【八王子/機械設計】管理職候補/WEB面接可/要件定義から携われる/
500~630万
山陽精工株式会社
東京都八王子市
500~630万
山陽精工株式会社
東京都八王子市
機構設計
設計部のリーダー候補として自社製品の医療機器および大手取引先から受注したOEM製品(光学機器がメイン)の機械(メカ)設計担当。営業職が社外折衝を担うため、設計に集中できる環境です。 【具体的には】 ・血圧計や心電計などの医療機器に搭載されるソフトウェアの設計・開発 ・要件定義から設計、実装、テスト、保守まで一貫して担当 ・顧客の要望に基づいた仕様書作成 ・試作品の開発と改良(サイズ変更、表示タイミングなど) 【製品例】光学機器等の一般産業機器、自社高温観察装置/医療機器等
【必須】■機械(メカ)設計のご経験をお持ちの方 ★大手のOEM製品や自社開発医療機器の設計に携わることができます。 【当社の強み】■当社ではクリーンルームを要し、クリーンルーム内で製品の製造を行っています。高い品質基準の製品を提供することでお客様から信頼されリピート受注も多いです。■製品はライン作業ではなく一人の技術者が一貫して組み立てを行います。そのためトレーサビリティが明確で、一品一品手作業、自信を持って製品をお届けします。
第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~630万円 月給制 月給 300,000円~450,000円 月給¥300,000~¥450,000 基本給¥300,000~¥450,000を含む/月 ■賞与実績:年3回。業績や成果により変動します
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:15~17:15
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
その他(週休2日制/年末年始休暇/GW休暇/夏季休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【賃金について補足】上記想定年収内で選考を通じて経験・能力を考慮の上決定します。賞与については人事考課により決定します。 【休日・休暇補足】会社カレンダーによります。 【休憩時間補足】昼休憩45分、午後休憩15分 【平均残業時間】20~35時間程度/月
計部11名(山梨3名) ※業務内容の変更の範囲:当社業務全般への変更可能性あり
無 下和田工場(山梨県大月市)に出張することがあります。
東京都八王子市横山町10-2 八王子SIAビル
JR中央線八王子駅 徒歩10分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
駐車場有り (無料) ※変更の範囲:全国の当社拠点
資格取得支援制度(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無
有
通勤手当(規程有)、地域応援(住宅)手当(規程有)/退職金有(入社3年経過後)、財形貯蓄制度、職場積立NISA制度
【昇給】有(年1回) 【研修制度】各種技能習得のための研修(社内・外部)、外部セミナー派遣他 【ユニークな目標制度】より良いキャリアを歩むために入社後に個人個人で目標を定めるなど納得感のあるキャリア形成を支援します。 【有給休暇について】有休取得率は90%以上。1時間あたりの有給休暇制度もあり、平均有給休暇取得日数は11日と、休みを取りやすくして従業員のワークライフバランスを守る取り組みが推進されています。 【育児休業】実績あり(男女とも) 【住宅手当補足】大月市に移住の場合は20,000円/月住宅補助を支給します。(規程有) 【定年】60歳(再雇用制度有り:65歳まで) 【従業員駐車場】東京本社には従業員駐車場はございません。マイカー通勤も不可になっております。 【その他制度】資格取得奨励制度 【その他】イベントやサークル活動が盛んです。サークル活動については会社からサークル活動の補助をしています。
1名
2回
筆記試験:有 筆記試験は必要に応じ実施 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 当該求人募集は、提携先とインディードリクルートパートナーズが協力して実施しておりますので、下記、提携先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください <提供先> 山梨県プロフェッショナル人材戦略拠点 【提供情報】 ・採用に関する日付(内定日・入社日など) ・当該求人募集および応募者に関する情報(企業名/職種名/役職/氏名/前職業種/ 年代/年収帯/転居有無・転居前後の居住地(都道府県) /入社後のご状況など) ・ご自身に関する情報(氏名/性別/年代/経歴/前職の業種・職種・年収・勤務地/ 転居有無・転居前後の居住地など) なお、上記は代表例であり、提供先によって提供情報の詳細は異なります。
■お客様が求める商品を具現化することがミッション。世界に通用する商品/技術/サービスの開発に日々挑戦しています。 ■金属精密切削加工を始め,医療機器の設計・製造受託サービスや,法規制(薬機法)対応サービスなどを展開しています。
《「山」梨県に、「陽」の当たる会社 》 山陽精工は昭和38年の創業以来、この美しい山梨の地で、光学機器、SMT事業、医療機器のメーカーとして地域の皆様とともに歩んで 参りました。「工場は、地域の皆様にお借りしている」気持ちを忘れず、学校の跡地に工場を建設した際には、子どもが描いた絵が残る 「塀」をそのまま残し、いまでも大切に保管しております。 《 経営理念=自分の子どもを就職させたい会社 》 <従業員の皆様>、<お客様>、<協力パートナー様>、<独自技術>、<社会貢献> 当社に関わる皆様の幸せを考え、上記の5つを大切にしながら世界に価値を提供しております。
〒409-0616 山梨県大月市猿橋町小沢1435
■本社工場:山梨県大月市■小沢工場:山梨県大月市■東京本社(SMT事業):八王子市 ■医療機器下和田工場:山梨県大月市
医療機器事業、自社医療機器製造販売、設計・製造受託サービス、法規制(薬機法)対応サービス、SMT事業(自社高温観察装置「SMT Scope」)モノづくり事業(光学機器、航空機部品、電気自動車部品等の高精度・難削材加工、産業機器等の高精度組立)
株式会社オサチ
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
400~800万
■仕事概要: ・ 人工衛星や大気突入システムなどの宇宙機および搭載コンポーネントの熱設計に関わる研究開発に従事していただきます。 ・ 具体的には、人工衛星の熱現象に関わる設計・解析・試験評価、および熱制御部品の設計・選定・調達・組付け等について、計画・実施・結果のとりまとめ・対策立案を担当いただきます。 対象としては、現在開発を進めている ELS-R100、その後継機(事業機)および ELS-RS など、 ELS が開発する衛星システムや大気突入システムなどの宇宙機となります。
■必須スキル: ・ 伝熱機器に関わる数値解析、設計、評価試験の実務経験(5年以上) ・ 機器メーカ等と連携したベンダーコントロールの実務経験(3年以上) ■歓迎スキル: ・ 熱伝導、対流伝熱、ふく射伝熱に関わる基礎的な知識 ・ 人工衛星や探査機等の宇宙機、および宇宙機コンポーネントの熱設計・熱制御の経験 ・ Thermal Desktop等のソフトウエアを用いた宇宙機の熱解析の経験 ・ 熱制御に関する部品や材料を用いた機械設計・製造の経験 ・ 熱制御に関する装置導入の経験 ・ 熱計測センサーを用いた伝熱評価実務の経験 ・ 製品の開発、試作機の立上げ、製品の量産移行に携わった経験
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400~1200万
■仕事概要: 人工衛星や大気突入システムなどの宇宙機および搭載コンポーネントの機構、構造、並びに潤滑にかかわる研究開発に従事していただきます。 具体的には、人工衛星部品の製造・加工・組立・試験・検査工程の計画、部品の製造・加工・組立・試験・検査の実施と結果のとりまとめ、 また製造・試験・組立設備や装備の整備等を全般的に担当いただきます。対象として、現在開発を進めている ELS-R100、その後継機(事業機)、および ELS-RS などの ELS が開発する衛星システム、搭載カプセル、および推進システム等の機構ならびに構造が対象となります。
■必須スキル: ・ 機械システムの構造解析・強度解析・応答解析等の数値解析、および材料試験・強度試験・環境試験等の評価試験の実務経験(5年以上) ・ 機械加工メーカ等と連携した製造・組立を含むベンダーコントロールの実務経験(3年以上) ■歓迎スキル: ・ 可動部を含む機械システムの機構、構造、および可動部の潤滑にかかわる機械設計の実務経験 ・ 人工衛星や探査機等の宇宙機、および宇宙機コンポーネントの機構・構造設計の経験 ・ オイルレスベアリングなど潤滑油を用いない可動機構の設計・製造の経験 ・ ADAMS等を用いた動解析(マルチボディーダイナミックスを含む)の経験 ・ 大型展開型構造物、展開・収納機構の設計・製造の経験 ・ 非金属材料、複合材料、特殊材料を用いた機械設計・製造の経験 ・ 3D プリンターを活用した最適設計・製造の経験
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700~1500万
1. 熟練技術の可視化と形式知化(ナレッジ・エンジニアリング) 日本の製造業における最大の課題である「熟練技術者の高齢化と退職」に対し、独自の技術で解決を図ります。 暗黙知の抽出: 熟練設計者が図面を見た際に行う瞬時の判断や、マニュアル化されていない「コツ(例:適度なたわみの定義など)」を、ヒアリングや現場観察を通じて徹底的に紐解きます。 仕組み化: 抽出したノウハウを、若手エンジニアでも活用可能な設計マニュアル、データベース、あるいはAIツールとして再構築します。 2. 業務改革および生産性向上支援 リソースが減少する中で、従来以上の成果を出すための業務プロセスの再設計を行います。 リードタイム短縮: 開発期間の短縮を目的に、業務フローの無駄を排除し、効率的な開発スキームを構築します。 工数削減: ベテランが手作業で行っていたルーチンワークを自動化(3D CADへの落とし込みやAI活用など)し、工数を50%削減するなどの具体的な成果を追求します。 技術標準化: 属人化している業務を組織的な資産へ変換し、誰が担当しても一定以上の品質を担保できる環境を整備します。 3. クライアントへの伴走・定着化支援 現場密着型支援: クライアント(ホンダ、トヨタ、三菱重工業等)の現場に常駐、あるいは深く入り込み、施策が現場に「定着」するまで泥臭く並走します。 ベンダーフリーの提案: システム導入そのものを目的化せず、課題解決のために最適な手段(AI、ITツール、マニュアル等)を提案・実装します。 4. 主なプロジェクト領域 自動車(シャーシ、ミラー、EV/SDV関連など)の設計・開発改善。 重工業(原子力発電関連の業務効率化など)の技術継承。 建設(ゼネコン)における熟練ノウハウのデジタル化。
製造業における実務経験(3年〜10年程度): 自動車メーカーや重工業、そのサプライヤー等での設計、開発、生産技術、技術開発などの経験が最も重視されます。 図面が読める、あるいは設計・製造のプロセスを実体験として理解していることが、顧客(熟練技術者)との対話において不可欠です。 求められる専門能力・スキル 暗黙知の言語化・構造化能力: ベテランの「勘」や「コツ」を論理的に紐解き、誰でも再現可能な形(マニュアルやアルゴリズム)に落とし込む力。 業務プロセスの分析・設計力: 現状の業務(As-Is)を可視化し、課題を定量的に捉え、効率的なあるべき姿(To-Be)を設計する力。 IT・デジタルリテラシー: AIや3D CAD、ITツールを「課題解決の手段」として活用できること(※プログラミングスキルよりも、システムへの落とし込みを想起できるレベルが求められます)。 高い人間力(EQ)とコミュニケーション能力: 現場の頑固なベテラン技術者に食らいつき、信頼を得て情報を引き出す力。 「感じの良さ」や「懐に入る力」が、コンサルタントとしての価値(単価)に直結すると定義されています。 知的好奇心と物づくりへの愛着: 「なぜこの設計なのか」を徹底的に追求できる探究心と、日本の製造業を良くしたいという情熱。
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400~700万
仕事内容 【東証プライム上場、総合コネクタメーカー日本航空電子工業株式会社の100%子会社】 ・携帯/自動車/航空分野まで至る幅広い事業領域のコネクタのトップレベル企業。 <仕事内容> ■コネクタの世界トップレベルメーカー 日本航空電子工業(JAE)が製造する精密コネクタ向け「プレス金型」の設計業務を担当いただきます。 ※コネクタの市場は拡大中。安定して長く勤務できます。 【特徴】 ・スマホ・電気自動車など世の中のデジタル化に伴い、電子部品に欠かせないコネクタの需要が高く、 親会社の日本航空電子工業は航空業界で培った最先端技術を持つトップレベルのコネクタメーカーです。 【JAEと同社との関係性】 ・同社は、年間2,000億円ほどの売上を持つ日本航空電子工業のコネクタ事業部専門の金型製造メーカー。 ・同社の規模感から現在はその4050%ほどしか受け入れできておらず、グループとしてのコンセプトであるノウハウ蓄積の為、 可能な限り100%金型を製造できる体制に整えていきたい意向。今回はそのための増員です。
必須要件 ■機械設計の経験 ※製品は不問 歓迎要件 <歓迎経験・スキル> ■プレス金型設計のご経験 ★日本航空電子グループの安定性と働く環境が魅力の企業 プライム上場企業グループなので、福利厚生も非常に充実している企業です。
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650~1220万
<機電系エンジニア/リーダー・マネージャークラス>ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施いたします。【ポジション例】《電気系領域/先行開発》■自動車、2輪車向け電子制御ユニットのEMC対策技術開発/高速伝 送技術開発■自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発《電気系領域/先行開発-量産まで》■AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(SoC,MPU,高速通信) ■HW開発のプロジェクトマネージメント業務 ■自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォームである車載カメラの電気回路設計《機械系領域/先行開発-量産まで》■車載カメラのハードウェア開発(光学設計)
【いずれか必須】■電気回路設計開発の実務経験■EMC検証/試験の経験 ■モビリティに関する機械系設計開発の経験■光学設計or光学シュミレーションの経験 【当社の魅力】AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。また、社内の開発チームには、日米欧だけでなく、中国やインドの拠点メンバーも参加します。異なる文化や背景を持つメンバーと目的を共有し、プロジェクトを推進していく為、グローバルでの対応力が習得できます。
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
500~800万
水産加工業や化学産業向けのプラント用生産用機械器具の製造販売する企業の機械設計のポジションです。 創業100年の安定した黒字経営の老舗企業です。 機械設計のプロを1名探しております。 ◼️仕事内容 ・CADソフトを利用しての設計業務(水産加工機械・化学工業機械) ・(慣れたら)現場での施工管理業務=業者への指示出し 施工管理での長期出張(1ヶ月-6ヶ月以上の巨大PJもあり)もございます。 【詳細】 CADソフト「Auto CAD LT」を使用しての設計業務がメイン。 ・仕様の検討 ・基本設計(計画図) ・詳細設計(制作図) ・製作機器の検査 ・現場での施工管理 億単位の巨大プロジェクトも多くございます。
必須 機械設計の経験 3年以上 歓迎 普通自動車免許
■各種産業機械の専門メーカーとして創設より100年近い歴史。乾燥機・混合機を主体に単品機器から各種エンジニアリングまで対応しています。 ■近年では化学工業用プラントのみならず、フィッシュミール製造装置、フィッシュソリューブル製造装置などの水産物処理加工を展開。トップクラスのメーカーとして広く認知され、全国で幅広いサービスおよびアフターサービスを提供しています。
550~1000万
■業務内容 産業用インクジェット印刷装置の機械設計全般を、チームの中核メンバーとして担っていただきます。製品の性能と品質を直接左右する、非常に重要なポジションです。 開発は、電気・ソフトウェア・プロセス開発など他分野のエンジニアと密接に連携しながら進めます。日常的にチームで議論を重ね、CADでの設計作業だけでなく、試作機の組立や評価といった実機に触れる機会も多くあります。設計、試作、評価のサイクルをスピーディーに回し、理論と現実をすり合わせながら、装置を共に創り上げていきましょう。 構想設計から量産立ち上げまで、製品開発の一連のプロセスに深く携わっていただきます。 【具体的には】 ・構想を形にする設計業務 ー3D CADを駆使し、装置全体のアーキテクチャから、性能を決定づける高精度な位置決め・搬送機構といったコア部分の詳細設計まで、アイデアを具体的な形にしていただきます。 ・理論に基づいた品質の追求 ーCAE解析を通じて、強度・剛性・熱安定性など、装置に求められる厳しい要求仕様をクリアするための設計検証と最適化を推進します。 ・実機を通じた改善サイクル ー机上の設計に留まらず、自ら試作機の組立や評価にも深く関わり、実測データに基づいた改善サイクルを高速で回し、製品の完成度を高めていきます。 ・製品を世に送り出すプロセスリード ー最適な構成部品の選定から、製造部門やサプライヤーと連携した量産立ち上げまで、製品が世に出るまでの一連のプロセスをリードしていただきます。
<必須条件> ・産業用装置、製造装置、精密機器いずれかの機械設計経験(目安3年以上) ・3D CADを用いた設計実務経験 ・機械工学の基礎知識 ・板金、切削、樹脂成形といった加工方法に関する基礎知識 <歓迎要件> ・インクジェット装置、半導体製造装置、工作機械などの設計経験 ・高精度な位置決め・搬送機構の設計経験 ・CAE(構造・熱・流体解析など)の実務経験 ・機械制御のための要素技術(センサー、アクチュエータ等)に関する知識 ・各種計測器(レーザー測定器、三次元測定器など)の利用経験 ・装置の立ち上げ、量産化の経験
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625~850万
仕事内容 【職務内容】 ウェーハ研削盤(グラインダー)の機械設計。 ※開発の上流から下流までチームで一貫して関われます。 【具体的な業務内容】 ■加工性能を向上させる機構、方法の立案と評価 ■新規開発装置の機械設計(加工、搬送、測定、配管系統など) ■各ユーザの要求に合わせた特殊仕様の機械設計 ※個人の能力適性に応じて応相談 【業務の変更の範囲】会社の定める業務(詳細は面接時にご確認ください)
必須要件 ■機械・装置設計の経験があり、挑戦意欲のある方 ■機構設計、加工機設計の経験がある方 歓迎要件 ■メカトロニクスの総合的な知識を有する方尚可
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600~800万
■鉄道向け測量機器などを扱うメーカーでの機械・筐体設計 ■企業:センサーから解析まで計測業務に必要な一連のツールを提供。鉄道会社や大手自動車メーカーから高い信頼をいただいています ■社風:和気あいあいとした社風。残業・休日出勤ゼロ、仕事が楽しい、高収入など楽園企業を目指しています 【仕事内容】 工業計測や車両計測向けのセンサ、シグナルコンディショナ、データ収録システム、データ解析プログラムの開発、鉄道保線分野向けの軌道検測装置関連製品の開発部門において機械・筐体の設計を担っていただきます ・様々な機器の設計/開発 ・新製品の開発 ・顧客要求に基づき製品をカスタマイズしながら最適な形で提供 ・特注品など製品によっては顧客先へ訪問し設置、説明 ・メールや電話、Webツールでのお客様とのやりとり、商談、納品(訪問もあり) 〈取り扱い製品〉 計測・検測業務に必要な一連のツールのご提供 (センサ/シグナルコンディショナ/データ収録システム/計測プログラム/鉄道保線) 〈お取引先〉 ・国内主要車両メーカー(四輪/二輪/建機/農機)、車両部品メーカーなど、疲労耐久や信頼性評価などを実施されている車両実験グループのお客様 ・鉄道会社、鉄道保線会社などで鉄道保線業務に従事されているお客様 【採用の理由】 ・社員の高年齢化(平均年齢60歳) 【企業の特徴】 ・1978年設立。センサーから解析まで計測業務に必要な一連のツールを提供する企業。工業計測を簡単かつ便利に行うための高精度な計測システムの開発/製造/販売を行なっています ・工業計測や車両計測向けのセンサ、シグナルコンディショナ、データ収録システム、データ解析プログラムまで一貫した計測製品開発、および鉄道保線分野向けの軌道検測装置関連製品を開発 ・計測器開発のノウハウを活かしたOEM製品開発も手がけています ・高い技術力◎鉄道会社や大手自動車メーカーから高い信頼をいただいています ・同社の製品は新製品開発や製品評価、予知保全などに貢献しています (例:産業用車両の耐久実験/自動車・二輪車のテストコースにおける移動車両データ計測/自動運転等の開発の各種センサ評価/鉄道の線路点検や定期軌道検測/災害時の線路確認等) 〈社風〉 ・和気あいあいとした社風です ・ 残業ゼロ、 休日出勤ゼロ、有給消化率100% 、仕事が楽しい、高収入◎楽園企業を目指しています
【必須条件】 ・構造設計、筐体設計経験者 ・2D/3D CAD設計経験者 ・試作業務において設計から見積、部品手配、組立、検証までの一連作業ができる方 ・普通自動車第一種運転免許
■工業計測や車両計測向けのセンサ、シグナルコンディショナ、データ収録システム、データ解析プログラムの開発 ■鉄道保線分野向けの軌道検測装置関連製品の開発 ・センサーから解析まで計測業務に必要な一連のツールを提供。工業計測を簡単かつ便利に行うための高精度な計測システムを開発/製造/販売 ・高い技術力で鉄道会社や大手自動車メーカーから高信頼 ・和気あいあいとした社風です ・ 残業ゼロ、 休日出勤ゼロ、有給消化率100% 、仕事が楽しい、高収入◎楽園企業を目指しています
400~600万
自動車の製品開発現場にて、車両計画業務やフレーム/電装/シャシー等の3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 今回は将来のリーダー候補を想定したメンバークラスを採用いたします。 【魅力】 ■近い将来にはリーダーを担っていただき、チーム化する構想あり ■弊社社員が30名以上いる環境で、様々なバックグラウンドを持つメンバーが活躍 ■10年以上にわたり同お客様先で活躍している先輩社員がフォロー ■私服勤務可 など
【必須】■機械設計実務の経験が3年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電
■製品開発受託・エンジニア派遣・コンサルティング ■3Dプリント試作・最終製品製作 ■3Dプリンター装置導入 ■エンジニアリングに関するシステムの販売・構築