【アクセサリー・シャシー部品開発エンジニア】設計~評価・解析/PM・PL業務
420~650万
トーテックアメニティ株式会社
栃木県宇都宮市
420~650万
トーテックアメニティ株式会社
栃木県宇都宮市
機構設計
CAE解析
筐体設計
アクセサリーホイールやシャシー部品の開発をお任せします。サプライヤーやR&D、企画、デザイン部門など、社内外の関係部署との折衝・調整業務がメインです。設計から開発までを担当いただきます。 <仕事内容詳細> ■サプライヤーおよびR&Dとの折衝・調整(設計/実験) ■R&Dとのサイマル調整 ■アクセサリー企画、デザインとの連携 ■海外開発拠点との開発連携 ■構想設計、詳細設計、解析/評価、PM/PL業務
【必須】■機械設計実務経験(NX使用経験尚可) ■車両または車体の基礎知識 ■サプライヤーやR&Dなど、社内外との折衝・調整経験 【魅力】■多岐にわたる関係者との連携を通じて、製品開発における調整力や推進力を身につけることができます。 ■企画からデザイン、開発まで一連の流れに深く関わることができます ■自身の開発した製品が社会で認められるのを味わえ、大きな達成感を感じることができます。 ■海外開発拠点との連携経験を積むチャンスもあります。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
420万円~650万円 月給制 月給 250,000円~370,000円 月給¥250,000~¥370,000 基本給¥220,000~¥370,000 諸手当¥30,000~¥30,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月)※昨年度実績4.0か月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:土曜 日曜
入社直後10日 ※3ヶ月後に10日支給されます。
その他(夏季休暇、年末年始休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■手当:2024年4月より「地域手当」が支給されるようになりました。 ・業務手当:20,000円、・地域手当:10,000円、・家族手当、住宅手当:該当者に支給 【昇給】年1回(4月) 【プロジェクト例】 ■自動車に関連する製品設計開発及び解析業務 ■OA機器に関連する製品の設計開発 ■精密機器に関連する製品の設計開発 ■仕事内容の変更の範囲 将来的に、ご本人様と協議のうえ当社業務全般に変更の可能性があります。 【福利厚生】 ■勤務地変更の範囲:当社における全事業所および会社の指定する場所 ■業務手当 ■職位手当 ■社会保険完備 ■退職金 ■資格取得奨励金制度 ■慶弔見舞金制度 ■育児休暇制度(こども手当て:第一子 5,000円、第二子 2,500円) ■介護休職制度 ■社員親睦会 ■三菱東京UFJ銀行提携ローン ■転居費用(業務都合の場合、全額会社負担)
長期プロジェクトのため、腰を据えてじっくりと技術を磨くことが可能。サプライヤーおよびR&Dとの折衝、調整を担当いただきます。
無 ※原則無し
栃木県宇都宮市
JR東北本線宇都宮駅
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
配属先は変更となる場合有り
※フル出社となります。【勤務地の変更の範囲】:客先が変更となる可能性がございます。
資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可)
有 条件による
有
【その他制度】 育児・介護休業制度、各種団体保険、旅行補助、社内サークル 等
★トーテックグループでは、社員が心身ともに健やかな生活を送れるように教育補助・旅行補助などの充実した各種制度を設けるほか、職場親睦会などを実施しています★ 【リフレッシュ】日帰り・宿泊旅行の費用補助/ベネフィットステーション/スポーツ観戦チケットの抽選配布 【健康づくり】スポーツクラブ利用の費用補助/スポーツ大会出場への費用補助/禁煙インセンティブ/禁煙外来受診への費用補助 【ライフプラン】積立貯蓄制度/提携銀行の住宅ローン金利優遇/提携結婚式場の特別優待/車両紹介制度 【その他】慶弔見舞金・特別休暇/表彰制度/クラブ活動への費用補助/奨学金利用者への補助金制度 【教育制度】★当社では「学びたい」気持ちを全力で支援します★教育補助制度(通信教育、教室講座、書籍購入)/社内研修200講座以上開講
1名
2回
筆記試験:無 1次:WEB、最終:対面 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 記載の企業間でグループ募集を実施しております。こちらの求人票にご応募いただいた際には、各社に個人情報を提供させていただき、いずれかの企業での採用となります。あらかじめご了承ください。 <提供先> (株)日本サーキット
■完成車メーカーにて、アクセサリーホイールやシャシー部品の開発に携わるポジションです。社内外の関係部署との折衝・調整が主要な業務となり、技術力だけでなく、コミュニケーション能力や調整能力を活かして活躍できます。
【賃金備考】昇給:年1回(4月)/賞与:年2回・業務手当(1,000円/日)・職位手当・住宅手当(当社規定による)・こども手当て(第一子5,000円、第二子2,500円) ■自動車や航空機、産業機器、家電など、多彩な産業分野の製品開発に必要な技術サービスを提供する、『エンジニアリングサービス』と、自治体や医療機関、各種民間企業に、システムコンサルティングから開発・運用・サポートに至るまで、一貫したソリューションを受託にて提供する『ITソリューション事業』の2事業を展開。 ■社員一人ひとりがスキルアップを図れるように、研修制度や自己啓発でバックアップ。階層別に実施するヒューマン研修や通信教育、e-learningや社内勉強会など、ケースバイケースでその時に最適な研修を行います。 ■社員に余暇を楽しんでもらう為、スポーツ観戦チケットの無料配布や旅行補助、会員制リゾート施設利用やベネフィットステーションなどの福利厚生を用意。また、サークル・クラブ活動も活発に行われています。
〒451-0045 愛知県名古屋市西区名駅2丁目27番8号名古屋プライムセントラルタワー7階
東海地区:12拠点 関東地区:2拠点 北陸地区:2拠点 関西地区:4拠点 九州地区:1拠点 東北地区:1拠点
■ITソリューション事業 ■エンジニアリングソリューション事業 ■検証ソリューション事業
■トーテックビジネスサポート(株) ■トーテックフロンティア(株) ■(株)日本サーキット ■(株)JDRONE ■(株)ブール・ジャパン
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 35,866百万円 | - |
| 前期 | 2025年03月 | 36,000百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
560~700万
当社が保有する車載製品のPJTにおいて、機械設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■運転席周りの設計およびそれに付随する業務 ■自動車のステアリング部品の設計業務 ■電気自動車のマウント設計 ■電気自動車に使用される電送部品の設計業務 ■自動車のステアリング部品の設計業務 ■自動車サイバーセキュリティ 【研修例】■CATIA V5 基礎 ■モデルベース開発 ■AUTOSARによる開発手法 ■機能安全(ISO26262)基礎・システム開発 【キャリア】大変革時代を迎えた自動車業界で最先端技術を用いて開発が進められている車体、部品の設計に携わる事ができます。
【必須】機械エンジニアのご経験(評価・設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
450~600万
サスペンション、ブレーキペダルなどの設計・解析・実験に携わって頂きます ・3D-CADでのモデル作成 ・図面作成(使用CAD:CATIA V5・I-DEAS・NX/UG など) ・部品の解析シミュレーション ・開発部品の実験業務
必須条件 ・自動車関係部品の設計、解析業務経験のある方 ・海外勤務可能な方(国内外長短期出張、出向があります) 歓迎条件 ・サスペンション、ペダル等の設計・実務経験 ・解析の経験 ・CAD操作の経験(ソフトの種類は不問) ・形状、構造等の立案・計画
-
650~1200万
【仕事内容】 ~フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年~ ■職務内容: xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 本ポジションはリーダークラス~管理職候補から管理職クラスまでを想定した業務内容となっております。 その為、部下メンバーのマネジメントもお任せする可能性がございます。 ■具体的なポジション: 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 ■電動車(BEV・HEV)用インバータ、電源結合ユニットの機械構造系設計担当者 ・顧客からの機構・構造に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計/筐体設計(強度・耐振動・絶縁設計・冷却) ・3D CAD/CAEを用いた構造設計 ・開発日程管理 ■e-Axle用モータの設計の機械系担当者募集 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ■仕事の魅力: 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。 ■働く環境 ・コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。 ・社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。
■必須条件:以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・何らかの機械設計のご経験をお持ちの方 ・何らかの品質保証のご経験をお持ちの方 ・一般電気電子工学、または機械工学の知識をお持ちの方 ※社会人経験年数10年以上歓迎
~連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライヤー/電動化・自動運転・安全運転支援領域で先端技術開発に投資中/HITACHIとHONDAの技術力・DNAを受け継ぐ注目企業~ ■事業内容: 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
400~800万
量産機種に適用するサンルーフの設計をご担当いただきます。ニーズに合わせて(強度、重量、スペース、静粛性、操作 性など)、タイムリーな製品仕様を行う他、より付加価値の高いルーフシステムの製品開発を進めていただきます。 【具体的な業務内容】 ・サンルーフ及び周辺部品の機械設計、3D作成、L/O、製図、評価業務 ・客先、拠点との各種調整業務 ・評価会等での資料作成及び報告業務 ・サンルーフ、ルーフシステム、開閉機構の先行開発 ・彼我比較や展示会への参画等での先進技術調査 ・新規OEMへの拡販活動 【PRポイント】 信頼の部品で世界を走る力に。 私たちマザーサンヤチヨは、自動車の燃料タンクやサンルーフなど、クルマに欠かせない部品を製造しています。特に軽量で環境に優しい技術に力を入れ、ホンダをはじめとする多くの自動車メーカーに信頼されています。 世界中の道路で活躍するマザーサンヤチヨの技術。 環境に優しい未来を一緒に創りませんか? 【当ポジションの魅力】 ・サンルーフは色々な材料が使われているため、多くの知見を得ることができます。また、駆動部品であるため、設計の醍醐味を味わうことが可能です。 ・各地域に社内拠点があり、グローバルに活躍出来る機会があります。 ・寺子屋(社内講習)にてサンルーフ開発に必要な基礎講習の受講をいただきます。 ・個人の特徴、特性を考慮し、必要な外部講習への参画が可能です。 【同社の魅力】 自動車業界は電気自動車の普及に伴い、広い車内空間の実現や更なる軽量化が求められ、鉄製から樹脂製へ置き換わりが進んでいます。同社では樹脂製内外装部品の開発を進めており、世界各地域の環境規制対応やクルマの電動化対応など、様々な技術でお客様のニーズにお応えしています。今後は自動車業界の拡大が見込まれているアジア、特にインドに注力しており、事業拡大しております。
【必須】 ・製品の設計経験 【歓迎条件】 ・理工学系(機械、物理系学科)の大学を卒業された方 ・自動車部品の開発経験 ・CATIA V5/V6の利用経験のある方
本田技研工業を主要顧客とする大手自動車部品メーカー。70年に渡り、自動車の機能部品(燃料タンク・サンルーフ)の開発・製造・樹脂部品の製造を行っています。自動車部品事業は海外の販路拡大を進めており、現地に拠点を構え、生産・供給を行っています。
400~600万
自動車開発における衝突解析(CAE)業務をご担当いただきます。量産開発フェーズに近い実務を中心に、即戦力としてご活躍いただくポジションです。 【業務詳細】■不具合に対する机上検討(原因分析・対策検討) ■CAEを用いた自動車の衝突解析業務 ■メッシュ作成 ■解析条件の設定 ■解析実行・結果評価 ■関係部署との技術的なやり取り 等
【必須】■CAEに関する知識、経験(簡単な技術会話ができるレベル) ■CATIAの基本操作経験 (モデルを開く、測定、位置移動、保存など) ■Ansaの使用経験(Shell/Solidメッシュ作成、結合、解析条件設定、 集成部品単位での構造解析が可能なレベル) ■自動車の衝突解析(CAE)実務経験 ■境界条件設定 ■計算対応 ■結果確認 ■レポート作成 ■改善提案 ■LS-DYNAの使用経験(Ls-PrePost、Primer、T/HIS 等) ■ネイティブレベルの日本語力 【歓迎】■Nastran(SOL101) ■ANSYS(Mechanical、Fluent) ■ABAQUS(プリ・ポストはHyperWorks使用可、非線形構造解析) ■Star-CCM+(熱流体解析)
■LSI、CAD/CAE、BPO 、AMSの業務委託(AMS: アプリケーション・マネジメント・サービス) 等
400~600万
自動車設計エンジニアとして、CATIA V5を用いた設計業務を担当いただきます。具体的には、CATIA V5を用いた設計業務、サプライヤーとの連携、他部署との折衝など、幅広い業務に携わっていただきます。 新型車開発PJにおいて、幅広い分野での設計に携わっていただく可能性があります。 【業務詳細】■CATIA V5を用いた自動車部品のレイアウト、作図、出図作業 ■フィジビリティスタディの為の関係各部署との調整・折衝 ■サプライヤーとの連携による部品設計仕様の検討・調整 ■設計変更管理、部品表(BOM)の作成・管理 ■CAE解析による設計検証、結果に基づいた設計改善 ■設計レビューへの参加、技術的な課題解決
【必須】■CATIA V5を用いた設計実務経験 ■サーフェス、ソリッドモデル作成・編集スキル ■自動車設計の経験(内装・外装・車体ボディー・電装のいずれかの分野) ■ネイティブレベルの日本語力 【歓迎】■CATIA V6を用いた設計経験 ■CAE(構造解析)の知識または実務経験があり、設計結果の評価・検証ができる ■樹脂部品、プレス部品、鋳造部品、ハーネスの設計経験 ■サプライヤーとの連携・折衝経験 ■英語でのコミュニケーション能力 ■プロジェクトマネジメント経験 【求める人物像】自動車開発への情熱を持ち、チームワークを重視して業務に取り組める方を求めています。
■LSI、CAD/CAE、BPO 、AMSの業務委託(AMS: アプリケーション・マネジメント・サービス) 等
550~900万
●仕事内容 1.新規事業創出に向けた新たな技術の確立 2.シミュレーションを中心とした開発・設計に加えて実際のプロセス経験を実施頂く 3.シミュレーション技術の社内Hubとして活性化を推進する ●働き方のイメージ ■組織で求めるポジション リーダークラス~実務主担当 ■出張頻度・出張先 業務内容に寄り、国内出張の可能性あり ■部署の平均残業時間 20時間程度/月 ■リモートワーク・フレックス制度の活用度合い リモートワーク:1~2回 / 週 フレックス制度:個人の裁量で柔軟な働き方ができる環境です。 【業務のやりがい・魅力】 業務を通して新規ビジネスの立ち上げ、最先端の技術習得ができます。実際のプロセスに触れつつ、様々なシュミレーション業務に携われる魅力があります。 ●募集背景 デクセリアルズグループでは更なる成長のための新規ポートフォリオ拡大に向け、フォトニクス領域、特に光半導体デバイスの事業拡大を目指しています。そんな中、先端集積プロセス技術開発部では、新たな挑戦となる既存技術と、新しい技術の組み合わせによる新規事業創出をミッションとして活動を進めています。 そんな中、R&D部門のシュミレーション技術開発課では、革新的な製品開発に向けた基盤技術としてのシミュレーション技術開発を担っています。今後デクセリアルズが光学・半導体分野に向けた開発に重心を置いていく中で開発スピードを上げるべく、組織に不足している光学・半導体分野のシュミレーション技術の拡充を行い、将来的に社内の第一人者となり先頭に立って技術導入・拡大を推進していける方をお迎えしたいと考えております。 今までの知見・技術力を最大限に発揮し、新規事業創出を推し進めるプロジェクトの中心となり、新しい価値創造に貢献いただける方のご応募をお待ちしております! ●身に付くスキル: 光学知識、シミュレーション技術、半導体プロセス技術 ●入社後のキャリアプラン ・入社直後:シミュレーションを中心とした開発・設計の実務担当し、新規事業創出へ貢献 ・5-10年度:自身の技術・知見をベースとして新規製品開発のプロジェクトリーダーとして活躍 ※将来的には、新規事業創出を牽引する本部署のマネージメントも目指していただけるポジションです。 【会社について】 デクセリアルズはソニーケミカルを前身として60年以上に渡りエレクトロニクス領域を中心にお客さまのニーズや課題に応える機能性材料を開発し提供してきました。製品の小型化や薄型化、視認性の向上など利便性を高めることに貢献しています。今後も長年培ってきた独自の技術、新たに生み出すテクノロジーを活かし、自動車、環境、ライフサイエンスなどの新たな事業領域においても、新しい価値を生み出し続けていきます。 ●コア技術と世界シェアNo.1製品 デクセリアルズの研究開発は「材料技術」、「プロセス技術」、「評価技術」、「分析解析技術」の4つをコア技術としています。これらの技術を進化させ、世の中のニーズを先取りした独自性の高い製品の開発をしています。 当社の製品は、スマートフォンをはじめノートPCやタブレットPC、薄型テレビなど、みなさんの身近にあるものにも多く使われており、ニッチな市場で高い世界シェアを誇ります。 【主力製品と使用用途】 ・異方性導電膜 (ACF):スマートフォン、ノートPC、車載ディスプレイなど ・反射防止フィルム:ノートPC、車載ディスプレイなど ・セルフコントロールプロテクター(SCP):ノートPC、スマートフォン、 コードレス掃除機、電動工具、電動バイク、ドローンなど ・光学弾性樹脂(SVR):タブレットPC、スマートフォン、車載ディスプレイなど
【必須】 ・CAEを活用した開発系業務の経験 ・プログラミングの知識・経験 【歓迎】 ■英語スキル:メールや書類の読み書きができるレベル ■波動解析ソフトの活用経験ーLumerical、Rsoft(FullWAVE、■BeamPROP、DiffractMOD)、OptiFDTD) ■光線追跡ソフトの活用経験ーZemax、 CODE V、OSLO、VirtualLab Fusion、SPEOS
<スマートフォン、自動車領域等に機能性材料を提供するニッチトップグローバルメーカー/電子材料と光学材料部品製品を柱に30%以上の高利益率。ACF、反射防止フイルム、光弾性樹脂が世界シェアトップ/車載の電子デバイス機器の増加と、データセンター
500~700万
プロジェクト先(IHI/SUBARU/HONDAなど大手メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連:完全自動運転車/電気自動車/最先端センサー ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 [機械分野]・人工衛星などの構想仕様の検討、成立性検証 ・CADソフトを使用したモデル設計 ・解析ソフトを使用したCAE解析 ・構想に合った材料選定、詳細設計
【必須】仕様検討、基本設計、などの上流工程、もしくは熱、流体解析などの解析業務、いずれかの5年以上の経験 【歓迎】PMの経験、4大力学に関する知識 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
400~1000万
地上で最も精密と言われる半導体/フラットパネルディスプレイ製造装置の開発に携わっていただきます。 【業務内容】 半導体露光装置/FPD露光装置の以下を担当頂きます。 1:製品・各ユニットの機械設計・機構設計/機械・機構的評価 2:振動、構造体、熱流体等のシミュレーション 3:次世代の要素技術開発 4:新製品の量産化および顧客先での技術サポート ※機械設計関連の各種研修が充実しており、またOJT教育しながら業務を進めますので業界未経験の方でも歓迎です (研修例)3D-CAD講習、シミュレーション講習、特許研修、ビジネススキル研修 等 【キャリアイメージ】 20代から30代前半:研修制度が充実していますので、必要な研修があれば受講することも可能です。 チームリーダー/先輩/同僚の指導による、担当ユニットの一部のメカ設計業務 30代後半:チームリーダーとして担当ユニットのメカ設計業務とりまとめ、後輩育成 40代:露光装置全体のシステム開発、プロジェクト管理、顧客との各種折衝 【開発体制】 5名程度のチームで協力して業務を行いますので、前向きでチャレンジ精神があれば周りから学びながら成長し、業務を習得していくことができます。また、電気・ソフトウェア・光学系の技術者とも連携しながら開発を行うため幅広い知識も身につけることができます。 【やりがい】 最先端高精度装置の開発・設計を通じて、民生品(大量生産品)では味わえない世界最先端の超精密技術を生み出す喜びを感じながら仕事ができます。 顧客と直接会話しながら開発しますので直接フィードバックがあり社会に貢献していることが実感できます。 希望すれば海外出張の機会もあります。 同業他社にはない技術や製品を開発することで世界でオンリーワンの存在になり、世界の先端半導体技術をリードしていくことを目指しています。 半導体/ディスプレイの需要は、通信高速化(5G/6G)、家電製品のIoT化、電気自動車/自動運転の普及、A.I.市場の成長に伴い急拡大しています。 キヤノンでは、この半導体/ディスプレイの生産で最重要工程である『回路露光』を担う露光装置を開発・販売し社会の発展に貢献していますが、社会から求められるさらなる高性能・高機能を実現するために、半導体露光装置/フラットパネルディスプレイ露光装置の機械設計・機構設計技術者を募集いたします。 これからも成長を続ける市場で、あなたが培ってきた技術・知識を露光装置の機械設計で活かしてみませんか。 住みよさランキング常に上位の宇都宮市で、私たちと一緒に活躍していただける方をお待ちしております。 ○モデル年収 20後半‐30代前半(500万‐650万) 30代後半-40代前半(650万‐750万) 40代後半(年収750万-) 【職種の変更の範囲】当社業務全般 【住みたい街ランキング4位!北関東で最も大きな都市「宇都宮市」】 関東平野の中北部に位置する宇都宮市は、県人口の約4分の1に当たる514966人を擁する中核都市。 JR宇都宮駅から東京駅まで新幹線で約50分とアクセスが良く、首都圏のベットタウンとしても機能。また、宇都宮駅東口から芳賀町までの約15キロ間、LRT(次世代型路面電車システム)が開通し、宇都宮市郊外の工業団地や人の多く集まる公園などまで楽々移動できます。 また、JR宇都宮駅より西に位置する東武宇都宮駅は、東武宇都宮百貨店と直結しており、県下最大の繁華街で全天候型アーケード商店街の「オリオン通り」とも続いており、平日午後は学生、土日は県内外から訪れる多くの購買客により賑わっています。 ◎宇都宮市は、交通の便が良く、子育て支援が充実しており、自然と都市の利便性が共存する住みやすい街です。 ●交通アクセス 宇都宮市は、東北新幹線やJR東北線、JR日光線、東武鉄道宇都宮線など、複数の鉄道路線が利用でき、東京まで約50分でアクセス可能です。このため、通勤や日帰り旅行がしやすく、利便性が高いです。また、2023年には宇都宮ライトレール(LRT)が開業し交通の利便性がさらに向上しました。 ●子育て支援 宇都宮市は、妊娠、出産、育児に関する支援が充実しており、特に保育施設の整備に力を入れています。待機児童数はゼロを達成しており、子育てしやすい環境が整っています。また、共働き家庭に優しい街としても評価されています。
【必須】※下記いずれかのご経験をお持ちの方/★半導体業界未経験歓迎 ■3D-CADもしくは、2D-CADでの機械設計、機構設計または図面作成の経験 ■機械系解析・シミュレーション作業の経験 【歓迎】 ・産業機器または精密機器の機械設計、機構設計、筐体設計、図面作成の経験がある方 ・チームやプロジェクト等でリーダーやとりまとめ役を行った経験がある方 <求める人物像> ・元気があり、前向きに頑張れる方 ・コミュニケーション能力がありチームワークを好む方 ・自身の考えを明確に説明できる方 ・論理的、科学的思考ができる方 ・変革を好む方
【カメラ、プリンタ、複写機をはじめとする事務機器、デジタルマルチメディア機器などを製造する日本を代表する精密機器メーカー/特許総価値ランキングベスト40でNo.1に選出(※日経ビジネス参照)】 ■プリンティング事業(オフィスネットワーク複合機・オフィス複写機 等)
400~500万
大手国内メーカーを支える当社のエンジニアとして、適性に応じて機械・電気・組込・化学・ITエンジニアのいずれかのポジションをご提案いたします。 入社後は様々なサポート制度を通じスキルアップ可能です。 【最新技術案件が豊富】日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社。航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットの制御回路設計など、最新の技術案件に携われます。豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。
【必須】理系卒もしくはエンジニアとして何らかのご経験 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74%/育児休暇取得率100%(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92% ★ESS(エンジニアサポートシステム)という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015