【金山駅スグ】設備設計およびシミュレーション/常用型の有期雇用派遣
400~550万
株式会社エンジニアス
愛知県名古屋市中区
400~550万
株式会社エンジニアス
愛知県名古屋市中区
その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
機構設計
自動制御装置・マテハン・FA機器などの設備設計およびEmulate3Dを活用したシミュレーション業務に従事いただきます。 【具体的な業務内容】 ・設備の設計(自動制御装置・マテハン・FA機器など) ・Emulate3Dを用いたシミュレーション業務および勉強 ・設備メーカーとの打ち合わせ ・報告資料などの作成
【必須】■設備設計経験もしくはシミュレーション業務のご経験がある方 【歓迎】■Emulate3D(シミュレーション)の使用経験がある方 ■CATIAでの設計業務経験がある方 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】 プライベートを大切にできる環境に加え、設計・シミュレーション両分野の経験が積める案件で、技術の幅を広げることが可能です。Emulate3Dなど最新ツールの習得支援もあり、実務を通じて市場価値の高いエンジニアへと成長できます。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
契約社員(期間の定め: 有)
3ヶ月~3ヶ月 更新:有
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~550万円 月給制 月給 333,000円~458,000円 月給¥333,000~¥458,000 基本給¥333,000~¥458,000を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:完全週休二日制、祝日
入社半年経過時点10日
その他(GW/年末年始/夏季)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【就業時間・休日補足】 派遣先、請負発注先の就業時間・カレンダーに準ずる 【契約更新の判断基準】 契約期間満了時の勤怠実績・勤怠の態度により判断 例:連続数か月にわたり、月あたり5日のみしか出勤しない等 【通算契約期間】 ※勤務状況に応じて正社員登用(無期雇用)としての就業も可能 通算契約期間は5年を上限とする。 ■職務内容の変更範囲:会社の定める業務 (本社または出向先の定める業務) ■勤務地の変更範囲:会社の定める場所 (本社および顧客先 ) ■退職および解雇に関する事項:当社就業規則の定めによる
無 ※転居を伴う転勤なし
愛知県名古屋市中区
JR東海道本線金山駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
無
無
【休日補足】社内カレンダー 【福利厚生】健康診断 【選考】WEB選考可
1名
2回
筆記試験:無
■“技術者派遣”という形で多くの企業の課題解決に貢献。1社に留まらず多様な経験を積むことで、日本の製造・物流業界全体を底上げする存在になれます。社会インフラを支える設計力・対応力を高め、将来のキャリアを広げたい方へ。
【代表挨拶】 100年に一度といわれる経済環境の激化により、世の中の「モノづくり」が大きく変化しています。今後ジャンルに特化しない「シームレス」、「フレキシブル」、「スピーディー」な開発環境と人材が求められてきます。 そんな産業・開発環境の大きな変化とそこからうまれる課題に対して、柔軟かつ適切にお応えさせていただけるように「人材サービスの革新」、「エンジニアリングサービスの革新」へ積極的にチャンジするために、私たちエンジニアスは始動しました。 エンジニアスは、エンジニアの明日(未来)をエンジニアと共に創っていきます。 モノづくりのフィールドで日々成長し、エンジニアリングの未来に責任を持ったエンジニアがお客様の事業の成長、ひいてはモノづくり産業全体の発展に貢献し致します。今後の成長していく当社にご期待ください。
〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅2丁目38番2号オーキッドビル7階
設計開発業務に関する業務請負業、派遣業
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~800万
✨️未経験から世界に通用する技術者へ✨️ 当社では一人ひとりにカスタマイズされた研修で、着実に成長できる環境を提供。 そのため、未経験からでも世界で通用する技術者に成長が可能です。 「設計、ちょっといいかも」「未経験だけど、長く働ける仕事がいい」 そんなあなたの想いを大歓迎します。 ぜひ、当社でその想いを叶えませんか? 【具体的な仕事内容】 大手メーカーが開発する、 自動車部品の設計に携わります。 研修後は、先輩とともにプロジェクトに参画。 業務についてのレクチャーを受けながら、簡単な業務からスタートします。 【まずは設計担当者のサポートから】 ・図面・仕様書などの書類整理 ・簡単なモデリング、データチェック ・社内の申請書対応 など サポート業務を通して、十分にお仕事を理解したら次のステップへ! 実際にCADを使いながら、段階的に設計業務に携わっていきます。 個人のペースに合わせ、 丁寧にレクチャーしていくので、ご安心ください。 【STEP1】 ■3Dモデルの作成 先輩の指示のもと、 3DCAD(CATIA※専用ソフト)を使用して作図します。 【STEP2】 ■誤差を確認 他の部品と組み合わせた際に支障がないかを、 細部にわたるまでチェックします。 誤差を見つけたら、調整していきます。 【STEP3】 ■3Dモデルを図面化 3D (立体)を、 2D (平面) に落とし込みます。 3Dモデルのさまざまな角度からの情報を2Dで作成します。 <自動車に欠かせない部品を設計できる!> 例えば・・・ ■内装 コンソールボックス、シートなど ■外装 ランプ、バンパー、 ボデーなど ■電装 メーター、オーディオなど 設計いただく部品は自動車には欠かせない重要な部品ばかりです。 【充実の研修とサポート体制】 ■入社後は現役エンジニアによる座学研修からスタートし、個人のペースや経験に合わせた少人数での「オーダーメイド研修」も用意しています。 ゼロからでも無理なくスキルを身に付けることが可能です。 ■研修後も先輩と一緒に実践デビューし、経験を積みながら勉強会や階級別研修を通して着実に成長していける環境です。 【安定した基盤と高い定着率】 ■当社が主戦場とする「日本の自動車業界」では、世界トップクラスのメーカーの部品設計を担い、強固な信頼関係を構築しています。 この充実した研修体制と安定基盤により、社員の満足度も抜群です。 ■設計部門の定着率は93%、平均勤続年数は9.9年と、多くの社員が安定して長く働き続けています。 【多様なキャリアパスと成長支援】 ■定期的に行われる人事面談では、キャリアに関する相談が可能です。 「もっと設計技術を上げたい」「管理職として後輩を育てるスキルを身に付けたい」など、あなたの理想のキャリアを目指せます。 ■スキルアップ支援も充実しており、「材料力学」「CAE解析」などの勉強会を定期的に開催。 さらに「組織マネジメント」「コミュニケーション力」などの外部講習の受講も可能です。 【モノづくりへの情熱を歓迎】 ■当社の社員のほとんどが未経験スタートです。 料理人や楽器の販売員、塾講師、電気整備士など、多様なバックグラウンドを持つ先輩たちが活躍しています。 未経験からでも立派に成長し、活躍できる環境です。 ■「手に職をつけたい」「車が好きだから」「設計ってかっこよさそうだな」など、興味からスタートした先輩が多数います。 堅苦しい志望動機は不要ですので、ぜひお気軽にお問い合わせください。
■未経験OK ■ブランクOK
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450~800万
【職務概要】 自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など) ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池、キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置) ・ロケット(エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ、プリンター) ・民生機器(映像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械 など ■CAE解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など
【必須要件】 ・機械工学系の知識をお持ちの方 ・機械系の設計、or解析 1年以上 ・CADオペレーション経験 【歓迎要件】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・CATIA V5、NX、SolidworksなどのCAD使用経験 業務の変更範囲:会社の指定する業務
2023年1月1日に誕生した パーソルクロステクノロジー は、人と組織の生産性の向上およ び、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の 解決を図ってまいります。 研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設 計・開発・実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情 報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・イ ンフラ設計
450~1000万
■業務内容 液体ロケットエンジンおよびロケット用バルブの設計・開発を担当いただきます。 対象は燃焼器、ターボポンプ、バルブ、配管、制御・電装機器など多岐にわたり、概念設計から詳細設計、製造技術確立、試験・解析、打上支援までのライフサイクル全般に関与します。 入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当し、将来的にはエンジン全体を見据えた設計・検証・マネジメント領域へと発展していきます。 【具体的な業務】 ・製品設計・製造技術確立(入社後の主担当) - 詳細設計、解析条件設定・解析作業指示、結果レビューと設計反映 - 材料選定、製造方法の検討、生産技術部門との協業(DFM/コスト視点での関与) ・試験・解析による検証 - 部品/システム/エンジン試験の計画立案、立会い、データ評価、設計フィードバック ・打上支援 - 機体組込支援、最終点検、立会い・監視 ■入社後のキャリアステップ ・概念設計・キー技術検討への段階的関与 - ミッション要求分析、システム仕様検討、新構造・新工法の検討など ・全体取りまとめや専門性に特化した業務など、様々なキャリア形成が可能 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり ■業務の魅力 ・国や社会から高く期待される難易度の高い製品の設計・開発・プロジェクト管理に携わることができます。 ・あなたが設計した最終製品を宇宙に送り出し、その運用に関わる一連のプロセスを体験できる貴重な仕事です。 ・困難な開発を乗り越え、関係者との協力や技術力で成功を収めたときの達成感は、他では味わえない貴重な経験となります。 ・材料、流体、熱、機械といった複数の力学を総合的に活かし、理論と実機の両面から技術を磨けます。 ・設計者としての専門深化も、開発リーダーとしての成長も視野に入れられる環境です。 ■働き方 ・5~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTを通じてスムーズに業務を習得できます。 ・設計・解析業務や製作現場との連携、社内外の専門部門との技術調整のための出張もあり,実務を通じて技術スキルを向上させることができます。 ・また各種要素試験やエンジン燃焼試験、ロケット打上の現地評価作業のため、秋田県、宮城県、鹿児島県等での出張業務があります。 ・事情に応じて在宅勤務も含めた柔軟な働き方も可能です。
・機械設計の実務経験(構造部品、配管、流体機器などの設計経験) ・理工学の基礎(4力学:材料・流体・熱・機械)の理解を有し、原理に基づいて設計できること ・課題発見・解決力、論理的説明力、チームでの協働力を有すること
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400~600万
搬送機器の機械設計にて要件、概念設計~商品化、標準化まで広く対応いただきます。(例)物流産業の周辺機器や半導体製造装置の機器開発 当業務には、基本設計・詳細設計・評価設計・製図があります。 ■装置設計:材料選定、強度、軽量化、安全対策 ■レイアウト設計:ライン張力検討、サイクルタイム、節点荷重算出、配置検討 【使用CAD】AUTOCAD(2D)/Revit(3D)/SolidWorks(3D)/Inventer(3D) 【キャリア支援】■自身のライフプランに即し、今後のキャリア目標申告・相談制度あり ■面談を通じて個人に応じたキャリアプランを決定 ■現能力とキャリア目標との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
【いずれか必須】 ■機械設計のご経験 ■機械工学の基礎知識がある方 【魅力】全社で98%の社員が"キャリア目標"または"ライフプラン"に合わせた希望勤務場所にて就業中です。合意のない転勤はございません。 【教育】入社後2~4週間の社内研修、資格取得勉強会・階層別教育・スキルアップ研修、資格取得補助制度など多数ご用意 【社風】働きやすさや社員の成長を最優先するのが当社の社風です。リーダーや室長がメンバーの相談に乗ったり、何かと気遣う姿を目にすることも多くあります。
■物流・産業機械・プラント・造船関連の開発・設計業務 ■自動車・家電・航空宇宙関連の開発・設計業務 ■ソフトウェアの開発・設計業務 ■一級建築士事務所 ■環境・クリーンエネルギー関連のコンサルティング業務
450~800万
ネオキャリアグループのIT領域中核企業にて以下業務をお任せいたします。 【業務内容】 職種:機械設計 業界:自動車 PJT概要:自動車設計 参画期間:長期 【業務の特徴】 ・案件例としては航空機、自動車、OA/AV機器、家電、交通運輸システム、半導体製造装置、生産設備設計、通信機器などとなっており、 広範囲にわたる分野のプロジェクトの中から、得意なジャンルや挑戦したい領域で活躍することができます。 ・今後メンバーを増やしていく中で、PLやPMとして活躍することが期待されており、早期のキャリアアップを実現することができます。 【研修制度】 ・転籍オファーが舞い込む優秀なエンジニアが多数在籍のアクサス。 そのような優秀なエンジニアが中心となり、OJTや研修、定期的なナレッジ共有や勉強会を実施。 横のつながりを大事にしながらチーム全体でスキルアップに取り組むのがアクサスの最大の特徴! ※定期的な勉強会については自由参加 【同社の魅力】 ・ネオキャリアグループの顧客基盤 ネオキャリアグループ全体の顧客リソースを活用し、積極的な開拓を行っています。 ・早期にキャリアアップ可能 入社年次に問わず、2年目でリーダー、3年目でマネージャーなど常に目指すポジションがあります。 手をあげればチャンスがある社風のため、若くても裁量を持って業務に取り組むことが可能です。 ・5段階の基本給与体系×12段階のスキル認定給の2軸で評価を行う、独自の評価制度を用意しています。 スキル段階に合わせて給与がアップしていくのは勿論、会社や周囲への貢献度も評価される社風です。
【必須条件】 ・2D CAD/3D CADを用いた業務経験
エンジニアリングサービス事業 ITエンジニアリング領域 機電エンジニアリング領域 テクニカルサポート事業 システム受託開発事業 エンジニア就業支援事業
650~1280万
セラミック電子部品向け薄膜開発業務をご担当いただきます。 ・薄膜開発 ・開発業務管理 ※マネージャー候補として、メンバーの開発マネジメントもお任せする可能性がございます。 ~入社後のキャリアパス~ 将来的に下記の選択肢がございます。 ・エキスパート(高い専門性を軸として業務を遂行、部門の技術力強化や問題解決に注力) ・マネジメント(プロジェクトや組織の運営、管理に注力) ※志向や適性に応じて、部内外へのローテーションを含めたキャリアデザインを支援します。
■必須 ・薄膜形成プロセスのご経験 ■歓迎 ・薄膜開発のご経験 ・メタライズ技術に詳しい方 ・フォトリソプロセスのご経験 ・成膜プロセスのご経験 ・リーダー、マネージャーのご経験 ・設備技術の知見
半導体・車載・情報通信等セラミックスの開発・製造・販売
400~600万
BEV/HEV/PHEVなど電動自動車の中核となるバッテリー領域の開発現場にて、安全性や構造を担うバッテリーケースの開発を担当いただきます。 【業務内容】 設計検討・技術指示・レビュー、開発進捗の管理、関係部門との折衝・調整などの試作~量産をお任せ。アサイン先社員数:他製品の担当を含めると、100名が在籍する現場です。そのうち5名前後の社員を技術面でリードいただきます。
【必須】自動車部品に関する知識をお持ちの方 【歓迎】電池関連製品の知識をお持ちの方、自動車部品の開発経験がある方 【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ:SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。
■製品開発受託・エンジニア派遣・コンサルティング ■3Dプリント試作・最終製品製作 ■3Dプリンター装置導入 ■エンジニアリングに関するシステムの販売・構築
600~1430万
高速道路利用車の約95%が使用するETCにおいて、同社は業界トップメーカーとして、快適・安全に料金所の自動決済を行えるETC/ETC2.0車載器を提供しています。 その中で、音声通知やカード挿抜構造を有する筐体設計は、製品設計に欠かせない要素であり、他社を凌駕する筐体設計にチャレンジする仲間を募集しています。 ETC/ETC2.0車載器の筐体設計/評価を担当頂きます。また、車両取付のためのブラケット設計/評価や実車取付に関する業務も担当して頂きます。 <具体的には> ・意匠デザイン構想設計 ・筐体詳細設計/評価 ・コネクタ、取付ブラケット、アクセサリ部品等の構成部品設計/評価 ・実車取付検討 ・社内設計レビュー、顧客、仕入先との折衝/プレゼン ・機構チームリーダーとして、メンバーの役割調整/管理 【募集背景】 同社はETC/ETC2.0車載器において業界トップシェアを獲得していますが、競合メーカーも多く、トップシェアを維持するためには継続的な“進化”が求められます。 筐体・回路・ソフト・仕様といったすべての領域を同一組織で担うことで、幅広い視点から設計できることが本組織の強みです。その強みを支える筐体設計に挑戦していただける仲間を募集しています。 【職場情報】 車両に不可欠な各種車載製品の量産開発を担う部門への配属となります。対象製品の筐体・回路・ソフトなど、すべての設計を組織内で一気通貫で行っており、小回りが利き風通しの良い環境です。 他社からのキャリア入社者も多く在籍しており、前職の知見を活かして幅広い領域で活躍しています。入社直後から新規開発を任されるチャンスもあり、周囲の充実したサポートのもとで安心して業務に挑戦し、自身の設計が世に出るやりがいを感じられます。働き方としては、業務状況に応じた適宜の在宅勤務が可能です。 【求人のお薦めポイント】 自身が担当して設計した製品が世の中で広く販売され、実際のクルマに搭載されているのを日常的に目にすることができるため、モノづくりの大きなやりがいを感じられます。 筐体設計の専門性を高めるだけでなく、量産化の過程で営業・企画・品質保証・製造などの社内部署と密に連携することで、原価企画や品質保証の考え方など幅広い知見を得ることができます。 キーワード(仕事の魅力) ETC車載器, 筐体設計・機構設計, 樹脂・板金, 量産設計, プロジェクトリーダー, メガサプライヤー, トップシェア, やりがい, スキルアップ
<必須要件> 以下の全ての経験をお持ちの方。 ・機構部品の新規構想設計、詳細設計、量産化の一通りの業務経験(通算5年以上)。 ・機構部品の設計および量産化において、顧客、仕入先、関連部署(回路、意匠デザイン、生産技術、品質保証部門など)との折衝経験。 <歓迎要件> ・工程設計の業務経験。 ・電子回路、または無線回路に関する基礎知識。
世界トップクラスの売上規模を誇る自動車部品・システムの開発・製造・販売。先進的な自動車技術、システム、製品を世界の主要な自動車製造会社に提供するトップレベルのシステムサプライヤー。
300~600万
【業務内容】 〇ご本人の適性や希望を考慮に入れて、判断し当社が技術者として成長いただいえる環境をご提案します。(オープンポジション) 例えば、以下のようなプロジェクトへのアサインを想定しております。 ・機械設計開発エンジニア ・電気設計開発エンジニア ・ソフトウェア・組込みエンジニア ・Webアプリケージョン開発エンジニア ・ネットワークエンジニア 1. 機械設計・CAE解析・評価業務 * 対象分野:自動車、産業機器、航空機、ロボット など * 具体的な業務内容 * 構造、強度、振動、騒音、衝突、熱流体、電磁界解析等のCAE解析 * 解析結果の考察・報告書作成、顧客へのフィードバック * 製品開発支援や解析手法の検討 * 設計開発におけるボディ・車枠・外装、エンジン、動力伝達機構、航空機翼やエンジンなどの構造設計 * 各種シミュレーション(強度・振動・騒音・熱流体など)による製品・部品の性能評価 * 自社拠点(R&Dセンター)および顧客先での課題解決支援 開発事例 * 自動車用排気システムの強度解析 * 自動車用バッテリーモジュールの熱流体解析 * 航空機の翼・胴体・エンジン構造設計・評価 * 重電機器や加工機など産業機器の構造設計・振動解析 2. 電気電子設計・評価業務 * 対象分野:自動車、産業機器、航空機、ロボット、民生機器 など * 具体的な業務内容 * 電子回路設計(デジタル/アナログ) * スイッチ・センサ入力、表示・照明制御、アクチュエータ制御、有線・無線通信、映像データ通信、マイコン、電源設計など * EMCノイズ評価(エミッション、イミュニティ、対策効果確認) * IC開発(FPGA/ASICのデジタル回路設計等) * 各種解析(熱、電磁界など) 3. ソフトウェア・組込み系・アプリケーション開発 * 対象分野:自動車(自動運転/EV/FCV/HV/ECU)、ロボット、医療機器、家電、産業機器、航空機 など * 具体的な業務内容 * 各種車載ECUソフトウェア開発、モデルベース開発(MATLAB、Simulink) * ロボット操作アプリケーション開発、産業用・医療用ロボット関連ソフトウェア * 航空機・家電・セキュリティ機器・カラオケ通信機器等の組込み開発、アプリ開発 * Web系システム/アプリ/コンテンツ開発、サイト構築 * PM/PLポジションとしてのチーム管理・進捗管理 など プロジェクト例 * 自動運転関連の制御ソフトウェア開発 * 自動車ECU(エンジン、トランスミッション、モーター制御)の組込み開発 * ロボット用操作GUI設計・実装 * 大規模Webシステム構築(20名以上のチーム案件) 4. ネットワークエンジニア * 対象分野:オンプレミス/クラウド(AWS、Azure)環境、SD-WAN/SDN、5G/セキュリティ対応 など * 具体的な業務内容 * 要件定義・設計・構築・検証・運用・保守 * クラウド/仮想環境上のネットワーク設計・構築 * ゼロトラスト、セキュリティの高いネットワーク環境構築 * 技術スペシャリスト/ITコンサルタントへのキャリアパスあり 当ポジションの魅力 * クラウドとオンプレ双方を扱う高い技術力を身につけられる * SD-WAN、ゼロトラストネットワークなど最先端技術へのチャレンジ * 将来的にITコンサルタントやスペシャリストを目指す道も開ける
・理系・文系不問。 ・分野は問いませんが、製造業で業務の何等かの経験が1年以上ある方。 ※食品製造等もOKです。かなり幅広めにターゲットを想定しています。
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400~800万
【ネオキャリアグループのIT領域中核企業にて以下業務をお任せいたします。 ■業務内容 職種:機械設計 業界:自動車 PJT概要:自動車設計 参画期間:長期 ■業務の特徴: ・案件例としては航空機、自動車、OA/AV機器、家電、交通運輸システム、半導体製造装置、生産設備設計、通信機器などとなっており、 広範囲にわたる分野のプロジェクトの中から、得意なジャンルや挑戦したい領域で活躍することができます。 ・今後メンバーを増やしていく中で、PLやPMとして活躍することが期待されており、早期のキャリアアップを実現することができます。 ■研修制度: 動画による研修で多数の講座を自身で選んで受講することができます。 9,600講座ほどあり、IT知識・技術以外にもヒューマンスキルなどについても講座があります。 ■同社の魅力: ・ネオキャリアグループの顧客基盤 ネオキャリアグループ全体の顧客リソースを活用し、積極的な開拓を行っています。 ・早期にキャリアアップ可能 入社年次に問わず、2年目でリーダー、3年目でマネージャーなど常に目指すポジションがあります。 手をあげればチャンスがある社風のため、若くても裁量を持って業務に取り組むことが可能です。 ・5段階の基本給与体系×12段階のスキル認定給の2軸で評価を行う、独自の評価制度を用意しています。 スキル段階に合わせて給与がアップしていくのは勿論、会社や周囲への貢献度も評価される社風です。
■必須条件 CATIA/TMCの業務経験
エンジニアリングサービス事業 ITエンジニアリング領域 機電エンジニアリング領域 テクニカルサポート事業 システム受託開発事業 エンジニア就業支援事業