電気・電子エンジニア 00303500-b6dd6
400~800万
株式会社リクルートR&Dスタッフィング
広島県広島市, 岡山県岡山市, 山口県下関市
400~800万
株式会社リクルートR&Dスタッフィング
広島県広島市, 岡山県岡山市, 山口県下関市
自動車/輸送機器研究開発
機構設計
回路設計
仕事内容 ★技術や研究の仕事を続けたい、チャレンジしたい、とお考えなら、是非、ご応募ください★ リクルートR&Dスタッフィングには機会があります。機会をご自身の変化のきっかけとして、大いに変化を楽しんでください。私達となら、これからのあなたの可能性を拡げることができます。どんな時代にも必要とされる仕事、それが設計開発、研究開発の仕事です。 【業務内容】 〇電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を 叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・様々な分野、製品、技術に携われる機会があります。 ・社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる入社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。
応募条件 【必須条件】 ・電気・電子系の設計経験を3年以上お持ちの方 歓迎条件 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
400万円〜800万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜17:45
無
有 平均残業時間: 30時間
有
120日 内訳:土曜 日曜 祝日
・有給休暇:入社半年経過後10日〜最高20日
・夏季休暇、年末年始休暇 ・結婚休暇、弔事休暇、その他特別休暇、
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【正社員】 〇月給:25万円〜44万円 年収400万~800万円 賞与:年2回(夏・冬/3.2カ月分支給) 昇給:年1回(毎年5月) 【年収例】 年収450万円(28歳/理系大卒 ECU回路設計担当 ) 年収600万円(32歳/車検設備のラダー回路設計) 年収700万円(48歳/自動車サプライサー生産技術部においてPLC制御担当) 【契約社員】※異動ができない方、転勤ができない方対象 〇月給:31万6000円~55万7000円 ・給与改定:年1回 ※ボーナスはありません。正社員の想定年収を12分割でお支払いします
無
広島県広島市
屋内全面禁煙
→ 岡山、広島、山口、香川 ※全国転勤可能性あり
岡山県岡山市
屋内全面禁煙
→ 岡山、広島、山口、香川 ※全国転勤可能性あり
山口県下関市
屋内全面禁煙
→ 岡山、広島、山口、香川 ※全国転勤可能性あり
有
諸手当 ・時間外手当 ・扶養手当 ・赴任手当 ・帰省旅費手当 ・通勤交通費 ・役職手当 福利厚生詳細 ・社会保険完備(厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険) ・退職金、慶弔金 ・資格取得祝金制度、資格試験受験料補助制度
最終更新日:
450~950万
【募集背景】 三菱造船㈱は、海を舞台として確かな技術力で未来を創造する、造船及び造船を基盤とした関連技術および三菱重工グループの総合技術による海事エンジニアリングをもって国内外の海事産業の発展に貢献すべく企業活動を行っています。 下関造船所では、大型フェリー、海洋調査船、巡視船、アルミ高速船など、多種多様な船舶を建造しています。外艤設計課では荷役装置や観測ウィンチ等の大型装置から扉や階段等の細かな艤装品までを幅広く設計しており、近年の多種多様な船の設計ニーズとそれを担う人員不足に対応するため募集を行うものです。 【仕事内容】 主な業務および取扱装置は以下となりますが、船舶や装置に関する知識は教育しますので不問です。 他分野であっても類似の業務経験が一部でもあれば、理解が早く馴染みやすいと思います。 <業務内容> 装置の仕様検討/船内の配置設計/詳細設計/他部門やサプライヤーとの調整/サプライヤー工場検査立会/岸壁・洋上試験対応/船主打合せ <取扱装置> 車両荷役装置、観測装置、観測ウィンチ、クレーン、ヘリコプター甲板・格納庫、甲板機械、舵取機、扉・階段・手すり、その他の特殊装置 (変更の範囲) 三菱造船(株)及び三菱重工業(株)の定める業務全般 ※将来的に三菱造船のみならず、三菱重工業の業務への変更を命ずる可能性があります。 【仕事の魅力・やりがい】 ひとつのプロジェクトの中で、仕様検討・設計・建造・洋上試験・顧客への引渡までの全ての過程で設計担当として携わることができ、他の製造業に比べて自分の考えやアイデアを製品に反映し易い点が魅力です。また、海上輸送、海洋調査、海洋安全保障などのホットな分野で活躍する唯一無二の船を設計した後には大きなやりがいと誇りを感じることができます。
【必須】 ・製造業の設計経験。AutoCAD、Office系ソフトの基本的知識。 ・社内の他設計部門、サプライヤーや製造部門などと協調しながら設計する能力。 【あれば望ましい】 ・船舶関連の業務経験、顧客と技術的な折衝をした経験、3DCADのスキル。
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
250~470万
【募集背景】 まもなく定年退職を迎える社員がおり、世代交代での募集です。 【業務内容】 主にお客様のところへ出向き、新規の設備取り付けや更新での選定などをお手伝いしています。 時にはメーカーの方ともお客様のところへ出向き図面や現場を確認しながら選定や提案を行 います。 機器販売がメインですが取付に付帯する工事も提案受注することもあります。 ※既定のお客様がメインです。飛び込み営業はありません。 【一日の流れ】 例1) 9:00~ 事務所でのソフト設計 12:00~ 昼食 13:00~ 取引先との打ち合わせ 15:00~ 見積書作成、事務処理、日報作成 17:50 退勤 例2) 9:00~ 据え付け・試運転 現場対応 12:00~ 昼食 13:00~ 据え付け・試運転 現場対応 16:00~ 移動 18:30 日報報告、退勤 【魅力】 ・既定のお客様がメインですのでじっくりと信頼関係を築いていただけます。 ・配属は福山支店で転勤は基本ありません。(希望があれば倉敷や福山工事部への異動は可能) ・部署全体が若返り中!活気がある職場です。 【教育体制】 ・OJT研修: 配属先の展示場にて、先輩社員による指導を通して、業務の流れやお客様対応を習得していただきます。
≪必須条件≫ ・電気回路が読める方 ・高等学校卒業以上 ≪歓迎条件≫ ・盤設計経験 ・制御盤・配電盤の設計経験 ・システム設計経験 ・PLCソフト設計経験(三菱・オムロン等) ・工事設計経験 ・電気工事の設計・施工管理に関する経験 ≪求める人物像≫ 新しいことを覚えることに前向きな方 知識と経験を活かし自ら考えて動かし決定していける方
電気設備、通信設備、プラント設備の設計・施工・管理およびメンテナンス 環境プラント、鉄鋼プラントなどの各種監視・制御装置の開発・設計・製作 ファクトリーオートメーション・ビルディングオートメーション関連機器の販売 太陽光発電設備の設計・施工
500~1200万
【広島/原則内勤】電気・制御エンジニア(AI外観検査システム×生産設備)◇工場現場の自動化を推進 <製造業の品質を変える!AI検査ラインの電気制御を担う> ◇20-50代まで幅広く活躍!AIを活用した工場の自動化を推 ◇グロース上場/元キーエンスの代表が設立/国内大手企業と取引多数 ◇自社開発システム/原則夜勤・土日勤務なし ■当社について: 創業当初より、最先端のAIテクノロジーを用いて製造業のDX化を支援しており、製造現場の外観検査領域の工場ラインの自動化支援やAI技術を活用したDXコンサルティングを中核事業としております。 ■採用背景: 製造業界は107兆円という巨大な市場規模であり、国際競争の激化や人手不足など、深刻な課題を抱えており、デジタル活用による業務効率化・生産性向上が求められています。 ■業務内容: 製造業向けに、自社製AI画像検査システムと専用カメラを核とした「AI外観検査ライン」のインテグレーションを担当。顧客・営業・機械設計者と連携し、PLC制御・タッチパネルなどの設計をリードしていただきます。 ・顧客要望や検査方式を踏まえた電気・制御系統の構想 ・協力会社・ベンダーへの発注・管理 ・現場でのライン立ち上げ ■AI検査ラインについて カメラやX線装置で取得した画像をAIで検査し、結果に基づきPLCやセンサで搬送系を制御、不良品を排出。要件定義から構想、発注管理、現地立ち上げまで一貫して携わる「モノづくりの醍醐味」がある仕事です。 ■案件イメージ: 自動車部品組立 | 多軸ロボット、トルク制御、MES連携、検査装置連動 医薬品包装ライン | 安全設計、印字・検査・排出の同期、排出制御 半導体搬送制御 | 高速・高精度な位置制御、複雑なエラーフロー 食品製造ライン | 品種別ピッキング、短タクト制御、ロス低減 ▼特徴 ・お客様ごとにカスタマイズされた一品一様の検査装置ソリューション提供 ・最新のAI技術やロボティクス技術を活用したモノづくり改革 ・エンジニアが主体となり設計・開発・実装・改善まで一気通貫で担当 ■働きがい ・先端のAI技術を活用した外観検査ラインの電気制御開発に携わり、製造業の品質向上や効率化に貢献できるポジションです。 ・顧客やチームと協力しながら、システム構成や検査方式を理解し、専門スキルを磨きながらキャリアアップが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要) <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・自動化設備やFA装置の制御設計/立ち上げ経験(電気回路図を含む) ・PLC(ラダー言語)による制御プログラム開発経験 ・制御盤設計やタッチパネルプログラミングの経験 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ■歓迎条件: ・ST言語の経験 ・C/C++などによる制御系プログラミング経験 ・電気工事士/電気主任技術者などの資格保有者 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種
【具体的な業務内容】 仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応 ◇筐体設計:外観検査を自動化するためにカメラや照明で撮像するための装置を開発します。撮像条件に合わせて距離や角度を考えて設計します。 ◇機構設計:不良品判定された商品を排出するための装置開発を行います。
420~900万
環境に配慮した自動車部品(マフラー、DPF等)の開発から、最先端の製造ライン管理まで幅広く担当します。 単なる製造にとどまらず、「将来の自動化拠点」の中核を担う人材として、 現場実務からプロセス改善まで、ステップアップに合わせた業務をお任せします。 <業務詳細> 1,製造実務・オペレーション(現場のスペシャリスト) ・機械オペレーター業務: 最新の製造設備を操作し、精密な部品加工を行います。 ・生産ライン対応: 円滑な生産維持のためのライン実務全般。 ・加工職人業務(溶接・電気系): * 熟練の技術を要する溶接加工(TIG/MIG等)。 ・電気系統の知識を活かした機器の調整・メンテナンス。 ・機械エラー対応: 現場で発生する設備トラブルの迅速な原因究明と復旧。 2,開発・生産技術(より効率的でクリーンなモノづくり) ・新商品開発: マフラーやDPF(黒煙除去フィルタ)等の環境配慮型部品の設計・改良。 ・工程設計・改善: 製造コスト削減と生産効率向上のための施策立案。 ・新技術・設備の導入: 新たな洗浄機や生産設備の設計、プロセス革新の推進。 3,管理・最適化(スマート工場の実現) ・品質・在庫管理: 管理体制の構築とシステムの最適化。 ・自動化への貢献: 将来の自動化拠点を見据えた、ロボット導入やDX推進の土台作り。
<必須条件> ・基礎的なPCスキル ・第一種運転免許 <歓迎条件> ・中型運転免許
・リサイクル事業 ・ケミカル事業 ・整備士紹介・派遣事業 ・トラックカスタム事業 ・メディア事業
400~600万
当社生産設備の設計、工程設計、改善業務をお任せします。 当社設備は自社専用機(汎用機でない)が中心であり、チームで全設計業務(設計、検証、分析、改善)に携わっていただきます。 ドローンをはじめ農業機械に限らない多種多様な分野、超多品種少量生産から中規模の量産まで多彩な業務内容に携わることができ、ものづくり技術者としてスキルアップが可能です。
<必須条件> ※下記いずれかのご経験(経験年数は不問) ・設備保全の経験 ・機械設計の経験 CAD経験 油圧、空圧に関する経験 コンベア等の搬送設備に関する経験 機械要素部品に関する知識 設計、保全経験の詳細、作業内容 ※第2新卒の方についてはこの限りでない <求める人物像> ・企業理念「地球を耕す」に強く共感いただける方 ・ものづくりに対する熱意や強い興味をお持ちの方 ・インテグリティを備えた方 ・論理的思考力に長けた方
トラクター用作業機(耕うん爪等)の製造・販売を中心とする「農業機械事業」と、スタートアップへの「モノづくり支援事業」を展開しています。耕うん爪国内シェア1位の技術力を生かし、持続可能な農業やロボティクス分野の社会課題解決に取り組んでいます。
400~800万
当社の農業機械に関わる設計開発業務をお任せいたします。 製品開発における一工程や一部品だけでなく、製品全体の開発工程全て (ニーズ調査、構想設計、試作品作成/強度計算/分析、量産設計など)に関わることが出来ることが最大の魅力です! ※ご経験やスキルに応じ、役職・ポジションはご相談させて頂きます。
<必須条件> ・機械設計業務のご経験 <歓迎スキル> ・電気に関する知識(回路/制御) <求める人物像> ・企業理念「地球を耕す」に強く共感いただける方 ・ものづくりに対する熱意や強い興味をお持ちの方 ・インテグリティを備えた方 ・論理的思考力に長けた方
農業用機械・部品の製造、販売
450~520万
技術系総合職として、下記職種を担当していただきます。 【技術部】及び【品質保証部】での業務全般 ■技術部 ・住宅設備機器の設計及び開発 ・ソフトウェア開発 ・製品の試作及び性能試験 ■品質保証部 ・製品の品質管理に関する業務全般 ・市場クレームの調査分析 ⻑府製作所(CHOFU)とは?  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ わたしたちは、 ⽯油・電気・ガス・太陽熱など様々なエネルギーに対応した各種給湯機器、空調・暖房機器、ソーラー機器などを開発・製造・販 売する住宅設備機器総合メーカーです。 ◎ ⽯油給湯器・太陽熱温⽔器の⽣産シェア全国トップクラス ◎ 東証プライム上場企業 ◎ ⽇本全国各地に拠点事業所(4⼯場、4⽀店、18営業所)を配置 ◎ 地域に密着した販売ネットワークを展開中 ◎ 設⽴71年!1954年の創⽴以来培ってきた技術とパイオニア精神! ◎ 従業員数約1,400名 ◎ 売上⾼461億円(2024年12⽉期連結) ◎ 賞与年2回(2024年:計5.702カ⽉分) ◎ リフレッシュ休暇制度(13⽇間/2025年度) <定着率が⾮常に⾼く、3年定着率は90%以上!> 定着率が⾼く、多くの社員が定年の60歳まで勤務。 またその多くが65歳までの再雇⽤制度を利⽤しています。
【第二新卒・未経験歓迎】 社会人経験をお持ちの方 ※業種経験や職種経験は問いません \こんな方歓迎します/ ・業界問わず、募集職種の経験がある方 ・安定した企業で長く働きたい方 \こんな方活躍できます/ ・社会貢献できる仕事がしたい方 ・向上心があり、意欲的に仕事に取り組める方 ・チームワークを大切にしつつ、仕事を行いたい方 ・充実した福利厚生のある会社で働きたい方 ※海外出張があるので、英語スキルを活かせます。
■住宅設備機器を扱う総合メーカー <営業品⽬> ◎給湯機器:⽯油給湯器/⽯油⾵呂釜/ガス給湯器/ガス⾵呂釜/電気温⽔器/エコキュート ◎空調機器:ヒートポンプ式熱源機/FF式温⾵暖房機/温⽔暖房システム/⽯油ストーブ ◎システム機器:システムバス/⼈⼯⼤理⽯浴槽/システムキッチン ◎ソーラー機器:太陽熱温⽔器/ソーラー床下換気扇
650~1000万
【部門ミッション】 私たちのチームが所属する電動化事業本部は、電動化をはじめとする自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、自動車という製品の枠にとらわれず、人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジションの実現を目指しています。 その背景のもと、モノづくりの視点では、これまでは自動車というモノを中心とした開発を進めてきましたが、今後は新しい体験やサービスを中心とした開発を進めていくため、開発プロセスを変革し、部門の壁を乗り越えた車両全体のシステム設計に関する取り組みをリードし実践する新チームを立ち上げました。今回はこの新チームに参加いただける方を募集しています。 【職務概要】 顧客のもつ潜在的な欲求やニーズの分析、及び車両全体に求められるシステムや機能を定義し、機能実装から検証までの開発の一貫を行い、次世代電動車として市場に投入させる。 【職務詳細】 主にシステムズエンジニアリングの手法を用い、以下業務を遂行する。 ・ 顧客の要求分析 ・ 顧客要求を実現する車両全体のシステム設計、及びハードウェア/ソフトウェアへの機能配置、仕様検討 ・ 作り上げた車が顧客要求を満足しているかの評価、検証 ・ 上記一連の開発を自ら遂行し、且つ計画どおり市場投入させるための全体推進 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【ポジション特長】 ・ 世の中にない新しい価値の実現に大きく関わることができるため、やりがいを感じることができる。(自分発のアイデアの実現も可能)。また、ご自身の業務の結果が目に見えて車に反映されるという点で、仕事の結果に対するフィードバックがわかりやすいため、その点もこの業務の魅力である。 ・まずは電気自動車を軸としたプロセス変革とお客様に喜ばれる新機能の開発を進めるが、そこで構築したプロセスはハイブリッド車などの開発にも展開していくため、マツダ車全体に大きく影響を与えるポジションである。 ・ 車の企画から開発、生産、サービスまでを通じて理解することが求められるため、エンジニアとして幅広いスキルを習得することができる。 ・ 社内でも発足が新しい組織であり、経営・開発含む上位層のメンバーが集まっている為、意思決定が素早く、新しいことに挑戦しようとする時のサポートや後押しが手厚い ・特にこれまで特定のコンポーネントを専門に開発されていた方には、自身の領域を広げることが可能であり、もっと直接的にお客様に繋がる価値を創れるという点でやりがいを感じていただけるポジションである。 ・業界未経験の方は部内に開発に関わる一通りのメンバーが揃っている為、安心して経験・スキル習得いただくことが可能。
【必須要件】下記いずれかを満たす方 (1) 自動車の量産開発経験をお持ちの方 (2) 自動車業界問わず、大~中規模のシステムアーキテクチャやコンポーネントの設計を行い、量産開発経験をお持ちの方 【歓迎要件】 (1) 社内外に関わらず関係者と協力して仕事を進めるのが得意な方 (2) 新しいことに挑戦したいという意欲のある方
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
500~900万
【募集背景】 SDV(Software-Defined Vehicle)へのシフトに伴い、自動車を軸としたエコシステムが形成・拡大しています。この環境変化に対応するためには、新しい価値や顧客体験を創出しお客様に迅速に提供することがますます重要になってきます。従来のボデー制御開発も無関係ではなく、新しい価値の要件定義から部品開発までの一連の開発プロセスを見直し、刷新・強化し、更なる新しい価値の創出に繋げていく予定です。 今回ご入社いただく方には、ご自身の要望や経験に応じて担当領域を相談の上、決定させていただき、その領域でリードおよびサポートしていただけることを期待しています。 【部門ミッション】 マツダのエレクトロニクス量産開発のリード部門として、当部門は車両システムの根幹となる電気電子アーキテクチャの基幹部品である頭脳ユニット(Center Body Control Module)を筆頭に、マツダのボデー制御システムのシステム・制御開発全般を担っています。ユーザーの意図と車の振る舞いを最適な手段で繋げることで、コストを抑えつつ、提供価値の最大化を実現することを目標としています。 【職務概要】 ボデー制御開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・次世代ボデー制御システムのプロジェクトマネジメント業務 ・次世代ボデー制御システムにおけるアーキテクチャ設計業務 ・次世代ボデー制御システムの機能・部品開発業務 (車両電源制御、盗難防止システム・キーレスエントリー・パーソナライズシステム、乗員保護・乗員検知・シートシステム、デジタルキー、サイバーセキュリティなど) 【ポジション特徴】 当部門は、エコシステムの構築に向けた新しい価値や顧客体験の創出といった上流工程から、部品開発を経て量産化する工程までを一貫して同一部門で行っています。これにより、自分たちで考えたアイデアを構想からモノづくりまで一貫して実現することができるのが特徴です。そのため、プロジェクト全体の流れを把握しやすく、多岐にわたるスキルや知識を身につけることができ、エンジニアとしての総合力が向上できます。
【必須要件】 車載ECU開発のご経験がある方 【歓迎要件】 ・ボデー制御システムの開発経験 ・モデルベースシステムズエンジニアリングの実務経験 ・プロジェクトマネジメントの実務経験 ・多重通信に関する知識/開発経験(CAN/LIN) ・機能安全、サイバーセキュリティ経験 【求める人物像】 以下の何れかに該当する方 ・新しい価値を考え、それを具現化したい方 ・社内の数多くの部門とコミュニケーションを取りながら、全社横断的に課題解決を行う活動に興味がある、やりがいを感じる方 ・タスク活動の推進を通じてリーダーシップを向上させたい、開発推進リーダーを目指したい方 ・課題に直面しても、何事にも前向きに捉えられる方 ・今後の自己成長を望んでいる方
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
400~650万
医療の最前線で活躍する特殊なエアマットレス、クルマイス等、医療や福祉業界で使われる当社製品の制御設計を担って頂きます。 また、医療・福祉の現場に加え、「老老介護・独居生活・家族介護」などの在宅環境における課題を解決する、組込制御シス テム設計をお任せします。 主力製品である高機能エアマットレスは、単なる寝具ではなく、 生体センシングやIoT技術を搭載した「見守りロボット」 へと進化しつつあります。「From the Inside Out」の信念のもと、利用者様だけでなく、ケアするご家族の負担をも減らす製品開発をリードしてください。 ■業務詳細: ・製品制御設計(ソフトウェア設計、回路設計) ・機器システム設計(各種センサー、電子機器の選定) ・既存のエアマットレスを進化させる開発業務/新規領域の開発 ・プログラミング領域での外注先との連携、社内取り込み ※配属先の製品開発統括部 設計開発部には設計者が7名(CAD専門3名/学術研究グループ4名)、新卒と中途は半々の割合です。 ■健康用品事業本部の製品について: 主に手掛けるのはロボティックマットレス、自動フィッティングマットレス、特殊マットレス、標準マットレスといった「マットレス製品」です。(エアマットレスは業界トップシェア)その他ポジショニングケア用品(ポジショニングピロー、体位変換器)、生活動作支援用具(手すり、歩行車、移動用リフト、スロープ、電動式ベッド等)、クルマイス、口腔ケア用品、排せつ支援機器等ありますが、本ポジションでは電気制御が必要となる製品を手掛けていただきます。 ■配属部署について: 健康用品事業本部は、人々の生活をサポートし、医療・福祉分野での課題解決に貢献する製品の開発と提供を行っています。少子高齢化を見据えスポーツ以外の分野(健康分野)を開拓すべく、よく眠れるマットレスをメインに30年ほど前にスタート。ボール開発で培った当社のコア技術「中空体技術(空気を閉じ込める)」を、エアマットレスに応用することから始めました。 変更の範囲:会社の定める業務
■必須条件: 組込制御設計の実務経験 (C言語/年数不問) ■歓迎条件: Python(データ解析・画像処理)、IoT・センシング技術、 アルゴリズム開発への興味・関心への興味 、電気用品安全法(EMS)の知識(試験、設計) 【こんな方歓迎 】 技術のための技術ではなく「誰かの困りごと」を解決したい方 仕様書通りに作るだけでなく企画段階から製品に関わりたい方
スポーツ用品の開発と製造と販売 自動車部品の開発と製造と販売 医療・福祉機器の開発と製造と販売 マリン・産業用品の開発と製造と販売