【TOYOTAの設計職】★第二新卒・未経験歓迎!研修◎/残業約18h/無期雇用派遣
350~560万
株式会社クロップス・クルー
愛知県
350~560万
株式会社クロップス・クルー
愛知県
機構設計
CAE解析
製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)
トヨタグループの開発現場で、最新のEV・HV(電気自動車・ハイブリッド車)プロジェクトに関わる設計職として、自動車本体や各部品の「形」や「置き方」を考える仕事です。※使用ツール:CATIA、NX <構造設計>■インバータ,バッテリーケース部品の構造設計■放熱・防水・振動対策の検討 ■材料選定や樹脂・アルミダイキャスト等成型方法の検討 ■CAE解析(強度・熱) ■図面作成 <搭載設計>■車両への取付位置・レイアウト検討 ■3Dモデリング(CATIA)による配置設計 ■配線・配管・ブラケットの設計 ■他部品との干渉確認、整備性の確保 ■設計変更対応・仕様対応(設計/製造/評価部門と連携)
★未経験からTOYOTAに関われるチャンス★業界未経験歓迎/第二新卒歓迎 【必須】理系ご出身の方※※学歴は不問です!※※ 【歓迎】■3DCADの経験のある方 ■解析業務の経験のある方 ■自動車部品の設計経験のある方 ■何かしらの設計経験のある方 【ポジションの魅力/研修制度】入社後はトヨタ就業経験のある元エンジニアが行う研修をご用意。経験が浅い方や未経験の方も安心してご入社いただけます。
専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更有) ※その他労働条件に変更はありません。 <研修中/約3か月>は下記にて勤務となります。 ■豊田支店(クロップス・クルー トヨタ事業部) 愛知県豊田市小坂本町一丁目5番地5 YAMATO BLDG 4F/愛知環状鉄道「新豊田駅」より徒歩4分 ※研修中に遠方の方など、豊田支店への出勤が難しい場合は、リモート研修又は徒歩圏内のマンションを会社にてご用意します(交通費含め会社負担)
350万円~560万円 月給制 月給 215,000円~400,000円 月給¥215,000~¥400,000 基本給¥215,000~¥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 ■昇給:年1回
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:18時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜、夏期10日、年末年始9日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(GW9日/慶弔休暇/産前・産後休暇/育児休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【給与補足】これまでのご経験・能力を考慮のうえ、上記範囲内で決定します。 【就業時間補足】フレックスタイム制は配属先による(賃金、残業手当の支給方法、その他労働条件に変更なし) 【こんな方におすすめ】 ・学生時代に学んだことを活かして働きたい方 ・自動車業界に興味のある方 ・ものづくりに携わりたい方 ・トヨタなどの最先端技術に興味のある方 ・技術的な仕事に就きたい方 ※業務補足※ 【モデリングとは】設計した機械や部品を3Dモデルとして作成する作業です。これにより、製品の形状や動作を視覚的に確認することができます。3D CADソフトウェアを用いて、設計図を基に立体的なモデルを作成し、シミュレーションや解析を行います。
チーム・組織構成:幅広い世代活躍中/トヨタのクルマづくりを支えています。【職務内容の変更範囲:当社業務全般】
無
愛知県豊田市、安城市、刈谷市 ※配属先例:トヨタ自動車本社、デンソー安城製作所など
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
リモート・在宅:相談可(週2日)【勤務地の変更範囲:当社拠点全般】
在宅勤務(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) U・Iターン支援(一部従業員利用可)
無
有
定年:65歳/育休取得実績:有
<各手当> ■家族手当:月5,000円 ※規定における該当者へ一律支給 ■住宅手当:月20,000円 ※規定における該当者へ一律支給 ■役職手当 <教育制度・資格補助補足> ■資格取得支援制度(上限5万円まで) ■研修制度(数学基礎、図面の描き方、3DCAD研修など) <その他補足> ■報奨金制度 ■持ち株会制度 ■引越し支度金制度 ■社内表彰制度(永年勤続表彰・定年退職表彰等) ■退職金制度 ■財形貯蓄制度 ■ジョブチェンジ制度 ■相談窓口あり ■副業:可 <年収例> 年収450万円(29歳・入社3年目)年収500万円(34歳・入社7年目) 年収590万円(40歳・入社10年目)年収750万円(53歳・入社18年目)
1名
2回
筆記試験:有(適性検査) オンライン面接:可
■TOYOTAの最先端EV・HV開発に直結するプロジェクト環境。スキルアップしたい方にもおすすめ! ■土日休み/年間休日121日/年3回大型連休でワークライフバランスも充実◎■入社後はまず社内研修から。未経験者歓迎!
【当社について】 名古屋を代表するクロップス、名古屋鉄道、名鉄百貨店による協同出資で設立した同社。名鉄グループの一員という安定した経営基盤があるのは、大きな魅力のひとつと言えるでしょう。ただ、事業展開がそれだけはないことも、安定基盤の理由です。たとえば、トヨタ事業部は、実はトヨタ自動車の要請で誕生した部署。トヨタグループに特化した技術支援を行なっています。さらには、新規事業にも積極的。事務作業などを自動化するRPAシステムの導入をNTTグループと連携して進めたり、ドローンの商業利用で点検・測量を行なったりしています。いずれも着実に事業が拡大しているとのこと。そんな同社なら、今後の成長にも期待できそうです。 ※「クライアント企業の役に立ちたい」「スタッフを大切にしたい」そんな想いは創業以来、変わる事はありません。
〒460-0008 愛知県名古屋市中区栄3-7-9新鏡栄ビル7階
■豊田支店 〒471-0034 愛知県豊田市小坂本町1-5-5 YAMATO BLDG 4階
■労働者派遣事業 ■有料職業紹介事業
非公開
株式会社クロップス 名古屋鉄道株式会社 株式会社名鉄百貨店
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | 2024年03月 | 2,614百万円 | 59百万円 |
| 今期予測 | 2025年03月 | 2,890百万円 | 108百万円 |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
600~780万
自動車シート用ポリウレタン製造ラインの機械設計業務。客先要求仕様の明確化から設計、製造支援、現地立会いまで携わります。ドイツ本社の技術を活かし、日本市場向けにカスタマイズした設備を提供。 【具体的な業務内容】※建物の改変を伴う業務は含まない ■客先要求仕様の明確化~納入仕様作成~客先の承認取得 ■プロジェクト計画の策定(タスク/原価/予算/日程等) ■装置・付帯設備・型移送台車の詳細設計~作図 ■必要部品部材の手配 ■装置製造の支援・図面修正 ■外注業者の手配と日程の調整 ■現地での装置据付・試運転実施/立会※長期出張(海外含む)有 ■不具合対応
【必須経験】機械設備設計の実務経験■3D CADを使った設計経験 【求める人物像】■チームワークやコミュニケーションを大切にできる方 ■成長意欲がある方 【活かせるスキル】 ◇鉄骨・配管・溶接構造の設計経験 ◇モータやポンプ、タンク、熱交換器等を組み合わせた装置の設計経験 ◇鋼構造の強度検討や計算の経験
【事業内容】ポリウレタン製造設備の設計・製造・組み立て・納入・メンテナンスおよび販売 【販売先】主に大手車載シートメーカー
400~550万
自動車シート用ポリウレタン製造ラインの機械設計業務です。お客様の要望をヒアリングし装置・附帯設備の詳細設計から現地立ち会いまで、プロジェクト全体に携わります。建物に改変は加えません。 【具体的な業務内容】※最初はベテラン社員とペアで業務※ ■客先要求仕様の明確化~納入仕様作成~客先の承認取得 ■プロジェクト計画の策定(タスク/原価/予算/日程等) ■装置・付帯設備・型移送台車の詳細設計~作図 ■必要部品部材の手配 ■装置製造の支援・図面修正 ■外注業者の手配と日程の調整 ■現地での装置据付・試運転実施/立会※長期出張(海外含む)有 ■不具合対応
【必須】3DCADの操作スキルをお持ちの方 【求める人物像】■チームワークやコミュニケーションを大切にできる方 ■成長意欲がある方 【活かせるスキル】 ◇機械・設備設計の実務経験 ◇鉄骨・配管・溶接構造の設計経験 ◇モータやポンプ、タンク、熱交換器等を組み合わせた装置の設計経験 ◇鋼構造の強度検討や計算の経験
【事業内容】ポリウレタン製造設備の設計・製造・組み立て・納入・メンテナンスおよび販売 【販売先】主に大手車載シートメーカー
500~1000万
米国ケンタッキー州の子会社への長期駐在を前提とし、顧客のモノづくりを支える専用機や生産設備の機械設計をお任せします。入社後約1年間は国内拠点(静岡県か愛知県等)で当社の設計手法を学びます。 大手メーカー等の顧客との商談や仕様書に基づき、生産設備の構想設計からスタートします。設備仕様の検討から全体図の作成、ICADを用いた詳細設計や部品図への落とし込みまでを一貫して担当します。1年間の国内研修を経て業務習熟度や適性を確認した後に米国へ赴任します。現地では技術サポートやプロジェクト管理などの活躍を期待しています。現地での住宅や自動車は無償で提供します。
【必須】機械設計の実務経験がある方、仕様書や商談内容から設備の全体イメージ構築ができる方 【歓迎】構想設計の経験 英語力は不問ですのでご安心ください!社内の教育体制が整っており、国内での研修期間中にしっかりとレクチャーします。 ※習熟度により、1年間の研修終了後も国内拠点で継続して経験を積んでいただく場合があります。 ただし国内継続となった場合でも、業務フローを習得し次第、随時米国赴任候補となります。
専用機や治具の設計製作、部品加工、制御盤設計製作。★機械設計・開発から、メンテナンス・フォローまで手掛け、自動車、食品、医療機器、製紙、化粧品等、あらゆる業界からご依頼を頂いております。
360万~
リレー製品向け生産設備の機械設計を担当。新規・改良設計に携わり、量産体制の構築に貢献しながら設計者として専門性と市場価値を高められる環境です。 リレー製品向け生産設備の新規設計および改良設計を担当。CADによる機械設計・製図、強度や構造を考慮した設計検討、既存設備の改善提案まで幅広く携わります。関係部署と連携しながら安定した量産体制の構築に貢献。これまでの設備設計経験を活かし、より高い技術力と専門性を磨きながらキャリアアップを目指せる環境です。
【必須】設備設計の経験が3年以上の方 【歓迎】■設備設計用CAD端末操作■機械プラント製図(機械製図CAD作業)2級以上■機械工学(機械力学・材料力学)など機械系一般知識 ■Office全般■一般的コミュニケーション■i-CAD 使用経験 【入社後のながれ】 安城市内の客先(デンソーエレクトロニクス様)内にて設備設計業務をしていただきます。
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300~650万
【具体的な業務】 ■機械設計 ・省人化FA装置の設計 ・治具の設計 ・エア回路設計、サイクル検討 ■電気制御設計 ・FA装置の制御設計(ハード&ソフト) ・制御盤の設計(レイアウト、配線経路) ・機内配線経路設計 【同社について】 機械、制御、ソフトのプロ集団、株式会社ウズラ技研です。 長年の実績に基づいた確かな技術力で、FA装置や各種専用機を構想段階から詳細設計、 強度計算、図面作成まで一貫して提供します。 自動車部品製造装置からプラント設備まで、「希望」を確実に形にする 設計サービスで、ものづくりを革新します。
【必須要件】 ・機械設計/生産設備の機械設計経験 ・電気制御設計/生産設備の制御設計経験(ハード・ソフト設計、調整)
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348~400万
★CAE業界のリーディングカンパニー/大手企業との取引多数★様々な業界の製品開発を技術面からサポートする、「物理シミュレーション」業務。コスト削減・環境への負荷軽減などに繋がる社会貢献性の高いお仕事! ■自動車が衝突した際の衝撃を分析し、耐久性や安全性を確認 ■河川が氾濫した際の水の流れを解析し、ハザードマップを作成 ■人気テーマパークの新アトラクションの耐久性や速度を解析し、安全と刺激を感じることができる速度を割り出す ■地震動を考慮した床応答解析により、建物全体の健全性を確認 ■宇宙ステーション内の機器を熱流体解析により性能検討 など
【いずれか必須】■理系大卒の方(日東駒専・産近甲龍・関関同立・MARCH以上、または地方国公立以上)■理系高専卒の方 【歓迎】■未経験・第二新卒歓迎■手に職をつけてスキルUPしたい方 【入社後の流れ】約3カ月、事業所にてテキストを使った基礎研修、学習ソフトの研修などを行います。期間中、計算力学技術者の初級認定資格を取得するためのサポートもあり、安心して実務デビューできます! 【キャリアアップのチャンスも◎】評価面談を年2回行い、貢献度・成果・努力度などの頑張りを平等に評価します。3~5年後にはリーダーやマネージャー、研究開発などの道で活躍の幅を広げることができます。
■CAE受託解析 ■システム開発 ■CAEエンジニアのお客様先業務
380~600万
■三菱電機グループ100%資本である当社にて下記のいずれかをお任せします。 (1)FA関連システム、産業用ロボットの電気設計 (2)エレベーターやエスカレーターなど昇降機関係 <仕事内容詳細> ■機械設計:生産に関わる業務…設備導入・設備修理・作業改善・自社独自開発機械の設計など ※建物の改変を伴う業務は含まない ■電気設計:電気回路図の作成、部品選定、システムの検証や不具合の確認、効率性の評価など ■システム開発:生産工程機器に関するシステム開発など ※業務内容の変更範囲:会社の定める業務
以下いずれか必須 【必須】機械設計、電気設計、システム開発のご経験をお持ちの方、機械工学や電気工学専攻の方(実務未経験でも可) 【当社について】 ◎三菱電機エンジニアリング(株)の100%出資会社。仕事は長期、且つ個 人のスキルに合わせて業務をお任せいたします。 ◎基本的に転勤はなく、腰を据えてスキルアップできる環境です。 ◎三菱電機グループという強固な安定基盤のもとで、エンジニアとして専 門性を追求しご自身の思い描くキャリア形成を実現できる環境です。
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋
380~510万
■三菱電機グループ100%資本である当社にて下記のいずれかをお任せします。 (1)FA関連システム、産業用ロボットの電気設計 (2)エレベーターやエスカレーターなど昇降機関係 <仕事内容詳細> ■機械設計:生産に関わる業務…設備導入・設備修理・作業改善・自社独自開発機械の設計など ※建物の改変を伴う業務は含まない ■電気設計:電気回路図の作成、部品選定、システムの検証や不具合の確認、効率性の評価など ■システム開発:生産工程機器に関するシステム開発など ※業務内容の変更範囲:会社の定める業務
以下いずれか必須 【必須】機械設計、電気設計、システム開発のご経験をお持ちの方、機械工学や電気工学専攻の方(実務未経験でも可) 【当社について】 ◎三菱電機エンジニアリング(株)の100%出資会社。仕事は長期、且つ個 人のスキルに合わせて業務をお任せいたします。 ◎基本的に転勤はなく、腰を据えてスキルアップできる環境です。 ◎三菱電機グループという強固な安定基盤のもとで、エンジニアとして専 門性を追求しご自身の思い描くキャリア形成を実現できる環境です。
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋
420~600万
三菱電機グループ製品の表示器及びキーボードに関する樹脂成型品の金型設計・治具設計。 使用CAD:3DCAD(Creo) 【働き方について】当社は三菱電機のグループ会社で、同グループ内での就業となります。そのため、基本的に派遣先や部署の異動は発生せず、長く腰を据えて働ける環境です。年間休日125日+5日(計画年休)、月間の平均残業時間約15時間とプライベートも充実させることができます。
【歓迎】 ◎機械科や工学系の学部を専攻されており、機械力学など力学の知識を有している方 ◎3DCADを用いての機械設計経験が2年以上ある方 【当社について】 仕事は長期でお任せし、転勤・異動は原則ありません。三菱電機グループという強固な安定基盤のもとで、エンジニアとして専門性を追求しご自身の思い描くキャリア形成を実現できる環境で派遣先登用実績もございます。転居が必要な場合は会社規定に基づき30万の支度金の支給があります。
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋
550~800万
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日12:10~or19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)