【三菱自動車×~1250万円×岡崎】(課長級) 国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務
950~1250万
三菱自動車工業株式会社
愛知県岡崎市, 愛知県岡崎市
950~1250万
三菱自動車工業株式会社
愛知県岡崎市, 愛知県岡崎市
自動車/輸送機器品質管理
CAE解析
自動車/輸送機器品質保証
【業務】国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験に関して下記一連の業務をご担当いただきます。 【詳細】 国内/海外の予防安全/衝突安全の ・試験に関する法規の把握と試験法の確立 ・認証試験計画立案 ・認証試験実施 ・認証当局との試験に関する交渉 ※募集部門:認証部 【魅力】 高い安全性能を持った新型車をいち早くお客様にお届けするための許認可申請作業を担います。自動車の技術知識を向上させられるだけでなく、ビジネス視点に立って目標達成に貢献する為に何をすべきか考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられます。 【採用背景】 自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっています。更に自動車業界は100年に1度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしています。認証取得が出来なければ生産販売が出来ないことはおろか、対応を誤れば巨額の費用が必要になるリコールや、会社の使用失墜につながります。そのようなリスクを極小化し、安全性能を高めた新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため、今回の採用を実施します。 【認証部Vision&Mission】 ◆Vision 円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。 ◆Mission: ・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。 ・開発段階における法規適合性確認/検証プロセスを造りあげます。 ・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。 ・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。 ・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。 【部の概要】 国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務を担当しています。 【職種の変更の範囲】当社業務の全般
【必須】 ■自動車メーカー、部品メーカーに於ける予防/衝突安全に係る認証試験業務の経験(乗員保護、歩行者保護、火災防止等) ■英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) ■マネジメント経験(係長クラスでも可) ※選考の結果、係長級オファーとなる可能性がございます。
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、高等専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
950万円〜1,250万円
休憩60分
08:30〜17:30
有
121日
週休2日制(土日) ゴールデンウィーク
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
愛知県岡崎市
愛知県岡崎市
1名
〜1回
<プライム上場/日本最古の自動車メーカー> <世界各地のニーズに適した商品やサービスを展開/販売台数・売上の海外比率約9割のグローバル企業> 【事業内容】 自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
最終更新日:
500~670万
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 仕事詳細 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 特殊トラックや各種機械装置の開発に関わる CAE解析業務をお任せします。 解析だけにとどまらず、 新製品の企画・設計・評価まで幅広く携わり、 製品づくりの中核を担っていただくポジションです。 ~主な業務内容~ ①特殊トラック・機械装置のCAE解析(静解析・動解析など) ②CAE解析ソフトの管理(環境構築・社内教育 ほか) ※システム自体の管理は情報システム部門が担当 ③車両試験部門との連携(同定・解析条件の検討・試験方法の立案など) ④新製品開発業務(コンセプト検討、設計、評価) ~勤務地について~ *2026年7月頃、テクニカルセンターへ転勤予定(新設拠点) *所在地:愛知県豊田市(建設中) *転居費用:会社負担 *借上げ社宅:利用可能 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 会社情報 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 極東開発工業株式会社は、 「特装車事業」「環境事業」「パーキング事業」 の3分野を柱に、 人々の安全・安心・快適な暮らしを支えている企業です。 “はたらく自動車”の開発から、 リサイクル施設の構築、 身近な駐車インフラの提供まで、 社会に欠かせない分野で幅広く事業を展開しています。 \事業内容/ 1.特装車事業 建設・物流・環境の現場で活躍する ダンプトラックやごみ収集車などの 特殊車両を開発・製造・販売。 設計・架装・修理・部品供給まで一貫対応し、 国内外で社会基盤を支えています。 2.環境事業 ごみ処理プラントやリサイクル施設の 設計・施工・運転管理を行い、 資源循環型社会の実現に貢献。 回収・選別・再資源化まで トータルに手がける環境分野の リーディングメーカーです。 3.パーキング事業 立体駐車装置・コインパーキング・ EV充電設備の設置や運営を通じ、 土地の有効活用と都市インフラを支援。 生活に身近なサービスとして 地域社会に貢献しています。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 最後に・・・ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ~まずはお気軽にお問い合わせください~ 「詳細を聞きたい」などの質問も大歓迎です! 皆様からのご応募お待ちしております。
*必須条件 ・CAE解析(静解析・動解析)及び解析主幹(指導)経験 ・基本的な機械知識(材料力学、材料工学等) *歓迎要件 ・車両解析経験歓迎 (商用車(大型・中小型)、自動車等) ・CAE解析システム構築経験(立ち上げ、更新等) ・ロードシュミレータ等試験装置との連携経験 *資格不問
特装車事業・環境事業・パーキング事業
450万~
金型を作る前に「この形でキレイに作れるか」と専用のパソコンソフトを使ってシミュレーションする仕事です。データを見て「ここを直した方がいい」とアドバイスするのが役割です。 ■パソコンで金型のシミュレーション(プレス解析)をする ■シミュレーション結果をもとにより良い工法を検討及び提案 ■問題があった場合、どう直せばよいか考えて提案 ■金型を作るための1番最初の重要な業務です データを見ながら「もっとこうすると良いかも!」とアドバイスするので、モノづくりが好きな人にぴったりです!
【必須】■解析ソフトを使った業務経験がある方(年数不問) 【歓迎】◆AutoForm(オートフォーム)の使用経験がある方 会社の研修支援制度を活用して、スキルアップも可能です。 ■金型業界は忙しいとされていますが、当社はその業界でも、社員の働き方を考えて改善をはかり、土日完全休業に就業規則を変えたり、残業を減らす取り組みを行っています。また、社員とその家族の生活を考え、育児休暇や介護休暇取得や、時短勤務の推奨を行っています。 ■当社製品は、欧米・中南米・アジアなど世界中で用いられ、“ササハラカナガタ”の知名度も右肩上がりです。
プレス金型の綜合メーカー※国内外の自動車部品の金型において、設計から製作・トライアウトまで一貫して手掛けています。クオリティーの高い金型は、海外でのニーズも高まっています。(例:ドイツ、トルコ、北米など)
450~750万
日本を代表する大手自動車メーカー(トヨタ、ホンダ、日産等)やサプライヤーの「開発パートナー」として、自動車・航空機・家電などの最先端製品における上流工程(構想設計・基本設計・詳細設計)を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・自動車部品の設計開発: エンジン、トランスミッション、ボディ、内装、シャシー、電装部品など ・3D CADを用いたモデリング・解析: CATIA V5, NX, Creo, SolidWorks等を使用 ・CAE解析・シミュレーション: 構造解析、流体解析、振動解析など ・試作・評価・不具合対応: 実機を用いた検証、メーカー技術者との折衝、仕様検討 【SOLIZEだからこその「違い」】 ・「労働力の提供」ではありません: 単なるオペレーター業務は扱いません。例えば「エンジンの開発」を丸ごと受託するなど、100~150名規模のチーム体制でメーカー内部に入り込み、社員同等以上の裁量権を持ってプロジェクトを推進します。 ・技術を突き詰める環境: SOLIZEは3Dプリンター事業や変革コンサルティング事業も手掛ける「エンジニアリング企業」です。派遣先が変わっても、積み上げたスキルは正当に評価され、自社の等級制度に基づいて給与に還元されます。
【必須(MUST)】 ・機械設計の実務経験(3年以上目安) ・3D CAD(CATIA V5, NX, Creo, SolidWorks等)の使用経験 ・「モノづくりが好き」「技術を極めたい」という強い意欲 【歓迎(WANT)】 ・自動車・輸送機器業界での設計経験 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品などの専門知識 ・リーダー、マネジメント経験(数名のチームリーダー経験でも可) ・英語力(海外拠点とのやり取りが発生するプロジェクトもあり) 【求める人物像】 ・「派遣」という働き方に不安を感じているが、もっと色々な製品に触れたい方 ・年功序列ではなく、実力で正当に評価されたい方 ・上流工程(構想・仕様検討)にチャレンジしたい方
企業の特徴: 代表自身が「学ぶために東大に入り直した」経歴を持ち、役員には「スーパーカブの発明に関わった伝説の技術者」が名を連ねるなど、経営陣全員が「モノづくりへの異常なほどの愛」を持っています。 だからこそ、エンジニアを使い捨てにするような経営は絶対にしません。「技術者が一番輝ける場所を作る」という信念のもと、独自の評価制度やキャリアパスを構築しています。 大手メーカーからの信頼は絶大で、景気に左右されず常に最先端の案件依頼が絶えない「技術のプロ集団」です。
850~1400万
CQA (Customer Quality Assurance) Manager(部長クラス)※掛川工場または中部支店/ TE Connectivity Japan合同会社 タイココネクティビティジャパン合同会社 職務内容 【事業部の紹介】 Automotive事業部 (自動車業界) 軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。 【メッセージ】 “Connectivity(接続)”という事があらゆる分野で重要性を増しています。 自動車の分野においても、多様な機器の間を電気的に接続し、様々な情報や信号、エネルギーをやりとりすることにより、自動運転や電動化等の飛躍的な進歩が進もうとしています。 このような接続技術の中心的役割を担う電子部品として、我々の主力製品である“コネクタ”があります。 高速伝送、大電力伝送、小型高密度化など、その進化は止まりません。 日本に最も早くから定着し、電子機器の接続の発展を支えてきた世界有数の接続技術メーカーであるTE Connectivity Japan合同会社において、あなたの知見やアイディアを革新的製品の創出につなげてみませんか! 成長が期待される自動車の電気的接続技術の分野でチカラを発揮したい!という熱意ある方を募集します。 【仕事内容】 自動車向け電子接続部品の顧客対応 - 顧客からの不具合情報を受領し、責任部門(国内工場、海外工場)へ情報展開をして原因調査と対策を主導します。 - 顧客不具合に対し責任部門から原因と対策内容を受領し、顧客への報告書の作成と報告を主導します。 - 海外工場に出張し、現地エンジニアとの意見交換、品質問題に対し改善のアドバイスを行い、海外工場、国内関連部門と一緒に定期的な品質改善活動を推進する。(80%日本、20%海外) - リーダーシップを発揮し、国内・海外工場に継続的な改善プロジェクトを主導し推進できる。 - 自本部のQMS規定の向上、更新、維持管理を実施。
【応募資格】 ・ 専攻:理工学部(電気/電子/機械など) ・ 語学:日本語 - 母国語レベル(ビジネス・技術対話および資料作成が可能なこと) 英語 - ビジネスレベル以上(目安TOEIC 700点、または相応の実力) ※取引先を含む海外拠点と、日常的にメール・電話による技術対話、情報交換と会議の機会があります。 ・ PCスキル(Microsoft Office〔EXCEL、Word、Power Point〕必須) 【必須条件】 ・ 自動車関連の技術部門または品質部門のマネージャーとして3年以上の実務経験。 ・ 自動車Tier1, OEM顧客に対応・実務経験。特に顧客とのコミュニケーションを向上します。 ・ 社内関係部門を巻き込み、協調性をもって積極的に内部・外部と仕事を進められる方 (明るさ、活発さ、粘り強さ、協調性) ・ 常に問題意識を持ち、その解決のための努力を惜しまない姿勢を持っている方 ・ 社内外との折衝/交渉やコミュニケーションに自信のある方 【歓迎条件】 ・ 新製品に対する品質保証計画の立案と立ち上げの実務経験がある方(APQP / IATF16949等) ・ QC検定資格を持っている方 (QC検定3以上)
[事業内容・商品・主要取引先] コネクタ、コンタクト、スイッチ、センサ、マイクロ波部品、各種プログラミングシステム、インターフェース・ユニット機器、ケーブル・アセンブリおよび、それに伴うマシン等の製造・販売 ※2024年10月1日より、「TE Connectivity Japan合同会社」へ社名変更しました。
450~1200万
【業務】 当課では民間航空機用エンジン部品の品質管理、品質保証業務を担当しており、客先に高品質の製品をタイムリーに提供することがミッションです。 ご入社いただいた方には海外エンジンTにてその実現に向け、客先やサプライヤと一緒に品質管理、品質改善等の業務を行っていただきます。 業務にあたり、設計・製造・生産技術・調達部門と連携を取りながら進めていただきます。 【詳細】 ■航空機用エンジン部品製造における検査プランニング、検査技術開発、品質管理 ・検査プランニング 設計仕様(図面、技術要求書、AS9100/QMS要求)をもとに、各工程での検査項目・検査頻度・使用設備を定義。 初回製品検査時は初回製品検査報告書を作成し、OEM承認を得る。 ・品質管理 製造現場の工程内品質データ(寸法、温度、加工条件)を統計的に分析し、統計的工程管理を実施。 不具合発生時には原因分析・再発防止策を策定。(OEMへの承認取得も発生) 品質マネジメントシステム監査への対応。 ・検査技術開発 三次元測定機(CMM)、レーザースキャナによる幾何公差測定のデジタル化・自動判定などの開発。 AI画像解析やモデルベース検査への移行推進。 ■海外OEMとの技術調整 部品製造時の不具合が発生した際の使用判断や公差判定・基準再定義やプロセス改善等の実施。 ■海外サプライヤへの技術指導 【業務の魅力】 ・航空機の飛行安全を支えるのは構成部品1つ1つの製品品質であり、その根幹を支えるのが品質保証業務です。責任は重大ですが、その分遣り甲斐を感じてもらえる業務です。 ・海外OEM、サプライヤとの関りも多くグローバルに活躍できます。 【働き方】 ・数十名程度のチームに所属し、関連課と協力し業務にあたってもらいます。 ・海外OEMやサプライヤとの関りも多く、海外にも活躍の場広げてもらえます。 <航空エンジン補足> 概要:当社は三菱重工業株式会社のグループ会社として、今後大きな伸長が見込まれる民間航空エンジン分野における事業の競争力を強化するため、平成26年10月1日に会社分割により三菱重工航空エンジン株式会社として発足しました。ボーイング社製787用のTrent1000エンジン、エアバス社製A350XWB用のTrentXWBエンジン及びA320neo用のPW1100G-JMエンジン、シコルスキー社製S-76Dやレオナルド社(旧アグスタウェストランド社)製AW169用のPW210エンジン等の共同開発・新製事業に参画しております。また、国内外のエアライン向けのエンジンの整備修理事業にも携わっており、エアバスA320用のV2500エンジン、ボーイング747他用のPW4000エンジン等の整備を請け負っています。また防衛分野でも、観測ヘリコプタOH-1搭載の国産開発TS1エンジンをはじめとして、エンジンの製造、修理を担当し、我が国の安全保障に貢献しています。当社はジェットエンジンの中でも技術的に難易度の高い、高温部分の燃焼器やタービンを得意としており、欧米のエンジンメーカーとの低燃費でエコな世界最先端のジェットエンジン開発・製造において、独自の技術により重要な地位を占めております。旅客機の市場は今後20年で2倍以上に伸びると予測されていますが、その伸長市場の中にあって、当社の事業規模は新製・整備の両輪で飛躍的に事業規模が拡大していきます。当社の強みである高い品質と独自の「技」を生かして、顧客の要望を敏感に捉え、航空機を利用されるお客様に安全・安心を提供し、国際社会に貢献できる製品及びサービスを提供して参ります。
【必須】 ■品質保証業務経験 ■英語への抵抗がない方
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
450~1000万
品質保証部門にて、防衛航空機の品質保証業務に携わっていただきます。ご経験や適性に応じて、下記のいずれかの業務を中心に担当いただきますが、将来的には部署内外でのローテーションを通じて、幅広い業務を経験し、ご活躍いただくことを期待しています。 (1) 開発試験およびソフトウェアの品質保証業務 航空機に搭載される先進的なシステムやソフトウェアの品質を確保する重要な役割を担います。 ・開発試験やソフトウェア試験における品質保証(検査含む)計画の策定 ・試験前後の確認、試験立会、および結果レビュー (2) 製造・修理の品質保証業務 防衛航空機製品のライフサイクル全般にわたる品質保証を担います。 ・防衛航空機製品の各工程(購入~部品製造~組立・修理~飛行試験)の品質保証業務 ・設計や工法のレビュー、品質保証(検査含む)計画の策定 ・品質管理業務(品質傾向分析や変更/不適合品管理等)の推進、とりまとめ ・パートナー企業の品質管理能力調査や品質改善指導 ・防衛省/顧客の監査・検査等の対応 (変更の範囲) 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 ■募集の背景 昨今の社会情勢による国防への期待増とともに、当事業部が担う事業に対する注目度は日々増してきております。一方で、航空機という製品はその安全性が最優先事項であり、品質保証業務は事業規模拡大においても重要な役割を担っています。そこで、共に働いてくれる品質保証要員を募集します。 ■キャリアパス ・製造・検査、開発試験、ソフトウェア品質保証など現場近くで経験を積み、実務を通して品質保証の基本を習得していただきます。 ・リーダークラスとしてチームをリードする役割を担います。より複雑な課題への対応や、他部署との連携を主導します。 ・マネジメント職として、プロジェクト全体の品質管理や顧客対応を含む、より広範な責任を担い、部門を牽引する役割を担っていただきます。 ※本人の希望と当社評価・制度とに基づき、最適な配置とキャリア形成をサポートいたします。 <本ポジションの魅力> このポジションは、日本の安全保障を担う国家レベルの航空機プロジェクトへ直接貢献できる社会貢献性、品質保証を通じて深いやりがいと誇りを得られること、そして本質的な品質追求に取り組める点が大きな魅力です。安定した環境で最先端技術を追求し、技術者として進化しながら、将来の航空機開発という大きな挑戦に貢献できるでしょう。 <本ポジションで得られるスキル・経験> ・最先端技術と製品知識の習得: 無人航空機や次期戦闘機プロジェクトを通じ、複合材、電子制御、ソフトウェアなど、航空分野の最先端技術と高度な品質保証プロセスに触れ、技術者としての市場価値を高めます。 ・高度な品質保証スキルの習得: 航空機産業特有の厳格な品質管理基準に基づく品質マネジメント、非破壊検査(NDI)を含む高度な検査技術、一貫した品質保証プロセスを経験し、国際的に通用するスキルを習得できます。 ・多角的な視点と本質的な課題解決能力の向上: 製造現場から開発試験、サプライヤー指導、顧客折衝まで幅広い業務を通じて、多角的な視点で品質課題を捉え、本質的に解決する能力を培います。 ■働き方 入社後は業務内容のいずれかを実施いただきながら、担当領域を広げ、品質保証業務全体のとりまとめが出来るよう成長いただきたいと考えています。各業務数名~10名規模のチームで取り組んでいるため、周囲のサポートも得られやすい環境です。 ※状況により変化するのでご了承ください。
[必須要件]※業界不問/製品不問 ■製造業における品質保証、品質管理、生産技術、または開発・試験評価のいずれかの業務経験 [歓迎要件] □課題発見・分析・解決の思考力 □品質マネジメントシステム運用経験 □データ分析に基づいた品質改善提案の経験 □サプライヤー監査や顧客監査対応の経験 □ソフトウェアテストやソフトウェア品質保証の経験 <求める人物像> ●現状維持に満足せず、技術的・専門的成長を強く志向し、最先端技術への挑戦に意欲を持つ方 ●短期的な成果に物足りなさを感じ、製品のライフサイクル全体を見据え、腰を据えて品質と真摯に向き合いたい方 ●複雑な課題に対し、自ら本質的な原因を深く掘り下げ、周囲を巻き込み解決策を導き出せる方 ●多様なメンバーと協調し、チームとして成果を追求できる方 ●日本の安全保障や社会インフラの維持・発展に貢献する自身の業務に対して、高い倫理観と責任感を持てる方
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
450~1000万
【業務】 民間航空機事業における特殊工程の品質保証マネジメント業務をご担当いただきます。完成後の検査では決して証明できない部品の根幹性能を、材料工学等の科学的知見に基づき、プロセスそのものの妥当性を立証することで保証する、極めて専門性の高い技術領域です。 【詳細】 ■国際認証・外部監査への対応: 海外の主要顧客やNadcap(国際特殊工程認証プログラム)等、第三者認証機関による監査プロセス全体を主導。技術折衝から是正処置の完了までを統括します。 ■内部監査の計画・実施: 国際規格や顧客要求事項を深く解釈し、国内の複数製造拠点に対する内部監査体制を構築・実行。プロセスの常時適合状態を維持します。 ■業界標準化活動への参画 将来的に、特殊工程に関する監査基準を策定する国際会議等へ参加し、業界の標準化活動に貢献する機会があります。 【業務の魅力】 ■製品の安全性に不可欠な専門性の習得: 材料の物理的・化学的変化を管理し、「見えない品質」を保証するスキルは、他分野では得られない代替困難な専門性です。ここでは、その道の第一人者を目指せます。 ■グローバル基準の最前線: 業務は常に、世界の航空宇宙産業をリードする企業や認証機関との対話の中にあります。国際的な技術標準の策定と運用に関わる、極めてダイナミックな環境です。 ■次世代リーダーへの道: 少数精鋭の専門家チームで実務経験を積み、数年後には技術と組織の両面で中核を担う人材となることを期待しています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【働き方】 ■計画的な業務進行: 監査スケジュールに基づき、数ヶ月単位での計画的な業務遂行が中心です。見通しを持ったスケジュール管理を行えます。 ■柔軟な勤務形態: リモートワークと出社を組み合わせたハイブリッド勤務を基本としています。また、国内主要拠点 (神戸、広島、下関等)への定期的な出張が発生します。
【必須】 ■品質マネジメントシステム(QMS)下での主体的業務経験 職種(品質保証、生産技術、設計等)を問わず、IATF16949やJIS Q 9100等のQMS下で、主体的に業務を遂行した経験
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
450~1000万
品質保証部門にて、防衛航空機の品質保証業務に携わっていただきます。これまでのご経験を活かし、以下のいずれかの分野でご活躍いただくことを期待しています。 ◆航空・防衛分野の品質保証業務 - 全体のバリューチェーンにおけるルール順守の確認、品質マネジメントシステムの運用と改善。 - 顧客(防衛省等)との信頼構築、検査対応、品質トラブル発生時の原因究明、是正処置の立案・実行。 - 製品信頼性管理、耐久評価業務の実施。 ◆非破壊検査(NDI)業務 - 航空機部品や構造体に対する非破壊検査(NDI)の計画、評価。特に超音波検査、X線検査などが含まれます。 ◆複合材製品の品質保証業務 - 炭素繊維強化プラスチック(CFRP)等の複合材製品における製造プロセスの品質管理、検査、品質トラブル対応。 - 製造プロセスや部品試験の評価業務。 (変更の範囲) 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 ■募集の背景 昨今の社会情勢による国防への期待増とともに、当事業部が担う事業に対する注目度は日々増してきております。一方で、航空機という製品はその安全性が最優先事項であり、品質保証業務は事業規模拡大においても重要な役割を担っています。そこで、共に働いてくれる品質保証要員を募集します。 ■キャリアパス ・専門分野において、品質保証スタッフとして最前線で実務経験を積んでいただきます。 ・ リーダークラスとして、担当分野の品質管理業務をリードし、作業班のマネジメントや技術指導を担っていただきます。 ・マネジメント職として、プロジェクト全体の品質統括や顧客対応を含む、より広範な責任を担っていただきます。 ※本人の希望と当社評価・制度とに基づき、最適な配置とキャリア形成をサポートいたします。 <本ポジションの魅力> 当事業部の製品は人々の安全・安心な生活を守る重要なミッションを担っており、その中でも品質保証業務はモノづくりの設計段階~納入・アフターサービスに至るすべてのフェーズに携わることのできる業務となります。最先端の航空機プロジェクトに品質保証の専門家として参画し、日本の安全保障に貢献できる極めて高いやりがいと責任を伴います。多様なプロフェッショナルと協力し、顧客との強固な信頼関係を築きながら、キャリア形成していくことができます。 <本ポジションで得られるスキル・経験> ●最先端技術への貢献: 無人航空機や次期戦闘機など、日本の未来を担う国家プロジェクトの品質保証に直接関与することで、最先端の航空機技術と品質管理手法を習得できます。 ●複合材・非破壊検査技術の専門性: 航空機産業で重要度を増す複合材(CFRP)の品質保証に関する深い知識と実務経験、および人命と直結する製品の安全性を確保する高度な非破壊検査技術(NDI)を習得し、この分野における市場価値の高い専門性を確立できます。 ●グローバルな視点と顧客対応力: 国内外の顧客やサプライヤーとの連携を通じて、国際的な品質基準への理解を深め、高いレベルの顧客対応能力を養うことができます。 ■働き方 入社後は業務内容のいずれかを実施いただきながら、担当領域を広げ、品質保証業務全体のとりまとめが出来るよう成長いただきたいと考えています。各業務数名~10名規模のチームで取り組んでいるため、周囲のサポートも得られやすい環境です。 ※状況により変化するのでご了承ください。
[必須要件]※業界不問/製品不問 ■製造業における品質保証、品質管理経験 ※異業界からのチャレンジ歓迎 [歓迎要件] □製造業における品質マネジメントシステム(ISO9001、JIS Q 9100等)運用経験 □複合材製品の検査またはプロセス管理経験 □非破壊検査(NDI)の品質保証・品質管理の経験 <求める人物像> ●自身の専門性を活かし、複雑な品質課題に対して即座に解決策を導き出し、現場の最前線で貢献したいという強い意欲をお持ちの方 ●複雑な課題に対し、論理的に分析し、解決策を導き出す思考力をお持ちの方 ●顧客や社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを図り、チームとして成果を最大化できる方 ●常に技術の最先端に挑戦し続けたいという向上心をお持ちの方
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
420~900万
機械製品の性能・信頼性の向上のためには、開発・設計段階でのFEMやCFD等の数値解析技術が必要不可欠となっていますが、近年はそれに加え、機構解析(Multi Body Dynamics:機械製品全体を複数の物体とジョイント・力要素を介して連成して動的挙動を把握)の製品開発への適用が進みつつあります。この流れに対応すべく、機構解析適用による製品開発支援や機構解析技術の高度化に向けた研究開発を担当いただく重要なポジションです。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <総合研究所について> ■総合研究所の活動方針… 『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。 ■総合研究所の組織および研究開発体制… 『総合研究所』は、技術分野毎に組織された11の研究部、及び、グローバルリサーチ&イノベーションセンターを設置し、製品開発を受け持つ事業部との緊密な連携のもとに研究開発を推進しています。研究開発では、技術リサーチによる先進技術の探索と獲得、社外技術の積極的な利活用によるイノベーション創出、多様な製品事業を支える基盤技術の開発と横通しに取組んでいます。イノベーションの創出では、主要製品毎に「製品センター」と称するプロジェクトチームを設置し、現製品の競争力を高める技術支援や、次期製品の開発支援を行っており、さらに、将来製品のためのキー技術開発を行っています。基盤技術の開発と横通しでは、「テクノロジーユニット」と称するプロジェクトチームを設置し、技術開発計画の策定推進、基盤技術の横通しを図るなど、三菱重工グループの総合力を発揮できるように効率的な運営を行っています。
[必須要件]※業界不問/製品不問 ■機械工学に関する基礎知識 ■機構設計またはCFD・FEM等の数値解析の経験 [歓迎要件] □機構解析(Adams、Simpack、RecurDynなど)の経験
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
420~900万
防衛航空機、飛昇体など防衛製品の要素試験、全機試験を担当していただきます。 業務を通じて国家プロジェクトの製品開発に従事することができます。コンポーネントから製品全体開発まで携わることができ、伝熱・流動に関わる専門技術を磨くとともに、研究チームの中で他分野技術、設計、製造等に関わる知識を習得することも可能です。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ◆防錆製品の試験に係る、計画立案、方案作成、試験実行および評価 ◆関連研究室、設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ◆将来的に上記全般の取りまとめ (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <総合研究所について> ■総合研究所の活動方針… 『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。 ■総合研究所の組織および研究開発体制… 『総合研究所』は、技術分野毎に組織された11の研究部、及び、グローバルリサーチ&イノベーションセンターを設置し、製品開発を受け持つ事業部との緊密な連携のもとに研究開発を推進しています。研究開発では、技術リサーチによる先進技術の探索と獲得、社外技術の積極的な利活用によるイノベーション創出、多様な製品事業を支える基盤技術の開発と横通しに取組んでいます。イノベーションの創出では、主要製品毎に「製品センター」と称するプロジェクトチームを設置し、現製品の競争力を高める技術支援や、次期製品の開発支援を行っており、さらに、将来製品のためのキー技術開発を行っています。基盤技術の開発と横通しでは、「テクノロジーユニット」と称するプロジェクトチームを設置し、技術開発計画の策定推進、基盤技術の横通しを図るなど、三菱重工グループの総合力を発揮できるように効率的な運営を行っています。
[必須要件]※業界不問/製品不問 ■機械工学に関する基礎知識を有し、特に伝熱/流動現象に関する知識を有する方 ■研究開発に対して主体的に取り組める向上心/探求心/粘り強さ等 [歓迎要件] □対象製品は問わず、伝熱・流動現象に関わる研究・実験の経験、解析の経験 □英語の文献、資料等の読解力、英語によるコミュニケーション、文書作成能力
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194