マネージャー、国際輸送のオペレーション(航空・Air)、組織マネジメント、東京 / H50362
800~1000万
【 外資系ロジスティクス企業 】 グローバルな大手物流サービス / 組織強化 / 事業拡大
東京都千代田区
800~1000万
【 外資系ロジスティクス企業 】 グローバルな大手物流サービス / 組織強化 / 事業拡大
東京都千代田区
その他物流手配/管理
物流運営管理
物流フォワーダー
・航空貨物オペレーション領域の管理 フライトロードプラン、スペースアロケーション、ゲートウェイ管理 等 ・チームマネジメント 育成・評価・組織力強化を主導 ・国交省(MLIT)レギュレーションへの対応 ・サービス改善、収益最大化、リスクマネジメント など
・航空フォワーディング業務のご経験 ・国土交通省の規制と要件に関する専門知識 ・マネジメントのご経験 ・コミュニケーション力や決断力をお持ちの方 ・英語:ビジネスレベル など
英語でビジネス会話が可能
4年制大学、大学院(その他専門職)、専門職大学、6年制大学、大学院(法科)、大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)
800万円〜1,000万円
東京都千代田区
最終更新日:
400~540万
【業務内容】 〇イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。 ドライバーのシフト管理や配車、配送状況の確認、安全管理など。 お客様のもとに安全かつスムーズに商品をお届けするために、とても重要なポジションです。 〇具体的には ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 <キャリア例> 所長・課長(複数の配送センターの統括) 【会社、仕事の特徴・魅力】 〇業界トップクラスの年間休日を目指しています。 ・年間休日は121日。さらに、高い有給休暇消化率を目指していきます。 〇イオングループでは、最新システムを積極的に導入。 ・配送ルートや物量等の管理は、AIが自動で最適化するため、 ドライバーへの細かな指示出しは必要ありません。 管理者の負担を減らし、無理のない働き方を徹底しています。 〇今後さらにポストは増加予定。 ・マネジメント経験者は役職付きの採用も可能ですので、 ぜひこれまでの経験を活かしながら、新事業のさらなる成長を支えてください!
【MUST】 ・運行管理者(貨物or旅客)の資格を保有している方 【WANT】 ・第一種衛生管理者 【求める人物像】 ・新会社でチャンスを狙いたい方 ・これから拡大するサービスに携わりたい方 ・大手グループで安定して長く働き続けたい方 ※高卒の方も歓迎! ※30代の若手から40代・50代のミドルも活躍中! ※マネジメント経験者は役職者としての採用も有!
・食品・日用品などの物流事業
350~430万
◎商品の積み込み・店舗配送(1日10~20件程度のほぼ固定配送先)、拠点間配送 ◎ローテーション作成(勤務予定表)、コース設計、運行管理者業務 最初は先輩社員の横に乗車し、業務をサポートをしながら業務理解を深めていただきます。並行して6時間×2日間の座学研修を実施。免許取得後の同乗研修もございます。慣れてきた段階で安全運転管理者からの独り立ち許可が下りたら、1人での配送業務がスタートします。 他社とは違い、免許取得まで座学研修や同乗研修など、しっかりとサポートいたします。不明点などあれば先輩社員や上司に確認し納得行くまで理解を深めて下さい。
★学歴不問/未経験歓迎 【Must】 ・普通運転免許(AT限定可) ※中型免許あれば尚可 ・スキル:基本的なPCスキル (品質管理や労務管理、労働生産性管理の実施想定) ★外国籍の場合: 日本語能力試験N3以上(N2以上が望ましい)
幹線輸送 地場配送(四温度帯対応) 物流センター運営 仕分・保管業務 流通加工業務
335~400万
SBSグループの配送センターにて、ドライバーや協力会社のまとめ役として現場管理・事務作業を担います。物流インフラの司令塔として、円滑な配送を支え、組織を活性化させることがミッションです。 ■出庫・帰庫確認(アルコールチェック、健康確認)■配送状況のリアルタイム管理・指示出し■問い合わせ対応(カスタマーセンター連携、電話・メール)■勤務状況等のデータ入力・事務作業■現場改善業務の提案・実施 1~4名のチームで協力し、幅広い年代のスタッフと連携します。主任昇格後は、メンバー管理や取引先との折衝、新規拠点の立ち上げなど経営に近い領域でも活躍可能です。
【必須】普通免許(AT限定可)、PC基本操作、電話対応経験【歓迎】配送センター実務、管理経験。未経験・第二新卒歓迎!適度に動き、チームワークを大切にできる方を募ります。 【魅力・やりがい】拠点見学やOJTを通じ、本人の習熟度に合わせて期間を定めず丁寧にフォロー。段階的に主任業務を覚え、新拠点の立ち上げに携わる機会も豊富です。自分の適切な指示で配送が円滑に進む司令塔の喜び、上場グループの安定基盤で、入社時からのポスト登用や将来のジョブチェンジも視野に、専門性を磨きながら長く活躍できるやりがいがあります。モデル年収は備考欄をご確認ください。
■即配事業 ■環境事業 ■KR事業 ■AZ事業
440~600万
【業務内容】 〇イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。 ドライバーのシフト管理や配車、配送状況の確認、安全管理など。 お客様のもとに安全かつスムーズに商品をお届けするために、とても重要なポジションです。 〇具体的には ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務
【MUST】 ・運行管理者(貨物or旅客)の資格を保有している方 【WANT】 ・第一種衛生管理者 【求める人物像】 ・新会社でチャンスを狙いたい方 ・これから拡大するサービスに携わりたい方 ・大手グループで安定して長く働き続けたい方 ※高卒の方も歓迎! ※30代の若手から40代・50代のミドルも活躍中! ※マネジメント経験者は役職者としての採用も有!
食品・日用品などの物流事業
年収非公開
VP of Operations Job Requirements: Key Responsibilities • Streamline the ASRS or AMR Operational Value Stream (OVS) — Drive operational excellence across Solutioning, Deployment, and Operations by building scalable processes and governance to improve delivery, quality, and unit economics. • Collaborate with leadership on the transition to an end to end solutions model — Shape operating systems, establish partnerships, and build organizational capabilities, including developing highly collaborative teams. Minimum Qualifications: • Engineering foundation with strong systems thinking — Ability to model complex operational flows, identify constraints, and design scalable processes that integrate technology, people, and partners. • Values resonance — Demonstrates behaviors and decision-making that reflect our core values. • End to end (E2E) solutions leadership at scale in a mature DX context (Automation/ERP/WMS or similar) — Delivered measurable improvements in lead time, reliability, and cost to serve across solutioning, deployment, and run ops. • Leadership in complex, on site operations — Built highly collaborative teams and landed change in environments with legacy systems and safety/compliance constraints, achieving measurable gains in stability and throughput • Native level Japanese & English to drive outcomes with customers and partners Benefits • Competitive compensation • Stock options • Global work environment • Cutting-edge technology • Talented engineering team
As mentioned above
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400~800万
① プロジェクト物流の調整・管理 ・担当プロジェクトの物流活動の調整および管理 ・一般貨物、OOG貨物、大型貨物の国内外輸送計画・実行 ・航空・海上・陸上・鉄道輸送を組み合わせたマルチモーダル輸送の管理 ② 輸送手配・関係者調整 ・社内関係部署、キャリア、ベンダー、フォワーダーとの調整 ・港湾・輸送パートナーとの連携による輸送手配 ・輸送スケジュール管理および現場対応 ③ 貿易書類・コンプライアンス対応 ・輸出入書類の作成および管理 ・通関規制や貿易コンプライアンスの確認 ・国際輸送に関する規制対応 ④ プロジェクト管理・進捗管理 ・貨物管理システム(CargoWise / OFS)による案件管理 ・プロジェクトマイルストーン管理 ・輸送状況のモニタリングおよび顧客への報告 ⑤ 入札・物流計画支援 ・RFQ対応や物流計画策定のサポート ・輸送方法検討およびコスト算出の支援 ・プロジェクト物流計画の作成 ⑥ 関係構築・調整業務 ・船社、物流パートナー、ベンダーとの関係構築 ・調達、エンジニアリング、HSEチームとの連携 ・同社標準規程およびISO規格への準拠
・フォワーディング業務の経験(年数不問) └ 航空・海上・輸出入オペレーション、カスタマーサービス、輸送手配など ・国際物流に関する基本的な知識 (インコタームズ、輸出入手続きなど) 【語学】 ・日本語:ネイティブレベル ・英語:ビジネスレベル(会話/読み書き) ┗目安:TOEIC 650程度 【歓迎】 ・プロジェクトロジスティクス経験 ・OOG貨物、重量物、ブレークバルク貨物の取り扱い経験 ・エネルギー(Oil & Gas / 再生可能エネルギー)関連案件の経験 ・CargoWiseなどフォワーダーシステムの使用経験 ・物流関連資格 (IATAディプロマ、危険物取扱、JIFFA国際複合輸送士など)
1. 貨物輸送管理(Freight Management) 2. コントラクト・ロジスティクス(Contract Logistics)
450~750万
■募集背景 国際物流事業の事業所立ち上げに伴い、陸・海上輸送案件が急増しています。 顧客満足度向上とオペレーション品質維持のため、各主要拠点にてCS(カスタマーサービス)および輸出入オペレーション担当者を増員します。 営業が獲得した案件を安定運用し、 「顧客対応品質 × 納期遵守 × 利益確保」を実現する中核ポジションです。 ■業務内容 ・海上輸送の輸出入オペレーション ・船会社・海外代理店との調整 ・ブッキング、スケジュール管理 ・Invoice / Packing List / B/L / Arrival Notice作成 ・通関・ドレージ・配送手配 ・顧客への進捗連絡、納期調整 ・見積作成、請求書発行 ・トラブル時のリカバリー対応 ・営業同行時の案件設計サポート ・KPI管理(粗利、納期遵守率、クレーム率) ・SOP / 業務フロー整備 ・拠点立ち上げ時の標準化推進 ■魅力ポイント ① プレイヤーとして裁量が大きい → 少数精鋭のため、書類だけでなく一連の物流を理解できる → 「部分業務ではなく一気通貫」 ② グループ基盤の安定性 → 中小単体フォワーダーと違い、案件が安定 → 荷主との関係性も既存中心で安心 ③ スキルの市場価値が上がる環境 → 海上輸送×通関×国内配送まで横断的に関われる → 「ただの事務」で終わらない ④ 顧客に近いポジション → オペレーターで終わらず、顧客折衝あり → 将来的に営業寄りキャリアも可能 ■ 勤務地 ・横浜(海上輸送中心)日本大通り、関内近辺 ・東京 新橋 ・大阪(西日本荷主対応)心斎橋や肥後橋、本町近辺 ・名古屋(自動車部品・機械メーカー)名駅近辺 ・浜松(製造業・輸出案件)静岡県浜松市中央区鍛冶町 ・新潟(輸入・食品・通関連携)燕市本社
<必須(MUST)> ・フォワーダー、通関会社、NVOCC、物流会社での実務経験2年以上 ・海上輸送オペレーション経験 ・輸出入書類作成経験 ・顧客対応経験(メール・電話) ・納期調整、イレギュラー対応経験 <歓迎(WANT)> ・通関士資格 ・英語メール対応 ・海外代理店とのコレポン経験 ・危険品 / 食品輸入知識 ・海外販路/OEM輸入の経験 ・WMS / TMS導入経験 ・SOP構築・業務改善経験 ・チームリーダー経験 ・営業サポート、見積設計経験 ・KPI設計経験 ・拠点立ち上げ経験 【その他】 ・貿易実務基礎 ・B/L、I/V、P/Lの理解 ・Incotermsの基礎理解 ・通関・配送手配の流れ理解 ・NACCS使用経験 ・フォワーディングシステム利用経験 <求める人物像> ・手を動かせるプレイヤー ・営業と現場の橋渡しが得意 ・イレギュラー時に優先順位をつけられる ・顧客に安心感を与えるコミュニケーションができる ・業務標準化が好き ・拠点横断で仕組み化したい志向 ・将来的にCS責任者 / 拠点責任者を目指したい
一般貨物自動車運送業 自動車運送取扱業 産業廃棄物収集運搬業 使用済み充電式電池回収システム JBRC排出者登録済 倉庫業 通関業 貨物利用運送事業 一般労働者派遣事業 保険代理店業 カーボンニュートラル事業
430~560万
国際物流業務(海上・航空貨物の取扱い/クーリエ貨物の取り扱い/その他付帯する業務)をお任せいたします。顧客の要望に対して、最適な物流プランの提案を行い、安全に輸送を行います。 【詳細】 当社は海上輸送・航空輸送を行っております。現在、中国からのお取引が多いため、中国語を話せる人材を募集しております。 ■既存や新規顧客の輸出入貨物の手配 ■航空会社・船会社・陸送業者との連絡調整 ■輸出入通関に必要な書類の準備
国際物流またはメーカー・商社にて貿易事務経験3年以上 【語学力】 中国語ビジネスレベル 日本ぼビジネスレベル
・国際物流事業 ・展示会輸送事業 ・物流倉庫のアウトソーシング
350~450万
■業務内容 ・受発注業務 ・Excel を使用した集計や照合業務 ・メールや電話でのカスタマー対応 ・見積書作成・請求業務 ・製造または入出荷スケジュール管理 等 ※担当領域:EC 事業と卸事業に分かれており、1 人あたり 1~3 社を担当頂きます。 ■業務の詳細 ◇EC:EC の管理画面にて、受発注業務を行います。注文商品やキャンセル商品などを見ながら発注していき、出荷数、納品書、送り状など必要に応じて、出力・PDF 化を行います。 ◇卸:卸専用のサイトにて受発注業務を行い、受注管理は販売管理ソフトを使用します。 メールやメッセージアプリとともに、FAX や電話での発注も対応頂きます。 ■組織構成 現在 8 名体制。20代後半~40代と幅広い年代が活躍しています。子育て世代も多く、理解のある環境です。担当業界により、2~4 名ごとのチームに分かれます。 経理経験、副店⾧経験、一般事務経験など様々な経歴から入社しています。 派遣社員も 3名程在籍しています。社外のクライアント、社内(物流倉庫)、事務チーム、派遣社員と連携を取りながら、柔軟に対応していくスキルが身に付きます。 ■就業環境 ・地元で腰を据えて⾧期就業しているスタッフが多数在籍しています。倉庫現場との連携が発生するため、基本的には出社中心の勤務です。※マイカー通勤可 ・状況に応じて、ノート PC を持ち帰っての在宅勤務等も相談可能です。 ・各自が効率よく業務対応を進めておりますので、基本的には残業はほぼ発生しません。 ・有給休暇の取得も積極的に活用しており、⾧期のお休みも取得できます。 ・希望や適性に応じて、他職種(営業職)等への社内キャリアチェンジも可能です。
・事務職のご経験がある方(目安:1 年~) ・電話応対に抵抗が無い方
物流サービス(フルフィルメント): 倉庫保管、検品、ピッキング、梱包、出荷、配送、医療機器のX線検査など EC業務請負・運営代行: 通販サイトの運営サポート、受注処理、顧客対応(コールセンター) BPO(ビジネス・プロセス・アウトソーシング): 経理事務、営業事務、調達・購買などの管理業務受託 システムインテグレーション: 物流・販売管理システムの構築・提案 プランニング: 物流コスト・作業効率の改善提案
540~607万
ただの管理に、飽きていませんか。 あなたが動かすのは、世界を魅了する「一皿」の生命線。 物流の経験を、日本の食文化を支える“指揮”へと昇華させる。 その実力に相応しい、新しい舞台を用意しました。 私たちが預かるのは、単なる「荷物」ではありません。 それは、一流ホテルの厨房や、高度1万メートルを飛ぶ機内で、 美食家たちを唸らせるための「生命ある食材」です。 昭和23年の創業以来、正和フード(丸正春)は青果仲卸のプロフェッショナルとして、 東京の美食の心臓部を支え続けてきました。 今回募集するのは、新宿・淀橋市場内にある「青果物流センター」の運営責任者。 人・モノ・情報を束ね、最高の鮮度でシェフの元へ届ける“総合監督”をお任せします。 【具体的なミッションと業務の背景】 センターの使命は「目利きの意思を、一分の狂いなく繋ぐこと」にあります。 ◎入出荷・在庫管理の最適化 市場から集まる膨大な青果を、顧客ごとの厳格な基準で仕分けます。 「この色とサイズ、この食感と味覚でなければならない」というプロの要求に対し、 寸分違わぬ精度で在庫をコントロールする。その基盤を整えることが、信頼の第一歩です。 ◎労働生産性の設計と実践 鮮度が生命線の青果において、1分の遅れは品質の低下に直結します。 レイアウトや動線を最適化し、スタッフの動きに無駄をなくす。 そのプロセスが、料理人が手にする食材の「輝き」を守ります。 ◎配送・運行管理のモダナイズ 品質劣化を防ぎつつ、最適なルートで商品を届ける配送設計。 ドライバーへの適切な指示出しと安全管理を行い、食のインフラを滞りなく運用します。 時には予期せぬ欠品や天候による遅延など、イレギュラーも発生します。 その時、冷静かつ柔軟に代案を提示し、配送ルートを組み替える。 これまでの「現場マネジメント経験」が、最も輝く瞬間です。 ◎チームビルディング 機内食という極限環境では、気圧の変化で人の味覚は30%鈍くなると言われます。 だからこそ、「力強さ」を持った食材が求められます。 個々のスタッフがシェフの右腕のような視点で商品を扱えるよう、 教育とフローを構築し、現場の誇りを育むことも大切な役割です。 【この仕事の価値】 私たちが扱うのは、日常の食卓用ではありません。 味も形も一切の妥協が許されないシェフたちが「勝負」に使う食材です。 「この野菜があったから、あの一皿が完成した」 そんなプロの期待に応え、日本の食文化の底上げに貢献する。 その責任の重さは、そのままプロとしての手応えに変わります。 これまでの現場経験は、ここでの「判断力」という最大の武器になります。 都会の喧騒の裏側で、静かに、しかし情熱的に、 「美食の街・東京」を動かしてみませんか。
私たちは、あなたのこれまでの歩みを「即戦力の武器」として歓迎します。 【必須とする武器】 ・5〜10名程度のチームを率いたマネジメント経験 (業界は不問です。人を動かし、目標を追った経験を重視します) ・普通自動車免許 【歓迎する経験・期待】 ・物流、倉庫、配送拠点での運営管理経験 ・「コスト」や「効率」を数字で捉え、改善を楽しめる思考 ・フォークリフト免許をお持ちの方 現場で起きる予期せぬ出来事を「トラブル」ではなく「改善のヒント」と捉えられる方なら、この環境を存分に楽しめるはずです。 仲卸というスピード感のある世界に、あなたの管理スキルをアジャストさせてください。
昭和23年創業。 正和フード丸正春は、食品流通に不可欠の3つのエレメント[良質な食材を買い付けて(加工して)お届けすること]で構成されています。 ■卸売 国内外のフレッシュな青果の卸売業務を行っています。 卸の醍醐味は、不確実な供給を安定供給に変える臨機応変な状況判断や、市場の消費動向を常に注意し、扱い量により形成される価格とのバランスなどです。 また、近年の食の多様化にあわせ、付加価値の高いレアな商品にも対応。入荷した商品は一つ一つ選別してから出荷します。