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企業ダイレクト

【栃木県】電動車両（二輪、四輪）のインバーター設計開発業務/無期雇用派遣

560~900万

株式会社メイテック

栃木県

職務内容

職種

  • 電気/電子デバイス設計

仕事内容

電動車（二輪、四輪）向けのインバータの電気設計業務をご担当いただきます。 ◆業務フェーズ：主担当業務 ◆開発環境・ツール：オシロスコープ、スペクトラムアナライザー

求める能力・経験

【必須】■回路設計経験者 【歓迎】■高電圧デバイスの開発経験■インバーターやモーターの知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

給与

560万円～900万円 月給制 月給 261,100円～ 月給￥261,100～ 基本給￥261,100～を含む/月 ■賞与実績:年2回

通勤手当

会社規定に基づき支給

モデル年収例

（例1）622万円 入社8年目(月給39万＋賞与＋残業代（月20時間想定）) （例2）733万円 入社18年目(月給47万＋賞与＋残業代（月20時間想定）)

勤務時間

08時間00分 休憩60分

フレックスタイム制

有 コアタイム 有 (コアタイム：有 10:00～15:00)

残業

有

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間124日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社半年経過時点12日 最高付与日数20日 平均有給取得数14.20日/年（2024年度実績）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

※業務の変更の範囲：当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 ※配属の変更の範囲：当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【当社の魅力】 《上流特化》開発などプロのエンジニアしか携われない上流工程に強みあり!業界内平均技術単価3,700円に対し 、当社は技術力の高さから5,881円と圧倒的1位を誇ります! 《役職定年なし》技術力に応じた給与制度となっている為、ご経験とスキルを積むほど昇給していきます！400 名以上のエンジニアが定年到達後も活躍しています！ 《圧倒的働きやすさ》離職率6.0%、平均有給消化14.20日、年休124日、平均残業20h

勤務地

配属先

配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可 能性がございます。

転勤

当面無

顧客の事業所による

住所

栃木県

喫煙環境

本社は敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）だが、顧客先により異なる

備考

配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性有

制度・福利厚生

制度

在宅勤務（一部従業員利用可） リモートワーク可（一部従業員利用可） 時短制度（全従業員利用可） 自転車通勤可（一部従業員利用可） 服装自由（一部従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） 社員食堂・食事補助（一部従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可）

その他

寮・社宅

有 ・借り上げ社宅有 ・引越し費用支給有

退職金

有

その他制度

通勤手当、地域手当、超過勤務手当、子供手当、単身赴任手当、帰省手当　　他

制度備考

【休日・休暇】完全週休2日制（土曜・日曜・祝日休み）、ＧＷ、夏季休暇、年末年始、年次有給休暇、特別休 暇、積立休暇、リフレッシュ休暇、育児休業、介護休業 他 【教育・自己啓発関連】資格取得奨励金、通信研修補助金 　他 【メイテック健康保険組合】各種付加給付（医療費自己負担2万円迄 等）、人間ドック受診補助 　他 【財産形成関連】社員持株制度（奨励金5%付加）、財形貯蓄奨励金制度（奨励金1～5%付加）　他 【その他】業務災害付加給付、慶弔見舞金、遺族補償制度（育英年金等） 福利厚生サービス「ベネフィット・ワン　ベネフィット・ステーション」 団体扱い保険制度、住宅利子補給制度、財形住宅融資制度、慶弔見舞金制度 【手当】 家族手当：子1人につき手当13,300円　地域手当（独身）13,300～28,500円　（配偶者有）20,000円～42,900円 単身赴任手当：有配偶者は80,000円/月、同同居の扶養家族を有する独身者には40,000円/月

最終更新日： 

条件の近いおすすめ求人

  • エージェント求人

    【栃木】ワイヤーハーネスの開発設計

    450~800万

    住友電装株式会社栃木県宇都宮市
    もっと見る

    仕事内容

    【職務内容】 自動車用ワイヤーハーネスの開発設計 【業務内容】 完成車ﾒｰｶｰ向けﾊｰﾈｽ開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、開発に必要なスキルを養って頂きます。 将来的には完成車ﾒｰｶｰ内の要求値を理解して頂き、先行技術提案、受注活動等、社内の関係 組織と連携をしながら開発から量産化まで一連の業務をお任せ致します。 【取扱い製品】 自動車用低圧ﾊｰﾈｽ及びCASE関連部品（特に高速通信ｹｰﾌﾞﾙ,ﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄ、電池周辺関連） 【入社後のキャリアイメージ】 【入社1年目】 社内エンジニアとして設計開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成 【入社２～３年目】 社内プロジェクトへ参画し、客先要求と社内の製造要求を満足させる設計、検証等の活動に従事し、設計知識・プロジェクト管理スキルを習得 【入社４年目以降】 開発設計業務全般のリーダーとして業務。 後輩エンジニアの育成にも従事 【採用背景・ＰＲ情報】 ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽは車両の細部まで張り巡らされており、車両構想段階から量産まで関わることで車両の構造や製造工程に関する幅広い知識を身に着けることが可能です。設計業務を通して、自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務であり、顧客とのかかわりの中で論理性や折衝力、プロジェクトマネジメント能力を養うことができます。 社内外、国内外とも協業する関係者が多く、業務を通じ社内外問わず広範囲な人脈形成ができる。

    求める能力・経験

    ・ものづくりに興味があり、必要な知識を自主的に身に着けられる方 ・社内外関係者と連携し、協力しながら業務を進められるコミュニケーション能力をお持ちの方 ・新規部品への戦略立案、得意先提案

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    未経験歓迎◎電気電子設計開発職！/専門知識を活かして活躍/(株)アルトナー

    404~553万

    • 開発
    • 自動車
    • 自動車/輸送機器
    • 半導体
    • センサ
    • 家電機器
    • 医療機器
    • プリント配線板回路設計
    • 電子工学
    • 電気回路
    • 電気設備
    • 自動車/輸送機器組込/制御
    • アナログ回路設計
    株式会社アルトナー神奈川県横浜市, 栃木県宇都宮市, 愛知県名古屋市
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    仕事内容

    【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ 　・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路 　（車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路）の設計 ＜エコカー＞ 　・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計 　・次世代燃料電池の研究開発 ＜先進安全自動車（ASV）＞ 　・駐車支援システム（自動ブレーキ、 アクセル制御等）の開発 　・レーンキープアシスト（ステアリング補助等）の開発 ＜医療機器＞ 　・生体情報モニタの開発 　（非接触センサ、高周波回路、アナログ回路、デジタル回路、数値解析） 　・体組成計の開発（アナログ回路、デジタル回路、数値解析） 　・ネブライザ（吸入器）の開発（流体、光学、化学、半導体プロセス） 　・医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発 　・X線画像処理装置の制御基板の設計開発 ＜産業機器＞ 　・生産設備の設計開発（シーケンス制御） 　・半導体露光装置の開発（半導体プロセス） ＜家電機器＞ 　・AV機器（テレビ、ビデオ、カメラ等）の回路設計 　・白物家電（冷蔵庫、洗濯機、エアコン等）の回路設計 ＜航空宇宙機器＞ 　・人工衛星に関連する検査装置の開発 ＜自動二輪車＞ 　・電気配線用ハーネスの設計 ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、素養や適正、希望に合わせて設計開発業務に配属します。 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。 年功序列型賃金制度の採用で安定した昇給に加え、賞与や退職金制度など、アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【開発未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

    求める能力・経験

    【必須条件】 ①大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ②理系・理工系出身者の方。特に物理・電気電子・制御系出身者の方 ※学校で学ばれた専門知識を活かして、電気電子設計開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 【歓迎】 ・質問に対して要点をまとめ、コンパクトに回答できる方 ・明るく元気よく、ポジティブに対応できる方 ・技術を習得するために努力を惜しまない方 ※電気電子の知識を少しでも知っているのと、全く知らないは、実は大きな差です。 　少しでも知識があれば、当社の研修で再度学び立派なエンジニアになれます。 　実直に取り組める方なら、大歓迎です。 ※この求人は未経験者対象。ポテンシャルを重視します。

    事業内容

    1）ソフトウェア　2）電気・電子　3）機械 上記分野の基礎研究、設計開発、及び開発技術等の周辺業務

  • エージェント求人

    AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(ECUシステム設計および機能安全設計)

    450~1200万

    • 自動運転
    • ハードウェア
    • 検証
    • 開発
    • ADAS
    • システム開発
    • 電気回路
    • 自動車
    • アナログ回路設計
    Astemo株式会社東京都千代田区, 茨城県ひたちなか市, 栃木県高根沢町
    もっと見る

    仕事内容

    〇職務概要（具体的な業務内容） AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 1) 回路設計および検証　・・　SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信（LVDS,Ether,CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC（エミッション・イミュニティー）検証作業も含む。　国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 2)　顧客である車両メーカ様への技術提案および打ち合わせ対応。　車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進頂きます。 3)　ハードウェアの開発は5名~10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。　また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 〇HW開発の製品例： ・セントラルゲートウェイ ・セントラルECU(統合ECU) ・地図ユニット(MPU・・・Map Positioning Unit) ・自動運転コントロールユニット(AD ECU) ・ADASコントロールユニット(ADAS ECU)

    求める能力・経験

    【メンバークラス】※以下いずれかの経験を有する方 ・電気/電子工学に関する知識・経験を有する方 ・電気回路設計もしくは、EMC検証/試験の経験 【リーダー/マネージャークラス】※両方の経験を有する方 ・電気回路、特にアナログ回路/高周波回路の設計開発の経験 ・モビリティに関する設計開発の経験

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【ベテラン歓迎！】機械設計・電気設計/転勤なし【関東】【全国52拠点】

    400~1200万

    株式会社BREXA Technology栃木県宇都宮市, 東京都千代田区, 埼玉県さいたま市
    もっと見る

    仕事内容

    ご経験や希望に合わせて、下記業務を下記業務をお任せいたします。 ①電気設計 ②制御設計 ③機械設計 【例えばこんな案件があります！】 ・半導体装置の構想設計～基本/詳細設計～改善 ・自動生産装置の制御設計　 ・装置の電気回路図作成、機器選定 ・シーケンスのプログラミング 【こんな方におススメです】 ・今より上流の案件に携わりたい ・専門的な知識を身に着けて長く活躍したい ・地元で腰を据えてじっくり働きたい 技術・資格 【必須】 ・普通自動車免許 ・機械設計や電気設計にまつわるご経験をお持ちの方 （トラブルシューティング等のご経験をお持ちの方も歓迎します） 給与 想定年収：400万円～1200万円 給与形態：月給制 普通残業/深夜残業手当/休日出勤手当（1分単位で全額支給） 賞与：年2回（7月、12月） 昇給：年1回（4月） ※スキル経験年数を考慮し話し合いの上、優遇します。 勤務地 東京、神奈川、埼玉、千葉、群馬、栃木、茨城からお好きな勤務地を選択いただけます。 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし 勤務時間 ◆9:00～18:00（実働8時間） ※月の平均残業は月15時間未満です。 休日・休暇 ◆年間休日123日（2025年度） ◆完全週休2日制 ◆祝日休み ◆夏季休暇（当社カレンダーによる） ◆年末年始休暇（当社カレンダーによる） ◆特別休暇（慶弔その他） ◆有給休暇（初年度10日） ◆産前・産後休暇 ◆育児休業・子の育児目的休暇 ◆介護休業・介護休暇 待遇・福利厚生 ◆健康保険 ◆厚生年金保険 ◆介護保険 ◆雇用保険 ◆労災保険 ◆通勤費全額支給（車の場合、ガソリン代を支給）※社内規定あり ◆日当支給 ※社内規定あり ◆家族手当 ※扶養者のみ ◆赴任手当 　－扶養家族を有する単身赴任者：50,000円/月 ◆借上社宅制度（社員寮）※単身・家族で利用可 ◆引越費用全額会社負担 　※会社都合での転居（赴任先への引っ越し）の場合のみ ◆赴任旅費 ◆帰省旅費支給 　－赴任地と自宅の直線距離250㎞以上 　－扶養家族を有する単身赴任者（1回/2カ月） 　－扶養家族を有しない単身赴任者（1回/6カ月） 　（※独身での転勤の場合、支給なし） ◆慶弔見舞金支給 ◆確定拠出年金制度（401K） ◆健康診断（定期・雇い入れ時） ◆メンタルヘルス研修、ストレスチェック ◆東京電子機械工業健康保険組合 －東京電子機械工業健康保険組合の直営保養所・会員保養施設（宿泊・日帰り）を割引価格でご利用いただけます。 ◆キャリア相談窓口 ◆労働組合有 ◆資格取得祝金支給 ◆研修制度あり 　－実技研修 　－リーダー・マネジメント研修 　－eラーニング ◆TOEIC団体受験割引 雇用形態 正社員（雇用期間の定めなし） ※試用期間３ヶ月同条件 配属先 インテグレーション事業本部 プロフェッショナルサービス部 設備エンジニアリング課 選考プロセス 書類選考→面接(1～2回)→内定 ※ご本人の要望によりオファー面談を実施致します。 ※カジュアル面談からの実施も歓迎します。

    求める能力・経験

    【必須】 ・普通自動車免許 ・機械設計や電気設計にまつわるご経験をお持ちの方 （トラブルシューティング等のご経験をお持ちの方も歓迎します）

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    四輪向け電子プラットフォーム開発（ハードウェア領域）（SDV領域横断）

    590~1090万

    • Docker
    • Jira
    • 開発
    • Git
    • AUTOSAR
    • アーキテクチャ設計
    • Jenkins
    • ソフトウェア
    • JavaScript
    • Python
    • ハードウェア
    • C++
    本田技研工業株式会社栃木県芳賀町
    もっと見る

    仕事内容

    【募集の背景】 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。HondaにおいてSDVを実現していく上でソフトウェアを搭載するセントラルECUやゾーンECU等の開発が非常に重要なテーマとなっております。今回は、そんな重要な役割を共に担っていただく新しい仲間を募集いたします。 【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ●セントラルECU開発 ●ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ●アンテナモジュールの研究 ●診断機通信/SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect,PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

    求める能力・経験

    【求める経験・スキル】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●車両機能のモデルベース開発経験 ●回路設計経験（デジタル・アナログ問わず） ●車載電装開発経験(ECU開発・通信モジュール・E＆Eアーキテクチャ等) ●PC・サーバーラックののハードウェア経験・設計経験 ●システムズエンジニアリング経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ●世の中の事故をなくしたいという想い ●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ●新しいことにチャレンジしたいという想い ●高い目標を掲げてやりきるエネルギー ●グローバルで活躍したいという志 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力

    事業内容

    二輪車・四輪車・パワープロダクツの製造・販売を主軸とし、航空機やロボティクス、水素技術、自動運転など多様な分野にも展開する総合モビリティ企業です。環境・安全・電動化を軸に、持続可能な社会の実現を目指しています。

  • 企業ダイレクト

    【栃木】建設機械車両の製品開発(ミニショベル等) /建機業界国内シェアNo.1

    630~900万

    株式会社小松製作所栃木県小山市
    もっと見る

    仕事内容

    主にミニショベル、ミニホイルローダー等の小型建設機械や、フォークリフト等の設計開発を担当いただきます。お客様の声を直接聞きながら、将来的に商品がどうあるべきかを検討し、製品を開発設計いただきます。 【業務例】車両の構造部品および内外装部品(板金・樹脂)等の仕様決定、設計、試作、開発等、一連の開発業務/構造、油圧、電気、冷却等の性能検討/関係部門との連携等【部署詳細】車両第四開発センタ：フォークリフトの開発、および量産維持業務を行う部門。自分たちのやり方に固執するのではなく、中途入社者の他社での経験を持ち合わせながら、新たな知見、技術向上を行っています。

    求める能力・経験

    【いずれか必須】機械設計経験（自動車、電機、建機、農機、産業機械、機械部品など）/構造解析・流体解析などの解析経験/電気・電子制御・システム設計実務経験 ■建設機械業界は他業界と比較して自動運転/遠隔操作/電動化等のテーマにいち早く取り組み、2008年には無人ダンプを市場投入。最先端の技術を他業界に先駆けて、研究・実践しています。業務は細分化されておらず、担当する機械全体の開発に幅広く携わって裁量持って働けるのが特徴。部品の製造も内製化し社内にて連携できる為、スピード感持って仕事を進められます。是非ご興味がある方はご応募ください。

    事業内容

    ■建設・鉱山機械、ユーティリティ(小型機械)、林業機械、産業機械等の事業を展開

  • 企業ダイレクト

    【小山市】ロボットシステムインテグレター/年間休日124日

    550~600万

    芙蓉実業株式会社栃木県小山市
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    仕事内容

    ロボットシステム及び自動化生産設備等の設計、構築、運用、プロジェクトの取りまとめを行っていただきます。 <具体的には> ■各メーカー工場のセル生産ロボットシステム設計 ■コンベアライン■ロボットの制御設計 ■ロボットティーチング ■生産管理システムの設計 変更範囲：変更なし

    求める能力・経験

    【必須】自動化システムにおける電気回路、機械設計もしくはソフト設計経験者

    事業内容

    電気設備・空調設備・給排水衛生設備・圧縮機設備・太陽光発電システムの設計及び施工。各種生産自動化システム、ロボットシステムの設計・施工・販売。電子部品・制御機器の販売。

  • 企業ダイレクト

    【群馬県/宇都宮支店】車両電子部品(HMI関連部品)の開発業務/WEB面接可能

    370~600万

    株式会社アビスト群馬県太田市, 栃木県宇都宮市
    もっと見る

    仕事内容

    車両電子部品(HMI関連部品)の開発業務の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 ■電子部品の車両搭載設計（レイアウト・計画図・生産図） ■電子部品の取付構造検討、回路整合確認 ■関連部署、サプライヤとの調整・会議 ■市場調査、関連資料作成 【配属予定案件】SUBARU社

    求める能力・経験

    【必須】■CATIA V5の使用が可能なこと■設計製図・機械工学の知識を有すること■自動車に対する基礎的な知識を有する方■他部署/サプライヤとの調整業務に主体的に行動できる方 【歓迎】■車載機器の搭載設計経験があること■他者とロジカル且つ建設的な折衝ができること■OEMまたはサプライヤでの設計開発業務3年以上 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。

    事業内容

    ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）

  • 企業ダイレクト

    【群馬県/宇都宮支店】車載電子装備に関する検証環境構築･運用業務

    400~700万

    株式会社アビスト群馬県太田市, 栃木県宇都宮市
    もっと見る

    仕事内容

    車載電子装備に関する検証環境構築･運用業務の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 ■MATLAB/Simulink、CANoe等によるシミュレーションモデル作成 ■汎用電子デバイス/汎用プログラミング言語による各種システム構築 ■検証環境での各種評価･各種仕様書/報告書の作成･設計情報に関する他部門との調整 【配属予定案件】SUBARU社

    求める能力・経験

    【必須】MATLAB/Simulink,StateflowCANoe,CANalyzer,Enterprise,Architect,ControlDesk,C,C++,Python C/C++/Python等のプログラミングに関する基礎的 な知識・能力(趣味レベルで可)■電気回路/電子工作等の知識・経験(趣味レベルで可)■UML等による抽象的記述能力■MATLAB/Simulink/Stateflowでの制御モデル構築 知識・能力■車載通信CAN等の知識 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。

    事業内容

    ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）

  • 企業ダイレクト

    【群馬県/宇都宮支店】自動車電子設計、車載通信モジュール設計開発

    400~700万

    株式会社アビスト群馬県太田市, 栃木県宇都宮市
    もっと見る

    仕事内容

    自動車電子設計、車載通信モジュール設計開発の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 【製品】車載通信モジュール 【詳細】CATIAによるレイアウト検討、図面作成、ハードウェア設計、関連部署との調整・会議、市場調査、関連資料作成、単品受入評価、車両評価立会い 【使用ツール等】CATIA V5,Word,Excel,PowerPoint等 【配属予定案件】SUBARU社

    求める能力・経験

    【必須】■CATIAによる設計及び作図経験、電気電子工学の知識 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを猛烈に支援。

    事業内容

    ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）