【研究開発】自動運転関連技術 の研究開発（MILS基盤環境関連）

条件の近いおすすめ求人

• エージェント求人

  MBDコンサルタント／図研モデリンクス株式会社／全国フルリモート可能

  890~1460万

  • 自動車/輸送機器
  • コンサルティング業務
  • 開発
  • ヒアリング
  • 提案
  • 自動車
  • 技術開発
  • 分析
  • プレゼンテーション
  • 研究開発
  • MATLAB

  図研モデリンクス株式会社東京都港区

  MBDコンサルタント／図研モデリンクス株式会社／全国フルリモート可能気になる

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  仕事内容

  MBDの導入や活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング／サービスの提供を行って頂きます。 ＜業務詳細＞ プロジェクトの技術責任者として下記の業務を行っていただきます。 ・顧客への課題ヒアリング ・技術提案 ・技術成果開発 ・技術開発における進捗管理／リソース調整 ＜業務のポイント＞ ・技術成果開発においては、実際にご自身の手でモデリング／プログラミング／解析環境構築等も行って頂きます。 ・取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。 ＜事業内容＞ 製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導く MBDを駆使した技術サービスを提供しています。

  求める能力・経験

  ＜必須＞ ・製造業における技術研究・開発の実務経験 10年以上 ・広義のMBD領域における実務経験 5年以上 ・コンサルティング業務をお任せするため、 　ー 高度・広範な技術課題への興味とチャレンジ精神 　ー 顧客の課題を抽出し、MBDを活用した課題解決の提案ができること 　ー データ・情報の分析力、論理的な思考等による多様な課題への対応力 　ー プレゼンテーションを含むコミュニケーションスキル ＜歓迎＞ ・ツール：Simulink / 言語：MATLAB の使用経験 ・1D-CAEの実務使用経験 ・AI/IT技術の活用経験 ・MBSEへの取組み、推進経験 ・CAE解析の実務経験

  事業内容

  技術コンサルティング・サービスの提供 ・MBD/MBSEソリューション ・CAEソリューション

• エージェント求人

  【未経験歓迎】機械エンジニア/HRプロビジョン(株)

  290~360万

  • 自動車/輸送機器
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車部品/輸送機器部品研究開...
  • 電子部品
  • 自動車
  • 半導体
  • 部品
  • デジタル回路設計
  • 開発
  • 研究開発
  • 自動車部品
  • 自動車/輸送機械品質保証
  • 自動車/輸送機器組込/制御
  • 自動車/輸送機械品質管理
  • 自動車/輸送機器品質管理
  • 半導体製造機械
  • 半導体部品テスト
  • サーバ設計
  • 機械加工
  • 機械部品テスト
  • 機械設備
  • 機械整備
  • 機械設計
  • 機械部品
  • 電気回路

  HRプロビジョン株式会社東京都港区

  【未経験歓迎】機械エンジニア/HRプロビジョン(株)気になる

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  仕事内容

  【雇入直後】技術職 ・IT、機械、電気・電子、組込制御における請負開発並びに技術の提供 ・ビジネスアプリケーション開発 ・サーバ・ネットワークエンジニアリング ・組込みソフトウエア設計・開発 ・インフラ保守・運用・サポート ・自動車部品設計 ・半導体プロセス開発 ・メカ・機構設計・筐体設計・機械開発 ・電子部品・デジタル回路設計 ・材料（有機・無機）研究開発

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・高卒以上 ・全国転勤可能な方

  事業内容

  労働者派遣事業 (許可番号 派13-317190) ・製造派遣 ・エンジニア派遣

• エージェント求人

  ◢◤年収850万×フレックス◢◤残業時間6時間の精密部品メーカーでの次世代新製品開発［車載ECU］

  600~1000万

  • 要件定義
  • 製品
  • 開発
  • 分析
  • システム開発
  • 電子制御/ECU製品開発
  • SPICE
  • センサ
  • 企画立案
  • AUTOSAR
  • ソフトウェア
  • ハードウェア
  • Linux
  • プレゼンテーション
  • レーダー
  • 製品企画
  • 資料作成

  ミネベアミツミ株式会社東京都港区

  ◢◤年収850万×フレックス◢◤残業時間6時間の精密部品メーカーでの次世代新製品開発［車載ECU］気になる

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  仕事内容

  車載ECU用システム開発を行うチームのメンバーとして、市場動向・顧客ニーズ分析をもとに開発すべき製品のシステム検討、要件定義を中心に製品の先行開発を行います。

  求める能力・経験

  【必須要件】 以下の経験をお持ちの方 ・車載ECUのシステム開発（特に設計）をご経験の方（目安５年以上、V字開発プロセス） ・機能安全対応製品の開発の実務経験 【歓迎要件】 ・市場、顧客ニーズの分析に基づいた製品企画立案～開発といった先行開発のご経験 ・カメラ・レーダー・ソナー等のセンサーを使用したシステム開発のご経験 ・RTOS、Linux等のOS、またはAUTOSARを搭載したECUの開発経験 ・ハードウェアもしくはソフトウェアの開発経験を保有の上でシステム開発をご経験されている方 ・顧客コミュニケーション・プレゼンテーション・仕様調整等の実務経験を保有の方 ・A-SPICEのプロセス知識、実務経験を保有の方。 ・英語を使用した海外との連携開発経験(英語での資料作成、定例会でのコミュニケーション、顧客プレゼン等

  事業内容

  -

• エージェント求人

  ◢◤年収850万×フレックス◢◤残業時間6時間の精密部品メーカーでの次世代新製品開発［機械設計］

  450~1000万

  • 要素技術開発
  • 精密機械
  • 開発
  • ロボット/ロボティクス
  • 製品開発
  • センサ
  • モーター
  • 機械設計
  • プロジェクト
  • 開発プロジェクト
  • 機械部品
  • 要件定義
  • 半導体
  • 製品
  • 部品/原料品質監査
  • 医療/ヘルスケア
  • 部品
  • 製品企画
  • 技術開発
  • リーダー
  • プロジェクト推進
  • 競合分析
  • 製品設計
  • 分析

  ミネベアミツミ株式会社東京都港区

  ◢◤年収850万×フレックス◢◤残業時間6時間の精密部品メーカーでの次世代新製品開発［機械設計］気になる

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  仕事内容

  FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった幅広い分野をターゲットとした、次世代新製品の機械設計をご担当いただきます。 当社の強みである精密機械部品、モーター、アクチュエータ、センサー、半導体、無線技術といった多様なコア技術を組み合わせた、これまでにない製品開発プロジェクトに参画していただきます。 ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのフェーズ、または複数フェーズに横断的に携わっていただくことが可能です。 ・マーケットリサーチ、製品企画 ・要件定義、仕様策定 ・要素技術開発、先行開発 ・量産化に向けた事業部への技術移管

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞ ・量産製品の機構設計開発の実務経験（目安5年以上） ・何らかの可動機構を含む設計経験 ＜歓迎要件＞ ▼プロジェクト推進スキル ・電気、制御系エンジニアなどを含むクロスファンクションチームでの開発経験 ・市場性検討や競合分析、技術戦略など上流工程からの先行開発経験 ・開発リーダーの経験、または主体的に開発テーマに取り組んだ経験 ・製品設計から量産立ち上げまで、一連の開発プロセスの経験

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【八王子エリア】高速道路における渋滞時の軽微衝突事故対策システム開発

  500~800万

  

  株式会社メイテック東京都日野市

  【八王子エリア】高速道路における渋滞時の軽微衝突事故対策システム開発気になる

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  仕事内容

  高速道路における渋滞時の軽微衝突事故対策システム開発業務を行っていただきます。 ◆業務フェーズ 詳細設計～実務主担当～試験評価まで一連業務 ◆開発環境 Matlab/Simulink、python

  求める能力・経験

  【必須】■matlab/simulinkでのシュミレーション経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  【八王子エリア（中央線沿線・在宅勤務可能）】電動車用トランスアクスル開発

  500~800万

  

  株式会社メイテック東京都日野市

  【八王子エリア（中央線沿線・在宅勤務可能）】電動車用トランスアクスル開発気になる

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  仕事内容

  電動車用トランスアクスル開発に携わっていただきます。 ◆業務フェーズ 基本設計～実務主担当～試験評価まで一連業務 ◆開発環境 CATIAV5

  求める能力・経験

  【必須】■機械工学の知識（特に材料力学） 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• エージェント求人

  【ミネベアミツミ/非公開求人】◢◤フレックス/年収～850万円◢◤車載ECU用システムの設計・開発

  550~850万

  • アーキテクチャ設計
  • 担当者
  • 製品開発
  • 製品
  • システム要件定義
  • 翻訳
  • 顧客ニーズ分析
  • 開発
  • ソフトウェア
  • 物理
  • アーキテクト
  • ハードウェア
  • 分析
  • システム開発
  • 要件定義
  • SPICE
  • 資料作成
  • 製品企画
  • プレゼンテーション
  • Linux
  • AUTOSAR
  • 企画立案
  • センサ
  • レーダー

  ミネベアミツミ株式会社東京都港区

  【ミネベアミツミ/非公開求人】◢◤フレックス/年収～850万円◢◤車載ECU用システムの設計・開発気になる

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  仕事内容

  車載ECUシステムの設計開発（先行開発・要件定義）／欧州拠点と連携し「次世代のドア開閉」を定義するシステムアーキテクト ＜仕事内容＞ 車載ECU用システム開発を行うチームのメンバーとして、市場動向・顧客ニーズ分析をもとに開発すべき製品のシステム検討、要件定義を中心に製品の先行開発を行います。 ＜具体的な業務イメージ＞ 1. 顧客要求の分析と「技術仕様」への翻訳（要件定義） 完成車メーカーからの抽象的な要望（例：「雪国でも確実に動き、かつ高級感のある動作にしたい」）を、物理的な技術仕様（必要なトルク、電流値、動作シーケンス、通信仕様など）に落とし込み、システム要件定義書（SyRS）を作成します。 2. ハードウェアとソフトウェアの機能割り振り（アーキテクチャ設計） 製品の要求機能を実現するために、「どの機能を回路（ハード）で担保し、どの制御をプログラム（ソフト）で実装するか」という機能配分（Allocation）を決定します。 メカ設計、エレキ回路設計、ソフト設計の各担当者と協議し、コスト・性能・安全性のバランスが取れた最適解を導き出します。 <仕事の特徴・やりがい> ・市場動向・顧客ニーズに基づいた製品開発から事業化までの道筋を見届けることができます。 ・開発にあたり在欧州のグループ会社など海外とのやりとりがあり、日本だけでなくグローバルなフィールドでご活躍いただくことができます。

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞ ・車載ECUのシステム開発（特に設計）をご経験の方 ・機能安全対応製品の開発の実務経験 ＜歓迎要件＞ ・市場、顧客ニーズの分析に基づいた製品企画立案～開発といった先行開発のご経験 ・カメラ・レーダー・ソナー等のセンサーを使用したシステム開発のご経験 ・RTOS、Linux等のOS、またはAUTOSARを搭載したECUの開発経験 ・ハードウェアもしくはソフトウェアの開発経験を保有の上でシステム開発をご経験されている方 ・顧客コミュニケーション・プレゼンテーション・仕様調整等の実務経験を保有の方 ・A-SPICEのプロセス知識、実務経験を保有の方。 ・英語を使用した海外との連携開発経験(英語での資料作成、定例会でのコミュニケーション、顧客プレゼン等

  事業内容

  ベアリングなどの機械加工品事業、電子デバイス、半導体、小型モーターなどの電子機器事業、自動車部品・産業機械・住宅機器事業

• エージェント求人

  ◤オリックス◢ 「整備」の知見で、空のインフラを創る｜空飛ぶクルマ×事業開発担当

  年収非公開

  • 研究開発
  • 航空機
  • 開発

  オリックス株式会社東京都港区

  ◤オリックス◢ 「整備」の知見で、空のインフラを創る｜空飛ぶクルマ×事業開発担当気になる

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  仕事内容

  募集背景 空飛ぶクルマの離着陸場（ポート）については、万博におけるEXPO Vertiportの運営協賛を完遂。今後の航空局との折衝や新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の研究開発ならびに事業化検討・事業展開に際し、航空分野の専門性を有する人材の増員が必要なため募集を行うもの。 職務内容 ポート事業において必須となる運航事業者との機体や充電に関する協議や、NEDOの研究開発で焦点が当たる無操縦者航空機（パイロットが搭乗しない空飛ぶクルマ）に関連する業務。 具体的には以下の通り。 ・　空飛ぶクルマの離着陸場（ポート）の設計段階における、運航会社や機体メーカーとの充電施設や整備施設に関する協議・折衝 ・　NEDO研究開発事業のうち、無操縦者航空機に関する航空局や運航事業者との協議・折衝 ・　無操縦者航空機を開発する機体メーカーとの、ポートに求められる要件や施設に関する協議・折衝

  求める能力・経験

  【求める人材イメージ】 ・　航空機の整備に関する専門性を有する人材 【求める業務経験・スキル】 ・　航空機の構造・整備体系に精通していること ・　航空機の型式証明の取得に係る制度・手続きに精通していること ・　航空局との折衝・協議の実務経験を有していること 【歓迎要件】 ・　航空整備士資格（一等航空整備士または二等航空整備士／固定翼・回転翼を問わない）を有すること ・　航空機に係る電源・バッテリー系統又は自動操縦系統に特に精通していること

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【東京】艦艇向け新型航空転用型ガスタービン発電装置開発のプロジェクトマネジメント

  940~1300万

  株式会社IHI東京都瑞穂町

  【東京】艦艇向け新型航空転用型ガスタービン発電装置開発のプロジェクトマネジメント 気になる

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  仕事内容

  【求人概要】 IHIは海上自衛隊保有の艦艇向けに航空転用型ガスタービンエンジン及びその制御装置等を納入しており、現在進行中の新型艦艇用ガスタービン発電装置開発プロジェクトにおいて、プロジェクト管理を担当し、社内活動の管理業務に加え、開発の進捗や新しい護衛艦向けの提案をお客様へ報告するまでを担当いただきます。自分自身が取りまとめたエンジンが数十年間護衛艦に搭載され、日本の安全を守ることに繋がっていく業務です。 【業務内容】 新型艦艇用ガスタービン発電装置開発プロジェクトの管理業務(日程、予算、リスク、技術、製造・サプライヤ進捗など）に携わります。ご経験によって担当いただく業務を決定致しますが、プロジェクト管理の主担当として、お客様(防衛省・海上自衛隊)との調整、報告、更には提案に向けた資料作成やお客様・関係各社との調整等に携わっていただきます。 《業務詳細》※ご経験によって以下より担当いただく業務を決定致します。 ◆ガスタービン発電装置のプロジェクト管理（日程、予算、リスク、技術、製造・サプライヤ進捗）および関連部門との折衝・調整 ◆お客様とのやり取り、報告や提案等に向けた資料作成及び調整 ◆新型護衛艦の電源システムに関連した、造船所、発電機メーカー等との調整 【アピールポイント】 ・数十年ぶりに迎える新機種開発の希少な機会であり、開発期にしか味わえない仕事の醍醐味及び成長の機会があります。 ・自分の活動が日本の安全保障に繋がり、大きく社会貢献できる業務です。 ・多くのステークホルダーが関与するプロジェクトであり、それら管理作業により、プロジェクトマネジメントスキルを身に付けることができます。

  求める能力・経験

  ■製品開発や製造に関わるプロジェクトマネジメント（進捗管理・調整等）の経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  ◢◤年収～1,000万over/リモートワーク可◢◤開発プロセス変革を主導するMBSEコンサルタント

  年収非公開

  • コンサルティング業務
  • 図工/製作
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 製品
  • 製品開発
  • 自動車
  • 自動運転
  • 開発
  • シミュレーション
  • 導入支援
  • MATLAB
  • ADAS
  • 制御研究開発

  SOLIZE Ureka Technology株式会社東京都千代田区, 神奈川県大和市, 栃木県宇都宮市

  ◢◤年収～1,000万over/リモートワーク可◢◤開発プロセス変革を主導するMBSEコンサルタント気になる

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  仕事内容

  【募集要項】 ■ポジション名：MBD開発エンジニア／MBSEコンサルタント候補 ■給与：600万円～1,100万円 ■昇給／昇格：年1回（2月） ■賞与：年2回あり（8月、翌年2月） ■手当：時間外勤務手当、深夜勤務手当、裁量労働手当、通勤手当、在宅勤務手当、住宅手当などを当社規程に基づき支給 ■勤務地：東京県、神奈川県、栃木県※リモートワーク可 ■勤務時間:9:00~18:00（休憩1時間、フレックス有コア11:00~15:00） 【仕事内容（プロジェクト事例）】 ■ 先進MBDエンジニアリング（1D-CAE / シミュレーション） ・バッテリー・モーター・空調を統合した、EV熱マネジメントシステムの最適化シミュレーション ・シャシー制御と電動パワートレインを協調させた、車両全体の運動性能予測モデル作成 ・数千パターンの走行シナリオを検証するための、クラウドベースの大規模仮想シミュレーション環境構築 ■ MBSE・プロセス変革コンサルティング ・法規対応（UN-R155等）に向けた、サイバーセキュリティ要件のモデル化および管理プロセスの導入 ・顧客の新規開発テーマに対する、MBSE手法を用いた要求分析・アーキテクチャ設計のコンサルティング ・従来の開発フローにおける課題を特定し、MBDを活用したプロセス改善・変革の提案 【ポイント】 ✴︎日本を代表する大手との仕事を経験し、希少価値を圧倒的に高めることができる！ ✴︎市場価値の高い、PL/PM、スペシャリストを目指せる！ ✴︎PL/PMが未経験の方でも、実践的な業務を通して、チームマネジメントを学ぶことができる！ ✴︎マネージャーとしてのキャリア以外にも、システム構築やモデル開発の技術力をより高めながら、スペシャリスト（エキスパート→リード→チーフ）としてのキャリアを目指せる！ ✴︎フレックス制度や服装自由で、自発的に働ける環境！ ＜こんな方におすすめ＞ ★裁量権がある環境で、圧倒的に希少性を高めたい方 ★自由度高く働きつつも市場価値を上げたい方 ★日本を代表する企業との共同PJに参画し裁量権を得たい方 ＜お付き合いのある企業様一覧＞ トヨタ自動車、日産自動車、SUBARU、ブリヂストン、Jaxa、島津製作所、東芝、慶應義塾大学、IHI、日立製作所など 【休日・休暇】 ◆休日 年間：121日（前年実績） 内訳：完全週休2日制（土・日）、年末年始、ゴールデンウィーク、夏季 ◆有給休暇 付与数：毎年10～20日（在籍期間に応じて増加） 付与タイミング：入社時（翌年以降は1月付与） 使用方法：半日単位で使用可能 ◆その他 リフレッシュ休暇（年2日）、記念日休暇（年1日）、結婚休暇、慶弔休暇、産前/産後/育児休業、子の看護休暇、母性管理休暇、介護休暇/休業など 【福利厚生】 確定拠出年金制度、ベネフィットワン、定期健康診断、慶弔金制度、社員持株会、ホットライン窓口、健康保険組合保養所、書籍購入補助、資格取得支援金、社内e-ラーニング、くるみんマーク取得企業（2019年～）、団体長期障害所得補償保険など

  求める能力・経験

  【歓迎要件】 ・2年以上のMBD業務経験 ・HILS業務経験（ご経験内容により優遇） ・日本語でコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ・1年以上のプロジェクトリーダー経験（ご経験年数により優遇） ・1年以上のオンサイト業務経験

  事業内容

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