【レースエンジン領域電装設計およびシミュレーション】無期雇用派遣
270~550万
大成技研株式会社
栃木県さくら市
270~550万
大成技研株式会社
栃木県さくら市
機構設計
レースエンジンの電装設計として主にエンジンハーネス、sensorハーネスの3D L/Oと図面化業務を推進していただきます。 ■基本スキル:板金、機械力学、製図知識、機械要素知識、材料知識、加工製造知識、応力解析、構造解析、エクセル、パワーポイント、ビジネスマナー ■サーフェース、ソリッド、アッセンブリ、DRW 3D 2D、3D 単独、2D LO、パートデザインスケッチ、GSD、パートデザインGSD 測定データからモデリング、恒久データ改修、CAE:サーフェース解析、CAE:ソリッド解析、CAE:メッシュ修正 ■使用機器:CATIA、ノートPC
【必須】 ■CATIA V5を用いた3D L/O及びmodelingのスキル ■HONDAの2D図を書くスキル 【人材育成について】様々なカリキュラムや実践教育で現場ですぐさま能力を発揮できる技術者を重点的に育成。それぞれの製品分野における設計・開発の即戦力パートナーとしてみなさまの製品のパフォーマンス向上に貢献しています。お客様の業務の完成度を高めるために、エンジニアを育てる時間と労を惜しまない。それが、私たち大成技研の誇りでありクオリティです。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
270万円~550万円 月給制 月給 190,000円~400,000円 月給¥190,000~¥400,000 基本給¥190,000~¥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 ■昇給:年1回
会社規定に基づき支給 上限5万円/月
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期3日、年末年始10日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(休暇は配属先により変更になる可能性あり)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【業務内容の変更範囲】当社業務全般 【就業場所の変更範囲】本社および全国の支社、営業所
当面無
栃木県さくら市
敷地内全面禁煙
リモートワーク可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) U・Iターン支援(全従業員利用可)
有 社宅は社内規則による適用条件有り。(家具付き社宅の選択も可)
有
■企業型確定拠出年金制度 ■社内サークル(eスポーツ、モータースポーツなど) ■研修施設、研修制度 ■永年勤続表彰制度
1名
2~3回
筆記試験:無 WEB面接可
■自動車/航空機/メカトロニクス/建築など多くの分野の顧客を保有し、即戦力人材や技術を提供し続けている技術派遣会社。業界大手との長期取引も多く、創業から40年以上信頼を得ています。
【当社について】設計・開発を中心に「自動車」「航空・宇宙」「メカトロニクス」「大型建築物」「プラント」「環境機器」の分野で、多種多様な産業の技術革新に貢献しております。特に自動車および航空機の分野においては、技術の中枢ともいえるエンジンやトランスミッション、翼などの重要な部分の設計・開発に深く携わっております。 単なる技術者集団ではなく、深いスキルを持つ「技術屋集団」であり続けること。それが、私たち大成技研の誇りであり、強みです。特に自動車および航空機の分野においては、その技術のなかでも中枢ともいえるエンジンやトランスミッション、翼などの重要な部品の設計・開発などに深く携わっており、その設計・開発のフィールドは、いまではメカトロニクス、大型建築物、プラント、環境機器の分野まで広がり、多様な産業の技術革新に貢献しています。それぞれの製品分野に特化した深いスキルで、お客様とともに新たな価値を創造していく。私たち大成技研は、これからも「技術屋集団」として求められる確かな技術をご提供し続けてまいります。 ■労働者派遣事業(派13-040093)■有料職業紹介事業(13-ユ-305379)
〒105-0013 東京都港区浜松町1-10-17KOYOビル6F
◆西東京技術センター/東京都日野市多摩平1丁目2番6号 野口ビル2階 ◆A-LABO/東京都千代田区外神田3-14-10 秋葉原HFビル6F
◆自動車関連開発 ◆航空機関連開発 ◆メカトロニクス関連開発 ◆配電盤の機構設計、回路設計、ソフト設計 ◆シーケンサ制御における画面デザインやプログラム作成 ◆ネットワーク監視カメラシステム及びネットワークの構築
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
400~800万
量産機種に適用するサンルーフの設計をご担当いただきます。ニーズに合わせて(強度、重量、スペース、静粛性、操作 性など)、タイムリーな製品仕様を行う他、より付加価値の高いルーフシステムの製品開発を進めていただきます。 【具体的な業務内容】 ・サンルーフ及び周辺部品の機械設計、3D作成、L/O、製図、評価業務 ・客先、拠点との各種調整業務 ・評価会等での資料作成及び報告業務 ・サンルーフ、ルーフシステム、開閉機構の先行開発 ・彼我比較や展示会への参画等での先進技術調査 ・新規OEMへの拡販活動 【PRポイント】 信頼の部品で世界を走る力に。 私たちマザーサンヤチヨは、自動車の燃料タンクやサンルーフなど、クルマに欠かせない部品を製造しています。特に軽量で環境に優しい技術に力を入れ、ホンダをはじめとする多くの自動車メーカーに信頼されています。 世界中の道路で活躍するマザーサンヤチヨの技術。 環境に優しい未来を一緒に創りませんか? 【当ポジションの魅力】 ・サンルーフは色々な材料が使われているため、多くの知見を得ることができます。また、駆動部品であるため、設計の醍醐味を味わうことが可能です。 ・各地域に社内拠点があり、グローバルに活躍出来る機会があります。 ・寺子屋(社内講習)にてサンルーフ開発に必要な基礎講習の受講をいただきます。 ・個人の特徴、特性を考慮し、必要な外部講習への参画が可能です。 【同社の魅力】 自動車業界は電気自動車の普及に伴い、広い車内空間の実現や更なる軽量化が求められ、鉄製から樹脂製へ置き換わりが進んでいます。同社では樹脂製内外装部品の開発を進めており、世界各地域の環境規制対応やクルマの電動化対応など、様々な技術でお客様のニーズにお応えしています。今後は自動車業界の拡大が見込まれているアジア、特にインドに注力しており、事業拡大しております。
【必須】 ・製品の設計経験 【歓迎条件】 ・理工学系(機械、物理系学科)の大学を卒業された方 ・自動車部品の開発経験 ・CATIA V5/V6の利用経験のある方
本田技研工業を主要顧客とする大手自動車部品メーカー。70年に渡り、自動車の機能部品(燃料タンク・サンルーフ)の開発・製造・樹脂部品の製造を行っています。自動車部品事業は海外の販路拡大を進めており、現地に拠点を構え、生産・供給を行っています。
550~840万
【業務概要】 自動車用シートや内装部品の安全性向上に向けた開発や衝突安全試験業務 【詳細】 ・シートやドアの仕様や形状について設計部門と検討・開発 ・試験結果に基づく改善案、対策案を設計などの関係部門にフィードバック ・客先調整、社内調整、テスト計画立案サンプル発注、テスト業務、結果まとめ、解析、CAE結果解析等 ・ISO9001による設備、計測機器点検及び設備新規導入 ・衝突安全技術の動向及び他社調査を行い、将来必要な技術や商品の開発 ・評価会での報告
▼製造業で設計・試験・評価・量産の流れを理解されている方 (キーワード※必須ではありません) 衝突安全/自動車法規/アセスメント等
自動車、バイク用シート、自動車用内装品の製造販売など
500~700万
プロジェクト先(IHI/SUBARU/HONDAなど大手メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連:完全自動運転車/電気自動車/最先端センサー ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 [機械分野]・人工衛星などの構想仕様の検討、成立性検証 ・CADソフトを使用したモデル設計 ・解析ソフトを使用したCAE解析 ・構想に合った材料選定、詳細設計
【必須】仕様検討、基本設計、などの上流工程、もしくは熱、流体解析などの解析業務、いずれかの5年以上の経験 【歓迎】PMの経験、4大力学に関する知識 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
400~1000万
地上で最も精密と言われる半導体/フラットパネルディスプレイ製造装置の開発に携わっていただきます。 【業務内容】 半導体露光装置/FPD露光装置の以下を担当頂きます。 1:製品・各ユニットの機械設計・機構設計/機械・機構的評価 2:振動、構造体、熱流体等のシミュレーション 3:次世代の要素技術開発 4:新製品の量産化および顧客先での技術サポート ※機械設計関連の各種研修が充実しており、またOJT教育しながら業務を進めますので業界未経験の方でも歓迎です (研修例)3D-CAD講習、シミュレーション講習、特許研修、ビジネススキル研修 等 【キャリアイメージ】 20代から30代前半:研修制度が充実していますので、必要な研修があれば受講することも可能です。 チームリーダー/先輩/同僚の指導による、担当ユニットの一部のメカ設計業務 30代後半:チームリーダーとして担当ユニットのメカ設計業務とりまとめ、後輩育成 40代:露光装置全体のシステム開発、プロジェクト管理、顧客との各種折衝 【開発体制】 5名程度のチームで協力して業務を行いますので、前向きでチャレンジ精神があれば周りから学びながら成長し、業務を習得していくことができます。また、電気・ソフトウェア・光学系の技術者とも連携しながら開発を行うため幅広い知識も身につけることができます。 【やりがい】 最先端高精度装置の開発・設計を通じて、民生品(大量生産品)では味わえない世界最先端の超精密技術を生み出す喜びを感じながら仕事ができます。 顧客と直接会話しながら開発しますので直接フィードバックがあり社会に貢献していることが実感できます。 希望すれば海外出張の機会もあります。 同業他社にはない技術や製品を開発することで世界でオンリーワンの存在になり、世界の先端半導体技術をリードしていくことを目指しています。 半導体/ディスプレイの需要は、通信高速化(5G/6G)、家電製品のIoT化、電気自動車/自動運転の普及、A.I.市場の成長に伴い急拡大しています。 キヤノンでは、この半導体/ディスプレイの生産で最重要工程である『回路露光』を担う露光装置を開発・販売し社会の発展に貢献していますが、社会から求められるさらなる高性能・高機能を実現するために、半導体露光装置/フラットパネルディスプレイ露光装置の機械設計・機構設計技術者を募集いたします。 これからも成長を続ける市場で、あなたが培ってきた技術・知識を露光装置の機械設計で活かしてみませんか。 住みよさランキング常に上位の宇都宮市で、私たちと一緒に活躍していただける方をお待ちしております。 ○モデル年収 20後半‐30代前半(500万‐650万) 30代後半-40代前半(650万‐750万) 40代後半(年収750万-) 【職種の変更の範囲】当社業務全般 【住みたい街ランキング4位!北関東で最も大きな都市「宇都宮市」】 関東平野の中北部に位置する宇都宮市は、県人口の約4分の1に当たる514966人を擁する中核都市。 JR宇都宮駅から東京駅まで新幹線で約50分とアクセスが良く、首都圏のベットタウンとしても機能。また、宇都宮駅東口から芳賀町までの約15キロ間、LRT(次世代型路面電車システム)が開通し、宇都宮市郊外の工業団地や人の多く集まる公園などまで楽々移動できます。 また、JR宇都宮駅より西に位置する東武宇都宮駅は、東武宇都宮百貨店と直結しており、県下最大の繁華街で全天候型アーケード商店街の「オリオン通り」とも続いており、平日午後は学生、土日は県内外から訪れる多くの購買客により賑わっています。 ◎宇都宮市は、交通の便が良く、子育て支援が充実しており、自然と都市の利便性が共存する住みやすい街です。 ●交通アクセス 宇都宮市は、東北新幹線やJR東北線、JR日光線、東武鉄道宇都宮線など、複数の鉄道路線が利用でき、東京まで約50分でアクセス可能です。このため、通勤や日帰り旅行がしやすく、利便性が高いです。また、2023年には宇都宮ライトレール(LRT)が開業し交通の利便性がさらに向上しました。 ●子育て支援 宇都宮市は、妊娠、出産、育児に関する支援が充実しており、特に保育施設の整備に力を入れています。待機児童数はゼロを達成しており、子育てしやすい環境が整っています。また、共働き家庭に優しい街としても評価されています。
【必須】※下記いずれかのご経験をお持ちの方/★半導体業界未経験歓迎 ■3D-CADもしくは、2D-CADでの機械設計、機構設計または図面作成の経験 ■機械系解析・シミュレーション作業の経験 【歓迎】 ・産業機器または精密機器の機械設計、機構設計、筐体設計、図面作成の経験がある方 ・チームやプロジェクト等でリーダーやとりまとめ役を行った経験がある方 <求める人物像> ・元気があり、前向きに頑張れる方 ・コミュニケーション能力がありチームワークを好む方 ・自身の考えを明確に説明できる方 ・論理的、科学的思考ができる方 ・変革を好む方
【カメラ、プリンタ、複写機をはじめとする事務機器、デジタルマルチメディア機器などを製造する日本を代表する精密機器メーカー/特許総価値ランキングベスト40でNo.1に選出(※日経ビジネス参照)】 ■プリンティング事業(オフィスネットワーク複合機・オフィス複写機 等)
400~500万
大手国内メーカーを支える当社のエンジニアとして、適性に応じて機械・電気・組込・化学・ITエンジニアのいずれかのポジションをご提案いたします。 入社後は様々なサポート制度を通じスキルアップ可能です。 【最新技術案件が豊富】日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社。航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットの制御回路設計など、最新の技術案件に携われます。豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。
【必須】理系卒もしくはエンジニアとして何らかのご経験 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74%/育児休暇取得率100%(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92% ★ESS(エンジニアサポートシステム)という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
400~650万
大手国内メーカーのシステム開発を支える機械エンジニアとして、新製品構想段階から参画し、製造機械の基本設計、詳細設計、製作、試作、評価等、顧客先業務をお任せします。 ・新製品構想段階から参画し、自動化可能なコンセプトを策定 ・製造機械の基本設計、詳細設計、製作、試作、評価までの一連の工程を担当 ・2D(U CAD) 3D(iCAD)を用いた設計 ・設計検証、部品選定、コスト管理 ・設計ドキュメント(図面、部品表、手順書など)の作成・管理
【必須】2D(UCAD)/3D(iCAD)の使用経験3年以上 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74%/育児休暇取得率100%(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92% ★ESS(エンジニアサポートシステム)という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
300~550万
航空機の開発業務をお任せいたします。 詳細な業務は下記の通りです。 ■構造/強度設計業務 ■操縦系統に関する設計検討、偽造検討、耐空性検討等の業務 ■プロジェクト管理/統括業務 ■電機・電子設計業務 ■MATLABO/Simulinkを活用したソフトウェア開発、シミュレーション業務 ※CATIA業務あり(業務全体の50%程度)
【必須】■機械系の知識■電気系の知識■MATLABO/Simulinkの知識 【歓迎】■機械系、製図等の知識 【人材育成について】様々なカリキュラムや実践教育で現場ですぐさま能力を発揮できる技術者を重点的に育成。それぞれの製品分野における設計・開発の即戦力パートナーとしてみなさまの製品のパフォーマンス向上に貢献しています。お客様の業務の完成度を高めるために、エンジニアを育てる時間と労を惜しまない。それが、私たち大成技研の誇りでありクオリティです。
◆自動車関連開発 ◆航空機関連開発 ◆メカトロニクス関連開発 ◆配電盤の機構設計、回路設計、ソフト設計 ◆シーケンサ制御における画面デザインやプログラム作成 ◆ネットワーク監視カメラシステム及びネットワークの構築
300~550万
航空機の開発業務をお任せいたします。 業務詳細は以下の通りです。 ■構造/強度設計業務 ■操縦系統に関する設計検討、偽造検討、耐空性検討等の業務 ■プロジェクト管理/統括業務 ■電機・電子設計業務 ■MATLABO/Simulinkを活用したソフトウェア開発、シミュレーション業務 ※CATIA業務あり(業務全体の50%程度)
【必須】■機械系の知識 ■電気系の知識 ■MATLABO/Simulinkの知識 【歓迎】■機械系、製図等の知識 【人材育成について】様々なカリキュラムや実践教育で現場ですぐさま能力を発揮できる技術者を重点的に育成。それぞれの製品分野における設計・開発の即戦力パートナーとしてみなさまの製品のパフォーマンス向上に貢献しています。お客様の業務の完成度を高めるために、エンジニアを育てる時間と労を惜しまない。それが、私たち大成技研の誇りでありクオリティです。
◆自動車関連開発 ◆航空機関連開発 ◆メカトロニクス関連開発 ◆配電盤の機構設計、回路設計、ソフト設計 ◆シーケンサ制御における画面デザインやプログラム作成 ◆ネットワーク監視カメラシステム及びネットワークの構築
500~800万
宇宙デブリ化防止装置の構想設計から生産に至るまでの機械設計開発業務全般 ■仕様設計 ■詳細設計 ■関連する補助装置や治具の設計 ■関連する解析(強度・流体・熱解析等)■部材の発注調達 ■設計した部品の組立て ■関連する試験(振動、衝撃、熱、真空等の環境試験)の管理と実行 【開発環境・ツール】■Inventor ■真空装置など環境試験装置
【必須】■R&D(研究開発)経験orこれまで1つの製品や業界で開発に深く携わってきた経験が長いこと 【歓迎】■航空宇宙機の開発経験 【ポジションの魅力】今後の宇宙インフラ整備に欠かせない宇宙デブリの防止について、世の中にない全く新しい事業取り組みます。未知の製品を開発してみたい、宇宙関連の事業で貢献を実感したい方はぜひ!また宇都宮発祥の企業でもあるため、宇都宮から宇宙産業を盛り上げられます!
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
自動車のスマートエントリーに関わるレイアウト検討やモデリング業務を行います。他部署やサプライヤーとの折衝業務も行います。 【ポジションの魅力】大変革時代を迎えた自動車業界で先端技術を用いて開発が進められている車体部品の設計に携わる事ができます。
【必須】■3D CADを使用した機械設計経験 【歓迎】■CATIA V5、CATIA V6での設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)