。世界屈指のグローバルカンパニーです。
600~900万
自動車を中心とした製造業のお客様プロジェクトにおいて、上流工程から開発全体をリードしていただきます。チームの品質・進捗・成果を管理し、お客様と共に最適なソリューションを形にしていくポジションです。 プロジェクトリーダーとして、新卒社員や外部パートナーを含むチームを統率し、育成・マネジメントを行いながら、自身も開発の第一線でご活躍していただきます。 【組み込みソフトウェア開発のプロジェクト例】 <自動車関連>■ADAS(先進運転支援システム)の開発■未来のモビリティ開発■車内の検知システム他多数 <その他>■生産現場のDX化推進■AI画像センサーシステム開発他多数 ※変更の範囲:当社業務全般
【必須】■C言語、C++、Pythonのいずれかを用いたソフトウェア開発実務経験3年以上※1つの言語で3年以上の実務経験を対象とします。 ■リーダーまたはプレイングマネージャーとしてのチームマネジメント経験 ■要件定義・設計工程といった上流工程の主担当経験 【歓迎】■自動車業界、産業機器、通信機器などの制御開発経験■品質改善・開発プロセス最適化の推進経験■顧客折衝・ベンダーコントロールの経験■Automotive-SPICE/CMMIなどソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434などセキュリティ・機能安全規格に関する知識■AUTOSARに関する知識・開発経験■画像認識(OpenCV等)に関する知識・経験■ビジネス英語
ソフトウェア開発サービス/第三者検証サービス 国際規格適合コンサルティングサービス/ソフトウェア教育サービス
600~900万
★応募前に会社/事業/ポジションについて解像度を上げたうえで検討したい方へ★ざっくばらんにご質問ください。主に自動車業界を橋掛りに航空/鉄道/FA/医療機械/IoT/ロボット等の組み込みソフトウエア開発を リーダーとしてお任せします。 【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】 <自動車関連>■ADAS(先進運転支援システム)の開発■未来のモビリティ開発 ■車内の検知システム■AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 他多数 <その他プロジェクト例>■生産現場のDX化推進 ■AI画像センサーシステム開発 他多数
【必須】■C言語,C++,C#,Python,Java,Cobolのいずれかを実務で使用した経験3年以上 ※上記複数のプログラミング言語を合計した期間ではなく、1つのプログラミング言語の実務での使用期間を対象とします。 【歓迎】下記いずれかの経験・知識のある方■自動車業界でのソフトウェア開発経験■Automotive-SPICE/CMMI等のソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434に関する知識 ■Autosarに関する知識/開発経験■画像認識に関する知識/経験(openCV等)■ビジネス英語■金融システムの開発経験■AWSを使った開発経験 <主な使用言語>・C言語,C++,モデル言語(Matlab/Simulink),C#,Java,Python,Cobolなど
ソフトウェア開発サービス/第三者検証サービス 国際規格適合コンサルティングサービス/ソフトウェア教育サービス
600~900万
自動車を中心とした組み込みソフトウェア開発プロジェクトにおいて、設計・開発からチームマネジメントまでを一貫してお任せし、上流工程から開発全体をリードしていただきます。 プロジェクトリーダーとして、新卒社員や外部パートナーを含むチームを統率し、育成・マネジメントを行いながら、自身も開発の第一線でご活躍していただきます。 【業務内容】■ECUや制御ユニットの組み込みソフトウェア設計、実装、検証プロジェクト■計画・進捗管理・課題解決支援■エンジニアの技術支援・育成■顧客との仕様調整・要件定義対応■コーディングレビュー、設計レビューの推進 ※変更の範囲:当社業務全般
【必須】■C言語、C++、モデル言語(MATLAB/Simulink)、Pythonのいずれかを用いた組み込み領域の開発実務経験3年以上※1つの言語で3年以上の実務経験を対象とします。■要件定義・設計工程の主担当経験 ■リーダーまたはPMとしてのチームマネジメント経験 【歓迎】■自動車、産業機器、通信機器などの制御開発経験■品質改善・開発プロセス最適化の推進経験■顧客折衝・ベンダーコントロールの経験■Automotive-SPICE/CMMIなどソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434などセキュリティ・機能安全規格に関する知識■AUTOSARに関する知識・開発経験■画像認識(OpenCV等)に関する知識・経験■ビジネス英語
ソフトウェア開発サービス/第三者検証サービス 国際規格適合コンサルティングサービス/ソフトウェア教育サービス
600~900万
★応募前に会社/事業/ポジションについて解像度を上げたうえで検討したい方へ★ざっくばらんにご質問ください。主には金融や生産管理をはじめとし大規模に使用されるシステム開発のリーダーとしてお任せします。 【分社について】2025年1月1日よりソフトウェア事業は分社化、SOLIZE株式会社の子会社として独立いたしました。変わらず品質にこだわったソフトウェアサービスを提供、新しい組織構築に共に貢献いただける方を弊社として求めております。ブランディング含む認知度向上、エンジニア・コンサルタントの採用強化、スキルの高いエンジニアが魅力に感じるような環境整備・制度設計(給与体系含む)等に取り組んでまいります。
【必須】■C言語,C++,C#,Python,Java,Cobolのいずれかを実務で使用した経験3年以上 ※上記複数のプログラミング言語を合計した期間ではなく、1つのプログラミング言語の実務での使用期間を対象とします。 【歓迎】下記いずれかの経験・知識のある方 ■アプリケーション開発(エンタープライズ領域)でのシステム開発経験 ■金融システムの開発経験 ■AWSを使った開発経験 【案件例】■販売管理システム開発■生産管理システム開発■基幹業務システム開発■金融システム開発 【キーワードに親和性のあるかた歓迎】 #製品 #金融システム #生産管理システム #販売管理システム
ソフトウェア開発サービス/第三者検証サービス 国際規格適合コンサルティングサービス/ソフトウェア教育サービス
600~900万
金融や生産管理をはじめとした大規模に使用されるシステム開発業務をリーダーとしてお任せします。お客さま先で就業いただき、顧客基盤を整えていただくことを想定しています。変更の範囲:当社業務全般 【分社について】2025年1月1日よりソフトウェア事業は分社化、SOLIZE株式会社の子会社として独立いたしました。変わらず品質にこだわったソフトウェアサービスを提供、新しい組織構築に共に貢献いただける方を弊社として求めております。ブランディング含む認知度向上、エンジニア・コンサルタントの採用強化、スキルの高いエンジニアが魅力に感じるような環境整備・制度設計(給与体系含む)等に取り組んでまいります。
【必須】■C言語,C++,C#,Python,Javaのいづれかを実務で使用した経験3年以上 ※上記複数のプログラミング言語を合計した期間ではなく、1つのプログラミング言語の実務での使用期間を対象とします。 【歓迎】下記いずれかの経験・知識のある方 ■アプリケーション開発(エンタープライズ領域)でのシステム開発経験 ■金融システムの開発経験 ■AWSを使った開発経験 【案件例】■販売管理システム開発■生産管理システム開発■基幹業務システム開発■金融システム開発 【キーワードに親和性のあるかた歓迎】】 #製品 #金融システム #生産管理システム #販売管理システム
ソフトウェア開発サービス/第三者検証サービス 国際規格適合コンサルティングサービス/ソフトウェア教育サービス
450~1000万
電動2輪車向け駆動系制御システム開発 ・MBSE/MBDを活用した制御システム設計 ・SysML等のモデリング言語を使用した各種ダイアグラムの作成 ・同上システムの検証と妥当性確認,コンポーネント設計部門への展開 ・開発環境構築 <業務の大まかなプロセス> システム要件定義〜シミュレーション環境構築〜シミュレーション上の動作検証〜コンポーネント設計部門への展開 <使用ツール> SysML、Matlab/simulink、Magic Grid等
《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・輸送機器向け制御機器のシステム開発経験 ・SysMLの各種ダイアグラムを活用したシステム開発への興味 ・Matlab/simulink または Magic Gridの使用経験 《歓迎》 ・制御機器のハードウェアまたはソフトウェア開発経験 ・人材育成の経験が有る方 ・TOEIC 500点以上
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