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企業ダイレクト

【技術系総合職】工程改善、開発対応等/アルミ押出・加工/プライム上場日軽金G

540~776

日軽金アクト株式会社

新潟県新潟市北区, 静岡県静岡市清水区, 大阪府貝塚市

職務内容

職種

  • 自動車/輸送機器生産技術

  • 工程改善/IE

  • 機械生産技術

仕事内容

ご経験や希望に則して、選考過程において初任地や所属部署を相談・提案します。【工場毎の製品・部材例】1.[新潟(新潟市)]大型押出機(5,900t)製造の長尺(~25m)押出材および加工品。例:トラック向けアオリ材、新幹 線車体構造材、冷却用筐体(ヒートシンク)等。DI(深絞り)成型の飲料缶(2~3L容量等)。2.[静岡(清水区蒲原)]自動車車体構造材(スライドレール等)、冷却用筐体(鋳物・形材の接合品等)、開発合金(野球バット・2輪向け管棒部材等)。3.[大阪(貝塚市)]自動車加工部品、通信機械室二重床、公共景観材(防波堤の波返し等)。【職種例】生産技術(生産性改善・不良率低減・工程設計、試作対応、開発製品の量産立上げ等)、品質保証(QA・QC等)

求める能力・経験

【必須】製造業(輸送機器、電子機器、金属加工等)での、製造工程側の技術系業務(生産技術等)の経験(2年以上) 【尚良】新製品立上げ(開発)業務経験、生産性向上や不良率低減等の改善業務経験 【強み/働きがい】源流が素材メーカーである一方で、加工分野に注力している事業体の為、素材や工法など幅広く携われる面白みが有ります(グループ内で合金開発も行っているため、素材まで遡れます)。また設立(分社)当初から、新規案件(工法/顧客等)へのチャレンジに対して、積極的かつ肯定的な企業姿勢です。リーダー層との距離も近く、相談事がしやすい環境で業務を推進できます。

学歴

高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員(期間の定め: 無)

契約期間

更新:無

試用期間

有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)

給与

540万円~776万円 月給制 月給 284,500円~ 月給¥284,500~ 基本給¥284,500~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月・12月)

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

07時間45分 休憩45分

09:00~17:30

フレックスタイム制

無 コアタイム 無

残業

有 平均残業時間:20時間

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間123日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社直後12日 最高付与日数20日 入社1年目より20日間付与(備考欄参照)

その他

その他(年末年始・GW)

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

現職給与・面接内評価・当社規定など総合的に勘案し、給与欄記載の想定年収の範囲で提示給与を決定します。 【年収試算前提】 ・残業20H/月、賞与4か年平均:組合員平均4.65か月。 【時間外労働】 想定15H~40H/月(繁閑期有り) 【所定労働時間】※出向先の事業所カレンダーによる ※労働時間差について別途手当を支給 ・日軽新潟:07:55~16:45 実労働7時間50分 休憩60分 年間休日115日 ・日軽蒲原:08:30~17:15 実労働7時間45分 休憩60分 年間休日116日 ・エヌティーシー:08:15~17:15 実労働7時間55分 休憩65分 年間休日117日 【有休休暇について】 ・4月~9月入社の場合:入社時に20日付与 ・10月~3月入社の場合:入社時に12日付与

勤務地

配属先

※入社後即出向 ※全勤務地でマイカー通勤可 業務内容の変更の範囲:当社業務全般

転勤

有 総合職採用のため将来的な異動の可能性あり

日軽新潟株式会社(出向先)

住所

新潟県新潟市北区太郎代1572-19

最寄駅

JR上越新幹線新潟駅

喫煙環境

敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)

備考

JR新潟駅から車で約30分

日軽蒲原株式会社(出向先)

住所

静岡県静岡市清水区蒲原161

最寄駅

JR東海道新幹線新富士駅

喫煙環境

敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)

備考

JR新富士駅から車で約15分

株式会社エヌティーシー(出向先)

住所

大阪府貝塚市二色北町1-11

最寄駅

南海電鉄南海本線貝塚駅

喫煙環境

敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)

備考

南海本線貝塚駅から車で約15分

備考

就業場所の変更の範囲:本社および全国の支社、工場

制度・福利厚生

制度

時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(一部従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)

その他

寮・社宅

有 社内規定に基づき適用判断。適用時自己負担額は~20,000円程度/月で利用可

退職金

その他制度

従業員持株会、確定拠出企業年金制度(DC)、確定給付企業年金制度(DB)

制度備考

【ニュースリリース抜粋】詳細は選考過程において説明します。 [日本軽金属HD 関連] 25年10/01当社グループにおける再発防止の進捗について(第10回) 25年11/11(前略)日軽金アクト株式会社・日軽新潟株式会社・日軽蒲原株式会社の統合について 【過去5年業績】(売上高_経常利益_組合員の賞与平均) 22年3月期:528億円_27億円_5.5か月 23年3月期:526億円_-13億円_3.6か月 24年3月期:423億円_01億円_4.3か月 25年3月期:344億円_17億円_5.2か月 26年3月期:361億円_07億円(期初予想) ※23年10月に当社内の自動車系部門が「日軽金ALMO」へ事業移管したことにより、売上・利益構成が変動。

最終更新日: 

条件の近いおすすめ求人

  • エージェント求人

    EVアンダーボディ設計エンジニア/世界を走るEVの基盤をあなたの手で/スズキ株式会社/静岡県浜松市

    600~800

    • 自動車/輸送機械
    • 部品/原料品質監査
    • 自動車/輸送機器
    • マネジメント
    • 樹脂/プラスティック
    • 電池/電子材料
    • 部品
    • 製品開発
    • 機械設計
    • 開発
    • 板金
    • コンセプト立案
    • 溶接
    • 自動運転
    • 海外出張
    • CATIA
    • モーター
    • 生産技術
    • 車両設計
    • 構造設計
    • 自動車運転
    • 製品
    • 自動車
    • 普通自動車
    スズキ株式会社  https://www.suzuki.co.jp/静岡県浜松市
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    仕事内容

    求人カテゴリー 車両設計 雇用形態 正社員 業務内容 シン・EV時代のクルマづくりを支える、アンダーボディー設計の最前線へ。 部門のミッション エンジンから電池・モーターへとパワートレーンが大きく変わる中、スズキは「軽量・低コスト」という強みをEVでも実現します。 その中核を担うのが、四輪プラットフォーム設計部 BEVアンダーボディ設計課。 ここでの仕事は、単なる部品設計ではなく、EV車体構造の骨格をゼロから創り上げ、走行性能・安全性・快適性を支える基盤を設計することにあります。 軽量化と高剛性の両立、衝突安全性能やNVH(騒音・振動・ハーシュネス)特性の最適化など、車両全体の性能を左右する要素を統合的に設計するのが私たちの使命です。 業務内容 EVアンダーボディーおよびアンダー艤装部品(内外装部品)の設計を担当します。 具体的な業務は以下の通りです。 ・EVユニット(バッテリーパック、モーターなど)を含む構成部品の搭載レイアウトおよび懸架構造の検討 ・強度、衝突安全性、NVHなどの性能設計 ・生産技術部門や取引先との調整を通じた量産化対応 コンセプト立案から部品設計、量産立ち上げまで、製品開発の全工程に関わり、クルマづくりの醍醐味を存分に味わえる仕事です。 この仕事の魅力 スズキのEVプラットフォーム設計は、単なる部品設計ではありません。 CAE解析による構造最適化、最新鋼材や樹脂の採用、溶接・接合技術の革新など、最先端技術を駆使し、“次世代のスタンダード”を生み出す仕事です。 電動化や自動運転技術の進展に伴い、バッテリーパックや電子制御ユニットを効率的に配置する設計力も求められ、常に新しい課題に挑戦できる環境があります。 一度開発したプラットフォームは、長年にわたりスズキの多くの車種に採用され、世界中の道路を走り続けます。 あなたの設計が未来のモビリティの基盤となっていきます。 キャリアプラン ・EV開発の中核を担う設計者として、未踏領域に挑戦しながら成長できます。 ・将来的には、各EV機種のアンダーボディー設計を統括するポジションを目指せます。 ・世界に通用するEV開発スキルを獲得し、スペシャリストとしてキャリアを築けます。 ・希望に応じて海外駐在(インド、インドネシア、ハンガリーなど)で活躍するチャンスもあります。 教育・サポート体制 導入教育プログラムを充実させ、キャリア採用の方が安心して立ち上がれるようサポートします。 設計知識は課内教育でフォローし、車種ごとの案件はチーム内でのOJTを通じて実践的に学べます。 さらに、専門技術からマネジメントまで幅広く学べる社内研修プログラムも多数用意。 スキルアップを積極的に支援し、成長できる環境が整っています。 シン・EV時代のクルマづくりを、一緒に進めませんか? スズキのBEVアンダーボディ設計課は、次世代モビリティの基盤をゼロから形にする最前線です。 電動化に対応した構造設計、軽量化、衝突安全性能の確保など、技術の進化を肌で感じながら、世界を走るクルマの骨格を自ら設計できます。 スズキならではの少数精鋭の開発体制で、一人ひとりに大きな裁量が与えられ、アイデアをスピーディに形にできる環境があります。 現場主義と柔軟な発想を重視する文化の中で、あなたの設計が未来のスタンダードになる。 その達成感を、スズキで体験してみませんか? 職種分類 車両設計

    求める能力・経験

    応募要件 必須 板金部品・樹脂部品・機械設計の実務経験3年以上 歓迎 EVボディ設計経験 3DCAD(NX/CATIA/CREO等)でのモデリング経験(業務ではNXを使用) 必須資格 ・ 普通自動車運転免許(MT必須)

    事業内容

    二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売

  • エージェント求人

    技術部門全体の開発工数管理/スズキ株式会社/グローバル四輪メーカー/東証プライム上場/静岡県浜松市

    600~800

    • 部長/総括審議官
    • 部品/原料品質監査
    • 品質管理
    • 戦略提案
    • 戦略立案
    • 進捗管理
    • 製品開発
    • 現状把握
    • 対策立案
    • プログラミング
    • 提案
    • 技術管理
    • BIツール
    • データ分析
    • 開発
    • 分析
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車
    • 資料作成
    • 自動車運転
    • 製品
    • 部品
    • Microsoft Excel
    • 自動車/輸送機械
    • 報告資料作成
    スズキ株式会社  https://www.suzuki.co.jp/静岡県浜松市
    もっと見る

    仕事内容

    求人カテゴリー 技術管理 雇用形態 正社員 業務内容 ≪業務の概要≫ 自動車開発を中心とした技術部門全体の業務量と保有リソースのバランスを把握し、今後の開発計画に基づく工数予測・リソース配分計画の策定を支援します。 日常の開発業務、人財育成業務、管理業務などを含めた全体的な仕事量を俯瞰し、リソースの過不足を分析・改善提案することで、部門の安定的かつ効率的な運営を支えます。 <具体的には> ・技術部門全体の業務量(開発・育成・管理業務等)の把握と工数配分計画 ・長期の開発計画に基づく工数予測とリソース過不足分析 ・保有人員・スキルマップの管理、育成計画との連動(今後) ・リソース不足時の対応策立案(採用計画、外注活用等) ・工数管理ツール・システムの運用・改善 ・部門長・経営層への定期報告資料作成 ≪採用背景≫ 自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、それを担う技術部門全体の工数・リソースの適正管理が重要となるため、現状把握から長期予測までを担える人財を採用し、管理体制の強化を図ります。 ≪部門のミッション≫ 技術部門全体の業務効率化と安定的なリソース運営を実現し、長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を構築すること。 限られた人員・時間を最大限活用し、品質・納期・コストのバランスを最適化することで、競争力のある製品開発を支える。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称:技術戦略本部 技術基盤戦略部 ・配属拠点:本社 ・就業時間:8:45~17:30 ・フレックス適用:有 ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。  ・工数予測プロセスの理解と計画立案能力  ・工数実績データの分析スキルと経営判断への活用力  ・工数超過や開発遅延リスクの予測と対策立案技術 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド、インドネシア ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ 挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。 役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。 グローバルな業務に従事できる。特にインド市場で強みを持っている。 職種分類 技術管理

    求める能力・経験

    ≪必須要件≫ 下記すべてのご経験をお持ちの方 ・製品開発(自動車、輸送機器、機械、電機など)における 工数管理またはリソース計画の実務経験(目安:3年以上) ・関係部門や外部協力会社との調整・折衝経験 ・ ExcelやBIツールを用いた計画立案・進捗管理・データ分析の経験 ≪歓迎するスキル・経験≫ ・自動車メーカーまたは部品メーカーでの技術部門管理、または開発計画策定の経験 ・工数管理ツールの運用経験 ・組織横断的な業務改善や標準化の推進経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証(AT限定OK)

    事業内容

    二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売

  • エージェント求人

    【大阪】<機械いじり好き歓迎>進化系IT駐車場のメンテナンス職/未経験歓迎

    350~500

    • メンテナンス
    • 品質管理
    • 駐車場
    • 開発
    株式会社アイテック大阪府大阪市
    もっと見る

    仕事内容

    駐車場内での機器トラブルの修理及び、機器調整等の対応をご担当いただきます。 1日にご担当いただくのは、多い時でも4件程度です。 遠方の案件に対応する時は、1日1件ということもあります。 現地には社用車で向かっていただきます。 ■業務詳細: ・機器の動作確認 ・部品の交換 ・消耗品の交換 ・潤滑油の注油 ■組織構成: 全体11名/20~50代と幅広い年代の方が在籍しています。 中途入社して退職される方はここ1~2年でほぼいない状況で、定着性の高い組織です。 ■就業環境: ◎突発的な呼び出しは基本的になく、予めスケジュールされた現場に向かうことになります。夜間の現場もなく、日中に働ける職場です。 ◎休日はシフト勤務(完全週休2日)になりますが、入社から1年程度は土日メインの休日になります。 💠未経験からでも活躍できる💠 未経験入社の方の場合、入社して数か月は先輩に同行して仕事を隣で見てもらうことからスタートしていただきます。 未経験の方でも安心してキャッチアップできる環境があり、経験者の方の場合は培った経験・スキルをふんだんに発揮していただける職場です。 【入社後のキャリアの幅広さ】 メンテナンスからスタートいただき、希望や志向性に応じて開発や品質管理などキャリアを広げていただくことも可能です。

    求める能力・経験

    必須 ・工具の使用や機械いじり(趣味レベルでも可)の経験をお持ちの方 ・普通自動車免許(AT限定可)⚠️ペーパードライバー不可 歓迎 ・第2種電気工事士 ・Office上級スキル、資料作成能力 ・何かしらのメンテナンス経験

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    【静岡製作所】12月19日(金)18:30~オンライン応募意思不問企業説明会

    450~900

    三菱電機株式会社静岡県静岡市
    もっと見る

    仕事内容

    ■こちらはご応募を検討頂く上で、まず弊社のことを知って頂く場としての説明会となります。ご参加に際して応募意思・書類提出は不要です。ご希望の方は書類選考無しでご参加可能です。当日は選考はございません。 お話をお聞きいただきご興味をお持ちいただければ後日弊社求人へご応募ください。※ご応募以降の選考に際しては書類選考から実施させて頂きます。【実施概要】●日時:2025/12/19(金)18:30~●会場:WEBでの実施●コンテンツ:会社説明・中途入社者のコメント紹介・質疑応答※当日は中途入社者が登壇予定です。質疑応答の時間には気になる点などをざっくばらんにお聞きいただいて結構です。

    求める能力・経験

    【必須】現在の募集職種(機械設計、回路設計、ソフトウェア設計、生産技術、品質管理、営業企画)など、なんらかのご経験をお持ちの方 【魅力】空調機器はグローバルに伸長を続ける成長産業であり、三菱電機内でも成長を牽引する成長戦略事業として注力しております。世界中の人々の快適な暮らしを支えるだけでなく、地球規模のテーマ「省エネ」に大きく貢献できる社会的意義があります。 ※参加予約に係る当社規定や当日参加者人数によっては、ご参加お断りさせていただく事がございますのでご容赦ください。

    事業内容

    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

  • エージェント求人

    製造業コンサル◤PwCコンサル◢BIG4×未経験可|産業機械・ロボット・重工等

    600~2000

    • コンサルティング業務
    • 販売
    • 購買/調達
    • 新規事業
    • 製品
    • ロボット/ロボティクス
    • 戦略提案
    • 中期経営計画策定
    • プロジェクト
    • ロードマップ策定
    • 建設機械
    • ビジネスモデル策定
    • 開発
    • 需要予測
    • 産業機械
    • 工作機械
    • 導入支援
    • 戦略立案
    • ロボット
    • 技術開発
    PwCコンサルティング合同会社東京都千代田区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市
    もっと見る

    仕事内容

    ◆企業概要 ・ものづくりの中核である産業機械/重工業界のクライアントが抱える様々な経営課題の解決を支援します。   ・AI、ロボティクス、DX、グリーン化など、最先端の技術と環境変化に対応する戦略立案・実行に携われます。   ・担当業界は、工作機械、建設機械、ロボット、航空宇宙、防衛、エネルギー機器など多岐にわたります。   ・国内外のプロフェッショナルと連携し、グローバルレベルでの課題解決と実現を支援します。   ・事業会社・IT・コンサル出身など、多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍するチームです。   ━━━━━━━━━━━━━━━━━   ◆業務内容   ・最先端技術開発や高付加価値製品・サービス提供、低コスト化の両立を支援するコンサルティング提案。   ・イノベーションを伴うエコシステム形成や、生産人口減少課題解消に向けた官民連携の推進。   ・事業戦略・構想策定、マーケットリサーチ、M&Aや新規事業立ち上げを通じたビジネスモデル変革。   ・DX構想策定からオペレーションモデル変革、IT導入・定着化の実行支援(AI活用含む)。   ・基幹システム(ERP/SCP/SFA等)の企画・構想、導入、海外展開・定着化支援。   ━━━━━━━━━━━━━━━━━   ◆プロジェクト例   ・バリューチェーンを横断した大規模オペレーション改革(設計・販売・需給・生産・調達・原価・経営管理)。   ・デジタルサービスビジネスの構想策定および実行、AIを活用した需要予測システムの導入支援。   ・中期経営計画・技術ロードマップ策定、DX・IT中長期戦略、新規事業戦略・ビジネスモデル策定。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━   ◆魅力   ✅ AIやロボティクスを含む発展的自動化、DX推進など、最先端の「ものづくり」を支援できます。 ✅ 防衛・安全保障やグリーン化など、社会インフラと地政学リスクを鑑みた戦略立案に携われます。 ✅ 国内外のPwCメンバーの知見を活用し、付加価値の高いコンサルティングスキルを磨けます。   ✅ 比較的若いチームの組織立ち上げ・確立を経験し、自身の専門性を高め自己成長を遂げられます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━   ◆ 当社の独自性   ・産業機械/重工業界に特化し、事業会社、IT、コンサルなど多様な出身者が集結した専門チーム。   ・省庁・自治体との連携や地政学リスクへの対応など、幅広いアジェンダの解決に貢献できます。   ・国内外のプロフェッショナルと連携し、グローバル規模での課題解決と実行支援を担います。

    求める能力・経験

    ■ コンサルティング業界経験者 ■産業機械/重工/エンジニアリング業界出身者 ■ ITサービス関連企業出身者(産業機械業界以外の経験者でも可)

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    【静岡/生産技術】圧縮機の生産技術開発業務

    450~900

    三菱電機株式会社静岡県静岡市
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    仕事内容

    入社後は圧縮機の構造や、ものづくりに関する基礎、社内の業務ルール等を学んでいただき、育成担当者の業務の補佐をしつつ、簡単な治工具設計や既存設備の改良を少しずつ実践していって頂きます。 その後、主担当となる製造ラインを受け持って頂き、改良・改善を進めて頂く共に、必要によっては新設備導入まで含めた新機種対応の生産体制整備を実施して頂きます。また、研究所と連携した新生産技術開発や、担当業務によっては海外拠点の支援も実施して頂きます。 【動画】圧縮部の部門紹介動画に関して:https://youtu.be/l1Uoo1kP5vE

    求める能力・経験

    【必須】■生産技術のご経験がある方 ※生産現場における一連の流れ(設備導入~量産立ち上げ等)について経験のある方を特に歓迎 【歓迎】■生産ラインの自動化技術に関する経験をお持ちの方 ■設備制御/IT技術などの知見をお持ちの方■海外勤務に興味があり、外国語習得意欲がある方■機械工学(材料力学、熱力学、電磁気学)に関する基礎知識■PLC、excelマクロ等のコーディング経験 【業務の魅力】製造コスト削減や品質向上、出来高改善、固定費抑制などを通じて最適な生産体制を構築し、企業収益に大きく貢献する重要な職種です。今後はグローバル展開も進むため、国内外で活躍できる可能性が高い業務です。

    事業内容

    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

  • 企業ダイレクト

    【静岡/機電系オープンポジション】オーダーメイドキャリア形成<無期雇用派遣>

    600~

    株式会社BREXA Technology静岡県内
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    仕事内容

    大手案件を多数保有する当社で機電エンジニアとしてご活躍いただきます。経験やご希望に応じて後進育成もご担当いただけます。まずは面接内でご要望をお聞かせください!あなただけのキャリアを構築しましょう! 【案件例】 ■大手完成車メーカーにおける月面走行車両の開発 ■大手重工メーカーにおける飛翔体の開発・シュミレーション ■大手発電機メーカーにおける筐体設計 【条件提示事例】★条件面はご相談ください★ ■58歳:機械設計経験者 800万提示/34歳:生産技術経験者 680万提示

    求める能力・経験

    【いずれか必須】 ■モノづくりにおける何かしらのご経験 ■化学領域における何かしらのご経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。

    事業内容

    ■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど

  • エージェント求人

    未経験OK / 複合機による金属加工(機械OP・プログラム作成)/ 16時半まで[4276]

    255~457

    • 工作機械
    • NC旋盤
    • マシニングセンター
    株式会社清光大阪府寝屋川市
    もっと見る

    仕事内容

    /  未経験から始められる機械オペレーター  研修制度も充実しているので、  手に職つけて、安定して働けます!! \ ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー 【 お仕事内容 】 *NC旋盤を使って各種精密部品の製造加工 *マシニング機械を使って各種精密部品の製造加工 ~主な業務内容~ 【複合機による精密金属加工】 最新鋭の複合加工機やCNC工作機械を使用し、 お客様の依頼に基づく金属部品の精密加工! ・プログラム作成 ・加工図面に基づいたNC(数値制御)プログラムの作成、  機械への設定、工具の選定と取り付け。 ・機械操作   複合機やマシニングセンターを操作し、  高精度な部品製造を実行。 ・品質管理  製造された製品を「世界最高峰の測定力」を誇る設備  (三次元測定器など)を用いて測定し、  公差内にあるかをチェックし、品質を保証します。 ・設備保全  担当する複合機などの日常的な点検・保守メンテナンス。 ・自社製品開発  「より素早い仕事」を実現するための、  新しい加工技術や自社製品の開発プロジェクトへの参画。 \魅力のポイント!/ ①日刊工業新聞の「ホワイトメーカーズ」に  掲載されるなど、働きやすさにも注力!   ②最新設備を用いたOJTを通じて、  生涯通用する高度な専門技術を習得できる環境がございます。 ③お昼ご飯代タダ!  お弁当毎日支給あり!  お弁当持参の方は昼食代を支給します! ④賃貸契約のサポートあり!  マンション・ハイツ等を事業所が保証人となって  賃貸契約することが可能です!  (1LDK3万円※ネット環境完備) ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー はじめての一歩は不安もあると思いますが、 安心してスタートできる環境をご用意してお待ちしています。 あなたと一緒に働ける日を楽しみにしています!

    求める能力・経験

    未経験歓迎! ※機械加工の経験ある方も大歓迎! 資格不要 ※フォークリフト資格ある方も大歓迎!

    事業内容

    各種精密部品の製造加工

  • 企業ダイレクト

    【沼津市】生産技術(加工) ヤマハ発動機グループ/前年賞与6ヵ月/福利厚生◎

    550~950

    ヤマハモーターハイドロリックシステム株式会社静岡県沼津市
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    仕事内容

    弊社の油圧機器はヤマハ発動機社や、オーリンズ社、トヨタ社に搭載されており、ハイブランドを支える高い技術力・品質を有しています。 ※変更の範囲:会社の定める業務 生産工場の牽引役として、工程設計業務を通じて生産技術領域における様々な業務を担っていただきます。弊社の生産技術部門は「組立」「加工」「表面処理」の3つのグループで構成されており、「加工」グループで業務をお任せします。【詳細】■既存工程設計の改善 ■品質向上 ■増産対応 ■コスト管理 ■生産フォロー ■部門内外との折衝交渉 ■ゆくゆくは、将来を見据え新規工法の開発にも携わっていただきます。

    求める能力・経験

    【いずれか必須】■生産技術の経験 ■金属加工の製造及び、設備保全または品質コスト改善の経験 ※3年以上 【歓迎】■CAD設計経験 ■治具設計/生産設備設計に関する技術の経験 【求める人物像】■主体性のある方 ■円滑にコミュニケーションが取れる方【採用背景】働き方改革や業務効率化の推進により業務を細かく分担することで、個々の負担を軽減し円滑なコミュニケーションが取れる、働きやすい環境作りを目指しています。その実現のためにも、増員を図ることで専門性を持った社員の育成を進めていきたいと考えています。【ミッション】会社の成長戦略を担う新製品の工程開発及び生産準備

    事業内容

    ■緩衝機器(船外機用の油圧機器、二輪車/自動車用サスペンション・パフォーマンスダンパー、住宅用制震ダンパー、農機具用ダンパー他)の開発/製造/販売

  • 企業ダイレクト

    【沼津市】生産技術(組立) ヤマハ発動機グループ/前年賞与6ヵ月/福利厚生◎

    550~950

    ヤマハモーターハイドロリックシステム株式会社静岡県沼津市
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    仕事内容

    弊社の油圧機器はヤマハ発動機社や、オーリンズ社、トヨタ社に搭載されており、ハイブランドを支える高い技術力・品質を有しています。 ※変更の範囲:会社の定める業務 生産工場の牽引役として、工程設計業務を通じて生産技術領域における様々な業務を担っていただきます。弊社の生産技術部門は「組立」「加工」「表面処理」の3つのグループで構成されており、「組立」グループで業務をお任せします。【詳細】■既存工程設計の改善 ■品質向上 ■増産対応 ■コスト管理 ■生産フォロー ■部門内外との折衝交渉 ■ゆくゆくは、将来を見据え新規工法の開発にも携わっていただきます。

    求める能力・経験

    【必須】■生産技術のご経験(3年以上) 【歓迎】■CAD設計経験 ■治具設計/生産設備設計に関する技術の経験 【求める人物像】■主体性のある方 ■円滑にコミュニケーションが取れる方 【採用背景】働き方改革や業務効率化の推進により業務を細かく分担することで、個々の負担を軽減し円滑なコミュニケーションが取れる、働きやすい環境作りを目指しています。その実現のためにも、増員を図ることで専門性を持った社員の育成を進めていきたいと考えています。【ミッション】会社の成長戦略を担う新製品の工程開発及び生産準備

    事業内容

    ■緩衝機器(船外機用の油圧機器、二輪車/自動車用サスペンション・パフォーマンスダンパー、住宅用制震ダンパー、農機具用ダンパー他)の開発/製造/販売