【安定×高待遇】大手メーカーで製造経験を活かす！正社員登用あり◎

条件の近いおすすめ求人

• エージェント求人

  【ダイキン工業×高年収】大型圧縮機の開発

  500~900万

  • Python
  • 製品
  • C
  • MATLAB
  • 要素技術開発
  • Solid
  • Solid Edge
  • Ansys
  • 工場
  • 開発
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • モーター
  • 技術開発
  • ポンプ/圧縮機/送風機製品開発
  • 機械設計
  • 産業機械設計
  • 部品

  ダイキン工業株式会社大阪府摂津市, 東京都中央区

  【ダイキン工業×高年収】大型圧縮機の開発気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【担当業務】 ダイキン工業では、大型空間の冷暖房を行うアプライド空調事業を次の成長分野と位置付け、強化を進めています。本採用ではこの新たな商品分野に挑戦するため、コアコンポーネントである大型圧縮機の新規開発に携わって頂きます。データセンター、地域冷暖房、大型工場（EV・半導体等）などの冷熱システムにおける省エネルギーや環境影響低減を目指し、先進的な技術を用いて世界の変革に貢献していくミッションとなります。 大型圧縮機はターボ式とスクリュー式に分けられ、機械系と電気系の様々な要素技術の組み合わせで成り立っています。開発は、商品戦略に基づいた企画から始まり、要素設計・統合設計を行ったあと、実機で検証試験を行い完了します。 本ポジションでは、圧縮機の統合設計開発、もしくは機械系の圧縮機要素（翼・インペラ、可変容量機構、軸受）の開発を担当頂きます。これまでの技術者としてのご経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける職務内容から着手いただき、将来的には機種開発の取りまとめ、新規開発製品、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。 【使用ツール】 CAD・CAE：NX、Solid Edge、Solid Works、ANSYS(Mechanical CFX)、Convergeなど プログラミング：C言語、Python、Matlab、Excel VBAなど 【ポジション・立場】 責任者である基幹職やチームリーダとともに、２～１０人程度のチームの中で要素技術開発や新機種の先行開発（設計・試作評価）を担当いただきます。 【仕事のやりがい】 ・これからのダイキンの事業成長において最重要とされるアプライド向け空調機器の開発をリードする役割となります。そのため、多くの挑戦的なプロジェクトの中で、自分の仕事が会社の成長に直結している実感を持ち、自らの成長やキャリアアップにつなげていけるポジションです。 ・蒸気圧縮式のヒートポンプ技術は、投入するエネルギーの数倍の熱量を産み出す環境にやさしい技術です。また、圧縮機は自動車ではエンジンにあたる心臓部であり、冷熱システムの能力・効率・コストを支配する最重要部品です。圧縮機の性能を向上させることで、例えば、燃焼暖房をCO2排出の少ないヒートポンプに置き換えたり、地球温暖化影響の少ない冷媒を選択したり、データセンターにおける電力消費・水消費を低減したりすることができ、持続可能な社会に貢献できます。 ・圧縮機開発において対象とする物理現象は幅広く、また、常に新たな製品や先端技術に触れることができるため、知的好奇心が刺激され続ける仕事です。さらに、開発者は設計業務だけでなく、リサーチ、企画、モノづくり（試作）、試験評価など多種多様な業務を行いますので、総合的な機械の開発に積極的に取り組みたい人にとっては、大変やりがいがある仕事です。 【この職種における強み】 ・イギリス、アメリカ、中国など世界各国に工場と開発拠点を持ち、地域ごとに求められる圧縮機開発を現地メンバーと連携して進めることが出来ます。 ・売上の9割が空調、かつ、家庭用から超大型施設用まで全ての空調製品を提供できる当社ならではの強みとして、要素技術の横通しやシステムを統合して提案するソリューション型のビジネスがあります。 【キャリアパス】 ・技術者として要素技術開発に専念しつつ、メカ・モータ・インバータ開発のメンバーが同じグループで一体となり設計開発を行うことで、他の技術ドメインとのすり合わせや機械の統合設計技術を身につけることができます。 ・中長期のキャリアとしては、開発リーダや組織マネジメントを通してより広い視野で開発や生産に携わっていくことや、技術的専門性を極めて業界・学会でも通用する技術的エキスパートになることも可能です。また、熱源機器や空調システムなど、より最終商品に近い業務への展開もあり得ます。 【職種の変更の範囲】当社業務全般

  求める能力・経験

  【必須条件】以下いずれかに該当される方 1. 各種の動力機械、流体機械、回転機械の開発もしくは設計経験をお持ちの方 2. 上記機械に搭載される要素部品の開発もしくは設計経験をお持ちの方 【歓迎条件】以下いずれかに該当される方（必須条件ではありません） 1. ターボ式、スクリュー式の流体機械の開発もしくは設計経験をお持ちの方 2. ターボ機械の流体要素（翼・インペラ）または磁気軸受に関する技術知識、経験をお持ちの方 3. 空調機、冷凍サイクル、圧縮機に関する技術知識、経験をお持ちの方

  事業内容

  ＜事業内容＞●空調・冷凍機部門：住宅用空調機、住宅用空気清浄機、業務用空調機、業務用空気清浄機、大型冷凍機、海上コンテナ冷凍装置、船舶用冷凍・空調機。●油機部門：産業機械用油圧機器・装置、建機・車両用油圧機器、集中潤滑機器・装置。●特機部門

• エージェント求人

  【大阪/トヨタ13社】BEV向け熱マネジメント開発（シミュレーション・MBD環境開発）

  450~800万

  • 要件定義
  • 開発
  • シミュレーション
  • モーター
  • MATLAB
  • システム開発
  • 熱設計
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • C
  • 自動車
  • 物理

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市, 大阪府池田市

  【大阪/トヨタ13社】BEV向け熱マネジメント開発（シミュレーション・MBD環境開発）気になる

  もっと見る

  仕事内容

  車両全体の視点で熱マネジメント性能の企画開発をご担当いただきます。 主にBEVにおける、電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調開発の要件定義から評価およびシステム提案を担います。BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上を目指し、1Dシミュレーション（Matlab／Simulink）を使用し、航続距離、充電、燃費、走りなどを左右する重要な要素である熱マネジメントシステムの開発を推進します。 ▼業務詳細 ・完成車性能目標に基づく熱マネシステム目標値設定及び要求仕様作成 ・熱マネジメント回路モデルの構築 ・電池冷却、空調、冷却ユニットの初期性能の評価（1Dシミレーション） ・各部品の開発高効率化に向けたMBD技術構築 【仕事の進め方】 開発先行段階での企画提案を主とし、グループ間で連携しながら進めます。各設計部署と情報を共有し、シミュレーションモデルを作成。これを基に熱マネジメントシステムを提案します。 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTを通じて実務経験を積んでいただきます。将来的にはリーダーとして、新規プロジェクトの開発や新しいシミュレーションツールの導入・効率化を推進する役割を担うことを期待しています。また、BEV熱マネジメントでの経験を活かし、電駆動系モーター開発部門や制御部門、実車評価・適合部門へのキャリア展開も可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 BEVの熱マネジメントは、航続距離、電池寿命、快適性に直結する重要な役割を持っています。本ポジションでは、開発初期段階での性能検討、提案を通じて、車両開発を担う重要な役割をになっていただけます。自身が手掛けた技術が具現化し、最終的にお客様に喜ばれることで、豊かな暮らしづくりに貢献できます。 【配属先について】 ・比較的新しい部署で、冷却や空調関連の部署から異動されてきた方も多く、シュミレーション、制御開発、実車評価・適合の3チームに分かれています。 ・配属予定のグループは10人で30代以下が約２／３を占め若手が多い職場です。新しい業務分野のため日々対話をしながら業務をしております。 ・入社後しばらくは職場環境・人間関係に慣れて頂くため出社を推奨していますが、軌道に乗れば在宅勤務は自由に選択できます。 【従事すべき業務の変更の範囲】会社の定める業務全般

  求める能力・経験

  【必須】 ・機械系基礎知識（流体、物理、熱力学） ・Matlab／Simulinkを用いた開発経験 【歓迎】 ・C言語を使用した制御開発経験 ・自動車業界における制御開発経験

  事業内容

  1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された同社は、スモールカーの開発・生産・販売を担う、100年以上の歴史をもつ自動車メーカーです。創業以来、「世界中の人々に愛されるコンパクトカーづくり」を使命と考え、軽自動車を主力とした国内

• エージェント求人

  【大阪×シマノ×高年収】自転車部品の商品開発（機構設計）

  550~900万

  • 開発
  • 技術開発
  • モーター
  • 機構解析
  • 構造解析
  • 自転車
  • 量産設計
  • 駆動系樹脂機構設計
  • 機械設計
  • 部品
  • 製品
  • 樹脂/プラスティック
  • 解析結果評価
  • 設計評価
  • 流体解析
  • 要件定義

  株式会社シマノ大阪府堺市, 大阪府堺市

  【大阪×シマノ×高年収】自転車部品の商品開発（機構設計）気になる

  もっと見る

  仕事内容

  バイシクルコンポーネンツ事業部では、プロレーサー向けのハイエンド製品から一般ユーザー向けの高性能製品まで、新たな価値提供に取り組んでいます。市場ニーズに応え、小型軽量化や高機能化を実現し、QCDを達成するためにフロントローディング開発を事業部全体で推進しています。更なる開発スピードの短縮や新たな概念の商品開発を推進いただける方を募集します。 商品開発部では、電動アシストシステム、電動変速システムなど自転車に搭載されるコンポーネンツの設計開発を担当し、製品仕様の決定・機能設計・量産設計・設計検証・妥当性確認・量産フォローまで一気通貫でご担当いただきます。特に製品仕様の決定では企画部による商品テーマや開発の独自テーマから高い目標を設定し、以降のプロセスでその達成に挑戦しています。 ■仕事の進め方 【仕事の進め方】 ・1～2製品を1～3年の開発期間でハードウェア・ソフトウェア設計担当者とともに、企画から上市までを推進 ・ニーズ把握のために国内外のレースへ参加、展示会でのユーザーヒアリング　など ・企画部の新製品コンセプトに関する協議・提案　など ・仕様検討から機能設計、試作、性能評価、量産設計　など ・他部署との折衝(企画、購買、生産技術、製造、デザイン)、協力会社とのやり取り　など ・量産フォロー　など 【開発ツール】 ・3D CAD(NX) ・CAE（機構解析、構造解析、１Dシミュレーション　など多数） ■仕事の魅力 ・開発者自ら商品提案を行い、実際に商品化に繋がるケースもあり、開発者の想いを反映した“愛着の持てるものづくり”を実現できます。また、世界中のユーザーに使用され、店頭やSNSで製品評価を直接把握することができ、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 ・バイシクルコンポーネンツの開発では、耐久性と軽量化を突き詰め、カーボン、樹脂、チタンなどの先端素材を積極的に活用しています。さらに、メカトロニクス要素も多く含まれるため、幅広い技術知識を習得できます。 また、技術開発部門へのジョブローテーションの機会もあり、商品開発に加えて、5～10年先を見据えた“世の中にまだない”新たな技術・製品の創出に挑戦することが可能です。さらに、海外拠点での製品立ち上げや、海外OEMメーカー・開発チームとの連携を通じて、グローバルな視点でのビジネススキルやコミュニケーション能力も磨くことができます。 ■当社製品について 自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。 2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。 ■自転車市場と今後の開発展望 カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として長期的に自転車需要は伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。 今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。例えば、バッテリー充電の手間を減らすなど制御を活用しつつも、高機能化や自転車本来の楽しみを実感できるよう、デジタルとアナログの融合により付加価値を創造し続けたいと考えています。 ■シマノについて 当社は「人と自然の触れ合いの中で、新しい価値を創造し、健康とよろこびに貢献する」をモットーにこころ躍る製品づくりを行う開発型デジタル製造業です。自転車部品・釣具を中心に、世界約50拠点でグローバルに事業展開しています。 自転車部品においては、ツール・ド・フランスなどの自転車レースの人気や環境配慮、健康志向の高まりにより自転車の需要が拡大しています。また、サイクリングや移動・配送手段としての自転車は“スマート・モビリティ”としても注目を集めています。

  求める能力・経験

  【必須スキル】 ・複数部品を組み合わせた3D-CADでの機構設計経験 ・要件定義から設計・評価、量産フォローの経験 【歓迎スキル】 ・アクチュエータやモーターなどのメカトロ・駆動系製品、装置等の設計開発 ・CAE経験（構造解析、機構解析、流体解析（エアロ）、磁場解析、熱　等） ・樹脂、金属、ダイカストによる部品設計経験

  事業内容

  ■概要：世界の「SHIMNO」として圧倒的なブランドを誇りる競技用等のハイエンド自転車部品や釣具などにまつわる優良大手グローバルメーカー。海外売上高比率9割を超え、収益面でもプロユースのトップブランドをも取り揃え高い営業利益率（約25%）を

• エージェント求人

  モビリティコンサル◤アビーム◢Growth戦略×価値創出｜全社変革PJT×SCM/PLM

  580~2000万

  • コンサルティング業務
  • SCM/生産管理/購買/物流
  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 経営/戦略コンサルティング
  • 新規事業
  • 事業戦略立案
  • 自動車
  • 販売
  • 石油
  • 戦略立案

  アビームコンサルティング株式会社東京都中央区, 大阪府大阪市

  モビリティコンサル◤アビーム◢Growth戦略×価値創出｜全社変革PJT×SCM/PLM気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ◆企業概要 ・日系初のグローバルコンサルティングファームとして、世界に29拠点を展開 ・2024年4月より「戦略コンサルティング事業」を強化し、事業ポートフォリオを再編 ・連結売上高は3期連続で成長し、直近2025年3月期は1,598億円を達成 ・製造業クライアントのグローバル化、経営管理高度化を戦略立案から実行まで支援 ・製造業の4つの業界別グループ（自動車、電気機械、素材化学、石油エンジニアリング）で構成 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆業務内容 ・製造業クライアントの事業戦略立案、ビジネスモデル変革の推進 ・新規事業/新サービス立ち上げ、顧客体験 ・従業員体験変革の実現 ・大規模トランスフォーメーション改革（デジタルX、グリーンX等）の実行支援 ・SCM/ECM/PLM変革推進、組織/オペレーティングモデル設計 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆プロジェクト例 ・自動車OEMのバッテリーEV事業戦略・販売戦略策定および実行支援 ・電機メーカーにおける事業構造変革・成長戦略策定支援 ・総合化学メーカーの次世代PLM構想策定・実行支援 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆魅力 ✅ 戦略コンサルティング事業への再編により、より上流からの企業変革に関われる ✅ 製造業の大規模なトランスフォーメーション（DX/GX）をリードできる ✅ フレックスタイム制（コアタイム無し）やリモートワーク制度があり働きやすい ✅ 確定拠出年金、出産祝い金（第3子以降100万円）など福利厚生が充実 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 当社の独自性 ・クライアントの戦略・構想策定から組織/業務変革、経営基盤導入までトータル支援 ・製造業におけるグローバルな企業変革を通じ、業界と社会の発展に貢献する ・高い専門性を持つビジスユニット体制で、クライアントとの長期的な信頼関係を構築

  求める能力・経験

  ＜最終学歴＞ 大学卒以上 下記いずれかの経験をお持ちの方 ■コンサルティングファーム・シンクタンク・システムインテグレーター ■事業会社 ・経営企画・事業企画・DX企画・営業企画・物流企画 ・事業戦略立案及び実行 ・新規事業創出 ・業務改革 ・SCM、ECM、PLM等生産領域での業務など、プロジェクト単位での業務リード経験者 ・自動車業界のソフトウェア開発（SDV）領域での実務経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  [XC-NE] レジデントエンジニア

  600~900万

  • 自動車/輸送機器
  • プロジェクト
  • 自動車
  • 開発
  • ADAS
  • ソフトウェア
  • レーダー
  • Jira
  • 顧客対応
  • 自動車運転
  • 製品開発
  • ハードウェア

  ボッシュ株式会社愛知県豊田市

  [XC-NE] レジデントエンジニア気になる

  もっと見る

  仕事内容

  当社のクロスドメインコンピューティングソリューション(XC)事業部では、ADAS, インフォテイメント、Vehicle Computer など、CASEやE/E Architectureに関係する製品の開発を行っています。 レジデントエンジニアはXC製品全体をカバーし、日本の顧客に一番近いところで、顧客の声を拾いながら、量産へ向けたSystem Integration および評価を行っていきます。 主な業務： 　・日本の自動車メーカーのエンジニアと連携したXC製品の評価 例) インフォテイメント、レーダー、ビデオを用いた運転支援製品等 　・国内外の当社のエンジニアと共に、事象の調査、原因分析と対策の検討 　・ソフトウェアの更新、インテグレーションおよび評価 　・日本の自動車メーカーの要求・期待値の把握と、当社プロジェクトチームへの展開 　・実務やトレーニングを通した知見の向上・維持やノウハウの蓄積・展開

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件 ・ソフトウェアやハードウェアエンジニアリングに関する基礎的な知識・経験 　・日本語(N3以上)および英語によるコミュニケーション能力 　・迅速に現場に赴いて問題解決を図る行動力 　・お客さまの近くでの作業で、協力関係を構築するスキル 　・日本の自動車運転免許 ◆ あれば望ましい 　・CANalyzer, CANoeなどの評価ツールの使用経験 　・JIRAなどの管理ツールの利用経験 　・製品開発の流れについての基本的な知識や経験 　・チームのリーダー / サブリーダーの経験 　・自動車業界での業務経験 　・カスタマーとの折衝経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【東京・愛知】SDV向けソフトウェアプラットフォーム開発

  470~1430万

  • 自動車/輸送機器
  • 製品
  • 自動車/輸送機械
  • システム設計
  • Android
  • 自動車
  • 提案
  • PoC
  • 顧客提案
  • Linux
  • 開発
  • ソフトウェア
  • 検証
  • 要件定義
  • C
  • プロジェクト
  • マネジメント
  • ソフトウェアエンジニアリング
  • ADAS
  • Python
  • クラウド
  • C++

  株式会社デンソー東京都港区, 愛知県刈谷市

  【東京・愛知】SDV向けソフトウェアプラットフォーム開発気になる

  もっと見る

  仕事内容

  Teslaに代表されるように、現代のクルマには単なる移動手段を超えた新しい価値・体験の提供が求められています。 これを実現するには、従来のドメイン（エンジン、ナビ等）ごとの縦割り設計では限界があり、クルマ全体を一つのシステムとして捉える大規模な設計思想が不可欠です。 私たちUXシステムアーキ設計室は、ユーザーをワクワクさせる新しい体験価値を企画し、システム設計と顧客提案を通じて社会に提供することをミッションとしています。 自動車がSDV（Software Defined Vehicle）へと進化する中、継続的にエンドユーザーへ価値を提供する機能を遅延させないため、次世代のソフトウェアプラットフォームを開発します。未来のユーザー体験（UX）を実現し、使える状態に実装して動かし、定着させるまで一貫して携わっていただきます。 業務概要 自動車はSDV（Software Defined Vehicle）化が進んでおり、ソフトウェアの進化を支えるプラットフォーム技術が非常に重要です。従来の技術が価値提供のスピードを阻害しないよう、継続的に新しい要素技術を取り入れ、未来のUX実現に向けたプラットフォーム開発を担います。 〇SDVにおけるユーザーシーン・ユースケースから、SDVのアプリシステムを想定・定義（ソフトウェアプラットフォームの要件に落ちるところまで具体想定） 〇ソフトウェアプラットフォームの要件定義 ・ソフトウェアプラットフォームの根幹として、Linux, Android (3rdPT領域), QNX (Realtime-POSIX), RTOS (組込みリアルタイム)の４つの特性の領域を組み合わせて、必要なアプリシステムを成立させます。各領域の知見を組み合わせて連携構築します。 ・ユースケースから評価シナリオ設定、ソフトウェアプラットフォームの評価項目定義 〇PoC評価（実ECU製品に違いHW上で実装評価、ソフトウェア実機、動作検証） 〇OEMへの提案（OEM製品向けの適用検討と、必要なデモ・評価の計画・実施） キーワード SDV、ソフトウェアプラットフォーム、UX実現、Linux/Android/QNX/RTOS、大規模システム設計、PoC評価、フレックス勤務、在宅勤務可

  求める能力・経験

  ＜MUST要件＞ ・システム設計経験者（車に限らない） ・ソフトウェアエンジニアリング、コンピュータサイエンス、または関連分野における学士号以上の学位を有する、もしくはそれに準ずる職務経験をされている方。 ・新しい技術（IT・クラウド・AI・他技術）を学ぶ意欲と、急速に変化する環境への適応能力 ・プロジェクトマネジメント経験 ・1年以上のC、C++、Python、Javascript、Java、または同様の言語でのプログラム実装経験。 ＜WANT要件＞ ・エンドユーザー視点・OEM視点での課題・困り事を基に、それを解決するアプリシステムを想定できること（※素敵なアイデアを描ける方を大歓迎） ・描いたアイデアに対し、システム設計の知見を持って、具体化・ソフトウェア実機・検証までできること。 ・車載のプラットフォーム技術の知見。各領域（Linux, Android (3rdPT領域), QNX (Realtime-POSIX), RTOS (組込みリアルタイム)）およびこれらの共存のための技術（Hypervisor, コンテナ, 通信）の知見を持っていること。 ・車載の各ドメイン（例：ADAS, Cockpit, ボデー, 等）、Out-CarのITシステム知見があり、それらを連携したシステムを想定・具体化できること。

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【大阪R&D】家電開発・調理家電（電子レンジなど）・空調（エアコンなど）・冷蔵庫等【ニトリの家電】

  600~1100万

  • 家電製品
  • 調理
  • 不具合対策
  • 家電
  • 開発

  株式会社ニトリ大阪府豊中市

  【大阪R&D】家電開発・調理家電（電子レンジなど）・空調（エアコンなど）・冷蔵庫等【ニトリの家電】気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ニトリ店舗にて取り扱う家電製品の設計開発を担当いただきます。 調理（特に炊飯器、電子レンジ）、空調（特にエアコン）、冷蔵庫、季節家電など 具体的には以下業務を担当いただきます。 ・製品の設計開発（機構・メカ） ・製品の品質評価、性能評価と改善対応 ・製品の設計開発における、ODM/OEM委託先との協働開発 ・ODM/OEM委託先への家電製品の設計・技術指導 ・不具合対策、市場不良対策（解析、改善対応） 【ニトリの家電について】 ニトリでは衣食住の総合コーディネートを実現するため、プライベートブランドにおける家電領域をより強化してまいります。 グローバル展開を加速するニトリで今後さらに注力する家電領域にて裁量大きく、業務に携わって頂くことが可能です。 大手家電メーカー出身者からの応募歓迎

  求める能力・経験

  【必須】 ・炊飯器、電子レンジ、エアコン、冷蔵庫、季節家電等のいずれかの家電製品の設計開発経験のある方（3年以上） ・家電メーカーでの設計開発（機構・メカ）の実務経験のある方（3年以上） ・海外、国内出張可能な方（1週間～2ヶ月程度） 　※ポジションは柔軟に検討させていただきます。 【歓迎】 ・海外生産拠点とのビジネス経験のある方（駐在、出張等） ・英語、中国語がビジネス会話レベルの方 ・将来的に海外駐在可能な方（1年～2年程度）

  事業内容

  ニトリには、『暮らしの豊かさを世界の人々に提供する。』というロマン（企業理念）があります。 商品がお客様の手に届くまでのすべての工程に理想を求めていった結果、生まれたのが「製造・物流・IT・小売」という独自のビジネスモデルです。 商品の企画から原材料調達、製造、物流、そして事業の原点である販売までを、一貫して自社でコントロールしています。 国内外に、ニトリ、デコホーム、島忠そして、グループ会社の事業や業務があります。

• 企業ダイレクト

  注力案件/25M65 機械設計（カーエアコン製品の車両搭載、量産化）/フレックス有

  600~920万

  

  デンソーテクノ株式会社愛知県豊田市

  注力案件/25M65 機械設計（カーエアコン製品の車両搭載、量産化）/フレックス有気になる

  もっと見る

  仕事内容

  カーエアコンシステム搭載、ヒートポンプシステム搭載の量産化開発をお任せいたします。世界シェアTOPクラスのデンソー製カーエアコンシステムの開発・搭載～量産設計・製品立上げまで一貫して経験できます。 【業務詳細】カーエアコンの主要技術となる冷凍サイクル部品に対し、車両要件と製造要件を満たす為に必要な機器仕様を用いて搭載。関連部品との折衝にて搭載場所・範囲を交渉し取り決め各部品(新規・共通使用)の干渉回避や実車搭載検証(車両適合)までの一連の業務に携わって頂きます。 【魅力ポイント】既存領域だけでなく、新規相手部品を含めた車両・製品開発のスキルを「世界のトヨタ」で習得することが出来ます。

  求める能力・経験

  【必須】何かしらの設計経験(CATIA V5) 【職場風土】有給休暇の取得促進、在宅と出社のハイブリッド勤務、多様なライフステージに合った働き方をサポートする両立支援に取り組んでいます。 自由闊達な議論ができる風通しの良い職場風土が強みです。 【期待すること】自動車業界におけるパラダイムシフトは、今まで以上に日々進化し続けております。これまで培った知識や経験を活かしつつ、より強力な組織への成長に向けて、より主体的で提案型の開発が求められていますので、配属後は、より一層のチーム力と自身のキャリアアップへ向けて一緒に戦い成長して頂ける人材に期待しています。

  事業内容

  自動車部品サプライヤーデンソーグループにおいて、車載システム・要素技術の開発・設計を担っています。 （高度運転支援、コックピットHMI、コネクティッド、パワートレイン、車両セキュリティ、空調、F-IoT、AI/ビッグデータ、CAEなど）

• エージェント求人

  【大阪/門真】航空機内エンタメ機器の電気解析、品質改善業務

  500~800万

  パナソニック コネクト株式会社大阪府門真市

  【大阪/門真】航空機内エンタメ機器の電気解析、品質改善業務気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ●具体的な仕事内容 ・対象製品：航空機内エンターテイメントシステム（機内モニター、タブレット端末、メディアサーバー等） ・計測器(オシロスコープ、ロジックアナライザ、その他アナライザなど)を使用した解析業務と製品品質改善 ・電気回路図(デジタル回路、アナログ回路)を理解しし品質改善提案と設計支援 ・小規模プロジェクトを推進するプロジェクトマネージメント（日程調整、業務段取り、折衝、課題抽出、課題解決など） ・解析レポートの作成と設計部門(米国・日本)と共同の品質改善 ※具体的な業務は本人適性に合わせて配置予定 ●募集背景 航空業界の市場拡大傾向に伴い、航空機エンターテインメントシステムの需要も継続的に増加しています。このような市場環境に対し、長期にわたって業界トップシェアを獲得し続けている当社はお客様の旺盛な需要に応えるために高品質の製品を提供するべく業務を推進しております。この取り組みを一緒に進める仲間を募集しております。 ●配属部門 アビオニクスビジネスユニット　量産技術部 ●量産技術部のミッション 【アビオニクスビジネスユニットとは】 約40年にわたり、全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。 世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、 メンテナンスサービスなども展開しています。 これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしております。 【量産技術部とは】 設計部門・製造部門と協働し、量産製品の製造性を向上、量産製造プロセスを確立し、高品質の製品を作り上げることをミッションとしております。 ●職場の雰囲気 ・課は30代～40代のメンバーを中心に構成され、2025年11月時点で社員8名、派遣社員2名の計10名体制。キャリア入社者あり。 ・スキル向上の希望に対して、社内外の研修受講等の積極支援をしています。 ・原則週3日以上の出社を求めますが、生産性向上のためリモートワークと出社を使い分ける勤務体系としています。 ・様々なバックグラウンドを持つメンバーで構成された課のため、各自の個性や得意分野を認め合い、年齢や役職に関係なくフラットに相談や議論が行えることを強く意識しています。 ●キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

  求める能力・経験

  【必須】 ・関連部門と折衝しプロジェクトをリードできるスキルや経験 ・電気回路(デジタル・アナログ)を理解し豊富な不具合解析経験をお持ちの方 【尚可】 ・電気回路設計の経験者 ・アメリカ設計部門とのやり取りができる英語力をお持ちの方

  事業内容

  パナソニックグループにおいて、B2Bソリューション事業成長の中核を担い、顧客起点でお客様の「現場」に貢献する新しいソリューションを提供する会社です。流通/物流/エンターテイメント/パブリック/アビオニクス/製造の6つを重点事業領域とし、B2Bのお客様に「つながる価値」を提供します。

• エージェント求人

  【大阪/門真】航空機内エンターテイメントシステムのモノづくり

  550~950万

  パナソニック コネクト株式会社大阪府門真市

  【大阪/門真】航空機内エンターテイメントシステムのモノづくり気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ●具体的な仕事内容 ・機内エンターテイメント（In-Flight Entertainment）製品の製造工程で発生した不良修理 ・対象商品：航空機乗客用のサーバー機器、TVモニター、USB充電器、コントローラ、タブレットなど ・メインでご担当いただく業務範囲：製品の解析修理、修理メンバーへの指示、管理、対外折衝（修理部材入手、品質改善活動、生産管理との修理優先順位決定など） ・業務種別：機内エンターテイメント製品の不良品の解析・修理、品質改善 ・分野：製造修理、品質改善 ●募集背景 コロナ禍を経て旅行需要が回復し、航空業界は好調な成長を続けています。それに伴い、当社のアビオニクス事業も活況を呈しており、機内エンターテインメントシステムへのニーズが急速に高まっています。需要増に対応するため生産量を拡大していますが、それに比例して修理対応が必要な製品も増加しています。お客様の生産計画に確実に応えるためには、迅速かつ的確な修理対応が不可欠です。 現在、派遣社員の増員など人員体制の強化を進めていますが、修理業務全体をマネジメントできる人材の確保が急務となっています。 お客様にタイムリーに高品質な製品をお届けするため、修理業務の現場をリードし、チームとともに課題解決に取り組んでいただける仲間を募集しています。 航空業界の成長を肌で感じながら、社会に貢献できるやりがいのあるポジションです。ぜひ、私たちと一緒に未来の空の快適さを支えていきましょう。 ●配属部門 アビオニクスビジネスユニット　技術・製造ディビジョン　製造部 ●製造部のミッション 【アビオニクスビジネスユニットとは】 約40年にわたり、全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。 世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、 メンテナンスサービスなども展開しています。 これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしております。 【製造部とは】 製造部は、モノづくりの絶え間ない革新と品質の追求を通じて、「正しいモノづくり」を実現します。お客様の計画に沿った確実な生産・出荷を遂行し、製品を通じて感動をお届けすることで、お客様のビジネスの成功に貢献することをミッションとしています。 ●職場の雰囲気 ・組織メンバーの年齢は、30代から60代まで幅広く、キャリア入社者は4名、製紙業界や化学薬品業界、携帯端末業界など、様々なバックグラウンドの者が活躍しております。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・修理現場のため基本は出社ですが、フレックス勤務のため、その時の都合、事情により対応可能です。 ●キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

  求める能力・経験

  【必須】 ・電子機器の修理業務経験 ・異文化、背景を持つメンバーと協調して業務を進められる姿勢 ・部下のいる組織でのマネジメント経験（製造班長、ラインリーダー可） 【尚可】 ・電子機器回路に精通している ・電子機器の修理対応、管理業務経験

  事業内容

  パナソニックグループにおいて、B2Bソリューション事業成長の中核を担い、顧客起点でお客様の「現場」に貢献する新しいソリューションを提供する会社です。流通/物流/エンターテイメント/パブリック/アビオニクス/製造の6つを重点事業領域とし、B2Bのお客様に「つながる価値」を提供します。