【愛知/刈谷】自動車ボディ設計◆年休122日・残業10hで自分らしい働き方を
450~560万
株式会社テクニカルエージェント
愛知県大府市
450~560万
株式会社テクニカルエージェント
愛知県大府市
機構設計
自動車ボディ設計(板金・プレス製品)や福祉車両向けリフターや収納スペース・スライドドアの機能開発の設計をお任せします。 ※CATIA V5使用 <テクニカルエージェントについて> エンド案件やプライム案件から二次請け案件など業種業界に縛られず“なりたい自分”追求できる環境です。技術・マネジメント・新規開発など、多様なキャリアにチャレンジ可能!また、機電系エンジニアの方々は以下のような選択肢もあり、ゆくゆくご自身のライフステージの変化や、身に着けたいスキルなどから社内異動も可能です。
【必須】■自動車業界での設計ご経験 【本ポジションのポイント】 ■副業OK! 本業だけじゃなく、副業でも自分の可能性を広げられる環境 ■「やりたい!」を全力で応援!技術・学習支援制度あり ■スキルアップもキャリアチェンジも自由!理想の働き方を叶えられる
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
450万円~560万円 月給制 月給 321,000円~400,000円 月給¥321,000~ 基本給¥321,000~を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:10時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間122日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社直後1日 最高付与日数20日 ※有給を入社日から付与
その他(※常駐先カレンダーに準ずる)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【標準就業時間】8:30~17:30 ※客先による 【昇給】0~31,100円(直近年度実績) 【手当】 ■役職手当 ■リモートワーク手当 ■会社都合での転居の場合;住宅手当を毎月最大5万支給(家賃により住宅手当は変動します) ※例:家賃5万5,000円の場合、41,000円の住宅手当支給(超過分は給与から控除) 【有給休暇補足】 ■入社時より有給付与有(入社月により付与日数変動:初年度最大10日)以降、7月1日有給付与 【業務内容の変更の範囲】会社の定める業務全般 【就業場所の変更の範囲】会社の定める拠点
■会社HP:https://technical-agent.jp/
当面無 県外への転勤は無。
愛知県大府市
屋内全面禁煙
※ 電車通勤推奨
在宅勤務(全従業員利用可) リモートワーク可(全従業員利用可) 副業OK(全従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 継続雇用制度(勤務延長) (全従業員利用可)
有 会社指示転居時、会社契約の賃貸住宅の中から選択できます。
有
■年に一度アニバーサリー休暇有 ■バースデーギフト(Amazonギフト券) ■退職金(入社後勤続3年後適応) ■作業着貸出、 ■私服可(客先による) ■各種施設の優待割引 ■健康相談・健診機関紹介サービス ■リファラル採用制度 ■資格取得補助 ■引越しサポート:転居が必要な場合、初期費用、引越費用は一時的に会社が全額負担(会社契約)。また、引 越し一時金を一時的に10万円支給、住宅手当を毎月最大5万支給。(家賃により住宅手当は変動します。 ※例:家賃5万5,000円の場合、41,000円の住宅手当支給(超過分は給与から控除)。)
1名
2回
筆記試験:有(WEBテスト)
■社長・役員が同業に勤めていたからこそわかる、社員が本当に働きやすい技術者集団を目指し設立した企業 ■技術者が今後少なくなることを見据えて、技術者の育成・新しい技術の開発にとことん力を入れる伸び盛りの企業です
【当社について】 ■創業以来、モノづくり/CAD系の未経験エンジニアの育成に注力してまいりました。また、派遣常駐だけではなく、試作品の設計製作、設計業務の効率化支援、自社内開発業務など、モノづくり工程のコンサルティングを軸に付加価値の高い技術提供、技術支援をおこなっております。常駐先の体制づくりや社内請負チーム・社内設計効率化支援チームとの連携を図り、より深くお客様のモノづくり工程における技術支援をおこなっている点が強みとなっております。 ■直近の計画:モノづくりとITを融合させた技術支援ができる会社を目指してます。 DX化加速の流れに乗り、AWSを中心としたクラウドインフラ環境の設計構築ができる体制、モノづくりがわかる/できる・システムがわかる/できる・コンサルティング(見える化・改善活動)ができるこの3点を横串しでご提案できる体制構築を進めています。
〒450-6210 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目7番1号ミッドランドスクエア10階
■拠点:東京(クラウドソリューション部)、福岡(福岡システム開発部)、大阪(大阪システム開発部)
■工業製品・生産設備の設計解析■CAD設計効率化支援■リバースエンジニアリング・3Dプリンターによる試作品製作■機械・電気電子・IT各分野の常駐支援■クラウドオンラインスクール「とらくら」の運営■クラウド・ソフトウェアの設計開発
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年06月 | 738百万円 | 33百万円 |
| 前期 | 2024年06月 | 880百万円 | 17百万円 |
| 今期予測 | 2025年06月 | 1,200百万円 | 50百万円 |
| 将来予測 | 2030年06月 | 5,000百万円 | 500百万円 |
※単体決算
最終更新日:
450~1000万
■業務内容 機械系(空力・光学含む)技術者として、以下のような活躍の場があります。 選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 ・コンセプト検討、将来事業提案 ・構造設計、解析、試験評価 ・装備システム(油圧、空調、推進等)の設計 ・操縦システムの設計 ・航空機に搭載する電子・制御機器(高出力レーザ、センサ、通信機器等)の設計 ・試験計画立案、試験対応、データ解析 ・お客様、並びに国内外パートナー企業との技術調整 ・空力形状設計、熱流体解析、CFD解析、風洞試験 ・飛行性能、特性に関する数値解析(飛行特性、飛行・地上荷重、空力弾性等)、軌道解析 ・スクラムジェットエンジン、ジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の開発 ・製造・改修作業の技術支援(技術指導、トラブルシュート対応、等) 規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ■対象プロダクト ・新型飛しょう体(ミサイル):小牧北工場(愛知県小牧市) 亜音速~極超音速の速度で正確に飛しょうさせる、また、高速で移動する対象に命中させる必要があり、難易度が高く様々な高い技術を集結させた製品です。 ミサイルそのものだけでなく、発射装置及び管制装置開発にも取り組んでいます。 例として以下の弊社HPを参照ください。 https://www.mhi.com/jp/products/defense/guided_weapon_list ・防衛航空機(戦闘機):小牧南工場(愛知県西春日井郡豊山町) 航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機に代表される航空機であり、例として以下の弊社HPを参照ください。 https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_2_close_support_fighter.html https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_15j_jet_fighter.html ・防衛航空機(回転翼機):小牧南工場(愛知県西春日井郡豊山町) 自衛隊が保有しているSH-60、UH-60等の哨戒ヘリコプタや救難ヘリコプタであり、例として以下の弊社HPを参照ください。 https://www.mhi.com/jp/products/defense/sh60k_patrol_helicopter.html https://www.mhi.com/jp/products/defense/uh60j_rescue_helicopter.html ・次期戦闘機:小牧南工場(愛知県西春日井郡豊山町) F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。 https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html <次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ> 機体担当企業として防衛省と契約しています。 ※共同開発国(英・伊) ・無人機:小牧南工場(愛知県西春日井郡豊山町) 防衛省の計画する、次期戦闘機と連携する無人機システムです。 無人機の機体だけではなく、管制装置等の開発にも取り組んでいます。 ・装備システム:小牧南工場、小牧南工場 いずれか 油圧、空調、推進、レーザ、センサ、通信機器等の航空機に搭載する装備品です。 ■募集背景 当社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。 ■働き方 開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名~10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。 プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。
以下いずれかの経験を有する方。 ・熱、振動、筐体、構造、機構設計など機械設計の経験 ・研究開発、設計開発業務、シミュレーション、解析、計画立案の業務経験 ・技術職として海外経験、海外企業との業務経験 ・開発業務に加え、特許・法律事務所において知的財産の実務経験 ・レーザや光学部品また関連するシステムの開発経験 ・風洞試験の立案、データ解析経験のある方 ・解析に通じるプログラミング経験(FORTRAN、C、C++など)のある方 ・空気力学及び流体力学に関する基礎知識を有する方 ※上記複数の経験、専門性をお持ちの方は歓迎致します。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、造船・鉄道・プラント・自動車・産業装置・ロボット・電子機器等の業界出身の方の応募もお待ちしております。
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450~1000万
■業務内容 機械系(空力・光学含む)技術者として、以下のような活躍の場があります。 選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 ・コンセプト検討、将来事業提案 ・構造設計、解析、試験評価 ・装備システム(油圧、空調、推進等)の設計 ・操縦システムの設計 ・航空機に搭載する電子・制御機器(高出力レーザ、センサ、通信機器等)の設計 ・試験計画立案、試験対応、データ解析 ・お客様、並びに国内外パートナー企業との技術調整 ・空力形状設計、熱流体解析、CFD解析、風洞試験 ・飛行性能、特性に関する数値解析(飛行特性、飛行・地上荷重、空力弾性等)、軌道解析 ・スクラムジェットエンジン、ジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の開発 ・製造・改修作業の技術支援(技術指導、トラブルシュート対応、等) 規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ■対象プロダクト ・新型飛しょう体(ミサイル):小牧北工場(愛知県小牧市) 亜音速~極超音速の速度で正確に飛しょうさせる、また、高速で移動する対象に命中させる必要があり、難易度が高く様々な高い技術を集結させた製品です。 ミサイルそのものだけでなく、発射装置及び管制装置開発にも取り組んでいます。 <次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ> 機体担当企業として防衛省と契約しています。 ※共同開発国(英・伊) ・無人機:小牧南工場(愛知県西春日井郡豊山町) 防衛省の計画する、次期戦闘機と連携する無人機システムです。 無人機の機体だけではなく、管制装置等の開発にも取り組んでいます。 ・装備システム:小牧南工場、小牧南工場 いずれか 油圧、空調、推進、レーザ、センサ、通信機器等の航空機に搭載する装備品です。 ■募集背景 当社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。 ■働き方 開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名~10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。 プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。
以下いずれかの経験を有する方。 ・熱、振動、筐体、構造、機構設計など機械設計の経験 ・研究開発、設計開発業務、シミュレーション、解析、計画立案の業務経験 ・技術職として海外経験、海外企業との業務経験 ・開発業務に加え、特許・法律事務所において知的財産の実務経験 ・レーザや光学部品また関連するシステムの開発経験 ・風洞試験の立案、データ解析経験のある方 ・解析に通じるプログラミング経験(FORTRAN、C、C++など)のある方 ・空気力学及び流体力学に関する基礎知識を有する方 ※上記複数の経験、専門性をお持ちの方は歓迎致します。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、造船・鉄道・プラント・自動車・産業装置・ロボット・電子機器等の業界出身の方の応募もお待ちしております。
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400~750万
【職務内容】 自動車、工作機械、医療、家電、半導体などを中心に配属先にて機械設計・回路設計をお任せします。 <あなたの理想を叶える転職を。> 給与、勤務地、仕事の内容、働き方など、 一人ひとりのキャリアの理想に寄り添ったプロジェクトを提案します。 面接時からの入念なヒアリングで、当社の「案件マッチング率は80%」 昨年、中途社員の「定着率100%」を実現。 日本のモノづくりを支える技術者として、 スキルも働き方もあなたの理想を追求してください。 【プロジェクト例】 ■メカニクス ・半導体製造装置の機械設計・熱流体解析 ・次世代小型EVのアクチュエーター開発 ・自動車外装、安全装置、各種部品・搭載設計 ・鉄道車両の設計 ・自動搬送装置の機械設計 ・電動工具の筐体機構設計 ・自動車各種実験、適合業務 など ■エレクトロニクス ・各種車載ECUの電子回路設計 ・ITSに関わる情報装置のハードウェア設計 ・産業用機械の電子回路設計 ・電動車椅子のハードウェア設計 ・CMOSイメージセンサの半導体アナログ回路設計 ・半導体製造装置の電気回路・PLC制御 ・半導体プロセス・デバイス開発 など ◎チーム体制で相互フォロー! 担当営業の密なフォローに加え、技術者同士で5名~10名のチームを編成。 配属先が異なるエンジニアとの交流もでき、キャリアについての相談や、 技術的なフォローアップなど、ベテラン社員があなたをサポートします。 ◎各拠点に専任の研修講師が常駐! 東京・愛知の両拠点に、専任の研修講師が在籍しており、 未経験からのスキルアップ・資格取得を全面バックアップ! ※未経験分野へのチャレンジや、さらに技術を磨ける環境を整えています。
【必須条件】 ■工学部系学科を卒業されているもしくは機械・機構設計のご経験がある方 【歓迎条件】 ■機械・機構設計者としてご経験が3年以上ある方 ■マネジメント経験がある方、リーダーとして若手を引っ張ってきた方 ■これまでメンバーで、これからリーダーとしてのキャリアアップを考えている方
(1)エンジニアリング事業部 (2)メディア事業部 (3)アウトソーシング事業部
450~560万
【概要】自動車ボディ設計(板金・プレス製品)や福祉車両向けリフターや収納スペース・スライドドアの機能開発の設計をお任せします。(CATIA V5使用) ■エンジニアの育成に注力し、派遣常駐だけではなく、自社内での試作品の設計製作、設計業務の効率化支援など、モノづくり工程のコンサルティングを軸に付加価値の高い技術提供、技術支援を行っております。 ■常駐先の体制づくりや社内請負チーム・社内設計効率化支援チームとの連携を図り、より深くお客様のモノづくり工程における技術を支援しております。
【必須】■自動車業界での設計経験 【歓迎】■樹脂、板金、機構部品の設計経験 【本ポジションのポイント】 ■副業OK! 本業だけじゃなく、副業でも自分の可能性を広げられる環境 ■「やりたい!」を全力で応援!技術・学習支援制度あり ■スキルアップもキャリアチェンジも自由!理想の働き方を叶えられる
■工業製品・生産設備の設計解析■CAD設計効率化支援■リバースエンジニアリング・3Dプリンターによる試作品製作■機械・電気電子・IT各分野の常駐支援■クラウドオンラインスクール「とらくら」の運営■クラウド・ソフトウェアの設計開発
450~560万
【概要】ドア関係(ノブやスライドレール)・シート骨格の機構部品やトランスミッション等の設計(モーター設計)をお任せします。(CATIA V5使用) ■エンジニアの育成に注力し、派遣常駐だけではなく、自社内での試作品の設計製作、設計業務の効率化支援など、モノづくり工程のコンサルティングを軸に付加価値の高い技術提供、技術支援を行っております。 ■常駐先の体制づくりや社内請負チーム・社内設計効率化支援チームとの連携を図り、より深くお客様のモノづくり工程における技術を支援しております。
【必須】■自動車業界での設計経験 【歓迎】■機械工学系の出身者(力学を学ばれている方) ■モーター系のご経験者 【本ポジションのポイント】 ■副業OK! 本業だけじゃなく、副業でも自分の可能性を広げられる環境 ■「やりたい!」を全力で応援!技術・学習支援制度あり ■スキルアップもキャリアチェンジも自由!理想の働き方を叶えられる
■工業製品・生産設備の設計解析■CAD設計効率化支援■リバースエンジニアリング・3Dプリンターによる試作品製作■機械・電気電子・IT各分野の常駐支援■クラウドオンラインスクール「とらくら」の運営■クラウド・ソフトウェアの設計開発
450~560万
【概要】自動車のシート部分の設計をご担当いただきます。 自動車シート設計(CATIA V5使用) 試作手配や設計補助 同社社員が常駐する現場でのフォロー体制 など ■エンジニアの育成に注力し、派遣常駐だけではなく、自社内での試作品の設計製作、設計業務の効率化支援など、モノづくり工程のコンサルティングを軸に付加価値の高い技術提供、技術支援を行っております。 ■常駐先の体制づくりや社内請負チーム・社内設計効率化支援チームとの連携を図り、より深くお客様のモノづくり工程における技術を支援しております。
【必須】■自動車業界での設計経験 【歓迎】■板金関係の設計経験 【本ポジションのポイント】 ■副業OK! 本業だけじゃなく、副業でも自分の可能性を広げられる環境 ■「やりたい!」を全力で応援!技術・学習支援制度あり ■スキルアップもキャリアチェンジも自由!理想の働き方を叶えられる
■工業製品・生産設備の設計解析■CAD設計効率化支援■リバースエンジニアリング・3Dプリンターによる試作品製作■機械・電気電子・IT各分野の常駐支援■クラウドオンラインスクール「とらくら」の運営■クラウド・ソフトウェアの設計開発
750~840万
▼業務内容 特装車両事業の設計業務および各案件のプロジェクトマネジメントをお任せします。 <具体的には> ・特装車(消防車、積載車、運搬車など)の企画、コンセプト立案 ・特装車の補器類の搭載設計、油圧機構の回路・システム設計、車両積載車、道路維持作業車等 ・各案件のプロジェクトマネジメント管理(設計進捗管理、設計課題の対策推進など) ・CADシミュレーションを使った設計検証、設計手順及び設計標準の立案・推進等 ※変更の範囲:会社が定める業務 ▼特装車両車について 高速道路内でコーンを回収する車両や水槽車、教習車、地域ごとの消防車など特殊なニーズに合わせてオーダーメイドで開発した車両です。 ▼組織構成 全体15名 室長1名(49歳)※課長クラス、グループリーダー3名(38歳、51歳、51歳)※係長クラス、メンバー 部署の中でグループが3つに分かれており、それぞれをグループリーダーがまとめており、室長は全体をマネジメントしています。今回はグループリーダークラスの待遇で採用を予定しております。 ▼職場の雰囲気 長い歴史を誇りますが堅苦しい空気は一切なく、非常にアットホームな雰囲気。部署に関わらずブランクな社員が多いのが魅力です。また、年功序列ではなく、若手・中途採用などに関わらず意欲がある社員が活躍できる社風。
・機械設計の経験をお持ちの方 ・マネジメント経験をお持ちの方
株式会社新明工業は、愛知県豊田市を拠点に、自動車関連の電動化設備・組立設備・FAシステムの設計製造、カーサービス、特装車製作など幅広い事業を展開するものづくり企業です。主要取引先にトヨタグループを持ち、国内外に納入実績(米・欧・アジア等)を有しています。自動車産業の進化に対応し、電動化・自動化のニーズに応える設備提供を通じて高い技術力を発揮しています。多様なグループ企業と連携し、グローバルでの競争力強化やSDGs取り組みも推進しています。
450~850万
医薬品製造や再生医療の研究などに必要な無菌・クリーン化設備の機械設計業務(顧客打合せ・詳細設計・組立支援等)をお任せします。 ■業務詳細 ・お客様との打合せ同席 ※すべてオーダーメイドの設計であり、構想段階から携われます ・製造計画(設計工定表、実行予算書策定) ・基本設計/詳細設計(CADソフトを使った組立図、部品図の作成、部品リストの作成等の機構設計) ・部品注文依頼、納入部品の受入検査/出荷前検査、工場検査 など ■業務の特徴 完成までにかかる期間は半年~1年程度です。電気制御設計や技術営業、施工管理等、他部門とも協力しながら業務を進めます。 ■募集背景 当社では医薬品/再生医療などの研究/製造工程で使用する無菌・クリーン化設備(無菌アイソレーター、滅菌装置等)の開発設計・製作・施工をトータルに手がけています。特に無菌アイソレーターでは、この業界でのトップシェア(国内70%)を獲得。特許件数は90件以上(海外特許10件以上)取得し、東京大学との共同研究も進めるなど、国内はもとより海外でも知られた会社となっています。今後も国内外で事業拡大が期待されており、特に機械設計(CADソフトを使った外形図面の作成等)の経験をお持ちの方を募集しております。 ■業務のやりがい 全ての製品がオーダーメイドです。お客様との打合せ段階から携わり、製品が完成し、お客様のもとへ届けられたときの達成感は、格別のものです。また、当社の製品は医療業界を中心に欠かせない存在となっており、医学の発展に自分の関わった製品が活かされるという誇りを感じられる仕事です。 ■配属部署と育成体制 技術部門全体では70名ほど、機械設計部門全体では、20代から50代まで全15名程のメンバーが活躍しており、平均年齢は40代前半です。全員が中途入社で、前職の経歴もさまざまです。入社後は、実務に携わりながら、仕事の流れを掴んでいきましょう。困ったことがあれば、周りのメンバーがしっかりとサポートします。中途入社の受け入れには慣れていますので、ご安心ください。 変更の範囲:会社の定める業務
■必須条件: 機械設計の実務経験をお持ちの方 ■歓迎条件 Solidworks、AutoCAD等を使用しての設計経験
「アイソレーター」「滅菌装置」等、医薬品製造工程向け無菌・クリーン化設備の研究開発、設計、製作、施工管理。 ■事業の特徴:医薬品の製造や再生医療分野の研究に欠かせない無菌空間を作る特殊空調設備の国内売上トップシェア企業として国内外で広く認知されています。製薬会社などのお客様から長年の実績を買われ、売上高・従業員数ともにこの5年間で倍増するなど急成長の真只中。無菌、空調、機械、電気、微生物など、様々な技術を融合し、他社にはないソリューションを世界に提供します。
490~600万
【大手メーカで上流工程も経験可】ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 当社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 <案件事例>・自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等) ・二輪車(エンジン/フレーム、外装品の設計等) ・航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等) ・産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等) ・カメラ・家電(筐体設計、機構設計、レンズユニットの光学設計等)
【必須】機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 *設計開発案件に特化!手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境* 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか?】ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 当社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 <案件事例>・自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等) ・二輪車(エンジン/フレーム、外装品の設計等) ・航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等) ・産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等) ・カメラ・家電(筐体設計、機構設計、レンズユニットの光学設計等)
【必須】機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 *設計開発案件に特化!手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境! 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)