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エージェント求人

「広島/中区」機械設備導入に伴う設計業務/CAD経験者募集/完全週休二日/年休120日以上/残業少

400~550

株式会社日本パーカーライジング広島工場

広島県広島市

職務内容

職種

  • プラント機械設備設計

  • プラント構造設計

  • 機構設計

仕事内容

  • 構造設計
  • 既存顧客
  • 機械加工
  • 機器選定
  • センサ
  • 表面処理
  • 建機
  • 工場

▼おすすめ ★未経験から設備設計のプロへ × 幅広い技術分野に触れられる環境 CAD経験が1年以上あれば応募可能。入社後は流体工学・熱力学・機械力学・電気制御など多岐にわたる技術を学びながら、設備設計のスキルを体系的に身につけられます。 ★表面処理薬剤トップシェア企業の総代理店 × 技術力を活かした提案が可能 日本パーカライジング(株)の総代理店として、メーカー同等の技術アドバイスができる立場。設計から納入、アフターフォローまで一貫して担当できるため、顧客との信頼関係を築きやすく、やりがいも大きいです。 ★完全週休2日制 × 年間休日120日以上 × 残業少なめ 土日祝休みで年間休日120日以上。残業も月平均13時間と少なく、ワークライフバランスを保ちながら専門性を高められる職場環境です。 ▼お仕事内容 機械設備導入に伴う、設計(概要図)業務をメインに担当いただきます。 取引先は自動車部品メーカーや農業機械メーカー、建機メーカー等で、既存顧客がメインとなります。 入社後は基本的に上位者の指導を受けながら下記業務にあたっていただき、慣れてきたら単独で行っていただきます。 ・設計(概要図の製図) ・客先との打ち合わせ業務・見積作成 ・承認申請図、完成図書などの資料作成 ・取引先での設備点検 ■商材 乾燥炉、塗装ブース、排水処理装置など 設計商材については多岐にわたるため、下記の分野の知識を学びながら設計していただきます。 ※応募に必要な知識ではなく、入社後に実際に経験を積みながら知識を深めていっていただくイメージです。 〇流体工学: 乾式、湿式塗装ブース、前処理、排水処理・・・構造設計、風量、流量、圧損計算、ファンブロアー、ポンプ等の機器選定、薬品知識 〇熱力学:     乾燥炉(バーナー、循環排気ファン)、ボイラー、チラー、プレートコイル・・・構造設計、熱量計算 〇機械力学:    コンベア、ドロップリフト、トラバーサー等の搬送全般・・・構造設計、動力計算、応力計算、油空圧その他の流体機器選定 〇制御、電気:   トロリー、温調計、塗装機・・・構造設計、動力計算、電気機器、制御(PLC、各種センサー) 〇材料力学:    鉄鋼材料(鋼板、鋼管、型鋼、材質と特性)、機能部品(弁、締結、軸受、伝動、バネ、潤滑、シール)、機械加工(切断、曲げ、溶接、穿孔)に対する知識 ■顧客 自動車部品メーカーや農業機械メーカー、建機メーカーなど ■エリア 広島・岡山を中心とした中国地方 【求人の魅力】 ◎表面処理薬剤トップシェアの日本パーカライジング(株)の総代理店という立場により、 客先にメーカーと同等の技術アドバイスをすることができるのも魅力の一つ ◎設備納入の際は、工事の立ち合い業務、納入した表面処理薬剤や設備装置の技術フォローや改善提案といったアフターフォローまで一貫して担当する事で、 大きなやりがいを得ることができ、お客様との長い信頼関係を構築できることが仕事の魅力です。 【休日出勤について】 設備の入れ替え工事は、取引先の工場が停止しているタイミングで行われます。 その為、担当案件によっては土日やGW、お盆、年末年始などの一般的なカレンダーの休日に、 工事の立ち合いで休日出勤をしていただく可能性がありますのであらかじめご了承ください。 ※休日出勤をする際には振替休日を取得いただきます。

求める能力・経験

  • Autodesk CFD
  • 設備管理
  • CATIA
  • 顧客ニーズヒアリング
  • PC/Web
  • 見積書作成
  • Microsoft Word
  • CADEWA Evolution

【必須条件】 ・第一種運転免許普通自動車 ・1年以上のCADを使用した図面作成経験 ・Excel、Wordなどの一般的なPCスキル

学歴

大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、専門職大学、短期大学、その他、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校

勤務条件

雇用形態

正社員

契約期間

試用期間

有 試用期間月数: 3ヶ月

給与

400万円〜550万円

通勤手当

一定額まで支給

勤務時間

07時間45分 休憩60分

09:00〜17:45

残業

有 平均残業時間: 13時間

残業手当

休日・休暇

120日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社直後: 5日 入社半年経過: 10日 入社時特別休暇(有給)を5日付与(期限半年) 誕生日月に有給の休暇を1日取得可

その他

年末年始休暇、夏期休暇、バースデー休暇など

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

月給:230,000円 〜 300,000円 賞与:年2回(7月・12月)※過去実績2ヶ月以上(会社の業績または評価による) 昇給:年1回(6月) ※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

勤務地

配属先

転勤

住所

広島県広島市

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

広島県広島市中区大手町2-8-4パークサイドビル9F 最寄駅:広島電鉄「袋町」電停目の前

制度・福利厚生

制度

資格取得支援制度 社員食堂・食事補助

その他

退職金

その他制度

通勤手当:100,000円/月まで(社内規定による) 住宅手当:社内規定により対象者に支給(月額15,000円) 退職金制度:確定拠出年金制度 定年60歳 ※再雇用制度あり(65歳まで) 新入社員導入教育 基本スキル・マナー、能力開発講座、現場見学会 フォローアップ研修 業務計画による、資格取得支援 OJTスキル育成、社外研修制度 職務責任手当:社内規定により対象者に支給 子供・介護手当:社内規定により対象者に支給 (月額10,000円 一人につき) 配偶者手当:社内規定により対象者に支給 (月額15,000円) 地域手当:社内規定により対象者に支給 単身赴任手当:社内規定により対象者に支給 資格手当:取得資格に応じ、賞与支給時にあわせて支給 (支給対象資格、支給額については、社内規定による)

制度備考

最終更新日: 

条件の近いおすすめ求人

  • エージェント求人

    「広島/福山」ロボットの機械設計/土日祝休/賞与5ヶ月分/転勤無/福利厚生◎/国内外で高評価◎

    500~600

    • 自動車/輸送機器
    • 部品/原料品質監査
    • 解析結果評価
    • 自動車/輸送機械
    • ロボット/ロボティクス
    • テスト
    • 部品
    • 機械設計
    • パワー半導体
    • 半導体
    • ヒアリング
    • 設計評価
    • 顧客折衝
    • 開発
    • ロボット
    • 製品仕様書作成
    • 構想設計
    • AutoCAD
    • 構造解析
    • 機構解析
    • 製品
    • SOLIDWORKS
    • CATIA
    • Creo Parametric
    • Creo Elements/D...
    • Siemens NX
    • Inventor
    • Ansys
    • SAP
    • Microsoft Word
    • Microsoft Excel
    株式会社ジェーイーエル広島県福山市
    もっと見る

    仕事内容

    ▼おすすめ ★成長分野でスキルを磨ける環境 半導体・液晶搬送ロボットという需要拡大中の分野で、仕様検討から設計、評価まで一連の業務に携われます。直請け案件で大手企業と直接やり取りでき、機械設計の専門性を高められる環境です。 ★働きやすさ◎転勤なし&残業少なめ 勤務地は広島県福山市で転勤なし。完全週休2日制(土日祝)+年間休日120日、残業は月平均20時間程度。オンライン面接にも対応しており、応募しやすい環境です。 ★高水準の待遇&充実した福利厚生 平均年収700万円、賞与は年2回+決算賞与あり(前年度実績5.0ヵ月分)。教育支援手当や特許還元制度、持株会奨励金など、社員を支える制度が豊富です。 ▼お仕事内容 液晶や半導体の搬送用ロボットの設計業務をご担当頂きます。 顧客折衝による仕様検討段階から、担当いただきますが、仕様検討書を元にヒアリングを実施するため、業界経験をお持ちでない方でも歓迎いたします。 構想企画、仕様検討/設計、組立図設計、部品図設計、仕様書・部品表の作成、部品強度解析、構造テスト、評価など一連の業務に携わります。 ■具体的には: クライアントからの完全受注生産体制(数名のチームでの設計) ※基本的には案件毎に仕様等が全く異なり、全体的・個別的観点で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていきます。明確な業務範囲の区別がなく、意欲次第でどんどん仕事の幅を広げていく事が出来ます。 ※月に1、2回程度メーカーとの仕様打ち合わせの為出張あり。 ※顧客は半導体、液晶などの製造装置メーカー、自動車、家電メーカー等幅広い業界です。 ※一人あたり5件程度を並行して担当し進めます(入社直後はまずは1~2件程度から御担当頂きます)1つの搬送ロボット設計に掛かる時間数は、内容によって異なり、2~3時間のものから1週間~2週間のものまで様々です。 ■部署人数: 現在17名で構成されており男性12名、女性5名となっております。 ■業務のやりがい: 設計の一部ではなく、設計業務全般に関わることができます。系列(下請け)ではなく直請けの業務となるため、国内外大手企業担当者とのやり取りも多く発生し、スキルアップに繋げることができます。人材育成管理表によるフォローや、プラント機械製図技能試験/機械設計技術者試験受験の補助・合格祝金などもあり、バックアップ体制も整っています。 ■今後の事業展開: 海外・国外シェアともに今後も拡大を予定しています。同社は専用設計など特殊品を扱っているため、業界全体で見るとニッチな極一部のシェアに限られています。ただ業界内ではまだまだ獲得できるシェアがあるため、顧客先の要望に応えることで、更なるシェアを獲得する予定です。 ■当社について: ◎当社技術は国内外で高く評価されています。顧客からの依頼に、生産が追い付かない状況です。 ◎半導体製造過程でのごみ問題解決のため、メカ搬送システムを世界初開発。最近は、自動車向けパワー半導体やスマホ/タブレット向け半導体の搬送も手掛けています。 ◎変動の大きい業界の中で、自己資本比率が70%を超えるなど、健全な財務基盤を構築しています。

    求める能力・経験

    ■必須条件: 機械設計経験をお持ちの方(製品不問) ■歓迎条件: 搬送装置やロボットの設計経験をお持ちの方は歓迎します

    事業内容

    半導体・液晶基板搬送ロボットの開発、設計、製造、販売

  • エージェント求人

    「広島/東広島」外装部品開発/リモート可◎/プライム上場/賞与5ヶ月/プラスチック総合メーカー

    400~600

    • 部品/原料品質監査
    • 品質管理
    • 自動車部品/輸送機器部品
    • 樹脂/プラスティック
    • 製品
    • 部品
    • 進捗管理
    • 自動車
    • 自動車部品
    • 開発
    • 品質保証
    • 分析
    • CATIA
    • SOLIDWORKS
    • AutoCAD
    • 構造設計
    • 製品企画書作成
    • 案件進捗管理
    • 顧客折衝
    • 資料作成
    • 自動車/輸送機械
    • 提案
    • Unigraphics
    • 分析設計
    • 開発納期管理
    • 開発コスト管理
    • 報告書作成
    • Microsoft Word
    • Microsoft Excel
    ダイキョーニシカワ株式会社広島県東広島市
    もっと見る

    仕事内容

    ▼おすすめ ★プライム上場企業の安定基盤×グローバル展開 自動車外装部品や住宅関連部材を手がけるプラスチック総合メーカー。世界トップクラスのシェアを誇る製品もあり、国内外に複数拠点を持つグローバル企業で安定したキャリアを築けます。 ★CADスキルを活かして自動車部品開発に挑戦 外装部品の設計開発を担当。入社後は一部の設計からスタートし、徐々に部品全体の開発へステップアップ可能。ベテラン社員のサポートやテレワーク制度もあり、未経験業界でも安心です。 ★働きやすい環境と充実の福利厚生 年間休日121日・完全週休2日制でワークライフバランス◎。社員食堂、資格取得援助、財形貯蓄、家族手当など福利厚生も充実。マイカー通勤や通勤バス利用も可能で通勤も快適です。 ▼お仕事内容 外装部品の設計開発業務やその他設計業務をサポートしていただきます。入社後は、部品の一部の設計業務からお任せし、徐々に部品全体の設計などをお任せいたします! ■業務詳細 新しい自動車外装部品の開発を行っていただきます。 ・関連情報の収集と分析 ・開発テーマ立案 ・具体的開発構想と開発企画書の作成 ・開発推進と進捗管理 ★ベテラン社員が複数いますので、業界未経験の方もご安心ください! ■当社の魅力 ◇働き方 ライフワークバランスを整えて社員が活き活きと働ける環境づくりを行っております。 平均年齢41.0歳、平均勤続年数14.1年と長く働ける環境です。 ■ダイキョーニシカワとは: 2007年4月に西川化成株式会社とジー・ピー・ダイキョー株式会社、及びダイキョーニシカワ株式会社(旧)の3社が合併し、事業をスタート。自動車関連部門と住宅関連部門の2つを柱に事業展開するプラスチック総合メーカーです。 バンパーやバックドアなどの自動車外装部品や、インストルメントパネルなどの内装部品・エンジンルーム部品、 バスユニット部材・洗面部材・キッチン部材まで、樹脂の加工技術を強みとした幅広い商品を製造しています。 開発から品質保証まで一貫した生産体制で対応。長年蓄積したデータやノウハウなどの「匠の技」が活かされています。 ◎エンジンルーム部品の樹脂製オイルストレーナーは、世界トップクラスのシェアを誇ります! ◎ 「金属から樹脂へ」をキーワードに、様々な自動車部品の樹脂化に成功。燃費向上・多機能化に貢献しています。今後も、当社の強みを活かして更なる樹脂の可能性を追求し、環境保護に貢献していくことを目指して邁進します。

    求める能力・経験

    <業界未経験歓迎!> ■必須条件: ・普通運転免許取得 ・CAD経験のある方(業界・種類問わず) ・自動車部品の設計に興味のある方 ■歓迎条件 ・客先及び社内整合で円滑なコミュニケーションが図れる方 ・問題解決スキル(自発的に改善提案できる人材)

    事業内容

    バンパーなどの外装品や、インストルメントパネルなどの内装品などの樹脂製品を中心とした、マツダ等カーメーカーへの1次サプライヤー

  • エージェント求人

    クリヤマR&D株式会社

    500~700

    クリヤマR&D株式会社広島県三次市
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    仕事内容

    各試験に対応する治具、試験設備の設計及び組立をおこなっていただきます <例>・耐圧試験のためのゴムホース端末の治具設計    ・耐熱試験のための筐体設計 など その他、付帯する業務を幅広くご担当いただきます ※2026年東広島市に新工場竣工されます。 詳細につきましては、直接お話をさせていただきますので お気軽にお問合せ下さい。

    求める能力・経験

    【必須要件】 ■治具設計のご経験をお持ちの方 ■3D CAD:SolidWorks仕様経験をお持ちの方 【歓迎要件】 電気系統の、ラダー図(PLC制御)のご経験をお持ちの方歓迎いたします ■試作品対応が可能な方(自分で治具の組み立て等が可能な方)

    事業内容

    ■研究開発 ■技術・商品開発 ■受託試験

  • 企業ダイレクト

    【広島本社】機械設計職(特殊エレベーターの構造・機構設計)/高年収/転勤無

    430~650

    日本運搬機械株式会社広島県福山市
    もっと見る

    仕事内容

    日本の物流・産業を支える特殊エレベーターの【機械設計】を担当します。製品の核となる駆動系、昇降機構、安全装置など、エレベーター本体の骨格を作り上げるモノづくりの上流工程を担う重要ポジションです。 ■ 3D CADを用い、エレベーター本体の主要構造を設計 ■ お客様仕様に基づく昇降機本体の機械構造・強度計算・詳細設計 ■ 防爆・クリーン仕様といった特殊な機構・部品の設計に深く関与 ■ モーターやガイドレールなどの部品図・仕様書作成、性能検討 ■ 製造・工務部門との技術調整、他社製品改修時の現地計測 ■ 一案件に約1~2ヶ月携わるダイナミックなモノづくり

    求める能力・経験

    【必須】■機械設計の実務経験(業界・経験年数不問)■業務でのCAD使用経験(ソフトは問いません) 【尚可】■3D CADの使用経験 ■エレベーターに関する知識 ■機械・電気系の知見 【当社の強み】創業55年以上、無借金経営・自己資本比率80%の強固な経営基盤と、国内でも珍しい防爆仕様の技術力が最大の強みです。平均年収646万円と、社員への還元も重視しています。 【求める人物像】転勤無で地域に根差し、高い技術力を追求したい方。また、自社製品の上流工程から完成まで見届けたいというモノづくりへの熱意をお持ちの方を歓迎します。

    事業内容

    ■エレベーター(荷物用・人荷用・乗用・自動車用)、小荷物専用昇降機、各種昇降機、各種搬送機の製造、販売、保守管理他

  • 企業ダイレクト

    【広島】プラントエンジニア(機械) ★ポジティブアクション求人(女性歓迎)

    500~1100

    JFEスチール株式会社広島県福山市
    もっと見る

    仕事内容

    女性管理職登用を積極的に取り組んでいる中で、将来的にリーダーを担っていただける候補者を募集します。入社後は製鉄所のプラントエンジニアリング業務をお任せいたします(建物の改変を伴う業務は含みません) 【業務詳細】仕様検討→設計→予算申請→発注・検査→工事計画・実行のサイクルで、1案件辺り約1.5~2年で進めていきます。上記の中でも特に仕様検討の比重が高く、「どの様な設備を何の目的で改修するのか」「設備が劣化した原因は何で、次に劣化しない様にする方法は」といったテーマを検討いただきます。製鉄プラントは規模が大きく、改善効果で生まれる金額も桁違いなため、大きなやりがいを実感できるポジションです。

    求める能力・経験

    【該当者歓迎】設備設計/設備保全/生産技術/機械・電気・制御などに関する知見がある方など、幅広く歓迎いたします。 《魅力》 ■ JFEスチールの粗鋼生産量は国内2位(売上収益3兆7,160億円/連結) ■ 自動車・建設・鉄道・交通インフラなど多様な業界に鉄鋼製品を出荷 ■「東京スカイツリー」の鋼材供給もトップシェア ■ 社員が始業・終業時刻を自由に決められる制度や在宅制度あり ■ ビジネス講座・語学集中講座・長期語学留学などの研修制度も充実

    事業内容

    ■鉄鋼事業:薄板、厚板、形鋼、鋼管、ステンレス・特殊鋼、電磁鋼板、鉄粉などの鉄鋼製品の製造及び販売

  • エージェント求人

    大手自動車メーカーの機械設計スタッフ/40-50代の経験者が活躍中(広島)

    336~564

    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車
    • 機械設計
    • 産業機械設計
    株式会社テクノクラーツ広島県広島市
    もっと見る

    仕事内容

    当社テクノクラーツは、自動車の設計に関する技術者集団です。 【仕事内容】 ・車のドア、ボディ、エンジン周辺部品の機構設計 ・工場で利用する生産設備(ロボットアームなど)の機構設計 ・衝突時の安全性や走行中の安定性をコンピュータ上で予測するシミュレーション作業(CAE)

    求める能力・経験

    ・機械設計の経験 ・外国籍の方はN2以上

    事業内容

    当社は3次元CADやCAEなどを活用し、大手自動車メーカーと共に最先端の自動車の開発に取り組んでいます。

  • エージェント求人

    大手自動車メーカーの機械設計スタッフ/20-30代の未経験者が活躍中(広島)

    336~564

    • 自動車/輸送機器
    • 自動車
    • 自動車/輸送機械
    • 機械設計
    株式会社テクノクラーツ広島県広島市
    もっと見る

    仕事内容

    当社テクノクラーツは、自動車の設計に関する技術者集団です。 【求人のポイント】 1. 未経験から大手自動車メーカーの設計現場で活躍できます 2. 入社後は、図面の作成方法やPC操作など、基礎からしっかりと習得できます 3. 設計業務でお客様先に常駐する場合もありますが、正社員雇用で安定しています 【仕事内容】 ・車のドア、ボディ、エンジン周辺部品の機構設計 ・工場で利用する生産設備(ロボットアームなど)の機構設計 ・衝突時の安全性や走行中の安定性をコンピュータ上で予測するシミュレーション作業(CAE) 【教育体制】 ・最初の3ヶ月間で手書き図面やCAD操作など、基本的な研修を行います。 ・現場配属後は、先輩社員が専属でサポートする「エルダー制度」を導入しています

    求める能力・経験

    ・30歳まで(長期キャリア形成のため) ・外国籍の方はN2以上

    事業内容

    当社は3次元CADやCAEなどを活用し、大手自動車メーカーと共に最先端の自動車の開発に取り組んでいます。

  • エージェント求人

    【福山市】半導体搬送ロボット設計エンジニア募集|半導体需要拡大中!上流工程から携わるチャンス◎

    500~600

    • ロボット/ロボティクス
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車/輸送機器
    • 解析結果評価
    • ヒアリング
    • 半導体
    • 部品
    • 機械設計
    • 顧客折衝
    • プラント
    • 自動車
    • 担当者
    • ロボット
    • 家電
    • テスト
    • 製品
    株式会社ジェーイーエル広島県福山市
    もっと見る

    仕事内容

    ◇平均年収700万以上、全社員の80%以上が中途入社◇ ◇業績好調!半導体需要の増加により当社の半導体搬送ロボットも需要増加!◇ ■業務概要: 液晶や半導体の搬送用ロボットの設計業務をご担当頂きます。顧客折衝による仕様検討段階から、担当いただきますが、仕様検討書を元にヒアリングを実施するため、業界経験をお持ちでない方でも歓迎いたします。 ■業務詳細: 構想企画、仕様検討/設計、組立図設計、部品図設計、仕様書・部品表の作成、部品強度解析、構造テスト、評価など一連の業務に携わります。クライアントからの完全受注生産体制を敷いており、案件に対して数名~のチームを編成して業務にあたっていきます。前回のパターンを活用できるケースもございますが、基本的には案件毎に仕様等が全く異なりますので、全体的・個別的観点で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていきます。また、明確な業務範囲の区別がございませんので、意欲次第でどんどん仕事の幅を広げていく事が出来ます。※月に1、2回程度メーカーとの仕様打ち合わせの為出張があります。顧客は半導体、液晶などの製造装置メーカー、自動車、家電メーカー等幅広い業界となります。一人あたり5件程度を並行して担当し進めます(入社直後はまずは1~2件程度から御担当頂きます) 1つの搬送ロボット設計に掛かる時間数は、内容によって異なり、2~3時間のものから1週間~2週間のものまで様々です。 ■部署人数:現在17名で構成されており男性12名、女性5名となっております。 ■業務のやりがい: 設計の一部ではなく、設計業務全般に関わることができます。また、系列(下請け)ではなく直請けの業務となるため、国内外大手企業担当者とのやり取りも多く発生し、スキルアップに繋げることができます。また人材育成管理表によるフォローや、プラント機械製図技能試験/機械設計技術者試験受験の補助・合格祝金などもあり、バックアップ体制も整っています。

    求める能力・経験

    ■必須条件: 機械設計経験をお持ちの方(製品不問) ■歓迎条件: 搬送装置やロボットの設計経験をお持ちの方は歓迎します

    事業内容

    半導体用ウェーハ搬送ロボット及び搬送システム 液晶用ガラス基板搬送ロボット及び搬送システム

  • エージェント求人

    (経験活用)機械設計エンジニア職/学歴不問・年休126日・上場企業で安定して就業[4230]

    340~600

    • 構造設計
    • CATIA
    • SOLIDWORKS
    ジャパニアス株式会社 広島オフィス広島県広島市
    もっと見る

    仕事内容

    〔 業務の内容 〕 *プロジェクト例  構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、  治具設計、各種解析(CAE) 、各種評価 等  ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します *勤務地:顧客先(広島県・岡山県)  ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 *取引業界  製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等 *設計環境  CAD: CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 〔 この会社のメリットPOINT 〕 ➡ITスクールでの基礎教育・研修あり 研修内容も充実しており、学びたい気持ちをサポート! ➡年間休日126日 自分の為の時間、家族との大切な時間を キッチリ確保できてプライベートも充実 ➡資格取得補助もあり! スキルUP面でもしっかりフォローします! ➡残業月12時間程度で少なめ 残業に縛られる働き方がニガテな方も安心です 〔 こんなスキルも活かせる 〕 ➡3D-CADの使用経験(Catia v5、SolidWorks、Pro/E、NXその他) ➡CAE解析の実務経験(ABAQUS、ANSA、NASTRAN) ➡量産設計の経験がある方 ➡PL、PM経験のある方 〔 こんな方にオススメです 〕 ➡エンジニアとしての経験がある ➡経験を活かして自分らしく働きたい ➡他者とコミュニケーションを取って業務をするのが好き ➡エンジニアとして新たなキャリアを築きたい ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 〔 会社紹介 〕 先端テクノロジーで 日本の明日に新たな価値を提供する 私たちは創業以来、加速するテクノロジーの進化に挑戦し続けてきました。 AI・IoT・クラウドをはじめとした先端テクノロジーが新しい時代を切り開く中で、 変化に順応するだけでなく新たな可能性を追求し、 より付加価値の高いサービスを提供できる、選ばれ続ける会社を目指します。 最後までお読み頂き有難う御座います! 気になっていただけたら、是非お問合せ下さい。

    求める能力・経験

    資格不問 (必須) ・機械設計エンジニアとしての実務経験 (歓迎スキル) ・3D-CADの使用経験(Catia v5、SolidWorks、Pro/E、NXその他) ・CAE解析の実務経験(ABAQUS、ANSA、NASTRAN) ・量産設計の経験がある方 ・PL、PM経験のある方

    事業内容

    先端エンジニアリング事業 (オンサイト型開発支援・受託開発)

  • エージェント求人

    モデルベースシステムズエンジニアリングを活用した車載制御システムのアーキテクチャ開発

    520~960

    マツダ株式会社広島県府中町
    もっと見る

    仕事内容

    モデルベースシステムズエンジニアリングによるクルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ開発および開発環境構築/開発プロセス革新を推進いただきます。 【具体的には・・・】 (1)制御システムのアーキテクチャ開発  走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、論理アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析/評価を行います。 (2)開発環境構築/開発プロセス革新  クルマ全体のシステムモデルと各部品/ユニットの各種分析モデルとの  モデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、  共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築します。 【ミッション及び採用背景】 ・現在は個別部品/ユニット単位でのモデルベース開発を推進しており、  クルマ全体のシステムモデルと部品/ユニットの各種分析モデルをシームレス   に連携したモデルベース開発を実現できる環境構築や安全論証や形式手法など  の先進的開発手法、開発ツール類を独自に整備しています。 ・CASE時代のクルマの価値は自動車制御システムの機能を主体に実現されていきます。  その規模の急速な拡大と複雑化の中で、次世代の商品開発を成功させる為、  クルマを大規模な1つのシステムと捉え、プロダクトラインとしての継続的な進化、拡張が行えるシステムアーキテクチャに基づく開発を行う必要があります。 ・こうした開発はモデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)と呼ばれ、  近年、航空・宇宙、自動車業界の中で大きな注目を浴びております。  他社に先駆けてこの手法の研究・開発に取り組んでおり、ご入社をいただく方   にはその一員として、ご活躍をいただくことを期待しております。 ※詳細はお気軽にお問合せ下さい。

    求める能力・経験

    【必須】 ・制御システムの要求定義/機能設計/ユニット設計/検証のいずれかの経験 ※自動車業界に限らず、同領域に関するご経験をお持ちの方は歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・モデルベースシステムズエンジニアリング、モデルベース開発、AIの知識・経験 ・品質工学、FMEA/FTA、DRBFM、機能安全、SOTIFの知識・経験 ・C/C++、Python、MATLAB、Simulink等のプログラミングスキル ・MILS/SILS/HILSの開発経験 ・自動車工学における機械力学、構造力学、熱力学、電気工学、安全工学、人間工学等特定の分野での開発経験

    事業内容

    自動車・トラック・輸送車の製造販売